Apa keuntungan dari tiket pesawat keliling dunia?
Banyak sekali situs web yang menjelaskan tentang tiket pesawat keliling dunia. Silakan lihat situs-situs tersebut.
Awalnya, saya tidak berniat menggunakan tiket pesawat keliling dunia, tetapi saya memutuskan untuk mencari tahu lebih lanjut.
Hasilnya, saya tetap tidak berniat menggunakannya.
Meskipun mungkin ada diskon setengah harga, tetapi ada banyak kekurangan dibandingkan dengan harganya.
↓ Berikut catatan.
Berikut adalah daftar keuntungan dan kerugian tiket pesawat keliling dunia dalam kasus saya:
■ Keuntungan
・Mudah mengumpulkan mil? (Mungkin)
・Tanggal kepulangan menjadi lebih jelas
・Lebih mudah mendapatkan penerbangan dengan kondisi yang baik (misalnya, koneksi yang baik atau penerbangan siang hari)
■ Kerugian
・Karena maksimal 1 tahun, jika durasi tidak mencukupi, tiket akan menjadi sia-sia.
・Penggunaan seperti pulang sementara tidak diperbolehkan.
・Jika di tengah perjalanan, "Saya memutuskan untuk tidak melanjutkan keliling dunia," tiket akan menjadi sia-sia. Jika Anda berhenti selama beberapa bulan dan kemudian melanjutkan, waktu 1 tahun akan berlalu dan tiket akan menjadi sia-sia.
・Sebenarnya, tidak jauh lebih murah dibandingkan jika membeli tiket secara terpisah (sepertinya). Mungkin akan lebih murah jika menggunakan musim sepi, tetapi jika memilih hari yang murah, harganya mungkin tidak terlalu mahal.
・Sulit untuk tinggal di suatu tempat jika menemukan ide bisnis di sana.
・Ada batasan bahwa tidak bisa kembali.
・Setiap kali menemukan cara transportasi yang murah dan menguntungkan (terutama tiket pesawat murah) di tempat, saya merasa menyesal.
Dengan mempertimbangkan hal di atas, saya mencoba mendapatkan perkiraan harga.
Untuk tiket pesawat keliling dunia yang kuat ke Amerika Selatan, Anda dapat mendapatkan perkiraan harga di sini:
https://rtw.oneworld.com/rtw/default.aspx?lang_id=ja
https://rtw.oneworld.com/rtw/default.aspx?lang_id=ja
Anda dapat memesan hingga 16 penerbangan untuk rute empat benua: Asia, Eropa, Amerika Utara, dan Amerika Selatan.
Karena saya telah menetapkan periode untuk perjalanan darat, saya membuat perkiraan untuk 14 penerbangan, dan hasilnya sekitar 4,8 juta yen (3,7 juta + biaya tambahan 1,1 juta).
Ketika saya mendapatkan perkiraan harga secara terpisah menggunakan Skyscanner untuk rute yang sama, harganya sekitar 4,5 juta yen termasuk biaya tambahan.
Namun, penerbangan yang didapatkan tidak sebaik jika menggunakan tiket pesawat keliling dunia.
Perkiraan di atas sudah termasuk tiket pulang pergi ke Pulau Paskah di Amerika Selatan, yang harganya sekitar 1 juta yen. Jika tidak termasuk itu, harganya akan lebih murah.
Dengan perbedaan harga seperti itu, tidak ada banyak keuntungan untuk menggunakan tiket pesawat keliling dunia.
Selain itu, jika menggunakan mil yang sudah terkumpul untuk beberapa rute, Anda bisa menghemat lebih banyak.
Jika harganya menjadi setengah harga atau semacamnya, mungkin bisa dipertimbangkan, tetapi secara harga, perbedaannya tidak terlalu besar.
Menurut saya, lebih baik memilih kebebasan dalam bertindak dan kebebasan mental, daripada membeli tiket pesawat keliling dunia yang mahal dan kehilangan kebebasan.
Barang bawaan untuk perjalanan keliling dunia.
Tas.
Pemesanan feri internasional: Kapal Suzhou (Osaka → Shanghai)
Awalnya, saya berencana untuk pergi ke Beijing dengan pesawat, tetapi karena pesawat akan tiba dengan cepat dan tidak terlalu menarik, saya sedang mempertimbangkan untuk pergi ke Shanghai dengan feri. Namun, jika persiapan dokumen tidak selesai tepat waktu, saya akan tetap pergi ke Beijing sesuai rencana.
