Desde Shanghái, en tren de alta velocidad a Pekín.
Decido ir de Shanghái a Pekín en tren de alta velocidad.
Sale a las 9:00 y llega alrededor de la 1:40, lo que significa 4 horas y 40 minutos.
Parece que antes tardaba 24 horas, así que es mucho más rápido.
El tren que he elegido solo se detiene en Nanjing, por lo que, debido a que no se detiene en otros lugares, llega un poco más rápido que otros trenes.
La estación de Shanghái es inmensamente grande.
El techo es muy alto.
Y, sobre todo, hay orden.
No se permite entrar al andén hasta unos 15 minutos antes de la salida, y hay que hacer cola para entrar, pero no hay nadie que se cuele en la fila, como en la India. Se puede hacer cola correctamente.
Parece que la famosa "invasión de trenes" en China es casi inexistente en los trenes de alta velocidad.
Y entro.
El interior es un tren bala normal, excepto por el hecho de que los pasajeros son chinos.
Está circulando a aproximadamente 300 km/h.
A veces lo veía de reojo, pero nunca superó los 310 km/h.
Aún así, comparado con el Shinkansen japonés, el ruido del motor y de las vías es más fuerte.
Además, no tiene esa sensación de empuje al arrancar.
En el Shinkansen japonés, todos los vehículos tienen motor, pero parece que aquí es diferente.
Y llegamos a Pekín.
Los fideos que comí en la estación estaban deliciosos.
Los estiran y los cocinan en el momento, así que son los mejores.
El alojamiento será en el "Beijing Xihua Zhidu Hotel (Beijing Jade Hotel)" durante 6 noches.
El precio por noche en el dormitorio compartido es de 60 yuanes (aproximadamente 1170 yenes).
Originalmente, parece que era un hotel normal, y las habitaciones son como habitaciones de hotel normales, pero con literas.
Por lo tanto, podría ser un poco más pequeño en comparación con otros hostales.
Además, solo se pueden usar las duchas y los baños de la propia habitación, lo cual puede ser un poco inconveniente.
En un hostal normal, las duchas y los baños suelen estar separados de las habitaciones y hay varios disponibles.
Sin embargo, sorprendentemente, estaba bastante vacío, y durante mis 6 noches, estuve solo en la habitación 5 de esas noches, así que fue bastante cómodo.
Si hubiera 4 personas en una habitación, probablemente sería bastante incómodo.
Sale a las 9:00 y llega alrededor de la 1:40, lo que significa 4 horas y 40 minutos.
Parece que antes tardaba 24 horas, así que es mucho más rápido.
El tren que he elegido solo se detiene en Nanjing, por lo que, debido a que no se detiene en otros lugares, llega un poco más rápido que otros trenes.
La estación de Shanghái es inmensamente grande.
El techo es muy alto.
Y, sobre todo, hay orden.
No se permite entrar al andén hasta unos 15 minutos antes de la salida, y hay que hacer cola para entrar, pero no hay nadie que se cuele en la fila, como en la India. Se puede hacer cola correctamente.
Parece que la famosa "invasión de trenes" en China es casi inexistente en los trenes de alta velocidad.
A veces lo veía de reojo, pero nunca superó los 310 km/h.
Aún así, comparado con el Shinkansen japonés, el ruido del motor y de las vías es más fuerte.
Además, no tiene esa sensación de empuje al arrancar.
En el Shinkansen japonés, todos los vehículos tienen motor, pero parece que aquí es diferente.
Los fideos que comí en la estación estaban deliciosos.
Los estiran y los cocinan en el momento, así que son los mejores.
El precio por noche en el dormitorio compartido es de 60 yuanes (aproximadamente 1170 yenes).
Por lo tanto, podría ser un poco más pequeño en comparación con otros hostales.
Además, solo se pueden usar las duchas y los baños de la propia habitación, lo cual puede ser un poco inconveniente.
En un hostal normal, las duchas y los baños suelen estar separados de las habitaciones y hay varios disponibles.
Sin embargo, sorprendentemente, estaba bastante vacío, y durante mis 6 noches, estuve solo en la habitación 5 de esas noches, así que fue bastante cómodo.
Si hubiera 4 personas en una habitación, probablemente sería bastante incómodo.
La Gran Muralla (sección de Badaling).
Hoy el clima está bueno, así que decidí ir a la Gran Muralla China.
Hay varias secciones de la Gran Muralla, pero decidí ir a la sección de Badaling, que es la más accesible.
Se puede llegar en autobús, pero parece que también se puede llegar en tren desde la estación de Beijing Norte, así que decidí ir en tren.
Primero, comí algo en un lugar cercano.
Comí wonton y pan frito. Costó 10 yuanes (aproximadamente 200 yenes).

