ਹੁਣ, ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ 'ਤੇ ਸਾਡਾ ਸਮਾਂ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੱਲ੍ਹ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਅਲਾਸਕਾ ਜਾਣਗੇ।

ਈਸਟਰ ਆਈਲੈਂਡ (ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਰਵਾਨਗੀ) → ਸੈਂਟੀਆਗੋ (ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਠਹਿਰਾਓ, ਪਹਿਲਾ ਰਾਤ) → ਬੋਗੋਤਾ (2ਵੇਂ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਥੱਕਣ ਵਾਲਾ ਵਿਰਾਮ, 3ਰੇ ਰਾਤ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ) → ਡਾਲਾਸ → ਲੋਸ ਐਂਜਲਸ → ਅੰਕੋਰੇਜ (ਬਹੁਤ ਦੇਰ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਣਾ) ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਾਂਗੇ।

ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਬੋਗੋਤਾ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਬੈਗ ਟੁੱਟਣ ਲੱਗੀ ਹੈ।
ਅਜੇ ਵੀ ਚੱਕਰ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬੈਗ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਵੀ ਫਟਣ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਅੰਦਰਲੀ ਚੀਜ਼ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਕੁਝ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਢੱਕ ਲੈਣਗੇ...

ਰਾਹ ਵਿੱਚ, ਬੋਗੋਤਾ ਤੋਂ ਡਾਲਾਸ ਵਾਲੇ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੌਗੀ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਪਨਾਮਾ ਵਾਪਿਸ ਪਰਤ ਗਏ।
ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਲਾਨ (Lan) ਦੀ 787 ਜਹਾਜ਼ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸੀ, ਪਰ ਬੋਗੋਤਾ ਤੋਂ ਡਾਲਾਸ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਅਮੈריקਨ ਏਅਰਲਾਈਨਸ ਦੀ ਜਹਾਜ਼ ਛੋਟੀ ਸੀ ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ ਵੀ ਚੰਗੀਆਂ ਨਹੀਂ ਸਨ। ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵੀ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੋਗੋਤਾ ਦੀ ਉਚਾਈ 2000 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਵੀ ਹਵਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਤਲੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਜਦੋਂ ਇਹ ਉਡ ਗਿਆ ਤਾਂ ਹਵਾ ਹੋਰ ਵੀ ਪਤਲੀ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਸਿਰ ਘੁੰਮਣ ਲੱਗਾ। ਹਵਾਈ ਬੈਲਨ (air balloon) ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰੇ ਹੋਏ ਸਨ।
ਉਸ ਸਮੇਂ, ਮੈਂ ਜੋ ਅੰਡੇ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਰੌਗੀ ਸੀ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਪਿੱਛੇ ਬੈਠੇ ਇੱਕ ਬਜ਼ੁਰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹ ਡਾਕਟਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਮੰਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਪਨਾਮਾ ਵਾਪਿਸ ਪਰਤੇ।
ਇਹ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਸੀ। ਪਨਾਮਾ ਵਿੱਚ ਓksिजन ਦਾ ਸਿਲੰਡਰ ਲੈ ਕੇ ਉਹ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸਨੇ ਪਨਾਮਾ ਤੋਂ ਰਵਾਨਗੀ ਕੀਤੀ, ਡਾਲਾਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ 3 ਘੰਟੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚ ਗਏ।

ਮੈਂ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਇੱਥੇ ਰਹਾਂਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕਈ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛੇ ਗਏ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਤਾਂ ਮਿਲ ਗਈ ਪਰ ਮੈਂ ਅਦਾਇਗੀ (customs) ਵਿੱਚ ਫਸ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਬੁਲਾਇਆ। ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ ਕਠੋਰ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਦੇ 6 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ 3 ਘੰਟੇ ਉੱਪਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਫਲਾਈਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਕਰਕੇ ਗਏ, ਅਤੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਜਾਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਮਾਂ ਲੱਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਣਾਵ ਵਾਲਾ ਸੀ।
ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਲੋਸ ਐਂਜਲਸ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਹੋ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਅਮਰੀਕਾ ਇੱਕ ਵਿਕਸ਼ਿਤ ਦੇਸ਼ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਜਪਾਨ ਤੋਂ ਅਮਰੀਕਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲਗਿਆ ਕਿ ਇਹ ਥਾਂ ਬੇਤਰਤੀਬ ਹੈ, ਪਰ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਆਉਣ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਕਸ਼ਿਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਥਾਂ ਵਜੋਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਦਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਇਸ ਸਮੇਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ 3 ਮਹੀਨੇ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਚਾਨਕ ਹੀ ਮੈਨੂੰ ਇੰਨਾ ਲੱਗ ਗਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਪੈਰਿਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਪਰ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦੀਆਂ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਰਗੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅਲਾਸਕਾ ਦੇ ਅੰਕੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਯਾਤਰਾ ਸੀ।
ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇੱਥੇ 'ਵਾਈਟ ਨਾਈਟ' (white night) ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ। ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਵੀ ਦਿਵਸ ਵਰਗਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇੰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨਾਲ ਢਕਿਆ ਜਾਵੇ, ਪਰ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਅਤੇ ਬੈਗ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਮੈਂ ਜਾਂ ਤਾਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਖਰੀਦਾਂਗਾ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਕਾਰਡਬੋਰਡ ਵਰਤਾਂਗਾ।

