مصر، رحلة فردية، عام 2006.

2007-01-05 記
موضوع.: エジプト


لقد زرت مصر.

بالتأكيد، الآثار كانت من الدرجة الأولى.

ولكن، المصريون كانوا من الدرجة الثالثة. كوجهة سياحية، كانوا من الدرجة الثانية. لو لم يكن هناك مصريون، كنت سأفكر في العودة. بالتأكيد، تستحق الهند والبلد المذكورة أن تُذكر معًا. الطعام لم يكن مناسبًا، وأفضل ما تناولته كان كنتاكي، والثاني كان ماكدونالدز. لقد زرت الأماكن التقليدية مثل القاهرة وأسوان والوادي، وبالطبع كنت راضيًا.






من مطار ناريتا إلى مصر.

انطلاقاً من شركة الطيران "أيروفلوت".

رحلة مريحة بشكل غير متوقع.


لقد سمعت الكثير من الشتائم حول شركة "أيروفلوت"، لذلك لم أكن أتوقع أن تكون مريحة إلى هذا الحد. إنها ليست مختلفة تمامًا عن شركات الطيران الأخرى. بل قد تكون أكثر راحة من شركة "إير فرانس".

يبدو أنك تشارك في برنامج "سكاي تيم" منذ عدة سنوات، ويبدو أن الطعام يشبه إلى حد ما طعام شركتي الطيران "دلتا" و"كوريان إير". لا يمكن توقع الكثير من جودة وجبات الطعام على متن الطائرة، ولكن إذا كان هذا هو ما هو متاح، أعتقد أنه يكفي.

فقط، تأخرت المغادرة بحوالي 30 دقيقة.

بسبب تأخر الوصول.


على الرغم من ذلك، هذا الأمر يقع ضمن نطاق ما هو مقبول.


هذه المرة، أحضرت معها كتاب "ROUGH GUIDE" (كتاب باللغة الإنجليزية) كدليل سياحي.

لم يكن هناك نسخة يابانية من دليل "Lonely Planet"، لذلك كنت أفكر في شراء النسخة الإنجليزية في البداية، ولكن هذا الكتاب الذي كان موجودًا بالقرب منه كان أفضل، لذا اخترته. يحتوي هذا الكتاب على معلومات قليلة عن الصور، ولكنه يتضمن معلومات مفصلة عن حافلات الليل من مطار القاهرة، والتي لا توجد في "Earth's Guide". يحتوي الكتاب على الكثير من النصوص.

الطائرة التي سافرت بها هذه المرة هي شركة "أيروفلوت".


الجهاز صغير بعض الشيء، ولكنه جهاز من الغرب، لذا فهو مطمئن.


وفقًا لما ورد في دليل السفر، يبدو أن مطار القاهرة في مصر يحتوي على صالتين، حيث تستخدم شركة مصر للطيران بشكل أساسي الصالة رقم 1، بينما تستخدم الشركات الأخرى الصالة رقم 2. بالإضافة إلى ذلك، نظرًا لأن الحافلات المتجهة إلى المدينة تغادر من الصالة رقم 1، فإذا نزلت في الصالة رقم 2، فستحتاج إلى استخدام خدمة النقل المجانية للتنقل بين الصالين.

إذا كان هناك أي شخص وصل في الليل واستخدم الحافلة، فسأبحث في سجلات الرحلات للاستفادة من تجربته. لم أتمكن من العثور على أي شيء. بالمناسبة، يبدو أن تكلفة سيارات الأجرة في الليل تزيد بنسبة 50٪ إلى 100٪ عن الأسعار العادية.

من الواضح أن ركوب سيارة الأجرة مباشرة ليس بالأمر المثير، لذلك أخطط للذهاب إلى وسط المدينة بالحافلة. حسنًا، دعونا نرى ما سيحدث.


بهذه الطريقة، وصلت الطائرة إلى مطار شيريميتيفو الدولي في موسكو. يبدو أن هذا المطار على وشك الانتقال إلى مبنى جديد، ويبدو أن هذه هي آخر مرة أراه. أول مرة وأيضًا آخر مرة.

بالتأكيد، قد يبدو المكان مظلمًا وكئيبًا، ولكن كما سمعت مسبقًا، لم يكن هناك نقص في المقاعد، ولم تكن الإجراءات بطيئة بشكل غير معقول. يبدو أن هناك فرقًا كبيرًا مقارنة بعصر الشيوعية. إنه لا يختلف كثيرًا عن المطارات الأخرى. أعتقد أنه لا يختلف عن مطارات دول آسيا الأخرى.

هنا، سنقوم بالتوقف في موسكو، ثم نتوجه إلى القاهرة.


عند ركوب الطائرة، حدث "تدافع" مفاجئ.
في مصر، لا توجد عادة "الوقوف في الصف"، وسمعت أن هناك الكثير من حالات التجاوز، وهذا ما حدث أمامي تمامًا.

كانت مجرد مجموعة واحدة، ولكن من غير المتوقع أن يحدث هذا في مدخل طائرة القاهرة المتجهة من موسكو. مصر، لا يمكن الاستهانة بها.

الطائرة حلقت بسلاسة، ووصلنا إلى القاهرة في لمح البصر.

انزل، وامشِ قليلًا، وفجأة تجد أمامك مباشرةً نافذة مصرفية.
لا أفهم تمامًا، ولكن يبدو أن هناك شخصًا يعمل في البنك على يساري، لذلك افترضت أنه يمكنني شراء طوابع التأشيرة من هذا الكاونتر، وقمت بالوقوف في الصف وقدمت 15 دولارًا أمريكيًا، فأعطاني شخصان ورقتين من الطوابع. هذا ما توقعته مسبقًا.

توجّه بها إلى مكان موظفي المساعدة.

هناك، سأضطر إلى كتابة بعض المعلومات، مثل الاسم ورقم الهاتف وعنوان في القاهرة. بما أنني لا أتذكر عنوانًا في القاهرة، فقد قمت بكتابة بعض المعلومات بشكل عشوائي، مثل "48، شارع رامسيس، القاهرة".

في المضي قدمًا، يتم ملء نماذج الدخول، ولكن معظمها مخصصة للمواطنين، وبعد البحث قليلًا، تم العثور على نموذج مخصص للأجانب.

هناك، كتبت ذلك، وقدمته إلى موظف الهجرة، وأخيراً، اكتملت إجراءات الدخول.

عندما سلمني أحد الموظفين، من بين اثنين، جواز السفر، قام ذلك الرجل بإصدار صوت "تش" كإشارة إلى القبلة. "أُغْ." "ما هذا؟" "مثير للاشمئزاز... هل هذا من عاداتكم هنا؟"

عند الخروج من هناك، وعند الوصول إلى الردهة، كان هناك العديد من الأشخاص الذين يحاولون استدعاء سيارات الأجرة.

ولكن، لم يكن الأمر مزعجًا كما سمعت في الشائعات. إذا قلت "لا" بوضوح، فلن يلاحقوك. هذا يختلف عما قيل. (ضحكة مريرة) إنه جيد جدًا.

كنت أعتزم الذهاب إلى المحطة رقم 1 وركوب الحافلة، لذلك خرجت أولاً وبحثت عن حافلة النقل المكوكية المتجهة إلى المحطة رقم 1. ثم وجدت لافتة كبيرة مكتوب عليها "حافلة نقل مجانية بين المحطات"، وكانت الحافلة تنتظر أمامها.

ولكن، يبدو أن هناك سوء فهم، فقد اعتقدتُ أنني وصلت إلى المحطة رقم 2، ولكن يبدو أنني كنت في المحطة رقم 1، وبالتالي لا داعي للصعود.

عندما سألت، علمت أن محطة الحافلات تقع على مقربة، وأن المكان الذي يبدو بعيدًا هو ذلك المكان، لذا قررت أن أبدأ بالمشي.

أثناء المشي، اقترب مني شخص وسألني عما إذا كنت أرغب في ركوب سيارة أجرة، ولكنه لم يكن مزعجًا بشكل مبالغ فيه.

وإلى محطة الحافلات. ولكن، يبدو أن هذا هو المحطة، ولكن الأمر الذي يثير القلق هو عدم وجود أي لافتات. ولا توجد جداول مواعيد. يبدو وكأنه محطة، ولكن هل هو حقًا محطة؟ أشعر ببعض القلق.

عندما سألت شخصًا كان موجودًا هناك، وهو شاب نسبيًا ولا يبدو مريبًا، تبين لي أن هذا هو بالفعل محطة الحافلات. والسعر هو 50 بيسترو (نصف جنيه مصري)، وإذا ذهبت إلى محطة رامسيس، فسيكون ذلك كافيًا.

لم أفهم ذلك جيدًا، ولكن بعد فترة، صعدت إلى الحافلة التي كانا سيصعدان إليها. بسبب الإشارة التي أومأ بها، صعدت إلى الحافلة قبل أن أتمكن من التحقق من رقم الخط بالأرقام العربية. فشل.

بالضبط، لا أعرف إلى أين أنا ذاهب.
عندما سألت أحد الموظفين، قالوا لي أن الأمر على ما يرام ويمكنني الجلوس.

لا أفهم تمامًا، ولكن يبدو أن هناك شخصين من البيض وشخص واحد أنا، والجميع من حولنا من السكان المحليين. على الرغم من أننا محاطون بالسكان المحليين، إلا أنه ليس مخيفًا مثل الحافلة التي اختبرتها في أتلانتا. يبدو أن هناك جوًا ودودًا. يبدو الأمر آمنًا إلى حد ما. إنه مزعج بعض الشيء.

الشخص الذي قادني كان ينزل بسرعة، ولم يطلب مني أي رشوة. يبدو أنه كان شخصًا جيدًا.

هذه الحافلة لا تحتوي على مرشد، ويجب على الركاب تحديد مكانهم من خلال النافذة، وعند الوصول، يقومون بالنزول بأنفسهم. ولكن، عندما سألت شخصًا آخر قبل قليل، تبين أنه سيصل إلى محطة رامسيس في دقيقة واحدة تقريبًا، وأنهم أيضًا سينزلون هناك. فهمت.

بسلام، تمكنت من النزول في محطة رامسيس.


أولاً، سأقوم باستكشاف المنطقة المحيطة قليلاً. الجو هادئ ومريح. المكان ليس مهجورًا بشكل كبير.
المكان الذي نزلت فيه.
من محطة رامسيس، على بعد حوالي 100 متر، في مكان مفتوح.


يمكن رؤية برج بعيد.


هذا، على الأرجح، برج القاهرة.


كلما اقتربنا من المحطة، يزداد عدد الأشخاص.


ما هو هذا التجمع الكبير؟

أنا أقطع لحم البقر.

(لاحقًا، علمت أن هذا كان جزءًا من فعاليات نهاية العام).


هناك العديد من الطرق التي هي عبارة عن جسور علوية.


محيط المحطة مزدحم بالناس.


في وقت متأخر من الليل، وهناك حشد من الناس.


على الرغم من ذلك، المنطقة الواقعة على الجانب المقابل للمحطة هادئة.


بعد التجول، استأجرت سيارة أجرة وسألتها عما إذا كانت تعرف الفندق الذي حجزته.

في عدد من سيارات الأجرة، قيل لي "لا أعرف"، ولكن في سيارة الأجرة التالية، قال السائق "حسناً"، وبحث عن فندق لي.

كان السعر قريبًا إلى حد ما، لكنه قال إنه ٣٠ جنيهًا إسترلينيًا. من المحتمل أن يكون هذا سعرًا باهظًا.
قلت: "إنها قريبة جدًا. إنها قريبة." ولأن هناك رسوم إرشاد، ولأن الوقت متأخر، وكنت أتوقع زيادة من 50٪ إلى 100٪، وبعد التفاوض، اتفقنا على 15 جنيهًا إسترلينيًا. قد يبدو السعر مرتفعًا بعض الشيء، ولكن بما أنها أول يوم لي، ولا أريد أن أضيع الوقت في التفكير، أعتقد أن هذا كان جيدًا.

عندما وصلت إلى الفندق، كانت الساعة قد تجاوزت الثالثة. شربت الشاي الترحيبي، ثم ذهبت إلى الفراش.

لقد فوجئت اليوم بمدى لطف المصريين، أكثر مما كنت أتوقع.

أعتقد أنني سأذهب غداً إلى متحف مصر، وما إلى ذلك.


القاهرة: متحف مصر التاريخي، قصر عبدين، متحف الفنون الإسلامية، قلعة القاهرة (حصن)، مسجد محمد علي، متحف الشرطة ومتحف الجيش، متحف القبط، دار الأوبرا، حجز تذاكر القطار.

في الفجر، أستيقظ حوالي الساعة الثامنة.

بفضل مسكنات النوم، أشعر بأنني أنام بشكل أفضل. وذلك أيضاً بفضل سدادات الأذن.

يبدو أن وجبة الإفطار ستكون بسيطة، لذلك سأستحم وأخرج إلى الردهة (والتي ليست سوى مدخل يفصل بينه وبقية المكان باب واحد).


كان أحد الأشخاص من أصل أوروبي الموجودين هناك يقول: "هذه هي المرة الأولى التي أرى فيها القاهرة بهذا البرد الشديد." وقال إنه أمر غريب. وأضاف أنه في كل عام، لا تكون السترة ضرورية على الإطلاق.

بسبب هذه الأمور، كنا على وشك المغادرة، ولكن موظف الاستقبال في الفندق قال: "لا يجب على أي شخص الإجابة على أي سؤال أو التحدث مع أي شخص. يجب تجاهل الجميع."

حسناً، كما توقعت، اتجهت إلى متحف التاريخ المصري.

أثناء المشي، كان هناك بالتأكيد أشخاص يتحدثون إلي، لكنني لم أعر اهتمامًا كبيرًا.


إنّ إغراء سائقي سيارات الأجرة هو أمر لطيف مقارنةً بما هو موجود في آسيا.


لا يزال عدد السيارات والأشخاص قليلًا.


تقاطعات الطرق خالية تمامًا.


الشارع خالٍ تمامًا.


وهكذا، توجهت إلى متحف التاريخ المصري.


متحف التاريخ المصري.

كانت المدخل مزدحمة بالناس.


بالنسبة لمعظم الناس، يبدو الأمر وكأنه جولة سياحية. وفي حالتي، لم أدرك أنه يجب عليّ تسليم الكاميرا، لذلك اضطررت إلى الدخول مرة أخرى وإخراج الكاميرا من المبنى.


مصر دولة تعتمد على السياحة، ولكن من المؤسف عدم وجود لافتات باللغة الإنجليزية. هذا أمر غريب، ربما بسبب طبيعة مصر.


في وسط المدينة، لا يوجد أحد، ولكن هنا، يوجد الكثير من الناس.


دخلتُ، وبدأتُ في الدوران. درجة الحرارة مناسبة.

ليست حارة بشكل خاص، وليست باردة أيضًا.


كان الداخل مليئًا بالسياح، لذلك كنت أستمع إلى الجولة الإنجليزية بصوت عالٍ من الخلف، وحاولت فهم ما لم أفهمه من محتوى الجولة.


(بسبب عدم إمكانية التقاط صور من الداخل، الصورة الموجودة على اليسار هي تمثال حجري كان معروضًا في الخارج).


ودخلت إلى الغرفة التي توجد بها قناع توت عنخ آمون.

هذا هو المشهور بـ... عند النظر إليه عن قرب، قد يبدو أنه لا يلمع كثيرًا. هل هذا هو ما هو عليه؟ ربما نسبة الذهب فيه قليلة؟ ولكن يمكنني أن أرى أنه مُصمم بعناية.
(هذه الصورة تظهر تمثالاً حجرياً في الخارج. التصوير ممنوع داخل المبنى).


بالإضافة إلى التماثيل الحجرية الأخرى، شعرت بتاريخ مصر الطويل.
(هذه الصورة تظهر تمثالاً حجرياً في الخارج. التصوير ممنوع داخل المبنى).


ولكن، يبدو أن الأشخاص العرب الموجودين حاليًا قد أتوا من أماكن أخرى، وهناك بعض الاختلافات في ثقافتهم.


أحسست بأن مصر العربية ليست مصر القديمة، وأن المصريين العرب يستغلون ذلك لتحقيق مكاسب تجارية.

إن دخول العرب هو حقيقة تاريخية، أما فكرة وجود فرص تجارية، فقد شعرت بذلك بشكل شخصي (وقد علمت لاحقًا بشهادات من السكان المحليين).
إنها نسخة مصغرة من أبو الهول.


وتركنا متحف التاريخ المصري.


قصر عبدين (في القاهرة).

بعد زيارة متحف التاريخ المصري، سأتجه إلى قصر عبدين.


(← هذا المكان، لقد خرجنا للتو من متحف التاريخ).


طريق ذو حركة مرور كثيفة.


وعدد المباني كثير جداً.


منطقة المتحف المصري للحضارة تشهد تطوراً ملحوظاً.


بالقرب من هنا، يوجد أيضاً مطعم كنتاكي.


ولكن، عندما تدخل إلى أحد الأزقة، تجد الكثير من الطرق الضيقة كهذه.


لا يزال الوقت مبكرًا من الصباح، لذا فإن المتاجر لم تفتح بعد.


أدخل إلى الطريق الضيق.


فجأة، عندما فكرت في تناول وجبة خفيفة، بدأ السكان المحليون في مناداتي من هنا وهناك.


عندما وصلنا إلى هناك، قال فجأة: "هذا هو المتجر. ولكن، إنه لم يفتح بعد." وحاول أن يأخذنا إلى متجره الخاص لبيع الأوراق العطرية. (ضحكة مريرة).

يا لها من تجربة ممتعة. سأخبرهم أنني سأعود، ثم سأرحل بسرعة. (كان هذا متوقعًا.)


عندما أتعمق أكثر، بدأت أرى أكشاكًا صغيرة هنا وهناك.


بقرة.

يبدو أن هذه البقرة ستُقدَّم في نهاية العام.

"حدث ما يزعم أنه "أناس أثرياء يتصرفون مع أشخاص فقراء"."


فجأة، وصلت إلى مكان مفتوح.


قصر عبدين.


ولكن، لم تكن مفتوحة.
يبدو أنه كان في إجازة نهاية العام.


المتحف الإسلامي للفنون القريب أيضًا كان مغلقًا.


مؤسف.


مغادرة قصر عبدين.


بما أنه لا يوجد سبب للعودة، فقد قررت أن أتقدم قليلًا إلى الداخل.


استكشاف الأزقة الخلفية في القاهرة.

بما أنه لا يوجد بديل، فقد قررت أن أقضي بعض الوقت في التجول.


أتجول في الأزقة دون وجهة محددة.


مصر، حتى عندما تدخل إلى هذه الطرق الخلفية، لا تشعر بالخطر.


بإختصار، هل هذه مدينة تتمتع بسمعة سياحية؟


أنا أستمر في المشي.


فجأة، وصلت إلى مكان مفتوح.


بما أن هناك مخبز، فقد قررت أن أتوقف لتناول وجبة خفيفة.


هذا الرجل قام بتحضير البيتزا.


إنها مهارة عالية.


هم. حسنًا.


ولكن، لم أتمكن من تناول كل الطعام، لذا أعطيت نصفه لطفل كان موجودًا هناك، ففرح بذلك.


متحف الفن الإسلامي.

كان هناك متحف الفنون الإسلامية مباشرةً أمام الكافتيريا، لذلك أردت أن أذهب إليه.


ولكن...، يبدو أنه لا يعمل اليوم. مؤسف.


قررت أن أمشي على الشارع الرئيسي الذي يمر هناك.

(قد تبدو المساحة واسعة في الصورة، ولكن في الواقع ليست كذلك).


متحف الفن الإسلامي. أردتُ أن أذهب إليه.


وداعاً. سأعود مرة أخرى. (بالتأكيد)


بقر الأضحى (نهاية العام)

بالإضافة إلى ذلك، يتجول بلا هدف على الإطلاق.


تدريجياً، يصبح الطريق والمناظر الطبيعية أكثر عادية.


خلال الطريق، رأيت جيدًا كيف تُذبح الأبقار ويُنقل جلدها وما إلى ذلك.

