從安卡拉前往卡帕多奇亞。
搭乘巴士前往安卡拉卡帕多奇亞。
在烏爾斯地區的巴士公司的辦事處,我事先購買了車票。
因為METRO似乎只有傍晚的班次(15:30發車),所以我購買了Kamil Koc(凱米爾·科奇)的13:00發車班次。雖然也有早上8:00的班次,但太早了,所以我選擇了這個時間。
在其他城市購買車票時,車票通常包含從市區到汽車站的接駁車,但這裡的安卡拉沒有,我必須自己前往汽車站。
早上,我向飯店的工作人員詢問,他們說在烏爾斯住宿地稍微往北走,有一處巴士終站(Colbos Terminal),可以以2.25里拉(約100日圓)的價格搭乘前往汽車站,所以我決定去那裡。
步行前往時,有幾個巴士終站,我詢問了駕駛,順利地搭上了接駁車。
然後,我在經過汽車站前的快速公路旁下車。
駕駛員說的是「終站」,而不是「汽車站」。
我想那可能就是這樣。
然後我在汽車站用餐,並搭乘巴士前往卡帕多奇亞的GOREME。
有很多巴士停靠,讓人很難分辨,但我看到上面寫著「前往GOREME」,所以判斷是正確的。
如果搭乘METRO,巴士的識別號碼會在前面清楚顯示,但Kamil Koc(凱米爾·科奇)只顯示目的地和出發時間。
車廂是1+2排的座位,非常舒適。
途中,我們經過鹽湖,靠近著名的圖茲湖(Lake Tuz, Tuz Gölü),雖然我看到海岸邊有白色的鹽,但湖水積蓄了下來,從遠處看來,更像普通的湖泊。

然後,在附近的內弗謝希爾的汽車總站(bus terminal),轉乘一輛小型巴士,前往格雷梅的汽車總站(bus terminal)。
從那裡開始步行,到達飯店。
這次住宿的飯店是:
Goreme Country House
青年旅館,入住5晚,價格為31歐元(約4,220日元)
每晚約880日元。