ਅੰਕੋਰੇਜ ਏਅਰਪੋਰਟ 'ਤੇ ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਲਿਆ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਸਤੀ, ਛੋਟੀ ਹੈਚਬੈੱਕ (hatchback) ਕਾਰ 1200 ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦੀ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਕਾਰ ਨਿਕਲੀ।
ਹਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਖੁਸ਼ੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਰ ਕੁਝ ਵੱਡੀ ਵੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ। ਇਸਦਾ ਫਿਊਲ (fuel) ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੇ ਕੁਝ ਥੋੜੇ-ਬਹੁਤ ਮਾੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਕਰੀਬ 200 ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਬੀਮਾ (insurance) ਵੀ ਲਗਾਇਆ।
ਅਸੀਂ ਅੱਗੇ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਦੌਰਾਨ ਅਲਾਸਕਾ ਦੀ ਚੱਕਰ ਭੇਦ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੰਕੋਰੇਜ ਵਾਪਿਸ ਆਵਾਂਗੇ।
ਇੱਥੋਂ, ਅੰਕੋਰੇਜ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਟੈਂਟ (tent) ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਹਰੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਰੀਦਾਂਗੇ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ REI ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਚੇਨ ਸਟੋਰ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਅੱਜ ਮੈਂ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਫ਼ੋਨ ਵੀ ਖਰੀਦਾਂਗਾ।



ਅਤੇ, ਆਊਟਡੋਰ ਸ਼ਾਪ REI ਤੋਂ ਆਊਟਡੋਰ ਗੁੱਡਜ਼ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਤਾਂ USD 1,000 ਹੋ ਗਈਆਂ...
ਖੈਰ, ਇੰਨਾ ਹੀ ਹੋਣਾ ਸੀ।

ਇੱਕ ਵੇਲੇ ਅੰਕੋਰੇਜ ਦੇ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਕੈਂਪਿੰਗ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗੁੱਡਜ਼ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਇਆ ਗਿਆ।
ਇਹ ਬਹੁਤ ਚੰਗਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਟੈਂਟ ਦਾ ਭਾਰ 800 ਗ੍ਰਾਮ + ਫੁਟਪ੍ਰਿੰਟ 200 ਗ੍ਰਾਮ ਦੇ ਕਰੀਬ ਹੈ?
ਅਜੋਕੇ ਟੈਂਟ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ USD 300 ਦਾ ਸੀ।
ਇਹ ਚਲਦਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਭੱਲੇ ਕਿਸਮ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲਾਈਟ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ।

ਅਤੇ, ਅੰਕੋਰੇਜ ਦੇ ਵਾਲ-ਮਾਰਟ ਵਿੱਚੋਂ ਖਰੀਦੀ ਗਈ Net10 ਨਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਸਿਮ ਕਾਰਡ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲ ਨਹੀਂ ਰਹੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਫ਼ੋਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਇਹ ਵਰਤਣਯੋਗ ਹੋ ਗਈ।
ਇਹ ਅੰਕੋਰੇਜ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਰਕ ਕਰਦਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ।
http://www.net10wireless.com
ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਇਆ। ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਵੈ-ਸੇਵਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਵੈੱਬ ਤੋਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

1. ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਿਮ ਕਾਰਡ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਜੋ Verizon ਲਈ ਸੀ, ਪਰ ਵੈੱਬ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਫ਼ੋਨ ਦੇ ਮਾਡਲ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਇਨਪੁਟ ਕਰਨ 'ਤੇ ਇਹ ਚੱਲ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਸੀ।
2. ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਕਿ ਰਿਟਰਨ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਖ਼ਰਾਬ।
3. ਫਿਰ ਪਤਾ ਲਗਾ ਕਿ ਦੂਜੇ ਸਿਮ ਕਾਰਡ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
4. T-mobile 'ਤੇ ਅਜ਼ਮਾਇਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਵੈੱਬ ਤੋਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਪਰ ਇਹ ਰੋਮਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੀ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਨਾਲ ਜੁੜ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਸੀ।
5. AT&T 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਪਰ ਵੈੱਬ ਤੋਂ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਸਹਾਇਤਾ ਨੂੰ ਫ਼ੋਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਦਿਨ ਲੱਗੇ।
6. ਆਖਰਕਾਰ ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲੱਗਿਆ। ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ।