前往烏斯懷亞(Ushuaia)。
從里約格蘭德移動到烏斯懷亞。
終於要進行最後一段旅程了。
雖然還有更南方的智利,但這是汽車或摩托車可以到達的最南端。

























































































現在,我們已經抵達烏斯懷亞,這可以說是世界的盡頭。
這個地方距離東京 17,000 公里。我們已經達成了最基本的目标,那就是到達烏斯懷亞。從現在開始,旅程重新開始,這是「漫長回家的路」的開始。我們會返回,並且沿途會繞道。第一個目的地是里約熱內盧,我們將在那裡參加狂歡節。
如果有人問我旅行的優點是什麼,我會說:「我不再有任何遺憾」,以及「阻礙夢想實現的迷霧消失,現實變得清晰」。我認為,及早實現夢想是好的。如果你一直到死亡都還在做夢,你可能無法享受現實。從這裡的烏斯懷亞到家的旅程,不是一個夢,而是一條漫長回家的路。
令人驚訝的是,我們很舒適地到達了這裡,所以感覺並不是特別強烈。摩托車旅行不是冒險,而只是一次旅程。
回程的旅程可能會更加困難。
這裡的住宿情況如下。還不錯。
Los Lupinos Hostel
2015 年的價格是 230 比索,2016 年的價格是 250 比索。包含早餐。
終於要進行最後一段旅程了。
雖然還有更南方的智利,但這是汽車或摩托車可以到達的最南端。
這個地方距離東京 17,000 公里。我們已經達成了最基本的目标,那就是到達烏斯懷亞。從現在開始,旅程重新開始,這是「漫長回家的路」的開始。我們會返回,並且沿途會繞道。第一個目的地是里約熱內盧,我們將在那裡參加狂歡節。
如果有人問我旅行的優點是什麼,我會說:「我不再有任何遺憾」,以及「阻礙夢想實現的迷霧消失,現實變得清晰」。我認為,及早實現夢想是好的。如果你一直到死亡都還在做夢,你可能無法享受現實。從這裡的烏斯懷亞到家的旅程,不是一個夢,而是一條漫長回家的路。
令人驚訝的是,我們很舒適地到達了這裡,所以感覺並不是特別強烈。摩托車旅行不是冒險,而只是一次旅程。
回程的旅程可能會更加困難。
這裡的住宿情況如下。還不錯。
Los Lupinos Hostel
2015 年的價格是 230 比索,2016 年的價格是 250 比索。包含早餐。
世界末日列車(南福地亞鐵路)。
我乘坐了「世界的盡頭號」(The End of the World Train,南火地島鐵路)。
這是軌距只有60公分的迷你車輛,很有趣。
雖然乘坐的距離很短,但這也算是一種滿足。
我本來可以騎摩托車前往,但總覺得不是那樣,所以還是搭乘接駁巴士前往,但過程中發生了很多麻煩,所以交通方式還是搭計程車比較好。
價格也差不多。
接駁巴士來回是200比索,但計程車是按照里程計算,單程160比索,所以如果兩人以上,搭計程車在價格上更划算,而且搭巴士會遇到各種問題,所以叫計程車比較讓人安心。
當我提出抱怨時,「PATAGONIA Tour」的工作人員用「真吵」的語氣,將我的票據撕成了碎片。
真是太糟糕了。
↓原本的票據& 被撕成碎片的票據,以及撕票的員工阿姨。

這輛列車,聽說是由囚犯製作的。
或者說,原本這片菲戈島的開發,是為了宣示主權,阿根廷政府計畫建造監獄,在那個過程中,似乎也建造了這條鐵路。 欸。








































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http://www.music-palette.com/
這是軌距只有60公分的迷你車輛,很有趣。
雖然乘坐的距離很短,但這也算是一種滿足。
我本來可以騎摩托車前往,但總覺得不是那樣,所以還是搭乘接駁巴士前往,但過程中發生了很多麻煩,所以交通方式還是搭計程車比較好。
價格也差不多。
接駁巴士來回是200比索,但計程車是按照里程計算,單程160比索,所以如果兩人以上,搭計程車在價格上更划算,而且搭巴士會遇到各種問題,所以叫計程車比較讓人安心。
當我提出抱怨時,「PATAGONIA Tour」的工作人員用「真吵」的語氣,將我的票據撕成了碎片。
真是太糟糕了。
↓原本的票據& 被撕成碎片的票據,以及撕票的員工阿姨。
或者說,原本這片菲戈島的開發,是為了宣示主權,阿根廷政府計畫建造監獄,在那個過程中,似乎也建造了這條鐵路。 欸。
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