ウユニに移動
ウユニに移動します。
何やら住民が道路封鎖してます・・・。
でも、バイクは通してくれました。
何やら住民が道路封鎖してます・・・。
でも、バイクは通してくれました。
ウユニの町中
ウユニの村に到着です。
遠くに真っ白な塩湖を見ただけでテンションが上がります。
明日から2泊3日のツアーに出かけます。ネットがないので数日不通になります。
750ボリビアーノ(12,000円)で、チリ側のサンペドロアタカマで聞いた価格のほぼ半額です。英語ガイドなら1,200ボリビアーノ(19,000円)ですが、見るものは自然なのでスペイン語で十分です。1日あたり4,000円のツアーで食事が全て付いて移動は4WD、ドミトリ宿泊付なら安いでしょう。シャワーは1泊目だけで2泊目はシャワーなしですがすぐ町に戻るので許容範囲内。
バイクで行く選択肢もあるけれど、既にチリ側のサンペドロアタカマは通過済なのでそこに再度行くのも微妙だし往復するのも微妙。しかもオンロードバイクで走ってもつまらない悪路だし、ツアーが安いのでツアーにしました。バイクでここを走ることにこだわりはないので。
遠くに真っ白な塩湖を見ただけでテンションが上がります。
明日から2泊3日のツアーに出かけます。ネットがないので数日不通になります。
750ボリビアーノ(12,000円)で、チリ側のサンペドロアタカマで聞いた価格のほぼ半額です。英語ガイドなら1,200ボリビアーノ(19,000円)ですが、見るものは自然なのでスペイン語で十分です。1日あたり4,000円のツアーで食事が全て付いて移動は4WD、ドミトリ宿泊付なら安いでしょう。シャワーは1泊目だけで2泊目はシャワーなしですがすぐ町に戻るので許容範囲内。
バイクで行く選択肢もあるけれど、既にチリ側のサンペドロアタカマは通過済なのでそこに再度行くのも微妙だし往復するのも微妙。しかもオンロードバイクで走ってもつまらない悪路だし、ツアーが安いのでツアーにしました。バイクでここを走ることにこだわりはないので。
ウユニ塩湖ツアー １日目：列車の墓場
ウユニ塩湖ツアー 2泊3日 に参加。
このコースは人気らしくツアーの車が２０～３０台は走っていたのだが、９割がランドクルーザー。あとはレクサスのSUVと日産でした。
かなりの悪路だったのにランドクルーザーだったので非常に快適でした。
ガススタもないのでランドクルーザーの上には燃料ポリタンクを積んでいます。
その後、いよいよ塩湖へ。
BGM:Copyright(C) Music Palette
ウユニ塩湖ツアー １日目：ウユニ塩湖
ウユニ塩湖ツアー １日目：Isla Incahuasi
ウユニ塩湖ツアー １日目：塩の結晶がはっきり見える場所
ウユニ塩湖ツアー １日目：洞窟
ウユニ塩湖ツアー １日目：夕日
ウユニ塩湖ツアー １日目：宿に移動
ウユニ塩湖ツアー １日目：宿
ウユニ塩湖ツアー ２日目：朝
ウユニ塩湖ツアー ２日目：San Juanに移動
ウユニ塩湖ツアー ２日目：国境近くに移動
ウユニ塩湖ツアー ２日目：宝石の道に分岐
ウユニ塩湖ツアー ２日目：湖畔でランチ
ウユニ塩湖ツアー ２日目：別の湖に移動
ウユニ塩湖ツアー ２日目：宝石の道を南下
ウユニ塩湖ツアー ２日目：苔の一種(堅い)
ウユニ塩湖ツアー ２日目：Arbol de Piedraへ南下
ウユニ塩湖ツアー ２日目：Arbol de Piedra
ウユニ塩湖ツアー ２日目：宿
ウユニ塩湖ツアー ３日目：間欠泉で朝日
ウユニ塩湖ツアー ３日目：温泉に移動
ウユニ塩湖ツアー ３日目：温泉
標高4300mの温泉に(足だけですが)つかりました。
ちょっと温めですが欧米人は喜んで浸かっていました。朝の冷えた体にはこのくらいの温度でもいいのかもしれないですが、日本人にとってはちょっと温くて、浸かると風邪引きそうでした。風は冷たいですし。
ちょっと温めですが欧米人は喜んで浸かっていました。朝の冷えた体にはこのくらいの温度でもいいのかもしれないですが、日本人にとってはちょっと温くて、浸かると風邪引きそうでした。風は冷たいですし。
ウユニ塩湖ツアー ３日目：宝石の道を南下
ウユニ塩湖ツアー ３日目：ボリビア国境付近まで移動
ウユニ塩湖ツアー ３日目：ウユニに戻る
そしてウユニに戻ります。
ウユニからチリのサンペドロアタカマに抜けるこのルートは「宝石の道」として有名ですが、どうやら３つ道があるようですね。どこを選ぶかによって難易度は段違いな気がしました。
ツアーの場合、まずチリ寄りの悪路を南下します。ここをバイクや自転車で通ろうとすると大変ですが、入り口が分かり辛いしGoogle Mapのルートでもメインルートの書き方ではないのでおそらく普通に来ようとするとこのルートは取らないでしょう。