8 April: Visa China selesai diperoleh & paspor tiba di rumah.
10 April: Berangkat dari Osaka.
12 April: Tiba di Shanghai.
Suzhou-go (atau dalam pengucapan bahasa Mandarin, Sūzhōu mǎ).
https://www.shanghai-ferry.co.jp/
Awalnya, saya berencana untuk naik feri lain bernama Shin Kanjin yang menuju Shanghai, tetapi karena tanggalnya tidak sesuai, saya memilih Suzhou-go.
Saya tinggal di Tokyo dan bus dari Osaka berangkat pukul 12 siang. Saya harus check-in pukul 10:30, jadi saya bisa saja menginap di Osaka, tetapi karena saya akan naik bus yang kemungkinan akan sangat melelahkan, saya memutuskan untuk naik bus malam Jepang yang nyaman. Saya memilih kursi 3 baris, jadi seharusnya tidak terlalu melelahkan. Bagaimanapun, saya bisa beristirahat dengan nyaman di dalam feri, jadi tidak masalah jika sedikit lelah sebelum keberangkatan.
Eagle Bus, Shinjuku → Osaka, 5600 yen.
http://www.new-wing.co.jp/
Karena di Tiongkok, Facebook dan sejenisnya tidak dapat digunakan (sepertinya), kami menyediakan cara untuk mengatasinya (VPN).
Belakangan ini, isu tentang internet di Tiongkok semakin dikenal.
Sekitar 15 tahun lalu, ketika membicarakan tentang sensor internet di Tiongkok, banyak yang meragukan dan berkata "apakah itu benar?", tetapi sekarang, hal itu menjadi berita yang sudah biasa.
Dulu, ketika sedang melihat situs web, tiba-tiba koneksi terputus.
Kemungkinan, koneksi terputus karena ada kata-kata terlarang di situs web tersebut.
Mungkin sekarang sudah lebih canggih, tetapi tampaknya pemblokiran situs web masih terus berlanjut.
Karena Facebook juga termasuk di dalamnya, jadi tidak pasti apakah bisa digunakan atau tidak, tetapi kami akan menyiapkan beberapa cara untuk mengatasinya.
■ Menyiapkan VPN
VPN adalah singkatan dari Virtual Private Network, yang berarti menciptakan jalur jaringan yang aman antara komputer Anda dan server tertentu.
Dalam gambar, penjelasannya disederhanakan untuk kemudahan pemahaman tentang akses web, tetapi secara prinsip, VPN dapat digunakan untuk semua jenis komunikasi.
Saat mencari informasi, banyak layanan yang muncul, jadi saya berencana untuk mencoba beberapa layanan yang sudah ada. Namun, karena saya juga bisa membuatnya sendiri, saya mencoba mengaturnya di server (VPS Sakura) yang rencananya akan saya batalkan pada akhir Mei.
■ Spesifikasi Server
VPS Sakura
Linux (CentOS)
OpenVPN
■ Klien
Saya menggunakan klien OpenVPN standar http://www.openvpn.jp/document/openvpn-gui-for-windows/, tetapi karena ada masalah, saya menggunakan Vpnux http://www.vpnux.jp/.
■ Catatan Konfigurasi Server
InstalasiDi area ini, jika ada yang tidak terhubung, kami akan menyesuaikannya nanti. Untuk saat ini, kami akan melakukannya dengan cara seperti ini.
yum install openvpn
Memulai
/etc/init.d/openvpn start
Memulai otomatis saat booting Linux
chkconfig openvpn on
Awalnya, folder berikut kosong
ls /etc/openvpn/
Salin konfigurasi contoh dan jadikan sebagai template
cp /usr/share/doc/openvpn-2.3.6/sample/sample-config-files/server.conf /etc/openvpn/
Pembuatan sertifikat server OpenVPN
yum install easy-rsa
cd /usr/share/easy-rsa/2.0
source ./vars
./clean-all
./build-ca
→ Masukkan informasi sertifikat. Yang penting adalah Common Name, sisanya bisa diisi secara acak.
./build-key-server server
→ Masukkan informasi sertifikat. Yang penting adalah Common Name, sisanya bisa diisi secara acak.
Pembuatan sertifikat untuk pengguna yang terhubung
./build-key username
./build-dh
Membuat symbolic link
cd /usr/share/easy-rsa/2.0
ln -s /usr/share/easy-rsa/2.0/keys/ca.crt .
ln -s /usr/share/easy-rsa/2.0/keys/server.crt .
ln -s /usr/share/easy-rsa/2.0/keys/server.key .
ln -s /usr/share/easy-rsa/2.0/keys/dh2048.pem .
