세계 일주 항공권의 장점은 무엇인가요?
세계 일주 항공권이란 무엇인가? 라는 홈페이지는 많이 있으니, 그곳을 참고해 주시기 바랍니다.
원래 세계 일주 항공권을 사용할 생각은 없었지만, 일단 알아봤습니다.
결과적으로, 여전히 사용하지 않을 생각입니다.
반값 정도 된다면 고려해 볼 수 있지만, 가격 대비 단점이 너무 많습니다.
↓ 아래는 메모입니다.
저의 경우, 세계 일주 항공권의 장점과 단점을 나열해 보겠습니다.
■장점
・마일리지가 쌓이기 쉬운가? (아마도)
・귀국 날짜가 명확해진다.
・조건이 좋은 항공편을 예약하기 쉽다. (연결이 좋거나, 낮 시간 항공편 등)
■단점
・최장 1년이기 때문에, 기간이 부족하면 항공권이 낭비된다.
・일시 귀국을 하는 등의 사용은 고려되지 않는다.
・여행 도중에 "세계 일주, 일단 그만하겠어" 라고 할 경우, 항공권이 낭비된다. 몇 달 휴식을 하고 다시 시작하는 등의 경우, 1년이 지나서 항공권이 낭비될 수 있다.
・사실, 개별적으로 구매할 때와 비교하면 그다지 저렴하지 않다. (느낌이다). 성수기라면 분명히 저렴하지만, 저렴한 요일을 선택하면 그다지 비싸지 않을 것이다.
・현지에서 비즈니스 아이디어를 발견했을 때, 현지에 머무르는 것이 어려워진다.
・되돌릴 수 없다는 제약이 발생한다.
・현지에서 저렴하고 좋은 이동 수단 (주로 저가 항공권)을 찾을 때마다 아쉬움을 느낀다.
위 내용을 바탕으로, 실제로 견적을 받아봤습니다.
남미에 강한, 원월드의 세계 일주 항공권은 여기에서 견적을 받을 수 있습니다.
https://rtw.oneworld.com/rtw/default.aspx?lang_id=ja
https://rtw.oneworld.com/rtw/default.aspx?lang_id=ja
아시아, 유럽, 북미, 남미의 4개 대륙 코스로, 최대 16회 항공편까지 예약할 수 있습니다.
육로 이동 기간도 제대로 설정했기 때문에, 일단 14회 항공편의 견적을 받았더니, 약 48만 엔 (37만 엔 + 서치 비용 등 11만 엔)이었습니다.
스카이스캐너에서 동일한 구간을 개별적으로 견적을 받아보니, 서치 비용 포함해서 약 45만 엔 정도였습니다.
다만, 세계 일주 항공권과 비교하면, 조건이 좋은 항공편은 아닙니다.
위 견적에는 남미의 이스터 섬 왕복 약 10만 엔이 포함되어 있으므로, 그것을 제외하면 더 저렴해집니다.
이 정도 가격 차이라면, 굳이 세계 일주 항공권을 사용할 필요는 없습니다.
게다가, 일부 구간은 이미 모아둔 마일리지를 사용하여 무료 항공권을 얻을 수 있으므로, 조금 더 절약할 수 있습니다.
반값 정도가 된다면 모를까, 가격적으로도 큰 차이가 없기 때문에,
굳이 세계일주 항공권을 구매해서 자유를 잃는 것보다는, 행동의 자유와 정신적인 자유를 얻는 것이 더 좋다고 생각된다.
세계 일주 짐
가방
국제 페리 예약: 수저우 호 (오사카 → 상하이)
원래는 비행기를 타고 베이징에 가려고 했지만, 비행기는 너무 빨리 도착해서 재미가 없을 것 같아서, 배를 타고 상하이에 가는 방향으로 계획을 변경하고 있습니다. 다만, 여러 서류 준비가 제시간에 끝나지 않으면, 예정대로 베이징으로 갈 것입니다.
4월 8일: 중국 비자 발급 완료 & 여권이 집으로 도착
4월 10일: 오사카 출발
4월 12일: 상하이 도착
쑤저우호
https://www.shanghai-ferry.co.jp/
원래 신감진이라는 또 하나 있는 상하이행 페리를 타려고 했지만, 날짜가 맞지 않기 때문에 소주호로 했습니다.
