De Pasto, Colômbia, para Ibarra, Equador, de moto.
Atravessando a fronteira.
Até a fronteira, a segurança dentro da Colômbia era rigorosa e eu não senti nenhuma insegurança.
Como ontem foi o dia da eleição, parece que a segurança está particularmente rigorosa até hoje.
No final, consegui atravessar uma área com más condições de segurança na Colômbia no momento certo.
Na fronteira, se você quer um carimbo, é como se você tivesse que ir ao escritório e carimbar você mesmo. Para carros, parece que é possível passar sem nenhuma verificação, em qualquer quantidade. Isso está certo?
No lado colombiano da fronteira, havia a venda de seguro obrigatório de veículos (SOAT), mas não havia a venda de seguro obrigatório de veículos (SOAT) no lado equatoriano. Então, fui até a cidade mais próxima, mas também não encontrei.
Parece que, como previsto, a partir deste ano, o seguro obrigatório de veículos (SOAT) é fornecido como um imposto anual do país, então parece que estrangeiros não podem aderir.
Não havia nada que eu pudesse fazer, então vim até o meu alojamento de hoje, Ibarra.
Em fóruns estrangeiros, também há postagens como "tenha cuidado e dirija sem seguro". Ou, talvez seja necessário contratar um seguro internacional caro (e não sei onde contratar...). Basicamente, eu pretendia contratar no posto de fronteira, e como pretendo dirigir por no máximo 1 a 2 semanas, quero dirigir com cuidado no Equador.
Em países em desenvolvimento, basicamente você sempre estará em desvantagem, e como eu tenho um seguro de viagem internacional, o mínimo para a minha saúde está resolvido.
Criei um vídeo: Motociclismo na América do Sul: Pasto -> Entrada no Equador -> Ibarra
http://www.nicovideo.jp/watch/sm27464599