Konfigurasi
vi /etc/openvpn/server.conf
Tambahkan konfigurasi berikut:
ca /usr/share/easy-rsa/2.0/ca.crt
cert /usr/share/easy-rsa/2.0/server.crt
key /usr/share/easy-rsa/2.0/server.key
dh /usr/share/easy-rsa/2.0/dh2048.pem
Port default tidak bisa diakses dari China (sepertinya), jadi ubah setelah pengujian koneksi selesai.
Restart OpenVPN
/etc/init.d/openvpn restart
Konfigurasi IP Forwarding untuk VPN
vi /etc/sysctl.conf
ip_forward diatur menjadi 1
net.ipv4.ip_forward = 1
Muat ulang konfigurasi
sysctl -p
Salin kunci rahasia untuk klien ke terminal klien (PC, Android).
File berikut yang berada di /usr/share/easy-rsa/2.0/keys adalah target:
ca.crt
username.crt
username.key
Kunci username.key ini sangat penting, jadi berhati-hatilah karena berbahaya jika terlihat oleh orang lain saat ditransfer.
Konfigurasi Firewall
Selain konfigurasi lain, atur juga berikut ini:
iptables -A INPUT -p udp --dport 1194 -j ACCEPT
Tentu saja, dalam penggunaan sebenarnya, kemungkinan tidak dapat terhubung dari China menggunakan port 1194, jadi ubah sesuai kebutuhan.
iptables -A INPUT -i tun+ -j ACCEPT
iptables -A INPUT -m state --state ESTABLISHED,RELATED -j ACCEPT
iptables -A FORWARD -i tun+ -j ACCEPT
iptables -A FORWARD -m state --state NEW -o eth0 -j ACCEPT
iptables -A FORWARD -m state --state ESTABLISHED,RELATED -j ACCEPT
iptables -A OUTPUT -m state --state NEW -o eth0 -j ACCEPT
iptables -t nat -A POSTROUTING -s 10.8.0.0/24 -o eth0 -j MASQUERADE
Prosedur asuransi, pensiun, dan kartu identitas penduduk.
Saya tidak akan menjelaskan secara rinci karena banyak informasi yang bisa ditemukan jika Anda mencari, tetapi berikut adalah prosedur yang saya lakukan:
・Menghapus pendaftaran tempat tinggal.
Di kantor pemerintah, saya mengajukan permohonan "pindah ke negara tempat saya akan pergi pertama kali".
・Tidak mendaftar pada asuransi kesehatan nasional.
Tidak dapat mendaftar jika tidak memiliki pendaftaran tempat tinggal.
Dalam kasus saya, karena saya berhenti bekerja pada akhir Maret, saya tidak mendaftar asuransi kesehatan selama periode singkat hingga keberangkatan (awal April).
Selama berada di luar negeri, saya menggunakan asuransi perjalanan.
Bahkan saat kembali ke Jepang sementara, asuransi perjalanan dapat mencakupnya jika ada klausul khusus.
Asuransi kesehatan nasional baru-baru ini mengalami perubahan sistem, dan ada mekanisme di mana Anda dapat melanjutkan secara sukarela dan menghitung bagian penggunaan di luar negeri, sehingga memudahkan perawatan gigi, tetapi sebagian besar dapat dicakup oleh asuransi perjalanan, jadi saya tidak mendaftar asuransi kesehatan nasional. Jika Anda mendaftar keduanya, biayanya cukup mahal.
・Tidak membayar iuran pensiun saat berada di luar negeri.
Jumlahnya tidak ditambahkan, tetapi jumlah bulan dihitung.
Karena tidak memiliki pendaftaran tempat tinggal, saya tidak memiliki kewajiban untuk membayar.
Menurut informasi dari kantor pemerintah, jika tidak membayar selama 1 bulan, perkiraan pengurangan adalah sekitar 1000 yen per bulan.
Saya salah paham, tetapi jumlah pensiun tidak akan berkurang, tetapi hanya bertambah sesuai dengan jumlah yang dibayarkan.
Jadi, sepertinya saat ini menunjukkan "pembayaran 6-7 juta" melalui surat pemberitahuan pensiun, tetapi jika terus membayar, jumlah pembayaran akan meningkat lebih jauh.
Saya memahami ini berdasarkan penjelasan dari kantor pemerintah, tetapi mungkin saya salah paham.
Bagaimanapun, saya pikir memulai bisnis akan menjadi bagian dari pensiun, jadi saya tidak terlalu khawatir tentang pensiun.
Karena saya sudah membayar iuran pensiun selama lebih dari 15 tahun, yang penting adalah jumlah bulan dihitung.