يبدو أن هذا، كجزء من أحد الأيام التذكارية الإسلامية، يتماشى مع تعاليم الإسلام التي تنص على أن الأغنياء يجب أن يقدموا العون للمحتاجين، ويتم توزيع الأبقار في هذا اليوم.

مجرد رؤية هذا الأمر يبدو وكأنه فعل قاسي، ولكن عندما تعرف الخلفية، يمكنك أن تقول "آه، هذا منطقي".


مرحباً، هل جئت إلى الضواحي أكثر من اللازم؟


حاولت التراجع، لكنني لا أعرف المكان.

حسنًا، سأعيد التفكير في الأمر وأحاول المضي قدمًا.


هناك شخص يدخن الشيشة.


إنها طريق عادي جدًا.


على الجانب الآخر من الطريق، يمكن رؤية شيء يشبه منصة تستخدم لتقطيع الأبقار.


أنا أسير على طريق قديم.


المبنى قديم، ولكن في بعض الأحيان، توجد سيارات جميلة وغير متناسقة مع المبنى.


مشاهد من الحياة اليومية.


إنها مجرد مكان إقامة.


بالإضافة إلى ذلك، قم بالمشي.


إلى أي مدى وصلنا... كنت أفكر، ثم...

فجأة، ظهر أمامي ظل يبدو وكأنه مسجد رائع...


ما هذا؟


رائع!


حاولت الاقتراب تدريجياً.


أُدهشتُ.


إن ظهور مبنى بهذه الروعة فجأة أمام عينيك أمر غير متوقع.



<div align="Left"><H2 align="Left">إطلالة على حصن (THE CITADEL: 城).

هذا كبير. من أين يمكنني الدخول؟ ・・・・.


أمامنا حديقة، والناس يلعبون فيها.


الناس، في كل مكان.

إنها ساحة أكثر ملاءمة للعامة من كونها ساحة سياحية.


حصان؟ أحصنة صغيرة؟ يوجد.


الأطفال الذين يركبون ويلعبون.


كما أن الأطفال يلعبون بالدراجات.


الأطفال الذين يبذلون قصارى جهدهم للتجديف.


على أي حال، هذا المكان، أين هو؟...


حتى بعد الاستماع، لا أفهم جيدًا مكان هذا.

في الأساس، لا أفهم اللغة الإنجليزية.


سألت العديد من الأشخاص، وذكر بعض الأطفال اسم "محمد علي". يبدو أن هذا الشخص مشهور، وقد سمعت عنه في مكان ما.

عندما بحثت في دليل السفر، تبين أن هناك شخصية تاريخية لعبت دورًا في استقلال مصر، ويبدو أن هذا المسجد موجود هنا. يبدو أن هناك مدخلًا على الجانب المقابل من الجانب الذي أتيت منه، لذلك سألتجه إلى هناك.

أخيراً، لقد بدأت أفهم المكان الذي أنا فيه!

و، كان هناك حارس أمن في مكان قريب، فسألته، وتأكدت من أن فكرتي كانت صحيحة.

<div align="Left"><H2 align="Left">مدخل مدينة (THE CITADEL: 城).

يبدو أن ما وصلنا إليه بعد كل هذه الدوائر هو المدخل الحقيقي.


المحيط، كما هو متوقع، يتميز بأجواء حصينة.

(قديم الطراز)


أنا أتسلق التل.


يبدو أنه عند القدوم بسيارة أجرة، يجب النزول هنا.


إنني أسير بجانبها.


كانت في الماضي حصنًا، والآن أصبحت ساحة، وهي مكان للراحة والاستجمام للناس.


على الجانب الآخر، رأيت أيضًا العديد من الهياكل التي تبدو وكأنها أبراج اتصالات.


حسنًا، حان الوقت للدخول.


حتى من مسافة بعيدة، يمكن معرفة أنها مسجد فخم.


ودخولها.


<div align="Left"><H2 align="Left">منظر من قلعة "سيتادل".

حسنًا، لقد حان الوقت الآن.


عند المدخل، توجد محل هدايا.


هناك الكثير من الهدايا التذكارية التقليدية.


يتحرك بسرعة ويقترب.


أنا أتقدم في الممر.


لقد صعدنا مسافة طويلة.


المبنى قريب أيضًا.


فكرت في الدخول، لكن...
يبدو أن هناك منصة للمراقبة في نهاية الممر الموجود على الجانب الأيسر من المبنى.
سأحاول ذلك.


كان هناك منظر يطل على القاهرة.


منظر جميل.


في المسافة، يمكن رؤية الأهرامات الصغيرة.


<div align="Left">
<H2 align="Left">مسجد محمد علي (في السيتاديل).

بعد النظر إلى المنظر، قررتُ الدخول إلى مسجد محمد علي.


هناك معبد (؟) يبدو ذا دلالات عميقة.


إنها مكان واسع ومريح.


أرفع رأسي لأتأمل.


يُدخل المرء إلى داخل المسجد حافي القدمين، بعد خلع الأحذية.


كان داخل المسجد مزينًا بزخارف فاخرة.


إنها قديمة بعض الشيء، ولكنها جيدة إلى حد ما.


الناس يمددون أقدامهم ويسترخون.


في الداخل، كان شخص متدين يصلي باستمرار.


وخرجت من المسجد.


<div align="Left"><H2 align="Left">متحف الشرطة ومتحف الجيش (في القلعة).

يحتوي حصن "المدينة" (THE CITADEL) على متحف للشرطة ومتحف عسكري بالإضافة إلى مسجد محمد علي، وقررتُ استكشاف كل هذه الأماكن.


توجد مدافع مزخرفة.


المنظر من هنا جميل أيضاً.


يمكن رؤية مسافات بعيدة.


بعد إلقاء نظرة سريعة على متحف الشرطة، قررت الذهاب إلى متحف عسكري.


يبدو أن المتحف العسكري كبير جدًا.


بالتأكيد، إنه رائع.


المدافع مرتبة.


هل هو بطل؟


هناك تمثال برونزي لبطل.


هناك الكثير من الأسماك.


هناك أيضًا أشياء من العصور القديمة.


الدخول إلى الداخل.


(لقد نسيت السبب).


صور من معارك قديمة.


تم تصميمه بدقة.


بنادق حديثة.


إنها مدفع قديم.


لوحات جدارية تضفي الشرعية على الحرب.


هنا أيضًا، هناك الكثير من الأطفال.


الأطفال، لديهم طاقة وحيوية كبيرة.


اخرج وشاهد المعروضات الخاصة بالطائرات الحديثة.


طائرة بمحرك مروحة.


دبابة.


هذا أيضًا دبابة.


وتركنا متحف الحرب.


لقد شعرت بالتعب أكثر مما توقعت.


الآن، سنذهب إلى المنطقة التي يقع فيها متحف الأقباط.


<div align="Left"><H2 align="Left">متحف القبط (في القاهرة).

خرجت من مدينة "السيتاذل" (THE CITADEL: 城). قررت الذهاب إلى مكان يوجد فيه متحف للأقباط. استخدمت سيارة أجرة، ولكن يبدو أنها غالية، حوالي 30 جنيه مصري. في البداية، قال السائق 45، ولكنني تدخلت في هذه المسألة. هذا الرجل مزعج للغاية، ولكن بما أنه لا توجد وسيلة أخرى سوى سيارة الأجرة في هذا المكان، فقد استخدمتها للتنقل.

ودخلتُ متحف الفن القبطي.


الداخل صغير الحجم.

يوجد الكثير من المعروضات المسيحية، ولكن يبدو أن جميعها "رقيقة". عند النظر إليها، تشعر بالتعب في العينين.

بعد إلقاء نظرة سريعة، لاحظتُ فجأة، أثناء تصفح دليل سياحي، أن هناك عرضًا للأوبرا، لذلك قررتُ أن أغادر هذا المكان للوصول في الوقت المناسب لبدء العرض.


بما أن مترو الأنفاق يمر أمامنا مباشرة، فسوف نستخدمه للتنقل.


<div align="Left">
<H2 align="Left">دار الأوبرا / حجز تذاكر القطار.

سوف أستخدم المترو، وسأذهب إلى دار الأوبرا.


هذا هو. هناك لافتة.


الدوران بشكل كامل.


على الجانب الآخر من الطريق، كانت هناك عربة تجرها الخيول.


يحيط به بالكامل.


يبدو أنني أتبع طريقًا طويلًا جدًا.


و أخيراً، لقد وصلنا إلى المقهى، ثم توجهنا إلى دار الأوبرا.


إنها مبنى فخم حقًا.


خلف ذلك، يمكن رؤية برج القاهرة.


يبدو أنه واعد جدًا.


لا أفهم ذلك تمامًا، ولكنني أرغب في تذوق الجو على الأقل.


كان هناك زبائن آخرون.

لسبب ما، قال هذا الشخص: "تفضل أولاً".

ما هذا...؟ ثم سمعت: "هل هو اليوم؟ نعم. هل لديك بدلة؟ لا..."

يبدو أن هناك قواعد لباس.

يبدو أنه لا يمكنني رؤيته...


مع زملائي المسافرين، تراجعنا بهدوء.


بعد ذلك، استخدمت المترو مرة أخرى، وفي هذه المرة ذهبت لشراء تذاكر القطار.


تذاكر القطار تُشترى في محطة رامز، ولكن نظرًا لعدم وجود نظام إلكتروني، يجب شراء التذاكر في أماكن مختلفة حسب الدرجة، وهو أمر مزعج.

أخيراً، انتهى الانتظار، وعندما طلبت التذاكر، قيل لي إنها موجودة هناك أو هناك، وهكذا، وتم توجيهي من مكان إلى آخر، وفي النهاية، اتضح أنني لم أتمكن من الحصول على أي تذكرة.
لقد قللت من أهمية فترة رأس السنة. أخشى ألا أتمكن من الذهاب إلى منطقة الأقصر.

فجأة، نظرت إلى الجانب، ورأيت امرأتين تحاولان أيضاً الحصول على التذاكر، وكانا تكافحان بشدة.

بعد عدة محاولات فاشلة، قررت أنني سأعود إلى المنزل، ولكن فجأة، لاحظت وجود شخصين أمامي وهما يسيران، فقررت أن أتحدث إليهما وأتبادل المعلومات معهما.

يبدو أن الطائرة متوفرة للذهاب، ولكن غير متوفرة للعودة. لذلك، هو جاء لشراء تذاكر القطار. قال إنه سيذهب لحجز حافلة، لذلك قررت أن أرافقه إلى هناك.

استقلت قطار الأنفاق لمدة محطتين، ثم مشيت مسافة قصيرة. وصلت إلى مكان بيع تذاكر الحافلات، ولكن يبدو أن تذاكر الذهاب والإياب إلى الأقصر غير متوفرة للحجز، ويتم بيعها فقط في نفس اليوم الساعة العاشرة صباحًا. بالإضافة إلى ذلك، يتم بيعها بسرعة، مما يشكل خطرًا كبيرًا.

أنا، في هذه المرحلة، فكرت أنني قد أستقل طائرة. هذان الشخصان قالا إنهما يعرفان مكتب شركة مصر للطيران، لذلك قررت الذهاب معهما إلى هناك.

ولكن، لم تكن مفتوحة.

هناك، ودّعتهم، ثم مشيت قليلًا، ودخلت وكالة سفر تقع جنوب متحف مصر للآثار قليلًا، لكي أرى الوضع.

الخارج مظلم الآن، والمشهد الجميل للنهر المضاء بالأضواء رائع جداً.

أنا أتجول في الطريق، وأذهب إلى وكالة السفر.


فجأة، اتضح أن الطائرة كانت ممتلئة، ولم يكن هناك مقاعد متاحة للرحلة العودة.
لقد طلبت منك البحث في مواضيع مختلفة، ولكن يبدو أن الأماكن التالية: الأقصر، أسوان، أبو سمبل، كلها مزدحمة.
رائع.

يُعتبر عدم الحجز في فترة رأس السنة أمراً خطيراً.

هناك، اتضح أن الأمر يتعلق بشراء تذاكر القطار، ولكن لا توجد مقاعد متاحة. ومع ذلك، على الرغم من أننا علمنا أن القطار لا يحتوي على مقاعد، إلا أن أحد الأشخاص الموجودين هناك قال: "إذا دفعت مبلغًا إضافيًا قليلًا، يمكنك الحصول عليها".

بالتأكيد، لا أفهم المعنى.

ولكن، إذا كانت تذاكر القطار في الدرجة السفلية، والتي كانت تكلف 60 دولارًا أمريكيًا، أصبحت الآن تكلف 75 دولارًا أمريكيًا، فقد بدأت أشعر أن هذا مقبول. إنه أفضل بكثير من عدم الذهاب على الإطلاق.

لقد طلبت ذلك، وسأستلمه في اليوم التالي.

حسنًا... لقد انتهيت أخيرًا من عمل اليوم.
بالتأكيد، حجز التذاكر يتطلب الكثير من الجهد.

عندما خرجت، وجدت أن المكان كان يعج بالاحتفالات.


مصر، يبدو أنها أكثر ازدحامًا في نهاية العام مقارنة ببداية العام.

أريد العودة إلى النزل والاستعداد لليوم التالي.


غداً، أود أن أتبع الإجراء التالي: أولاً، سأذهب لرؤية الأهرامات، ثم سأتحقق من نتائج التذاكر. إذا تم الحصول على التذاكر، فسأقوم بتسجيل الخروج من الفندق، ثم أتجه إلى محطة القطار.


هرم الدرج في سقارة، والمقابر (المستبة) في سقارة، وآثار ممفيس، والهرم الأحمر في دهشور، وأهرامات الجيزة (الأهرامات الثلاثة).

هرم سقارة (الهرم المدرج).

<div align="Left"><p>اليوم، أود الذهاب لرؤية الأهرامات.


في البداية، كنت أعتزم الذهاب بالقطار، وإذا كانت المحطة بعيدة، فسآخذ سيارة أجرة من هناك.



استيقظت في الصباح، وسألت الموظفين، وذكروا لي أن محطة القطار بعيدة. وقالوا إن تكلفة الأجرة بالتاكسي من هنا إلى الجيزة حوالي 25 جنيهًا، ومن الجيزة إلى سقارة 25 جنيهًا، ومن سقارة إلى معبد ممفيس قريبة، ومن هناك إلى دهشور حوالي 25 جنيهًا.



ولكن، وفقًا لما قاله أحد الموظفين، من الأفضل استئجار سيارة أجرة خاصة ليوم كامل. ويبدو أن التكلفة هي 130 جنيهًا إسترلينيًا.



أعتقد أنها فكرة جيدة أن أقوم بذلك بنفسي. لقد قالت أيضًا أنها ستتفاوض نيابة عني، ولكنني قررت أن أقوم بذلك بنفسي لاكتساب الخبرة.



أُعِدُّ نفسي، وأخرج إلى الطريق.



عندما خرجت إلى الطريق، وقمت بحركات تدل على أنني أبحث عن سيارة أجرة، اقتربت مني بسرعة حوالي أربع سيارات أجرة.



يا لها من حاسة شم، مثل النملة. (ضحكة مريرة)



بعض هؤلاء الأشخاص كانوا ذوي عيون لامعة، وبدا عليهم أنهم يريدون المال بشدة، وكانوا يبدون مشبوهين، لذلك لم أكن أرغب في ركوب سيارتهم.



ولكن، في تلك اللحظة، رأيت رجلاً عجوزًا يبدو طيبًا، فقررت تجاهل عدة سيارات أجرة متوقفة بالقرب، وركبت سيارة الأجرة الخاصة بهذا الرجل العجوز.



أظهر ورقة مكتوب عليها الوجهة، وعندما ذكر السعر، وافقوا.



يبدو أنه رجل مسن لا يفهم اللغة الإنجليزية، ويبدو أن اختياره كان القرار الصحيح.



يبدو أن هذا الرجل العجوز كان سائق سيارة أجرة متخصص في داخل المدينة، وكان ذاهبًا إلى منزل المستأجر (؟) للاستفسار عما إذا كان يمكنه الذهاب إلى أماكن مثل داهشور أم لا. حسنًا.

وإلى الأهرامات.

وجهات السفر هي أربعة.

الأهرامات في الجيزة (يُقال إنها ثلاثة أهرامات).
هرم سقارة (الهرم المدرج).
منطقة ممفيس الأثرية (تمثال أبو الهول الضخم. مدينة رمسيس الثاني القديمة).
هرم دهشور (هرم كبير لا يقل عن هرم الجيزة).

و، في البداية، كنت أخطط للذهاب إلى أهرامات الجيزة، والدخول أولاً إلى داخل هرم خوفو، وهو الهرم الذي يتطلب تصريحًا خاصًا للدخول.


ولكن... هذا هو الأمر.

يبدو أن هذا الرجل العجوز لم يعرف الطريق، وقد تقدم بشكل عشوائي، ووصل إلى منطقة "ساكارا" (هرم الدرج).
عندما يقتربون أخيرًا من المدخل، يبدأ أحدهم بالقول: "أخيرًا، سنرى السقارة (الهرم المدرج)".

أوه، أوه. لم أسمع. سأفعل ذلك. (ضحكة مريرة).


كنت أعتقد أن سيارة الأجرة هذه لن تسبب أي مشاكل، ولكن فجأة، هذا ما حدث.

ألم تعد قادراً على الدخول إلى الأهرامات في الجيزة!

هذا العجوز اللعين!

لا تضحك!

في دليل السيارة، لاحظ الجد أنني كنت أضرب مقعد السائق عدة مرات، ويبدو أنه أدرك أن هناك شيئًا ما ليس على ما يرام.

هذا فظيع. ماذا أفعل؟

ولكن، بما أنه أمامنا الآن، فإن الانتقال الآن لن يفيد.
سيتم المضي قدمًا كما هو.

مطلقًا...

هرم زقورات ساكار، بغض النظر عن المشاكل التي واجهته، كان تحفة فنية رائعة.

بما أننا لا نستطيع معرفة "الحجم" من التلفزيون، فعندما نأتي ونراه فعليًا، نندهش من "حجمه".

إن مجرد بناء شيء بهذا الحجم، هذا ببساطة أمر مدهش.


المحيط من حوله يبدو هكذا.


ليست صحراء، ولكن توجد مساحة واسعة من الأراضي الرملية المتدهورة.


في هذه الهرم أيضًا، وكما هو متوقع، كان هناك أشخاص مشبوهون يعملون كمرشدين يتجولون في الداخل.

في المدخل، على الرغم من أنني كنت قد أكملت بالفعل فحص التذاكر، إلا أن رجلاً مشبوهًا طلب فحص التذاكر مرة أخرى أمام ممر ضيق، ثم لم يرجع التذاكر وحاول اصطحابي إلى مكان ما.
رجل مشبوه.


لقد استعدت التذكرة في لحظة، ولكن ربما كانوا كانوا على وشك أن يأخذوني مباشرة إلى الصحراء على ظهر جمل.

لقد سمعت عن ذلك، وهو ما يُقال عنه "ادفع 50 جنيهًا للذهاب، وادفع 50 جنيهًا للعودة".

كما هو متوقع، كان هناك أيضًا جمل وما إلى ذلك في الأمام، لذلك كانت الأمور خطيرة.

ولكن، بما أن "غيذا" أكثر خبثًا، فقد يكون من الأفضل أن نأتي إلى هنا أولاً، وأن نتعامل مع الأشخاص الساذجين.

وصلت مجموعة من السياح فجأة من الخلف.


فجأة، اختفى تمامًا.

بالتأكيد، إنهم من بين السياح.


المشي حول المنطقة.


هناك شيء يشبه الجبل ولا أفهمه.

هل هذا هرم؟


المباني المحيطة.

بجانب ذلك، يوجد رجل مسن يركب جملًا.


انظر من مسافة بعيدة.


الرجل الذي يركب الجمل.


هرم الدرج في منطقةラクدا وسكارّا.


راكب الجمال.

كم سيكون سعره؟


أنا بمفردي، لذلك يبدو أنهم لا يعتبرونني زبونًا. (ضحكة مريرة)


رجل يقود جملًا ويحيط به حشد من السياح (مع ابتسامة مريرة).


مرة أخرى، أراقب من مسافة بعيدة.


<div align="Left"><H2 align="Left">الاقتراب من هرم سقارة (الهرم المدرج).

