Nach El Encarnación umziehen.
Wir sind in El Calafate angekommen. Morgen erhalten wir das brasilianische Visum.Hier ist die Unterkunft:
Casa de la Y
Schlafsaal: 70.000 Guaraní (ungefähr 1.400 Yen), inklusive Frühstück.
Der Benzinpreis hat sich nicht geändert, aber es wird billigerer, minderwertiger Benzin (Oktan 85) verkauft, der in Argentinien nicht erhältlich ist.
Das Essen ist viel billiger als in Argentinien und scheint ungefähr den Preisen in Peru zu entsprechen.
Vielleicht ist es nur in dieser Unterkunft so, aber das Frühstück ist etwas umfangreicher als das argentinische "Kaffee und zwei Brötchen (manchmal mit Saft)", nämlich "Kaffee und Saft, viele Brötchen, mit Obst". Eier und Speck sind wahrscheinlich gegen Aufpreis erhältlich, aber allein die Tatsache, dass es auf der Speisekarte steht, ist großartig.
Grenzübergang: Puente Internacional San Roque González (Argentinien → Paraguay, El Caranacíon).
■Argentinien, Ausreise
Vor der Brücke befindet sich eine Anlage.
An einer Art Kontrollstelle erhält man den Ausreisezettel.
Direkt danach, an einer weiteren Art Kontrollstelle, gibt man den Permiso zurück und die Ausreise ist abgeschlossen.
■Paraguay, Einreise
Auf der anderen Seite der Brücke befindet sich eine Art Kontrollstelle, aber da sich dort niemand befindet, hält man das Motorrad und erhält am Gebäude den Einreisestempel.
In einem anderen Raum des Gebäudes erhält man einen neuen Permiso.
Brasilianisches Visum erhalten.
Ich habe erfolgreich das brasilianische Visum erhalten. Wie gemunkelt, war es einfach. Ich hatte im August letzten Jahres einmal ein Visum in Warschau erhalten und hatte daher die Kontoauszüge vorbereitet, aber hier scheint es nur mit Kreditkarte möglich zu sein. Ich habe beide Dokumente eingereicht, aber der Kontoauszug war vom April letzten Jahres, daher war er möglicherweise ungültig. Wie auch immer, das Visum wurde innerhalb von etwa zwei Stunden ausgestellt. Alles wie geplant.
■Vorgehensweise
1. Notwendige Informationen auf der Webseite eingeben. Die Antragsnummer notieren.
https://formulario-mre.serpro.gov.br/sci/pages/web/pacomPasesWebInicial.jsf
Eingabe im englischen Modus.
2. Folgendes vorbereiten:
- Foto
- Gebühren
- Kontoauszug (bei ElCarnacion kann auch eine Kreditkarte verwendet werden)
3. Antrag beim Schalter stellen.
4. 2 Stunden später Abholung.
Motorradzubehör beschaffen.
Der Helm, bei dem der Verschluss des Visiers kaputt war und der Gebrauch schwierig war, wurde ersetzt.
Als ich mit angebrachtem Visier eine Kettenanpassung im Gelände vorgenommen habe, bin ich umgefallen und das Visier hat mich bedeckt, seitdem hatte er Probleme.
Dieser neue Helm ist zwar billig, aber er hat ein getöntes Visier und ein Doppelvisier, was in dieser heißen Jahreszeit nützlich ist.
Der vorherige Helm hatte auch ein Doppelvisier, aber die Qualität des getönten Visiers war beim vorherigen besser. Dieses neue Visier ist etwas verzerrt und belastet die Augen. Das ist wohl typisch für billige Produkte.
Aber hier gibt es nichts Besseres zu kaufen. 220.000 Gran (ca. 4300 Yen).
Wenn man ihn in Argentinien kaufen würde, wäre er sehr teuer, das Doppelte des Preises in Japan, daher ist dieser Preis ein guter Kompromiss zwischen Sicherheit und Preis.Ich habe eine neue Jacke gekauft.
Die vorherige war ein Winterartikel von Columbia für etwa 7000 Yen, und obwohl sie noch benutzbar war, war sie zu warm und sperrig, also werde ich die Winterjacke vorerst wegwerfen. Der Unterschied ist nur etwa eine Fleecejacke, also scheint es, als ob es keinen großen Unterschied machen würde, wenn ich eine Fleecejacke darunter trage. Columbia hat eine große Auswahl an Winterartikeln, aber weniger Sommerartikel, aber vielleicht hätte ich von Anfang an diese Jacke kaufen sollen.
Nun, sie war stark von Insekten befallen und verschmutzt, also war es vielleicht ein guter Zeitpunkt für einen Austausch. Man könnte die Flecken abwaschen, aber irgendwie bleiben sie trotzdem, und eine neue Jacke fühlt sich einfach besser an.
Die Sommerjacke kostet 290.000 Gran (ungefähr 5700 Yen). Sie hat eine Baumwollfüllung, die man mit einem Reißverschluss ausnehmen kann, sodass sie wahrscheinlich auch im Herbst getragen werden kann. Bei diesem Preis zögert man nicht, sie auszutauschen. Ich habe die vorherige ja schon lange benutzt.