집은 도쿄에서 오사카 12시발, 10시 반까지는 체크인이 필요한 오사카에 전박해도 좋았습니다만, 앞으로 가혹한 버스에도 탈 것이라고 생각되기 때문에, 쾌적한 일본의 야행 버스로 가기로 했습니다. 3열 시트를 선택했기 때문에, 거기까지 가혹하지 않다고 생각된다. 어느 쪽이든 페리 안에서 여가 시간에 쉴 수 있기 때문에 전야에 조금 피곤해도 문제 없다.
이글버스 신주쿠→오사카 5600엔
http://www.new-wing.co.jp/
중국에서는 페이스북 등이 사용 불가능(한 것 같습니다). 따라서 우회 방법(VPN)을 준비했습니다.
최근 유명해진 중국의 인터넷 상황.
15년 전쯤 중국의 인터넷 검열 이야기에 대해 "정말?"이라고 의문을 제기하는 경우가 있었지만, 지금은 당연하게 뉴스에 나오는 시대가 되었습니다.
예전에는 웹을 보고 있다가 갑자기 연결이 끊기는 현상이 있었습니다.
아마도 특정 키워드가 사이트에 포함된 경우 접속이 차단되었던 것으로 생각됩니다.
지금은 더욱 정교해졌을 수도 있지만, 웹을 차단하는 것은 계속되고 있는 것 같습니다.
페이스북도 그 대상에 포함되어 있으므로 실제로 사용할 수 있을지는 모르겠지만, 몇 가지 우회 방법을 준비하기로 했습니다.
■ VPN을 준비합니다
VPN은 Virtual Private Network의 약자로, 자신의 컴퓨터와 특정 서버 사이에 안전한 네트워크 경로를 만드는 것을 의미합니다.
그림은 이해를 돕기 위해 웹 접근에 대한 설명이지만, 원칙적으로는 VPN을 통해 어떤 통신도 가능합니다.
검색하면 다양한 정보가 나오므로 기존 서비스를 사용해 보려고 생각하고 있습니다. 또한, 저 스스로 구축할 수도 있어서, 이번 주말쯤 해지 예정인 서버(사쿠라 VPS)에 설정해 보았습니다.
■ 서버 사양
사쿠라 VPS
Linux (CentOS)
OpenVPN
■ 클라이언트
표준 Open VPN 클라이언트 http://www.openvpn.jp/document/openvpn-gui-for-windows/ 를 사용하려고 했지만, 제대로 작동하지 않았기 때문에 Vpnux http://www.vpnux.jp/ 를 이용했습니다.
■ 서버 설정 메모
설치이 부분은 연결되지 않으면 나중에 조정하겠습니다. 일단은 이런 식으로 하겠습니다.
yum install openvpn
시작
/etc/init.d/openvpn start
Linux 부팅 시 자동 시작
chkconfig openvpn on
처음에는 다음 폴더가 비어 있음
ls /etc/openvpn/
샘플 설정을 복사하여 템플릿으로 사용
cp /usr/share/doc/openvpn-2.3.6/sample/sample-config-files/server.conf /etc/openvpn/
OpenVPN 서버 인증서 생성
yum install easy-rsa
cd /usr/share/easy-rsa/2.0
source ./vars
./clean-all
./build-ca
→ 인증서 정보를 입력합니다. 중요한 것은 일반 이름(Common Name) 정도이며 나머지는 적절하게 입력하십시오.
./build-key-server server
→ 인증서 정보를 입력합니다. 중요한 것은 일반 이름(Common Name) 정도이며 나머지는 적절하게 입력하십시오.
연결 사용자용 인증서 생성
./build-key username
./build-dh
심볼릭 링크를 만듭니다.
cd /usr/share/easy-rsa/2.0
ln -s /usr/share/easy-rsa/2.0/keys/ca.crt .
ln -s /usr/share/easy-rsa/2.0/keys/server.crt .
ln -s /usr/share/easy-rsa/2.0/keys/server.key .
ln -s /usr/share/easy-rsa/2.0/keys/dh2048.pem .
