বাজলুডজা স্মৃতিস্তম্ভ (Buzludzha Monument)।



রেন্টাল কারে করে পরিত্যক্ত স্থানগুলোর উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু।

ভেলিকো টার্নোভোতে (Veliko Turnovo) একটি গাড়ি ভাড়া করে, বাজলুজা স্মৃতিস্তম্ভ (Buzludzha Monument) পর্যন্ত প্রায় ৮০ কিলোমিটার পথ ভ্রমণের পরিকল্পনা করেছি।

শহরে দুটি গাড়ি ভাড়া দেওয়ার দোকান খুঁজে পেয়েছিলাম এবং সেগুলোতে ফোন করেছিলাম বা ইমেল করেছিলাম। কিন্তু একটির সাথে যোগাযোগ করা যায়নি, এবং যে দোকানে যোগাযোগ করা যায়নি, সেখানে গিয়েও কাউকে পাইনি। তাই, যদিও এটি পুরাতন শহর থেকে একটু দূরে, তবুও আমি নিচের দোকান থেকে গাড়ি ভাড়া নিয়েছি।

Kamen Cars
http://www.kamen-cars.com/
http://www.kamen-cars.com/

ওয়েবসাইটের মানচিত্র (Google Map) ভুল। সঠিক ঠিকানা নিচে দেওয়া হলো:

ওয়েবসাইটের ঠিকানা সেখানে শুধুমাত্র একটি সাইনবোর্ড ছিল, এবং কাছের দোকানের লোকদের জিজ্ঞাসা করার পরেই আমি সেখানে পৌঁছাতে পারি। আমি অনেক ঘুরেছি।

এবং তারপর আমি একটি গাড়ি ভাড়া করি।
এটি একটি মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্মার্ট মডেলের গাড়ি।

জাপানে এই স্মার্ট গাড়িটি একটি স্টাইলিশ গাড়ি হিসেবে বিক্রি করা হয়, কিন্তু ইউরোপে এটিকে "খুব সস্তা, নিম্নমানের এবং সাধারণ মানের একটি গাড়ি" হিসেবে গণ্য করা হয়। গাড়ির কাঠামো হালকা হওয়ার কারণে এটি খুব বেশি জ্বালানি ব্যবহার করে না, এবং সেই দিক থেকেও এটি একটি সাশ্রয়ী গাড়ি হিসেবে পরিচিত। এই ধরনের স্বল্প দূরত্বের যাত্রার জন্য এটি যথেষ্ট।

আসলে, দরজার ফিটিং ভালো নয়, এবং জানালা উপরে-নীচে করলে মাঝপথে আটকে যায়, তাই হাতে সামান্য কোণ পরিবর্তন করে আবার বোতাম দিয়ে জানালা উপরে-নীচে করতে হয়। এটা শুধু সস্তা হওয়ার কারণে নয়, এটি অনেক ব্যবহার করা হয়েছে, সম্ভবত। এটি ২০০,০০০ কিলোমিটার চলেছে। মূলত এটির নির্মাণই নিম্নমানের, তবে সম্ভবত এর চেয়েও বেশি, এটির যথাযথ রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়নি। এটা একটা রেন্টাল গাড়ি, কিন্তু শুরু থেকেই গাড়ির বডি কাদা এবং ধুলোয় ঢাকা, এটা কেমন?

দাম: একদিনের জন্য ভাড়া ৩0 লেভ (প্রায় ২,০৭০ ইয়েন)।... এটা বেশ সস্তা।
আচ্ছা, এই দামে হলে হয়তো পরিষ্কার না করলেও চলবে।

এছাড়াও, আমাকে ২00 লেভ (প্রায় ১৩,৮০০ ইয়েন) জমা দিতে বলা হয়েছিল, যা জামানত হিসেবে গণ্য হবে। যেহেতু আমার কাছে বুলগেরিয়ার লেভ ছিল না, তাই আমি ইউএস100 ডলার দিয়ে সেটা প্রতিস্থাপন করেছি। সম্ভবত এতে কোনো সমস্যা নেই।

জ্বালানি প্রথমে খুব কম পরিমাণে দেওয়া থাকে, তাই ব্যবহার করার সময় প্রয়োজন অনুযায়ী যোগ করতে হবে এবং ফেরত দেওয়ার সময় একই পরিমাণে রাখতে হবে।

তারপর যাত্রা শুরু।
বুলগেরিয়াতে অনেক প্রাকৃতিক সৌন্দর্য রয়েছে, যা ড্রাইভিংয়ের জন্য উপযুক্ত।



[link:/2015/415/]।]]