房間有點潮濕,但因為價格便宜,可能就是這樣吧。
床似乎還算普通。
奇怪的是,雖然是五張床的房間,卻只有一個插座。
在中國,一張床通常會有一個插座,但在土耳其,我經常遇到這種情況。
土耳其人是不使用插座嗎?
感覺上,
這裡的卡帕多奇亞的物價,與伊斯坦布爾舊市區中心部相當。
是伊斯坦布爾新市區的兩倍。
是鄉下地區的四倍。
在外用餐的話,價格會比較高。
在烏爾斯地區的巴士公司的辦事處,我事先購買了車票。
因為METRO似乎只有傍晚的班次(15:30發車),所以我購買了Kamil Koc(凱米爾·科奇)的13:00發車班次。雖然也有早上8:00的班次,但太早了,所以我選擇了這個時間。
在其他城市購買車票時,車票通常包含從市區到汽車站的接駁車,但這裡的安卡拉沒有,我必須自己前往汽車站。
早上,我向飯店的工作人員詢問,他們說在烏爾斯住宿地稍微往北走,有一處巴士終站(Colbos Terminal),可以以2.25里拉(約100日圓)的價格搭乘前往汽車站,所以我決定去那裡。
步行前往時,有幾個巴士終站,我詢問了駕駛,順利地搭上了接駁車。
然後,我在經過汽車站前的快速公路旁下車。
駕駛員說的是「終站」,而不是「汽車站」。
我想那可能就是這樣。
然後我在汽車站用餐,並搭乘巴士前往卡帕多奇亞的GOREME。
有很多巴士停靠,讓人很難分辨,但我看到上面寫著「前往GOREME」,所以判斷是正確的。
如果搭乘METRO,巴士的識別號碼會在前面清楚顯示,但Kamil Koc(凱米爾·科奇)只顯示目的地和出發時間。
車廂是1+2排的座位,非常舒適。
途中,我們經過鹽湖,靠近著名的圖茲湖(Lake Tuz, Tuz Gölü),雖然我看到海岸邊有白色的鹽,但湖水積蓄了下來,從遠處看來,更像普通的湖泊。
從那裡開始步行,到達飯店。
這次住宿的飯店是:
Goreme Country House
青年旅館,入住5晚,價格為31歐元(約4,220日元)
每晚約880日元。
床似乎還算普通。
奇怪的是,雖然是五張床的房間,卻只有一個插座。
在中國,一張床通常會有一個插座,但在土耳其,我經常遇到這種情況。
土耳其人是不使用插座嗎?
感覺上,
這裡的卡帕多奇亞的物價,與伊斯坦布爾舊市區中心部相當。
是伊斯坦布爾新市區的兩倍。
是鄉下地區的四倍。
在外用餐的話,價格會比較高。
格雷梅戶外博物館 (Goreme Open Air Museum)
烏奇薩爾城堡(Uchisar Castle)
Çavuşin 村落
岩石的 Çavuşin 教會 (Church, Kilisesi)。
卡帕多奇亞地下陶瓷博物館(位於阿瓦諾斯的古雷博物館)。
Pasabaga(Paşabağ)
Zelve 開放式博物館 (Zelve Açık Hava Müzesi)。
租借的滑板車故障了。
為了確認路線,我將車停在路邊,確認後準備重新啟動,但機車的引擎卻無法啟動。
似乎是啟動馬達的電池電量不足。
即使用腳踩也無法啟動。
難道這不是因為沒有維修嗎? 難道是因為省錢,沒有更換舊電池而是繼續使用嗎?
最後,我用電話叫了租車公司的老闆過來。
幸好我買了土耳其的SIM卡…。 雖然這是一個只能上網,不能直接撥打電話的SIM卡,但我還是用Skype撥打了電話。
租車公司的老闆首先確認電池電量不足,導致啟動馬達運轉不佳。 接著,他嘗試用腳踩來啟動引擎,但無論嘗試多少次都無法啟動。 接著,他開始拆卸螺絲,剝下外蓋,然後開始調整一些電線,甚至還吹氣。 哎呀。 他到底要弄多久啊。 最終,他將外蓋重新裝好,然後再次嘗試用腳踩,經過多次嘗試,引擎終於啟動了。
老爸說,要稍微踩一下油門,模仿我的姿勢,用腳踢動。
踢動的地方是滑板車的左側,但他卻說要用左腳踢,而不是用右腳,而且要面向滑板車的方向。
(汗)我沒辦法用那樣複雜的方法。
連老爸都踢了好幾次才啟動成功。
接著,因為我無法掌握技巧,一次都沒有啟動成功,老爸就說:「過一段時間,電池應該會充電。」然後就想讓我直接離開。
等等,這是什麼意思?
如果在外出時發生故障,我就要再次打電話給你們。
畢竟直接離開風險太高,所以我一邊停止引擎,一邊反覆嘗試用腳踢動,老爸最終放棄了,說:「算了,就用那輛車吧。」
如果再次熄火,又要再次叫老爸來,真是太麻煩了。(苦笑)
因此,我用代車(不是滑板車)完成了剩下的路程,但是因為無法隨意停車拍照,而且車身太大,轉彎不靈活,所以滑板車還是比較好的。
雖然摩托車也不錯,但從轉彎的角度來看,這種125cc左右的滑板車似乎更適合觀光。
似乎是啟動馬達的電池電量不足。
即使用腳踩也無法啟動。
難道這不是因為沒有維修嗎? 難道是因為省錢,沒有更換舊電池而是繼續使用嗎?
最後,我用電話叫了租車公司的老闆過來。
幸好我買了土耳其的SIM卡…。 雖然這是一個只能上網,不能直接撥打電話的SIM卡,但我還是用Skype撥打了電話。
租車公司的老闆首先確認電池電量不足,導致啟動馬達運轉不佳。 接著,他嘗試用腳踩來啟動引擎,但無論嘗試多少次都無法啟動。 接著,他開始拆卸螺絲,剝下外蓋,然後開始調整一些電線,甚至還吹氣。 哎呀。 他到底要弄多久啊。 最終,他將外蓋重新裝好,然後再次嘗試用腳踩,經過多次嘗試,引擎終於啟動了。
踢動的地方是滑板車的左側,但他卻說要用左腳踢,而不是用右腳,而且要面向滑板車的方向。
(汗)我沒辦法用那樣複雜的方法。
連老爸都踢了好幾次才啟動成功。
接著,因為我無法掌握技巧,一次都沒有啟動成功,老爸就說:「過一段時間,電池應該會充電。」然後就想讓我直接離開。
等等,這是什麼意思?
如果在外出時發生故障,我就要再次打電話給你們。
畢竟直接離開風險太高,所以我一邊停止引擎,一邊反覆嘗試用腳踢動,老爸最終放棄了,說:「算了,就用那輛車吧。」
如果再次熄火,又要再次叫老爸來,真是太麻煩了。(苦笑)
因此,我用代車(不是滑板車)完成了剩下的路程,但是因為無法隨意停車拍照,而且車身太大,轉彎不靈活,所以滑板車還是比較好的。
雖然摩托車也不錯,但從轉彎的角度來看,這種125cc左右的滑板車似乎更適合觀光。
Kale Acik Castle
Derinkuyu 地下城市 (Yeraltı Şehri)
今天參加了一日遊,所謂的「Green Tour」行程。
首先,前往Derinkuyu地下城市(Yeraltı Şehri)。
這是一個所謂的地下迷宮。
據說這裡是隱藏的基督徒居住的地方。

