ਅਤੇ, ਅਸੀਂ ਕੁਸਕੋ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਕੁਸਕੋ ਜਾਣ ਦੇ ਰਸਤੇ, ਪਿਕਿਲਲੈਕਟਾ ਥਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਥਾਂ ਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਧਰਮਸ਼ਾਲਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਉਸਦੀ ਵੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕਰਾਂਗੇ।

ਕੁਸਕੋ ਜਾਣ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਪਿਕਿਲਲੈਕਟਾ ਦੇ ਝਾੜੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਾਂਗੇ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਝਾੜੀ ਇੱਥੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੁਸਕੋ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।

ਅਗਲੀ ਵਾਰੀ ਟਿਪੋਨ ਥੱਲ੍ਹੇ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ।

ਅਗਲਾ ਗੁਆਂਢਾ ਪੀਸਾਕ ਥੱਲੇ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਕੰਢੀਆਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ।

ਹੁਣ, ਅਸੀਂ ਕੁਸਕੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਕੁਸਕੋ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ।

ਅੱਜ ਤੋਂ, ਅਸੀਂ 'ਸਟੈਂਡਬਾਈਮੀ' ਕੋਰਸ ਦੇ ਤਹਿਤ ਮਾਚੂ ਪਿੱਚੂ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਅੱਜ: ਨੇੜਲੇ ਪਿੰਡ ਤੱਕ ਜਾਣਾ। 6 ਘੰਟੇ ਬੱਸ + 2-3 ਘੰਟੇ, ਰੇਲਵੇ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣਾ (ਸਟੈਂਡਬਾਈਮੀ)।
ਅਗਲੇ ਦਿਨ: ਮਾਚੂ ਪਿੱਚੂ ਦੀ ਸੈਰ।
ਦੂਜੇ ਦਿਨ: ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਦੇ ਉਲਟ ਕਾਰਜਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੁਸਕੋ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ।

ਮਾਚੂ ਪਿੱਚੂ ਲਈ, ਟਿਕਟ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਅਗਾਵਾਂ ਖਰੀਦਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਮਾਚੂ ਪਿੱਚੂ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਪਹੁੰਚ ਦੇਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਹ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਚਿੰਤਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਸਕੋ ਵਿੱਚੋਂ ਮਾਚੂ ਪਿੱਚੂ ਦੀ ਟਿਕਟ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ। ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 2500 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਹੀ ਐਂਟਰੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਬੇਲੋੜੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਆਈ। ਅਜਿਹਾ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੂਰ ਦੀ ਅਗਾਵਾਂ ਬੁਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੀ ਇਹ 2500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਜੇਕਰ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿਹੜੇ ਦਿਨ ਪਹੁੰਚ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਅਗਾਵਾਂ ਹੀ ਵਾਇਨਾਪੀਚੂ ਪਹਾੜ ਦੀ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰ ਲੈਂਦਾ, ਪਰ ਵਾਇਨਾਪੀਚੂ ਪਹਾੜ ਦੀ ਟਿਕਟ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਹੀ। ਇਹ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਤੱਕ ਭਰਪੂਰ ਹੈ।
ਕੁਛ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਮਾਚੂ ਪਿੱਚੂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਐਂਟਰੀ ਫੀਸ 128 ਸੋਲ, ਲਗਭਗ 4200 ਯੇਨ।
ਇਹ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਫੀਸ 15 ਸੋਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ।

BGM: ਕਾਪੀਰਾਈਟ (C) ਮਿਊਜ਼ਿਕ ਪੈਲੇਟ
http://www.music-palette.com/

ਸਟੈਂਡਬਾਈਮੀ। ਅਸੀਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਾਂ।

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।

ਮਾਚੂ ਪਿੱਚੂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦਾ ਪਿੰਡ ਇੱਕ ਓਨਸਨ ਸ਼ਹਿਰ ਵਰਗਾ ਮਾਹੌਲ ਹੈ।

ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲੇ ਪਿੰਡ ਮੁਖੀ ਇੱਕ ਜਾਪਾਨੀ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ। ਹੁਣ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।


BGM: Copyright(C) Music Palette
http://www.music-palette.com/

ਸਵੇਰੇ 5 ਵਜੇ ਮੈਂ ਹੋਸਟਲ ਤੋਂ ਨਿਕਲਿਆ, ਅਤੇ 5:10 ਵਜੇ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਉੱਥੇ 200 ਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਲਾਈਨ ਪਈ ਹੋਈ ਸੀ!
ਸਵੇਰੇ 5:30 ਵਜੇ ਪਹਿਲੀ ਬੱਸ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ, ਅਤੇ ਮੈਂ 6 ਵਜੇ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਸਕਿਆ। ਮੈਂ 6:30 ਵਜੇ ਪਹੁੰਚਿਆ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਆ ਗਿਆ, ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਮਾਂ ਸੀ।
ਜਲਦੀ ਉੱਠਣਾ ਹੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਇੰਕਾ ਰਸਤੇ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਉੱਚੇ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਦਿੱਤਾ ਦ੍ਰਿਸ਼।
ਮੈਂ ਇਹ ਝਲਕ ਤਸਵੀਰਾਂ 'ਤੇ ਅਤੇ ਬਲੌਗ 'ਤੇ ਦੇਖੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
ਮੇਰਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਵਧ ਗਿਆ।

