انکارا سے کاپادوکیا کی طرف سفر۔
بس سے انکارا سے کاپادوکیا تک جائیں گے۔
میں نے پہلے سے ہی "اُلُس" علاقے میں بس کمپنی کے دفتر سے ٹکٹ خرید لیے تھے۔
"میٹرو" میں شام کی ایک ہی سہولت (15:30 پر) دستیاب تھی، اس لیے میں نے "کامیل کوچ" کی 13:00 کی سہولت خریدی۔ صبح 8:00 بجے بھی ایک سہولت تھی، لیکن یہ بہت جلد تھی، اس لیے میں نے اس وقت کی سہولت کا انتخاب کیا۔
دوسرے شہروں میں جب میں نے ٹکٹ خریدے تھے، تو ان میں شہر سے بس ٹرمینل تک جانے والی شٹل سروس بھی شامل تھی، لیکن یہاں انکارا میں یہ شامل نہیں ہے، اور مجھے خود ہی بس ٹرمینل تک جانا پڑے گا۔
صبح، ہوٹل کے عملے سے معلوم ہوا کہ "اُلُس" میں جہاں میں ٹھہر رہا ہوں، اس کے شمال میں تھوڑا سا چلنے پر بس ٹرمینل (کولبس ٹرمینل) ہے، جہاں سے 2.25 لیرا (تقریباً 100 ین) میں بس ٹرمینل تک جا سکتے ہیں، اس لیے میں وہاں گیا ہوں۔ چلتے ہوئے، مجھے کئی بس ٹرمینل ملے، لیکن ڈرائیور سے پوچھنے کے بعد، میں بالآخر شٹل بس میں بیٹھنے میں کامیاب ہو گیا۔ اور مجھے بس ٹرمینل کے سامنے سے گزرنے والے ایک راستے پر اتارا گیا۔ ڈرائیور نے "بس ٹرمینل" کے بجائے "ٹرمینل" کہا۔ شاید ایسا ہی ہوتا ہے۔
اس کے بعد، میں بس ٹرمینل پر کھانا کھایا اور پھر بس میں سوار ہو کر کاپادوکیا کے "گوریم" گیا۔ وہاں بہت سی بسیں تھیں اور یہ سمجھنا مشکل تھا، لیکن اس پر "گوریم" لکھا تھا، اس لیے مجھے پتہ چل گیا۔ "میٹرو" میں بس کی شناخت کا نمبر سامنے واضح طور پر لکھا ہوتا ہے، لیکن "کامیل کوچ" پر صرف منزل اور روانگی کا وقت لکھا ہوتا ہے۔
بس میں سیٹ کی ترتیب 1+2 تھی، اس لیے یہ بہت آرام دہ تھا۔
راستے میں، ہم ایک نمکین جھیل کے پاس سے گزرے، اور کچھ جگہوں پر مشہور "ٹوُز جھیل" کے کنارے سفید نمک نظر آیا، لیکن جھیل میں پانی جمع تھا، اور دور سے دیکھنے پر یہ ایک عام جھیل لگ رہی تھی۔اور، قریبی نیو سیہر کے بس ٹرمینل پر، ایک چھوٹی شٹل بس میں سوار ہو کر، گوریما کے بس ٹرمینل پہنچے۔
وہاں سے، پیدل چل کر ہوٹل تک پہنچے۔
یہاں آپ کا قیام ہے:
Goreme Country House
ڈارمیٹری، 5 راتوں کے لیے 31 یورو (تقریباً 4,220 جاپانی یین)
ایک رات کا تخمینہ تقریباً 880 جاپانی یین ہے۔یہ کمرہ تھوڑا نم ہے، لیکن یہ سستا ہے، تو شاید یہی چیز ہے۔
بیڈ کافی معمولی لگ رہا ہے۔
یہ عجیب ہے کہ پانچ بیڈز والے کمرے میں صرف ایک ہی کنٹینٹ ہے۔