বাজলুডজা স্মৃতিস্তম্ভ (Buzludzha Monument)।

(আগের পর্বটি এখানে)

এবং বুজলুজা স্মৃতিস্তম্ভে (Buzludzha Monument) পৌঁছালাম।

প্রথম দর্শনেই, অনেক দিন পর আমার উত্তেজনা অনেক বেড়ে গেল!
অসাধারণ!
স্থাপনাটির উপরের অংশ থেকে দৃশ্যও চমৎকার।

এটি কমিউনিস্ট যুগের একটি ভবন, এবং পূর্বে এখানে পার্টি কংগ্রেস এবং শীর্ষ সম্মেলন অনুষ্ঠিত হত।

আমি নিরাপদে ফিরে এসেছি, তবে এখানে ২ জন মারা গিয়েছিলেন এবং তাদের কবর ছিল।
ছাদটি খুব ক্ষতিগ্রস্ত, তাই টুপি পরা আবশ্যক। টাওয়ারে উঠতে চাইলে টর্চলাইটও দরকার।

আগে এটি "FORGET THE PAST" (অতীতকে ভুলে যাও) লেখা ছিল বলে মনে করা হয়, কিন্তু এখন "NEVER" শব্দটি প্রথমে যুক্ত করে "NEVER FORGET THE PAST" (অতীতকে কখনোই ভুলে যেও না) লেখা হয়েছে।

"NEVER" শব্দটি স্বাভাবিকভাবে প্রথমে যোগ করার বিষয়টি বেশ বুদ্ধিদীপ্ত।

এই ফাঁক দিয়ে ভেতরে ঢোকানো।

করিডোরের একেবারে শেষ প্রান্তে যাই।

প্রথমে বেসমেন্টে।

এখানে মনে হচ্ছে দুইজন মানুষ মারা গেছেন, এবং এখানে ক্রিশ্চান পদ্ধতিতে তৈরি করা কবরগুলো রাখা আছে।

উমম। হ্যাঁ, এটাやっぱり (ইদзумі) বিপজ্জনক জায়গা।

এবং, আমি টাওয়ারের উপরে উঠি।
আমি প্রায় সমকোণযুক্ত সিঁড়ি এবং মই বেয়ে একটানা উপরে উঠি।

প্রথমে, মইয়ের অবস্থার ওপর নির্ভর করে আমি উপরে ওঠা বন্ধ করার কথা ভেবেছিলাম, কিন্তু এত পুরনো হওয়া সত্ত্বেও মইয়ের অবস্থা ভালো মনে হচ্ছিল এবং এটি ভেঙে পড়ার মতো নয়, তাই আমি উপরে ওঠার সিদ্ধান্ত নিই।

অবশেষে, আমরা শিখরের কাছাকাছি চলে এসেছি।

চূড়ায় পৌঁছানো। চমৎকার দৃশ্য।

আশ্চর্যজনকভাবে, এখানে অনেক মানুষ ছিল, এবং পরিত্যক্ত স্থানের ভেতরেও বেশ কিছু লোক ছিল।
অনেক মানুষ টাওয়ারে উঠছিল, এবং সিঁড়িতে বেশ কয়েকজন একে অপরের সাথে মিলিত হয়েছিল।

এটা অপ্রত্যাশিতভাবে একটি জনপ্রিয় স্থান।

আমি সন্তুষ্ট।
এই ভ্রমণটি সম্ভবত সেরা। যাকে সাধারণত "ওয়ান অফ দ্য বেস্ট" বলা হয়।

মজার ছবি। "দ্য ওয়ার্ল্ড উইল বি মাইন" (পৃথিবী আমার হবে!) লেখা আছে, এবং একজন এলিয়েনের মতো দেখতে কেউ এটি বলছে।

এবং শহরটিতে ফিরে যাই।

Incidentally, স্থানটি নিচে দেওয়া হলো:

অতিরিক্ত তথ্য (২০১৭/১০/২২):
২০১৬ সালের কাছাকাছি সময়ে প্রবেশদ্বারটি বন্ধ হয়ে গেছে, এবং সম্ভবত এখন ভেতরে যাওয়া সম্ভব নয়।

অতিরিক্ত তথ্য (২০১৮/৬/৮):
মনে হচ্ছে, অন্য একটি প্রবেশদ্বার তৈরি হয়েছে। আগের চেয়ে এটি সম্ভবত বেশি বিপজ্জনক। এখানে ভূগর্ভে যাওয়ার একটি প্রবেশদ্বার আছে বলে মনে হচ্ছে। সম্ভবত এর জন্য অনুমতির প্রয়োজন হতে পারে।