
मूल उपकरण कैरियर।
उत्पाद सूची से हटा दिया गया था, लेकिन चूंकि थोड़ी मात्रा में स्टॉक उपलब्ध था, इसलिए इसे शामिल किया गया है।
ईंधन दक्षता।
उच्च गति सड़क: लगभग 30 किलोमीटर प्रति लीटर।
सामान्य सड़क: लगभग 25 किलोमीटर प्रति लीटर।
यात्रा रिकॉर्ड।
7/22 400 किलोमीटर।
घर (सुगिनामी) ~ कानएत्सु राजमार्ग, नेरिमा इंटरचेंज ~ नुमाटा इंटरचेंज ~ जापान रोमांटिक सड़क से किंजोऊ टोपे और नाकाज़ेनजी झील और इरोहा坂 मार्ग से निको तक ~ निको-उत्सुमिया राजमार्ग
कियोताकी इंटरचेंज ~ तोहोकू राजमार्ग, उत्सुमिया इंटरचेंज ~ उरावा इंटरचेंज ~ राजधानी एक्सप्रेसवे, इकेबुकुरो मार्ग ~ मियाकेज़ाका मार्ग ~ शिंजुकु मार्ग, एइफुकु इंटरचेंज ~ घर।
26 जुलाई, 400 किलोमीटर।
(सुगिनामी) ~ तोहोकू एक्सप्रेसवे टोक्यो आईसी ~ नुमाज़ु आईसी ~ शिता ~ निशीइज़ू ~ शिता ~ तोहोकू एक्सप्रेसवे नुमाज़ु आईसी ~ टोक्यो आईसी ~ घर।
28 जुलाई से 3 अगस्त तक, 3200 किलोमीटर।
7/28 (सुगिनामी)~ टोक्यो एक्सप्रेसवे का टोक्यो आईसी~ सांख्यो राजमार्ग का इवाकुनि आईसी (लगभग 900 किलोमीटर) इवाकुनि में एक रात रुकना।
29 जुलाई, सांख्यो मार्ग, इवाकुनि आईसी से कितakyūshū/कोकुरा के रास्ते, सामान्य मार्ग, कुछ टोल सड़कें, ओइता मार्ग, युबुइन आईसी, युबुइन में भ्रमण, सामान्य मार्ग, बेप्पू में एक रात।
30 जुलाई: बेपु, नरक भ्रमण - यामानामी हाईवे - आसो पर्वत शिखर - आसो में एक रात।
31 जुलाई: आसु~तकाचीहो (तकाचीहो ग्यो/तेनगावातो जिंगू)~延岡 के रास्ते~मियाज़ाकी शहर, एक रात।
8/1: मियाज़ाकी ~ मियाज़ाकी डो, मियाज़ाकी आईसी ~ कोगावा आईसी ~ किरीशिमा जिंगू ~ नागासाकी डो, मिज़ुबे कागावा हवाई अड्डा आईसी ~ कागावा आईसी ~ शिज़ुसुकाई स्काईलाइन, शिज़ुराम आईसी ~ शिज़ुराम में भ्रमण (शिज़ुराम तेत्सुको हेई काकान/होतारू काकान, तोमिया शोकुदो) ~ सामान्य सड़क ~ कागावा, एक रात।
8/2, नागासाकी मार्ग, कागोशिमा आईसी से सांख्यो मार्ग, हिमेजी पश्चिमी आईसी, हिमेजी में एक रात ठहरना।
(ताइफून के कारण फेरी सेवाएं रद्द कर दी गईं। वापसी में भी हम तेज़ गति से घर जाएंगे...)
8/3, सांज्यो डो, हिमेजी हिगाशी आईसी से (चूओ डो के रास्ते) चूओ डो, ताकाईडो आईसी से घर।
अगस्त और सितंबर।
इज़ू
सूर्य का प्रकाश।
किसो
कुसुत्सु
24 सितंबर तक, 7200 किलोमीटर।
इसके बाद, 10,000 किलोमीटर के करीब।
इसे छोड़ दिया।
यादों के लिए धन्यवाद।








