Я еду из Стамбула в Чанаккале, расположенный в северо-западной части Турции, на автобусе компании METRO, крупного автобусного перевозчика.
Это ближайший город к руинам Трои.

Несмотря на то, что это станция отправления, автобус прибыл с задержкой в 30 минут, и в итоге отправление состоялось с задержкой в 50 минут. Никаких признаков спешки. Никаких объявлений. Когда я спросил у сотрудников, они ответили в грубой форме, выражающей полное безразличие. Что это такое? Здесь даже хуже, чем в Индии. Когда я вернулся к кассе, там тоже, казалось, никому было не интересно, и мне просто указали направление: "Туда, туда. Оттуда он отправляется".
Хотя время отправления уже прошло, они лишь мельком посмотрели на часы и, казалось, не слишком беспокоились.

Когда автобус прибыл, все начали садиться, но, как оказалось, на моем месте сидел другой человек. Проверив билет, я понял, что это автобус другого маршрута. Даже местные жители могут ошибиться с автобусом.

В автобусе был сопровождающий, который предлагал напитки и закуски. Но мне бы хотелось, чтобы автобус отправлялся вовремя.

Водитель ехал очень быстро и, вероятно, по полосе, предназначенной для стоянки. Что-то странное. Я думаю, что даже если бы автобус не опаздывал, они бы все равно ехали быстро, поэтому, вероятно, они не пытаются наверстать упущенное время, хотя, возможно, они немного пытаются наверстать. В итоге мы прибыли с опозданием на 1 час. Даже такая крупная компания, которая охватывает всю территорию Турции, работает с такой небрежностью.

Цены приближаются к уровню развитых стран, но сознание людей не меняется. Я думаю, что эта небрежность, вероятно, сохранится надолго.

Возможно, они беспокоились только о времени, необходимом для пересадки на паром на последнем участке пути, так как там нет дороги.



Здесь я остановился в хостеле Anzac House Youth Hostel.

Стоимость проживания в общем номере на 3 ночи – 32,7 евро (100,6 лир, примерно 4500 иен).
Примерно 1500 иен за ночь.

В этом общем номере, где 16 кроватей, всего одна розетка – это очень плохие условия. Я бы не рекомендовал его.
Там даже нет удлинителя.
К счастью, было свободно, и мне удалось занять эту розетку. Но если бы было много людей, это было бы ужасно.

В номере нет кондиционера, поэтому может быть жарко или холодно.
К счастью, во время моего пребывания я смог обойтись без кондиционера.

После прибытия я немного погулял по окрестностям, и, как и в Стамбуле, здесь, рядом с туристическими местами, местные жители с улыбкой берут с туристов в два раза больше, чем обычно. Это, похоже, туристическая страна, где легко обмануть. В Стамбуле это, может быть, и понятно, но даже в таком тихом и малоизвестном городке, как этот, такое происходит, поэтому, вероятно, так же будет и в других городах Турции.

Цены уже сильно выросли, и они приближаются к японским ценам, но при этом просят в два раза больше – это невыгодно. В принципе, я бы не стал этого покупать, но с едой возникают проблемы. К тому же, Турция довольно дорогая страна. Может быть, в Японии просто слишком дешево. К примеру, кебаб-сэндвич, похожий на сэндвич из Subway, стоит примерно 250 иен за курицу и 500 иен за говядину. При этом его очень мало, и это просто хлеб с кебабом. В общем, если немного отойти от центра, цены резко падают вдвое. Но мороженое везде дорогое, и даже 2-300 иен считается разумной ценой, а обычное мороженое в стаканчике стоит около 400 иен. Возможно, за турецкое мороженое, которое тянется, берут премию, но цены на мороженое совершенно нелогичны.

Конечно, в этом маленьком городке туристические районы, где высокие цены, довольно узкие.

Раньше можно было закрыть глаза на некачественное обслуживание, потому что цены были низкими, но сейчас, когда берут высокие цены, а обслуживание оставляет желать лучшего, туристическая популярность Турции может угаснуть.

