লুরেনাভায়েক, ব্যক্তিগত ভ্রমণ, ২০১৬ সাল।

2016-05-10 ঠিক।
বিষয়।: বলিভিয়া: লুরেনাবাকে।


রুরেনাবাকে (Rurrenabaque) শহরে যান।

দেখে মনে হচ্ছে বলিভিয়াতে আমাজন ট্যুর দক্ষিণ আমেরিকায় সবচেয়ে সস্তা, তাই আমি এখানে ৫ দিনের আমাজন ট্যুর নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।
৫ দিনের ট্যুর (৩ দিন + ২ দিন): প্রায় ১.৮ লক্ষ ইয়েন (প্রতিদিন ৩৬০০ ইয়েন)
বিমান ভাড়া: রাউন্ড ট্রিপ প্রায় ২ লক্ষ ইয়েন।

অন্যান্য আমাজন ট্যুরের বিকল্প:
পেরুর ইকিটোস: ট্যুরের দাম প্রতিদিন ৪০০০ ইয়েন, লিমার বিমান ভাড়া রাউন্ড ট্রিপ ২.৫ লক্ষ ইয়েন। প্রায় একই রকম, তবে এখানে অনেক বিকল্প আছে, তাই কম দামের লজে থেকে খরচ কমানো যায় বা দামি লজে থাকা যায়। প্রথমে আমি এটি নিয়ে ভেবেছিলাম, কিন্তু এখানে অনেক অপশন থাকার কারণে এটি বেছে নেওয়া কঠিন।
ব্রাজিলের মানাউস: ট্যুরের দাম প্রতিদিন ১ লক্ষ ইয়েন, যা অনেক বেশি, এবং এর জন্য ব্রাজিল ভিসা লাগবে। পেরু থেকে আসা বিমান ভাড়াটাও বেশি, তাই এটি আমার পছন্দের তালিকা থেকে বাদ। সাও পাওলো থেকে রাউন্ড ট্রিপ করলে এটি একটি বিকল্প হতে পারত।
ইকুয়েডরের উত্তর-পূর্বাঞ্চলীয় আমাজন ট্যুর: কিটো থেকে রাতের বাসে করে যেতে হয়, এবং এটি ২ দিনের ট্যুর, যার দাম প্রায় ২ লক্ষ ইয়েন। এটিও একটি বিকল্প ছিল, কিন্তু শোনা যায় এখানে কম প্রাণী দেখা যায়, তাই এটি আমার কাছে খুব আকর্ষণীয় মনে হয়নি।

বলিভিয়া থেকে ট্যুর নেওয়ার ক্ষেত্রে দামের খুব বেশি বিকল্প নেই, এবং সম্ভবত এই কারণেই এখানে সন্তুষ্টির মাত্রা বেশি।
আসলে, এটি একটি দরিদ্র দেশ, তাই সামান্য দামে এখানে সন্তুষ্টির মাত্রা বেশি হতে পারে। সম্ভবত একই মানের ট্যুর পেরুর ইকিটোসে নিলে, সেটি আরও বেশি ব্যয়বহুল হবে।
এই কারণে, আমি বলিভিয়াতে আমাজন ট্যুর নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছি।

এটিই শেষ, এবং এরপর আমি দক্ষিণ আমেরিকায় অন্য কোনো আমাজন ট্যুর নেব না। আমার পরিকল্পনা এটাই।
আমি ৫ দিন এখানে থাকব, এবং ১০ তারিখে লাপাসে ফিরে আসব।
লাপাস থেকে বাসে গেলে ১৮ ঘণ্টা লাগে, এবং সেই রাস্তায় প্রতি বছর প্রায় ২০০ জন বাস দুর্ঘটনায় মারা যায়। তাই আমি বিমানে যাতায়াত করব।

যাইহোক, এর আগে আমি এত ছোট প্লেনে কখনো ভ্রমণ করিনি, তাই একটু ভয় পেয়েছিলাম।






পাম্পাস ট্যুর: নদীর দিকে যাত্রা।

লুরেনা বাক্কে-তে পৌঁছেছি। আমি আমাজন ট্যুরে যাচ্ছি।
গ্রামটি ইতিমধ্যেই জঙ্গলের মতো, এবং ভাবছি এরপর যদি জঙ্গলে যাই, তাহলে কী হবে।

যাত্রা শুরু করার ১ ঘণ্টার মধ্যেই প্রথম সমস্যা, টায়ার পাংচার (হাসি)।

টায়ার পরিবর্তন করার জন্য অপেক্ষা করছি। চালক ঘামতে ঘামতে কাজ করছেন।






পাম্পাস ট্যুর: নৌকায় ভ্রমণ।

পাম্পাস-এর দিকে যাওয়ার জন্য আমাকে নৌকায়乗りতে হবে।
নৌকাটি খুবই ছোট।

আশ্চর্যজনকভাবে গতি বেশি।
অনেকগুলো কুমিরের সাথে সাক্ষাৎ।

এখানে অনেক দুষ্টু বানাও রয়েছে।

বেশিরভাগ পাখিই খুব আকর্ষণীয় আচরণ করছে।
পুরুষ পাখিগুলো কি মহিলা পাখিদের আকৃষ্ট করার চেষ্টা করছে?

বিজিএম: কপিরাইট (সি) মিউজিক প্যালেট
http://www.music-palette.com/




পাম্পাস ট্যুর: আবাসস্থল।

আবাসস্থল। এটি পুরনো, কিন্তু জঙ্গল হওয়ার কারণে অপ্রত্যাশিতভাবে বেশ ভালো।
এখান থেকে বেশি আশা করা উচিত নয়।
এখানে অনেক মশা আছে।






পাম্পাস ট্যুর: সূর্যাস্ত।

কাছাকাছি একটি স্থানে নৌকায় করে যান এবং সূর্যাস্ত দেখুন।
দৃশ্যটি সুন্দর, কিন্তু যখন সূর্য অস্ত যায়, তখন প্রচুর পরিমাণে মশা মানুষের উপর আক্রমণ করে, যা খুবই বিপজ্জনক।






পাম্পাস ট্যুর: অ্যানাকোন্ডা খোঁজা।

উঁচু প্রান্তর দিয়ে হেঁটে অ্যানাকোন্ডা খোঁজা হচ্ছে।
বলে দেওয়া হয়েছে যে, এখানে পাঁচ প্রজাতির বিষাক্ত সাপ আছে, তাই কোনো সাপ দেখলে নড়াচড়া করা যাবে না। কিন্তু...
অন্যান্য কিছু প্রাণী দেখা গেলেও, অ্যানাকোন্ডা খুঁজে পাওয়া যায়নি। হতাশাজনক।






পাম্পাস ট্যুর: পিরানহা মাছ ধরা।

বোট দিয়ে পিরানহা মাছ ধরা।
মাংশের পরিমাণ কম, এবং এটি সাদা মাংস হওয়ায় স্বাদ তেমন ভালো নয়।
ছোট দাঁত দিয়ে আঘাত করার কারণে, প্রথমে মাছটি কাঁটা গিলবে কিনা তা অপেক্ষা করার চেয়ে, টেনে তোলার চেষ্টা করাই ভালো, এই বিষয়টি বুঝতে আমার বেশ সময় লেগে গেল।






পাম্পাস ট্যুর: গোলাপী ডলফিনদের সাথে সাঁতার।

পিঙ্ক ডলফিনের সাথে সাঁতার কাটি।
একই জায়গায় থাকা পিরানহা এবং কুমিরের কথা সম্ভবত সবাই ভাবছে না।
গাইড নজর রাখছে, তাই অন্তত কুমিরের ভয় নেই, তাই আমিও সাঁতার কাটলাম।
পানি ঘোলা, কিন্তু অপ্রত্যাশিতভাবে কণাগুলো খুব ছোট, এটা নোংরা বাদামী নয়, বরং খাঁটি বাদামী।
চোখ খুলে সাঁতার কাটতে কোনো সমস্যা নেই। যদিও কোনো কিছুই দেখা যায় না।
jungles-এর নদীগুলো কি সবসময় এমন হয়? এটা কি আমাজনের কারণে?
মালয়েশিয়ার জঙ্গলের নদীতে আমি সাঁতার কাটিনি।