Jumlah pensiun standar tampaknya adalah 780.000 yen per tahun.
Jika ada tahun di mana Anda tidak membayar, jumlah tersebut akan dikurangi.
Ketika saya memilih menjadi karyawan setelah lulus kuliah, saya mengira akan menerima iuran pensiun sebesar 200.000 yen per bulan, tetapi ternyata tidak demikian.
Menerima jumlah yang sama dengan iuran pensiun nasional, apakah ini karena sistem telah berubah, atau karena saya belum menikah?
Atau mungkin karena gaji saya sangat buruk dibandingkan dengan era gelembung.
Bagaimanapun, tampaknya jika Anda bekerja sebagai karyawan seumur hidup, jumlah pensiunnya berbeda dengan orang tua saya.
Jika Anda terlalu mempercayai cerita orang tua Anda, Anda akan mengalami kesulitan di kemudian hari.
"Jika Anda bekerja sampai usia pensiun, Anda akan dapat hidup dengan nyaman dari pensiun" tampaknya adalah cerita masa lalu.
Jika keadaan berlanjut seperti ini, hanya akan ada pembayaran 6-7 juta per bulan.
Dengan jumlah itu, Anda akan kelaparan.
Untuk memperbaiki situasi ini, memulai bisnis adalah suatu keharusan, tetapi saya akan membahasnya lagi nanti.
Pengelolaan dana.
Anggaran:
Durasi sekitar 1 tahun, jadi perkiraan kasar adalah 2.5 juta + dana cadangan.
Berikut adalah perkiraan kasar:
■ Tiket pesawat/fery internasional: sekitar 400 ribu
Jepang → China: 30 ribu (fery + transportasi domestik)
India → Turki: 40 ribu (tiket pesawat)
Eropa → Amerika Selatan: 100 ribu (tiket pesawat)
Pulang pergi ke Pulau Paskah: 60 ribu (tiket pesawat)
Amerika Selatan → Amerika Tengah: 60 ribu (tiket pesawat)
Amerika Utara → Jepang: 50 ribu (tiket pesawat)
■ Biaya transportasi darat: 200 ribu?
Tidak yakin, jadi perkiraan kasar.
■ Biaya penginapan: 700 ribu?
Bervariasi tergantung negara, tetapi sebagai pedoman umum:
Negara berkembang: sekitar 1.000 yen per malam untuk kamar asrama
Negara maju: di bawah 3.000 yen per malam (2.000 yen) untuk kamar asrama
Saya hampir tidak menginap di kamar asrama sejak kuliah, tetapi untuk perjalanan ini, saya akan menggunakan kamar asrama sebagai dasarnya.
Membuang uang untuk kamar pribadi seharga 8.000 yen per malam adalah pemborosan. Jika saya menghabiskan 8.000 yen per malam, itu akan menjadi 30 juta yen dalam setahun. Meskipun mungkin untuk perjalanan singkat, biaya penginapan akan sangat membebani anggaran untuk perjalanan jangka panjang.
■ Makanan dan biaya lainnya (misalnya, biaya masuk)
3.000 yen per hari x 365 hari = 1 juta
Jadi, saya akan bertindak dengan anggaran sekitar 200 ribu per bulan.
Secara realistis,
Harga barang di luar negeri meningkat karena inflasi.
Nilai yen Jepang menurun.
Oleh karena itu,
* Nilai yen Jepang kira-kira setengah dari 10 tahun yang lalu.
Mungkin jika saya bepergian pada masa gelembung ekonomi, saya bisa melakukan perjalanan dengan tingkat yang sama dengan setengah harga.
Tiket pesawat lebih murah daripada masa gelembung ekonomi, tetapi biaya terbesar untuk perjalanan panjang adalah biaya penginapan, makanan, dan biaya hidup lainnya, jadi biaya perjalanan secara keseluruhan sebenarnya lebih tinggi.
Ketika saya bekerja di India, saya merasakan bahwa harga di India meningkat setiap tahun.
Mungkin saja perjalanan dengan tingkat yang sama tidak mungkin dilakukan dengan jumlah yang sama dalam 10 atau 20 tahun. Jika demikian, lebih baik pergi saat masih memungkinkan. Meskipun kita tidak dapat sepenuhnya mengetahui masa depan, kita tidak boleh berasumsi bahwa apa yang ada di depan mata kita akan selalu ada, dan lebih baik mengambil apa yang bisa kita dapatkan saat kita bisa. Itu adalah sesuatu yang saya pikirkan baru-baru ini.
