Ich reise nach Potosí, das für seine Silberminen bekannt ist.

Diese Stadt hat auch eine schöne Atmosphäre.
Da die Regenzeit Anfang dieser Woche zu Ende gegangen ist, ist es sonnig und angenehm. Die Wettervorhersage sieht weiterhin sonnig aus.
Morgen mache ich eine Tour zu den Silberminen.

Der berüchtigte Prägeamt.

Und das ist das berühmte Gesicht von Potosí.
Es ist das Gesicht einer wichtigen Person aus der Vergangenheit, aber der Grund, warum es hier aufgehängt ist, ist unbekannt.
Auf den ersten Blick sieht es aus wie das Gesicht eines boshaften, unbarmherzigen Adligen.
Aber es sieht dem Gesicht der Einheimischen gar nicht unähnlich.

Im Inneren folgen wir den Anweisungen des festen Führungsplans.

Sklaven, die diese Arbeit verrichteten, verloren angeblich innerhalb von durchschnittlich 3 Monaten ihr Haar und ihre Zähne wurden brüchig, und schließlich starben sie.
Es war eine schreckliche Zeit.
Man versprach ihnen, sie nach 6 Monaten freizulassen, aber angeblich starben sie nach 3 Monaten.

Nun ja.
Ich erinnere mich nicht viel an den Geschichtsunterricht, aber hat dieser Widerstand gegen die Zwangsarbeit in den Silberminen dazu geführt, dass Bolivien seine Unabhängigkeit erlangte?
"Geschätzte 8 Millionen Tote" – was bedeutet das? Ist das ein Todesberg?
http://www.y-history.net/appendix/wh0901-061.html

Es klingt ein bisschen wie Tango, aber es hat auch eine Atmosphäre von Volksmusik und Volkstanz. Wow, das ist interessant.
Ich bin zum Mittagessen und um mich zu entspannen nach draußen gegangen, und da gab es auf einem Platz eine kleine Veranstaltung.
Ich habe einen Umzug in der Stadt gesehen. Ich weiß nicht, was gefeiert wurde.

Die Farbe des Sonnenuntergangs ist eine Farbe, die man nicht oft sieht.
Es ist ein Sonnenuntergang, der so wirkt, als ob sich hier der Schweiß, der Schmutz und das Blut vermischt hätten, die in diesem Land vergossen wurden.



■Zukünftige Pläne
Ich habe mit Google Maps die Straße untersucht, die von Uyuni nach Norden führt, und festgestellt, dass etwa 120 km davon unbefestigt sind.
Dennoch ist ein großer Teil bereits asphaltiert. Vor 10 Jahren war angeblich auch die Strecke zwischen Potosí und Uyuni unbefestigt, also wird sie wahrscheinlich innerhalb von 10 Jahren asphaltiert.
Was soll ich jetzt tun?
Ich habe keine besonderen Vorlieben, also werde ich wahrscheinlich wieder über Potosí umfahren. Schotterpisten in Chile oder Argentinien sind in Ordnung, aber ich mag keine Schotterpisten in Bolivien.
Zusatz: Ich habe es überprüft, und jetzt ist die gesamte Strecke asphaltiert. Bolivien entwickelt sich weiter.

Hier in Potosí ist es tagtäglich strahlend sonnig, und auch die Wettervorhersage für Uyuni sieht sonnig aus.
Ich war besorgt über das Wetter in La Paz, der Hauptstadt Boliviens, durch die ich in Richtung Norden fahren werde, aber auch dort scheint es weiterhin sonnig zu sein. Damit tritt fast das gesamte Staatsgebiet Boliviens in eine Trockenzeit ein. Erst vor ein bis zwei Wochen gab es noch Regen, aber jetzt hat es sich ziemlich plötzlich in eine Trockenzeit verwandelt.
Auch die Wettervorhersage für die peruanischen Anden wird zunehmend sonnig, also hoffe ich, dass es in Peru Trockenzeit sein wird, wenn ich dort ankomme.
Daher scheint es, dass ich hier nicht mehr lange auf das Ende der Regenzeit warten muss, sondern in normalem Tempo weiterreisen kann.