На самом деле, моя оценка Турции пока "нейтральная". Ни хорошо, ни плохо. Ну, наверное, так и должно быть. Я бы не стал ее особо рекомендовать.

Поскольку это страна, которую долго посещают туристы, обман, вероятно, является обычным явлением.
К тому же, многие древние руины оказываются довольно маленькими. Снаружи они могут выглядеть впечатляюще, но внутри все может быть не таким интересным.

В целом, уровень удовлетворенности Турцией у меня низкий. Возможно, большая часть прежних достоинств Турции заключалась в низких ценах, поэтому, когда цены выросли, уровень удовлетворенности, вероятно, стал таким.

Недавно я видел, как японская женщина подвергалась навязчивому преследованию со стороны турецкого мужчины. Это, наверное, типично для турецких мужчин, такое настойчивое поведение. У японской женщины было раздраженное выражение лица.

■Стартапы
Если говорить о том, чтобы создать здесь базу для стартапа, то сочетание высоких цен и низкой осознанности делает стартапы в Турции невозможными.

Если посмотреть на людей, можно увидеть, какие талантливые кадры могут быть, но в Турции не видно, что элита осознает, что происходит в обществе. Возможно, общество движется по инерции прошлого.
Даже если зарплаты низкие, можно что-то сделать.
Возможно, в сельской местности зарплаты будут ниже.
Возможно, нельзя доверять что-либо людям с низкой осознанностью, но можно использовать их в качестве дешевой рабочей силы под контролем. Однако, даже без поездки в Турцию, в Азии есть много стран, похожих на нее, и там осознанность выше, а стоимость все еще ниже, поэтому стартапы в Турции все равно невозможны.

В любом случае, в мире есть разные страны.
Это совсем не похоже на Израиль, страну, созданную благодаря осознанности.
Когда смотришь на Израиль, чувствуешь огромный потенциал осознанности. Воля может изменить мир. В Израиле волю можно было почувствовать не только у элиты, но и у обычных граждан.

Когда смотришь на Турцию, чувствуешь, что без осознанности можно легко застрять, это своего рода антипример.
Даже если в Турции происходит обман, это происходит не из-за осознанного желания, а просто потому, что это считается нормой. Это люди, на которых не стоит злиться. Это люди, которые плывут по течению.
Отдых в Турции, возможно, не стоит того, чтобы его называть отдыхом, потому что он может заставить вас потерять что-то важное. Чем больше вы контактируете с атмосферой Турции, тем больше ваша осознанность исчезает.

Возможно, иногда необходимо сталкиваться с таким.

Женщинам, наверное, это нравится. Это страна, как кошка.
Когда люди просыпаются утром, кажется, что мужчины и женщины мяукают и здороваются друг с другом.
Время, кажется, течет незаметно. Начало и конец времени тоже нечеткие.
В мире есть разные страны, и хорошо, что есть и такие.

■Парикмахерская
В парикмахерских обычно 20 лир, около 1000 иен, поэтому, если вы просто пострижетесь, вам могут выставить счет в 40 лир, около 2000 иен. Даже без бритья. Я был уверен, что везде одинаково, но я не ожидал, что даже в парикмахерской мне выставят счет в два раза больше, как будто это нормальная туристическая цена. Я был слишком уверен, что это сельский городок.
Хотя это и сельский городок, он находится рядом с портом, поэтому он находится в зоне туристических цен.
Эх.
Я облажался.

В обычном городе цены в туристических местах обычно вдвое выше, и это касается сувениров и еды, но парикмахерские, которые являются частью повседневной жизни, обычно не попадают в диапазон туристических цен. Но, как оказалось, в Турции даже к таким вещам применяются цены для иностранцев. Я был невнимателен, но я впечатлен упорством турок в накрутке цен. Я проиграл, потому что был невнимателен и забыл спросить цену.

Турция, возможно, такая же страна, к которой нужно быть осторожным, как и Индия. Мне кажется, что здесь, как и в Южной Индии, есть люди, которые с улыбкой обманывают, делая вид, что ничего не происходит. Как я уже писал, похоже, что они считают, что обман – это норма, поэтому, возможно, не стоит злиться на это. Но если не выражать недовольство, они не поймут, поэтому приходится злиться на тех, кто этого не заслуживает, что вызывает усталость. Возможно, не стоит долго оставаться в Турции. Люди в Турции, как и в Южной Индии, кажутся такими же, как "гвоздь в щепке". Даже если вы немного протестуете, они просто проигнорируют вас, сказав: "Что случилось?". Я проиграл, потому что забыл спросить цену, и, как "гвоздь в щепке", это только утомляет меня, поэтому я не протестую всерьез.

Сегодня я посещу руины Трои.

Кажется, туристическая компания, связанная с отелем, предлагает экскурсию к руинам Трои за 96 лир (включая входной билет), но, учитывая, что входной билет стоит 20 лир, а стоимость шаттла, вероятно, не такая уж и большая, я решил поехать самостоятельно, а не брать тур.

Я прошел пешком около 20 минут до остановки шаттла, расположенной под мостом на окраине города.
По пути я позавтракал.

Я не очень хорошо знал время отправления и думал, что, как это часто бывает в Турции, время отправления будет определено "каким-то образом", и автобус отправится, когда наберётся достаточно пассажиров. Оказалось, что автобус, похоже, отправился точно по расписанию, немного раньше моего прибытия. Интересно, сегодня автобус отправился точно по расписанию.

Пришлось подождать следующую поездку около 45 минут. Похоже, они ходят один раз в час.

До руин Трои можно добраться примерно за 1 час.

■ Музейный абонемент, действительный на всей территории Турции (15 дней, 105 лир).
Когда я попытался войти, оказалось, что существует музейный абонемент, действительный на всей территории Турции в течение 15 дней, стоимостью 105 лир. Более того, он включает в себя Стамбул. Что это такое? Он включает в себя почти все места, куда я уже заходил, используя музейный абонемент, предназначенный только для Стамбула, и при этом он дешевле. Я хотел купить его изначально. Возможно, его не продают в Стамбуле.

Сотрудник оформлял продажу, но возникла какая-то ошибка, из-за которой процесс затянулся.
Похоже, этот абонемент новый, и я первый, кто покупает его в этом билетном кассе.

Так, это что-то новое.
Если посетить хотя бы пять достопримечательностей, он окупится, и это очень удобный абонемент, действительный в течение 15 дней.

При поиске информации о поездке в Трою часто встречаются негативные отзывы, в которых говорится, что это "небольшое" место, но на самом деле там довольно просторно, а каменная мостовая состоит из нескольких слоев, и мне было гораздо интереснее, чем я ожидал. Это неплохо. Возможно, те, кто жалуется, сравнивают это с фильмами или документальными фильмами. Я думаю, что для руин, которым 2500 лет, состояние сохранения довольно хорошее.

В некоторых местах есть пояснения и иллюстрации.

Район, который виден внизу с территории археологических раскопок Трои, вероятно, был морем несколько тысяч лет назад. Несколько тысяч лет – это совсем недавно. Значит, повышение уровня моря из-за таяния льдов Антарктиды или других факторов – это не просто сказка.

Похоже, согласно эскизам, это должно выглядеть так.

В описании говорится о том, что каменная мостовая состоит из нескольких слоев.

Предположительно, над этим склоном когда-то стояло внушительное здание, и это воссоздано на красивой иллюстрации.

Похоже, это было место забора воды.

Согласно эскизам, это, похоже, была очень внушительная крепость.

И вот, пришло время отправления шаттла (один рейс в час), и я возвращаюсь в Чанаккале.

По дороге от руин Трои, меня высадили перед археологическим музеем в городе. Я посетил музей.
Этот музей также включен в абонемент на посещение музеев.

Я посетил военно-морской музей Чанаккале, расположенный рядом с портом.

В парк можно попасть бесплатно, а для посещения крепости требуется оплатить входной билет стоимостью 6,5 лир (примерно 295 иен).
Он оказался довольно маленьким, и, по какой-то причине, экспозиция на верхнем этаже была закрыта, что было немного разочаровывающе.

И мы выходим из парка.