Wir sind in Bogotá angekommen, dem Endziel und gleichzeitig dem südamerikanischen Startpunkt. Morgen müssen wir nur noch bis zum Motorradgeschäft fahren, dann ist es vorbei.
Die endgültige Fahrstrecke unserer Südamerika-Tour betrug 38.000 km. Die restlichen 70 km und die Strecke von hier zum Motorradgeschäft (12 km) dürften innerhalb der Toleranz des Tachos liegen.



Die Ergebnisse zur Kraftstoffeffizienz sind verfügbar.
■ Fahrstrecke: 38070,2 km
■ Benzin: 1024,5 Liter
■ Benzinpreis: 104.765 Yen
■ Kraftstoffeffizienz: 37,2 km/L
Wie erwartet, ist die Kraftstoffeffizienz für ein Kleinkraftrad (180 cm³) sehr gut.
Die maximale Reichweite beträgt 90-100 km, aber das sollte in Südamerika ausreichen. Eher ist es sogar gut, dass man nicht weiter fährt, da man sonst plötzlich in Löchern auf der Straße landen könnte, was gefährlich wäre.

Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 16 Litern, und die maximale Reichweite mit einer Tankfüllung betrug 671 km. Das war jedoch ein spezieller Fall, als ich von einer Höhe von mehreren tausend Metern in Peru abfuhr, aber es schien, als könnte man noch weiter fahren.
Die normale maximale Reichweite beträgt 600 km. Ich bin noch nie ohne Benzin liegengeblieben, sondern habe oft die Reserve genutzt.
Wenn man nicht zu schnell fährt und eine Geschwindigkeit von 80-90 km/h einhält, kann man problemlos 500 km fahren.
Wenn man eine Geschwindigkeit von fast 100 km/h erreicht, sinkt die Kraftstoffeffizienz plötzlich, und der schlechteste Wert lag bei etwa 380 km, während bei 95 km/h die maximale Reichweite bei 400-450 km liegt.
Ich habe mir beim Kauf Honda- und Yamaha-Modelle angesehen, aber alle hatten kleinere Tanks, was für eine Fahrt in Südamerika bedenklich gewesen wäre, daher habe ich mich für dieses Modell mit dem größeren Tank entschieden, was die richtige Wahl war.
Ein weiterer Vorteil ist, dass dieses Modell einen größeren Gepäckträger hat als die vergleichbaren Modelle von Honda und Yamaha.

Und der Verkauf des Motorrads wurde abgeschlossen.
Ich habe es vor etwa 8 Monaten für etwa 230.000 Yen gekauft und heute für 800 US-Dollar verkauft.
Der Verkaufspreis des Motorrads beträgt 150.000 Yen, und es hat 8 Monate lang gehalten, was ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis darstellt.
Ich hatte Bedenken, ob ich mit kolumbianischen Pesos zurechtkommen würde, aber es war gut, dass man mir US-Dollar angeboten hat.
Eine Person vom Shop, bei dem ich das Motorrad gekauft habe, hat sich gemeldet und den Privatverkauf vermittelt, so dass es bereits potenzielle Käufer gab, als es angekommen ist, und heute, am zweiten Tag nach der Ankunft, wurde der Verkauf abgeschlossen.
Das war sehr reibungslos.
→ Und so habe ich erfolgreich 800 US-Dollar erhalten. Mission erfüllt.
Ich bin zufrieden.

■ Eindruck von Bogotá
Vor 8 Monaten (vor der Reise durch Südamerika): Eine dunkle und beängstigende Stadt. Es scheint, als ob die Sicherheit schlecht ist.
Jetzt (nach der Reise durch Südamerika): Eine normale Stadt. Die Sicherheit ist nicht schlecht.
Der Eindruck ändert sich ständig.

Da das Motorrad unerwartet schnell verkauft wurde, wollte ich irgendwohin, bevor ich zur Osterinsel (am 27. Tag) reise.
Es gibt verschiedene Optionen, aber:
■ Medellín (Kolumbien)
Erste Wahl. Ich war noch nicht dort, und Einheimische in Bogotá haben es empfohlen.
Für Japaner mag es gefährlich erscheinen, aber für Einheimische in Bogotá ist es überhaupt nicht gefährlich.

■ Kolumbien, Norden, Insel in der Nähe von Panama
Ein Einheimischer in Bogotá sagte, es sei ein schöner Ort für einen Urlaub und empfehlenswert. Aufgrund der benötigten Zeit ist es jedoch vielleicht etwas weit entfernt.

■ Kuba
Ist es zu wenig Zeit, um extra dorthin zu reisen?

■ Brasilien
Ich interessiere mich für einen See in der Wüste im Norden, der nur während der Regenzeit auftaucht, aber ich habe wahrscheinlich nicht genug Zeit dafür.

■ Venezuela
Wenn ich CNN sehe, werden immer wieder Nachrichten aus Venezuela gezeigt, und es sind immer nur schreckliche Dinge. Ich habe entschieden, dass jetzt nicht der richtige Zeitpunkt dafür ist. Auch ein Einheimischer in Bogotá, bei dem ich mich aufgehalten habe, sagte, dass Venezuela derzeit politisch sehr instabil ist und man es besser meiden sollte.
・ Ölproduktion nur noch ein Bruchteil von dem, was sie 2004 war.
・ Jährliche Inflation von 480 %.
・ Nahrungsmittelmangel.
・ Ausbrüche von Unruhen. Es gab auch Tote.
・ Politische Unsicherheit. Demonstrationen gegen den Präsidenten.
・ In Krankenhäusern gibt es keine Betäubungsmittel, und Patienten werden ohne Betäubung operiert und vernäht. Es gibt auch einen Mangel an Antibiotika. http://www.bbc.com/news/world-latin-america-36228104
→ Wenn man in so einem Land wie Venezuela in einen Unfall gerät, ist das fatal. Eine Operation ohne Betäubung, die schlimmer ist als der Tod, und die Wahrscheinlichkeit einer Infektion ist hoch.

Ich werde ab dem 22. nach Medellín fahren.

Vor einer Weile streckte eine ältere Dame, die an mir vorbeiging, ihre Hand nach meiner Umhängetasche, die ich vor dem Goldmuseum trug.
Es ist zu 80 % wahrscheinlich, dass es sich um eine Taschendiebin handelte. Als ich es bemerkte und mich umdrehte, machte sie eine Geste und sagte: "Man muss die Tasche doch vorne tragen, oder?"
Das ist ähnlich wie bei einem Taschendiebstahl in Neu-Delhi, Indien, wo der Dieb bei einem fehlgeschlagenen Versuch eine ähnliche Geste machte. Vielleicht ist das eine weltweite Art von "Smalltalk", die Taschendiebe verwenden, wenn sie scheitern.
"Pass auf", ist wahrscheinlich eine Art Gruß, wie "Gut aufgepasst" oder "Ich lasse mich beim nächsten Mal nicht erwischen".
Wenn jemand etwas anmerkt, sollte er es normalerweise offen und ehrlich sagen. Es gibt also auch solche freundlichen Menschen.
Wenn jemand zuerst berührt und dann etwas sagt, ist es wahrscheinlich ein Taschendieb.