ਬਾਈਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ।
ਟਰੂਜੀਓ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਗਿਆ।
ਮੇਰੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੇ ਅੱਗੇ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰ ਦੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਪੈਡ ਆਪਣੀ ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਅਚਾਨਕ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਨਵੈਂਟਰੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਈ ਅਤੇ ਉਹ ਬਦਲਵਾ ਦਿੱਤੇ। ਹਿੱਸੇ ਛੇ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪੇਰੂ ਦੇ ਲੀਮਾ ਵਿੱਚ ਹਾਸਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਗੋਈ, ਅਤੇ ਇਹ 5 ਸੋਲ (160 ਯੇਨ) ਵਿੱਚ ਹੋ ਗਿਆ।
ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ, ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਬਦਲਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਬਦਲਦੇ ਦੇਖਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਸਿੱਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ।
ਉਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਢੰਗ ਹੈ।
ਜ਼ਾਨਾ - ਸੈਨ ਅਗਸਟੀਨ
ਰਾਹ ਵਿੱਚ, ਜ਼ਾਇਆ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਿਕ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ।
ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਣਜਾਣ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਇਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਦੁੱਖ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਦੇ ਨੇੜੇ ਹੀ "ਸੈਂਕੜੇ ਦੀਆਂ ਖੋਜਾਂ" ਜਿਹੇ ਸਥਾਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਿਕਾਨ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਿਕ ਸਥਾਨ, ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਛਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਛੋਟੇ-ਛੋਟੇ ਇਤਿਹਾਸਿਕ ਸਥਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਬੇਤਰਤੀਬ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਨ।