리오의 카니발이 끝난 후, 상파울루로 이동했습니다.
더욱 브라질을 북상하면 날씨가 좋지 않으므로 아마존 지역은 피하고 파라과이 방향으로 향합니다.

상파울루에는 일본인 거주 지역(동양인 거주 지역)이 있어서 편안합니다.
앞으로는 일에 집중하는 시간을 더 늘리고 싶습니다.

상파울루에서 오토바이 정비를 실시했습니다.
숙박한 호스텔 사장님이 추천해 준 작은 가게에서 체인 교환, 앞뒤 스프라켓 교환, 그리고 오일 교환을 했습니다. 괜찮네요.
공임 포함해서 약 1만 엔 정도.

자전거의 기어의 경우, 장거리를 달리면 기어(스프라켓)의 끝이 둥글어집니다. 기어 체인 때문이겠죠.
하지만 오토바이의 경우에는 뾰족해집니다. 기어 체인이 없기 때문에 뾰족해지는 것 같네요.

자전거 기어와 똑같이 생각하고 있었기 때문에, 기어가 뾰족해서 둥글게 변하지 않았으니 아직 괜찮다고 생각했습니다.
하지만 친구에게 위와 같은 설명을 듣고, 매우 뾰족해서 교체 시기라고 하니 교체했습니다. 위험했을 수도 있습니다.

경로는 거의 만족스럽습니다.

남미 최남단과 리우데자네이루의 카니발을 끝냈으니 이제는 귀국해도 될 것 같지만, 오토바이를 처분해야 하므로 일단 파라과이까지 이동합니다.

조사해 보니, 파라과이에서 처분이 가능할 것 같았지만, 여러 가지 이유로 구매했던 콜롬비아로 돌아가서 처분하기로 했습니다. 페루의 나스카에서 왕복 경로와 합류하여, 그곳부터는 왕복 경로를 이용하지 않았던 곳들을 둘러보면서 서둘러 콜롬비아로 돌아갈 예정입니다.

그래서 어디에서 우기 종료를 기다려야 할지 결정하지 못하고 있었지만, 볼리비아의 체류 기간 30일은 쉽게 90일까지 연장할 수 있는 것 같아서 파라과이를 거쳐 볼리비아의 저지대(산타크루스 주변)까지 상황을 보면서 이동하는 것을 고려하게 되었습니다. 파라과이나 볼리비아가 체류 비용이 더 저렴할 테니까요.

우선, 크리티파와 이구아수를 거쳐 아순시온으로 갑니다. 이구아스 근처의 무세 지역에서 노트북을 찾아볼 예정입니다. 노트북이 고장나기 직전이고 속도가 느리고 화면이 작아서 작업하기가 불편합니다.

왠지 모르게 방문.