সাংহাই থেকে বুলেট ট্রেনে করে বেইজিং যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিলাম।
সকাল ৯টায় যাত্রা করে দুপুর ১টা ৪০ মিনিটে পৌঁছাবো, অর্থাৎ ৪ ঘণ্টা ৪০ মিনিট।

আগে সম্ভবত ২৪ ঘণ্টা লাগতো, তাই এটি অনেক দ্রুত।
এই যাত্রায় আমি যে ট্রেনটি বেছে নিয়েছি, সেটি শুধুমাত্র নানজিংয়ে থামবে, তাই অন্যান্য ট্রেনের তুলনায় এটি কিছুটা দ্রুত পৌঁছাবে।
সাংহাইয়ের স্টেশনটি বিশাল।
ছাদও অনেক উঁচু।
এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, এখানে সবকিছু সুশৃঙ্খল।
যাত্রার ১৫ মিনিট আগে পর্যন্ত প্ল্যাটফর্মে প্রবেশ করা যায় না, এবং সবাইকে সারিবদ্ধভাবে দাঁড়াতে হয়। এখানে ভারতের মতো লাইনে ধাক্কাধাক্কি বা লাইন কাটার কোনো ঘটনা নেই। সবাই সঠিকভাবে সারিবদ্ধভাবে দাঁড়াতে পারে। শোনা যায়, "চীনের লাইন কাটার" ঘটনা, কিন্তু বুলেট ট্রেনের ক্ষেত্রে এটি প্রায় নেই বললেই চলে।

এবং ভেতরে প্রবেশ করা।

ভেতরের অংশটি অন্য সাধারণ বুলেট ট্রেনের মতোই, শুধুমাত্র পার্থক্য হলো এখানে চীনা নাগরিকরাই যাত্রী।

প্রায় ৩০০ কিমি/ঘণ্টা গতিতে চলছে।
মাঝে মাঝে দেখতাম, কিন্তু ৩১০ কিমি/ঘণ্টার বেশি গতি দেখিনি।

যাইহোক, জাপানের শিনকানসেনের তুলনায় এর মোটর এবং রেলপথের শব্দ বেশ জোরে।
এছাড়াও, যাত্রা শুরুর সময় ধাক্কা দেওয়ার মতো অনুভূতিটা নেই।

জাপানের শিনকানসেনের প্রতিটি গাড়িতে মোটর থাকে, কিন্তু সম্ভবত এটির ক্ষেত্রে তা নয়।

এবং বেইজিং-এ পৌঁছা হলো।
স্টেশনে খাওয়া নুডলসগুলো খুব সুস্বাদু।
সেখানে তাৎক্ষণিকভাবে নুডলস তৈরি করে সেদ্ধ করা হয়, তাই এটা খুবই ভালো।

আবাসস্থল হলো "বেইজিং সি হুয়া ঝি দে ফেংடியান (বেইজিং জেড হোটেল, Beijing Jade Hotel)", যেখানে ৬ রাত থাকা হবে।
ডর্মিতে প্রতি রাতের জন্য ৬০ ইউয়ান (প্রায় ১১৭০ ইয়েন)।

এটা এমন একটা পরিবেশ যেখানে আগে সম্ভবত একটি সাধারণ হোটেল ছিল, এবং সাধারণ হোটেলের ঘরগুলোর বিছানাগুলো দুই স্তর বিশিষ্ট।
তাই, অন্যান্য হোস্টেলের তুলনায় এটি কিছুটা ছোট হতে পারে।
শাওয়ার রুম এবং টয়লেটও শুধুমাত্র নিজের ঘরেরগুলোই ব্যবহার করা যায়, যা কিছুটা অসুবিধাজনক।
সাধারণ হোস্টেলগুলোতে সাধারণত শাওয়ার রুম এবং টয়লেটগুলো ঘর থেকে আলাদা থাকে এবং সেখানে বেশ কয়েকটি থাকে।

তবে, এটি তুলনামূলকভাবে ফাঁকা থাকে, এবং আমার ৬ রাতের মধ্যে ৫ রাত আমি একা ছিলাম, তাই এটি বেশ আরামদায়ক ছিল।
যদি এখানে ৪ জন থাকত, তাহলে সম্ভবত এটি খুবই অস্বস্তিকর হতো।