설정
vi /etc/openvpn/server.conf
다음 내용을 설정합니다.
ca /usr/share/easy-rsa/2.0/ca.crt
cert /usr/share/easy-rsa/2.0/server.crt
key /usr/share/easy-rsa/2.0/server.key
dh /usr/share/easy-rsa/2.0/dh2048.pem
포트가 기본값인 경우 중국에서 연결할 수 없다고 합니다(추측). 일단 연결 테스트를 완료한 후에 변경하십시오.
OpenVPN 재시작
/etc/init.d/openvpn restart
VPN을 위한 IP 포워딩 설정
vi /etc/sysctl.conf
ip_forward를 1로 설정합니다.
net.ipv4.ip_forward = 1
설정을 다시 읽어들입니다.
sysctl -p
클라이언트용 개인 키를 클라이언트 터미널(PC, Android)에 복사합니다.
/usr/share/easy-rsa/2.0/keys에 있는 다음 파일이 대상입니다.
ca.crt
username.crt
username.key
이 username.key는 중요하므로, 전송할 때 그것을 엿볼 수 있게 되면 위험하므로 주의해야 합니다.
방화벽 설정
다른 설정 외에도 다음과 같이 설정합니다.
iptables -A INPUT -p udp --dport 1194 -j ACCEPT
물론, 실제 운영 환경에서는 1194로는 중국에서 연결할 수 없다고 하니(라고 들었습니다), 적절하게 변경해야 합니다.
iptables -A INPUT -i tun+ -j ACCEPT
iptables -A INPUT -m state --state ESTABLISHED,RELATED -j ACCEPT
iptables -A FORWARD -i tun+ -j ACCEPT
iptables -A FORWARD -m state --state NEW -o eth0 -j ACCEPT
iptables -A FORWARD -m state --state ESTABLISHED,RELATED -j ACCEPT
iptables -A OUTPUT -m state --state NEW -o eth0 -j ACCEPT
iptables -t nat -A POSTROUTING -s 10.8.0.0/24 -o eth0 -j MASQUERADE
보험, 연금, 주민등록 관련 절차
검색하면 다양한 정보가 나오기 때문에 자세히 설명하지 않겠습니다. 제가 진행한 절차는 다음과 같습니다.
・주민등록은 말소합니다.
시청에서 "처음 가는 국가로 전출"하는 형태로 신고합니다.
・국민건강보험에는 가입하지 않습니다.
주민등록이 없으면 가입할 수 없습니다.
제 경우에는 3월 말에 퇴사하므로 출발(4월 초)까지 짧은 기간 동안 보험 미가입 상태로 했습니다.
해외에 있는 동안은 해외여행 보험으로 보장받습니다. 일시적으로 귀국하는 경우에도, 특약을 추가하면 해외여행 보험으로 보장받을 수 있습니다.
최근 국민건강보험 제도가 바뀌면서 임의 계속 가입하여 해외 이용분을 정산할 수 있는 시스템이 생겼다고 하는데, 치과 치료 등은 편리하게 사용할 수 있지만 대부분은 해외여행 보험으로 충분하므로 국민건강보험에는 가입하지 않습니다. 둘 다 가입하면 생각보다 비쌉니다.
・연금은 해외에 있는 동안 납부하지 않습니다.
금액은 추가되지 않지만, 개월 수는 계산됩니다.
주민등록이 없으므로 납부 의무가 없습니다.
시청에서 문의한 결과, 1개월을 미납하면 대략 월 1000원 정도 감액된다고 합니다.
저는 오해하고 있었는데, 연금 수령액은 줄어들지 않고, 납부한 금액만큼만 늘어나는 것 같습니다.
그래서 현재 "6~7만원 지급" 상태인데, 앞으로 계속 납부하면 더 많은 금액이 지급될 것이라는 의미인 것 같습니다? 이 부분에 대해서는 시청의 설명대로 이해했지만, 혹시 오해하고 있을 수도 있습니다.
