Linhas de Nazca - Torre Mirador de Las Líneas de Nazca.
Eu observei os desenhos geoglifos de Nazca (Nazca Lines) a partir da plataforma de observação Torre Mirador de Las Lines de Nazca, localizada à beira da estrada.
Mesmo vistos do chão, eles não são muito claros, mas da plataforma, eles parecem maiores que um avião Cessna, e, de certa forma, isso é bom.
■Torre Mirador de Las Lines de Nazca
Do mirante, é possível ver apenas "mãos" e "árvores".
Linhas de Nazca - Astronauta.
Subi a colina que fica bem perto do mirante, mas não entendi nada...
Depois, pesquisei e descobri que há a palavra "astronauta" escrita na encosta.
Talvez eu tivesse visto se tivesse subido a colina do outro lado.
Hum.
Perdi.
Eu vi de dentro do Cessna, mas de perto, seria interessante.
Provavelmente.
■ Uma pequena colina.
Mudei-me para a cidade de Nazca.
Deixamos a área onde os geoglifos estão localizados e nos movemos para a cidade de Nazca.
Mesmo olhando do chão, é impossível entender o que está escrito.Aqui está a informação sobre a hospedagem:
Hospedaje Yemaya
Quarto individual por 2 noites, custando 60 soles (aproximadamente 2170 ienes), sem café da manhã.
Foi bom que o proprietário da hospedagem conseguiu reservar o voo para ver as pinturas rupestres por um preço razoável.
Nasca, desenhos geoglifos, voo panorâmico.
Dizem que os voos em Cessna custam entre 110 e 150 dólares, mas agora, sendo baixa temporada, parece que é possível voar por 70 dólares (para 8 a 12 pessoas) ou 75 dólares (para 4 a 7 pessoas) (além de 25 soles, cerca de 900 ienes, de taxa de aeroporto) (ambos incluem 2 pilotos). Então, de manhã cedo, vi as pinturas no chão a partir de uma Cessna.
Aparentemente, os aviões menores voam mais perto do chão, então as pinturas são mais visíveis. A diferença de preço não é grande, e como no avião menor (para 4 a 7 pessoas) a poltrona na janela é garantida, escolhi o avião menor por 75 dólares. Pelo que me lembro, se você pesar mais de 100 kg, é cobrado o valor para duas pessoas, então foi bom que eu tivesse perdido 30 kg na Índia. Agora estou correndo o risco de engordar novamente e chegar a 100 kg, mas a pessoa do hotel que reservei parece ser flexível e me ajudou. Não tenho uma balança, então não sei meu peso atual.
→ No aeroporto, pesei 88 kg. Hum.
Estava preocupado com a turbulência, mas foi surpreendentemente confortável.
Na verdade, não me preocupei durante o voo, mas quando voltei para a superfície, me senti um pouco mal. Foi um voo curto de cerca de 30 minutos, então provavelmente estava concentrado nas pinturas no chão e minha consciência não estava no meu corpo. Voltei para o hotel e fiquei deitado por cerca de 2 horas, e depois me recuperei.
As pinturas no chão parecem bem pequenas, como eu tinha ouvido dizer. Estávamos em um avião menor com capacidade para 6 pessoas (2 pilotos e 4 passageiros), então deveria estar voando perto do chão, mas mesmo assim pareciam pequenas.
Também fiz um vídeo.
Viagem de moto pela América do Sul: Peru, Wakatina → Nasca, pinturas no chão
http://www.nicovideo.jp/watch/sm27723222↓ Itens aparados.
↓ Equivalente a uma lente padrão (35mm + equivalente a 1.5x em câmeras mirrorless APS-C = equivalente a uma lente de 50mm em formato full frame), a imagem fica assim. É mais ou menos a mesma sensação que se tem ao olhar com os olhos. É o nível em que, com os olhos humanos, seria possível encontrar e identificar algo.
↓ No meio, há algo que parece "alienígena", mas é bem pequeno.
↓ Ampliação considerável.
Embora eu soubesse, tudo era pequeno e fiquei um pouco decepcionado, mas, enfim, pelo menos consegui ver tudo corretamente, então está tudo bem. Bem, não tenho arrependimentos.
Provavelmente, como era um voo matinal, o vento estava fraco e a turbulência era menor. No entanto, nesta região, há ventos fortes durante o dia e até o final da tarde, então, as pessoas que vêm de lugares como Lima para um passeio de um dia provavelmente terão que voar em meio a ventos fortes e sofrerão bastante turbulência. Saí do hotel às 8h e voltei para o hotel por volta das 9h30.
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