Para llegar a la estación de Beijing Bei, se utiliza el metro y se hace transbordo en la estación de Beijing Bei.
En la estación de Beijing Bei, parece que la línea S2 recibe un trato especial para llegar a la estación de Badaling. Incluso el lugar donde hacer fila está separado solo para la línea S2.
Parece que se puede usar la tarjeta de transporte de Beijing para viajar, incluso sin comprar un billete.
Al parecer, sale en 30 minutos, así que me pongo en la fila para esperar.
15 minutos antes de la salida, se permite la entrada, y al mismo tiempo, muchas personas comenzaron a correr (jaja).
Probablemente, son las personas que tienen boletos de segunda clase. Hay muchas personas que caminan tranquilamente, sin prestar atención.
Yo también corrí y logré asegurar un asiento sin problemas.


Y luego, a la estación de Badaling.
Desde aquí, parece que hay que caminar unos 1 km hasta la entrada, así que decidí comer algo antes de subir.
Quería comprar agua antes de subir, pero me dijeron que una botella de plástico de 500 ml costaba 10 yuanes (aproximadamente 200 yenes). ¿Me estaban cobrando más por ser extranjero? No era agua mineral, sino un producto que cuesta unos 2 yuanes en una tienda de conveniencia. Así que decidí no comprarla allí y compré otra botella de plástico en otra tienda por 2 yuanes (aproximadamente 40 yenes). Sí, eso es lo normal.
También se puede subir en monorraíl, pero como la distancia no parece mucha, decidí subir caminando.
Hay una sección norte y una sección sur, así que primero fui a la sección norte, que parecía estar menos concurrida.

Dirigiéndome hacia el norte, llegué a la parte más alta de forma relativamente fácil, así que di la vuelta y regresé al punto de partida, y decidí ir también hacia el sur.





