어쨌든 사업을 시작하면 그것이 연금으로 바뀔 것이라고 생각하므로 연금 걱정은 크게 하지 않기로 했습니다.
그렇게 15년 이상 연금을 납부했으니, 개월 수만 계산되면 일단 충분하다고 생각합니다.
연금은 표준 수령액이 연간 78만원 정도입니다.
그리고, 미납하는 해가 있으면 그만큼 감액됩니다.
제가 학생 시절에 회사원이 되기로 결정했을 때는 월 20만원의 연금을 받을 것이라고 생각했지만, 사실은 그렇지 않습니다.
국민연금과 같은 금액밖에 받지 못한다는 것은 언제 사이에 제도가 바뀌었는지, 아니면 제가 미혼이기 때문인지, 혹은 버블 시대와 비교하면 제 급여가 너무 낮기 때문일까요?
어쨌든 회사원으로 평생 일한다면 부모님 세대처럼 연금이 충분히 나올 것이라는 생각은 틀렸습니다.
부모님의 말씀을 맹신하면 나중에 고통받을 수 있습니다.
정년까지 근무하면 연금으로 충분히 생활할 수 있다는 것은 과거의 이야기인 것 같습니다.
이렇게 되면 월 6~7만원밖에 받지 못합니다. 이런 식으로는 굶어 죽을 수도 있습니다.
이러한 상황을 개선하기 위해서도 결국 사업 시작이 필요하지만, 그 이야기는 나중에 다시 하겠습니다.
자금 관리
예산:
기간은 1년 정도이므로, 대략적으로 250만 원 + 예비 자금으로 예상합니다.
아래는 대략적인 금액입니다.
■ 항공권/국제 페리: 약 40만 원
일본 → 중국: 3만 원 (페리 + 국내 이동 비용)
인도 → 터키: 4만 원 (항공권)
유럽 → 남미: 10만 원 (항공권)
이스터 섬 왕복: 6만 원 (항공권)
남미 → 중미: 6만 원 (항공권)
북미 → 일본: 5만 원 (항공권)
■ 육상 이동비: 20만 원?
잘 모르므로 대략적으로 예상합니다.
■ 숙박비: 70만 원?
국가에 따라 다르겠지만, 대략적으로 아래를 기준으로 합니다.
개발도상국: 1박 도미토리 1,000엔 전후
선진국: 1박 도미토리 3,000엔 이하 (2,000엔대)
도미토리(공용 숙소)에 묵는 것은 학생 이후 거의 없었지만, 이번에는 기본적으로 도미토리를 이용할 예정입니다.
싱글룸에 1박 8,000엔 정도를 쓰는 것은 아깝습니다. 8,000엔을 쓰면 1년에 300만 원이 됩니다. 단기 여행이라면 괜찮겠지만, 장기 여행에서는 숙박비가 부담됩니다.
■ 식사 및 기타 잡비 (입장료 등):
1일 3,000엔 x 365일 = 100만 엔
따라서, 1개월에 20만 엔을 기준으로 예산을 관리할 예정입니다.
실제로,
・해외 물가가 인플레이션으로 높아지고 있습니다.
・일본 엔의 가치가 하락하고 있습니다.
라는 점을 고려하여,
대략적으로
・10년 전에 비해 일본 엔의 가치가 절반으로 떨어졌다고 생각합니다.
항공권은 버블 시대보다 저렴해졌지만, 장기 여행에서 가장 큰 비중을 차지하는 것은 숙박비 및 식비, 기타 생활비이므로, 실질적인 여행 비용은 높아졌다고 생각합니다.
인도로 해외 파견 근무를 했을 때에도 인도 물가가 매년 상승하는 것을 실감했습니다.
아마 10년 후, 20년 후에는 현재와 같은 수준의 여행을 같은 금액으로 하는 것이 불가능할 수도 있습니다. 그렇다면, 갈 수 있을 때 가는 것이 좋습니다. 미래는 완전히 알 수 없지만, 눈 앞에 있는 것이 영원히 그 자리에 있을 것이라고 생각하지 않고, 얻을 수 있을 때 확실히 얻어두는 것이 좋다는 생각을 최근에 하게 되었습니다.