چین میں، عام طور پر ہر بیڈ کے لیے ایک کنٹینٹ ہوتا تھا، لیکن ترکی میں اکثر ایسا ہوتا ہے۔ کیا ترکی کے لوگ کنٹینٹ استعمال نہیں کرتے؟
میرے تجربے کے مطابق،
کپادوکیا میں قیمتیں استنبول کے پرانے شہر کے مرکز کے برابر ہیں۔
استنبول کے نئے شہر کی قیمتوں سے دو گنا زیادہ۔
اور دیہی علاقوں کی قیمتوں سے چار گنا زیادہ۔
بیرون سے کھانا کھانے پر کافی مہنگا پڑتا ہے۔
گیوریم اوپن ایئر میوزیم (Goreme Open Air Museum)
آج میں گوریما کے اوپن ایئر میوزیم (Goreme Open Air Museum)に行く ہوں۔
یہ ہوٹل سے پیدل کے فاصلے پر ہے۔
کاپادوکیا کا ایک مشہور منظر ہے۔
یہ ایک ایسا منظر ہے جسے آپ نے پہلے ہی دیکھا ہو، لیکن اسے اپنی آنکھوں سے دیکھنا ایک اچھا تجربہ ہو سکتا ہے۔ یہ آپ کی توقعات کے مطابق ہے۔گھار کے اندر تصاویر نہیں لی جا سکتیں، اس لیے بورڈ پر لگی تصاویر کو ریکارڈ کے لیے ایک تصویر میں شامل کر لیا۔
گھار کی دیواروں پر موجود تصاویر میں سے زیادہ تر خراب ہو چکی ہیں، جو افسوسناک ہے۔ اگر آپ اچھے معیار کی تصاویر دیکھنا چاہتے ہیں، تو اس کے لیے اضافی فیس ادا کرنا ہوگا۔
ذیل میں کچھ اعلیٰ معیار کی تصاویر ہیں، لیکن یہ تصاویر مجموعہ کا صرف ایک حصہ ہیں۔گھوپوں میں موجود کلیسا اور رہائشی مقامات، گویا کہ قدیم دور کے چھپے ہوئے مسیحیوں کے گاؤں کی طرح ہیں۔ اسی وجہ سے، یہ غیر متوقع طور پر ایک سنجیدہ ماحول فراہم کرتا ہے۔ اس کے بعد، جب میں نے مزید کئی مقامات دیکھے، تو میں ذہنی طور پر تھکا ہوا۔
اچھیسار قلعہ (Uchisar Castle)
آج ابھی وقت ہے، اس لیے میں گوریما کے جنوب مغرب میں واقع اچیصار (Uchisar) میں واقع قلعے (Castle) جانے کا فیصلہ کرتا ہوں۔
گوریما کے بس اسٹیشن سے شٹل بس میں سوار ہوکر، تقریباً 10 منٹوں میں وہاں پہنچ گیا۔گیوریمے پہنچنے پر، میں نے ایک نظر میں ایک قلعہ دیکھا۔ یہ یقیناً بہت شاندار ہے۔ یہ یہاں کے سب سے اونچے مقامات میں سے ایک ہے۔
قلعے کے آس پاس بہت سے ہوٹل ہیں، لہذا یہاں کے خوبصورت مناظر والے ہوٹل میں رہنا بھی ایک اچھا خیال ہو سکتا ہے۔
چاووشین گاؤں
آج میں سکوٹر کرایہ پر لے کر قریبی شہر جا رہا ہوں۔
۸ گھنٹے کے لیے ۵۰ لیرا (تقریباً ۲۲۸۰ ین)، اور اس کے علاوہ، ایندھن کا خرچہ الگ سے ہے۔سب سے پہلے، ہم گوریما کے شہر کے شمال میں واقع چاووشین نامی گاؤں کا دورہ کرتے ہیں۔
