从安卡拉前往卡帕多奇亚。
乘坐巴士前往安卡拉和 Cappadocia。
我在乌尔斯地区的某家巴士公司的办公室提前购买了车票。
METRO 似乎只有傍晚的班次(15:30发车),所以我购买了 Kamil Koc 的 13:00 发车的班次。虽然也有早上 8:00 的班次,但太早了,所以选择了这个时间。
在其他城市购买时,车票通常包含从市区到汽车站的接驳服务,但在安卡拉这里没有,需要自己前往汽车站。
早上,我询问酒店的工作人员,得知在乌尔斯住宿地稍微北边的地方有一个巴士总站(Colbos Terminal),可以以 2.25 里拉(约 100 日元)的价格乘坐接驳车到汽车站,所以我决定去那里。
步行前往时,有几个巴士总站,我一边询问司机一边前进,最终顺利地搭上了接驳车。然后我在通往汽车站前的环线上路段被放下了。司机说的是“终点站”,而不是“汽车站”。 这种情况是吗?
然后在汽车站在那里用餐,然后乘坐巴士前往 Cappadocia 的 Goreme。
有很多辆巴士停在那里,很难辨认,但我看到上面写着“Goreme”,所以判断出来了。
如果选择 METRO,巴士的识别号码会清晰地显示在前面,但 Kamil Koc 只是标明了目的地和出发时间。
车辆是 1+2 排座位的布局,非常舒适。
途中,我们经过了一个盐湖,靠近著名的 Tuz Gölü(Tuz Gölü),虽然我看到海岸线上有白色的东西看起来像盐,但是水已经积聚起来,从远处看更像是普通的湖泊。

然后,在附近的内弗谢希尔的汽车站换乘一辆小型班车,前往格雷梅的汽车站。
从那里步行到达酒店。
我在这里住宿的地方是:
Goreme Country House
青年旅舍,5晚31欧元(约4,220日元)
每晚大约880日元。

房间有点潮湿,但因为价格便宜,可能就这样了。
床是比较普通的。
虽然是五张床的房间,只有一个插座,这一点不太好。
在中国,通常每张床上都会有一个插座,但在土耳其经常会遇到这种情况。 土耳其人不用插座吗?
感觉上,
这里的卡帕多西亚的价格与伊斯坦布尔老城区中心部相当。
是伊斯坦布尔新城价格的两倍。
是乡村地区价格的四倍。
在外吃饭很贵。
我在乌尔斯地区的某家巴士公司的办公室提前购买了车票。
METRO 似乎只有傍晚的班次(15:30发车),所以我购买了 Kamil Koc 的 13:00 发车的班次。虽然也有早上 8:00 的班次,但太早了,所以选择了这个时间。
在其他城市购买时,车票通常包含从市区到汽车站的接驳服务,但在安卡拉这里没有,需要自己前往汽车站。
早上,我询问酒店的工作人员,得知在乌尔斯住宿地稍微北边的地方有一个巴士总站(Colbos Terminal),可以以 2.25 里拉(约 100 日元)的价格乘坐接驳车到汽车站,所以我决定去那里。
步行前往时,有几个巴士总站,我一边询问司机一边前进,最终顺利地搭上了接驳车。然后我在通往汽车站前的环线上路段被放下了。司机说的是“终点站”,而不是“汽车站”。 这种情况是吗?
然后在汽车站在那里用餐,然后乘坐巴士前往 Cappadocia 的 Goreme。
有很多辆巴士停在那里,很难辨认,但我看到上面写着“Goreme”,所以判断出来了。
如果选择 METRO,巴士的识别号码会清晰地显示在前面,但 Kamil Koc 只是标明了目的地和出发时间。
车辆是 1+2 排座位的布局,非常舒适。
途中,我们经过了一个盐湖,靠近著名的 Tuz Gölü(Tuz Gölü),虽然我看到海岸线上有白色的东西看起来像盐,但是水已经积聚起来,从远处看更像是普通的湖泊。
从那里步行到达酒店。
我在这里住宿的地方是:
Goreme Country House
青年旅舍,5晚31欧元(约4,220日元)
每晚大约880日元。
床是比较普通的。
虽然是五张床的房间,只有一个插座,这一点不太好。
在中国,通常每张床上都会有一个插座,但在土耳其经常会遇到这种情况。 土耳其人不用插座吗?
感觉上,
这里的卡帕多西亚的价格与伊斯坦布尔老城区中心部相当。
是伊斯坦布尔新城价格的两倍。
是乡村地区价格的四倍。
在外吃饭很贵。
格雷梅露天博物馆。
乌奇萨尔城堡 (Uchisar Castle)
恰武辛村。
岩石Çavuşin教堂(Church, Kilisesi)。
卡帕多奇亚地下陶瓷博物馆(位于阿瓦诺斯的古莱博物馆)。
Pasabaga (帕沙巴格)
Zelve 露天博物馆 (Zelve Açık Hava Müzesi)
租用的摩托车坏了。
为了确认路线,我把摩托车停在路边,确认后准备重新出发,结果摩托车的引擎无法启动。
看来是启动电动机的电池电量不足。
用脚启动也无法启动。
难道是没进行过维修吗? 难道是省钱,一直没有更换旧电池吗?
最终,我打电话给租赁公司的老板。
幸好我买了土耳其的SIM卡。 虽然是只能上网的SIM卡,但我还是通过Skype拨打电话。
租赁公司的老板首先确认电池电量不足,导致启动电动机运转不畅。 然后,他尝试用脚启动引擎,但无论尝试多少次都无法启动。 之后,他开始拧下螺丝,剥开外壳,然后开始调整一些电线,甚至还吹气。 哎呀。 他到底要干多久啊。 最终,他将外壳重新装好,然后反复尝试用脚启动,终于启动了。