■ 현금 관리:
현금을 많이 가지고 다니고 싶지 않으므로, 지갑에 넣는 현금은 최소한으로 합니다.
신용카드의 현금 서비스로 현지 통화를 인출합니다.
■ 신용카드 관리:
국가에 따라 신용카드로 결제합니다.
지갑을 도난당했을 경우를 대비하여, 예비 신용카드는 지갑과 별도로 보관합니다.
신용카드는 회사도 별도로 한다.
회사가 같으면, 1개 멈추려고 하면 모두 멈추어 버리는 경우가 있기 때문에.
또, 부정 이용이 있었을 때, 회사에 따라서는 모든 카드를 멈추는 대응을 하는 일이 있기 때문에.
회사에 의할지도 모르지만 부정이용의 때는 카드가 무효가 되어, 재발행이 되기 때문에, 그 카드는 더 이상 사용할 수 없게 된다. 따라서 여러 장의 카드를 갖는 것이 중요합니다.
・라쿠텐 프리미엄 카드(VISA) 메인으로 사용. 연회비 1만엔이지만, 라운지를 사용할 수 있는 「프라이올리티 패스」를 받을 수 있습니다. 해외 라운지는 식사가 무료이거나 하기 때문에 가지고 있으면 편리. 원래 라쿠텐 팬으로 다이아몬드 회원. 몇 번인가 부정 이용이 있어 카드 재발행이 되었으므로, 제대로 보고 있는 것이라고 생각된다. 인도 부임중에 부정이용이 있었을 때는 전의 카드는 무효가 되어, 일시 귀국해 새로운 카드를 회수할 때까지 카드를 사용할 수 없었던 적이 있다.
· JAL 카드 (Master) 서브로 지참
・세존의 아멕스 해외 발행의 VISA/Master를 받아들이지 않는 경우가 있지만, 그 때 도움이 된다. 통상 아멕스는 연회비 1만엔이지만, 세존의 아멕스는 3,000엔이므로 보험으로서 가지는 카드로서는 좋다.
・UC카드(VISA) 예비용의 카드로서 지갑과는 분리해 보관. UC는 세존에 인수되었지만 우선 관리는 다른 모양?
■ 일본의 은행 카드
일본 은행 카드는 지참하지 않는다. 어느 쪽이든 사용할 수 없기 때문에.
■ 여행자 체크
트래블러스 체크는, 지금까지 단기 여행을 할 때 사용한 적이 없고, 신용 카드로 캐싱하면 부족했기 때문에 이번도 그렇게 한다. 걱정인 것이, 「남미에서는 ATM이 대체로 위험으로 스키닝된다」라고 하는 정보이지만, 그러한 정보는 10년 이상 전의 것이 많아, 원래, 스키밍이 위험한 것은 남미에 한정한 것은 아니기 때문에, 신용 카드로 좋다고 생각된다. 지금까지 몇 번이나 부정 사용되어 왔기 때문에 지금 걱정해도 어쩔 수 없다. 다행히, 지금까지의 부정 이용은 크레딧 회사가 밝혀 주었으므로 실제로 청구된 적은 없지만.
라든지 검토하고 있으면, 중요한 아멕스가 트래블러 체크의 취급을 작년의 2014년 3월 31일에 이미 취소하고 있었던 것 같다. 트래블러스 체크는, 이미 과거의 유물인 것 같다···.
■국제 현금 카드
지참하지 않는다.
신용 카드 캐싱으로 충분합니다.
■ 추가 사항 (2015/04/24)
예상보다 일본 엔화의 가치가 하락하고 있습니다.
만약 일본 엔화의 가치가 계속 하락한다면, 수십 년 후에는 세계 일주에 1억 엔이 필요하게 될 수도 있습니다. 그 때 일본인들의 급여가 그에 상응하게 증가하지 않는다면, 일본인이 세계 일주를 하는 것은 부자들의 사치스러운 일이 될 가능성도 있습니다. 예전에는 가난한 여행이 당연했던 시절이 있었습니다.