Después de ir hasta el extremo sur, di una vuelta completa y bajé.
Y aunque iba de regreso, no había verificado correctamente el horario del tren de vuelta, así que decidí ir primero a la estación de tren. Actualmente son las 2:00, y el tren anterior que salió a las 1:40 ya se había ido, y el siguiente tren es aproximadamente a las 3:50, así que decidí ir en dirección contraria, hacer una parada y luego regresar desde el inicio del siguiente tren.
En lugar de esperar aquí, es mejor ir a la siguiente estación y regresar, ya que así puedo sentarme y estar más cómodo que si tuviera que hacer fila durante una hora y media. Al buscar el horario en internet, parece que hay unos 40 minutos de margen para el regreso. Aunque eso significa gastar 6 yuanes (aproximadamente 120 yenes) más, es mejor que estar de pie esperando todo el tiempo.
Y como estaba previsto, fui a la siguiente estación, salí un momento, volví a entrar y tomé el tren.
Como tenía hambre mientras esperaba, comí una taza de fideos instantáneos. La anciana de la tienda me sirvió el agua caliente.
Cuando el tren llegó a la estación de Badaling, mucha gente hizo fila y subió, y el tren se llenó por completo.
Parece que regresar fue la decisión correcta.
Luego, regresé a la estación de Beijing Norte, comí algo, tomé el metro y regresé a la casa de huéspedes, y así terminó el día.
Hay varias secciones de la Gran Muralla, pero decidí ir a la sección de Badaling, que es la más accesible.
Se puede llegar en autobús, pero parece que también se puede llegar en tren desde la estación de Beijing Norte, así que decidí ir en tren.
Primero, comí algo en un lugar cercano.
Comí wonton y pan frito. Costó 10 yuanes (aproximadamente 200 yenes).
Para llegar a la estación de Beijing Bei, se utiliza el metro y se hace transbordo en la estación de Beijing Bei.
En la estación de Beijing Bei, parece que la línea S2 recibe un trato especial para llegar a la estación de Badaling. Incluso el lugar donde hacer fila está separado solo para la línea S2.
Parece que se puede usar la tarjeta de transporte de Beijing para viajar, incluso sin comprar un billete.
Al parecer, sale en 30 minutos, así que me pongo en la fila para esperar.
15 minutos antes de la salida, se permite la entrada, y al mismo tiempo, muchas personas comenzaron a correr (jaja).
Probablemente, son las personas que tienen boletos de segunda clase. Hay muchas personas que caminan tranquilamente, sin prestar atención.
Yo también corrí y logré asegurar un asiento sin problemas.
Y luego, a la estación de Badaling.
Desde aquí, parece que hay que caminar unos 1 km hasta la entrada, así que decidí comer algo antes de subir.
Quería comprar agua antes de subir, pero me dijeron que una botella de plástico de 500 ml costaba 10 yuanes (aproximadamente 200 yenes). ¿Me estaban cobrando más por ser extranjero? No era agua mineral, sino un producto que cuesta unos 2 yuanes en una tienda de conveniencia. Así que decidí no comprarla allí y compré otra botella de plástico en otra tienda por 2 yuanes (aproximadamente 40 yenes). Sí, eso es lo normal.
También se puede subir en monorraíl, pero como la distancia no parece mucha, decidí subir caminando.
Hay una sección norte y una sección sur, así que primero fui a la sección norte, que parecía estar menos concurrida.
Dirigiéndome hacia el norte, llegué a la parte más alta de forma relativamente fácil, así que di la vuelta y regresé al punto de partida, y decidí ir también hacia el sur.
Después de ir hasta el extremo sur, di una vuelta completa y bajé.
Y aunque iba de regreso, no había verificado correctamente el horario del tren de vuelta, así que decidí ir primero a la estación de tren. Actualmente son las 2:00, y el tren anterior que salió a las 1:40 ya se había ido, y el siguiente tren es aproximadamente a las 3:50, así que decidí ir en dirección contraria, hacer una parada y luego regresar desde el inicio del siguiente tren.
En lugar de esperar aquí, es mejor ir a la siguiente estación y regresar, ya que así puedo sentarme y estar más cómodo que si tuviera que hacer fila durante una hora y media. Al buscar el horario en internet, parece que hay unos 40 minutos de margen para el regreso. Aunque eso significa gastar 6 yuanes (aproximadamente 120 yenes) más, es mejor que estar de pie esperando todo el tiempo.
Y como estaba previsto, fui a la siguiente estación, salí un momento, volví a entrar y tomé el tren.
Como tenía hambre mientras esperaba, comí una taza de fideos instantáneos. La anciana de la tienda me sirvió el agua caliente.
Cuando el tren llegó a la estación de Badaling, mucha gente hizo fila y subió, y el tren se llenó por completo.
Parece que regresar fue la decisión correcta.
Luego, regresé a la estación de Beijing Norte, comí algo, tomé el metro y regresé a la casa de huéspedes, y así terminó el día.
Museo Nacional de China.
Esta mañana, parece que el cansancio de los viajes anteriores se hizo sentir, así que me sentí un poco decaído y pasé la mañana durmiendo.
Alrededor de las 11 de la mañana, empecé a sentir hambre, así que me levanté y decidí ir al Museo Nacional de China, que está cerca.
Primero, comí algo cerca, pero la cantidad es abundante y, además, es bastante caro.
A pesar de ser un restaurante con aspecto local, los precios son aproximadamente el 70% de los de un restaurante japonés.
En un restaurante que parece un poco más elegante, un plato cuesta alrededor de 1500 yenes.
Aunque la cantidad es considerable, no es precisamente barato.
Luego, caminé hasta el Museo Nacional de China.
El hotel está en el lado este de la Ciudad Prohibida, por lo que se puede llegar caminando al Museo Nacional de China, que está al sur de la Ciudad Prohibida.
De todas formas, los alrededores de la Ciudad Prohibida son increíblemente enormes, mucho más de lo que esperaba.
El Museo Nacional de China también es mucho más grande de lo que esperaba, lo cual es sorprendente.
Es tan grande que no cabe en las fotos.