পাম্পাস ট্যুর: ফিরে যাওয়া।

আমরা নৌকা এবং গাড়ি দিয়ে লুরেনাবাকে গ্রামে ফিরে যাই।

তবে, গ্রামে ফেরার পথে আবার টায়ার পাংচার হলো।
একদিকে ৩ ঘণ্টা লাগে, এবং যাওয়া-আসার সময়ই যদি এতবার টায়ার পাংচার হয়, তাহলে এটা খুবই বেশি। টায়ারগুলো অতিরিক্ত ব্যবহারের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত। এগুলো অনেক磨耗 হয়ে গেছে।
আমি ভেবেছিলাম যেহেতু এটা একটি যাত্রীবাহী গাড়ি, তাই টায়ার পাংচার হবে। কিন্তু একই ট্যুর কোম্পানির একটি ৪x৪ জিপও ফেরার পথে টায়ার পাংচার হয়েছিল। হুমম।

আজ আমরা 일단 আমাদের গ্রামের ঘাঁটিতে ফিরে যাচ্ছি। এটি ছিল প্রথম ৩ দিনের "প্রাকৃতিক সংরক্ষণাগার পাম্পাস" ট্যুরের শেষ দিন।

আগামীকাল থেকে ২ দিন, আমরা এখন সত্যিকারের জঙ্গলে যাচ্ছি।
আজ পর্যন্ত পাম্পাসে আমরা হোটেলে ছিলাম, কিন্তু আগামীকালের রাতে আমরা জঙ্গলের মধ্যে তাঁবুতে থাকব। দেখা যাক কী হয়।

BGM: Copyright(C) Music Palette
http://www.music-palette.com/




জঙ্গল ট্যুর: বোট।

আনুমানিক এখন শুষ্ক মৌসুম হওয়ার কথা, কিন্তু এমন আবহাওয়া।

আজ থেকে দুই দিন, আমরা কোনো সংরক্ষিত এলাকা নয়, বরং সত্যিকারের জঙ্গলের ট্যুরে যাচ্ছি, কিন্তু আবহাওয়ার কারণে মন খারাপ। হয়তো উচিত ছিল এটা বুক না করাই...
আসলে, আমার পরিকল্পনা ছিল শুধু ৩ দিনের জন্য সংরক্ষিত এলাকায় থাকা, কিন্তু ট্র্যাভেল এজেন্সির একজন আন্টি খুব জোরাজুরি করেছিলেন, তাই এটাও অন্তর্ভুক্ত হয়ে গেল, এবং আমি 'ঠিক আছে, কোনো সমস্যা নেই' বলে রাজি হয়েছিলাম, আর এখন এই অবস্থা।
অবশ্যই, নিজের পরিকল্পনা করা উচিত। নিজের হাতে সময়সূচী তৈরি করলে সাধারণত সবকিছু ঠিকঠাক থাকে, কিন্তু যখন অন্য কারো উপর নির্ভর করি বা মনোযোগ কম থাকে, তখন খারাপ অভিজ্ঞতা হয়।
আমার মনে হচ্ছে, এটা আমার জীবনে খুব কম হয় এমন একটি বাস্তব জঙ্গল সার্ভাইভাল অভিজ্ঞতা হতে চলেছে।
কিছুদিন আগে সংরক্ষিত এলাকায় থাকার সময় আমার পিঠে র‍্যাশ বা ব্রণ হয়ে গিয়েছিল, এবং আমি অ্যান্টিব্যাকটেরিয়াল সাবান কিনে ভালোভাবে ধুয়েছিলাম, কিন্তু এখন আবার ঘামতে শুরু করেছে এবং সম্ভবত খুব খারাপ অবস্থা হতে যাচ্ছে।
しかも, পরিকল্পনা অনুযায়ী আমাদের ৪-৫ ঘণ্টা হাঁটতে হবে, এই বৃষ্টি এবং পিচ্ছিল জঙ্গলের মধ্যে? আচ্ছা, আপাতত যাত্রা শুরু করা যাক...