আজ আবহাওয়া ভালো, তাই আমি চীনের প্রাচীর দেখতে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।
চীনের প্রাচীর বিভিন্ন অংশে বিভক্ত, কিন্তু আমি সবচেয়ে সহজে যাওয়া যায় এমন বাডাংলিং প্রাচীর দেখতে যাচ্ছি।

বাসে যাওয়া যায়, কিন্তু বেইজিং নর্থ স্টেশন থেকে ট্রেনে যাওয়া যায় বলে, আমি ট্রেনে যেতে চাই।

প্রথমে, কাছাকাছি কোথাও কিছু খেয়ে নেব।
আমি ওয়ানটন এবং ভাজা রুটি খাব। দাম ১০ ইউয়ান (প্রায় ২০০ ইয়েন)।

বেইজিং বেই স্টেশন পর্যন্ত পাতালরেল ব্যবহার করে যেতে হবে, এবং বেইজিং বেই স্টেশনে অন্য লাইনে বদলাতে হবে।
বেইজিং বেই স্টেশনে, মনে হচ্ছে S2 লাইন বাদা লিং স্টেশনের জন্য বিশেষ ব্যবস্থা আছে। এমনকি দাঁড়ানোর স্থানও শুধুমাত্র S2 লাইনের জন্য আলাদা করা।

টিকিট না কিনেও বেইজিংয়ের পরিবহন কার্ড দিয়ে সম্ভবত যাওয়া যায়।
দেখে মনে হচ্ছে, এটি ৩০ মিনিট পর ছাড়বে, তাই আমি লাইনে দাঁড়িয়ে অপেক্ষা করছি।

যাত্রার ১৫ মিনিট আগে গেট খোলা হবে, এবং একই সাথে অনেক মানুষ দৌড়াতে শুরু করবে (হাসি)।
সম্ভবত সাধারণ শ্রেণির যাত্রীরা দৌড়াচ্ছে। তবে, অনেকেই কোনো তাড়া ছাড়াই হেঁটে যাচ্ছেন।
আমিও দৌড়ে গিয়ে নিরাপদে একটি আসন পেয়েছি।

এবং ইয়াদালিং স্টেশনের দিকে।

এখানে থেকে প্রবেশদ্বার পর্যন্ত প্রায় ১ কিলোমিটার হাঁটতে হবে, তাই আমরা একটু আগে খাবার খেয়ে তারপর উপরে ওঠার সিদ্ধান্ত নিলাম।

ওঠার আগে পানি কিনতে গিয়ে, ৫০০ মিলিটারের একটি বোতল ১০ ইউয়ান (প্রায় ২০০ ইয়েন) দাম বলা হলো, কিন্তু সম্ভবত আমরা বিদেশি হওয়ার কারণে বেশি দাম বলা হচ্ছে? এটা মিনারেল ওয়াটার নয়, বরং কোনো কনভেনিয়েন্স স্টোরে ২ ইউয়ানের দামের জিনিস। তাই আমরা ওখান থেকে না কিনে, অন্য একটি দোকানে অন্য একটি বোতল ২ ইউয়ানে (প্রায় ৪০ ইয়েন) কিনলাম। হ্যাঁ, এটাই স্বাভাবিক দাম।

এখানে মনোরেল ব্যবহার করে উপরে ওঠা যায়, কিন্তু যেহেতু খুব বেশি দূরত্ব নয়, তাই আমরা হেঁটে উপরে ওঠার সিদ্ধান্ত নিলাম।

এখানে উত্তর এবং দক্ষিণ দুটি অংশে বিভক্ত, তাই আমরা প্রথমে অপেক্ষাকৃত কম ভিড়ের উত্তর দিকে গেলাম।

উত্তরের দিকে গিয়ে, আমি অপ্রত্যাশিতভাবে খুব সহজে সবচেয়ে উঁচু জায়গায় পৌঁছাতে পারলাম, তাই আমি সেখানেই ফিরে গিয়ে যাত্রা শুরু করার স্থানটিতে ফিরে এলাম, এবং তারপর দক্ষিণে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিলাম।

