Voici l'hébergement où je suis :
Chambre simple, sans petit-déjeuner.
Le prix est de 9 $ US par nuit, mais j'ai payé 25 sols, soit environ 900 yens.
J'ai garé ma moto dans la chambre, mais comme il y a des escaliers, j'ai dû la monter avec l'aide d'un monsieur. Pff.
Dans cette première ville du Pérou, j'ai acheté un smartphone. C'est un Moto E. Je ne sais pas s'il s'agit du modèle 1ère ou 2ème génération, mais il coûte environ 16 000 yens (439 sols). Le prix affiché était de 479 sols, mais je n'ai pas bien compris le chiffre 7, et j'ai pensé que c'était un 3, alors en fait c'était un 7. De plus, au moment du paiement, on m'a dit : "Si vous payez par carte de crédit, il y aura un supplément de 5 %" (ce qui est en principe interdit par les règles), donc le total serait de 500 sols environ (environ 19 000 yens), ce qui m'a fait hésiter, et j'ai voulu faire semblant de renoncer, mais juste à ce moment-là, j'ai parlé au téléphone avec mon patron, et il a dit : "D'accord, je comprends. 439 sols, c'est bon. Vous pouvez payer par carte de crédit à ce prix-là", donc j'ai pu l'acheter pour environ 16 000 yens. J'avais vérifié que le prix sur Internet était de 399 sols (environ 15 000 yens), donc je pensais que si c'était un peu plus cher, environ 1000 yens, ce serait acceptable, donc j'ai décidé de l'acheter, et le magasin doit quand même avoir un certain bénéfice avec 439 sols.
Mon ancien smartphone Android One avait l'écran cassé, et apparemment, il ne pouvait pas utiliser les cartes SIM bon marché disponibles ici, donc je prévoyais de le remplacer de toute façon, alors je l'ai acheté.
Ensuite, le vendeur m'a vendu une carte SIM "bitel" que l'on ne peut normalement acheter qu'aux résidents péruviens, en utilisant son propre nom. C'est un forfait illimité pour 30 jours, et il coûte environ 1300 yens. Habituellement, cela coûte environ 2000 yens pour 1 Go, donc c'est très bon marché.
L'Équateur a des tarifs de communication mobile assez élevés, mais au Pérou, cela semble être moins cher.
■ Épilogue (14 novembre) :
Le Moto E que j'ai acheté récemment a reçu une mise à jour, et dès que le système d'exploitation Android est passé à la version 5.1, la capacité de stockage disponible est devenue absolument insuffisante. Il n'y a pas assez d'espace pour installer même les applications essentielles. J'ai donc été obligé de le rooter et de désinstaller tous les programmes préinstallés pour libérer de l'espace.
Le rootage annule la garantie, mais de toute façon, ce n'est pas important une fois que je quitte le Pérou. C'est la première fois que je root une appareil depuis que j'ai essayé avec le XPEDIA 1ère génération, mais il semble que la méthode de root qui utilisait des "bugs du système d'exploitation" n'existe plus, et que la méthode de root qui consiste à utiliser directement le bootloader est devenue la norme. Bon, ce n'est pas grave. Il y a beaucoup d'informations disponibles, et je l'ai configuré assez rapidement. Je me demande si beaucoup de gens vont personnaliser Android et s'amuser avec, et comme prévu, il existe divers systèmes d'exploitation personnalisés. Ce Moto E est un jouet idéal pour les personnes qui aiment le modifier, et il y a beaucoup d'informations disponibles, ce qui est utile. Je pense que le risque de le rendre inutilisable en faisant une petite erreur de commande ou de configuration, comme c'était le cas dans le passé, a diminué.