從這裡進入地下。










從地面延伸到地下的洞穴。

其中,有些地方有圓形的門,在拜占庭帝國或羅馬入侵時,可以作為阻擋的屏障。














順帶一提,
同一個一日遊的女生,拿著一本看起來像是從前橋圖書館(群馬縣)借來的《地球漫遊指南》。
我不太明白把從圖書館借來的書帶到旅行去的這種感覺。 這樣書會弄髒的啊。 如果要攜帶,應該是購買,這是常識,這個女生可能沒有這種常識。 搜尋一下,在部落格上,有些人光明正大地寫著「為了節省,從圖書館借書帶到旅行去」,對於這種為了省錢而損壞公共書籍的人,我完全無法理解。 或許是世代或成長環境不同,對如何珍惜使用圖書館書籍的觀念也不同。 總之,她是一個有點奇怪的女生,她默默地登上接駁車,在遊覽過程中也很少說話。 雖然說土耳其有很多奇怪的人,所以不理會他們在某種程度上是對的。
首先,前往Derinkuyu地下城市(Yeraltı Şehri)。
這是一個所謂的地下迷宮。
據說這裡是隱藏的基督徒居住的地方。
同一個一日遊的女生,拿著一本看起來像是從前橋圖書館(群馬縣)借來的《地球漫遊指南》。
我不太明白把從圖書館借來的書帶到旅行去的這種感覺。 這樣書會弄髒的啊。 如果要攜帶,應該是購買,這是常識,這個女生可能沒有這種常識。 搜尋一下,在部落格上,有些人光明正大地寫著「為了節省,從圖書館借書帶到旅行去」,對於這種為了省錢而損壞公共書籍的人,我完全無法理解。 或許是世代或成長環境不同,對如何珍惜使用圖書館書籍的觀念也不同。 總之,她是一個有點奇怪的女生,她默默地登上接駁車,在遊覽過程中也很少說話。 雖然說土耳其有很多奇怪的人,所以不理會他們在某種程度上是對的。