■ Manajemen uang tunai
Saya tidak ingin membawa banyak uang tunai, jadi saya akan membawa uang tunai sesedikit mungkin di dompet saya.
Saya akan menarik mata uang lokal menggunakan fitur tarik tunai dari kartu kredit.
■ Manajemen kartu kredit
Di beberapa negara, saya akan membayar dengan kartu kredit.
Sebagai tindakan pencegahan jika dompet saya dicuri, saya akan menyimpan kartu kredit cadangan di tempat yang terpisah dari dompet saya.
Kartu kredit, sebaiknya gunakan dari perusahaan yang berbeda.
Karena, jika perusahaan kartu kredit sama, ketika mencoba membatalkan satu kartu, semua kartu bisa dibatalkan.
Selain itu, beberapa perusahaan kartu kredit mungkin akan memblokir semua kartu jika terjadi penyalahgunaan.
Meskipun tergantung pada perusahaan, jika terjadi penyalahgunaan, kartu akan dinonaktifkan dan perlu diterbitkan ulang, sehingga kartu tersebut tidak dapat digunakan lagi. Oleh karena itu, penting untuk memiliki beberapa kartu.
・Rakuten Premium Card (VISA): Digunakan sebagai kartu utama. Biaya tahunan 10.000 yen, tetapi Anda mendapatkan "Priority Pass" yang memungkinkan penggunaan ruang tunggu. Ruang tunggu internasional seringkali menawarkan makanan gratis, sehingga sangat berguna. Saya adalah penggemar Rakuten dan merupakan anggota Diamond. Saya pernah mengalami penyalahgunaan beberapa kali dan kartu diterbitkan ulang, jadi sepertinya saya diawasi dengan ketat. Ketika saya bertugas di India dan terjadi penyalahgunaan, kartu lama saya dinonaktifkan, dan saya harus kembali ke Jepang untuk mengambil kartu baru sebelum kartu dapat digunakan.
・JAL Card (Master): Dibawa sebagai kartu pelengkap.
・American Express dari Saison: Berguna jika ada kasus di mana kartu VISA/Master yang diterbitkan di luar negeri tidak diterima. Biasanya, American Express memiliki biaya tahunan 10.000 yen, tetapi American Express dari Saison hanya 3.000 yen, sehingga merupakan kartu yang baik untuk dimiliki sebagai asuransi.
・UC Card (VISA): Disimpan terpisah dari dompet sebagai kartu cadangan. UC telah diakuisisi oleh Saison, tetapi tampaknya masih dikelola secara terpisah.
■Kartu Bank Jepang
Saya tidak membawa kartu bank Jepang. Karena, kartu tersebut tidak dapat digunakan.
■Cek Wisata
Saya belum pernah menggunakan cek wisata untuk perjalanan singkat, karena saya merasa cukup dengan penarikan tunai melalui kartu kredit. Kali ini saya akan melakukan hal yang sama. Yang saya khawatirkan adalah informasi bahwa "ATM di Amerika Selatan umumnya berbahaya dan rentan terhadap skimming". Namun, informasi tersebut seringkali sudah lebih dari 10 tahun, dan skimming berbahaya tidak hanya terjadi di Amerika Selatan. Oleh karena itu, saya merasa kartu kredit sudah cukup. Saya pernah mengalami penyalahgunaan beberapa kali, jadi saya tidak perlu terlalu khawatir lagi. Untungnya, perusahaan kartu kredit telah menemukan kasus penyalahgunaan tersebut, sehingga saya tidak pernah benar-benar ditagih.
Namun, setelah mempertimbangkan hal-hal tersebut, ternyata American Express telah menghentikan layanan penukaran cek wisata sejak 31 Maret 2014. Cek wisata tampaknya sudah menjadi barang antik.
■Kartu Debit Internasional
Saya tidak membawanya.
Penarikan tunai melalui kartu kredit sudah cukup.
■Tambahan (24 April 2015)
Nilai yen Jepang turun lebih rendah dari yang diperkirakan.
Jika nilai yen Jepang terus turun, mungkin saja di masa depan, biaya untuk melakukan perjalanan keliling dunia bisa mencapai 100 juta yen. Jika gaji orang Jepang tidak meningkat sebanding, maka perjalanan keliling dunia bisa menjadi sesuatu yang hanya bisa dilakukan oleh orang kaya. Dulu, perjalanan murah adalah hal yang biasa.
Dengan demikian, kemampuan untuk melakukan perjalanan keliling dunia dengan 1 juta atau 2 juta yen dalam waktu satu tahun adalah sesuatu yang sudah tidak mungkin lagi, dan perkiraan di atas terasa terlalu rendah.