老爸说,稍微踩一下油门,模仿我的姿势,用脚踢动。 踢动的位置是滑板车的左侧,但他却说用右脚,而不是面向滑板车方向的左脚踢。 这种需要技巧的方法我做不到(汗)。 连老爸都踢了好几次才启动。 后来,我怎么也掌握不了技巧,一次都没启动成功,老爸说:“过一会儿行驶一下,电池应该会充电。” 然后就想让我就这样走了。 喂喂。 这是什么意思。 如果在外面抛锚了,我会再打电话给你的。 毕竟,直接这样走风险太高了,所以我不断地停止发动机,反复尝试用脚启动,结果老爸最终放弃了,说:“算了,用那辆车吧。” 再次熄火,又要老爸来帮忙,真是太麻烦了(苦笑)。
就这样,我用代用的汽车(不是滑板车)完成了剩下的路程,但是没办法随意停下来拍照,而且车身太大,转弯不灵活,果然还是滑板车更好。
虽然摩托车也不错,但从转弯的角度来说,像这种125cc左右的滑板车,对于观光来说似乎是刚刚好。
看来是启动电动机的电池电量不足。
用脚启动也无法启动。
难道是没进行过维修吗? 难道是省钱,一直没有更换旧电池吗?
最终,我打电话给租赁公司的老板。
幸好我买了土耳其的SIM卡。 虽然是只能上网的SIM卡,但我还是通过Skype拨打电话。
租赁公司的老板首先确认电池电量不足,导致启动电动机运转不畅。 然后,他尝试用脚启动引擎,但无论尝试多少次都无法启动。 之后,他开始拧下螺丝,剥开外壳,然后开始调整一些电线,甚至还吹气。 哎呀。 他到底要干多久啊。 最终,他将外壳重新装好,然后反复尝试用脚启动,终于启动了。
老爸说,稍微踩一下油门,模仿我的姿势,用脚踢动。 踢动的位置是滑板车的左侧,但他却说用右脚,而不是面向滑板车方向的左脚踢。 这种需要技巧的方法我做不到(汗)。 连老爸都踢了好几次才启动。 后来,我怎么也掌握不了技巧,一次都没启动成功,老爸说:“过一会儿行驶一下,电池应该会充电。” 然后就想让我就这样走了。 喂喂。 这是什么意思。 如果在外面抛锚了,我会再打电话给你的。 毕竟,直接这样走风险太高了,所以我不断地停止发动机,反复尝试用脚启动,结果老爸最终放弃了,说:“算了,用那辆车吧。” 再次熄火,又要老爸来帮忙,真是太麻烦了(苦笑)。
就这样,我用代用的汽车(不是滑板车)完成了剩下的路程,但是没办法随意停下来拍照,而且车身太大,转弯不灵活,果然还是滑板车更好。
虽然摩托车也不错,但从转弯的角度来说,像这种125cc左右的滑板车,对于观光来说似乎是刚刚好。
卡莱阿奇克城堡
德林库尤地下城市(土耳其语:Yeraltı Şehri)
今天参加了一日游,是所谓的“绿色之旅”的线路。
首先,去德林库尤地下城市(Yeraltı Şehri)。
这是一个所谓的地下迷宫。
据说这里是隐基督教徒居住的地方。

从这里进入地下。










从地面通向地下的洞穴。

里面,有一些圆形的门,在拜占庭帝国和罗马帝国进攻时,可以用来阻挡敌人。














顺便说一下,
同行的那个女孩,似乎带着一本从前桥图书馆(群马县)借来的《地球漫游指南》。
我不太理解把从图书馆借来的书带到旅行中去的这种想法。 肯定会弄脏的。 也许她没有“如果想带,就应该买”这种常识。 搜索一下,有些人会在博客上公开写“为了省钱,从图书馆借书带去旅行”。 我无法理解那种为了节省一点钱而损坏公共书籍的人。 也许是不同世代或不同成长环境,对如何珍惜使用图书馆书籍的观念不同。 实际上,她是个有点奇怪的女孩,她默默地上了班车,在旅行中也很少说话。 也许说土耳其有很多奇怪的人,所以不理会他们,从某种意义上来说是正确的。
首先,去德林库尤地下城市(Yeraltı Şehri)。
这是一个所谓的地下迷宫。
据说这里是隐基督教徒居住的地方。
同行的那个女孩,似乎带着一本从前桥图书馆(群马县)借来的《地球漫游指南》。
我不太理解把从图书馆借来的书带到旅行中去的这种想法。 肯定会弄脏的。 也许她没有“如果想带,就应该买”这种常识。 搜索一下,有些人会在博客上公开写“为了省钱,从图书馆借书带去旅行”。 我无法理解那种为了节省一点钱而损坏公共书籍的人。 也许是不同世代或不同成长环境,对如何珍惜使用图书馆书籍的观念不同。 实际上,她是个有点奇怪的女孩,她默默地上了班车,在旅行中也很少说话。 也许说土耳其有很多奇怪的人,所以不理会他们,从某种意义上来说是正确的。