নাস্কার ভূপৃষ্ঠের চিত্রকর্ম (নাスカ লাইনস) দেখার জন্য আমি রাস্তার পাশের একটি পর্যবেক্ষণ প্ল্যাটফর্ম, "টোরে মির্যাডর দে লাস নাスカ" থেকে এটি দেখেছি।
মাটি থেকে দেখলে এটি ভালোভাবে বোঝা যায় না, কিন্তু পর্যবেক্ষণ প্ল্যাটফর্ম থেকে দেখলে এটি একটি সেসনা বিমানের চেয়েও বড় দেখায়, এবং কোনো দিক থেকে দেখলে এটি ভালো।

■টোরে মির্যাডর দে লাস নাスカ

পর্যবেক্ষণ প্ল্যাটফর্ম থেকে যা দেখা যাচ্ছে, তা হলো "হাত" এবং "গাছ"।

পর্যবেক্ষণ মঞ্চের ঠিক পাশের টিলার উপরে ওঠা যায়, তাই আমি উপরে উঠেছিলাম, কিন্তু কিছুই বুঝতে পারিনি।
পরে জানতে পারলাম, ঢালের উপর "মহাকাশচারী" (Astronauta) লেখা আছে। সম্ভবত অন্য পাশের টিলার উপরে উঠলে সেটি দেখা যেত। হুমম। আমি সেটা দেখতে পাইনি। সেসনা বিমান থেকে দেখা গিয়েছিল, কিন্তু কাছ থেকে দেখলে সেটি অন্যরকম মজার হত। সম্ভবত।

■ একটি ছোট টিলা।

মাটি দিয়ে তৈরি ছবিগুলো যেখানে আঁকা আছে, সেই এলাকা থেকে বেরিয়ে আমরা নাসকা (Nazca) শহরে যাচ্ছি।
মাটি থেকে দেখলে, সেখানে কী লেখা আছে, তা একেবারেই বোঝা যায় না।

এখানে থাকার জায়গাগুলো হলো:

Hospedaje Yemaya (ওস্পেদায়ে ইয়ামায়া)
একটি সিঙ্গেল রুমের জন্য ২ রাত-এর দাম ৬০ সোল (প্রায় ২170 ইয়েন), তবে সকালের নাস্তা অন্তর্ভুক্ত নয়।

হোস্টেলের মালিক আমাকে খুব কম দামে গ্রাউন্ড পেইন্টিং ফ্লাইটের রিজার্ভেশন করে দিয়েছিলেন, তাই এটা ভালো ছিল।

শুনেছি সেসনা বিমান ভাড়া ১১০ থেকে ১৫০ ডলার, কিন্তু এখন যেহেতু অফ সিজন, তাই ৭০ ডলার (৮-১২ জনের জন্য), ৭৫ ডলার (৪-৭ জনের জন্য) (বিমানবন্দর ট্যাক্স ২৫ সোল, প্রায় ৯০০ ইয়েন অতিরিক্ত) এ চাওয়া যাচ্ছে। এই দামে পাইলটসহ দুইজন করে যাত্রী নিতে পারবেন। তাই আমি খুব সকালে সেসনা থেকে গ্রাউন্ড আর্ট দেখার জন্য গিয়েছিলাম।

ছোট বিমানগুলো কম উচ্চতায় ওড়ে বলে গ্রাউন্ড আর্ট ভালোভাবে দেখা যায়। দামের তেমন কোনো পার্থক্য নেই, তাই আমি ছোট বিমান (৪-৭ জন) বেছে নিয়েছিলাম, যেখানে জানালার পাশের সিট নিশ্চিত ছিল। আমার ওজন ১০০ কেজি-র বেশি, সেক্ষেত্রে দুজনের ভাড়া দিতে হয়, তাই ভারতে ৩০ কেজি ওজন ঝরিয়ে ভালোই ছিল। এখন আবার ওজন বাড়ছে এবং প্রায় ১০০ কেজি-র কাছাকাছি, কিন্তু যে হোটেলে ছিলাম, সেখানকার লোকটি কোনোভাবে ব্যবস্থা করে দেবে, এমনটা মনে হয়েছে, তাই সেটা সুবিধাজনক ছিল। আমার কাছে ওজন মাপার যন্ত্র নেই, তাই আমার বর্তমান ওজন জানা নেই।
→ বিমানবন্দরে মেপে দেখা গেল ওজন ৮৮ কেজি। হুমম।