বিজিএম: কপিরাইট (সি) মিউজিক প্যালেট
http://www.music-palette.com/




জঙ্গল ট্যুর: লজ।

"টেন্ট" সম্পর্কে শুনেছিলাম, কিন্তু সেখানে একটি ঘর ছিল।
আমার মনে হয়, যদি কেউ ২ রাত ৩ দিনের বেশি থাকে তবে তাঁবুতে থাকতে হয়, কিন্তু আমি ১ রাত ২ দিনের জন্য থাকছি এবং লোকের সংখ্যা কম, তাই সম্ভবত আমরা লজে থাকছি।
সূচিটি সম্ভবত পরিস্থিতির ওপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হতে পারে।
তবে, সেখানে শাওয়ার ছিল না, তাই নদীর জল ব্যবহার করতে হচ্ছিল শাওয়ারের বিকল্প হিসেবে।






জঙ্গল ট্যুর: ভ্রমণ।

বোটের উপরে বৃষ্টিতে ভিজে বেশ ঠান্ডা লাগছিল, কিন্তু জঙ্গলের ভেতরে গাছের পাতা বৃষ্টি ধরে রাখার কারণে মাটি পর্যন্ত তেমন বৃষ্টি পৌঁছাচ্ছিল না, তাই অপ্রত্যাশিতভাবে মাটি বেশ স্বাভাবিক ছিল। কাদা ছিল, তবে সম্ভবত এটাই জঙ্গলের স্বাভাবিক অবস্থা। বরং, মেঘলা থাকার কারণে ভ্যাপসা গরম লাগেনি, যা বেশ ভালো ছিল। যাত্রা শুরু করার সময় মন খারাপ ছিল, কিন্তু মোটামুটি ভালোভাবে সময় কাটানো গেল।

অন্যান্য ট্যুরে জঙ্গলের ভেতরে এক রাত থাকার সুযোগও থাকে, কিন্তু আমার ক্ষেত্রে, আমাকে স্থানীয় লোকজনের বাড়ির পেছনের দিকের জঙ্গলে ২-৩ ঘণ্টা ঘোরানো হয়েছিল। তাও যথেষ্ট ছিল।

পরিবেশটা অনেকটা ভিডিও গেম 'মেটাল গিয়ার ৩'-এর মতো।
যদি কোনো গেরিলা ঝোপের মধ্যে লুকিয়ে থাকে, তবে তাকে খুঁজে বের করা বেশ কঠিন হবে।

নাইট ওয়াকিংয়ের সময় একটি বিপজ্জনক বিষাক্ত সাপ খুঁজে পাওয়া গেছে।

বিজিএম: কপিরাইট (সি) মিউজিক প্যালেট
http://www.music-palette.com/




বিমানযোগে লাপাসে ফিরে আসা।

হ্যাঁ, আমি বিমানবন্দ-এর দিকে যাচ্ছি।
ক্রান্তীয় রেইনফরেস্ট থেকে উঁচু এলাকার লাপাস পর্যন্ত।
যদি বাসে করে আসতাম, তাহলে পিচ্ছিল রাস্তা এবং রাতের বেলা ১৮ ঘণ্টার বিপজ্জনক পথ পাড়ি দিতে হতো। শুষ্ক মৌসুমে হয়তো কোনো সমস্যা হতো না, কিন্তু বৃষ্টি হলে খুব খারাপ হতো।
তাছাড়া, যদি মোটরসাইকেলে করে আসতাম, তাহলে হয়তো আর ফিরে আসা যেত না। ভালোই হলো যে আমি বিমানে এসেছি।