Wenn man sie in Japan kaufen würde, wäre sie wahrscheinlich für mehrere Zehntausend Yen, und dann würde man eher zögern.
Die Jesuiten-Mission Santísima Trinidad del Paraná.
In dieser Gegend gibt es zahlreiche Ruinen, die von der Jesuitenmission gegründet wurden, die versuchten, eine Utopie zu schaffen. Dies ist eine davon.
Wenn man die Ruinen betritt, spürt man ein starkes Gefühl von "einer friedlichen Welt ohne Streit". Dies war wahrscheinlich ein Ort, an dem Menschen zusammenkamen, die versuchten, eine solche Utopie zu schaffen. Das ist sehr interessant.
Es ist ironisch, dass dieser Ort später von Machthabern und Einheimischen angegriffen und zerstört wurde, weil er nicht verstanden wurde.
Im Krypta (Friedhof) unter der Kirche hatte ich das Gefühl, dass noch immer Seelen vorhanden sind, die sich nach einer Utopie sehnen. Es ist, als ob sie darauf warten, dass eine Person erscheint, die zum zentralen Akteur für die Wiederherstellung einer Utopie werden kann, die im Traum zerbrochen ist. Vielleicht wird dieser "Auserwählte" eines Tages diesen Ort besuchen (zumindest bin ich es nicht).
Wenn dieser "Auserwählte" erscheint, wird er wahrscheinlich ein Anführer werden und mit Hilfe der Seelen versuchen, eine Utopie zu schaffen.
Dies ist ein Ort, der solche Fantasien anregt.Die Geschichte der Jesuiten in Südamerika. Interessant.
„Unsere 40 Jahre!! Eine Sammlung von Beiträgen ehemaliger Mitarbeiter der Firma Zenchin.“
http://40anos.nikkeybrasil.com.br/jp/biografia.php?cod=1006
http://40anos.nikkeybrasil.com.br/jp/biografia.php?cod=1006
Erste Reparatur eines Plattenspielers.
Erster Platten.
Auf den Straßen von Paraguay liegen verschiedene Dinge herum, und überall gibt es Scherben von zerbrochenen Glasflaschen, auf die man immer wieder tritt, und es liegen deutlich mehrere Nägel herum, die man leicht sehen kann.
Deshalb wurde ich vorsichtiger und habe die Reifen gründlich überprüft, aber ich habe sofort einen Platten entdeckt. Ein Nagel ähnlicher Gegenstand steckt darin, aber es scheint, als ob die Luft noch nicht entweicht. Seit wann steckt er da drin? Vielleicht habe ich ihn übersehen, weil ich in letzter Zeit nur den oberen Teil überprüft habe, als ich angehalten habe, oder er steckt erst seit kurzem drin.
Ich bin etwa 20 Kilometer zurück nach Encarnación gefahren und habe es einem Motorradgeschäft am Straßenrand gezeigt, und der Mechaniker zeigte auf eine provisorische Hütte und sagte: "Gehen Sie dorthin." Als ich dorthin ging, reparierte er es im Handumdrehen. Außerdem habe ich ihn gebeten, die Kettenposition anzupassen, und insgesamt kostete es 10.000 Guaraní (etwa 200 Yen). Das ist günstig.
Wenn ich die Fotos genauer betrachte, sieht man, dass die Seite, die auf dem Boden liegt, abgenutzt ist, also könnte es sein, dass der Nagel schon eine Weile dort steckte. Da der Mechaniker den Nagel entfernt hat und die Luft erst danach entweicht ist, ist es wahrscheinlich, dass er durchgestochen war und schon eine Weile dort steckte.
Wie dem auch sei, die Reparatur eines Tubeless-Reifens habe ich bisher nur auf YouTube gesehen, also war es eine gute Gelegenheit, etwas zu lernen.
Ich bin froh, dass das nicht in Patagonien passiert ist.
Jesús de Tavarangüe, Jesuitenmission von Jesús de Tavarangüe.
Ölwechsel.
Ich habe in Paraguay einen Ölwechsel gemacht.
Ich hatte das Öl selbst mitgebracht, also kostete der Wechsel nur 5000 Guaraní (ungefähr 100 Yen). Das ist günstig. In Argentinien würde man normalerweise 100 Pesos (ungefähr 900 Yen) dafür verlangen.
Ich fuhr in Patagonien mit einer Drehzahl von bis zu 8000 U/min, kurz vor der roten Zone, und bemerkte, dass der Ölverbrauch schnell war. Deshalb hatte ich einen Liter Öl dabei, aber ich habe ihn nicht gebraucht, da ich Patagonien verlassen habe. Ich habe diesen Rest hier verwendet.
Ich hätte den Ölwechsel auch in Argentinien durchführen lassen können, aber ich war etwas zögerlich, in einem Land mit so hohen Arbeitskosten wie Argentinien Öl mitzubringen, also habe ich mich für Paraguay entschieden.
Wie erwartet, gab es keine Beschwerden und die Arbeit wurde gewissenhaft und zügig erledigt.
In Paraguay gibt es viele Motorräder, und es gibt auch viele ältere Motorräder, daher gibt es entlang der Straßen viele Werkstätten, die sich auf die Reparatur von Motorrädern spezialisiert haben.