لاپاس پہنچ گئے۔
یہ کہا جاتا ہے کہ یہاں سکیورٹی بری ہے، لیکن ماحول اتنا برا نہیں ہے۔

یہاں بہت سے ٹریول ایجنسی ہیں، اس لیے میں نے، جو کہ میری منصوبہ بندی میں نہیں تھا، "ہر کوئی چڑھ سکتا ہے" کے دعوے کے ساتھ وینا پوٹو پہاڑ کی چڑھائی کے بارے میں پوچھا۔ قیمت 970 بولیویانو، تقریباً 15,000 جاپانی یین، اور یہ 2 دن اور 3 راتوں کا ٹور ہے۔

لیکن، یہ توقع سے زیادہ مشکل لگتا ہے۔ شاید میں نہیں چڑھوں گا۔

"ہر کوئی چڑھ سکتا ہے" ایک مبالغہ آرائی ہے، اور اس کا مطلب ہے "کوئی قابلیت اور خود اعلان کی ضرورت نہیں، آپ ٹور میں شامل ہو سکتے ہیں۔" یہ بنیادی طور پر بولیویا کے انداز میں "شاید آپ ٹھیک ہوں گے" کے مترادف ہے۔
بالکل بولیویا کے مطابق، یہ درحقیقت بہت مشکل ہوگا۔ میں تقریباً اس کو ہائکنگ سمجھ کر بک کرنے والا تھا۔ یہ بہت خطرناک ہے۔
یہ بلاگ پڑھ کر بھی، یہ سمجھنا مشکل ہے کہ یہاں "ہر کوئی چڑھ سکتا ہے" کیسے۔
میں تاریکی میں کریس کے اوپر چھلانگ لگا کر، کھدائی شدہ پہاڑ کی چوٹی پر چڑھنے کے لیے حوصلہ نہیں رکھتا ہوں۔
میں پہلے سے ہی سست رفتار میں چڑھنے والا ہوں، اور تجربہ کار افراد کے لیے "تیز" رفتار کے ساتھ چلنے کی میری کوئی صلاحیت نہیں ہے۔
آخر میں، یہ ریسکیو ٹیم کے اہلکاروں کو بھی حیران کر دینے والا ہوگا۔
وینا پوٹو کی چڑھائی نہیں! یہ بالکل ناممکن ہے۔ بلکہ، اگر میں گیا تو، میرے مرنے کا 5% کا امکان ہے۔
http://dmtrip.jp/2015/12/09/bolivia3/

■ آئندہ کے منصوبے
5/5-9 بولیویا، لوناوالکے، ایمیزون ٹور
5/10 لاپاس واپس
5/11-13 کوپاکابانا
5/14-16 پیرو میں داخلہ، پونو
5/17 پیرو، کوسکو
5/20 ماتشو پچو
5/25 کے آس پاس لیما
6/1-7 کے آس پاس ایسٹر آئی لینڈ، 4-5 دن؟ ٹرانزٹ کے لیے قیام کی ضرورت (تاریخ اور ہوائی ٹکٹوں کے لحاظ سے، یہ ملتوی ہو سکتا ہے اور بوگوتا سے جا سکتے ہیں)
6/10 کے آس پاس لیما سے روانگی
6/12-15 کے آس پاس والاس میں ٹریکنگ
6/20 کے آس پاس ایکواڈور میں داخلہ
6/28 کے آس پاس کولمبیا میں داخلہ
7/4 کے آس پاس بوگوتا پہنچنا، موٹر سائیکل کو بیچنا
7/6 کولمبیا سے روانگی، بوگوتا سے الاسکا (ٹکٹ حاصل ہو چکے ہیں)
اگر وقت ملے تو، وینزویلا کا اینجل آبشار
10/2 لاس اینجلس سے واپسی (ٹکٹ حاصل ہو چکے ہیں)

اضافی معلومات:
وینزویلا میں معاشی بحران بہت شدید ہے۔
• تیل کی برآمد 2004 کے مقابلے میں ایک تہائی سے بھی کم ہے۔
• سالانہ انفلیشن 480% ہے۔
• خوراک کی کمی۔
مسافروں کے لیے یہ سستا سفر کرنے کا موقع ہے، لیکن سیکیورٹی کے مسائل اور انفراسٹرکچر کی حفاظت کے مسائل ہیں۔

اضافی معلومات:
وینزویلا میں سیکیورٹی کی صورتحال بہت خراب ہونے کی وجہ سے، میں وہاں نہیں گیا۔

تیواناکو آثار قدیمہ کی جگہ پر جانے کا ارادہ تھا، لیکن انگریزی میں گائیڈ اور واپسی کی شٹل سروس کے ساتھ، اس کی قیمت 65 بولیوین ہے، جو تقریباً 1,000 جاپانی یین بنتی ہے۔ اس لیے، میں نے ٹور کے ذریعے دیکھنے کا فیصلہ کیا۔ اگر میں بائیک سے جاتا تو سامان کے بارے میں فکر ہوتی، لیکن ٹور کے ساتھ یہ چیز بھی محفوظ ہے۔

تیواناکو آثار قدیمہ کی جگہ، ٹھیک ہے، خاص طور پر کچھ نہیں۔

وینا پوٹوسی بہت مشکل ہے، اس لیے ہم ایک دوسرے پہاڑ پر ایک روزہ ٹریکنگ کرنے کا فیصلہ کیا۔
قیمت 80 بولیویانو، تقریباً 1,300 جاپانی یین۔

چاکارتایا، 5400 میٹر پر فतह۔
لیکن، ہم نے صرف آخری 100 میٹر، 30 منٹ تک ہی چل کر فतह کی (حسین مذاق)।

چاکالتایا پہاڑ کے ٹور میں "مون ویلی" شامل تھا، اس لیے میں وہاں گیا۔
یہ تو ضرور ہے کہ اگر اسے "چاند" کہا جائے تو یہ ایسا ہی لگتا ہے۔