اقترب، وانظر إلى الأعلى.


هذا كبير جداً...


تظهر حفر يُعتقد أنها استخدمت للحفر الأثري أو السرقة.


على أي حال، إنه كبير جداً.


يمر بجانبها، ثم يحاول الذهاب إلى الخلف.


المباني الصغيرة المحيطة.


الجزء العلوي قد انهار بالفعل.


أنا أنظر إلى الهرم ذي الدرج.


المدرج الهرمي شديد الانحدار.


عندما ذهبت إلى الخلف، رأيت أن المرشد كان يشرح شيئًا ما.


يوجد العديد من الزبائن اليابانيين.


إنها محاطة برجال يبيعون الهدايا التذكارية (ضحكة مريرة).


المحيط عبارة عن أرض قاحلة.


التدهور والحماس الرجال، والفجوة بينهما... (ضحكة مريرة).


فجأة، نظرت إلى مكان بعيد، ورأيت شيئًا يشبه الهرم.


إنها ذات شكل بدائي إلى حد ما.


حول، هناك تلة ترابية، أو شيء من هذا القبيل.


يبدو أن هناك شيئًا ما، يشبه النظارة، بجانب الهرم.


كان المرشد يشرح.


هذا الشخص أيضًا، يحدق.


ماذا؟



حسناً. هذا ما قصده.


وإلى هنا، نودع هذا المكان.


إذن، وداعاً يا ساكارا.


هنا، كان هذا هو المكان الذي عشت فيه تجربتي الأولى للأهرامات.


(حسنًا، ليس الأمر بهذا التعقيد).


<div align="Left"><H2 align="Left">مقبرة "مستبة" في سقارة.

بعد أن أتممنا جولة كاملة حول مجمع السلالم الهرمي في سقارة، وعدنا إلى السيارة، وانتقلنا إلى موقع أثري آخر يقع داخل المجمع.

هناك، دخلت إلى مقبرة صغيرة.

"مستبة" هي كلمة تعني "مقعد" باللغة العربية، ويبدو أن هذا الاسم أُطلق عليها بسبب التشابه في المظهر.

هذا يبدو وكأنه مقبرة.


في تلك المدخل، كان هناك رجل أحمق يطلب رسومًا على الرغم من أنني وقفت لالتقاط صورة بشكل عفوي.

لقد سمعت عن هذا الأمر. (ضحكة مريرة)

يا، هذا ممتع.
قبل اتخاذ وضعية.


لقد التقطت صورة له عن طريق الخطأ، ولكنني لم ألتقط صورة لهذا الرجل، لذلك لم أدفع له المال. (لم يتم تضمين الصورة بسبب جودتها الرديئة).

أنا أردت إزالة اللوحة الجدارية الموجودة بجوار المدخل.

بسبب خروج هذا الرجل فجأة واتخاذه وضعية معينة، اختفت الجدارية.

لا يمكنني إعطاء المال لشخص يعيقني.

هذا هو. أردت التقاط صورة لهذا.


الرسومات الجدارية الموجودة حوله.


كما أن هناك العديد من اللوحات الجدارية المرسومة داخل المبنى، أكثر مما هو موجود في الخارج.

عندما أنظر إلى اللوحات الجدارية، فجأة تتبادر إلى ذهني الأفكار التالية:

مصر، بدأت فيها عملية تعريب منذ العصر العثماني، وربما كانت قبل ذلك ذات ثقافة مختلفة تمامًا.

لا يزال الأمر مجرد تخمين، ولا أعرف ما إذا كان هذا صحيحًا حقًا.

المناظر الطبيعية المحيطة.


رجال مسنون يتجولون في الجوار.


سلم هرمي يظهر في المسافة.


رجل يعيش في كوخ صغير.


وودّعنا مدينة السككار.

<div align="Left"><H2 align="Left">موقع منيفيس الأثري.

من مدينة ساكار، سنركب السيارة متجهين إلى موقع منمفيس الأثري.

خلال الرحلة، توقفتُ عند محل لبيع السجاد (مع ابتسامة مريرة).


لا يوجد الكثير من الناس بالداخل.

يبدو أنه يمكن أن يستوعب عدداً كبيراً من الأشخاص.


أظن أنها مكان يرتاده عدد كبير من المجموعات السياحية.


فجأة، خرجت إلى الخارج، وفجأةً، بدأ المطر.

مطر في مصر.


ولكن، ارتفعت بسرعة في غضون دقائق.


وإلى موقع منفي.
عاصمة أول سلالة موحدة في فترة الدولة القديمة في مصر.

تضمّنت منطقة آثار ممفيس، داخل قرية صغيرة، تمثالاً صغيراً لسفنجس وتمثالاً ضخماً لرامسيس الثاني.

تمثال رمسيس الثاني.


الأبو الهول.


قد يبدو الأمر متواضعًا بعض الشيء، ولكن حالة أبو الهول قد تكون جيدة.
إنها صغيرة بعض الشيء.

(في الصور، قد تبدو الشقوق واضحة، ولكن عند رؤيتها مباشرة، لا تكون ملحوظة).
بل، أعتقد أنه في حالة جيدة. ربما بقية الأجزاء في حالة سيئة للغاية...


لاحقًا، اكتشفت أن هذا تم حفره من قطعة واحدة من الحجر الجيري، ويبدو أنه تمثال أبو الهول "فخم" كما يُطلق عليه.


قد يكون ذلك هو السبب الذي جعلها تبدو جيدة؟


يوجد تمثال أيضًا في الداخل.


تمثال رائع.


أنا أنظر إلى بعيد.


رامسيس الثاني؟


وعدنا إلى موقف السيارات، وسرنا في نفس الطريق.


الأبو الهول.


الأبو الهول.


بالطبع، توجد أيضًا متاجر للهدايا التذكارية.


تمثال صغير ودّعني.


حسنًا، لقد أزعجتكم.


<div align="Left"><H2 align="Left">الهرم الأحمر في دهشور.

وخرجنا من موقع ممفيس، وتوجهنا إلى دهشور.

هنا، وقد تفاجأت أيضًا من حجمه الكبير.

الهرم الأحمر في داهشور، الذي يرتفع بشكل ملحوظ في قلب الصحراء.

هذا يستحق المشاهدة.

أولاً، نتجه إلى هنا.


يظهر في المسافة "الهرم المنكسر".


موقع أقرب.

"الهرم الأحمر"

هذا مذهل.

لقد استأجرنا سيارة أجرة، لذلك طلبنا من السائق أن يتوقف في منتصف الطريق لالتقاط الصور. على عكس الحافلات أو سيارات النقل، هذه هي ميزة سيارات الأجرة، وهي قدرتها على التكيف مع طلبات الركاب.


عند وقوف السيارة في موقف السيارات الخاص بالأهرامات الحمراء، كان الشمس تقع خلف الهرم مباشرة.

الجزء المظلل، يختلف بشكل كبير عن الجزء المعرض للشمس.

يمكنك أن تعرف مدى قوة أشعة الشمس في مصر.


وإلى منطقة مدخل الأهرامات من موقف السيارات.


في محيطها، توجد أيضاً الإبل.


يبدو أن عدد السيارات التي وصلت إلى هذا المكان ليس كبيراً.


صعدت الدرج، واتجهت إلى مدخل الهرم.


أصعد الدرج.


وصلت إلى مكان مرتفع إلى حد ما.


إنه منظر جميل.


الأشخاص الذين يشرفون على الدخول إلى مدخل الهرم والمرشدون.

يبدو أنه يمكن وضعه بالداخل.


(ماذا كان هذا الشخص الذي يرتدي البدلة؟)


بالصدفة، تزامن وجودي مع مجموعة من السياح اليابانيين، وكان المرشد السياحي يقول: "سيسمح لكم بالدخول إلى الداخل مع الكاميرات الخاصة بكم". لذلك، انضممت إلى المجموعة ودخلت إلى الداخل.

عادةً، لا يمكن وضع الكاميرات داخلها.

لا توجد رسوم إضافية.

هذا سعر جيد. ولكن الوصول إلى هنا بعيد.


الداخل عميق جداً، وفي نهايته توجد غرفة كبيرة.

الممر ضيق جداً، وكان من الضروري الانحناء للمرور فيه.


عندما أنظر إلى الأسفل، أرى أن الحجارة مكدسة حول الممر.


هل هذا ثقب صغير للرياح أم ماذا؟


أرفع رأسي لأتأمل.


الدرج.

توجد أيضًا سلالم مُجهزة.

هناك أماكن تشبه المشي على منحدر.


عندما عدت، كانت ساقاي ترتجفان بشدة.

من المدخل، ألقي نظرة بعيدة.


منظر جميل.


وأنزل من الهرم.


لقد دخلت إلى الأهرامات في الجيزة بعد ذلك، ولكن بسبب عدم ثبات قدمي، ربما كان هذا المكان هو الأصعب.

إنها رخيصة الثمن وكبيرة الحجم، ويمكن لأي شخص رؤية ما بداخلها، وبالتأكيد، تستحق أن تذكر في دليل السفر بأنها "موصى بها جنبًا إلى جنب مع الأهرامات".

وإلى هنا، نبدأ رحلتنا نحو أهرامات الجيزة (الأهرامات الثلاثة).


(لاحقًا، لاحظت أن "الهرم الانكساري" تم تخطيه. ربما هذا بسبب أنه رجل مسن لا يأتي إلى هنا كثيرًا، وهذا أمر مفهوم. عندما أعدت التفكير في الأمر، ربما كان هناك خطأ أو خطأان).

<div align="Left"><H2 align="Left">أهرامات الجيزة (ثلاثة أهرامات).

بعد زيارة "الهرم الأحمر" في دهشور، توجهنا إلى أهرامات الجيزة (الأهرامات الثلاثة).

كان ذلك بعيدًا جدًا.

استمرت في الركض، ووصلت حوالي الساعة 12.
منظر الأهرامات من نافذة سيارة أجرة.


وصلت إلى موقف السيارات.

فجأة، بدأ يظهر عدد كبير من الأشخاص المشبوهين الذين يسألون عما إذا كان لديك تذكرة، وأشخاص مشبوهون آخرون يطلبون منك أن تأتي إلى هنا.

بمجرد أن تحاول سيارة المرور، يطلبون رسوم المرور. لقد أصبح الوضع الآن "كل شيء مسموح به".
هرم خوف (الهرم الأكبر).


تجاهلتُ هؤلاء الأشخاص واشتريت تذكرة الدخول، ثم دخلت إلى الداخل.


يا إلهي، هذا كبير حقًا.
هرم خوفو.


إنها تستحق شهرتها، وبغض النظر عما يقال، أعتقد أنها تتمتع بهيبة أكثر من الأهرامات التي رأيتها للتو.
هرم خوف (الهرم الأكبر).


أرفع رأسي لأتأمل.
هرم خوف (الهرم الأكبر).


المدخل مرئي.
هرم خوف (الهرم الأكبر).


دعنا نصعد قليلاً على الدرج ونذهب إلى المدخل.


لكن، يبدو أنها غير متاحة.
بالتأكيد، الأمر سيستغرق وقتًا.

هناك قفص وهو مغلق.
من هم الأشخاص الثلاثة الذين ينامون أمامك؟
هرم خوف (الهرم الأكبر).


حول الهرم، كان الناس موجودين في كل مكان.


هذه الهرم هي بالتأكيد الأفضل.
(هرم خوفو (الهرم الأكبر) وهرم خفرع).


عدد الأشخاص المشبوهين الذين يحيطون بك هو أيضًا من بين الأسباب الرئيسية. (ضحكة مريرة)

المعلومات المسبقة كانت موجودة تمامًا كما هي، وهذا جعلني أضحك بشدة.
هرم خوفو.


أهرامات رائعة.

هذه هي هرم خوفو (الهرم الأكبر).
هرم خوف (الهرم الأكبر).


اتّخذ المسار الجانبي، وانتقل إلى هرم آخر (يوجد ثلاثة).


هرم خوفو ضخم للغاية وجميل.
هرم خوفو.


أنا أنظر إلى هرم خوفو (الهرم الأكبر).
هرم خوف (الهرم الأكبر).


هرم خوفو.

يا له من شيء رائع.
هرم خوفو.


هرم خوفو (الهرم الأكبر) هو أيضاً تحفة فنية رائعة.
هرم خوف (الهرم الأكبر).


كان الجو غائمًا بعض الشيء، ولكن فجأة أصبح مشمسًا.


إنها بالتأكيد ستغير المظهر بشكل كبير.
هرم خوف (الهرم الأكبر).


هنا، يوجد أشخاص يحاولون إجبارك على شراء الهدايا، وراكب جمل قد ينقلك إلى مكان بعيد ويطلب نفس المبلغ للعودة (إذا كان سعر الرحلة 50، فإنه سيطلب نفس المبلغ للعودة، وهي طريقة غير أخلاقية)، وأشخاص يلاحقونك حتى تشتري الهدايا.

إلخ، وهناك أمور أخرى، ولكن بالتأكيد، على الرغم من وجودها، إلا أنها ليست سيئة للغاية مقارنة بآسيا. إنهم يفعلون ذلك دون أي خجل، ويبدو أنهم يعتقدون أن هذا أمر طبيعي. تجاهلت هؤلاء الأشخاص وركزت على مشاهدة الأهرامات.

هنا، على الرغم من أنني لم ألتف حولها بالكامل بعد، إلا أنني بدأت أشعر بالجوع، لذلك قررت أن آكل شيئًا قبل أن ألقي نظرة فاحصة على الهرم.

سمعت أن هناك مطعم كنتاكي قريب، وأعتقد أنه يقع بجوار أبو الهول. عندما سألت أحد الحراس الأمن القريبين، أكد لي أنه موجود بالفعل، لذلك قررت الذهاب إلى هناك.


توجّهتُ قليلًا نحو تمثال أبو الهول، وعندما استدرّتُ فجأةً، رأيتُ ثلاثة أهرامات تقف جنبًا إلى جنب.

من اليمين.
هرم خوفو.
هرم الملك منكاور.
مهرج الملكة.

(ليست هذه هي "الـ 3 أهرامات" المعروفة، وهي ليست أهرامات خوفو، وخفرع، ومنكاورع... على الأرجح، بسبب موقعها.)
ثلاثة أهرامات.


وإضافة إلى ذلك، باتجاه أبو الهول.


الأبو الهول.


"سمعت شائعة تقول إن نابليون قص أنفه وأخذه معه"، ولكن عند البحث بشكل أعمق، وجدت أيضًا رواية أخرى تقول: "لقد كان هدفًا لمدفع، وانفصل الجزء من الأنف الذي أصابه القذيفة".

ماذا أقول عن الجشع الأوروبي...؟ فكرت في ذلك، ولكن بعد المزيد من البحث، تبين أن ذلك حتى هو مجرد تهكم، وأن السبب الحقيقي غير معروف. هممم.


على أي حال، إنه كبير جداً.

إنها مختلفة تمامًا عن آثار ممفيس.


يبدو أنه كان عليّ مغادرة المنطقة مرة واحدة، وعندما تأكدت، اتضح أنه يمكنني العودة بعد تناول الطعام.

يظهر كنتاكي في المسافة.


خارج السياج الموجود عند المدخل، كانت هناك صور لأشخاص لا يمكنهم الدخول، ولكنهم يشاهدون من الخارج.


وإذًا، دخلت إلى ولاية كنتاكي. يا له من طعام، أخيراً تمكنت من تناوله. أكلت كل شيء دفعة واحدة.

و، مرة أخرى، نحو الأهرامات.


أبو الهول يقع أمام عيني.


عند النظر إليه عن قرب،

تبدو تمثال أبو الهول وكأنها مدفونة في الصخور المحيطة بها.


عبر الممرات المحيطة، واتجه نحو منطقة الأهرامات.


وصلتُ بالقرب من أبو الهول.


لا يمكن الاقتراب أكثر من ذلك.


أبو الهول وأهرامات الجيزة (الهرم الأكبر).


سفنجس تنظر إلى مسافة بعيدة.


بالتأكيد، "الوجه مسطح"، لكنه ليس مسطحًا إلى هذا الحد.

يبدو أن هذا هو نتيجة أعمال الترميم التي سمعت عنها.


الأيدي سليمة.


هنا، فجأة، خطرت لي فكرة.

الآن هي الساعة الواحدة والنصف، وربما يكون هذا هو الوقت الذي تبدأ فيه مبيعات تذاكر "الدخول إلى داخل الهرم الأكبر" في فترة ما بعد الظهر، لذلك قررت الذهاب للتحقق.


حاولت على مضض، ولكن، ويا للعجب، تمكنت من شراء التذكرة.

حسناً.


ولكن، السعر مفاجئ. مئة جنيه إسترليني. غالي جداً.
لهذا السبب، يُقال عن المصريين أنهم "مثيرون للاشمئزاز".


عندما ذهبت إلى المدخل، قيل لي إنني لا أستطيع الدخول وأنا أحمل كاميرا.


رجال يفحصون التذاكر عند المدخل.


هل هؤلاء هم الأشخاص الثلاثة الذين كانوا نائمين للتو؟


فجأة، أدركت أن هناك العديد من الكاميرات الموضوعة بجانبي، وأن هذا الشخص المصري يحمل المال في يده.

ما هذا؟

يبدو أن هؤلاء الثلاثة الذين كانوا نائمين أمام القفص قبل قليل، وقد تبين أنهم رجال مشبوهون، ويقولون: "لا يمكن إدخال الكاميرات. سأراقبكم، فأرسلوا المال."

أرجو التوقف عن هذا.

إذا لم تتمكن من إحضارها، اطلب من مكتب التذاكر أن يحتفظ بها.
لذلك، غالبًا ما يُكتب عن رحلات إلى مصر أنها "أسوأ"، وذلك لأنها تبدو وكأنها تخضع لقواعد غير محددة، وأن الناس يفعلون ما يحلو لهم، وأنهم لا يحاولون وضع قواعد (أو يبدو أنهم لا يحاولون ذلك)، وما إلى ذلك. هذا يجعلني أشعر بأن العرب، الذين دمروا واستولوا على الثقافة المصرية العظيمة، يعرضون قوة الغزاة، ويستغلون الثقافة القديمة.

على الرغم من أن الأمر ليس دائمًا كذلك، إلا أن هناك أحيانًا محتويات ضارة للغاية.

حسنًا، في هذه الحالة، بما أننا كنا قد حجزنا سيارة أجرة خاصة، كان بإمكاننا ببساطة أن نترك الكاميرا هناك، ثم ندخل.

ترددت في تحديد مكان تسليم الكاميرا، وفكرت في أنني يجب أن أختار بين تسليمها إلى سيارة أجرة أو إلى رجل يبدو مشبوهًا، واخترت سيارة الأجرة. لم أثق في أي منهما، ولكن لم يكن لدي خيار آخر للدخول.

عند التفكير في الأمر لاحقًا، بما أن لا أحد كان يرى سيارة الأجرة، يمكن للشخص أن يهرب دون أن يلاحظه أحد. أما بالنسبة للرجل الموجود عند المدخل، فإنه دائمًا ما يكون هناك أشخاص يراقبونه، لذلك ربما كان من الأفضل أن يتركه مع الرجل الموجود عند المدخل، فقد يكون ذلك أكثر أمانًا. في هذه الحالة، قررت أن الرجل الذي يقود سيارة الأجرة يبدو جيدًا، لذلك اتخذت هذا القرار. ولكن، إذا كان الرجل يبدو مشبوهًا، ربما كنت سأختار شيئًا مختلفًا.

داخلي الهرم، تمكنت من رؤية "القاعة الكبرى" التي رأيتها على التلفزيون، وقد كانت تجربة رائعة لإنهاء الزيارة.

في الواقع، من الداخل، هذه الهرم في غيزة هي الأكبر والأوسع، وبالتأكيد تبدو جيدة. ولكنها ليست تستحق 100 جنيه إسترليني. قد يكون هذا السعر منخفضًا جدًا لدرجة أنه يجعلك لا ترغب في العودة إلى مصر مرة أخرى.

أعتقد أنني لن أعود مرة أخرى. على الأقل، إلى القاهرة.

و، قررت أيضاً أن أدخل إلى داخل هرم خوفو الذي يقع بالقرب من ذلك.

