■ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਤੋਂ ਨਿਕਲਣਾ
ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਨਿਕਲ ਸਕੋ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਸਟੈਂਪ ਲਈ ਕਤਾਰ ਲਗਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ।
ਅਤੇ ਫਿਰ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਨਿਕਲ ਜਾਂਦੇ ਹੋ।

■ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ
ਇੱਕ ਥਾਂ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਇੱਕ ਟੋਲ ਬੂਥ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਰੁਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸਟੈਂਪ ਲਾਉਣਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੇ ADUANA ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਪਰਮਿਟ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ," ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਤੁਸੀਂ ਹੁਣ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।" ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਗਲਤ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕਈ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛਿਆ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਵੀ "ਇਹ ਕੀ ਹੈ" ਵਰਗੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ ਜੋ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਪਰਮਿਟ ਪੱਤਰ ਮਿਲਵਾ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਵੀ ਅਜੀਬ ਸੀ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਮੈਂ ਹੀ ਇੱਕ ਸੀ ਜਿਸਨੂੰ ਪਰਮਿਟ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਤੋਂ ਪੈਰਾਗੁਏ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਪਰਮਿਟ ਪੱਤਰ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ, "ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਫਿਰ ਤੋਂ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਨਹੀਂ ਆ ਰਹੇ ਹੋ?" ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਸੀਂ ਪੈਰਾਗੁਏ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਸਮੇਂ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦਾ ਪਰਮਿਟ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਵਾਪਸ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਪਰਮਿਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਪੀਸੀ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਦਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੇਰਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦਾ ਮਾਡਲ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੇਰੇ ਨਾਮ ਦੀ ਸਪੈਲਿੰਗ ਗਲਤ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ।

ਤਿੰਨ ਦੇਸ਼ (ਪੈਰਾਗੁਏ, ਅਰਜਨਟੀਨਾ, ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ) ਜੋ ਕਿ ਇੱਕੋ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਦੇਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉੱਥੇ ਮੈਂ ਦੂਜੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨਾਲ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਦੇਖਣ ਗਿਆ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਸੀ।

ਇੱਥੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਥਾਂ ਇਹ ਹੈ:
Hostel 10
ਡੋਰਮੀਟਰੀ 90 ਪੈਸੋ, ਸਵੇਰੇ ਦਾ ਨਾਸ਼ਤਾ ਸ਼ਾਮਲ।

ਅੱਜ ਮੈਂ ਅਰਜੈਂਟੀਨਾ ਵਾਲਾ ਪਾਸਾ ਦੇਖਿਆ।
ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਅਰਜੈਂਟੀਨਾ ਵਾਲਾ ਪਾਸਾ ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਾਲਾ ਪਾਸਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। "ਧਰਤੀ ਦਾ ਯਾਤਰਾ ਗਾਈਡ" ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਕਿ "ਪਹਿਲਾਂ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਪੂਰਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਖੋ, ਫਿਰ ਅਰਜੈਂਟੀਨਾ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ," ਇਹ ਗੱਲ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ।

ਮੈਂ ਜੰਗਲ ਦੀ ਟੂਰ 'ਤੇ ਵੀ ਗਿਆ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਸੀ।

ਅਗਲੀ ਕੋਰਸ ਝਰਨੇ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੇਖਣ ਲਈ ਹੈ।

ਰਾਹ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਧਾਗੇ ਵਾਲੇ ਨਜ਼ਾਰੇ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ, ਤੁਸੀਂ ਬੋਟ ਟੂਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਝਰਨੇ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਾਂ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟਾ ਹੈ।

ਬੋਟ ਬਾਰੇ ਮੈਂ ਕੁਝ ਸਮਝੌਟਾ ਕੀਤਾ,
ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੈਦਲ ਰਾਹੀਂ ਝਰਨੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਬੋਟ ਦੀ ਗਤੀ ਵੇਖੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਝਰਨੇ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ "ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ" ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਵੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਗੰਦੇ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੁੱਬਣਾ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਨਿਆਗਰਾ ਜਲਪਾਤ ਵਿੱਚ, "ਨੇੜੇ ਜਾਣ" ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਟੂਰਿਸਟ ਬੋਟ ਕਾਰਵਾਈ ਮਦਦਗਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਗੁਆਜ਼ ਵਿੱਚ, ਪੈਦਲ ਰਾਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ। ਬੋਟ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਿੱਜ ਕੇ ਮਜ਼ਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿੱਧਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਪਾਰਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

BGM: Copyright(C) Music Palette
http://www.music-palette.com/

ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਡੈਵਿਲਜ਼ ਥ੍ਰੋਟ (Devil's Throat) ਵੱਲ।
ਪਾਣੀ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ ਕਾਰਨ ਝਰਨੇ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ ਦੇਖਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀ।

ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਸੜਕ ਵੀ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਡਿੱਗਣ ਦਾ ਕੋਈ ਡਰ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ।

BGM: ਕਾਪੀਰਾਈਟ (C) ਮਿਊਜ਼ਿਕ ਪੈਲੇਟ
http://www.music-palette.com/