따라서, 100만 엔이나 200만 엔으로 세계 일주를 1년 동안 할 수 있었다는 것은 과거의 이야기이며, 위에서 제시한 추정치는 너무 저렴한 것 같습니다.
몇 달이 지난 후에, 자금을 다시 조정하고 싶습니다.
저의 부모님은 낙천적이셔서 "정년 후에 하면 되지 않겠냐"라고 말씀하시지만, 정년은 30년이나 남았고, 그 시점에는 세계의 물가가 너무 올라가서 세계 일주는 꿈이 될 수도 있습니다. 지금은 어떻게든 자금적으로 가능성이 있으므로, 지금 할 수 있는 동안 해보려고 합니다.
노트PC의 내용을 TrueCrypt로 암호화합니다.
노트북 PC가 도난당할 가능성이 있기 때문에, 내용을 암호화했습니다.
사용한 것은 TrueCrypt라는 소프트웨어입니다.
드라이브 전체를 암호화합니다.
본래 홈페이지는 개발을 중단했지만, 자발적인 사람들이 계속 개발하고 있으므로, 그쪽을 이용했습니다.
http://truecrypt.sourceforge.net/ 개발 중단된 본래 홈페이지
https://truecrypt.ch/ 여기를 이용했습니다.
아쉽게도 제 환경에서는 부팅 드라이브를 암호화할 수 없었지만, 중요한 데이터는 가상 드라이브를 만들어 그 내용을 암호화했습니다.
더불어, 외장 HDD 전체를 암호화했습니다.
이렇게 하면, 도난이 발생하더라도 데이터 유출에 대한 걱정이 적습니다.
■ 메모
암호화된 USB 드라이브를 연결하면 매번 "포맷하시겠습니까?"라는 대화 상자가 나타나므로, 다음과 같이 해결합니다.
관리자 권한으로 명령 프롬프트를 실행하고 다음을 수행합니다.다른 방법으로는, 드라이브 레터를 할당하지 않는 방법도 있는 것 같지만, 이는 PC마다 설정해야 하므로 시도해 보지 않았습니다.
C:> diskpart
DISKPART> list disk
DISKPART> select disk 1 (이 번호는 위 목록에서 적절하게 선택)
DISKPART> list partition
DISKPART> select partition 1 (이 번호는 위 목록에서 적절하게 선택)
DISKPART> set id=64 (ID를 64로 설정. 64는 암호화 드라이브를 의미)
DISKPART> exit
추가:
향후 암호 해제 시에도 마찬가지로 ID를 1로 되돌려야 할 수도 있습니다. 또는 포맷하면 원래대로 돌아올 수도 있습니다. (잘 인식되지 않을 때 시도해 보면 되므로 특별한 문제는 없습니다.)
세계 일주 루트
이번에는, 회사 생활에서는 가기 힘든 지역을 중심으로 선택했습니다.
- 남미
-티베트 → 대신 카라코람 하이웨이?
휴가를 이용해서 갈 수도 있지만, 시간이 있다면 더 즐길 수 있는 곳.
・실크로드 유적군
치안이 불안한 지역은 제외.
・중동
관심이 없는 지역은 제외.
・아프리카
미래에 언젠가 다시 갈 수 있는 지역은 무리하지 않고, 길목에 있는 곳을 보는 것으로.
・유럽 각지
・미국
・캐나다 (아마 가지 않을 것)
■ 주요 루트
・일본
↓ 오사카에서 상하이로 페리
・중국
・네팔 (혹은 파키스탄)
・인도
↓ 비행기
・터키
・그리스
・이탈리아
・프랑스
・스페인
・모로코
↓ 비행기
・브라질
・파라과이
・아르헨티나
・칠레
・볼리비아
・페루
・콜롬비아(?) 건너뛸 수도 있음
↓ 비행기
・파나마(?) 건너뛸 수도 있음
・코스타리카(?) 건너뛸 수도 있음
・과테말라
・멕시코
・미국
・캐나다(?) 건너뛸 수도 있음
18~22개국. 국가 수로는 생각보다 적지만 충분하다.
관심이 없는 나라에 가는 것은 의미가 없으니, 앞으로 관심이 생기면 추가할 가능성이 있다.