هذا الجزء ليس واسعًا مثل هرم خوفو، ولكنه على أي حال، شيء مثير للإعجاب.

هذا يكلف ربع السعر، أي 25 جنيهًا إسترلينيًا.
أعتقد أن السعر المناسب لهرم خوفو هو أيضاً بهذا المستوى.

إنّ المصريين الذين يمارسون الاحتيال والاستغلال بناءً على شهرتهم فقط، سيُعاقبون بتدخل إلهي.

بالنظر إلى ذلك، فمن السهل فهم سبب استمرار وقوع حوادث تسلق هذه الأهرامات والسقوط والموت.

الرمال الموجودة في الصحراء تقع على الصخور، مما يجعلها زلقة وخطيرة. كما أن بعض الأجزاء متآكلة ومهددة بالانهيار. المستوى مرتفع للغاية، والنزول منه يبدو مخيفًا للغاية.

بصراحة، لم أرَ أي شخص يصعد. ربما لأن الوقت كان بعد الظهر، وبالتالي كان هناك الكثير من الناس.

شعرت بأنه شيء لا يجلب أي فخر، بل يجعلك تتعرض لنظرات استهزاء باعتبارك الشخص الذي دمر ببساطة الآثار.

مستوى ما يقومون به ينخفض إلى درجة أنهم يصبحون مثل المصريين الذين يستغلون السياح حول الأهرامات.

"صعود الأهرامات هو عمل دنيء ولا قيمة له، وقد شعرت بذلك عندما جئت إلى هنا. هناك أشخاص يصعدون الأهرامات ثم يتفاخرون بذلك، ولكن عندما جئت إلى هنا، أدركت أن هذا الأمر سخيف."

و، وبدون أي ندم، أعود إلى المدينة.

في طريق العودة إلى المدينة، سحبتُ نقودًا من جهاز الصراف الآلي. (سحب نقدي من بطاقة الائتمان).
بصراحة، دفعت الكثير من المال حول الأهرامات، وأصبح رصيد محفظتي قليلًا جدًا.

و، أرجو أن تنزلني أمام متحف التاريخ المصري.

دفعت المال، ولكن هناك شيء ما في سلوكهم يبدو غريبًا.
يقول إنه قليل.
عندما أحاول الابتعاد سيرًا على الأقدام، فإنها تتبعني.

لحسن الحظ، كان هناك ضباط شرطة سياحيون، فتحدثت إليهم بعدد منهم. (وبدأ بعض المتفرجين بالتجمع.) (ضحكة مريرة)

هذا الشخص المصري لا يفهم الإنجليزية على الإطلاق، لذا، سأطلب من ذلك الرجل الذي يقف بجانبه أن يعمل مترجمًا أيضًا.

يبدو أن هذا السائق المصري يطلب 300 جنيه إسترليني.

في البداية، كان الاتفاق على سعر 130 جنيهًا إسترلينيًا، ولكن يبدو أن هذا السائق لا يتحدث الإنجليزية، وقد يكون هناك سوء فهم.

بصرف النظر عن ذلك، فكرت في الأمر، وقررت أن أضيف مبلغًا من المال، فاستخرجت حزمة من النقود التي كنت قد أعددتها مسبقًا، وأضفت إليها 90 جنيهًا إسترلينيًا، لترتفع القيمة الإجمالية إلى 220 جنيهًا إسترلينيًا.

هذا السائق يقول إنه يمكنه توصيل البضاعة في غضون 80 دقيقة، لكنني رفضت ذلك.

تكرار نفس الشيء مرارًا وتكرارًا، ورجال الشرطة السياحيين يكررون تعابير وجههم التي تعبر عن "هل هذا مرة أخرى؟". يبدو أن هذه المشاكل المتعلقة بالأسعار شائعة جدًا.

في النهاية، أصروا على المبلغ الذي حددته، وقدمت لهم 220 جنيهًا إسترلينيًا، وفي النهاية، توصلنا إلى اتفاق من خلال المصافحة (أنا الذي بادرت بالمصافحة).

بالنسبة للسعر الأصلي الذي كان 130 وحدة، فإن 220 وحدة يعتبر مرتفعًا بعض الشيء، ولكن نظرًا لأن الوقت الذي استغرقه الأمر كان أطول من المتوقع، فقد اعتبرت أن هذا السعر مقبول. إنه مرتفع بعض الشيء.

لهذا السبب يكره المصريون.

حسنًا، يبدو أن هذا السائق المسن كان شخصًا جيدًا، لكن هل تمكن من الإمساك بالفريسة التي ظهرت أمامه؟ أم أنه كان يبدو حزينًا فقط؟ (لا أعتقد ذلك...).

على أي حال، وبهذا تم التوصل إلى حل، وسأذهب الآن لأحصل على تذاكر قطار النوم التي طلبتها منذ فترة.
هذا قريب جداً.

دخلت إلى المكتب، وقيل لي أن أنتظر قليلاً، وقد مرّت ساعة واحدة بالفعل، ولم يأتِ أحد. انتظرت قليلًا، ثم قليلًا، وبعد مرور حوالي ساعة ونصف، تمكنت أخيرًا من الحصول على التذكرة.

فو.

يبدو أن موعد المغادرة اليوم هو الساعة 8 صباحًا.

يبدو أن المغادرة ستكون من محطة الجيزة، وليس من محطة رامسيس.

إذا تم ذلك، فسأذهب إلى الفندق وأستعد.

في الفندق، قمت بترتيب الأمتعة، واستحممت، وأنهيت إجراءات تسجيل المغادرة، ثم توجهت إلى محطة الغيزة.

محطة الجيزة، كانت تملأها أجواء غريبة، ولكن مع مرور الوقت، زاد عدد الزوار الأجانب.

بينما كنت أفكر في ما إذا كنت سأختلط مع هؤلاء الأشخاص في القطار الرخيص، كنت أشاهد صور المصريين القوية.


لم تكن هناك لوحات إعلانات للقطارات، ولا كانت هناك جداول مواعيد، لذلك انتظرت الوقت، إما بالسؤال من شرطة السياحة أو بطريقة أخرى.


في قطار النوم، كان هناك شخص يتحقق من التذاكر عند المدخل، لذلك تمكنت من ركوب القطار دون الكثير من التردد.

كنت قلقًا بشأن ما إذا كان سيتمكن من الحصول على مقعد، ولكن لحسن الحظ، تمكنت من الحصول عليه.

كلمة "لا يوجد مقاعد" التي قيلت في محطة رامسيس، ما هي بالضبط؟ ربما، لأن محطة رامسيس كانت قيد الإنشاء ومحطة غيزة كانت نقطة الانطلاق، فإذا لم يأتِ المرء إلى محطة غيزة بدلاً من محطة رامسيس، لما كان من الممكن الحصول على هذه التذكرة.

بينما كنت أفكر في هذه الأمور، صعدت إلى القطار وتناولت وجبة الطعام.

تناولت وجبة طعام ربما تكون أفضل قليلاً من وجبة الطعام المقدمة على متن الطائرة، ثم استلقيت على السرير.

حسنًا، غدًا سنذهب إلى أسوان.

في البداية، كنت أود النزول في الأقصر، ولكن نظرًا لأن وقت الوصول ليس مثاليًا، قررت الذهاب إلى أسوان. بالنظر إلى أن القطار قد يتأخر أيضًا، فإن توقع وقت الوصول أمر صعب. (من الناحية التكنولوجية، سواء نزلت في الأقصر أو أسوان، فهذا لا يهم).


قطار ليلى إلى أسوان، والسد العالي في أسوان، ومعبد إيزيس في جزيرة فيلاي، والمسلة غير المكتملة.

السفر إلى أسوان بالقطار الليلي.

عندما استيقظت، كانت القطارات لا تزال تسير على مساراتها.


عندما توقفت القطار فجأة، وتحققت من اسم المحطة، تبين أنها تسمى "إدفو".


على ضفاف النهر، توقفت العديد من العبارات، وأدركت حينها أن هذا هو عبارة نهر النيل.


تتجه القطارات إلى الأمام، مع إطلالة على نهر النيل.

في القاهرة، توجد جولات تُسمى "رحلات بحرية في نهر النيل"، ولكن معظمها تنتهي بعد عبور النهر لمسافة قصيرة.

ولكن، إذا جئت إلى الجزء العلوي من نهر النيل هذا، يمكنك الاستمتاع برحلة بحرية في نهر النيل تستمر لعدة أيام.


أنا غير قادر على القيام برحلة بحرية بسبب قيود الوقت، ولكن أعتقد أنني أود تجربتها إذا سنحت لي الفرصة.

بما أنها مصر، أعتقد أنها باهظة الثمن للغاية. بل إنها باهظة الثمن بشكل مفرط.


الساعة 9:15، والقطار يصل أخيراً إلى أسوان.


حسناً، فكرت فيما يجب أن أفعله، ولكن على الأقل سأقرر مكان الإقامة أولاً.


دخلت إلى فندق "رامسيس هوتيل أسوان" لأنه كان يبدو نظيفًا من الخارج، وهو يقع بالقرب من النهر.


هذا المكان يقع في شارع 65، ويمكن رؤية نهر النيل من النافذة.


← المنظر من النافذة.


إنها مكان جيد جدًا.


إن وجود الدش في الغرفة الخاصة يعتبر ميزة مهمة.
بالنظر إلى سعر "التحركات" في القاهرة، أعتقد أنها جيدة جدًا.

حسنًا، سأفكر فيما يجب أن أفعله بعد ذلك، وسأسأل موظفي الاستقبال عن بعض الأمور.
يبدو أن معبد إيزيس في فيلة والسد العالي في أسوان هما من الأماكن التي تستحق الزيارة.

قام موظف الاستقبال في الفندق باستدعائي، وسعرها كان 65 جنيهًا إسترلينيًا لمدة ساعتين.
ولكن، تفاوضت بشأن إمكانية العمل لمدة 3 ساعات، ولكن في النهاية، لم يتم توظيفي، لذلك خرجت من هناك.

أولاً، سأتجول في المدينة.


الطرق الخلفية.

لا أشعر بأي خطر على الإطلاق.


إنها مدينة هادئة.


بعد تناول بعض الأطعمة أثناء التجول، أو شراء شطائر، ذهبت إلى محطة القطار وسألت عن أسعار بعض المنتجات بأسلوب مماثل.

في البداية، عندما قلت لشخصين مصريين كنت أتحدث معهما أن سعر رحلة إلى خزان أسوان العالي (المعروف بـ "الخزان العالي") وجزيرة فيلة هو 50 جنيهًا إسترلينيًا لمدة 3 ساعات، أظهروا تعبيرات وجه "أوه" و"أوه" مع تعابير وجه غير مريحة.

ظننت أنها ستهاجم نقاط ضعفي، ولكنها لم تبالغ في الطلبات، وقالت ببساطة: "أريد 70".

علاوة على ذلك، يقولون إن الأمر سيستغرق 4 ساعات فقط.


بالإضافة إلى ذلك، يبدو أن الأمر يتعلق بمتحف الاتحاد السوفيتي المصري التذكاري (Soviet-Egyptian-Memorial) و"الصبير غير المكتمل" (Unfinished Obelisk). إذا كان الأمر كذلك، فسيكون ذلك أفضل بكثير من شروط مكتب الاستقبال في الفندق، لذلك قررت أن أعتمد على هذا الشخص.

وحدث تواصل بصري بينهما، وقرر رجل أسود سمين أن يرافقهما.

<div align="Left">
<H2 align="Left">سد أسوان العالي.

وذهبنا بسيارة أجرة، أولاً إلى سد أسوان (المعروف باسم السد القديم).


هذا بحد ذاته شيء عظيم.

ليست السدود العالية فقط كبيرة جدًا، بل أيضًا السدود القديمة ضخمة للغاية.


بالمناسبة، يبدو أن هذا الشخص من أصول نوبية.

قد يكون خطأ في السمع، ولكن يبدو أن الأمر يتعلق بنوبيا وليس ليبيا. بالتأكيد، قبل بناء هذا السد في أسوان (المعروف بـ "السد القديم")، كان يعيش في هذا المكان سكان من أصول نوبية، وهذا يتفق مع ما هو معروف.


من هناك، قمنا بالقيادة لفترة، ثم توجهنا إلى السد العالي في أسوان (السد العالي).


هذا، هذا هائل للغاية.

إنها شيء عظيم. بحيرة السد كبيرة جدًا أيضًا.

هذا مفاجئ.


يوجد مكان للراحة في منتصف السد، حيث يمكن الاستمتاع بالمناظر الطبيعية.


في الواقع، يبدو أن هناك أماكن لا يُسمح فيها بالتقاط الصور، ولكن السائق لم يكن يتحدث بصوت عالٍ بشأن ذلك.

"انتظر، انتظر" أو "لا بأس" وما إلى ذلك، كانت مجرد تعبيرات تعطي هذه المعاني.

ربما كان هناك بعض الصعوبات في التواصل بسبب اختلاف اللغة. يبدو أنهم لم يكونوا بارعين في اللغة الإنجليزية.

على الجانب الآخر من السد، توجد محطة توليد الكهرباء.


هذا هو النصب التذكاري السوفيتي الموجود في وسط سد أسوان العالي.

يبدو أنه دليل على التمويل.


تصميم ممتع.


الجزء العلوي مستدير.


هنا، كان هناك رجل يحاول التقاط الصور للناس مقابل الحصول على بقشيش. هل يمكنه أن يكسب لقمة العيش من هذا فقط؟ إنه لغز.


<div align="Left"><H2 align="Left">معبد إيزيس في جزيرة فيلاي.

و بعد ذلك، إلى Philae.


للوصول إلى معبد إيزيس في جزيرة فيلاي، سيتم استئجار قارب، وسيقف سيارة الأجرة أمام المعبد في انتظاركم.

القارب، إذا قُسّم بين عدة أشخاص، سيكون أرخص. لكنني استأجرته بمفردي، لذلك دفعته بـ 40 جنيهًا إسترلينيًا.

في البداية، قالوا 60، ولكن تم إنجازها مقابل 40.
يبدو أن الأسعار أرخص بكثير عند الحجز لمجموعة، ولكن ربما لا يوجد حيلة في ذلك.


وذهبنا بالقارب إلى معبد إيزيس.


بدأ الجزيرة تظهر تدريجياً.


أليس هذا معبد إيزيس؟...


وترك القارب على الشاطئ، ثم ذهبت لاستعراض معبد إيزيس.


هنا، يبدو أن المنطقة أصبحت محاطة بالمياه بسبب ارتفاع منسوب المياه بعد إنشاء سد أسوان (السد القديم). يُقال إن السياح كانوا يزورون معبد إيزيس الذي كان مغمورًا بالمياه لمدة ستة أشهر.

ولكن، مع بدء مشروع بناء السد العالي في أسوان، والتي أدت إلى غمر معبد إيزيس في قاع المياه إلى الأبد، تم نقل المعبد إلى جزيرة أجيليكيا المجاورة في الفترة من عام 1972 إلى عام 1980.


إنّ النتيجة النهائية لنقلها من مكانها الأصلي، والتي أدت إلى وجود الكثير من الأجزاء الملحقة بشكل غير متناسق، أمر محزن.


على الرغم من ذلك، كان من دواعي سروري أن أرى معبد إيزيس الحقيقي، والذي ترك انطباعًا عميقًا في لعبة دراغون كوয়েست.


الناس كثير.


لوحة جدارية مرسومة على الحائط.


ضعها بالداخل.


الرسم الجداري.


المحيط مائي.


الرسم الجداري.


منظر من مسافة بعيدة.


لقد شاهدت المكان في الصور مرات عديدة، ولكن عندما رأيته بنفسي، شعرت بشعور مختلف تمامًا.


<div align="Left"><H2 align="Left">الأبوكس النصف مكتمل.

بعد ذلك، عدنا بالقارب إلى الشاطئ، واستخدمنا سيارة أجرة للعودة إلى المدينة. في الطريق، توجهنا إلى وجهتنا الأخيرة، وهي "المنشور غير المكتمل".

هذا المكان يبدو قريباً من المدينة، ويبدو أن بعض الجولات السياحية تتوقف هنا أيضاً. هناك العديد من الحافلات متوقفة.

هذا المكان ليس ممتعًا للغاية.


غادرنا في وقت مبكر، ولكن في أحد المتاجر التي كنا نمر بها، أجبرونا على شراء قميص.

على الرغم من ذلك، فقد اشتريت المنتج بسعر منخفض جدًا، بحيث كان قريبًا من التكلفة الأصلية، لذلك كان معرفة التكلفة الأصلية مفيدًا جدًا في المفاوضات اللاحقة.

تم عرض قميص، ثم تم توجيهي إلى غرفة داخلية، وهناك تم إيقافي عند مدخل صغير ولم يسمح لي بمغادرة المتجر.


في البداية، قالوا إن السعر هو 15 دولارًا أمريكيًا، لكن هذا السعر مرتفع جدًا، لذلك اقترحت 5 جنيهات إسترلينية.
15 دولار أمريكي تعادل تقريبًا 80 جنيهًا إسترلينيًا، ولكن مع التمسك الشديد، تم الوصول أخيرًا إلى مستوى 15 جنيهًا إسترلينيًا.

من هناك، إذا حاولت خفض السعر أكثر، تدخل شخص آخر وينصحني قائلاً: "خمسة عشر جنيهًا ليست مرتفعة جدًا!".

حتى أن صاحب المتجر بدأ يفقد أعصابه وقال: "خمسة عشر جنيهًا هي السعر الذي دفعته أنا!".
بسبب ذلك، قررت شرائه مقابل 15 جنيهًا إسترلينيًا لأنه لم يكن باهظ الثمن.

لقد انخفض السعر من 15 دولارًا الأصليين إلى خُمس هذا المبلغ.

بعد الخروج من المتجر، اقترب مني أحد موظفي متجر آخر وقدم لي نصيحة، وقال: "خمسة عشر جنيهًا إسترلينيًا سعر منخفض، أما المتاجر الأخرى فستقول ستون جنيهًا إسترلينيًا أو أكثر". أخبرتُه أنني كنت قد عرضت عليّ سعرًا مرتفعًا في البداية، وقال: "حسنًا"، فصافحته وشكرته ثم غادرت.

وكنت أتجول في الداخل، عندما أخبرني أحد الرجال المحليين قائلاً: "هذا هو النصب التذكاري غير المكتمل."

كنت أظن أنها لطيفة، ولكنها طلبت "بصوت عالٍ" (ضحكة مريرة).
إذا أعطيت القليل، قالوا "قليل". لن أعطي المزيد.

وخرجت من هناك.


ركبت سيارة أجرة، ووصلت أخيرًا إلى أمام محطة القطار.

هنا، دفعت 70 جنيهًا إسترلينيًا.

لم يظهر عليه أي فرح، وكانت تعابيره عادية. هذا هو السعر الأصلي على ما يبدو.
ربما كان يتوقع رشوة.

أنا متعب قليلاً، ولكنني قررت أن أتجول في المدينة بعد ذلك.

<div align="Left">
<H2 align="Left">جولة في شوارع مدينة أسوان.

أطفال في المدينة.


عندما تمشي على الطريق الذي يمتد جنوبًا من محطة القطار، ستجد نفسك في شارع مليء بالمحلات التجارية التي تبيع الهدايا التذكارية.


إنه من المدهش حقًا أن أرى هذا العدد الكبير من المتاجر التي تبالغ في الأسعار.

لا شيء يضاهي هذا الرائع.


بعد المشي لفترة طويلة، وصلت في النهاية إلى المسجد.


هنا، شاهدت صلاة الآخرين.

حسنًا... كنت أفكر في ذلك، وفجأة شعرت بالنعاس. الأرض باردة ومريحة.

أنا جلست على الأرض وبدأت أغفو.


عندما أدركت، كانت الصلاة قد انتهت.

يوجد هنا شيء على شكل أسطوانة مجوفة، ويبدو أنه يمثل مكة المكرمة في المملكة العربية السعودية.

الأشخاص الذين يؤدون الصلاة أمام ذلك.

يبدو أنني كنت أشاهد من الخلف، وخلال ذلك نمت.

و بعد ذلك، مكثنا هناك لفترة قصيرة، ثم عدنا إلى وسط المدينة.