ਸਵੇਰੇ ਧੁੰਦ ਛਾਈ ਹੋਈ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਲਪਨਾਮਈ ਸੀ। ਧੁੰਦ ਹਟਣ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।
ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਇਨਾਪੀਚੂ ਪਹਾੜ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੋਂ ਵੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵਾਰ ਮਾਚੂ ਪਿੱਚੂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਇੱਕਮਾਤ ਹੀ ਰਸਤਾ ਹੁਣ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੇ ਪੁਲ ਹਟਾਏ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਹੁਣ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਗੇਟ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ।

ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ।

ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 3 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਹਨ, ਪਰ ਮੈਂ ਥੋੜਾ ਜਲਦੀ ਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤਾ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਇੱਕ ਦਿਨ ਲਈ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸਵੇਰ ਤੋਂ ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਦੁਪਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਭੀੜ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਬਹੁਤੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਸੀ, (ਕਿਸ਼ਕਿਸ਼ ਇਸੇ ਕਰਕੇ ਹੋਇਆ), ਪਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨੰਦ ਲਿਆ।
ਮੈਂ ਦੂਜੇ ਬਲੌਗਾਂ ਵਿੱਚ 'ਤੇਲੀਵਿਜ਼ਨ ਵਾਂਗ ਸੀ। ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮਾੜਾ ਸੀ' ਵਰਗੇ ਰਾਏ ਦੇਖੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਢੁਆਈ (ਰੋਮਾਂਚਕ) ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਗੱਲ ਦਾ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮੈਂ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਤੋਂ ਬਹੁਤਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਨੰਦ ਲਿਆ।
ਇਹ ਮੇਰੀ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਹੈ।
ਮੈਂ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ।
ਹੁਣ ਲਗਭਗ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਸਭ ਕੁਝ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਜਾਪਾਨ ਵਾਪਸ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।

ਅੱਜ ਮੈਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਕੁਸਕੋ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਾਂਗਾ।
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਚਿੰਚੇਰੋ ਦੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਵਾਂਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤਮਈ ਥਾਂ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪੁਰਾਣਾ ਚਰਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਪੇਨ ਦੇ ਦੂਸਰੇ ਦੌਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅੰਦਰ ਫੋਟੋ ਲੈਣਾ ਮਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਮਾਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਿੱਤਰ ਹਨ।
ਇਹ ਦੇਖਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਚਰਚ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਚਿੰਚੇਰੋ (Chinchero) ਅਤੇ ਮੋਰੇ (Moray) ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਥਾਂ ਦੇ ਝਾੜੂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ। ਮੈਂ ਇਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਵੀ ਭੁੱਲ ਗਿਆ।

ਹੈਦਰਮੈਨ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੋਮਵਾਰ ਤੋਂ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਬਾਰਿਸ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਤੇਜ਼ ਹੈ, ਪਰ ਕੱਲ੍ਹ ਤੱਕ ਸਾਰੇ ਸੈਲਾਨੀ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਪੂਰੀ ਕਰ ਲਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਐਤਵਾਰ ਨੂੰ ਕੁਸਕੋ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵਾਂਗਾ।

ਅਗਲਾ ਮੋਰੇ (Moray) ਥਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਜਮਾਤ ਸਥਾਨ ਵਰਗਾ ਹੈ।

BGM: ਕਾਪੀਰਾਈਟ (C) ਮਿਊਜ਼ਿਕ ਪੈਲੇਟ
http://www.music-palette.com/

ਅਗਲਾ ਓਲੰਟਾਈਟੈਂਬੋ (Ollantaytambo)।
ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪਿੰਡ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮਾਚੂ ਪਿੱਚੂ ਲਈ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ ਅਤੇ ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਧੀਆਂ ਵਾਲਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹਨ।

ਤੰਬੋਮਚਾਈ (Tambomachay) ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ। ਹੁਣ ਧੁੱਪ ਢਲਣ ਲੱਗੀ ਹੈ।

ਕੁਸਕੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਪੁਕਾ ਪੁਕਾਰਾ (Puka Pukara) ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ। ਇੱਥੇ ਆਉਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੂਰਿਸਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਪਹਿਲਾਂ, ਕੁਸਕੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਕੈਂਕੋ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਖਰੀ ਪਲ ਸੀ।