Setelah beberapa bulan, saya ingin menyesuaikan kembali anggaran.
Orang tua saya bersikap santai dan berkata, "Itu bisa dilakukan setelah pensiun." Tetapi, pensiun masih lebih dari 30 tahun lagi, dan pada saat itu, harga barang di seluruh dunia mungkin sudah terlalu tinggi sehingga perjalanan keliling dunia menjadi sesuatu yang hanya ada dalam mimpi.
Saat ini, saya masih memiliki sumber daya yang cukup, jadi saya memutuskan untuk melakukannya sekarang, selagi masih memungkinkan.
Enkripsi isi laptop menggunakan TrueCrypt.
Laptop saya berpotensi dicuri, jadi saya mengenkripsi isinya.
Saya menggunakan perangkat lunak bernama TrueCrypt.
Perangkat lunak ini mengenkripsi seluruh drive.
Situs web resmi telah menghentikan pengembangan, tetapi ada pihak yang melanjutkan, jadi saya menggunakan situs tersebut.
http://truecrypt.sourceforge.net/ Situs web resmi yang telah dihentikan pengembangannya.
https://truecrypt.ch/ Saya menggunakan situs ini.
Sayangnya, di lingkungan saya, saya tidak dapat mengenkripsi drive utama. Namun, saya membuat drive virtual dan mengenkripsi isinya.
Selain itu, saya mengenkripsi seluruh hard drive eksternal.
Dengan ini, meskipun dicuri, risiko kebocoran data akan berkurang.
■ Catatan
Setiap kali saya memasukkan USB drive terenkripsi, muncul dialog "Apakah Anda ingin memformat?". Berikut adalah cara mengatasinya.
Jalankan perintah berikut melalui Command Prompt dengan hak administrator:Selain itu, ada juga cara untuk tidak menetapkan drive letter, tetapi karena ini harus diatur untuk setiap PC, saya belum mencobanya.
C:> diskpart
DISKPART> list disk
DISKPART> select disk 1 (Pilih nomor yang sesuai dari daftar di atas)
DISKPART> list partition
DISKPART> select partition 1 (Pilih nomor yang sesuai dari daftar di atas)
DISKPART> set id=64 (Atur ID menjadi 64. 64 berarti drive terenkripsi)
DISKPART> exit
Tambahan:
Di masa mendatang, saat mendekripsi, mungkin perlu mengembalikan ID menjadi 1. Atau, mungkin akan kembali ke semula jika diformat. (Ini tidak masalah karena hanya perlu dicoba jika tidak dikenali dengan baik).
Rute keliling dunia.
Kali ini, saya memilih wilayah-wilayah yang sulit dijangkau jika bekerja di perusahaan, terutama:
・Amerika Selatan
・Tibet. → Sebagai gantinya, rute Karakorum Highway?
Bisa dikunjungi saat liburan, tetapi akan lebih menyenangkan jika ada waktu lebih.
・Kumpulan situs bersejarah Jalur Sutra.
Wilayah yang memiliki masalah keamanan akan dihindari.
・Timur Tengah.
Wilayah yang kurang menarik akan dihindari.
・Afrika.
Wilayah yang mungkin bisa dikunjungi lagi di masa depan, sebaiknya tidak dipaksakan dan fokus pada wilayah yang dekat dengan rute.
・Berbagai wilayah di Eropa.
・Amerika.
・Kanada (mungkin tidak akan dikunjungi).
■ Rute Utama
・Jepang
↓ Dari Osaka ke Shanghai dengan feri.
・Tiongkok
・Nepal (atau Pakistan)
・India
↓ Pesawat
・Turki
・Yunani
・Italia
・Prancis
・Spanyol
・Maroko
↓ Pesawat
・Brasil
・Paraguay
・Argentina
・Cile
・Bolivia
・Peru
・Kolombia (?) Mungkin akan dilewati.
↓ Pesawat
・Panama (?) Mungkin akan dilewati.
・Kosta Rika (?) Mungkin akan dilewati.
・Guatemala
・Meksiko
・Amerika
・Kanada (?) Mungkin akan dilewati.
18-22 negara. Jumlah negara ini ternyata tidak terlalu banyak, tetapi sudah cukup.
Tidak ada gunanya mengunjungi negara yang kurang menarik, dan ada kemungkinan untuk menambahkannya di masa mendatang jika minat muncul.
Wilayah lain memiliki kemungkinan untuk dikunjungi lagi di masa depan. Jika minat muncul, silakan kunjungi.
Saat ini, ini sudah terasa cukup.
