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道の確認のため道の横に止め、確認後再出発しようとしたらスクーターのエンジンがかからなくなった。
どうやらセルモーターを動かすバッテリーが少なくなっているようだ。
キックでもかからない。
これ、整備していないんじゃないの？ ケチってバッテリー古いまま交換せずに使い続けているのではなかろうか。
結局、電話でレンタル屋のおやじ呼んだ。
トルコのＳＩＭ買っておいて良かった・・・。 インターネットのみで電話できないタイプのＳＩＭですが、スカイプから電話をかけた。
レンタル屋のおやじ、バッテリー弱っていてセルがあまり動かないのをまず確認。その後、キックでエンジン起動を試みるが何度やっても動かない。やがてはビス外してカバーをはがし始めて何やらコードを調整したり息を吹き込んだり。おいおい。いつまでやってるんだか。 結局、カバーを戻してから再度キックを何度も何度も試みてようやく起動。
おやじが言うには、アクセルをちょっと噴かして俺の足つきを真似してキックしろ、だと。キックするところはスクーターの左側なのに、右足じゃなくてスクーターの方向いて左足で蹴ろ、とか言ってくる。 あんなコツのいるやり方できねーって（汗） おやじですら何回もキックしてやっとかかったのに。 やがて、私は勘をつかめず一度も起動しないでいると、おやじが「しばらく走っているとバッテリー充電される筈だ」と言ってそのまま私に行かせようとする。 おいおい。なんだそりゃ。 出先で立ち往生したら再度呼ぶぞ。 さすがにそのまま行くのはリスクが高いので、私はエンジンを一旦止めてキックで起動できるか確認を何度も繰り返していたらおやじが途中で諦めて、「もういいよ。あの車使いな」って言って車が代車になった。再度エンストしてまたおやじを呼ぶのも大変だろうしなあ（苦笑）
そんなわけで、代車の自動車（スクーターじゃなく）で残りを回ったけれども、気軽に止まって写真撮ることもできないし、車体が大きいので小回りきかないしで、スクーターの方がいいね。
バイクもいいけど、小回りという点ではこのくらいの１２５っｃ前後のスクーターが観光には丁度良い気がする。
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