Потоси, индивидуальный туризм, 2016 год.

2016-04-25 Запись.
Тема.: Боливия: Потоси.


Переезд в Потоси.

Я переезжаю в Потоси (Potosí), известный своими серебряными рудниками.

Этот город тоже обладает хорошей атмосферой.
Начало этой недели ознаменовалось окончанием сезона дождей, поэтому здесь солнечно и ясно. Прогноз погоды обещает ясные дни.
Завтра я отправляюсь на экскурсию в серебряные рудники.






Музей, расположенный на месте монетного двора (National Mint House, National Mint of Bolivia, Casa de la Moneda de Bolivia).

Известный своей дурной репутацией монетный двор.

И это знаменитое лицо из Потоси.
Это лицо какого-то важного человека из прошлого, но происхождение его нахождения здесь неизвестно.
На первый взгляд, оно кажется лицом злобного и несправедливого правителя.
Но, в то же время, оно не сильно отличается от лиц местных жителей.

Внутри мы будем следовать маршруту, предложенному гидом.

Рабы, которые выполняли эту работу, в среднем через 3 месяца теряли волосы, их зубы начинали расшатываться, и в конечном итоге они умирали.
Это были ужасные времена.
Они обещали освободить их через 6 месяцев, но, похоже, они умирали через 3 месяца.

Понятно.
Я не очень хорошо помню уроки всемирной истории, но, похоже, именно протест против принудительного труда на этой серебряной шахте привел к освобождению и независимости Боливии.
"Предположительно, 8 миллионов человек погибли" - что это значит? Это ли гора смерти?
http://www.y-history.net/appendix/wh0901-061.html






В городе Потоси танцы, похожие на танго.

Танго (?), но также есть атмосфера народной музыки и народных танцев. Хм, интересно.
Я вышел на улицу, чтобы пообедать и отдохнуть, и на площади проходило небольшое мероприятие.
В городе я видел парад. Не знаю, какой это был повод.

Цвет заката – это цвет, который я редко вижу.
Это закат, который кажется смесью пота, грязи и крови, пролитой на этой земле.



■ Будущие планы
Я изучил дорогу, идущую на север от Уюни на аэрофотоснимках Google Maps, и выяснил, что около 120 км этой дороги не имеют твердого покрытия.
Тем не менее, там уже довольно много асфальтированных участков. 10 лет назад дорога между Потоси и Уюни также не была асфальтирована, поэтому, думаю, через 10 лет ее тоже могут асфальтировать.
Что же делать?
У меня нет особых предпочтений, поэтому, вероятно, я все же поеду в объезд через Потоси. Грунтовки в Чили и Аргентине – это одно, а боливийские грунтовки – совсем другое.
P.S.: Оказалось, что сейчас вся дорога имеет твердое покрытие. Боливия развивается.

Здесь, в Потоси, каждый день ясно, и прогноз погоды в Уюни также обещает ясную погоду.
Я беспокоился о погоде в Ла-Пасе, столице Боливии, через которую я собираюсь проехать на север, но, похоже, и там будет ясно. Таким образом, почти вся территория Боливии входит в сухой сезон. Несколько недель назад там был прогноз дождя, но погода резко изменилась и стала сухой.
Я надеюсь, что к тому времени, когда я попаду в горную часть Перу, там тоже установится сухой сезон.
Таким образом, похоже, что мне не придется ждать окончания сезона дождей, и я смогу двигаться в обычном темпе.

■ Планы на будущее
26 апреля (завтра) – переезд в Уюни.
27 апреля – 1 мая – участие в трехдневном туре в Уюни.
1 мая – переезд на север через Потоси в Оруро.
3 мая – Оруро.
Около 5 мая – Ла-Пас, столица Боливии, руины Тиванак.
7-10 мая – Копакабана.
Около 10 мая – въезд в Перу, Пуно.
Около 15 мая – Перу, Куско.
Около 20 мая – Мачу-Пикчу.
Около 25 мая – Лима.
Около 1 июня – остров Пасхи.
Около 10 июня – вылет из Лимы.
Около 15 июня – въезд в Эквадор.
Около 20 июня – трехдневный тур по Амазонии в Эквадоре.
Около 1 июля – въезд в Колумбию.
Около 4 июля – продажа мотоцикла.
6 июля – вылет из Колумбии в Аляску (билеты уже куплены).
Если посмотреть на этот график, то 10 дней, необходимых для посещения водопада Анхель в Венесуэле, кажутся недоступными. Что делать? Возможно, это зависит от скорости продвижения. Венесуэла находится недалеко от Центральной Америки, поэтому можно подумать о том, чтобы посетить ее вместе с Кубой и другими близлежащими странами в другой раз. В этот раз я решил пропустить всю Центральную Америку.

Кстати, завтрашний тур, по слухам, очень сложный, с необходимостью ползать и передвигаться на четвереньках, а также с частыми случаями отравления газом. Возможно, это преувеличение, но я покупаю противогаз для самозащиты.
Было бы ужасно, если бы меня атаковали газом, когда я буду ползать на четвереньках.
Он стоит 65 боливиано, около 1000 иен, но это не заменит здоровье.
Если бы не был с клапаном, стоил бы вдвое дешевле, но, похоже, воздух в шахтах разреженный, поэтому я выбрал более дорогой вариант с клапаном.
Впрочем, тур стоит всего 100 боливиано, а противогаз стоит очень дорого (смеется).
Если посмотреть на другие блоги, то там пишут, что многие люди чувствуют себя плохо и бросают тур, поэтому такая подготовка вполне оправдана.




Тур по серебряной шахте (Silver Mine).

Как и говорили, условия здесь очень суровые, но, возможно, именно такая нагрузка и подходит.
По-прежнему ведется ручная добыча.
Лестницы маленькие и узкие, а некоторые участки скользкие. Это, безусловно, настоящая, действующая шахта.
Сегодня суббота, поэтому вагонетки не двигались, но, по словам местных, в будние дни нужно прижиматься к стенам, чтобы избежать столкновения с вагонетками. Хм.

Листья коки.
У меня хватило сил, поэтому я не стал их пробовать.
Это подарок для рабочих.

Динамит тоже будем закупать. Он продается в обычном порядке.
Говорят, на рынке в Потоси это законно.

Это серебряная шахта.
Раньше она была более узкой, но, по-видимому, обрушилась пять раз из-за аварий.
Можно только представить, что случилось с людьми, которые находились там в это время.

Божество, оберегающее безопасность при добыче полезных ископаемых. Говорят, все здесь молятся.






Музей "Mirador San Francisco".