দক্ষিণের একেবারে উপরের অংশে যাওয়ার পরে, আমি চারপাশে ঘুরে নেমে আসি।

তারপর আমি বাড়ির পথে রওনা হই, কিন্তু আমি আমার ফেরার ট্রেনের সময় সম্পর্কে ভালোভাবে অবগত ছিলাম না, তাই আমিとりあえず রেলস্টেশনে ফিরে যাই। এখন ২:০০ বাজে, এবং আগের ট্রেনটি ১:৪০-এ চলে গেছে, এবং পরের ট্রেনটি সম্ভবত ৩:৫০-এর দিকে আসবে, তাই আমি প্রথমে বিপরীত দিকে যাই, তারপর পরের ট্রেনের প্রথম যাত্রা থেকে ফিরে আসি।

এখানে অপেক্ষা করার চেয়ে, যদি আমি পরবর্তী স্টেশনে যাই এবং ফিরে আসি, তাহলে আমি বসে যেতে পারব এবং এটি সহজ হবে, তাই আমি সেই সিদ্ধান্ত নেই। আমি অনলাইনে সময়সূচী দেখে বুঝতে পারি যে, ফিরে আসার জন্য প্রায় ৪০ মিনিটের মতো সময় আছে। এতে আমার একমুখী যাত্রার জন্য অতিরিক্ত ৬ ইউয়ান (প্রায় ১২০ ইয়েন) খরচ হবে, কিন্তু একটানা দাঁড়িয়ে অপেক্ষা করার চেয়ে এটি ভালো।

তারপর আমি পরিকল্পনা অনুযায়ী পরবর্তী স্টেশনে যাই, একবার বাইরে যাই, আবার ভেতরে প্রবেশ করি এবং ট্রেনে উঠি।
অপেক্ষার সময় আমার সামান্য ক্ষুধা লেগেছিল, তাই আমি একটি কাপ নুডলস খাই। গরম জলটি দোকানদার আন্টি আমাকে দিয়েছিলেন।

যখন ট্রেনটি বাডাংলিং স্টেশনে পৌঁছায়, তখন সারিতে দাঁড়ানো লোকেরা একসাথে ট্রেনে ওঠে এবং সেটি পূর্ণ হয়ে যায়।
আমার মনে হচ্ছে, ফিরে আসাটাই সঠিক সিদ্ধান্ত ছিল।

তারপর আমি বেইজিং নর্থ স্টেশনে ফিরে যাই, সেখানে খাবার খাই, পাতালরেল (সাবওয়ে) ব্যবহার করি এবং গেস্ট হাউসে ফিরে সেই দিনের সমাপ্তি করি।

আজ সকালে, সম্ভবত আগের যাত্রার ক্লান্তির কারণে, আমি কিছুটা দুর্বল বোধ করছিলাম, তাই সকালটা ঘুমিয়ে কাটিয়েছি।
১১টার দিকে আমার ক্ষুধা লাগতে শুরু করলো, তাই আমি ঘুম থেকে উঠলাম এবং কাছাকাছি অবস্থিত চীনা জাতীয় জাদুঘরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিলাম।

প্রথমে, আমি কাছাকাছি একটি জায়গায় কিছু খাবার খেয়েছিলাম, কিন্তু খাবারের পরিমাণ অনেক বেশি ছিল এবং দামও বেশ চড়া।
এটি একটি স্থানীয় রেস্টুরেন্ট হওয়া সত্ত্বেও, দাম জাপানের রেস্টুরেন্টের প্রায় ৭০%।
যদি কোনো ভালো রেস্টুরেন্ট হয়, তাহলে প্রতি পদের দাম ১৫০০ ইয়েন বা তার বেশি হতে পারে।
যদিও খাবারের পরিমাণ যথেষ্ট, তবুও দাম খুব বেশি নয়।

তারপর আমি হেঁটে চীনা জাতীয় জাদুঘরের দিকে গেলাম।
আমার হোটেলটি নিষিদ্ধ শহরের পূর্ব দিকে অবস্থিত, তাই নিষিদ্ধ শহরের দক্ষিণ দিকে অবস্থিত চীনা জাতীয় জাদুঘরে হেঁটে যাওয়া সম্ভব।

যাইহোক, নিষিদ্ধ শহরের আশেপাশে বিশাল এলাকা জুড়ে বিস্তৃত, যা আমার ধারণার চেয়েও অনেক বড়।
চীনা জাতীয় জাদুঘরটিও আমার ধারণার চেয়ে অনেক বড়, যা দেখে আমি অবাক হয়েছি।
এর আকার এতটাই বড় যে ছবি তোলার জন্য পুরোটা দেখা যায় না।

অনুমান করা হয়েছিল প্রতিদিন ৮০০০ জন দর্শক প্রবেশ করবে, এবং আমি কোনো সমস্যা ছাড়াই প্রবেশ করতে পেরেছি।
চীনা নাগরিকরা বাম দিকের প্রবেশপথ ব্যবহার করে, অন্যদিকে বিদেশি নাগরিক এবং যাদের বিশেষ পরিচয়পত্র আছে, তারা ডান দিকের প্রবেশপথ ব্যবহার করে ভেতরে প্রবেশ করেন।
সেখানে নিরাপত্তা কর্মীরা ছিলেন, এবং তাদের মধ্যে একজন পুলিশ কর্মকর্তা খুব সুশৃঙ্খলভাবে দাঁড়িয়ে ছিলেন, যা আমার মনে গেঁথে আছে।

ভবনটি বিশাল, এবং এর ভেতরের অংশও বিশাল।
ছাদটি অনেক উঁচু।

প্রদর্শিত জিনিসগুলিও উচ্চ মানের ছিল, এবং আমি সেগুলি উপভোগ করেছি।

চীন的国家 জাদুঘরের পরে, আমি বেইজিংয়ের গিনজা এলাকার সমতুল্য ওয়াংফুজিং-এ যাওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলাম।
এটি নিষিদ্ধ শহরের পূর্ব দিকে অবস্থিত, তাই আমার হোটেলের কাছাকাছিও ছিল।

বেশ জমজমাট ছিল, কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত, আজ আবহাওয়া খারাপ, এবং বাতাসও দূষিত।
আমরা দ্রুত কার্যক্রম বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।

সকালে, আমি বেইজিং চিড়িয়াখানায় গিয়েছিলাম।
সকাল ৮:৩০ এর দিকে পান্ডাদের খাবার দেওয়ার সময় ছিল, তাই আমি ৮টার আগে গেস্ট হাউজ থেকে বের হয়ে সামান্য কিছু খেয়ে চিড়িয়াখানার দিকে রওনা হলাম।

চিড়িয়াখানায় প্রবেশ করার সাথে সাথেই পান্ডা জাদুঘর ছিল, কিন্তু সম্ভবত এই মাসের শেষ পর্যন্ত এটি সংস্কারের কাজ চলছে, তাই ভেতরের কাঁচের ঘরগুলোর ওপারে মাত্র তিনটি পান্ডা দেখা যাচ্ছিল। তারা অনেক দূরে ছিল, তাই দেখাটা একটু কঠিন। মনে হচ্ছে নতুন ভবনটি তৈরি হলে এটি দারুণ কিছু হবে, কারণ এখানে বিশাল আকারের নির্মাণ কাজ চলছে। まあ, কোনো উপায় নেই।

এরপর আমি চিড়িয়াখানাটি ঘুরে দেখলাম।

যাইহোক, চীনের স্থাপনাগুলো অনেক বড়।
শুধু হাঁটলেই ক্লান্ত হয়ে যাব।

এটা সম্ভবত এমন একটা জায়গা যে, বয়স্ক হয়ে এখানে আসা কঠিন হতে পারে...।

তারপর, আমরা চিড়িয়াখানা থেকে বের হলাম।

দুপুরে, আমি এমন একটি স্থানে গেলাম যা ইউনেস্কো ওয়ার্ল্ড হেরিটেজ সাইট, সেটি হলো টিয়ানতান।
এটিও বিশাল এলাকা জুড়ে বিস্তৃত, এবং এখান থেকে চীনের বিশালত্বের ধারণা পাওয়া যায়।