La entrada es de 8000 personas por día, pero pude entrar sin problemas.
Parece que los chinos entran por la entrada de la izquierda, mientras que los extranjeros y las personas con identificaciones especiales entran por la entrada de la derecha.
Y luego se pasa la seguridad, pero me impresionó que el oficial de seguridad estuviera de pie, muy recto y con una postura impecable.
Como el edificio es enorme, también el interior es gigantesco.
El techo es muy alto.
Las exhibiciones son de alto nivel y pude disfrutar de ellas.













































































































































































































Alrededor de las 11 de la mañana, empecé a sentir hambre, así que me levanté y decidí ir al Museo Nacional de China, que está cerca.
Primero, comí algo cerca, pero la cantidad es abundante y, además, es bastante caro.
A pesar de ser un restaurante con aspecto local, los precios son aproximadamente el 70% de los de un restaurante japonés.
En un restaurante que parece un poco más elegante, un plato cuesta alrededor de 1500 yenes.
Aunque la cantidad es considerable, no es precisamente barato.
Luego, caminé hasta el Museo Nacional de China.
El hotel está en el lado este de la Ciudad Prohibida, por lo que se puede llegar caminando al Museo Nacional de China, que está al sur de la Ciudad Prohibida.
De todas formas, los alrededores de la Ciudad Prohibida son increíblemente enormes, mucho más de lo que esperaba.
El Museo Nacional de China también es mucho más grande de lo que esperaba, lo cual es sorprendente.
Es tan grande que no cabe en las fotos.
La entrada es de 8000 personas por día, pero pude entrar sin problemas.
Parece que los chinos entran por la entrada de la izquierda, mientras que los extranjeros y las personas con identificaciones especiales entran por la entrada de la derecha.
Y luego se pasa la seguridad, pero me impresionó que el oficial de seguridad estuviera de pie, muy recto y con una postura impecable.
Como el edificio es enorme, también el interior es gigantesco.
El techo es muy alto.
Las exhibiciones son de alto nivel y pude disfrutar de ellas.
Wangfujing (equivalente a "Ginza" en Pekín).
Después del Museo Nacional de China, decidí ir a Wangfujing, que es como el Ginza de Pekín.
Está al este del Palacio Imperial, así que también está cerca de mi hotel.




Estaba bastante animado, pero, lamentablemente, hoy el clima es malo y además la calidad del aire es deficiente.
Decidimos terminar temprano.
Está al este del Palacio Imperial, así que también está cerca de mi hotel.
Estaba bastante animado, pero, lamentablemente, hoy el clima es malo y además la calidad del aire es deficiente.
Decidimos terminar temprano.
El zoológico de Pekín.
Por la mañana, fui al Zoológico de Pekín.
Se decía que alrededor de las 8:30 había una sesión de alimentación de los pandas, así que salí de la casa de huéspedes antes de las 8:00, desayuné algo rápido y me dirigí al zoológico.
Al entrar al zoológico, inmediatamente había un recinto de pandas, pero parece que está en remodelación hasta finales de este mes, y solo había tres pandas en la habitación de vidrio al fondo. Están lejos y es un poco decepcionante. Parece que hay una construcción impresionante, pero cuando este nuevo edificio esté terminado... Bueno, no hay nada que hacer.
Luego, di una vuelta por el zoológico.








































Además, las instalaciones chinas son muy grandes.
Solo caminar por ellas te deja exhausto.
Quizás sea difícil venir aquí cuando uno es mayor...
Y salimos del zoológico.
Se decía que alrededor de las 8:30 había una sesión de alimentación de los pandas, así que salí de la casa de huéspedes antes de las 8:00, desayuné algo rápido y me dirigí al zoológico.
Luego, di una vuelta por el zoológico.
Solo caminar por ellas te deja exhausto.
Quizás sea difícil venir aquí cuando uno es mayor...
Y salimos del zoológico.
Templo del Cielo.
Por la tarde, me dirigí al Templo del Cielo, que es Patrimonio de la Humanidad.
Una vez más, la extensión del terreno es enorme, y se puede sentir la magnitud de la escala china.
Este lugar parece ser un recinto de culto, pero más que el edificio central y prominente, sentí una especie de aura en algunos de los edificios que están a un lado. Esto ocurre con frecuencia. Las cosas realmente importantes no se colocan en lugares visibles, sino que se colocan discretamente. Parece ser común que los dioses estén en lugares discretos y que, solo en momentos de ceremonias especiales, los dioses desciendan a lugares prominentes.
















































