■ Tambahan (9 April)
Ternyata, saat ini tidak mungkin melakukan perjalanan pribadi ke Tibet, hanya bisa melalui tur dengan harga yang mahal. Untuk masuk ke Lhasa dan keluar dari Kathmandu, biayanya sekitar 1.000 dolar AS per minggu, belum termasuk biaya tambahan 200 dolar AS untuk kamar pribadi. Selain itu, ada kereta api dari Golmud yang harganya 20.000 yen sekali jalan. Selain itu, ada banyak prosedur yang rumit untuk mendapatkan izin masuk ke Tibet. Jika musim sepi, ada tur dari Jepang seharga 200.000 yen (belum termasuk biaya tambahan) yang hanya mengunjungi sekitar Lhasa. Sepertinya tidak perlu membayar terlalu mahal untuk pergi ke Tibet. Isinya juga kurang menarik. Setiap hari ada pemandu wisata, dan meskipun Anda pergi, Anda tidak akan menemukan Dalai Lama di istana yang kosong. Karena tidak terlalu jauh dari Jepang, Istana Potala akan dilestarikan untuk tujuan wisata, jadi mungkin lebih baik menunggu sampai perjalanan pribadi menjadi mungkin di masa depan. Rel kereta api dari Lhasa ke Kathmandu sedang dibangun, dan setelah selesai, seharusnya akan lebih mudah untuk pergi ke sana.
Perjalanan ke Tibet dibatalkan, dan setelah Dunhuang, mungkin akan melewati Turpan/Urumqi/Kucha/Kashgar untuk masuk ke Pakistan. Ini disebut "Karakorum Highway", salah satu rute pemandangan indah yang terkenal. Ini menjadi lebih menarik. Gunung Everest juga bisa diakses dari sisi Nepal. Yang mengkhawatirkan adalah keamanan di Pakistan. Atau, jika bisa masuk ke Leh dari Tiongkok, itu akan lebih baik...
Vaksinasi.
Beberapa bulan yang lalu, saya sudah menyelesaikan vaksinasi dasar untuk penugasan di India, jadi tidak perlu vaksin tambahan.
Saya menerima vaksinasi demam kuning 11 tahun yang lalu, dan saya mengira masa berlakunya adalah 10 tahun, jadi saya berencana untuk menerima vaksinasi demam kuning tambahan sebelum pergi ke Amerika Selatan. Namun, sepertinya mulai tahun depan, masa berlaku berubah dari "10 tahun" menjadi "seumur hidup" (!), jadi mungkin tidak perlu vaksin tambahan. Dari sedikit yang saya teliti, tampaknya ini bukan vaksin demam kuning baru, tetapi perubahan yang menyatakan bahwa vaksinasi konvensional sebenarnya efektif seumur hidup. Saya berencana untuk memeriksanya lagi saat mendekati Amerika Selatan. Oleh karena itu, saya akan membawa kartu kuning yang saya miliki.
http://www.forth.go.jp/moreinfo/topics/2014/06131316.html
Meskipun demikian, saat ini tidak ada negara di Amerika Selatan yang mewajibkan kartu kuning untuk masuk, jadi saya akan membawanya sebagai tindakan pencegahan.
■Tetanus
Saya menerima vaksinasi tambahan 11 tahun yang lalu, dan juga beberapa tahun yang lalu. Jadi, seharusnya masih aman selama sekitar 8 tahun lagi.
Saya merasa bahwa tetanus adalah hal yang paling mengkhawatirkan dalam perjalanan panjang.
■Hepatitis A
Efeknya masih ada selama beberapa tahun lagi.
■Ensefalitis Jepang
Saya menerima vaksinasi tambahan sebelum penugasan di India, jadi efeknya seharusnya masih cukup kuat.
■Rabies
Jumlah vaksin yang dibutuhkan untuk mempertahankan efeknya terlalu banyak, dan saya belum menerima vaksin baru-baru ini.
Namun, meskipun divaksinasi, itu hanya akan meringankan gejala, jadi agak sulit.
Di Jepang, biayanya mahal, jadi saya tidak akan melakukannya, tetapi jika ada tempat yang menawarkan dengan harga murah, saya mungkin akan menerima vaksin tambahan.
■Poliomyelitis
Saya menerima vaksinasi tambahan sekitar 10 tahun yang lalu.
Sudah waktunya untuk vaksinasi tambahan berikutnya, jadi jika ada tempat yang menawarkan dengan harga murah, saya akan menerima vaksin tambahan.
Visa telah diperoleh.