أمر عبر طريق جانبي.

إنها مدينة قديمة جداً...


بعد التجول في المنطقة التجارية التي ذكرتها سابقًا، قررنا العودة إلى الفندق.

عندما عدت إلى الفندق، وجدت رسالة مع المفتاح.

غريب... فكرت فيما هو السبب، وسألت موظف الاستقبال، فتبين أنه دليل لرحلة إلى معبد أبو سمبل.

المصريون، من أين يحصلون على هذه المعلومات؟ (ضحكة مريرة)

بالتأكيد، أنا مندهش من حسّ الأعمال لدى المصريين.

ربما، عندما قمت بتسجيل الدخول وتحدثت مع موظف الاستقبال، أخبرته أنني أرغب في الذهاب إلى أبو سمبل ولكن لم أتمكن من الحصول على تذاكر الطائرة، وربما بسبب ذلك، حدث هذا الأمر.

بقية المعلومات لم يتم إخراجها، لذا لا يوجد خيار آخر.

بالتأكيد، المصريون مذهلون حقًا... سواء في قطارات النوم هذه أو غيرها.

قام موظف الاستقبال بالاتصال للتأكد، وفجأة، ظهر شخص ما بجوار مكتب الاستقبال.

في غضون دقائق. قال: "هذا أنا". مهلاً. هذا سريع جداً. (ضحكة مريرة)

أنت، هل كنت تنتظر؟ (ضحكة مريرة)


آه، إنه ممتع للغاية.

لماذا المصريون ممتعون جداً؟

عندما استمعت، يبدو أن المغادرة ستكون في الساعة 3:30 صباحًا، والوصول إلى أبو سمبل في الساعة 7:00 صباحًا، وقضاء ساعتين هناك، والمغادرة في الساعة 10:00 صباحًا، والعودة إلى أسوان حوالي الساعة 1:00 ظهرًا.

يبدو أن المسافة من أسوان إلى أبو سمبل تبلغ حوالي 400 كيلومتر، ولكن كيف يمكن قطع هذه المسافة في 3 ساعات فقط؟ ما هي السرعة التي يتم القيادة بها؟

شعرتُ ببعض الخوف، ولكن إذا فوتت هذه الفرصة، فلن تتاح لي فرصة أخرى للذهاب إلى أبو سمبل.

علاوة على ذلك، قد يكون السعر معقولاً إلى حد ما، وهو 68 دولارًا.

قد يكون من الممكن الحصول على سعر أرخص، ولكن هذا السعر يعكس بشكل جيد الرغبة التي لدى المشتري، وهي الاستفادة من هذه الفرصة النادرة.

هذا السعر المرتفع جدًا قد يكون غير مناسب، وإذا كان السعر منخفضًا، فسيكون هناك إقبال كبير.
أعجبني أنكم تقدمون نطاقات أسعار دقيقة.

في النهاية، قررنا طلب هذا.


سحب النقود من جهاز الصراف الآلي في البنك الموجود أمامك، ثم الدفع على الفور.
وطلبت مكالمة منبه في صباح الغد الساعة 2:45.

حسنًا...، وبشكل غير متوقع، انتهى بي الأمر بالذهاب إلى أبو سمبل.
لقد كنت قد استسلمت، معتقدًا أنني لا أستطيع المضي قدمًا.

ولكن، بما أنني لم أكن قد حددت أي خطط لليوم التالي، فقد كانت هذه فرصة جيدة.

في دليل السفر، يُذكر أن الرحلة إلى أبو سمبل تكلف 450 جنيهًا إسترلينيًا (عام 2000). وبالنظر إلى أن هذا المبلغ يمثل ضعف سعر دليل السفر تقريبًا، فإن 68 دولارًا (ما يعادل 390 جنيهًا إسترلينيًا) يمكن اعتباره سعرًا معقولًا إلى حد ما. وبالنظر إلى أن تكلفة تذكرة الطائرة في اتجاه واحد تتجاوز هذا المبلغ.

و، بعد أن تم تحديد خطط الغد، قررنا أن نتجول في المدينة مرة أخرى.

عندما كنت أسير في شارع الهدايا التذكارية الذي ذكرته سابقًا، اقترب مني بائع تي شيرت.

عندما استمعت إلى ما كان يقوله، ظننت أنه سيكون شيئًا ممتعًا، ولكن اتضح أنه يتحدث عن قميص من القطن بنسبة 100٪ بوزن 150 جرامًا. وهذا يعادل أكثر من 3000 ين ياباني. إنه غالي جدًا. لا أفهم ما الذي يفكر فيه.

يقول "هذا لا يجدي"، أو "لا أشكرك"، ويحاول المغادرة قائلاً "هذا لا يؤدي إلى أي نتيجة"، لكنه يظل يلحق بي باستمرار.

قال: "بما أنك قلت أنك ستشتري إذا كان السعر 5 بوند، فهل أنت تسخر؟"
بالتأكيد، لم أشتريها بسعر 5 جنيهات إسترلينية حتى الآن، لذا قمت برفع السعر إلى 10 جنيهات إسترلينية، ولكن الطرف الآخر لا يريد التراجع.

تجاهلته واستمررت في المشي، لكنه عاد لملاحقتي مرة أخرى. لقد ابتعدت بالفعل عن المتجر بمسافة 30 مترًا. (ضحكة مريرة)

لقد فكرت أنها ليست مهمة، ثم قلت: "إذا كان سعرها 15 جنيهًا إسترلينيًا، فسأشتريها."

فجأة، قالوا من الجهة الأخرى: "خمسون جنيهًا إسترلينيًا!". لقد خفضوا السعر قليلاً.

ولكن، إنها 15 وحدة! وأكرر ذلك مرارًا وتكرارًا. أنا أعرف بالفعل السعر، لذا لا يوجد ما يدعو للخوف. أنا لا أرغب حقًا في شرائها، وإذا تخلت الجهة الأخرى، فهذا هو الأفضل.

لقد مشيت، وهم يلاحقونني، واستمرت المنافسة حول الأسعار لفترة طويلة.

أخيراً، انخفض السعر إلى 20 جنيهًا إسترلينيًا. (ضحك)

الجزء الأول من الـ 150 سند، وهو سدس المبلغ. تبقى القليل.
أخيراً، انخفضت إلى 15 وحدة، وأعطيت الإذن.

الرجل الذي كان يبيع بضائعه في العراء، كانت عيناه متورمتان وملتهبتان.

شكرًا لك، يا صديقي، ثم غادرت.

النصر. (ضحكة مريرة).


بعد ذلك، عندما كنت أرغب في شراء شطيرة، اكتشفت أن هناك منتجات مكتوبة بالأرقام العربية، وهناك منتجات مكتوبة بالأرقام الهندية، وكل نوع منها مضاعف بمقدار 2. (ضحك).

أنا، مسبقًا، كنت قد حفظت فقط الأرقام العربية، لذلك عندما قلت "هذا غريب، ما هذا؟"، بدأوا يقولون أشياء مثل "إنه يختلف في ما إذا كان مطبوخًا أم لا"، وهي أعذار من هذا القبيل.

مثل هذا الأمر مستحيل أليس كذلك؟ (ضحكة مريرة)
من المستحيل أن يكون هناك مكانان يحملان نفس الاسم ويتضاعف. (ضحكة مريرة)


بالتأكيد، المصريون مضحكون للغاية...

اشتريت منتجًا طويلًا يشبه الخبز ومملوءًا باللحوم بسعر 2 جنيه، ثم بدأت رحلة العودة.

غداً سيكون مبكراً. سأحاول أن أرتاح مبكراً، وأستعد لجدول أعمال الغد.


معبد أبو سمبل.

معبد أبو سمبل.

<div align="Left"><p>يُرجى إيقاظي في الساعة 3 صباحًا، والاستعداد لرحلة إلى أبو سمبل.


جمّعت الأمتعة، ثم توجهت إلى الردهة.


ظهر المسؤول في اليوم السابق، وبعد الانتظار لمدة 30 دقيقة تقريبًا، غادر.




السيارة كانت سيارة ميني فان صغيرة. هل يمكن أن يستوعب حوالي 17 شخصًا؟


لقد تم إدخالي إلى الداخل. وبصراحة، إنه مكان ضيق.



يبدو أن هذه الجولة التي تكلفتها 68 دولارًا أمريكيًا تعتبر من بين أرخص الخيارات، حيث أن دفع 60 يورو يوفر حافلة متوسطة الحجم، بينما دفع 80 أو 90 يورو يوفر حافلة كبيرة.



بالإضافة إلى ذلك، يبدو أن الحافلات المتوسطة والكبيرة تأتي مع مرشد سياحي. فهمت. أعتقد أنني انضممت إلى جولة رخيصة. بفضل ذلك، المساحة تحت الأقدام ضيقة للغاية، والمقاعد ممتلئة.



على الأقل، من الجيد أنه تمكن من الذهاب.




غادرنا الفندق، وبعد قليل من القيادة، تجمعنا في مكان ما، ثم انطلقنا في قافلة مكونة من حوالي 45 مركبة، تتضمن سيارات ميني فان، وحافلات متوسطة، وحافلات كبيرة، متجهين بسرعة إلى أبو سمبل.



هذه التجربة، حيث يمكن للمرء أن يشاهد مجموعة كبيرة من السيارات وهي تندفع دفعة واحدة، هي تجربة فريدة من نوعها وممتعة.



سرب من السيارات يندفع بسرعة.



على الرغم من أن المسافة بينها وبين أسوان تبلغ حوالي 300 كيلومتر، إلا أن هناك طريقًا جيدًا يشبه الطريق السريع يمتد طوال هذه المسافة، مما يسمح بالوصول إليها بسرعة وبدون توقف تقريبًا.



بفضل ذلك، يمكن الوصول إليه في غضون ساعتين ونصف فقط.



لذلك، سأقوم بإلغاءها، إلغاءها.




في البداية، لم تكن السيارة التي كنت فيها تسير بسرعة كبيرة، ولكن عندما ظهرت الشمس وأصبح الجو أكثر إشراقًا، بدأت السيارة فجأة في التسارع. لا أعرف ما إذا كان ذلك جزءًا من خطة أم لا، ولكنها كانت تسير بسرعة كبيرة.



في ذلك الوقت، كانت الأحذية ضيقة جدًا وغير مريحة، وعندما كنت أنزل منها، كنت أشعر بألم في العضلات، مما يجعلني أشعر بالدوار قليلًا.

ولكن، عندما أرى شيئًا يبدو وكأنه الجزء الخلفي من معبد أبو سمبل في المسافة، أشعر بأنني وصلت أخيرًا.

يُقال إن معبد أبو سمبل هذا، الذي كان من المفترض أن يغرق في قاع البحيرة عند إنشاء السد العالي في أسوان، قد تم نقله إلى هذا الموقع.

لذلك، الجزء الخلفي مصمم بشكل زائف، ويحتوي على تمثالين من الحجر وكهفَين، تم إعادة إنتاجهما معًا على الجزء الأمامي.


في البداية، عندما اقتربت من الخلف، شعرت أنني "وصلت إلى مكان خطير"، وانخفضت حدة انتباهي قليلاً، وشعرت بأن رسوم الدخول البالغة 80 جنيهًا إسترلينيًا كانت "استغلالًا"، ولكن بمجرد أن خرجت ورأيت التماثيل الحجرية الكبيرة، تبدد هذا الشعور.

هذا رائع.

هناك احتمال لوجود.


إن نسبة التكلفة إلى الفائدة غير واضحة، ولكن من المؤكد أن زيارة الموقع الأثري ستكون تجربة مدهشة.

هذا الموقع الأثري الذي يثير الحنين إلى الماضي!


تكلفة الجولة مرتفعة بعض الشيء، ولكن ربما يمكنني تقبل ذلك.


من حيث حجم المساحة، فهي صغيرة بعض الشيء، ولكن على الرغم من ذلك، فإن هذا التأثير المذهل يدهشني.


الرسومات الموجودة على جدران الكهف.


هل هو إله الشمس، رع؟


اللوحات الجدارية محفوظة بشكل جيد.


أبو سمبل لديها وقت زيارة مدته ساعتان، ولكن هذا الوقت مُحدد بدقة، وهو بالضبط الوقت المناسب.

عندما دخلت، لم يكن المكان مزدحمًا بعد، ولكن بعد فترة وجيزة، بدأ الناس يتوافدون تدريجيًا، وأصبح المكان داخل الآثار مليئًا بالناس.

اللوحة الجدارية الموجودة في الأعلى، في أوقات لاحقة، كانت مزدحمة جدًا بحيث لم يكن من الممكن التقاط الصور.
إن هذه الصورة تم التقاطها فقط لأنني وصلت في وقت مبكر.

بعد فترة، بدأت الطائرات تتوالى من السماء، ويبدو أن من الشائع وضع الأمتعة في الطائرات ثم قضاء ساعتين في التجول. هؤلاء الأشخاص يزورون المكان باستمرار.

ربما كان القرار الذي اتخذته بالقيام بجولة من أسوان كان صائبًا إلى حد ما. لأنني تمكنت من رؤية معبد أبو سمبل قبل أن يقع في هذا الازدحام.


البحيرة الناصرية التي تنتشر حولها.


و بعد الانتهاء، ينتظرنا ما هو معتاد: الهدايا التذكارية أو المضايقات. بما أنه لا يوجد شيء لنشتريه، نتجنب المضايقات ونعود إلى السيارة.

و، مرة أخرى، يتكون القافلة ويعود إلى أسوان.

مرة أخرى، يتم إرسالها بسرعة كبيرة.


كما كان الحال في الرحلة ذهابًا، على الرغم من وجود مسار واحد فقط في كل اتجاه، إلا أنه لا توجد سيارات قادمة تقريبًا. مستغلين ذلك، يستخدمون المسارين بالكامل ويتجاوزون السرعة المحددة.

المنحنيات، من الطبيعي أن يكون مسارها في المنتصف.

ولكن، أشعر أنها ذات طابع مصري.


عندما كان هناك وقت قبل المغادرة، سألت سائق السيارة عن أسعار جولات الحافلات الأخرى، ولكن لسبب ما، كان كل من السائق والشخص الموجود في مقعد الراكب يبدو غير متحمس.

ربما، إنه مستغل.

لقد قال إنه لم ينم إلا ساعتين.
يُقال إنه يسير كل يوم من أسوان إلى أبو سمبل.
يتم نقل الأشخاص مرتين، في الصباح والمساء.

إذا لم يكن هناك خطأ في السمع، فهذا يعني أنني أكرر باستمرار أشياء مثل: "أجيء في الصباح، وأجيء في الليل، وأنام لمدة ساعتين"، وهكذا. أشعر وكأنني أُستغل.

<div align="Left"><H2 align="Left">أَسْوَان، التّلة المرتفعة على الجانب الآخر من النهر.

من أبو سمبل، عدنا إلى أسوان ووصلنا إلى الفندق.

تم استلام الأمتعة التي كانت موضوعة، وإجراء عملية تسجيل المغادرة.
يبدو أنني تمكنت من تأخير وقت المغادرة، ولكن يبدو أن هناك سوء تواصل، وكادت أغراضي تتعرض للخطر. اعتقدت أنها فندق من الفئة المتوسطة، ولكن يجب أن أكون حذرًا بشأن هذا النوع من الفنادق.

و، بما أن هناك وقتًا قبل قطار المساء، قررت أن أذهب لزيارة المقابر الموجودة على الجانب الآخر من النهر.


أنا أعبر النهر بالقارب، ولكن عندما اقترب، جاء مرة أخرى الرجل الذي يعرض خدمات القارب.

عندما سألت، قيل لي إنها 50 جنيهًا إسترلينيًا. هذا سعر مرتفع جدًا. تجاهلت ذلك وبدأت في قراءة الكتاب، ثم وجدت مكانًا لميناء العبارة، وعندما اقتربت منه، انخفض السعر إلى 10 جنيهات إسترلينية فقط. (ضحكة مريرة) لقد كانت إقامة لمدة ساعة واحدة.

ولكن، من المؤكد أن العبارة أرخص، لذا ذهبت إلى العبارة، وتبين أن سعر الرحلة ذهابًا وإيابًا هو 5 جنيهات إسترلينية. ليس لدي أي قيود زمنية، وقد قمت بالذهاب والإياب عدة مرات، لذلك يبدو أنه يمكنني ركوب أي منها. سأقرر الذهاب بهذه الطريقة.

ولكن، عندما نظرت حولي، رأيت أن الركاب كانوا من السكان المحليين فقط، وأن هناك عدد قليل جدًا من السياح. هل أنا الوحيد؟ (ضحكة مريرة)

بالتأكيد، في الغالب، سيذهبون على متن قارب مستأجر.

ولكن، حتى مع ذلك، لا توجد أي مشكلة على الإطلاق.

عبرت إلى الضفة الأخرى، ثم قمت بمراقبة بسيطة لمعرفة ما إذا كان من الضروري دفع رسوم العودة. في بعض الأحيان، حتى لو كان هناك ما يسمى "تذكرة ذهاب وإياب"، قد يُطلب منك دفع رسوم إضافية للعودة. لاحظت أن هناك أشخاصًا يدفعون ورسومًا، وأشخاصًا آخرين يعبرون دون دفع. بناءً على ذلك، افترضت أنه لا توجد مشكلة في العودة. قررت أن أعبر في العودة دون دفع أي رسوم.

و، بالقرب من النهر، كان هناك العديد من تجار الإبل. بما أنني لم أكن أرغب في الركوب، توجهت سيرًا على الأقدام إلى الأطلال القريبة.


إن رسوم الدخول هنا كانت في الأصل 25 جنيهًا إسترلينيًا، ولكن يبدو أن عدد الزوار قليل، وعندما سمعت كلمات غير مفهومة، وظننت أن هناك الكثير من الباقي، اتضح أنها سعر الطلاب. ويبدو أنهم كانوا يطلبون مني دفع الفرق، وهو 5 جنيهات إسترلينية، كـ "رشوة". (ضحك مرير)

إنها متسولة بعض الشيء، ولكن ربما تكون حياتها صعبة لدرجة أنها مضطرة لفعل ذلك.

الداخل عبارة عن مجرد بقايا أطلال غير واضحة، ولا يوجد بها الكثير من الأشياء المثيرة للاهتمام.

بل على العكس، المنظر الذي يمكن رؤيته من ذلك التل، وهو منظر أسوان، أكثر روعة.

عندما أنظر إلى الخلف، يمكنني رؤية منظر شامل لمدينة أسوان.

هذا منظر جميل.


هذا المكان يضم القليل من الأجانب، ومعظمهم من السكان المحليين. يبدو أنه مكان ترفيهي لسكان الضفة الأخرى من النهر (الضفة المقابلة لمحطة القطار). يوجد العديد من الأطفال هنا.


بعد الاستمتاع بالمناظر، ننزلق من التل ونعود بالقارب إلى المكان الذي بدأنا منه.

لقد قمت بملاحظته للتو، لذا سأتجاوزه دون تردد.
أشار بإصبعه، وأوضح فقط بأسلوب غير مباشر معنى "الركوب".
لا يتم إيقافي أبدًا من قبل "رجال الأسعار".

بالتأكيد، إذا كنت تتصرف بطريقة توحي بأنك لا تعرف كيف تفعل ذلك، فربما تم محاسبتك مرة أخرى.

أعتقد أن الأمر الأفضل كان أن أمر بسلام كما لو كان شيئًا طبيعيًا. (ربما).

وعاد إلى جانب محطة القطار.

بما أن الوقت كان لا يزال متاحًا، فقد ذهبت إلى محطة القطار مرة واحدة، وذهبت إلى مقهى الإنترنت القريب لتمضية الوقت.


و، ثم صعدت إلى القطار متجهةً إلى الأقصر.

القطار: الأرقام الخاصة بالمقاعد ليست واضحة تمامًا، وسببًا ما، كان هناك قسمان مكتوب عليهما "5"، أحدهما مكتوب بالأرقام الغربية (5)، والآخر مكتوب بالأرقام العربية (٥).

ركبتُ في الأرقام العربية، ولكن يبدو أن هناك شيئًا غريبًا.

