ব্যাঙ্গালোর থেকে উত্তরে প্রায় ২.৫ ঘণ্টা দূরে, লেপাকশি নামের একটি ছোট গ্রামে একটি মন্দির পরিদর্শনে গেছি। এটি এমন একটি স্থান যেখানে একটি বিশাল নন্দী মূর্তি রয়েছে, যা একটি পাথরের খণ্ড থেকে তৈরি এবং এটি ভারতের বৃহত্তম নন্দী মূর্তিগুলির মধ্যে অন্যতম। এছাড়াও এখানে একটি ছোট হিন্দু মন্দিরও রয়েছে। এখানকার প্রধান আকর্ষণ হলো নন্দী মূর্তিটি, তবে হিন্দু মন্দিরটিও বেশ সাধারণ এবং এর অলঙ্করণ ও ছাদের চিত্রাবলী বেশ সুন্দর।

এটি কোনো প্রাচীন ধ্বংসাবশেষ নয়, বরং একটি সক্রিয় মন্দির, তাই এখানে পর্যটকদের আনাগোনা ছিল, তবে স্থানীয় সংস্কৃতি এবং সরল পরিবেশ উপভোগ করার জন্য এটি একটি চমৎকার ভ্রমণ ছিল।

আকারগতভাবে, এটি হামপি, মাদুরাই বা তাঞ্জাভুরের মতো বিশ্ব ঐতিহ্যবাহী স্থানগুলোর সঙ্গে তুলনীয় নয়, তবে এটি ব্যাঙ্গালোর থেকে একটু দূরে অবস্থিত এবং এখানে বেশ কিছু উপভোগ করার মতো বিষয় আছে। এটি একটি সুবিধাজনক জায়গা।

সকাল ৮টায় চালককে বাড়িতে আসতে বলা হয় এবং ৭ নম্বর জাতীয় সড়ক ধরে উত্তরে যাত্রা শুরু করা হয়। বিমানবন্দর পার হওয়ার পর গাড়ির সংখ্যা অনেক কমে যায় এবং আমরা ধীরে ধীরে ধ্বংসাবশেষের দিকে এগিয়ে যাই। ৭ নম্বর সড়ক এখানে একটি মহাসড়ক হিসেবে বিবেচিত, কিন্তু এর মান জাপানের কোনো টোল সড়কের মতো। রাস্তায় মানুষ পারাপার করে এবং রাস্তার মাঝখানের ঘাসজমিতে গরু চরাতে দেখা যায়। পরিকল্পনা অনুযায়ী, প্রায় ২.৫ ঘণ্টা পর আমরা সেখানে পৌঁছাই। ১ ঘণ্টার মতো আমরা সেখানে ঘুরে দেখি, তারপর ব্যাঙ্গালোরের কাছাকাছি ফিরে যাই এবং বিমানবন্দরের কাছে ৭ নম্বর সড়কের পাশে একটি রেস্টুরেন্টে দেরিতে দুপুরের খাবার খাই। আমি চিকেন কারি এবং কিছু রুটি (আচ্ছা, এটা কী, পরোটা নয়... চাপতিও নয়... কী বলা যায়...) খাই। এটি একটু ঝাল, কিন্তু স্বাদ মোটামুটি ভালো। এরপর আমরা রাস্তার পাশের একটি শপিং মলে যাই এবং সেখানে "ওয়াইএলজি" নামের একটি চেইনে পায়ের ম্যাসাজ করার পরিকল্পনা করি... কিন্তু জানতে পারি যে এটি শুধুমাত্র মহিলাদের জন্য। খুবই হতাশাজনক। কোনো উপায় না দেখে, আমরা সরাসরি বাড়ি ফিরে যাই।

বাড়ি ফিরে দেখা যায়, আজ থেকে "ট্যুর ডি ফ্রান্স"-এর শুরু হচ্ছে। তাই আমরা একটি অতিরিক্ত স্পোর্টস চ্যানেল যুক্ত করি এবং প্রথম দিনের টাইম ট্রায়াল উপভোগ করি।

যাইহোক, খুব বেশি দূরত্ব অতিক্রম করা হয়নি, এবং আমি শুধু পেছনের সিটে বসেছিলাম, তবুও আমি বেশ ক্লান্ত হয়ে গেছি। সম্ভবত, জাপানে যখন আমি নিজে গাড়ি চালাতাম, তখন ঠিক একই রকম ক্লান্ত লাগতো। সম্ভবত, চারপাশের গাড়ির হর্ন এবং অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতিতে আমার মনোযোগ বিক্ষিপ্ত ছিল। কোনো কোনো সময় মনে হচ্ছিল যেন কোনো গাড়ি কুকুরকে ধাক্কা দেবে, অথবা হঠাৎ করে রাস্তার প্রস্থ কমে যাওয়ায় গাড়িগুলো দ্রুত গতি কমিয়ে দিচ্ছে। চালক একজন পেশাদার ছিলেন, তবে শেষ পর্যায়ে তিনি কিছুটা ক্লান্ত এবং তার বিচারবুদ্ধি কিছুটা কমে গিয়েছিল, তাই বুঝতে পারলাম যে তাকে খুব বেশি চাপ দেওয়া উচিত নয়। এই ভ্রমণটি মূলত একটি প্রাথমিক অভিজ্ঞতা ছিল, তবে ভবিষ্যতে আরও দূরে কোথাও গেলে, আমাকে সময়সূচী এবং অন্যান্য বিষয়গুলোর দিকে আরও বেশি মনোযোগ দিতে হবে।