브라질 입국을 위해 국경으로 향합니다.
처음에는 배를 타고 가려고 했지만, 좋은 시간대의 배가 없어서 다리를 선택했습니다.

국경 앞에 통행료 징수소가 있어서 40페소 또는 12헤알을 내야 합니다. 아마 다리 통행료겠죠.
그것을 낸 후에 국경으로 향합니다.

표지판을 보니, 승용차는 직진, 트럭은 좌회전이라고 되어 있어서, 저는 그에 따라 직진했습니다.
아르헨티나와 브라질 건물이 하나로 연결되어 있어서, 적절한 곳에 오토바이를 세우고 절차를 진행합니다.

■ 아르헨티나 출국
건물 안으로 들어가면, 직원이 도와주면서 서류에 기재해 줍니다. 정말 감사합니다.
오토바이 등록증과 여권을 함께 입국 심사관에게 제출하고, 도장을 받습니다.

그러면 직원이 "이쪽입니다"라고 안내해 주어서, 건물 반대쪽으로 갑니다.
직원이 없다면, 어디에 있는지 잘 모르겠는 구조입니다.

■ 브라질 입국
여권과 오토바이 등록증을 제출합니다.
오토바이 등록증의 정보를 PC에 입력하는 것 같아서, 아마 번호판과 제조 번호 정도는 기록되었을 거라고 생각합니다.
도장을 받으면, 입국/출국 용지를 받아서 보관합니다.

그 후, 직원이 저에게 세관(통행료 징수소 같은 곳)으로 오토바이를 가져가서 검사를 받으라고 하는 듯한 뉘앙스로 말하므로, 일단 오토바이를 그곳으로 가져가서 검사를 받습니다.

거기가 세관(Aduana)인가 싶어서 아르헨티나의 페르미소를 반납하려고 하니, "무슨 소리냐"는 듯한 반응을 보입니다. 어라. 페르미소를 반납하지 않으면 나중에 문제가 생길까 봐 걱정했는데, 직원이 귀찮은 듯 "이제 가도 됩니다"라는 뉘앙스로 말합니다.

어쩔 수 없이 통행료 징수소 같은 곳을 일단 지나쳐서 오토바이를 세우고, 다시 건물 쪽으로 가서 "Aduana는 어디인가요?"라고 물어보니, 어떻게 보니 반대 차선 쪽에 있는 것 같습니다. 당연히 찾을 수 없었겠죠.
건물을 지나 반대쪽으로 가보니, 두 개의 통행료 징수소 같은 곳의 안쪽이 아마 Aduana인 것 같고, 아르헨티나의 페르미소를 건네주니 "OK"라는 듯한 뉘앙스로 받아들여서 뭔가 웅얼웅얼 말했지만 이해할 수 없었습니다. 뭐, 아마 이것으로 처리는 완료되었을 겁니다.

브라질의 페르미소를 받지는 못했지만, 일단은 등록증 내용이 입력된 것 같아서, 아마 괜찮을 거라고 생각합니다.
출국 시에는 얼마 전에 지나간 이과수 폭포 근처의 "거의 무사 통과 가능"한 국경을 통과할 예정이므로, 출국에는 문제가 없을 겁니다.
중간에 브라질의 악덕 경찰에 잡히기만 한다면 문제는 없겠죠. 잡힌다고 해도, 무엇이 옳은지 잘 모르니까요.