আমি নিরাপদে সীমান্ত পার হতে পেরেছি, তাই আমি প্রথমে একটি বড় শহর, টুমবেস (Tumbes)-এ থাকব।



এখানে আমার থাকার জায়গা:

সিঙ্গেল রুম, সকালের নাস্তা নেই।
প্রতি রাতের জন্য ৯ ডলার, কিন্তু ২৫ সোল পরিশোধ করতে হয়েছে, যা প্রায় ৯০০ ইয়েন।
আমি আমার মোটরসাইকেলটি ঘরের ভেতরে রাখতে চেয়েছিলাম, কিন্তু সিঁড়ি থাকার কারণে একজন ভদ্রলোকের সাথে मिलकर অনেক কষ্ট করে উপরে তুলতে হয়েছে। উফ।

পেরুর এই প্রথম শহরে আমি একটি স্মার্টফোন কিনেছি। এটি Moto E। প্রথম প্রজন্ম নাকি দ্বিতীয় প্রজন্ম, তা আমি ঠিক জানি না, তবে দাম প্রায় ১.৬만원 (৪৩৯ সোল)। যদিও দামের সাইনবোর্ডে ৪৭৯ সোল লেখা ছিল, কিন্তু আমি "৭" লেখাটি ভালোভাবে দেখতে পাইনি এবং ভেবেছিলাম এটি "৩", কিন্তু আসলে এটি "৭" ছিল। উপরন্তু, যখন আমি দাম পরিশোধ করতে যাই, তখন আমাকে বলা হয়, "যদি আপনি ক্রেডিট কার্ড দিয়ে পরিশোধ করেন, তাহলে ৫% অতিরিক্ত দিতে হবে।" (আসলে এটা নিয়ম অনুযায়ী গ্রহণযোগ্য নয়), তাই দাম বেড়ে প্রায় ৫০০ সোল (১.৯만원) হয়ে যায়। আমি রাজি না হয়ে "আমি এটা কিনছি না" বলে চলে যেতে চেয়েছিলাম, কিন্তু ঠিক তখনই ফোনে আমার বসের সাথে কথা হচ্ছিল, এবং তিনি বললেন, "ঠিক আছে, কোনো সমস্যা নেই। আপনি ৪৩৯ সোল পরিশোধ করতে পারেন। ক্রেডিট কার্ডে সেই দামেই কিনুন।" এভাবে আমি প্রায় ১.৬মায়নে কিনেছি। আমি আগে থেকেই অনলাইনে ৩৯৯ সোলে (প্রায় ১.৫만원) দাম দেখেছিলাম, তাই ১০০০ ইয়েনের বেশি পার্থক্য হলে আমি কিনতে রাজি ছিলাম, এবং ৪৩৯ সোলেও দোকানে তাদের কিছু লাভ থাকছে।

আমার কাছে থাকা Android One-এর স্ক্রিন ভেঙে গেছে, এবং সম্ভবত এটি দিয়ে এখানকার সস্তা সিম কার্ড ব্যবহার করা যাচ্ছে না, তাই আমি এটি পরিবর্তন করার পরিকল্পনা করছিলাম এবং সেইজন্য এটি কিনেছি।

এরপর, দোকানদার আমাকে "bitel" নামে একটি সিম কার্ড বিক্রি করে, যা সাধারণত শুধুমাত্র পেরুর বাসিন্দাদের জন্য পাওয়া যায়। এটি একটি আনলিমিটেড ৩০ দিনের প্ল্যান, যার দাম প্রায় ১৩০০ ইয়েন। সাধারণত, ১ জিবি ডেটার জন্য ২০০০ ইয়েন বা তার বেশি লাগে, তাই এটি বেশ সস্তা।

ইকুয়েডরে মোবাইল ডেটা বেশ ব্যয়বহুল, কিন্তু পেরুতে এটি অপেক্ষাকৃত সস্তা মনে হচ্ছে।

■ পরবর্তী ঘটনা (১৪ নভেম্বর):
কিছুদিন আগে কেনা Moto E-তে একটি আপডেট এসেছে, এবং Android OS ৫.১-এ আপগ্রেড হওয়ার সাথে সাথেই, স্টোরেজ একেবারে কমে গেছে। এতটাই কম যে প্রয়োজনীয় অ্যাপগুলোও ইনস্টল করা যাচ্ছে না। তাই, আমাকে রুট করতে হয়েছে এবং প্রি-ইনস্টল করা অ্যাপগুলো আনইনস্টল করে স্টোরেজ 확보 করতে হয়েছে।

রুট করলে ওয়ারেন্টি বাতিল হয়ে যায়, কিন্তু তাতেও কোনো সমস্যা নেই, কারণ আমি পেরু ছাড়লে ওয়ারেন্টি আর কাজে লাগবে না। XPEDIA-এর প্রথম মডেলে রুট করার চেষ্টা করার পর অনেকদিন কেটে গেছে, কিন্তু এখন "ওএস বাগ ব্যবহার করে রুট করা" পদ্ধতির প্রচলন নেই, বরং সরাসরি বুটলোডার থেকে রুট করা এখন প্রধান উপায়। まあ, তাতে কোনো সমস্যা নেই। তথ্য সহজলভ্য ছিল, এবং আমি সহজেই সেটিংস করতে পেরেছি। যদি এটা এত সহজ হয়, তাহলে অনেকেই অ্যান্ড্রয়েড কাস্টমাইজ করে ব্যবহার করতে চাইবে, এবং আমার ধারণা, সেটি তেমনই হয়েছে। এই Moto E সস্তা হওয়ার কারণে, এটি পরিবর্তন করে খেলার জন্য উপযুক্ত, এবং প্রচুর তথ্য পাওয়া যাচ্ছে, যা আমার জন্য খুব কাজে লেগেছে। আগের মতো, সামান্য ভুল কমান্ড বা সেটিংসের কারণে ফোন বুট না হয়ে "ব্রিক" হয়ে যাওয়ার ঘটনাও এখন কমে গেছে।