আমি ঝাঁকুনি নিয়ে চিন্তিত ছিলাম, কিন্তু এটি বেশ আরামদায়ক ছিল।
আসলে, যাত্রার সময় আমার তেমন কোনো অসুবিধা হয়নি, কিন্তু যখন আমি নিচে নেমে এলাম, তখন অপ্রত্যাশিতভাবে একটু খারাপ লাগছিল। এটা সম্ভবত ৩০ মিনিটের ছোট ফ্লাইটের কারণে, আমি গ্রাউন্ড আর্টের দিকে মনোযোগ দিতেছিলাম, তাই আমার শরীরের প্রতি মনোযোগ ছিল না। হোটেলে ফিরে আসার পর প্রায় ২ ঘণ্টা বিশ্রাম নিয়েছি, তারপর শরীর ঠিক হয়ে যায়।

গ্রাউন্ড আর্ট, শোনা কথার মতো, বেশ ছোট দেখাচ্ছিল। ছোট বিমানে ৬ জনের (পাইলট ২ জন, যাত্রী ৪ জন) থাকার কারণে, বিমানটি সম্ভবত খুব নিচু দিয়ে যাচ্ছিল, তবুও এটি ছোট লাগছিল।

আমি একটি ভিডিও তৈরি করেছি:
দক্ষিণ আমেরিকা মোটরসাইকেল ভ্রমণ: পেরু, ওয়াকাচিনা থেকে নাসকা গ্রাউন্ড আর্ট
http://www.nicovideo.jp/watch/sm27723222

↓ ছাঁটা অংশ।

↓ স্ট্যান্ডার্ড লেন্সের সমতুল্য (৩৫মিমি + এপিসি আকারের মিররলেস ক্যামেরায় ১.৫ গুণ জুমের সমতুল্য = ফুল ফ্রেমের ৫০মিমি লেন্সের সমতুল্য) দিয়ে ছবি তুললে এটি এমন দেখায়। এটি প্রায় চোখের মতো অনুভূতি দেয়। মানুষের চোখ দিয়ে দেখলে হয়তো কোনো কিছু খুঁজে পাওয়া যেতে পারে, কিন্তু তা খুব কঠিন হবে।

↓ মাঝের অংশে "এলিয়েন" লেখা আছে, কিন্তু এটি বেশ ছোট।

↓ বেশ বড় করে।

যদিও আমি জানতাম, সবকিছুই ছোট ছিল এবং কিছুটা হতাশাজনক, তবে আপাতত আমি ভালোভাবে দেখতে পেরেছি, তাই এটা ঠিক আছে। যাই হোক, আমার কোনো অনুশোচনা নেই।

সম্ভবত এটি সকালের প্রথম ফ্লাইট ছিল, তাই বাতাস কম ছিল এবং ঝাঁকুনি কম ছিল। তবে, এই এলাকাগুলোতে দিনের বেলা থেকে সন্ধ্যা পর্যন্ত প্রবল বাতাস থাকে, তাই সম্ভবত যারা রিমার মতো জায়গা থেকে একদিনের জন্য এসেছেন, তারা প্রবল বাতাসে উড়বেন এবং অনেক ঝাঁকুনি অনুভব করবেন। আমি সকাল ৮টায় হোটেল থেকে বের হয়েছিলাম এবং সকাল ৯:৩০-এ হোটেলে ফিরে এসেছিলাম।

BGM: Copyright(C) Music Palette
http://www.music-palette.com/

নাস্কার শহরের প্রান্তে অবস্থিত আন্তোনিনি জাদুঘর (Museo Arqueológico Antonini) দেখতে যাওয়া।
আশ্চর্যজনকভাবে প্রবেশমূল্য বেশ বেশি। বিষয়বস্তু মোটামুটি। তবে, কিছুটা বেশি মনে হচ্ছে। এটা পর্যটন এলাকার দাম।