ਯੂਕੋ, ਇੱਥੇ ਚੰਗੇ ਥਾਂ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਲੋਕ ਵੀ ਹਨ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਮਿਲਦੇ ਹਨ ਜੋ ਥਕਾਵਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਲੋਕ ਡਿਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਜਾਂ ਹਿਸਟਰੀ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਪੀੜਤ ਹੋਣ, ਪਰ ਉਹ ਵੀ ਮੈਨੂੰ ਥੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ, ਮੇਰਾ ਏਹੋ ਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਸਕੋ ਕੋਈ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਇਹ ਥਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਦੁੱਖ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ।
ਮੈਂ ਕਲ ਇੱਥੋਂ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੱਕਾ-ਮਾਰੀ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਹੈ।
ਮੈਂ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਗੁਆ ਰਹੀ ਥਕਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਥਕਾਵਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਾਉਣ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਡਿਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਮਿਲਣ ਵਾਲੀ ਥਕਾਵਾਂ ਵੱਖਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਘੱਟ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਡਿਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹਿਸਟਰੀ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਥੋਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਇਹ ਦੁੱਖ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਹੋਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹੁੰਦਾ, ਅਜਿਹਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਬੋਲੀਵੀਆ ਦੇ ਲੋਕ ਕਿੰਨੇ ਗਰਮ ਅਤੇ ਦਿਆਲੂ ਸਨ। ਉਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਕੁਸਕੋ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰੀ ਲੋਕਾਂ ਵਰਗਾ ਠੰਡਾਪਣ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਲੋਕ ਥੋਕ-ਸਟੋਰ ਤੋਂ ਵੀ ਥੋੜੇ ਮਹਿੰਗੇ ਵਿੱਚ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੇਚਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ "ਥਕਾਵਾਂ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਕੁਸਕੋ ਤੋਂ ਬੋਲੀਵੀਆ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਮੇਰਾ ਅਨੁਭਵ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ।
ਸ਼ਾਇਦ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਸਿੱਧਾ ਜਪਾਨ ਤੋਂ ਇੱਥੇ ਆਇਆ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦੀ।
ਪੇਰੂ ਵਿੱਚ ਕੁਸਕੋ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਮੇਰਾ ਅੰਕੜਾ ਹੀ ਖਰਾਬ ਸੀ।
95% ਲੋਕ ਆਮ ਹਨ, ਅਤੇ 5% ਹੀ ਅਜਿਹੇ ਹਨ ਜੋ ਥਕਾਵਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਗੱਲ ਬਾਰੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਿੰਤਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਹੁਣ ਤੱਕ, ਮੇਰੇ ਲਈ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਥਾਂ ਬੋਲੀਵੀਆ ਹੈ।

ਕੱਲ੍ਹ ਮੈਂ ਅਬਾਂਕੈ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ਕਾ ਤੋਂ ਲੰਘ ਕੇ ਲੀਮਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਸ਼ਾਇਦ ਨਾਜ਼ਕਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ 2 ਦਿਨ ਅਤੇ ਲੀਮਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ 3-4 ਦਿਨ ਲੱਗਣਗੇ।
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਾਜ਼ਕਾ ਦੇਖ ਚੁੱਕਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਾਰ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡ ਦੇਵਾਂਗਾ। ਮੈਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਲੀਮਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਾਰ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।

ਮੈਂ ਲੀਮਾ ਤੋਂ ਈਸਟਰ ਟਾਪੂ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਟਿਕਟ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀ ਹੈ, ਲਗਭਗ 120,000 ਯੇਨ।

ਉਸਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੇਰੇ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਆਖਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਬੋਗੋਟਾ ਤੋਂ ਈਸਟਰ ਟਾਪੂ ਦੀ ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਆਉਣ ਦੀ ਟਿਕਟ ਲੀਮਾ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਟਿਕਟ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 80,000 ਯੇਨ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਦੱਖਣੀ ਅਮਰੀਕਾ ਤੋਂ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤਾ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਸ਼ਡਿਊਲ ਵਿੱਚ ਈਸਟਰ ਟਾਪੂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਟਿਕਟ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਲਈ ਹੈ। ਇਹ 83,000 ਯੇਨ ਦੀ ਸੀ।
27 ਜੂਨ: ਬੋਗੋਟਾ → ਲੀਮਾ (ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ) → ਸਾਂਟੀਆਗੋ (ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ) → ਈਸਟਰ ਟਾਪੂ
3 ਜੁਲਾਈ: ਈਸਟਰ ਟਾਪੂ → ਸਾਂਟੀਆਗੋ (1 ਰਾਤ) → ਬੋਗੋਟਾ (ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਪਹੁੰਚੇਗਾ)
4 ਜੁਲਾਈ: ਬੋਗੋਟਾ ਵਿੱਚ 1 ਰਾਤ
6 ਜੁਲਾਈ: ਰਾਤ 12 ਵਜੇ ਬੋਗੋਟਾ → ਅਲਾਸਕਾ