এটি সম্ভবত একটি উপাসনা স্থান, তবে কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত প্রধান ভবনের চেয়ে, আমার বরং পাশের কিছু ভবনে এক ধরনের বিশেষত্ব অনুভব হয়েছে। এমন জিনিস প্রায়ই দেখা যায়। সাধারণত, যা সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ, তা সবসময় চোখে পড়ার মতো জায়গায় রাখা হয় না, বরং নীরবে রাখা হয়। আমার মনে হয়, প্রায়শই এমন হয় যে, সাধারণ সময়ে ঈশ্বর নীরবে থাকেন, এবং বিশেষ অনুষ্ঠানেই তিনি দৃষ্টিগোচর স্থানে আসেন।

এবং গেস্ট হাউসে ফিরে যাই।

প্রথমে আশেপাশে কোথাও খেয়ে নেব। ১৫ ইউয়ান (প্রায় ২৯০ ইয়েন)।
এখানে চীনে, সকালে সাধারণভাবেই মানুষ নুডলস খায়, তাই আমিও সেটা খাচ্ছি।

আসলে আমি নরম খিচুড়ি খেতে চাই, কিন্তু এখানে নুডলস ছাড়া আর কিছু পাওয়া যাচ্ছে না।

আজ আমি গুংমিং জাদুঘর (নিষিদ্ধ শহর) যাওয়ার পরিকল্পনা করেছি, কিন্তু সম্ভবত সোমবার সেখানে ছুটি থাকে, তাই আমি কাছাকাছি মধ্যসান পার্কে যাচ্ছি।

আজ আবহাওয়া ভালো, তাই আমি ইয়াওহেয়ুয়ান (頤和園)-এর দিকে যাই।
এটি এমন একটি স্থান যেখানে সি তাওফু (西太后) বছরে প্রায় ৭০% সময় কাটাতেন।

আসল ইয়াওহেয়ুয়ান (頤和園) সম্ভবত এর চেয়ে দ্বিগুণ বড়, কিন্তু আমি সেই অংশে গেলাম যেখানে পর্যটকরা সাধারণত যান।
আমি পাতাল রেল স্টেশন থেকে দূরে অবস্থিত প্রধান প্রবেশপথের পরিবর্তে, মূল গেট দিয়ে প্রবেশ করি।

敷জমালটি অনেক বড়, মনে হচ্ছে কয়েক কিলোমিটার হেঁটেছি।
আমি খুব কম সংখ্যক জাপানি পর্যটকদের দেখেছি, কিন্তু দুর্বল শরীর এবং হাঁটুর সমস্যা আছে এমন বয়স্ক পুরুষ এবং মহিলাদের জন্য এটি কঠিন হতে পারে। এখানকার পথ এবড়োখেবড়ো এবং পাথরগুলো পিচ্ছিল, তাই পায়ে আঘাত লাগলে খুব বিপদ হতে পারে, সম্ভবত এই কারণে ভ্রমণ সংস্থাগুলোও এটি এড়িয়ে যেতে চায়।

যাইহোক, এখানে চীনা পর্যটকদের সংখ্যা অনেক বেশি।

চীনা людьми এই চত্বরটি প্রায় সম্পূর্ণরূপে পরিপূর্ণ।

এখানে কি কোনো নাটক দেখা যাবে? আমি ভেবেছিলাম, কিন্তু সম্ভবত আজ কোনো নাটকের আয়োজন নেই।

আচ্ছা, আমি এখন এই এলাকার প্রধান আকর্ষণীয় ভবনে উঠে যাব।

আশ্চর্যজনকভাবে এটি বেশ উঁচু এবং এখান থেকে দৃশ্য ভালো দেখা যায়।

নিচের সিঁড়ির পাথরগুলো পিচ্ছিল, এবং এমন পরিস্থিতিতে হঠাৎ করে পেটে খিদে লাগলে "কুরাকুরা" শব্দ করে শরীর সামান্য কেঁপে উঠলে একটু ভয় লাগছিল।