یہ وہ جگہ ہے جو نقشے پر ظاہر نہیں ہوتی، لیکن ہم یہاں آئے کیونکہ یہ سڑک سے اچھی طرح دکھائی دے رہی تھی۔جب گاؤں سے نکل رہے تھے، تو اچانک مجھے گاؤں کے لوگ نظر آئے جو ایک واٹر سرور کی بوتل (جو کہ شاید کئی گیلن کی ہے؟) ہاتھ میں لیے، سڑک کے کنارے موجود نل سے پانی بھر رہے تھے۔
مجھے یہ جاننا ہے کہ واٹر سرور کہاں جا رہا ہے۔
کیا گاؤں کے لوگوں کے گھروں میں پانی کی سہولت نہیں ہے؟ یا پھر، اگر بھی ہے، تو کیا یہ سڑک کے کنارے موجود نل کا پانی ان کے لیے پینے کے قابل ہے؟
یا پھر، کیا یہ حقیقت میں کسی ہوٹل میں استعمال ہوتا ہے، اور سیاح اسے مائنرل واٹر سمجھ کر نل کا پانی پی رہے ہیں؟ تصورات پھیلاتے جا رہے ہیں۔
راک سے بنی Çavuşin کی کلیسا (Church, Kilisesi).
کاپاڈوسیا کا زیر زمین سیرامک میوزیم (گورائے میوزیم، آوانوس میں)
میں سکوٹر پر Avanos کے شہر گیا، اور وہاں موجود کیپادوکیہ انڈر گرائونڈ سیرامک میوزیم (Güray Müze) دیکھنے گیا۔ یہ ایک پرائیویٹ میوزیم لگتا ہے۔ ٹکٹ کی قیمت تقریباً 6 لیرا تھی (تقریباً 280 جاپانی یین)।
اندر کی نمائشیں حیرت انگیز طور پر شاندار تھیں اور میں مطمئن تھا۔
یہاں سیرامک کی فروخت بھی ہوتی ہے، اور اگر یہ ایک مختصر سفر ہوتا تو میں یہ خرید سکتا تھا، لیکن قیمتیں تھوڑی زیادہ ہیں، جو ایک مسئلہ ہے۔ تاہم، کچھ چیزیں اچھی تھیں۔
پاسابگا (Paşabağ)
زےول اوپن ایئر میوزیم (زےول اوپن ایئر میوزیم)
اگلا، ہم Avanos اور Goreme کے درمیان واقع Zelve Open Air Museum (Zelve Açık Hava Müzesi) میں رکتے ہیں۔
یہ ایک ایسی جگہ ہے جو ایک گھاٹی میں واقع ہے، اور ایسا لگتا ہے کہ لوگ گھاٹی کی دونوں جانب پہاڑوں میں سوراخ کر کے وہاں رہتے تھے۔
یہاں ایک چرچ بھی ہے۔
لیکن، شاید اس کی وجہ خشک موسم ہے، یا شاید یہ پرانے دور کے چھپے ہوئے مسیحیوں کی نفرت کی وجہ سے ہے، یہ ایک ایسی جگہ ہے جو ذہنی طور پر تھکا دینے والی ہے۔
کرائے پر لی گئی سکوٹر خراب ہو گئی۔
راستے کی تصدیق کے لیے، میں سڑک کے کنارے سکوٹر روک دیا، اور تصدیق کے بعد دوبارہ روانہ ہونے کی کوشش کی تو سکوٹر کا انجن چلنا بند ہو گیا۔
یہ لگتا ہے کہ سٹارٹر موٹر چلانے والی بیٹری کی طاقت کم ہو رہی ہے۔
کیک کے ذریعے بھی یہ نہیں چل رہا ہے۔
کیا یہ مرمت نہیں کروایا گیا ہے؟ کیا اس میں پیسے بچانے کے لیے بیٹری کو بدلنے کے بجائے اسی پرانے بیٹری کو استعمال کیا جا رہا ہے؟
