回程，我會在同一個鎮上住一晚。

今天，我已經預訂了從厄瓜多爾入境到哥倫比亞波哥大的住宿。
預計21日左右抵達波哥大，計畫處理摩托車。
如果一切順利，摩托車應該在送到摩托車行隔天就能換成現金，但為了以防萬一，我預留了一些時間。
之後，從27日到7月4日，我將前往復活節島。
然後，7月7日，我將前往阿拉斯加。

我還在考慮如何穿越美國。
1）摩托車
2）自行車
3）汽車（租車）
如果騎自行車，光是騎車可能就要花掉3個月的時間。
摩托車也不錯，但如果只是為了去阿拉斯加、俄勒岡和加州，時間可能沒那麼長，買輛摩托車似乎有點可惜。
在北美社會，汽車可能是最理想的選擇。

比起開車或騎摩托車，我更想去國家公園健行，所以或許可以把大量的食物放在車上，以健行為主。
如果目的是為了騎行，自行車是最好的選擇，但因為時間有限，還是摩托車比較實際。
我還在猶豫，但感覺已經開始根據目的來選擇交通方式了。
目的：健行 → 交通方式：汽車
目的：騎行 → 交通方式：摩托車或自行車
美國的國家公園規模非常大，應該會非常有趣。

租車容易額滿，所以我先預訂了比較便宜的。
7月：安克雷奇，約1個月，1200美元 + 保險230美元
8月：西雅圖，約1個月，1000美元 + 保險
9月：洛杉磯，約1個月，1000美元 + 保險
如果騎摩托車，會有維修費用。摩托車本身3000美元，如果賣1000美元，就是2000美元加上1000美元的維修費。因為油耗不同，汽車和摩托車的費用差可能達到兩倍。
租車的話，3個月2萬公里大概是60萬日元。
摩托車的話，實際大概是30～40萬日元。如果能以便宜的價格買到好摩托車，然後最後再高價賣掉，那就很棒，但如果沒有，就和租車差不多。
租車也可能因為被強制加入昂貴的保險而變得很貴。
自行車的話，包括配件大概是15～20萬日元。騎自行車去健行的地方有限，主要還是走車道。
錢好像已經不重要了，所以我想以目的為中心來思考。