Déplacement en moto de Pasto, en Colombie, à Ibarra, en Équateur.
Je traverse la frontière.
Jusqu'à la frontière, la sécurité à l'intérieur de la Colombie était très stricte et je ne me suis pas senti inquiet.
Puisque c'était le jour des élections hier, la sécurité semble être particulièrement stricte jusqu'à aujourd'hui.
En fin de compte, j'ai pu traverser une zone dangereuse de la Colombie au moment idéal.
À la frontière, si vous voulez un tampon, vous devez vous rendre vous-même au bureau et vous le faire tamponner. Pour les voitures, il semble qu'il soit possible de passer sans contrôle, autant que vous le souhaitez. Est-ce que c'est acceptable ?
Du côté colombien de la frontière, il y avait des ventes d'assurance obligatoire (SOAT), mais du côté équatorien, il n'y avait pas de vente d'assurance obligatoire (SOAT). J'ai donc essayé d'aller dans la ville la plus proche, mais il n'y en avait pas.
Comme prévu, depuis cette année, l'assurance obligatoire (SOAT) est incluse dans les impôts annuels de l'État, il semble donc que les étrangers ne puissent pas l'obtenir.
Je n'ai pas eu le choix, alors je suis venu jusqu'à mon hébergement pour ce soir, à Ibarra.
Sur les forums étrangers, on trouve aussi des messages comme "il faut faire attention et rouler sans assurance". Ou alors, il faut souscrire une assurance internationale très chère (mais je ne sais pas où). J'avais prévu de l'acheter à la frontière, et comme je ne prévois de rouler que pendant une semaine ou deux, je vais faire attention en roulant en Équateur.
Dans les pays en développement, on est généralement "dans le pétrin", et comme j'ai une assurance voyage, le minimum pour ma santé est réglé.
J'ai créé une vidéo : Tournée à moto en Amérique du Sud : Pasto → Entrée en Équateur → Ibarra
http://www.nicovideo.jp/watch/sm27464599
Jusqu'à la frontière, la sécurité à l'intérieur de la Colombie était très stricte et je ne me suis pas senti inquiet.
Puisque c'était le jour des élections hier, la sécurité semble être particulièrement stricte jusqu'à aujourd'hui.
En fin de compte, j'ai pu traverser une zone dangereuse de la Colombie au moment idéal.
À la frontière, si vous voulez un tampon, vous devez vous rendre vous-même au bureau et vous le faire tamponner. Pour les voitures, il semble qu'il soit possible de passer sans contrôle, autant que vous le souhaitez. Est-ce que c'est acceptable ?
Du côté colombien de la frontière, il y avait des ventes d'assurance obligatoire (SOAT), mais du côté équatorien, il n'y avait pas de vente d'assurance obligatoire (SOAT). J'ai donc essayé d'aller dans la ville la plus proche, mais il n'y en avait pas.
Comme prévu, depuis cette année, l'assurance obligatoire (SOAT) est incluse dans les impôts annuels de l'État, il semble donc que les étrangers ne puissent pas l'obtenir.
Je n'ai pas eu le choix, alors je suis venu jusqu'à mon hébergement pour ce soir, à Ibarra.
Sur les forums étrangers, on trouve aussi des messages comme "il faut faire attention et rouler sans assurance". Ou alors, il faut souscrire une assurance internationale très chère (mais je ne sais pas où). J'avais prévu de l'acheter à la frontière, et comme je ne prévois de rouler que pendant une semaine ou deux, je vais faire attention en roulant en Équateur.
Dans les pays en développement, on est généralement "dans le pétrin", et comme j'ai une assurance voyage, le minimum pour ma santé est réglé.
J'ai créé une vidéo : Tournée à moto en Amérique du Sud : Pasto → Entrée en Équateur → Ibarra
http://www.nicovideo.jp/watch/sm27464599
Iglesia La Basilica Dolorosa, à Ibar.
Je vais voir l'église Iglesia La Basilica Dolorosa, qui se trouve à quelques pas.
Elle est assez grande, mais l'intérieur semble simple.
Elle est assez grande, mais l'intérieur semble simple.