آخر میں، میں فون پر رینٹل کی دکان کے مالک کو بلایا۔
میں نے ترکی کا ایس آئی ایم خرید کر اچھا کیا۔ یہ ایس آئی ایم صرف انٹرنیٹ کے لیے ہے، فون کے لیے نہیں، لیکن میں اسکائپ سے کال کر کے بات کی।
رینٹل کی دکان کے مالک نے پہلے بیٹری کی کمزوری اور سٹارٹر کی کمزور حرکت کی تصدیق کی۔ اس کے بعد، انہوں نے کک کے ذریعے انجن کو چلانے کی کوشش کی، لیکن انہوں نے کئی بار کوشش کی اور یہ نہیں چلا۔ پھر انہوں نے پیچ کھول کر کور کو اتارنا شروع کر دیا اور کچھ تاروں کو ایڈجسٹ کرنا شروع کر دیا۔ انہوں نے کچھ تاروں کو ایڈجسٹ کیا اور ان میں سانس بھی بھری۔ اچھا، یہ کب تک چلے گا۔ آخر میں، انہوں نے کور کو واپس لگایا اور دوبارہ کک کو کئی بار مارا، اور بالآخر یہ چل گیا۔"بابو جان کہتے ہیں کہ، تھوڑی سی رفتار بڑھا کر میرے پاؤں کے انداز کو نقل کرتے ہوئے کک مارو۔ کک مارنے کا مقام سکوٹر کا بایاں сторона ہے، لیکن وہ کہتے ہیں کہ دائیں پاؤں کی بجائے سکوٹر کی سمت والے بایاں پاؤں سے کک مارو۔ اس طرح کے پیچیدہ طریقے سے یہ نہیں ہو سکتا (حیران)। یہاں تک کہ بابو جان کو بھی کئی بار کک مارنے کے بعد ہی یہ چلایا۔ آخر میں، میں سمجھ نہیں پائی اور ایک بار بھی اسے چلانے میں کامیاب نہیں ہو پایا، تو بابو جان نے کہا، " تھوڑا چلانے کے بعد بیٹری چارج ہو جائے گی۔" اور وہ مجھے اسی طرح جانے کے لیے کہہ رہے تھے۔
ارے، یہ کیا کہہ رہے ہیں۔
اگر کہیں رک گئے تو دوبارہ بلالو گا۔
بالکل، اسی طرح جانا بہت زیادہ خطرناک ہے، اس لیے میں نے انجن کو ایک بار روک کر کک سے چلایا جا سکتا ہے یا نہیں، یہ دیکھنے کے لیے کئی بار کوشش کی، تو بابو جان نے بیچ میں ہی ہار مان لی اور کہا، " ٹھیک ہے، یہ گاڑی استعمال کرو۔" اس سے یہ بھی ڈر ہے کہ دوبارہ انجن بند ہو جائے اور پھر بابو جان کو بلانا پڑے (مسکراتے ہوئے)۔
اس لیے، میں نے بقیہ سفر ایک دوسری گاڑی (سکوٹر نہیں) سے کیا، لیکن اس میں یہ نہیں ہو سکتا تھا کہ آسانی سے رک کر تصاویر لی جائیں، اور گاڑی کا جسم بڑا ہونے کی وجہ سے یہ کم جگہ میں نہیں چل سکتی تھی، اس لیے سکوٹر بہتر ہے۔
موٹر سائیکل بھی اچھی ہے، لیکن چھوٹے راستوں میں چلانے کے لیے، اس قسم کے تقریباً 125 سی سی سکوٹر سیاحت کے لیے بالکل مناسب لگتے ہیں۔"
کیلے ایکک قلعہ.