나머지 지역은, 미래에 다시 여행할 가능성도 크다. 관심이 생기면 가면 된다.
지금까지는 이것으로 충분하다고 생각한다.
■ 추가 (4/9)
티베트는, 현재 개인 여행이 불가능하고 투어만 가능해서 바가지 요금이 부과되는 것이 밝혀졌다. 라싸 입국/카트만두 출국의 경우, 1주일 기준으로 1,000달러 정도이며, 싱글룸 추가 시 200달러 정도 더 있다. 여기에 더해 골무드에서 철도가 단방향 2만 엔이다. 또한 티베트 입국 허가증 등 여러 절차가 번거롭다. 비수기에는 일본에서 20만 엔(+추가 요금)으로 가는 투어(라싸 주변 관광만)도 있다. 이런 돈을 들여 티베트에 갈 필요가 있을까 싶다. 투어 내용도 미묘하다. 매일 가이드가 붙는 투어이고, 아무리 가도 달라이 라마가 없는 텅 빈 궁전이다. 일본에서 멀리 떨어져 있지 않고, 포탈라 궁은 관광을 위해 보존될 것이므로, 미래에 자유 여행이 가능해지는 것을 기다리는 것도 좋을 것 같다. 라싸에서 카트만두까지 철도가 건설 중인데, 그것이 완성되면 훨씬 더 쉽게 갈 수 있을 것이다.
티베트 여행은 취소하고, 돈황 다음에는 투르판/울루무치/쿠차/카슈가르를 거쳐 파키스탄으로 넘어갈 수도 있다. 흔히 "카라코람 하이웨이"라고 불리는, 유명한 절경 루트 중 하나이다. 이쪽이 더 흥미로워졌다. 에베레스트는 네팔 쪽에서도 갈 수 있다. 걱정되는 것은 파키스탄의 치안이다. 아니면, 중국에서 Leh로 진입할 수 있다면 그쪽이 더 좋을 것이다.
예방 접종
몇 달 전까지 인도 파견을 위해 기본적인 예방 접종은 이미 완료했으므로 추가 접종은 필요 없습니다.
11년 전에 황열병 예방 접종을 받았고, 유효 기간이 10년이라고 생각했기 때문에 남미에 가기 전에 다른 곳에서 황열병 예방 접종을 추가로 받을 예정이었지만, 내년부터 유효 기간이 10년에서 "평생"(!)으로 바뀐다고 하니, 추가 접종이 필요 없을 수도 있습니다. 조금 알아본 결과, 새로운 황열병 예방 접종이 아니라 기존의 예방 접종이 사실은 평생 효과가 있었다는 내용으로 변경된 것 같습니다? 남미에 가까워지면 다시 확인해 볼 예정입니다. 따라서, 현재 가지고 있는 황열병 예방 접종 증명서(옐로우 카드)도 함께 가져갑니다.
http://www.forth.go.jp/moreinfo/topics/2014/06131316.html
하지만, 현재는 남미의 어느 나라에서도 입국 시 황열병 예방 접종 증명서를 요구하지 않으므로, 그냥 가지고 가는 정도입니다.
■ 파상풍
11년 전에 추가 접종했고, 몇 년 전에도 추가 접종을 받았습니다. 따라서, 앞으로 8년 정도는 괜찮을 것입니다.
장기 여행에서 가장 걱정되는 것이 파상풍인 것 같습니다.
■ A형 간염
몇 년 동안 효과가 있습니다.
■ 일본뇌염
인도 파견 전에 추가 접종을 받았으므로 충분한 효과가 남아 있을 것입니다.
■ 광견병
효과를 유지하기 위한 접종 횟수가 너무 많아서 최근에 접종을 받지 않았습니다.
하지만, 접종을 받아도 증상을 완화하는 정도일 뿐이라 애매합니다.
일본에서는 비싸서 받지 않지만, 저렴하게 받을 수 있는 곳이 있다면 추가로 받을 수도 있습니다.
■ 소아마비
10년 정도 전에 추가 접종을 받았습니다.
