Anda telah tiba di El Calafate. Besok Anda akan mendapatkan visa Brasil.

Berikut adalah tempat penginapan di sini:

Casa de la Y
Kamar asrama: 70.000 Guaraní (sekitar 1.400 yen), termasuk sarapan.

Harga bensin tidak berubah, tetapi ada bensin dengan kualitas lebih rendah (oktan 85) yang tidak dijual di Argentina, dan dijual dengan harga murah.
Makanan jauh lebih murah daripada di Argentina, dan rasanya seperti harga di Peru.

Mungkin hanya di penginapan ini, tetapi sarapannya sedikit lebih banyak daripada "kopi dan dua potong roti (terkadang dengan jus)" di Argentina, menjadi "kopi dan jus, banyak roti, dengan buah". Telur dan bacon sepertinya dikenakan biaya tambahan, tetapi sudah luar biasa jika ada dalam menu.

■Keluar dari Argentina
Terdapat fasilitas di depan jembatan.
Di tempat yang seperti gerbang tol, Anda mendapatkan stempel keluar.
Di tempat yang seperti gerbang tol tepat setelahnya, Anda mengembalikan izin dan selesai.

■Masuk ke Paraguay
Setelah menyeberangi jembatan, terdapat tempat yang seperti gerbang tol, tetapi karena tidak ada orang di tempat yang seperti gerbang tol tersebut, saya menghentikan sepeda motor dan mendapatkan stempel masuk di gedung.
Di ruangan lain di gedung tersebut, saya mendapatkan izin.

Saya berhasil mendapatkan visa Brasil. Seperti yang dikatakan orang, prosesnya mudah. Saya sudah pernah mendapatkan visa sekali di Warsawa pada sekitar Agustus tahun lalu, jadi saya sudah menyiapkan bukti saldo bank. Namun, ternyata di sini hanya memerlukan kartu kredit. Saya tetap menyerahkan keduanya, tetapi mungkin bukti saldo bank saya tidak berlaku karena tanggalnya April tahun lalu. Bagaimanapun, hanya butuh sekitar 2 jam dan visa sudah keluar. Sesuai rencana.

■Prosedur
1. Masukkan informasi yang diperlukan di situs web. Catat nomor pendaftaran.
https://formulario-mre.serpro.gov.br/sci/pages/web/pacomPasesWebInicial.jsf
Masukkan data dalam mode bahasa Inggris.
2. Siapkan hal-hal berikut:
- Foto
- Biaya
- Bukti saldo (untuk El Carnacion, kartu kredit juga dapat digunakan)
3. Ajukan permohonan di loket.
4. Ambil setelah 2 jam.

Saya mengganti helm karena penguncinya rusak dan sulit digunakan.
Saat saya sedang menyesuaikan rantai di jalan tanah sambil memakai kaca spion, helm itu terjatuh dan menindih saya, sejak saat itu helm tersebut tidak berfungsi dengan baik.
Helm yang baru ini memang terlihat murahan, tetapi memiliki visor ganda dengan visor berwarna gelap, yang sangat berguna di daerah yang panas seperti ini.
Helm sebelumnya juga memiliki visor ganda, tetapi visor gelapnya lebih baik. Visor gelap pada helm yang baru ini sedikit terdistorsi dan membuat mata cepat lelah. Mungkin memang kualitasnya seperti itu karena harganya murah.
Namun, di tempat ini tidak ada yang menjual helm yang bagus. Harganya 220.000 peso (sekitar 4.300 yen).
Jika saya membelinya di Argentina, harganya sangat mahal, bahkan dua kali lipat dari harga di Jepang, jadi harga seperti ini adalah keseimbangan yang baik antara keamanan dan harga.

Saya baru membeli jaket baru.
Jaket sebelumnya adalah jaket musim dingin yang saya beli di Columbia seharga sekitar 7000 yen, dan masih bisa digunakan, tetapi terlalu panas dan berbulu, jadi saya akan membuang jaket musim dingin itu untuk sementara waktu. Perbedaannya hanya sekitar satu jaket fleece, jadi sepertinya tidak akan terlalu berbeda jika saya memakai jaket fleece di dalamnya. Columbia memiliki banyak pilihan jaket musim dingin karena berada di dataran tinggi, tetapi pilihan jaket musim panasnya sedikit, tetapi mungkin jaket ini sudah cukup sejak awal.
Yah, mungkin ini adalah waktu yang tepat untuk menggantinya karena banyak serangga yang menempel dan membuatnya kotor. Meskipun bisa dibersihkan dengan dicuci, entah bagaimana kotorannya terasa sulit hilang, dan jaket baru ini terasa menyenangkan.
Jaket musim panas ini harganya 290000 Gran (sekitar 5700 yen). Ada lapisan katun di bagian dalam yang bisa dilepas dengan ritsleting, jadi sepertinya bisa digunakan hingga musim gugur. Dengan harga seperti ini, saya tidak akan ragu untuk menggantinya. Saya sudah menggunakan jaket sebelumnya dengan sangat sering.
Jika saya harus membelinya di Jepang dengan harga puluhan ribu yen, saya akan ragu-ragu.