পেছনের দিকে একটি তিব্বতি মন্দির রয়েছে।

এবং прогулка করুন, এবং সবশেষে, সামান্য কিছু খাবার দিয়ে পেট ভরান।

আমি নৌকায়乗িনি, কিন্তু হেঁটে এবং বিশ্রাম নিয়ে, শেষ পর্যন্ত এখানে প্রায় ৫ ঘণ্টা ছিলাম।

এবং ঐ দিন আমি গেস্ট হাউসে ফিরে যাই।

আজ পেইজিংয়ের শেষ দিন।

আমি নিষিদ্ধ শহর (গুংইং) এর দিকে যাচ্ছি।
আবহাওয়াও ভালো।

এই এলাকাতে প্রবেশ করার জন্য নিরাপত্তা পরীক্ষা খুব কঠোর, তারা পানীয়ের গন্ধ পর্যন্ত শুঁকে পরীক্ষা করছিল।
গাইডবুকও (পৃথিবীর হাঁটা পথের পেইজিং সংস্করণ) খুলে পরীক্ষা করা হচ্ছিল, এমনকি ম্যাপের পাতাগুলোও। আমার মনে হলো, এটা সম্ভবত সেই কুখ্যাত "জিয়াকাবু শোতো" বা অন্যান্য বিতর্কিত অঞ্চলের নামের পরীক্ষা। শোনা যায়, যদি কোনো স্থানের নাম জাপানি নাম হয়, তবে সেটি বাজেয়াপ্ত করা হতে পারে। যেহেতু এটি পেইজিং সংস্করণ, তাই এতে চীনের কোনো মানচিত্র নেই, তাই বাজেয়াপ্ত হওয়া থেকে বাঁচা গেল।

প্রথমে, আমি গেট দিয়ে ভেতরে প্রবেশ করে টিকিট কিনতে চাই, কিন্তু টিকিট বিক্রির স্থানে ইতিমধ্যেই বিশাল লাইন।

বাইরের ছবিগুলো, যেগুলো তুললে ভিড় ছিল না, সেগুলো কিছুদিন আগের তোলা (বন্ধ রাখার দিন)।

প্রবেশ করার পরে, ভেতরে প্রচুর চীনা লোক ছিল।

দরজার ভেতর থেকে উঁকি দেওয়ার মতো জায়গায়, চীনাদের মধ্যে ধাক্কাধাক্কি হয়ে "আমি আগে" এমন পরিস্থিতি তৈরি হয়, তাই ডানে-বামে খুব ঝাঁকুনি লাগে।
সবাই সেইখানে ছবি তুলতে চায়, তাই ক্যামেরা কাঁপে, এবং সবাই সহজে সরে যায় না (হাস্যকর)।
এটা একটা খারাপ চক্রের মতো।

স্পর্শ করলে কি কোনো উপকার পাওয়া যায়?

ছাদ এবং দেয়ালও সুন্দরভাবে মেরামত করা হয়েছে।

যাইহোক, এটি বিশাল, এবং বিরতি নিয়ে দেখলে প্রায় ৫ ঘণ্টা লেগে যায়।

এখানে অনেক মূল্যবান জিনিস ছিল, তাই আমি উপভোগ করেছি।
রং এবং অলঙ্করণ খুব উজ্জ্বল, তাই এটি হয়তো জাপানিদের পছন্দের সাথে পুরোপুরি মেলে না, তবে এটি যেমন আছে তেমনই ভালো।

এরপর, আমরা নিষিদ্ধ শহরের ঠিক উত্তরে অবস্থিত জিংশান পার্কে যাই, কিন্তু আবহাওয়া খারাপ হতে শুরু করে।
এটা সম্ভবত সেই বিখ্যাত বেইজিংয়ের ধূলিঝড়।

এখানে থেকে নিষিদ্ধ শহর দেখা যায়।
যদি আকাশ পরিষ্কার থাকত, তাহলে দৃশ্য আরও সুন্দর হত, কিন্তু ধূলিঝড়ের কারণে পরিস্থিতি খারাপ।

এটা হয়তো বেইজিংয়ের একটি বিশেষত্ব।

এবং, আগামীকাল আমি বেইজিং থেকে যাত্রা করে তাংগুনে (দাটং) যাব।