ڈیرینکویو زیریں شہر (یراالتی شہر)
آج میں ایک روزہ ٹور میں شامل ہوا۔ یہ ایک "گرین ٹور" کا کورس تھا۔
سب سے پہلے، ہم ڈیرنکیو انڈر گرائونڈ سٹی (Yeraltı Şehri) گئے۔ یہ ایک زیریں شہر ہے۔
یہ ایسا لگتا ہے جیسے یہاں چھپے ہوئے مسیحی رہتے تھے۔یہاں سے، ہم زیر زمین میں داخل ہو رہے ہیں۔
زیر زمین کی طرف جانے والا ایک سوراخ۔
اندر، ایسے گول دروازے ہیں جو بیزنٹیئن سلطنت اور روم کے حملوں کے دوران راستے کو روکنے کے لیے بنائے گئے تھے۔
یہ ایک اضافی بات ہے،
ایک لڑکی جو میرے ساتھ ایک روزہ ٹور پر گئی تھی، اس کے پاس "جیوارتھ کی واکی" (جاپان کی ایک مشہور ٹریول گائیڈ) تھی، جو مجھے لگتا ہے کہ اس نے مابوچی لائبریری (گونما پریفیکچر) سے لی تھی۔
مجھے یہ سمجھ نہیں آ رہا کہ کسی کو لائبریری سے کتابیں کر کے سفر پر لے جانا کیسے لگتا ہے۔ یہ کتابیں خراب ہو جائیں گی۔ اگر کوئی کتاب ساتھ لے جانا چاہتا ہے تو اسے خریدنا چاہیے۔ شاید اس لڑکی میں یہ چیز نہیں ہے۔ جب میں نے سرچ کیا تو مجھے ایک بلاگ ملا جہاں ایک شخص کھل کر لکھ رہا تھا کہ "میں پیسے بچانے کے لیے لائبریری سے کتابیں کر کے لے جاتا ہوں۔" مجھے ایسے لوگوں کو نہیں سمجھ آ سکتا جو عوامی کتابوں کو نقصان پہنچاتے ہیں۔ شاید کتابوں کا استعمال کرنے کا طریقہ نسل یا پرورش کے لحاظ سے مختلف ہوتا ہے۔ اس کے علاوہ، وہ ایک عجیب سی لڑکی تھی، وہ شٹل بس میں خاموشی سے سوار ہو گئی، اور ٹور کے دوران بھی زیادہ نہیں بولتی تھی۔ البتہ، ترکی میں عجیب لوگ بہت ہوتے ہیں، اس لیے اس سے لاپرواہ رہنا ایک حد تک درست ہے۔
اِلہارا ویلی (وادّی)
کایاباشی (اِلہارا ویلی کے آخر میں)
Acıgöl جھیل
پیجن ویلی (گوورچینلیک وادی)
ٹور کے آخر میں، ایک جواہراتی دکان اور اس کے سامنے واقع پیجن ویلی (Güvercinlik Vadisi) کا دورہ کریں۔
جواہراتی دکان میں پہلے جائیں، وہاں سے معلومات حاصل کریں، جو لوگ خریدنا چاہتے ہیں وہ خرید سکتے ہیں، اور باقی لوگ ویلی کو دیکھ سکتے ہیں، یہ ایک بہترین ترتیب ہے۔
↓ جواہراتی دکان↓ یہ ایک ایسا جوا لگتا ہے جس کا رنگ روشنی کے ذریعے بدلتا ہے۔
ترکی پتھر یا اس کے متعلق کوئی وضاحت۔ یہ بتایا گیا تھا کہ اس کی خصوصیات اس کے پیداش کی جگہ کے لحاظ سے مختلف ہوتی ہیں۔
مجھے یقین ہے کہ یہ سِلور سے بنی چیز تھی۔
↓ Pigeon Valley (Güvercinlik Vadisi)
جیسے کہ اس کے نام سے ظاہر ہوتا ہے، یہاں پر کبوتروں کی تعداد بہت زیادہ ہے۔
یہ، اس علاقے میں عام طور پر فروخت ہونے والے یادگار تحائف ہیں۔
اور ٹور ختم ہو گیا، اور ہم گیوریمے کے شہر واپس چلے گئے۔