Di sekitar sini, terdapat banyak reruntuhan yang dibuat oleh ordo Jesuit yang mencoba menciptakan sebuah utopia. Tempat ini adalah salah satunya.
Ketika memasuki reruntuhan, kesan yang kuat adalah "dunia yang damai tanpa perselisihan." Sepertinya ini adalah tempat di mana orang-orang yang mencoba menciptakan utopia berkumpul. Sangat menarik.
Kemudian, tempat ini diserang dan menjadi reruntuhan karena tidak dipahami oleh para penguasa atau penduduk setempat. Ini adalah cerita yang ironis.
Di ruang bawah tanah gereja, yang merupakan tempat pemakaman (Crypt), saya merasakan seolah-olah ada jiwa-jiwa yang masih berharap untuk menciptakan utopia. Gambaran yang muncul adalah, mereka menunggu seseorang yang dapat menjadi tokoh sentral untuk membangun kembali utopia yang runtuh di tengah jalan. "Orang terpilih" itu mungkin suatu saat akan mengunjungi tempat ini (setidaknya, bukan saya).
Ketika "orang terpilih" itu muncul, dia akan menjadi pemimpin dan mencoba menciptakan utopia dengan bantuan jiwa-jiwa tersebut.
Tempat ini adalah tempat yang membangkitkan imajinasi seperti itu.

Sejarah Yesuit di Amerika Selatan. Menarik.
"40 Tahun Kami!! Kumpulan Kontribusi dari Para Imigran Kapal Zennin Maru"
http://40anos.nikkeybrasil.com.br/jp/biografia.php?cod=1006
http://40anos.nikkeybrasil.com.br/jp/biografia.php?cod=1006

Ban bocor pertama.
Di jalanan Paraguay, ada banyak hal yang berserakan, pecahan botol kaca ada di mana-mana, dan saya sering menginjaknya. Selain itu, ada beberapa benda yang terlihat seperti paku yang berserakan di jalan.
Karena itu, saya sangat berhati-hati dan memeriksa ban dengan teliti, tetapi dengan cepat saya menemukan ban bocor. Tampaknya ada benda yang terlihat seperti paku yang menancap, tetapi sepertinya belum ada kebocoran udara. Sejak kapan benda itu menancap? Mungkin saya tidak menyadarinya karena saya hanya memeriksa bagian atas ban selama beberapa waktu terakhir, atau mungkin benda itu baru saja menancap.
Saya kembali sekitar 20 km ke Encarnación dan menunjukkan ban tersebut ke toko sepeda di tepi jalan. Mereka menunjuk ke sebuah gubuk kecil dan berkata, "Pergilah ke sana." Ketika saya pergi ke sana, mereka dengan cepat memperbaikinya. Selain itu, mereka juga membantu menyesuaikan posisi rantai. Totalnya 10.000 Guaran (sekitar 200 yen). Murah sekali...
Ketika saya melihat foto dengan seksama, saya melihat bahwa bagian sisi ban terlihat aus, jadi mungkin benda itu sudah menancap di sana untuk sementara waktu. Karena udara tidak langsung keluar ketika mekanik mengeluarkan besi tersebut, ada kemungkinan bahwa benda itu menancap sampai menembus ban, dan sudah menancap di sana untuk sementara waktu.
Bagaimanapun, ini adalah pengalaman baru bagi saya, karena saya hanya pernah melihat perbaikan ban tubeless di YouTube, belum pernah melihatnya secara langsung.
Untungnya, ini terjadi di sini, bukan di Patagonia.

Di sini juga tempat yang damai.
Saya merasakan kuat ideologi perdamaian Yesuit.
Ini adalah tempat yang membangkitkan imajinasi seperti itu.

Saya mengganti oli di Paraguay.
Karena saya membawa sendiri oli, biaya penggantian hanya 5000 guaran (sekitar 100 yen). Murah sekali... Di Argentina, biasanya biaya seperti itu adalah 100 peso (sekitar 900 yen).
Saat saya berada di Patagonia, saya sering berkendara dengan putaran mesin hingga 8000 RPM, mendekati zona merah, dan terasa oli cepat berkurang. Oleh karena itu, saya membawa 1 liter oli sebagai cadangan, tetapi akhirnya tidak terpakai karena saya keluar dari Patagonia.
Saya bisa saja menggantinya di Argentina, tetapi saya merasa sedikit tidak nyaman membawa oli sendiri di tempat yang biayanya setinggi di Argentina, jadi saya memilih Paraguay.
Seperti yang saya duga, mereka bekerja dengan baik, tanpa keluhan, dan dengan cepat.
Di Paraguay, banyak sepeda motor yang beroperasi, dan banyak juga sepeda motor tua, sehingga ada banyak bengkel khusus sepeda motor di sepanjang jalan raya.