Y regresamos a la casa de huéspedes.
Una vez más, la extensión del terreno es enorme, y se puede sentir la magnitud de la escala china.
Este lugar parece ser un recinto de culto, pero más que el edificio central y prominente, sentí una especie de aura en algunos de los edificios que están a un lado. Esto ocurre con frecuencia. Las cosas realmente importantes no se colocan en lugares visibles, sino que se colocan discretamente. Parece ser común que los dioses estén en lugares discretos y que, solo en momentos de ceremonias especiales, los dioses desciendan a lugares prominentes.
Y regresamos a la casa de huéspedes.
Parque Nakayama.
Primero, voy a comer algo cerca de aquí. 15 yuanes (aproximadamente 290 yenes).
Aquí, en China, es común comer ramen desde temprano en la mañana, así que lo voy a probar.
En realidad, me gustaría comer arroz con leche, pero solo hay ramen disponible.

Hoy pensaba ir al Museo del Palacio (Ciudad Prohibida), pero parece que los lunes está cerrado, así que iré al cercano Parque Zhongshan.












Aquí, en China, es común comer ramen desde temprano en la mañana, así que lo voy a probar.
En realidad, me gustaría comer arroz con leche, pero solo hay ramen disponible.
Hoy pensaba ir al Museo del Palacio (Ciudad Prohibida), pero parece que los lunes está cerrado, así que iré al cercano Parque Zhongshan.
Palacio de Verano.
Hoy, como el clima es bueno, voy hacia el Palacio de Verano.
Se dice que la Císera Occidental pasó aproximadamente el 70% de su tiempo aquí cada año.
Originalmente, el Palacio de Verano es el doble de grande, pero fui a la zona que suelen visitar los turistas.
En lugar de entrar por la entrada cercana a la estación de metro, entré por la puerta principal.












El terreno es muy amplio, y da la impresión de que uno camina varios kilómetros.
Casi no se ve a turistas japoneses, pero para los señores y señoras con problemas de movilidad, este lugar podría ser difícil. El terreno es irregular y las piedras son bastante resbaladizas, por lo que podría ser peligroso para las piernas y, por lo tanto, algunas agencias de viajes podrían evitar recomendarlo.







































De todas formas, hay muchos turistas chinos.







Hay muchos chinos y esta plaza está casi llena.












Aquí, ¿se puede ver una representación teatral? Pensé eso, pero parece que hoy no hay ninguna función.




















Bien, voy a subir a este edificio, que es la atracción principal de aquí.











Es más alto de lo que esperaba y la vista es buena.
Las piedras de las escaleras debajo de los pies son resbaladizas, y en ese momento, de repente sentí hambre y mi cuerpo se tambaleó por un instante, lo cual fue un poco aterrador.













Detrás, hay un templo tibetano.





Y luego, se hace una caminata, y finalmente, se come algo ligero para saciar el hambre.



















No subí a un bote, pero caminando y descansando, terminé pasando casi 5 horas aquí.
Y ese día regresé a la casa de huéspedes.
Se dice que la Císera Occidental pasó aproximadamente el 70% de su tiempo aquí cada año.
Originalmente, el Palacio de Verano es el doble de grande, pero fui a la zona que suelen visitar los turistas.
En lugar de entrar por la entrada cercana a la estación de metro, entré por la puerta principal.
El terreno es muy amplio, y da la impresión de que uno camina varios kilómetros.
Casi no se ve a turistas japoneses, pero para los señores y señoras con problemas de movilidad, este lugar podría ser difícil. El terreno es irregular y las piedras son bastante resbaladizas, por lo que podría ser peligroso para las piernas y, por lo tanto, algunas agencias de viajes podrían evitar recomendarlo.
De todas formas, hay muchos turistas chinos.
Hay muchos chinos y esta plaza está casi llena.
Aquí, ¿se puede ver una representación teatral? Pensé eso, pero parece que hoy no hay ninguna función.
Bien, voy a subir a este edificio, que es la atracción principal de aquí.
Es más alto de lo que esperaba y la vista es buena.
Las piedras de las escaleras debajo de los pies son resbaladizas, y en ese momento, de repente sentí hambre y mi cuerpo se tambaleó por un instante, lo cual fue un poco aterrador.
Detrás, hay un templo tibetano.
Y luego, se hace una caminata, y finalmente, se come algo ligero para saciar el hambre.
No subí a un bote, pero caminando y descansando, terminé pasando casi 5 horas aquí.
Y ese día regresé a la casa de huéspedes.
El Museo del Palacio (Ciudad Prohibida) y el Parque Jing Shan.
Hoy es el último día en Pekín.
Me dirijo al Museo de la Ciudad Prohibida (Palacio Imperial).
El clima también es bueno.
Los controles de seguridad para entrar en esta zona son muy estrictos, incluso olían las bebidas.
También revisaron minuciosamente la guía (la edición de Pekín de "Lonely Planet"), incluyendo la página del mapa. ¿Será que están buscando nombres de lugares como las Islas Senkaku? Hay rumores de que confiscan los mapas si tienen nombres japoneses... Como es la edición de Pekín, no incluye mapas de China, así que me libré de la confiscación.
Primero, intento entrar por la puerta para comprar una entrada, pero la cola en la taquilla ya es enorme.
Las fotos desde el exterior son de hace unos días, cuando no había tanta gente (era un día de cierre).