حولِي، يوجد الكثير من السكان المحليين. الأمتعة موضوعة بطريقة سيئة، وهناك قمامة متناثرة على الأرض، ولكن لا يوجد أثر لوجود أي شخص قام بتنظيفها.

ما هذا... ظننت ذلك وأنا أجلس لفترة، ولكن بعد بضع محطات، ظهر شخص يجلس في نفس المقعد، واتضح أنني كنت في عربة مختلفة. اضطررت إلى الانتقال إلى العربة المجاورة.

و عندما انتقلت، اكتشفت أن المكان كان مليئًا بالأجانب.


ماذا كان ذلك؟ في تلك اللحظة، شعرت أن حياة المصريين المحليين يمكن أن تكون بهذه العشوائية والفظاعة.

علاوة على ذلك، الشخص الذي أرشدني إلى هذا المركبة قال في النهاية "سوري"، وهو ما لم أفهمه على الإطلاق. على الرغم من أن الخطأ كان مني. هل قيل لي شيء؟ لست متأكدًا. هل يتم معاملة الأجانب بشكل خاص؟ هل تعرضت لشيء ما؟ كانت كلمة واحدة لا يمكن فك شفرتها.

و، صعدت إلى تلك القطارة، وبعد ثلاث ساعات من أسوان، وصلت إلى الأقصر.


ولكن، لا توجد أي علامة مكتوب عليها "لوك سور" على واجهة مبنى لوك سور.
علمتُ بوقت الوصول، ولقد نزل العديد من الأشخاص الآخرين، وكان الشخص المجاور لي يدرس في جامعة مصرية، وأخبرني أنه في الأقصر، لذلك تمكنت من النزول دون تردد، ولكنها نظام معقد إلى حد ما.
مع ذلك، من الغريب أن بلدًا يعتمد على السياحة يمكن أن ينجح بهذه الطريقة.


وهكذا، وصلنا أخيرًا إلى الأقصر.

مدينة الأقصر، على الأقل في منطقة محطة القطار، لم تكن منظمة بشكل أفضل من أسوان. اعتقدت أن هذا هو الوضع، وقررت أن أبحث عن مكان للإقامة.

تجاهل عامل الترحيب الموجود أمام محطة القطار، واتجه إلى وسط المدينة.

عندما، بعد المشي لمسافة قصيرة، يظهر شخص ويسأل عما إذا كنت قد قررت مكان الإقامة أم لا.
يبدو أنه لاحظ أن نظرتي كانت موجهة نحو الفندق.

عندما سُئلت، قيل لي أن هناك مكان إقامة بسعر 10 دولارات. هذا مرتفع بعض الشيء.
بالنسبة إلى أماكن الإقامة الأخرى، هناك مكان يسمى "38 بوند".
يوجد دش ساخن في الغرفة الخاصة، ويشمل السعر وجبة الإفطار.

حسنًا، على الرغم من ذلك، اعتقدت أنه قد يكون جيدًا، لذا قررت أن أراه.

عندما أراه، فهو إلى حد ما جيد.

الفندق الذي ذكرته في المرة السابقة، والذي كان يحمل اسم "65 بوند"، يشبه هذا الفندق إلى حد كبير.
الاستقبال كان أفضل في الفندق الذي أقمت فيه في المرة السابقة، ولكن من حيث المرافق، لا يوجد فرق كبير.

هنا، قررت الدفع.

كما هو متوقع، استمرت في تقديم تفاصيل حول الجولة.

يبدو أن هناك جولة إرشادية باللغة الإنجليزية تبدأ في الساعة 8 صباحًا وتنتهي في الساعة 2:30 ظهرًا، وأن سعر الدخول مرتفع بسبب الازدحام، وهو 375 جنيهًا إسترلينيًا. عندما أبدت ترددي، انخفض السعر إلى 345 جنيهًا إسترلينيًا. بالإضافة إلى ذلك، يشمل ذلك تكلفة استئجار الدراجة.

رسوم دخول وادي الملوك هي 80 جنيهًا إسترلينيًا، بالإضافة إلى مكانين آخرين، كل منهما 30 جنيهًا إسترلينيًا، ومكان واحد مجاني، بالإضافة إلى ذلك، سيتعين عليك دفع حوالي 200 جنيه إسترليني للدليل والمواصلة. الآن، كيف نحكم على هذه الرسوم؟ إذا كانت تكلفة استئجار دراجة هوائية ليوم واحد تتراوح بين 20 و 20 جنيهًا إسترلينيًا، فإن سعر الجولة هو 180 جنيهًا إسترلينيًا. هذا السعر مشابه تقريبًا لسعر الجولة التي تشمل زيارة الأهرامات وأبو الهول والمنطقة المحيطة في القاهرة. كما أن هذه الجولة أيضًا تستغرق من الساعة 8 صباحًا حتى حوالي الساعة 2 ظهرًا. بناءً على ذلك، يمكننا أن نعتبر أن هذا هو السعر المعتاد، لذلك سنطلب هذه الجولة.

عندما دفعت الأجرة، قال لي بأسلوب تجاري حازم: "هل ترغب في ركوب المنطاد ومشاهدة وادي الملوك من الأعلى؟" (ضحك).

في الكتيب، مكتوب أن الجولة تتراوح بين 150 دولارًا أمريكيًا و 200 دولار أمريكي، ولكنها معروضة خصيصًا بـ 100 دولار أمريكي. أعتقد أن هذا سعر منخفض للغاية... ولكن، في النهاية، انخفض السعر إلى 90 دولارًا أمريكيًا. حسنًا. سأفكر في هذا لاحقًا، والآن، سأطلب إرشادات حول أجهزة الصراف الآلي في البنك.

كان ذلك بعيدًا بعض الشيء، ولكنني تمكنت من سحب الأموال بنجاح، وفي العودة، ركبت سيارة أجرة محلية (تأخذ 50 بيستا في الرحلة الواحدة). دفعت موظف الفندق الذي ساعدني بدلًا من ذلك. أعتقد أن هذا النظام معقد ولا يمكن استخدامه إلا من قبل السكان المحليين.

وعدنا إلى الفندق.


يبدو أنه أراد أن يجلسني مرة أخرى في مقعد أمامي لمتابعة الإقناع، لكنني أخبرته أنني سأنام، وذهبت إلى غرفتي.

حسنًا. غدًا، سأشارك في الجولة وأزور معبد كاناك. حسنًا. لنجد ما سيحدث.


لوك سور الغربية، وادي الملوك، وادي الملكات، معبد حتشبسوت التذكاري.

الضفة الغربية في الأقصر. وادي الملكات.

<div align="Left"><p>اليوم، استيقظت في الساعة 7 صباحًا، ثم قمت بجولة في المنطقة الغربية من الأقصر.


أشارك في جولة سياحية، لذا سأستيقظ وفقًا لذلك.



الجولة تتضمن مرشدًا يتحدث الإنجليزية، وتنقلك بواسطة حافلة صغيرة.


بعد انتقال قصير، سنلتقي ونتجه نحو الانطلاق.



ولكن، بمجرد أن بدأت في الركض، علمت أن هناك أشياء مختلفة عما كنت أسمعه.



بسبب أن العدد كان من 5 إلى 6 أشخاص، وقد دفعت رسومًا إضافية، ولكن العدد بدأ يزداد تدريجيًا ليصبح 13 شخصًا بالإضافة إلى المرشد.



في البداية، دفعت 30 بوند، وتم تقسيم المبلغ إلى نصفين، ودُفع 15 بوند إضافية. لم أتوقع أن يحدث هذا. يجب استعادة ما خسرته. المبلغ ليس كبيراً، لكنني لا أحب أن تكون الأمور غير دقيقة.



تم الضغط علينا في حافلة ضيقة، وكانت المساحة تحت الأقدام ضيقة، ولكن بما أنها ليست رحلة إلى مكان بعيد، فسنتحمل ونمضي.



الدليل كان كثير الكلام، والنكات كانت ضعيفة، ولكن بشكل عام كان جيدًا. لم أعتد على لهجته في البداية، لذا كان من الصعب فهم ما كان يقوله، ولكن مع مرور الوقت اعتدت عليه.



بعد القيادة لمسافة 7 كيلومترات تقريبًا جنوب مدينة الأقصر، عبرنا جسرًا وانتقلنا إلى الضفة الأخرى. خلال ذلك، شرح لنا بشكل مباشر أن حقول السكر لا يمكن زراعتها بالقرب من الطرق لأنها قد تصبح أماكن اختباء للإرهابيين، وأن الملفوف كبير جدًا.



معظم الجولات تتجه إلى وادي الملوك، مما يجعلها مزدحمة للغاية. لتجنب الازدحام، نبدأ جولتنا من وادي الملكات (The Valley of the Queens).

هذا مكان صغير، وهو مقبرة، ولكن لكي نتجنب تدفق السياح، نقوم بزيارة الأماكن الخالية. هذا مجرد تخمين، ولكن أشعر أنني أُخدع... إذا كان هذا صحيحًا، فيجب أن يكون هناك العديد من المجموعات الأخرى التي تفكر بنفس الطريقة.

المحيط هادئ للغاية. ولكن، أحاول ألا أفكر في ذلك كثيرًا.


هنا صغير، ولكن يبدو أن هذا المكان يحتوي على بعض من أجمل اللوحات الجدارية المتبقية في مدينة الموتى.

هناك بعض الأجزاء في الشرح باللغة الإنجليزية التي لا أفهمها تمامًا، ولكنني أفهم الخطوط العريضة بشكل عام. أشعر أنني ما زلت غير قادر على إتقان اللغة الإنجليزية. لا أعرف ما إذا كان السبب هو لهجتي أم أنني ما زلت غير ناضج. ومع ذلك، بدأت في التعود عليها تدريجيًا.

وتركنا وادي الملكات، وانتقلنا أخيراً إلى وادي الملوك.

<div align="Left"><H2 align="Left">الأقصر الغربية، وادي الملوك.

هنا، كان المكان مزدحمًا للغاية.

يبدو أنه يمكن اختيار ثلاثة من بين العديد من القبور والدخول إليها.


يبدو أنها كانت تختار المقابر بناءً على جمال الزخارف أكثر من عمقها. قالت إنها لا تدخل المقابر التي تمتد إلى عمق كبير لأنها ليست جميلة. أعتقد أنني كنت أفضل ذلك، ولكن بما أن المرشد قال ذلك، فلا يمكنني إلا أن أتقبل الأمر.


بالتأكيد، إنه جميل، لكنه يعطي انطباعًا بأنه مسطح إلى حد ما. عند مقارنته بأبو سمبل، يبدو أنه أقل إبهارًا.


<div align="Left">
<H2 align="Left">

دير الباهري.


معبد دفن الملكة حتشبسوت.

بعد زيارة مقابر الملوك، توجهنا إلى معبد الملكة حتشبسوت الجنائزي في دير الباهري.


هذا مكان واسع، وهو معبد، وسوف أقوم بجولة فيه.


يُقال إن اسم "دير إل بهاري" في اللغة العربية يعني "الدير الشمالي".


منظر من الأعلى، من جهة المعبد.


بالتأكيد، تم إعطاء وقت لا يتجاوز 20 دقيقة تقريبًا، ولكن يبدو أن ذلك "كافٍ" كما يقول المرشد.


بهذا، لقد قمنا بزيارة جميع الأماكن التي تُعرف عادةً باسم "المعالم الأساسية" في الأقصر.

وعدنا إلى الفندق في حافلة صغيرة.


عند النزول من الحافلة الصغيرة، كان الجميع يزيلون أغطية الرأس.

تقريبًا دولار أمريكي واحد. أنا لست من الأشخاص الذين يعطون البقشيش بكثرة، ولكن فكرت في إعطاء دولار أمريكي واحد إضافي. هذا المرشد لا يبدو أنه يعاني من ضائقة مالية. حسنًا، لا يهم.

<div align="Left"><H2 align="Left">التجول في شوارع مدينة الأقصر.

بعد انتهاء الرحلة القصيرة، قررت أن أتجول قليلاً في المدينة.


تجولت في السوق.

في البداية، كانت الشارع جميلة، ولكن تدريجياً، أصبحت مثل الشوارع المحلية. إنها شارع ضيق وغير مريح...


عندما اكتشفوا ذلك، كان وجود ماكدونالدز أمرًا مفاجئًا.

لقد كنت أتناول فقط أطباقًا مصرية حتى الآن، ولم أتمكن من الاستمرار في تناول الطعام، لذلك غالبًا ما أتناول طعامًا سريعًا مثل ماكدونالدز. من المؤكد أن ماكدونالدز هنا له نكهة مختلفة قليلاً. الأساس هو نفسه، ولكن يبدو أنه يحتوي على كمية أقل من المواد المضافة الكيميائية.

وعدنا إلى الفندق مرة أخرى.

في اليوم السابق، عندما اقترب أحد الموظفين مني بعد أن رآني، وسألني "كيف كان الأمر؟"، كنت على وشك العودة إلى الغرفة.

"هناك، قلت ببساطة: 'سمعت أن عدد المشاركين في الجولة هو من 5 إلى 6 أشخاص، ولكن يبدو أن هناك 13 شخصًا. هل هناك أي شيء تريدون قوله؟' ثم حاولت العودة إلى غرفتي. الطرف الآخر لم يتمكن من فهم ما كنت أقول على الفور، وسأل ببساطة: 'هل كان الأمر جيدًا؟'، فأجبت: 'نعم'."

عدت إلى الغرفة، واستحممت، ثم خرجت مرة أخرى.

عندما كنت على وشك الخروج، تم استدعائي، وقالوا: "لقد تم إبلاغنا بزيادة عدد الأشخاص قبل المغادرة مباشرة، لذلك لم نكن نعرف". لا يبدو أنهم ينوون إرجاع المال. أجبت ببساطة: "حسنًا، فهمت"، وقلت: "لا مشكلة".

في تلك اللحظة، خرجت إلى الخارج مرة واحدة.

عندما خرجت، وبعد أن مشيت قليلاً في الشارع، اقترب مني على الفور بعض المصريين الآخرين. وتحدثوا إليّ بلغة يابانية متقطعة. قالوا: "طعام ياباني. طبق الأرز مع الدجاج المقلي، طبق الأرز مع البيض. لدينا". كنت أشعر بالحنين إلى الوطن إلى حد ما، لذا قلت: "حسناً"، وذهبت معهم بسهولة.

يبدو أنها تقع في أعلى طابق من الفندق، وكنت أشعر ببعض القلق، ولكن قلت لنفسي: "لا بأس، ستكون الأمور على ما يرام"، وتبعته.

فجأة، ظهر طبق "أبوكي دونبوري" بسعر 4 بوند، وهو سعر معقول. ما هذا؟

فقط، طبق "أونيجيغي دونو" الذي تم تقديمه لم يكن طبقًا بالمعنى الذي يتوقعه اليابانيون، بل كان يشبه الأرز المهروس مع بيض ممزوج بشكل غير متجانس. والأهم من ذلك، أنه لم يكن في طبق "دونو" بل في طبق عادي. ولم يكن يحتوي على لحم. الطعم كان متوسطًا... بالتأكيد، لا يمكن توقع طبق "أونيجيغي دونو" على الطريقة اليابانية في مصر.


لقد تحدثت مع الرجل الذي قام بإقناعي هنا، وقال إنه "مسلم متدين"، وسألني عن اسم الفندق الذي أقيم فيه. عندما قلت له "فندق نيو إيفرست"، قال لي باللغة اليابانية: "هذا الفندق مذكور في دليل السفر على أنه منطقة يجب توخي الحذر فيها بسبب عمليات السرقة. إنه مكان خطير جداً." بالتأكيد، هناك تحذير بشأن عمليات السرقة، لذا يجب توخي الحذر! (ضحكة).

أنا عالق في مكان سيء للغاية. أنا أشعر بالخجل من نفسي. هناك جانب آخر للرحلات، وهو أنها ممتعة بسبب وجود مثل هذه الأمور.

على الرغم من ذلك، هذا الرجل أيضاً يبدو مريبًا. (ضحكة مريرة)

وفقًا لما سمعته، فإن جولة في الضفة الغربية من الأقصر تكلف 170 جنيهًا إسترلينيًا شاملاً الرسوم. عندما قلت أنني دفعت 345 جنيهًا إسترلينيًا، قالوا إن هذا سعر مرتفع للغاية.

بما أن الأمر يتعلق بشخص من مصر، فمن غير الواضح إلى أي مدى يمكن الوثوق به. من الممكن تمامًا أن يكذب في اللحظة الأخيرة بعد أن يجعلك تثق به، وهذا ممكن جدًا، بل هو إجراء روتيني. في بعض الأحيان، تكون المدينة بأكملها كاذبة. أعتقد أن رواية الأغاثا كريستي الشهيرة، والتي هي رواية غموض، تصور فيها أن جميع الأشخاص الموجودين في المركبة كانوا متواطئين.

لذلك، مع الاستماع إلى النصف فقط من الكلام، ولكن باختيار المعلومات التي يمكنني الحكم عليها، يبدو أن هذا الفندق مصمم ليكون بسيطًا، مع التركيز فقط على الأسرّة والاستحمام الساخن، ويبلغ سعره حوالي 8 بوند. هذا سعر منخفض للغاية.

يقول هذا الرجل إن دندارا (Dendara) وأبيدوس (Abydos) هما مكانان يستحقان الزيارة. ويبدو أن أبيدوس هو الأفضل. الخطة هي الانطلاق في موكب في الساعة 7 صباحًا والعودة في الساعة 4 مساءً. والثمن هو 300 جنيه إسترليني. حسنًا، أعتقد أن هذا معقول.

بما أنني لم أرَ معبد كاناك بعد، فقد قررت أن أنزل في كاناك في طريق العودة، وطلبت ذلك.

على الرغم من ذلك، لا أعرف على الإطلاق ما إذا كان هذا هو السعر العادي أم لا.
ولكن، لا يوجد الكثير لأفعله غداً، وأشعر بأنه لا بأس بذلك.

أنا لا أعرف على الإطلاق ما إذا كان هذا الرجل رجلاً جيدًا أم لا.
إنّ طبق "أبوكي دونبوري" رخيص ومناسب، وأن الفندق الذي أقمت فيه مدرج في القائمة السوداء، وأن هناك خلافًا بين هذا الفندق والفندق الذي أقمت فيه، وأن سعر تأجير سيارة الأجرة من فندقي انخفض من 350 جنيهًا إسترلينيًا إلى 300 جنيه إسترليني. هذه هي الحقائق الوحيدة التي يمكن الوثوق بها.

لا أعرف ما إذا كان هذا الرجل موثوقًا أم لا. ولكن، يبدو أن المصريين يحافظون على وعودهم، وحقيقة أن السعر انخفض من 350 إلى 300 هي سبب كافٍ للطلب.

حسنًا، أنا لا أفهم المصريين جيدًا. فهم غير مفهومين.
بصرف النظر عن ذلك، يبدو أن القرار اتخذ بناءً على السعر فقط.

وتم التأكيد عليّ بألا أذكر اسم هذا الفندق. ومع ذلك، من السهل معرفة اسم الفندق إذا كان يقع في مكان قريب ويحتوي على مطعم يقدم المأكولات اليابانية.

وُكُلْتُ أن أتوجه إلى هناك عبر محطة القطار، وليس مباشرة إلى هذا المكان.
يبدو أن السبب هو أنه يتبعني من الخلف.

ربما يكون هذا الشخص شخصًا جيدًا. ولكن، بعد قضاء حوالي 30 دقيقة معه فقط، لا يمكنني معرفة ذلك.

اليوم، غربت الشمس، لذا قررت الذهاب فقط إلى متحف الأقصر.

بعد المشي قليلاً، توجهنا إلى متحف الأقصر.

هذا أيضًا غالي جدًا! ما هو هذا السعر؟ 70 جنيهًا إسترلينيًا. حوالي 2100 ين.
هذا السعر، الذي يعادل أو يزيد على ضعف أسعار المتاحف اليابانية، ما هو المقصود منه بالضبط؟
هذا يمكن أن يتم في مكان واحد فقط، ولكن إذا كان الأمر يتطلب القيام بذلك في عدة أماكن كل يوم، فهذا ليس بالأمر الجيد.

