8,000km 주행한 중고 차량을 정가보다 약 절반의 가격으로 구입했습니다. 2005년 모델입니다.


저는 신차를 선호하는데, YSP 인증을 받았고 외관도 깨끗해서 결정했습니다.

2010년 3월 10일, 인도.

그립 카울을 장착했습니다.

손에서 바람이 옷 안으로 들어오면 생각보다 추운 것 같아요.


그것을 막기 위해서도 이것은 필요합니다.

그립 히터도 장착되어 있습니다.

전륜은 더블 디스크 브레이크입니다.


효과가 좋다는 것을 바로 실감할 수 있습니다.

ETC를 설치했습니다.

 

2010/03/21

봄의 첫 번째 바람이라고 할 수 있을지 모르겠지만,


일본해 쪽을 저기압이 지나가면서 오늘 날씨가 매우 험악합니다.

오늘 아침 바람이 강했지만 잠잠해졌다고 생각하고 나갔는데, 목적지에 도착하니 갑자기 강한 돌풍이 불었습니다.

하지만, 이전에 타던 CB 400 SS와 비교하면 천지차이입니다.


안정감이 정말 훌륭합니다.

역시 오토바이/전기 자전저는 무게가 없으면 안 되는 것 같네요.

최근 들어, 가벼운 바이크가 인기를 얻는 경향이 있는 것 같습니다.


가벼운 오토바이를 타고 바람에 흔들리면서 타는 것을 포기하는 사람이 많을 것 같네요.

무게도 있고 토크도 있기 때문에,


약간 불안정해지더라도 어느 정도 가속 페달을 밟으면 "그렁" 하는 소리와 함께 안정됩니다.

윈드스크린도 짧은 스타일이 선호되는 요즘이지만,


제 생각에는 롱 스타일 외에는 상상할 수 없습니다.

짧은 바지를 입고, 바람에 흔들리는 것을 싫어해서 입는 것을 포기하는 사람들도 꽤 많을 것 같습니다.

 

 

2012년 1월에 처분했습니다.