Una vez que se entra, el lugar está lleno de chinos.




















En lugares donde uno se asoma por una abertura, los chinos se empujan y se abalanzan para avanzar primero, así que uno se siente sacudido de un lado a otro.
Como todos están tratando de tomar fotos en esos lugares, la cámara tiembla y es difícil para todos moverse (risa amarga).
Esto crea un ciclo vicioso.



¿Tocarlo trae alguna bendición?


El techo y las paredes también han sido restaurados de manera impecable.

































































































































































































































































































Además, es enorme, y si te tomaste descansos para verlo, probablemente te llevó unas 5 horas.
Había muchas obras maestras, así que lo disfruté.
La pintura y la decoración son muy vibrantes, por lo que quizás no se ajustan del todo al gusto japonés, pero, de todas formas, es bueno.
Después, me dirigí al Parque Jing Shan, que está justo al norte del Palacio Imperial, pero el clima comenzó a empeorar.
¿Esto es la tormenta de arena de Beijing de la que he oído hablar?
Desde aquí, se puede ver el Palacio Imperial.
Si hubiera estado despejado, habría sido una vista mucho más espectacular, pero debido a la tormenta de arena, es impresionante.
Quizás esto también es una especialidad de Beijing.























Y mañana, dejaré Beijing y viajaré a Datong.
Me dirijo al Museo de la Ciudad Prohibida (Palacio Imperial).
El clima también es bueno.
Los controles de seguridad para entrar en esta zona son muy estrictos, incluso olían las bebidas.
También revisaron minuciosamente la guía (la edición de Pekín de "Lonely Planet"), incluyendo la página del mapa. ¿Será que están buscando nombres de lugares como las Islas Senkaku? Hay rumores de que confiscan los mapas si tienen nombres japoneses... Como es la edición de Pekín, no incluye mapas de China, así que me libré de la confiscación.
Primero, intento entrar por la puerta para comprar una entrada, pero la cola en la taquilla ya es enorme.
Las fotos desde el exterior son de hace unos días, cuando no había tanta gente (era un día de cierre).
Una vez que se entra, el lugar está lleno de chinos.
En lugares donde uno se asoma por una abertura, los chinos se empujan y se abalanzan para avanzar primero, así que uno se siente sacudido de un lado a otro.
Como todos están tratando de tomar fotos en esos lugares, la cámara tiembla y es difícil para todos moverse (risa amarga).
Esto crea un ciclo vicioso.
¿Tocarlo trae alguna bendición?
El techo y las paredes también han sido restaurados de manera impecable.
Además, es enorme, y si te tomaste descansos para verlo, probablemente te llevó unas 5 horas.
Había muchas obras maestras, así que lo disfruté.
La pintura y la decoración son muy vibrantes, por lo que quizás no se ajustan del todo al gusto japonés, pero, de todas formas, es bueno.
Después, me dirigí al Parque Jing Shan, que está justo al norte del Palacio Imperial, pero el clima comenzó a empeorar.
¿Esto es la tormenta de arena de Beijing de la que he oído hablar?
Desde aquí, se puede ver el Palacio Imperial.
Si hubiera estado despejado, habría sido una vista mucho más espectacular, pero debido a la tormenta de arena, es impresionante.
Quizás esto también es una especialidad de Beijing.
Y mañana, dejaré Beijing y viajaré a Datong.