بغض النظر عن مدى رغبة الناس في زيارة مصر، فإن هذا السعر سيؤدي إلى انخفاض عدد الزوار. يقال إن عدد السياح انخفض منذ أحداث 11 سبتمبر، ولكن هذا السعر سيؤدي إلى انخفاض أكبر في عدد الزوار. إنهم بذلك يقيدون أنفسهم بأنفسهم. بالإضافة إلى ذلك، شركات السفر لا تضع أسعارًا ثابتة، بل تحدد الأسعار بشكل تعسفي. هذا غير مفهوم على الإطلاق.

هناك جوانب ممتعة، وهي غير ضارة للإنسان والحيوان، لذا فهي جيدة في بعض الأحيان. ولكن، في هذا الوضع الذي يؤدي فيه مشاهدة واحدة إلى خسارة آلاف الين بسرعة، هل هناك طريقة لتجنب ذلك؟ على الأقل، لو كنت أعرف أنها باهظة الثمن إلى هذا الحد، لكنت ترددت في المجيء.

الفندق رخيص، ولكن أسعار الجولات السياحية هنا مرتفعة جدًا، وهي إما نفس أسعار اليابان أو تقترب من الضعف. هذا البلد يعتمد بشكل مباشر على السياحة.

لذلك، أينما تذهب، تجد عناصر شرطة سياحية يحملون أسلحة ويحرسون المكان، وهذا يؤدي إلى ارتفاع الأسعار بسبب تكاليف هذه الحراسة.

يبدو أن التركيز الأكبر هو على الجانب الذي يعيش فيه المصريون على حساب السياح. ربما هذا الأمر سيحزن الأجداد. آه، الآن هم عرب، لذا فهم ليسوا مصريين تمامًا... ربما بسبب عدم وجود صلة بالأجداد، يمكنهم القيام بأعمال وحشية مثل عرض القبور كمعروضات.

في اليابان، سيكون الأمر أشبه بالحفر في قبر الإمبراطور نينتوكي لجذب السياح. الثقافة المصرية تبكي. أنا أيضًا، الذي أزور هذا المكان، هل سأصبح جزءًا من ذلك؟


ذهبت إلى متحف الأقصر، وسألت عما إذا كانوا يعرفون متوسط أسعار الجولات. لكنهم لم يفهموا اللغة الإنجليزية جيدًا. قالوا إنهم لا يفهمون. بالإضافة إلى ذلك، اكتشفت أن تكلفة الجولة التقريبية هي من 1000 إلى 1600 جنيه إسترليني للحافلة الصغيرة التي تتسع لـ 13 شخصًا، وأن المرشد السياحي يتلقى حوالي 500 جنيه إسترليني في اليوم.

هذا ما أردت أن أسمعه. إذا عرفت هذا، يمكنني حساب التكلفة التقريبية.

عندما يكون العدد 13 شخصًا، يمكن استخدام حافلة واحدة، ويصبح الأساس 100 جنيه إسترليني للشخص الواحد، ويضاف إليها 500 جنيه إسترليني للمرشد السياحي باللغة الإنجليزية. الإجمالي هو 1500 جنيه إسترليني. ويضاف إليها هامش ربح، فيتراوح السعر بين 1700 و 2000 جنيه إسترليني. إذا طرحنا سعر التذكرة، يصبح 205 جنيهات إسترلينية. وبما أن هامش الربح مضاعف (من وكالة السفر والفندق)، يمكننا تقدير أن هذا هو السعر التقريبي. حسناً.

علاوة على ذلك، حصلت على جدول أسعار الجولات السياحية من وكالات السفر الموجودة على ضفاف النهر، وكانت مكتوبة بـ 45 دولارًا أمريكيًا، أي حوالي 5000 ين ياباني. هل هذا السعر هو السعر قبل الخصم؟ إنه مرتفع جدًا. هل يدفع السياح الأجانب مثل هذه الأسعار المختلفة؟ لا أستطيع الوثوق في جدول الأسعار. مصر مليئة بالمشاكل.

هذا ليس كل شيء، وقد سألت بعض المسافرين الذين كانوا يسيرون، ويبدو أن رسوم الدخول إلى وادي الملوك كانت 55 جنيهًا إسترلينيًا في العام الماضي. الآن هي 70 جنيهًا إسترلينيًا. ويبدو أن الأماكن الأخرى كانت أرخص أيضًا. المعلومات التي قالها حارس الأمن في المتحف، وهي أن الأسعار يتم تعديلها باستمرار، كانت صحيحة.

و، على الرغم من أنني لا أعرف السعر الحالي، فقد تلقيت نصيحة بالذهاب إلى مكتبة تقع جنوب معبد الأقصر، والاطلاع على دليل "Lonely Planet"، لذلك قررت أن أذهب للتحقق من ذلك.
إذا كان الأمر سيؤول إلى هذا، فقد بدأت أفكر في أنه كان يجب عليّ أن أحضر دليل "Lonely Planet" منذ البداية.

لقد ذهبت لرؤيتها على الفور، ولكن كان هناك غطاء يغطيها، لذلك لم أتمكن من رؤيتها. هذا مؤسف.

شعرت بشكل مبهم بأن دليل "Rough Guide" يتفوق في سهولة القراءة، ولكن من حيث المعلومات، يبدو أن "Lonely Planet" لا تزال الأكثر موثوقية. بالطبع، من غير المرجح أن تكون المعلومات التي تعود لعدة أشهر قد تم تحديثها، ولكن على الأرجح أنها ليست كما هو الحال في "Rough Guide"، حيث لا تزال بعض المعلومات تعود إلى عام 2000.

حسناً، فكرت "لا بأس"، وقررت أن أجرب الحل الأخير، وهو البحث على الإنترنت.

ظهرت العديد من النتائج، ولكن لم يظهر سوى "يوميات رحلة جوائز أفضل 10 وجهات سياحية لعام 2006"، ولم تظهر معلومات حول أسعار الجولات التي تأخذ في الاعتبار الأسعار الجديدة التي تم تعديلها في نوفمبر 2006.

أمم، يا له من موقف صعب... فكرت "لا فائدة"، وتوقفت عن جمع المعلومات، ثم عدت إلى الفندق.

بسبب عدم وجود معلومات مؤكدة، من الصعب إجراء المفاوضات.

أولاً، تم استرداد مبلغ 15 جنيهًا إسترلينيًا كرسوم إضافية. لم يكن هناك أي مشكلة في هذا الأمر.
تكلفة الدراجة كانت 25 جنيهًا إسترلينيًا، وقررنا استعادة 15 جنيهًا إسترلينيًا. السبب في عدم استعادة المبلغ بالكامل هو أنه كان قد استأجر الدراجة بالفعل.

بهذه الطريقة، استعدتُ 30 وحدة من العملة.

أعتقد أن هذا هو الحد الأقصى. لا يوجد أساس لإرجاع المزيد.

مهمًا، أعتقد أنها فكرة جيدة.
بما أن بعض الأشياء التي تم الموافقة عليها قد عادت بالفعل.

بهذه الطريقة، انخفض سعر الجولة من 345 جنيهًا إسترلينيًا إلى 315 جنيهًا إسترلينيًا. بما أن سعر الدخول يشمل 130 جنيهًا إسترلينيًا، فإن سعر الجولة الفعلي هو 185 جنيهًا إسترلينيًا.

إذا كان الأمر على هذا المستوى، فربما هذا هو المتوقع.
بما أن هناك مقاطعة تسمى "مقاطعة الدراجات الهوائية"، فإن العدد الفعلي للوحدات هو 175.
عندما انتهى الأمر، شعرت أنني حققت ربحًا يقارب سعر السوق بالإضافة إلى مبلغ إضافي.

هذا يكفي، وسأعود إلى الغرفة.

بالرغم من أن الأمر يتعلق فقط بـ 30 جنيهًا، إلا أنني لا أستطيع أن أقول أنني لا أشعر بالإحراج. ومع ذلك، من أجل تجنب أن يفترض المصريون أن الأجانب يدفعون المال بسهولة، يجب أن نتفاوض بشأن السعر بغض النظر عن مدى ارتفاعه أو انخفاضه، وذلك لضمان أن يكون الأمر عادلاً.

وعندما عدت إلى الغرفة وبدأت في الترتيب، جاء محمد.

يبدو أنهم سيقدمون البيرة على السطح.
مجاني، أو شيء من هذا القبيل.

أوه، أوه... وفكرت، "حسنًا، سأتركه مؤقتًا وأفكر فيه لاحقًا."
يبدو واضحًا أن هناك شيئًا ما تخططون له... ولكن، لأن البيرة مجانية؟

يبدو أن الفكرة هي إشراكي في جولة ما، ولكن على أي حال، جدول أعمالي لليوم التالي محدد بالفعل، لذا سأقضي الوقت بتجنب التدخل قدر الإمكان.

غدًا سيكون مبكرًا جدًا.

حسنًا. غدًا، سأذهب إلى دندرة وأبيدوس.

ماذا سيحدث؟ إنه يتعلق بمصر.


أبيدوس (Abydos)، معبد الملك سيتي الأول، دندرة (Dendara)، معبد حتحور، عرض الأضواء والصوت في معبد كناك.

تاكسي إلى أبيدوس (Abydos).

<div align="Left"><p>استيقظت في الصباح، وفجأة أدركت أن الوقت هو قبل موعد الموعد المحدد بـ 15 دقيقة. هذا خطير. يبدو أنني لم أنتبه ونمت وأنا مُعلّم المنبه قبل ساعة. ليس لدي وقت للاستحمام، لذا بللت رأسي قليلًا وغسلت وجهي.



سأقوم فوراً بإجراء عملية تسجيل المغادرة، ثم سأغادر.


يبدو أن صاحب الفندق أو أحد العاملين فيه كان غير ودود بشكل غريب.



لقد انتقلت إلى الفندق الذي حجزته، وتناولت فيه وجبة الإفطار، ثم ركبت سيارة أجرة.



أردت أن أحصل على المال من البنك، لكن أجهزة الصراف الآلي كانت معطلة في كل مكان. زرت حوالي ثلاثة أماكن، ولكنها كانت جميعًا معطلة.



بما أنه لا يوجد بديل، فسأطلب منكم المضي قدمًا كما هو.


يجب ألا تكون رسوم الدخول اليوم مرتفعة للغاية.



أولاً، انتقلنا إلى الأطراف البعيدة من المدينة، ومن هناك، توجهنا في قافلة مكونة من عشرات المركبات نحو المعبد.

بالتأكيد، إن الركوب في سيارة أجرة بمفردك مريح.


بالنسبة للترتيب، يجب التوجه أولاً إلى مدينة أبيدوس (Abydos)، وهي الأبعد عن الأقصر.
يبدو أنه سيتوقف في دندارا (Dendara) في طريقه إلى المنزل.


السيارة "كونبوي" تسير بسرعة.

بالتأكيد، سيارات التحويل ممتعة.


المنظر على الجانب الأيسر أصبح أكثر اتساعًا، ونحن نتقدم بينما ننظر إلى النهر والضفة المقابلة.


نهر النيل الكبير.


كما هو الحال في أبوسيمبل، لا توجد سيارات تسير في الاتجاه المعاكس، لذلك، مع خفض السرعة قليلاً، نتجه نحو أبيدوس.


تجاوزت سيارات الأجرة الأخرى الموجودة أمامك، وفي بعض الأحيان تجاوزتها سيارات أخرى، وواصلت المضي قدمًا.

يبدو أن هناك شخصين من البيض في ذلك التاكسي.


<div align="Left"><H2 align="Left">معبد جنازة سيتي الأول في أبيضوس (Abydos).

ووصَلْتُ بعد ثلاث ساعات، في الساعة الحادية عشرة. إنه مكان بعيد.

ما هي الساعة التي سنغادر فيها...؟ فكرت في ذلك، لكن يبدو أن سائق التاكسي لم يكن يعرف أيضًا، وطلب مني الانتظار حتى يتفق مع الآخرين. إنه أمر غير مناسب... (عرق).

عندما سألت سائقين آخرين، تبين أنهم يتناولون الطعام هنا أيضًا. من الناحية الزمنية، يبدو أن هذا منطقي بالفعل.


حسنًا. أما بالنسبة للمعالم الأثرية، فإن معبد سيتي الأول التذكاري هو أبرز ما يمكن رؤيته هنا.


حجم الأعمدة مثير للإعجاب.


إنها قديمة بعض الشيء، ولكنها في الواقع جيدة جدًا.


إنها أكبر بكثير مما تبدو عليه في الخارج.


أعمدة ضخمة.


الرسم الجداري.


هل هو... إله الشمس؟


ممر طويل.


على الرغم من أنها ليست جميلة مثل أبو سمبل، إلا أن الألوان لا تزال موجودة.


في هذا الممر، يوجد الكثير من المصريين المتطفلين...

"يقول أشياء مثل 'هناك مروحية هناك'، وهو يطلب رشوة." (ضحكة مريرة)


أجولتُ حول الممر الدائري، ثم خرجتُ إلى الخارج.


المناظر المحيطة.


هناك، تناولت الطعام أيضًا، ولكن سعر الكولا كان 10 جنيهات إسترلينية، وهو سعر مبالغ فيه.
غالي جداً. السعر في اليابان يعادل 5 جنيهات استرلينية، ولكنهم يطلبون 10 جنيهات استرلينية، ما الذي يعتقد المصريون أن الناس هم؟ هل يفكرون فقط في المال؟

بالرغم من ذلك، بما أنني أقود سيارة أجرة خاصة بمفردي، وأقطع مسافة 700 كيلومتر في يوم واحد ذهابًا وإيابًا، فإذا فعلت نفس الشيء في اليابان، أعتقد أن التكلفة قد تصل إلى 150 ألف إلى 200 ألف ين. (لم أحسبها بدقة).

علاوة على ذلك، إذا أخذنا في الاعتبار أن راتب العامل الذي يقوم بتنظيف القمامة في الشارع هو 300 جنيه إسترليني شهريًا، وإذا كنت أنا أنفق هذا الراتب في يوم واحد، فقد أبدو لشخص ما كشخص ثري للغاية، وهذا أمر لا مفر منه.

في هذه الحالة، قد يكون من الضروري أن يقدموا أسعارًا مرتفعة لا تتناسب مع الأسعار السائدة في السوق.

في الحقيقة، يبدو أنهم لا يعتبرونني إنسانًا، بل يعتقدون أنني كائن فضائي. سائق التاكسي الخاص بي لا يظهر عليّ أي غضب عندما يكون معي، لكنه يتغير بشكل كبير مع السكان المحليين، ويبدو عليه الغضب والحدة.

في قافلة المركبات التي نتحرك معها، أنا وسائق التاكسي، بالإضافة إلى مجموعة أخرى (شخصين فقط)، هم الوحيدون الذين يقودون سيارات تاكسي.

أبو سمبل، الآن أدركت أنه كان من الأفضل أن أحجز سيارة أجرة خاصة. على الرغم من أن السعر قد يكون مرتفعًا، إلا أنها ستكون مريحة للغاية.

بالمقارنة مع دفع ٦٨ دولارًا أمريكيًا والوقوف في سيارة فان ضيقة والشعور بالضيق لمدة ٣ ساعات، يمكن القول إن هذا المبلغ البالغ ٣٠٠ جنيه إسترليني كان صفقة جيدة. إذا عاد الأمر مرة أخرى، فسأفعل ذلك بالتأكيد.

في مصر، من الأفضل دائمًا استئجار سيارة أجرة بدلاً من الانضمام إلى جولة سياحية.

حتى مع ذلك، هل القدرة على التفكير بهذه الطريقة هي فقط بسبب كون الشخص يابانيًا؟

هنا، التقيت بروسي كان يقيم في نفس النزل، ويبدو أنه جاء بالقطار والتاكسي. وقال إنه يفضل دندرة (Dendara) على مدينة أبيدوس (Abydos) الحالية.

خاصةً، أن الناس لطفاء.

حسناً. ومع بعض الترقب، اتجهت نحو دندارا (Dendara).

<div align="Left"><H2 align="Left">معبد حتحور في دندرة.

دندارا (Dendara) هي بالتأكيد ضخمة ولها مظهر جيد.

ولكن، كما هو مذكور في دليل "地球の歩き方"، و كما هو موضح في تعليقات الآخرين، لم أكن أعتقد أنها "الأفضل في مصر". ففي الأقصر، فإن تمثال "كانك" الذي رأيناه في نهاية اليوم كان بالتأكيد أكثر روعة، وأبو سمبل كانت أفضل بكثير. ناهيك عن أنها لا تقارن بأهرمبة.


بينما، إذا كان هناك سبب يجعلني أعتقد أن دندارا (Dendara) هي الأفضل، فهو الضيافة التي يقدمها الأشخاص الذين يعملون هناك. لقد قدموا لنا شرحًا مفصلاً، وأخبرونا عن كل شيء، وأوضحوا لنا ما هو هذا وما هو ذاك.

من هذا المنطلق، بالنسبة للأشخاص الذين تعبوا من زيارة المواقع السياحية المتدهورة مثل الأهرامات والأقصر وأسوان وأبو سمبل، فإن "دندرة" ستكون بالتأكيد مكانًا للراحة والاستجمام.


ولكن، إذا نظرنا إلى الموقع الأثري نفسه، فإنه بالتأكيد لا يرقى إلى مستوى المواقع الأثرية الأخرى. في رأيي، ليس له قيمة تستحق استئجار سيارة أجرة خصيصًا للوصول إليه. سواء كان ذلك في أبيضوس (Abydos) أو دندارا (Dendara)، في اعتقادي الحالي، لا يوجد ما يستحق رؤيته.


الرسم الجداري.


حان الوقت، بدأ النهار يغرب.


وعدنا إلى الأقصر.
غروب الشمس كما شوهد من داخل سيارة أجرة.


<div align="Left"><H2 align="Left">عرض الأضواء والصوت في معبد كاناك.

بعد الجولة، تم إنزالي أمام معبد كاناك.


لقد أعطيت سائق التاكسي، لأول مرة في هذه الرحلة إلى مصر، "بَخْشيش" (رشوة) عن طيب خاطر (وليس بإجباره).


هذا المعبد الكاناك، ولكن بما أنني لم أرَ بعد معبد الكاناك، فقد خططت لزيارته بعد العودة.

كما كان من المفترض، كان من المقرر أن أعود في الساعة الرابعة، ولكن انتهى بي الأمر بالوصول في الساعة الخامسة والنصف، مما أدى إلى انتهاء ساعات العمل النهارية في معبد كاناك.


بما أنه لا يوجد بديل، قررت أن أنتظر هنا لمدة 30 دقيقة تقريبًا، ثم سأشاهد عرضًا للأضواء والأصوات. بهذا، يفترض أنني سأتمكن من الدخول.


تتجه نحو الظلام تدريجياً. تغرب الشمس...


بالرغم من ذلك، أعتقد أنه من الجيد أنني أتيت إلى هذا المكان، حتى لو ربما لم أكن لأراه لولا ذلك. كان الأمر خطيرًا. لو لم آت، لكنت ندمت.


لا تقل إنك أتيت إلى الأقصر ولم ترَ معبد كاناك.


على الرغم من أن المكان مظلم ويصعب الرؤية، إلا أنه لا يزال من الممكن استشعار عظمة المعبد.


و، نشاهد عرضًا للأضواء والأصوات.

تبدو وكأنها قصة، ولكنها تتضمن أيضًا سردًا للتاريخ. لقد أدركت أنني لستُ مُتمكنًا من اللغة الإنجليزية بما يكفي لفهم الشروحات التاريخية. بالطبع، لدي نقص في المعرفة المسبقة، ولكن حتى الشروحات نفسها غير مفهومة بالنسبة لي.

على الرغم من أنني أصبحت قادراً على إجراء محادثات إلى حد ما، إلا أنني ما زلت أشعر أنني لا أمتلك مستوى اللغة الإنجليزية الكافي لفهم الشروحات بشكل كامل.


وإذ انتهى العرض، قررنا التوجه إلى محطة القطار.

التكاسي تطلب 10 جنيهات إسترلينية لمسافة قصيرة تبلغ حوالي 2 كيلومتر فقط. بالنسبة لمسافة 2 كيلومتر، 5 جنيهات إسترلينية هي سعر معقول. ولكن، يبدو أنه لا يوجد حاجة لخفض الأسعار لأن هناك الكثير من الركاب.