運悪くここを選択してしまった人が「悪路、悪路」と言い立てるのはもっともな気がしました。確かに、かなりの悪路。オンロードバイクだと１回くらい転倒を覚悟した方がいいかも。オフロードバイクなら問題ないかもしれませんが。
２つ目は、Google Mapで太く表示されているルート。実はツアーではここは南の方をちょっとしか通りませんでした。なので、南の方のことしかわかりませんが、そう悪くはない道です。ここを通ったら「距離は長いけれども、噂ほどでもないかも」と思うかもしれないですね。そんな感じでした。オンロードバイクでもゆっくり行けば行けそう。
３つ目は、ボリビア内陸寄りのルート。塩の工場らしきところを繋ぐルートで、北の方は山脈を片手に平地を進むルートで、これが一番難易度が低い気がします。半分くらいはスピード上げて進めそうでした。ブルドーザーで道をならしている感じでしたし。
ツアーでは帰りにここを素早く通過する感じでした。
ウユニ湖を通ってから南下する場合、今でこそGoogle Mapがありますが、昔だと行き当たりばったりで上記３つのうちいずれかに入ってしまうのではないのかな・・・ という気がしました。
現代でGoogle Map頼りにすると２つ目の、一番太く書かれてあるルートが確率が高いのではないですかね。大きな湖を繋ぐルートなので感覚的に選びやすいですし。
どちらにせよ、悪路悪路と聞いていた悪路に相当するのは１つめの、一番チリ側を走るルート。ここはたしかに厳しい。私のオンロードバイクだとかなり苦労しそう。ランドクルーザーでも20km/hくらいでゆっくり進んでいるところがありました。
でも、南の方に行って国立公園に入ってしまえばそれなりにフラットなダートだし、３つめのルートならばそれほどでもないです。
ツアーの場合はいろいろなところに立ち寄ってくれるので、おそらくバイクで行ったよりも観光という観点からは満足度が高かったのではないかと。バイクだとどれか１つだけ通るくらいしかガソリンが持ちませんしね。それなりに距離ありますし。
ボリビア側よりもチリ側の方が悪路という噂もありますが国境からチリ側の舗装路までの距離はそう長くないです。
ウユニからチリのサンペドロアタカマに抜けるこのルートは「宝石の道」として有名ですが、どうやら３つ道があるようですね。どこを選ぶかによって難易度は段違いな気がしました。
ツアーの場合、まずチリ寄りの悪路を南下します。ここをバイクや自転車で通ろうとすると大変ですが、入り口が分かり辛いしGoogle Mapのルートでもメインルートの書き方ではないのでおそらく普通に来ようとするとこのルートは取らないでしょう。
運悪くここを選択してしまった人が「悪路、悪路」と言い立てるのはもっともな気がしました。確かに、かなりの悪路。オンロードバイクだと１回くらい転倒を覚悟した方がいいかも。オフロードバイクなら問題ないかもしれませんが。
２つ目は、Google Mapで太く表示されているルート。実はツアーではここは南の方をちょっとしか通りませんでした。なので、南の方のことしかわかりませんが、そう悪くはない道です。ここを通ったら「距離は長いけれども、噂ほどでもないかも」と思うかもしれないですね。そんな感じでした。オンロードバイクでもゆっくり行けば行けそう。
３つ目は、ボリビア内陸寄りのルート。塩の工場らしきところを繋ぐルートで、北の方は山脈を片手に平地を進むルートで、これが一番難易度が低い気がします。半分くらいはスピード上げて進めそうでした。ブルドーザーで道をならしている感じでしたし。
ツアーでは帰りにここを素早く通過する感じでした。
ウユニ湖を通ってから南下する場合、今でこそGoogle Mapがありますが、昔だと行き当たりばったりで上記３つのうちいずれかに入ってしまうのではないのかな・・・ という気がしました。
現代でGoogle Map頼りにすると２つ目の、一番太く書かれてあるルートが確率が高いのではないですかね。大きな湖を繋ぐルートなので感覚的に選びやすいですし。
どちらにせよ、悪路悪路と聞いていた悪路に相当するのは１つめの、一番チリ側を走るルート。ここはたしかに厳しい。私のオンロードバイクだとかなり苦労しそう。ランドクルーザーでも20km/hくらいでゆっくり進んでいるところがありました。
でも、南の方に行って国立公園に入ってしまえばそれなりにフラットなダートだし、３つめのルートならばそれほどでもないです。
ツアーの場合はいろいろなところに立ち寄ってくれるので、おそらくバイクで行ったよりも観光という観点からは満足度が高かったのではないかと。バイクだとどれか１つだけ通るくらいしかガソリンが持ちませんしね。それなりに距離ありますし。
ボリビア側よりもチリ側の方が悪路という噂もありますが国境からチリ側の舗装路までの距離はそう長くないです。
