最终的南美洲摩托车旅行总里程是38,000公里。剩余的70公里以及从这里到摩托车店的12公里，应该都在仪表误差的范围内。
燃油效率等的数据已经统计出来。
■ 走行距离 38070.2公里
■ 汽油 1024.5升
■ 汽油费用 104,765日元
■ 燃油效率 37.2公里/升
果然是小型摩托车（180cc），燃油效率很好。
最高巡航速度为90～100公里，但在南美洲，这样就足够了。 甚至，如果速度更快，可能会突然遇到路上的坑洞，非常危险，所以这个速度正好。
油箱容量为16升，单次加油的最高行驶距离为671公里。 只是，那是从秘鲁海拔数千米的地方下来的特殊情况，但看起来还有剩余。
普通行驶的最高行驶距离为600公里。 从未跑到油耗殆尽，经常使用备用油。
如果以不高的速度巡航，80～90公里，可以轻松行驶500公里。
如果巡航速度接近100公里，燃油效率会突然下降，最差的时候只有380公里，95公里左右时，最高可以达到400～450公里。
在购买时，我看了本田和雅马哈的摩托车，但它们的油箱都太小，让我对在南美洲行驶感到不安，所以选择了这个油箱大的，真是太好了。
本田和雅马哈的同类摩托车，载货架都很小，所以我选择了这个载货架大的，这也是一个优点。
然后，摩托车的买卖就成立了。
大约23万日元，8个月前购买，今天以800美元的价格卖掉了。
摩托车本身，扣除后是15万日元，使用了8个月，性价比最高。
我担心收到哥伦比亚比索会很麻烦，结果他们说会用美元，真是太好了。
购买店铺的人主动和我联系，并促成了个人交易，所以在到达时，已经有买家了，到达第二天，也就是今天，就决定出售了。
非常顺利。
→ 顺利地获得了800美元。 任务结束。
我很满意。
■ 对波哥大的印象
8个月前（在南美洲之前）：一个黑暗而可怕的城市。 治安很差。
现在（在南美洲之后）：一个普通的城市。 治安也不差。
人们的印象会随着时间而改变。
由于摩托车比预期的更快卖掉了，我想在去复活节岛（27日）之前，再去其他地方。
有很多候选地点，
■ 麦德林（哥伦比亚）
第一候选。 还没有去过，而且是波哥当地人的推荐。
对于日本人来说，可能会觉得很危险，但对于波哥当地人来说，一点也不危险。
■哥伦比亚北部，靠近巴拿马的岛屿
当地人在波哥塔说，这里像度假胜地，值得推荐。但考虑到时间，可能有点太远了。
■古巴
去那里可能时间太短了？
■巴西
我对北部沙漠中，只在雨季才会出现的湖泊很感兴趣，但可能时间不够去。
■委内瑞拉
看CNN时，经常看到委内瑞拉的新闻，内容都很糟糕。我认为现在不是去的时候。即使是住在波哥塔的当地人，也说委内瑞拉目前政治上非常混乱，最好不要去。
・石油出口是2004年的几分之一。
・年通货膨胀率480%。
・粮食短缺。
・发生暴动，甚至有人死亡。
・政治不稳定，有针对总统的抗议活动。
・医院里没有麻醉剂，病人没有麻醉就进行手术，缝合伤口。抗生素也短缺。http://www.bbc.com/news/world-latin-america-36228104
→如果在这个状况的委内瑞拉发生事故，那可就糟糕了。没有麻醉的手术，比死亡更痛苦，而且很可能不卫生，感染的风险很高。
因此，我决定从22日开始去麦德林。
刚才，我在黄金博物馆前，一个老太太（或者说阿姨）在我不注意的时候，伸手去摸我斜挎在身上的包。
有80%以上的可能性是小偷。我发现后回头看，她用手势表示“包应该放在前面才对吧”。
这可能是在印度德里，小偷失败时，会用类似的手势。也许这是小偷失败时，会使用的世界性的客套话，意思是“你很警觉啊”，“下次可别逃了”。
“小心点”可能是在说“你很敏锐”或者“下次我不会让你逃了”之类的问候。
如果想指出问题，应该直接、坦诚地指出。也有这样的人，所以那是好心人。
先触碰再指出问题的是小偷。