이제 다음 추가 접종 시기가 다가오므로, 저렴하게 받을 수 있는 곳이 있다면 추가로 접종할 것입니다.
비자 획득
우선, 인근 국가들의 다음 비자를 발급받았습니다.
■중국
현재는 관광 비자로 30일만 발급되므로, 일단 발급받아두고 둔황에서 30일 연장할 예정입니다.
예전에는 비자 없이 입국 후에도 연장이 가능했지만, 현재는 비자 없이 입국하면 연장이 어렵거나 불가능하다는 정보가 있으므로 미리 발급받기로 했습니다.
일중 관계가 악화되기 전에는 관광 비자로 60일 비자도 발급했었다고 하지만, 현재는 30일만 발급하는 것 같습니다.
중국 대사관에서 직접 신청할 수 없으며, 여행사에게 부탁해야 합니다.
저는 월드투어즈 http://www.worldtours.co.jp/ 에 부탁했습니다.
신청 비용은 4,500엔, 택배 비용으로 600엔이 추가되어 총 5,100엔입니다.
서류가 여행사에 도착하면 다음 날 신청하여 4일 영업일, 비자가 발급되면 택배로 다음 날 집에 도착하므로, 실질적으로 1주일 정도 소요됩니다. 특히 제 경우에는 대사관의 휴일과 겹쳤기 때문에 정확히 1주일이 걸렸습니다.
■인도 비자
인도 대사관에서 신청했습니다.
멀티(다회 입국 가능) 비자가 2,156엔에 발급됩니다.
■파키스탄 비자
도쿄 히로오에 있는 파키스탄 대사관에서 신청하면 다음 날 받을 수 있습니다.
신청료는 100엔입니다.
예전에는 카라코람 하이웨이 국경에서 비자(아라이벌 비자)를 받을 수 있었지만, 현재는 어렵다고 하므로 도쿄에서 발급받기로 했습니다.
홈페이지 정보가 여러 가지 틀려 있으며, 비자 접수 시간도 홈페이지에 기재된 것보다 조금 짧고, 수령 시간도 다릅니다.
홈페이지에는 1시까지 접수한다고 되어 있지만, 실제로는 12시 30분까지 접수합니다.
홈페이지에는 4시~5시에 수령 가능하다고 되어 있지만, 실제로는 3시부터 4시 사이에 수령 가능합니다.
뒷문으로 들어가야 하고, 게다가 문이 닫혀 있어서 처음에는 "정말 여기인가?"라고 생각했습니다.
안은 텅 비어 있습니다.
인도 대사관과는 완전히 다릅니다.
어쩐지, 파키스탄에 가려는 사람은 많지 않은 것 같습니다.
파키스탄 비자를 받으면, "Purpose of Visit(방문 목적)"에 "Visit(방문)"이라고 쓰여 있는 것이 매우 신경 쓰입니다. 방문의 목적이 방문이라니, 무슨 말이죠 (웃음). 이 점을 질문했더니, 신청서 그대로가 아니라 대부분 그렇게 쓰인다고 합니다. 관광이라면 괜찮다고 합니다. 음. 납득이 안 되지만, 뭐, 괜찮겠죠.
■터키 비자
90일까지는 필요 없습니다. 역시 친일 국가입니다.
■유럽 각국
솅겐 협정이 있으므로 비자가 필요 없습니다.
■ 모로코 비자
90일까지는 필요 없음. 역시 관광 국가다운 곳이다.
■ 브라질 비자
브라질 비자는 발급받은 후 90일 이내에 입국해야 하므로, 일본으로 일시 귀국할 기회가 있다면 그때 발급받고, 유럽에서 바로 이동하는 경우에는 유럽에서 발급받는다.
리스본(포르투갈)이 발급받기 쉬운 것 같다?
또는 브라질 이외의 인접국에 입국한 후, 인접국에서 브라질 비자를 발급받는다.
라고 생각하고 있지만, 브라질을 건너뛸 가능성도 있다. 천천히 생각해봐야겠다.
■ 브라질 이외의 남미 국가
브라질 이외의 국가는 비자가 필요 없음 (이라고 한다).
다가오면 다시 최신 정보를 확인해야 한다.