Pertama-tama, saya telah memperoleh visa dari negara-negara tetangga berikut:
■ China
Saat ini, hanya visa 30 hari yang tersedia untuk tujuan wisata. Jadi, saya memperolehnya terlebih dahulu dan berencana untuk memperpanjangnya selama 30 hari di Dunhuang.
Dulu, perpanjangan visa bisa dilakukan tanpa visa, tetapi sekarang ada informasi bahwa jika masuk tanpa visa, perpanjangan akan sulit (mungkin tidak mungkin?), jadi saya memutuskan untuk memperoleh visa terlebih dahulu.
Sebelum hubungan Jepang-China memburuk, sepertinya visa 60 hari untuk tujuan wisata juga dikeluarkan, tetapi sekarang hanya 30 hari.
Pengajuan langsung ke Kedutaan Besar China tidak dapat dilakukan, dan perlu melalui agen perjalanan.
Saya menggunakan layanan World Tours (http://www.worldtours.co.jp/).
Biaya pengajuan adalah 4.500 yen, ditambah 600 yen untuk biaya pengiriman, total 5.100 yen.
Setelah dokumen tiba di agen perjalanan, pengajuan dilakukan keesokan harinya, dan membutuhkan waktu 4 hari kerja. Visa diterbitkan dan dikirim melalui pengiriman ekspres ke rumah pada hari berikutnya, sehingga membutuhkan waktu sekitar 1 minggu. Dalam kasus saya, karena bertepatan dengan hari libur Kedutaan Besar, waktu yang dibutuhkan adalah tepat 1 minggu.
■ Visa India
Diajukan di Kedutaan Besar India.
Visa multiple (bisa masuk berkali-kali) tersedia dengan harga 2.156 yen.
■ Visa Pakistan
Jika diajukan di Kedutaan Besar Pakistan yang berada di Tokyo, Higashi-Ogawa, visa akan selesai pada hari berikutnya.
Biaya pengajuan adalah 100 yen.
Dulu, sepertinya visa (visa on arrival) bisa diperoleh di perbatasan Karakoram Highway, tetapi sekarang sepertinya sulit, jadi saya memutuskan untuk memperolehnya di Tokyo.
Informasi di situs web tidak akurat. Waktu penerimaan aplikasi sedikit lebih pendek dari yang tertera di situs web, dan waktu pengambilan juga berbeda.
Situs web menyatakan bahwa penerimaan hingga pukul 1 siang, tetapi sebenarnya hanya sampai pukul 12:30.
Situs web menyatakan bahwa pengambilan dilakukan antara pukul 4 hingga 5 sore, tetapi sebenarnya dilakukan antara pukul 3 hingga 4 sore.
Karena harus masuk melalui pintu belakang, dan gerbangnya tertutup, awalnya saya berpikir "apakah ini tempat yang benar?".
Di dalamnya sangat sepi.
Sangat berbeda dengan Kedutaan Besar India.
Sepertinya tidak banyak orang yang ingin pergi ke Pakistan....
Setelah menerima visa Pakistan, saya merasa sangat aneh bahwa pada bagian "Purpose of Visit (Tujuan Kunjungan)", tertulis "Visit (Kunjungan)". Tujuan kunjungan adalah kunjungan, apa maksudnya (tertawa pahit)? Ketika saya bertanya tentang hal ini, dikatakan bahwa biasanya akan ditulis seperti itu, bukan seperti yang tertulis di formulir aplikasi. Jika untuk tujuan wisata, itu tidak masalah. Hmm.
Saya tidak yakin, tetapi ya sudahlah.
■ Visa Turki
Tidak diperlukan visa hingga 90 hari. Benar-benar negara yang ramah.
■ Negara-negara Eropa
Karena perjanjian Schengen, visa tidak diperlukan.
■ Visa Maroko
Tidak diperlukan hingga 90 hari. Memang, Maroko adalah negara wisata.
■ Visa Brasil
Visa Brasil harus digunakan dalam waktu 90 hari setelah dikeluarkan, jadi jika ada kesempatan untuk kembali ke Jepang, ambil visanya saat itu. Jika berangkat langsung dari Eropa, dapatkan visa di Eropa.
Lisbon (Portugal) sepertinya mudah untuk mendapatkan visa.
Atau, masuk ke negara tetangga Brasil, lalu dapatkan visa Brasil di negara tetangga tersebut.
Meskipun begitu, ada kemungkinan untuk melewati Brasil... Nanti saja dipikirkan.
■ Negara-negara Amerika Selatan selain Brasil
Untuk negara-negara selain Brasil, sepertinya tidak memerlukan visa.
Akan diperiksa kembali informasi terbaru menjelang keberangkatan.