■Zukünftige Pläne
26.4. (morgen) nach Uyuni fahren
27.4.- Teilnahme an einer 2-tägigen/3-nächlichen Tour in Uyuni
1.5. Weiterfahrt nach Norden über Potosí, nach Oruro
3.5. Oruro
5.5. La Paz, Hauptstadt Boliviens, Tiwanaku-Ruinen
7.-10.5. Copacabana
10.5. (ungefähr) Einreise nach Peru, Puno
15.5. (ungefähr) Peru, Cusco
20.5. (ungefähr) Machu Picchu
25.5. (ungefähr) Lima
1.6. (ungefähr) Osterinsel
10.6. (ungefähr) Abreise aus Lima
15.6. (ungefähr) Einreise nach Ecuador
20.6. (ungefähr) 3-tägige Amazonas-Tour in Ecuador
1.7. (ungefähr) Einreise nach Kolumbien
4.7. (ungefähr) Motorrad verkaufen
6.7. Ausreise aus Kolumbien, nach Alaska (Flugticket ist vorhanden)
Wenn ich mir den Zeitplan so ansehe, scheinen mir die 10 Tage für den Besuch des Salto Ángel in Venezuela zu fehlen. Was soll ich tun? Es hängt wahrscheinlich davon ab, wie schnell ich vorankomme. Da Venezuela in der Nähe von Mittelamerika liegt, könnte ich es zusammen mit Kuba und den umliegenden Ländern bei einem späteren Besuch besuchen. Diesmal habe ich Mittelamerika komplett gestrichen.

Übrigens, die Tour, die morgen stattfindet, soll sehr schlecht sein, mit vielen Situationen, in denen man sich krabbeln muss und in denen es häufig zu Gaslecks kommt. Vielleicht übertreibe ich, aber ich kaufe eine Gasmaske zum Selbstschutz.
Es wäre schrecklich, wenn ich während des Krabbelns einen Gasangriff erleiden würde.
Sie kostet 65 bolivianische Pesos, also etwa 1.000 Yen, aber das ist unbezahlbar für die Gesundheit.
Ohne Ventil wäre sie halb so teuer, aber in den Minen ist die Luft angeblich dünn, also habe ich mich für die teurere Variante mit Ventil entschieden.
Eigentlich ist die Tour für 100 bolivianische Pesos, und die Maske ist ziemlich teuer (lacht).
In anderen Blogs steht, dass es immer wieder zu gesundheitlichen Problemen kommt, so dass es sinnvoll ist, so vorbereitet zu sein.

Wie erwartet ist es hart, aber vielleicht ist genau diese Art von Belastung ideal?
Immer noch wird manuell gegraben.
Die Treppe ist klein und schmal, und es gibt Stellen, an denen man leicht rutscht. Es ist offensichtlich ein echter, noch in Betrieb befindlicher Bergwerksstandort.
Heute war Samstag, daher war der Wagen nicht in Betrieb, aber an Werktagen muss man angeblich an der Wand entlanggehen, um den Wagen auszuweichen. Hmm.

Koka-Blätter.
Ich hatte nicht genug Energie, um es auszuprobieren, also musste ich es nicht tun.
Dies ist ein Geschenk für die Arbeiter.

Dynamit wird auch gekauft.
Es wird ganz normal verkauft.
Auf dem Markt von Potosí ist es angeblich legal.

Das ist eine Silbermine.
Früher war sie wahrscheinlich steiler, aber sie soll etwa fünfmal durch Unfälle eingebrochen sein.
Man kann sich vorstellen, was mit den Menschen passiert ist, die sich zu dieser Zeit darin befanden.

Der Gott, der die Sicherheit beim Bergbau beschützt.
Angeblich beten hier alle dafür.