لقد قررت العودة إلى وسط المدينة سيرًا على الأقدام.

فجأة، من الخلف، لحق بي شخص من السويد رأى هو أيضًا العرض الضوئي والصوتي، وقال: "لديك قدمان قويتان. هيا بنا نمشي."

بما أن هناك شخصًا يمشي معك، فقد قررنا أن نتحدث أثناء المشي.

يقول إنه يعمل كمدرس للغة الإنجليزية في شركة هيونداي للسيارات، وأنه في هذه الفترة يقوم برحلة حول العالم لمدة ستة أشهر. ويذكر أن السويد كانت تفرض ضريبة بنسبة 30٪، ولكنها الآن 5٪، مما يعني أن دخله جيد.

لقد سمعت منه أن الراتب الشهري لعمال النظافة الذين يعملون في مركبات تنظيف الشوارع هو بالكاد 300 جنيه إسترليني (حوالي 6000 ين). بالإضافة إلى ذلك، أخبرني أنه يجب عدم استخدام سيارات الأجرة التي تجرها الخيول، لأنها في البداية تقول إن السعر هو 10 جنيهات إسترلينية، ولكن عندما تركبها، فإنها تطلب "10 جنيهات إسترلينية لي، و20 جنيهًا إسترلينيًا للحصان، و20 جنيهًا إسترلينيًا للكرسي"، لذا يجب عدم استخدامها.

بالإضافة إلى ذلك، قيل لي أن تأجير الدراجات على الجانب الآخر من النهر يكلف 50 جنيهًا إسترلينيًا. أخبرتهم أنني سمعت أنه يمكن استئجارها هنا مقابل 10 جنيهات إسترلينية. لا أعرف المكان، ولكن هذه هي المعلومة التي لدي.

وأخبرني أيضًا أن هناك متحفًا للمومياوات. ولكن بسبب موعد قطار الليل، لم أتمكن من زيارته، وقررت أن أزوره في مناسبة أخرى.

وتم الانفصال عند معبد الأقصر.

وإلى قطار النوم.

مرة أخرى، لم تظهر أي معلومات على الشاشة الرئيسية. سألت أحد ضباط الشرطة المسؤولين عن السياح للتأكد من مسار القطار، ثم صعدت إلى القطار.

إنها غرفة خاصة من نفس النوع الذي كنت فيه سابقًا.

أصبحت في غرفة مع مسافر فردي من هولندا.

لقد تحدثنا عن أشياء كثيرة، ولكن ما ترك انطباعًا هو عبارة "اليابان غالية". لقد سمعت نفس الشيء من مسافرين آخرين عدة مرات، ولكنني ردت عليهم قائلة: "الكثير من السياح الأجانب يقولون ذلك، لكن اليابان ليست غالية". ثم قلت: "على سبيل المثال، يمكن تناول وجبة غداء يابانية تقليدية بسعر يتراوح بين 6 و 8 دولارات"، فردوا قائلين: "هذا رخيص. اليابان ليست غالية".

وكانت أنا متعبة، لذا ذهبت إلى الفراش مبكراً.

في نهاية المطاف، ستتجه القطارات إلى القاهرة.


الإسكندرية، والعودة إلى الوطن.

وصل قطار النوم من الأقصر إلى محطة الجيزة في القاهرة.

التذكرة كانت صالحة حتى محطة الجيزة، ولكن يبدو أن القطار يمتد حتى محطة رمسيس المركزية (محطة البداية). سألت أحد الموظفين عما إذا كان هناك رسوم إضافية للوصول إلى تلك المحطة، فأجاب: "هذا هو مقعدك، لذا لا توجد حاجة إلى دفع رسوم إضافية." فهمت.

و، في محطة رامسيس الوسطى، نزلت، وقررت القيام برحلة ليوم واحد إلى الإسكندرية.

اشتريت تذاكر قطار ذهابًا وإيابًا إلى الإسكندرية.

إن الرحلة إلى الإسكندرية تستغرق ساعتين تقريبًا.

أغفلت، وكنت نائمًا، وفجأة، وجدت نفسي قد وصلت.

ظننت ذلك، ولكن يبدو أنني نزلت في محطة سابقة. أنا، بنفسي، أحب أن أقول أنني أحمق ومندفع.

بما أنه لا يوجد بديل، فقد قررت أن أتجول قليلاً سيرًا على الأقدام.


لم أعتبر الأمر مشكلة، بل فكرت أنه ربما يتيح لي فرصة لرؤية جانب مختلف قليلاً من مصر.

الخطة هي: أولاً، إلقاء نظرة على أجواء المدينة، ثم ركوب سيارة أجرة للذهاب إلى محطة القطار.


كما هو مقرر، قمت بجولة قصيرة، وبما أنه لم يكن هناك الكثير مما يستحق المشاهدة، فكرت في ركوب سيارة أجرة. ولكن، وهنا حدث أمر غير متوقع، سائق سيارة الأجرة لم يفهم اللغة الإنجليزية.

هذا يبدو وكأنه حدث مرة واحدة فقط، ولكن يبدو أنني سأواجه في المستقبل سائقي سيارات أجرة لا يفهمون اللغة الإنجليزية عدة مرات. علاوة على ذلك، هم غير ودودين. يبدو أنهم فقدوا الأمل في مكان ما، وعيونهم باهتة، ويبدو أنهم لا يهتمون.


علاوة على ذلك، كان من المفترض أن يوصلني إلى المحطة، ولكنني وصلت إلى مكان يشبه حديقة على طول الشاطئ. بسبب عدم إتقان اللغة، وبسبب تعبير سائق التاكسي الذي بدا وكأنه لا يهتم، قررت أن الأمر لا يستحق، فنزلت هناك.


عند التحقق من الموقع، يبدو أنه، على ما يبدو، قريب من محطة القطار.
يبدو أن هذا المكان يقع في المنطقة التي تقع بين محطة القطار والبحر.


لقد سمعت أن الإسكندرية مدينة جميلة، وبالفعل، المنظر الذي يراه المرء للمدينة من الساحل جميل جداً.


بسبب الشتاء، هناك رياح قوية إلى حد ما.


أعتقد أن الصيف سيكون له جو رائع.


أفكر في إمكانية وجود منارة فاروس، التي كانت من عجائب الدنيا السبع، في هذا المكان.


تم بناء منارة بارتفاع 120 مترًا في عهد بطلموس الثاني في القرن الثالث قبل الميلاد.


انتقلتُ قليلًا، ثم زرتُ قبر الجندي المجهول، ثم عدت إلى سيارة الأجرة.

يرجى الذهاب إلى الحصن الذي يظهر في المسافة.

التحصينات بُنيت منذ فترة طويلة، ويبدو أنها تُستخدم الآن كمدرسة ومسجد.

من الداخل، كان بالإمكان رؤية البحر الجميل من بعيد.


إنها حصن عظيم.


وخرجت من الحصن، والآن، وفقًا للخريطة، سأذهب إلى المسجد الذي يبدو أنه قريب.

يبدو أنها مساجد غير مخصصة للسياحة، وكان العديد من الأشخاص يؤدون فيها صلواتهم.


على الرغم من ذلك، بمجرد الابتعاد عن المناطق السياحية، تصبح هذه المدينة قذرة للغاية.

الإسكندرية كانت تحمل صورة "المدينة الجميلة"، ولكن هذا كان عند رؤيتها من بعيد، بينما كانت المناطق الداخلية من المدينة متسخة إلى حد ما.

مجرد الابتعاد قليلاً عن المناطق السياحية، ومع ذلك، فإن هذا القذارة وهذه المدينة المتداعية كافية لتقويض الصورة النمطية عن أن الإسكندرية مدينة جميلة.


المسجد جميل جداً عندما يُرى من بعيد.


عندما اقتربت، رأيت أن الجدار متداعٍ.


ركبت سيارة أجرة مرة أخرى من أمام المسجد، وفي هذه المرة توجهنا إلى موقع بقايا المسرح الروماني.


جئت إلى موقع مسرح روماني، ولكن الآن إنه مجرد مكان مهجور وبائس.

يبدو أن هذا المكان لا يزال مستخدماً في شيء ما، وكانت هناك كراسي موضوعة.
أردت أن ألقي نظرة حول، ولكن لم يكن لدي الكثير من الوقت، لذلك غادرت ذلك المكان بسرعة، وقررت الذهاب إلى متحف قريب.


عندما تتحرك سيرًا على الأقدام،
كان ذلك المكان مغلقًا.

"آه، يا له من أمر..."، هذا ما قاله أحد حراس الأمن، وأشار إلى أن المتحف الوطني يقع على بعد حوالي 5 دقائق سيرًا على الأقدام. قررت أن أمشي إلى هناك.

و، وصلنا إلى المتحف الوطني في الإسكندرية.


عندما مشيت، كانت المسافة بعيدة إلى حد ما...

بينما كنت متعبًا للغاية، ذهبت إلى المتحف.


هنا، كان الجزء الداخلي أكثر تجهيزًا مما كان متوقعًا، وكانت المعروضات ذات مستوى عالٍ.

بعد أن شاهدت وسط مدينة الإسكندرية، كنت أعتقد أن هذه المدينة لن تكون أفضل من ذلك، ولكن على عكس المظهر الخارجي، كانت المعروضات داخلها غنية جدًا ومثيرة للاهتمام.

خاصةً، لقد تركت معروضات المومياوات انطباعًا عميقًا.

مجرد التواجد بالقرب من المومياء، شعرت بقوة غامضة لا أعرفها.

هناك جو "لزج".


إنه شيء رائع.

هنا، تذكرت قصة سمعتها من قبل، وهي أن في التبت، كان يتم تبريد جثث القديسين بالشمع للحفاظ على قوتهم الروحية.

من الممكن تمامًا أن يكون هذا المومياء قد تم تحنيطه للحفاظ على مكانته الملكية وهيبته وكاريزمته، بالإضافة إلى ذكائه الذي يمكنه التنبؤ بالمستقبل، وذلك ليكون حارسًا إلهيًا للأجيال القادمة.


في الواقع، يبدو أن هناك تفسيرات مختلفة، مثل أنها كانت من أجل البعث في عالم آخر، ولكن لسبب ما، تذكرت باستمرار صورة "الجسد الحي" في البوذية التبتية.

وخرجنا من المتحف الوطني الأسكندرية، وتوجهنا إلى محطة القطار.


صعدت إلى سيارة أجرة، ولكن مرة أخرى، كان السائق غير ودود. ما هذا؟...


ووصلت إلى محطة الإسكندرية للسكك الحديدية.

هذا المبنى صعب الفهم أيضًا، ويبدو أنه مصمم بطريقة لا تراعي الزوار.

من الخارج، لم يكن من الواضح في البداية أن هذا المكان هو محطة قطار.


علاوة على ذلك، العديد من الساعات متأخرة بحوالي ساعتين!
القاهرة لا تختلف عن منطقتنا من حيث التوقيت، على ما يبدو. أولاً، هذا ليس تأخيراً صارماً مثل الفرق في التوقيت.

أحيانًا، أتساءل عما يفكر فيه المصريون وكيف يعيشون.
هل يعني التأخر ساعتين أن هذا هو "وقت المصريين"، أم أن كل شخص لديه ساعته الخاصة؟

الساعة المعلقة خارج المحطة كانت، لحسن الحظ، تشير إلى الوقت الصحيح.

لا يزال هناك بعض الوقت المتبقي، لذا قررت التجول في المنطقة المحيطة بمحطة القطار.


على أي حال، إنه قذر.


ما هذا القذارة؟


هل تعتقد أن المنطقة المحيطة بمحطة القطار هي الأكثر اتساخًا؟

ما الذي يجعل "الإسكندرية مدينة جميلة"؟
إنها قذرة للغاية.


تبيع أيضًا طعامًا وفواكه، ولكن لا أستطيع أن أقرر شراء أي شيء.


دارتُ حول المكان، واشتريتُ الكولا بسعر 1 جنيه إسترليني و 75 بنس (هذا هو السعر المعتاد، بينما يحاول الباعة بيعها للسياح بأسعار تتراوح بين 2 و 3 و 5 و 10 جنيهات إسترلينية، وأحيانًا 15 جنيهًا إسترلينيًا)، ثم توجهتُ إلى القطار.

ولكن، عندما كنت على بعد مسافة قصيرة من مبنى المحطة، بدأت الأمطار تهطل بغزارة فجأة.

في القاهرة، لم يكن هناك الكثير من الأمطار، ولكن ربما الإسكندرية تتمتع بمناخ البحر الأبيض المتوسط.

كانت الرياح قوية، وكانت الغيوم تتحرك بسرعة، وكان المطر يهطل ويتوقف.

وإلى القاهرة بالقطار.

عندما عدت إلى القاهرة، كان لا يزال لدي بعض الوقت، لذلك قررت أن أذهب إلى مطعم كنتاكي، الذي يقع بالقرب من متحف مصر للآثار.

لم أتوقع أبدًا أن أضطر إلى ركوب مترو الأنفاق لمسافة كيلومترات عديدة للوصول إلى مطعم كنتاكي، ولكن الآن، أريد أن آكل كنتاكي بشدة.

السندويشات التي تُباع في الشارع ليست لذيذة، ولا يوجد شيء آخر لأتناوله.

إنها حالة غير طبيعية، حيث أنني أشعر برغبة شديدة في تناول وجبة من مطعم كنتاكي.

نزلت من مترو الأنفاق، وتوجهت إلى مطعم كنتاكي. بالتأكيد، كان طعمه لذيذًا.
تناولت وجبة عشاء كومبو، ثم ذهبت للبحث عن مكتب شركة "أيروفلوت" الذي يقع بالقرب من هناك.

بما أنها لم يتم تأكيدها بعد، فقد فكرت في الذهاب للتأكد منها مرة أخرى.

أعتمد على ذاكرتي التي تتذكرها من دليل "تشيتشيو نو هوكي كا"، ولكن لا أجدها.

أعتقد أن الأمر غريب... وفكرت في الاستسلام، ولكن في تلك اللحظة، اكتشفت وجود كلمة "أيروفلوت" على جدار مركز التسوق. وكان فرع "أيروفلوت" موجودًا في الطابق الثاني.

ولكن، اليوم هو الجمعة وهو يوم عطلة. وعلاوة على ذلك، فهو مفتوح فقط من الساعة 9:30 صباحًا حتى الساعة 3:30 ظهرًا.

يا له من أمر.

لقد مشيت مسافة طويلة، ولكن إذا كان هناك فرصة أخرى، فقد يكون ذلك مفيدًا، وهذا جيد.

وإذا ذهبت إلى المطار، فلن أتمكن من تناول أي طعام، بالإضافة إلى أن الطعام المقدم على متن الطائرة سيكون سيئًا على الأرجح، لذا سأتناول مجموعة صغيرة من كنتاكي في مكان ما، حتى لو كان ذلك يتطلب بعض المتاعب.

لقد امتلأت معدتي الآن، لذا سأتوجه إلى مكان اسمه "ATABA" باستخدام مترو الأنفاق.

هنا، أو من محطة رامزيس المركزية، هناك معلومات تفيد بأن حافلة متجهة إلى المطار تغادر.

ولكن، عندما ذهبت إلى هناك، حتى عندما سألت الأشخاص الموجودين هناك، قالوا إن القطار لا ينطلق من هذا المكان، بل من محطة رامز.

في الدليل السياحي، مكتوب أنه يمكن ركوب الحافلة من هنا.

لم أفهم ذلك جيدًا، ولكن على أي حال، ربما توجد حافلات أكثر في تلك المنطقة، لذلك قررت أن أركب المترو مرة أخرى وأتوجه إلى مكان محطة الحافلات.

"أين توجد محطة الحافلة؟..." وفجأة، يبدو أن هناك أماكن محددة تقريبًا، ولكن ليس هناك علامات تشير إلى الوجهة، بل فقط أرقام الخطوط، ويجب على الركاب التوجه إلى تلك الأماكن وركوب الحافلة.

إنها ذات صعوبة عالية، ولكن ابحث عن الأرقام التي تم تحويلها من الأرقام العربية المذكورة في دليل السفر إلى أرقام عربية.

لحسن الحظ، لقد تذكرت فقط الأرقام العربية.
بالتأكيد، بعد إقامة لمدة أسبوع، بدأت في التعود على قراءة الأرقام العربية.

ولكن، لا يأتي بسهولة.

كانت هناك بعض الحافلات التي لم يكن عليها رقم الخط.

يبدو أن هناك شخصًا يقوم بترتيب بعض الأمور، وسألته عما إذا كان ذاهبًا إلى المطار، فأجاب بأنه ليس كذلك.

بعد أن سمع الشخص الذي كان خلفه ذلك، قال: "هل هذا مطار؟ أنا أيضًا ذاهب إلى هناك. يجب أن أركب الحافلة رقم 27 أو ما شابه ذلك." وبما أن الحافلة رقم 27 قد وصلت على الفور، فقد صعدوا إليها.

السعر، عندما وصلت، كان 50 بيسترو... ولكن، عندما قلت ذلك، قال الرجل إنها 2 جنيه إسترليني. هذا غريب؟ ثم علمت أن التذكرة كانت 50 بيسترو، وأن الرجل كان سيشتريها لي، بالإضافة إلى رسوم الدليل، وهذا المجموع كان 2 جنيه إسترليني. فهمت.

إذا تم الأمر بشكل صحيح، فلن يلاحظ أحد ذلك، ولكن بما أنني فعلت ذلك أمام أعينهم، فقد أصبح الأمر واضحًا تمامًا، ولكن على أي حال، لا بأس.

لو لم يكن هذا الرجل موجودًا، لكان عليّ الاستمرار في ركوب الحافلة لفترة من الوقت وأنا أشعر بالقلق.

فيما بعد، وصلت إلى المبنى الجديد للمطار (المبنى رقم 2)، ثم انتقلت إلى المبنى القديم (المبنى رقم 1).

لم يكن من الواضح لي أي من المحطات سيصل إليها طائرتي من شركة "أيروفلوت"، ولكن قال لي أحد الرجال: "أعتقد أنها ستصل إلى المحطة القديمة."

حسنًا، لا يزال هناك متسع من الوقت، وإذا كنت مخطئًا، يمكنني استخدام الحافلة المجانية للتنقل بين المحطات، لذلك نزلت في المحطة القديمة (المحطة رقم 1).

العم نزل قبل محطة الحافلة مباشرة. هل هو ليس أحد الركاب؟ هل هو عامل نظافة أم موظف؟ على أي حال، أنا سعيد لأنني حصلت على المساعدة.

عندما دخلت إلى المحطة القديمة (المحطة رقم 1)، تأكدت من أن شركة "أيروفلوت" تغادر من هنا. كان ذلك صحيحًا.

وأنني قضيت أكثر من ساعة قبل تسجيل الوصول، ثم قمت بتسجيل الوصول والصعود إلى الطائرة، وتوجهت إلى موسكو. في موسكو، كان لدي تأشيرة عبور، ولكن بسبب تغيير الخطط، كان تاريخ صلاحيتها مخصصًا لليوم التالي. وأخبرني موظف في السفارة الروسية في اليابان أن "اليوم التالي سيكون جيدًا، ولكن اليوم السابق غير مسموح به"، لذلك، دون محاولة، انتظرت في بهو المطار.

في الواقع، كنت متعبًا بالفعل، وكان الطقس غائمًا في الخارج، لذلك لم أتمكن من إيجاد الدافع الكافي للذهاب في رحلة سياحية إلى روسيا.

وإني سأقضي نصف يوم في موسكو، وسأقوم برحلة جوية تستغرق أكثر من 10 ساعات للوصول إلى طوكيو.

أخيراً، عدت. مصر كانت بعيدة.

ذهبت إلى مصر، وفي نفسي قلت لن أعود أبداً طالما أنني هنا، ولكن مع مرور الوقت، بدأت أفكر في إمكانية العودة مرة أخرى.

مثل مصر. بالتأكيد، كانت تستحق أن تكون وجهة سياحية معترف بها عالميًا.

(المقالة السابقة.)طلب تأشيرة روسيا.
جراند ماجستي 400 (المقال التالي.)
موضوع.: エジプト