ਮਿਸਰ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਯਾਤਰਾ, 2006।
2007-01-05 ਕਿ।
ਥੀਮ।:
ਮਿਸਰ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਥਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥਾਂ ਹੈ।
ਪਰ, ਮਿਸਰ ਦੇ ਲੋਕ ਥੋੜੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਸਨ। ਇੱਕ ਸੈਲਾਨੀ ਸਥਾਨ ਵਜੋਂ ਵੀ ਇਹ ਥੋੜਾ ਘੱਟ ਸੀ। ਜੇ ਮਿਸਰ ਦੇ ਲੋਕ ਨਾ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਹ ਥਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਾ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸ ਥਾਂ ਵਰਗਾ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਭਾਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਖਾਣਾ ਮੈਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਆਇਆ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਖਾਣਾ ਕੇਂਟਕੀ ਦਾ ਲੱਗਾ, ਅਤੇ ਦੂਸਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਮੈਕਡੋਨਲਡ ਦਾ। ਇਹ ਕਾਹਿਰਾ, ਅਸਵਾਨ ਅਤੇ ਲਕਸਰ ਵਰਗੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਥਾਵਾਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀਜਨਕ ਸਨ।
ਨਾਗਤੋ ਏਅਰਪੋਰਟ ਤੋਂ ਮਿਸਰ ਤੱਕ।
 |
ਏਅਰੋਫਲੋਟ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਨਾਲ ਰਵਾਨਗੀ।
ਮਤਲਬ ਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਖਦ ਉਡਾਣ।
|
|
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਐਅਰੋਫਲੋਟ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਗੱਲਾਂ ਸੁਣੀਆਂ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਇੰਨਾ ਸੁਖਦ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਦੂਜੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤਾ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ।
ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਇਹ ਏਅਰ ਫਰਾਂਸ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਖਦ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਕਾਈ ਟੀਮ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਖਾਣਾ ਵੀ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡੈਲਟਾ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਜਾਂ 대한항공 ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤਾ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦਾ, ਪਰ ਇੰਨਾ ਖਾਣਾ ਮਿਲ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਸਿਰਫ਼, ਰਵਾਨਗੀ ਵਿੱਚ 30 ਮਿੰਟ ਦੀ ਦੇਰੀ ਹੋਈ।
ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਆਉਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।
ਇਹ ਕਹਿਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਇਸ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ।
|
 |
|
ਇਸ ਵਾਰ, ਮੈਂ ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਜੋਂ "ਰਾਫ ਗਾਈਡ" (ਇੱਕ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਕਿਤਾਬ) ਲੈ ਕੇ ਗਿਆ।
ਲੋਨਲੀ ਪਲੈਨਟ ਦਾ ਜਪਾਨੀ ਸੰਸਕਰਣ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਲੋਨਲੀ ਪਲੈਨਟ ਦਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸੰਸਕਰਣ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਕਿਤਾਬ ਨੂੰ ਉੱਥੇ ਰੱਖਿਆ ਹੋਇਆ ਦੇਖਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਹਤਰ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਚੁਣਿਆ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਫੋਟੋਆਂ ਘੱਟ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ "ਚਿਕਾਤੋਬੁਕੀ" ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਕੈਹਰੋ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਰਾਤ ਦੀ ਬੱਸ ਬਾਰੇ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਤਾਬ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲਿਖਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ।
 |
ਇਸ ਵਾਰ ਜਿਸ ਏਅਰੋਫਲੋਟ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ।
ਮਸ਼ੀਨ ਥੋੜੀ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪੱਛਮੀ ਬਣਾਇਆ ਹੋਇਆ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ।
|
|
ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਕਿ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਮਿਸਰ ਦੇ ਕਾਹਿਰਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਦੋ ਟਰਮੀਨਲ ਹਨ, ਟਰਮੀਨਲ 1 ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਿਸਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਟਰਮੀਨਲ 2 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਤੇ, ਸ਼ਹਿਰ ਲਈ ਬੱਸਾਂ ਟਰਮੀਨਲ 1 ਤੋਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟਰਮੀਨਲ 2 'ਤੇ ਉਤਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਸ਼ਟਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਜੋ ਲੋਕ ਰਾਤ ਸਮੇਂ ਪਹੁੰਚੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬੱਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਮੈਂ ਉਸ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੈਣਾ ਚਾਹਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਯਾਤਰਾ ਗੀਤੀਆਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ। ਦੱਸਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਕਸੀ ਰਾਹੀਂ ਜੇਕਰ ਰਾਤ ਸਮੇਂ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਮ ਨਾਲੋਂ 50 ਤੋਂ 100% ਵਧਿਆ ਭਾਅ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧਾ ਬੈਠਣਾ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਹੁਣ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਹਾਜ਼ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਸ਼ੇਰੇਮੇਤੀਵੋ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਇੱਥੇ, ਜਲਦੀ ਹੀ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਟਰਮੀਨਲ ਬਣਨ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅੰਤਿਮ ਵਾਰ ਦੇਖਣ ਵਾਲਾ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਤਿਮ ਵਾਰ ਵੀ।
ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਕਾਲਾ ਅਤੇ ਉਦਾਸ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਸੀ ਕਿ "ਬੈਂਚ ਘੱਟ ਹਨ," ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਧੀਮੀ ਹੈ। ਇਹ ਕਮਿਊਨਿਸਟ ਯੁੱਗ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਦੂਜੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨਾਲ ਬਹੁਤਾ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਕਈ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੋਗੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਾਹਿਰਾ ਵੱਲ ਜਾਵੋਗੇ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਅਚਾਨਕ ਹੀ ਕਿਸੇ ਨੇ "ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਾ" ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ।
ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ, "ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਣਾ" ਦੀ ਰੀਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇੱਥੇ ਲਗਾਤਾਰ ਲੋਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਛੇੜਛਾੜ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਮੇਰੇ ਅੱਗੇ ਹੀ ਵਾਪਰਿਆ।
ਇੱਕ ਗਰੁੱਪ ਹੀ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਕੈਰੋ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ, ਕੌਣ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਮਿਸਰ, ਇਸਨੂੰ ਹਲਕਾ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਫਲਾਈਟ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਉੱਡਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਛੇਤੀ ਹੀ ਕੈਰੋ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਨੀਚੇ ਉਤਰੋ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਚੱਲੋ, ਤਾਂ ਅਚਾਨਕ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਬੈਂਕ ਦਾ ਕਾਊਂਟਰ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਪਤਾ, ਪਰ ਉੱਥੇ, ਉਸਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ, ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ ਜੋ ਸਟਾਫ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਬੈਂਕ ਦੇ ਕਾਊਂਟਰ 'ਤੇ ਵੀਜ਼ਾ ਦੇ ਸਟੈਂਪ ਖਰੀਦਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਲੱਗਿਆ, ਅਤੇ 15 ਡਾਲਰ ਦੇ ਚਾਵਲ ਦੇਣ ਲੱਗਿਆ, ਤਾਂ 2 ਸਟੈਂਪ ਨਿਕਲੇ। ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣਨ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਸੀ।
ਉਸਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਸਟਾਫ ਦੇ ਕੋਲ ਜਾਓ।
ਉੱਥੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੀ-ਥੋੜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ, ਫ਼ੋਨ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਕੈਰੋ ਦਾ ਪਤਾ ਲਿਖਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਕੈਰੋ ਦੇ ਪਤੇ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕੁਝ ਢੁੱਕਵੇਂ ਗੱਲਾਂ ਲਿਖੀਆਂ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ, "48, Ramsas St. Cairo" ਵਰਗੀਆਂ ਗੱਲਾਂ।
ਉੱਥੇ ਅੱਗੇ, ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਡ ਭਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕਾਰਡ ਉਪਲਬਧ ਸਨ, ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਖੋਜਿਆ, ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਕਾਰਡ ਮਿਲ ਗਿਆ।
ਉੱਥੇ ਲਿਖੋ, ਅਤੇ ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੂੰ ਦੇ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਮੀਗ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪੂਰਾ ਹੋ ਗਿਆ।
ਜਦੋਂ ਦੋ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਪਾਸਪੋਰਟ ਦਿੱਤਾ, ਤਾਂ ਉਸ ਆਦਮੀ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਚੁੰਮਣ ਦਾ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ "ਚੁ" ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਕੱਢੀ। ਉਫ਼। ਇਹ ਕੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਬੁਰਾ ਹੈ... ਕੀ ਇਹ ਇੱਥੋਂ ਦੀ ਰਿਵਾਜ਼ ਹੈ?
ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡ ਕੇ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਲੌਬੀ ਵਿੱਚ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਕਈ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਟੈਕਸੀ ਲੈਣ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।
ਪਰ, ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਪੱਕਾ 'ਨਹੀਂ' ਕਹਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੰਗ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਇਹ ਬਿਆਨ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। (ਕੁੜੱਲ ਹੱਸਦਿਆਂ) ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਟਰਮੀਨਲ 1 ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਬੱਸ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਾਹਰ ਗਿਆ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ 1 ਲਈ ਸ਼ਟਲ ਬੱਸ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ। ਫਿਰ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ "ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਫਤ ਸ਼ਟਲ" ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਮਿਲਿਆ, ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਸ਼ਟਲ ਬੱਸ ਉਡੀਕ ਰਹੀ ਸੀ।
ਪਰ, ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਗਲਤੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਮੈਂ ਇਹ ਸਮਝਿਆ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਟਰਮੀਨਲ 2 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹਾਂ, ਪਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਟਰਮੀਨਲ 1 'ਤੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪੁੱਛਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਇੱਥੋਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੋ ਥਾਂ ਦੂਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਸੀ, ਉਹੀ ਉੱਥੇ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਚੱਲਣ ਲੱਗ ਪਿਆ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ, "ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਟੈਕਸੀ ਲਵੋਗੇ?" ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਅਤੇ, ਮੈਂ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ। ਪਰ, ਇੱਥੇ ਇਹ ਗੱਲ ਤਾਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਗੱਲ ਚਿੰਤਾ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ... ਇੱਥੇ ਟਾਈਮ ਟੇਬਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵਰਗਾ ਵੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੀ ਹੈ? ਮੈਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਡਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਵਾਨ ਲੱਗਦਾ ਸੀ, ਉਸਨੂੰ ਪੁੱਛਣ 'ਤੇ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੀ ਬੱਸ ਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ। ਅਤੇ ਕਿਰਾਇਆ 50 ਪਿਆਸਟਰ ਹੈ (ਇੱਕ ਮਿਸਰੀ ਪੌਂਡ ਦਾ ਅੱਧ), ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਾਮਸਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਸੀ ਪਾ ਰਿਹਾ, ਪਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਉਸ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਹ ਦੋ ਲੋਕ ਸਵਾਰ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਅਰਬੀ ਅੰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਰੂਟ ਨੰਬਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਫਲਤਾ ਸੀ।
ਬਿਲਕੁਲ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਅੰਦਰਲੇ ਸਟਾਫ ਕੋਲ ਪੁੱਛਿਆ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ, ਤੁਸੀਂ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ 2 ਚਿੱਟੇ ਲੋਕ ਅਤੇ ਮੈਂ 1 ਹਾਂ। ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਹਨ, ਪਰ ਅਟਲਾਂਟਾ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੱਸ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਡਰਾਉਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਦੋਸਤਾਨਾ ਮਾਹੌਲ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਅਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਪਰ।
ਜਿਹੜਾ ਵਿਅਕਤੀ ਮੈਨੂੰ ਗਾਈਡ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਉੱਤਰ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਖ਼ਸ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਮੰਗ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ।
ਇਸ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗਾਈਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਕ ਝਰਨਿਆਂ ਤੋਂ ਥਾਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਉਹ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਉਤਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਪਰ, ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸੇ ਗਏ ਦੂਜੇ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਮਿੰਟ ਵਿੱਚ ਰਾਮਸਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇਗਾ, ਅਤੇ ਉਹ ਵੀ ਉੱਥੇ ਉਤਰਨਗੇ। ਹੁਣ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਇਆ।
 |
ਮੈਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਾਮਸਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਉਤਰ ਗਿਆ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤਮਈ ਮਾਹੌਲ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤਾ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ।
|
ਜਿੱਥੇ ਉਤਰਿਆ ਗਿਆ।
ਰਾਮਸਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 100 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਥਾਨ।
|
| ਦੂਰ, ਇੱਕ ਟਾਵਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਇਹ ਕਈਰੋ ਟਾਵਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
|
|
 |
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੱਧਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
|
|
ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਨਾ ਭੀੜ ਹੈ...?
ਮੈਂ ਗਊ ਦੇ ਮੀਟ ਨੂੰ ਕੱਟ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
( ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਦਾ ਤਿਉਹਾਰ ਸੀ)।
|
 |
|
 |
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਸਤੇ ਉੱਚੀਆਂ ਪੁਲਾਂ 'ਤੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ।
|
|
| ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭੀੜ।
|
 |
|
 |
ਰਾਤ ਦੇਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਹੈ।
|
|
 |
ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਲਟ ਵਾਲਾ ਪਾਸਾ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
|
|
ਫਿਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਹਾਸਲ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਉਸਨੂੰ ਮੇਰੀ ਰਿਜ਼ਰਵ ਕੀਤੀ ਹੋਟਲ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਹੈ।
ਕਈ ਟੈਕਸੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ।" ਪਰ ਅਗਲੀ ਟੈਕਸੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਠੀਕ ਹੈ," ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਹੋਟਲ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ।
ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨੇੜੇ ਸੀ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 30 ਪੌਂਡ ਕਿਹਾ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ ਹੈ।
ਮੈਂ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਨੇੜੇ ਹੈ।" ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਗਾਈਡਿੰਗ ਫੀਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਰਾਤ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਮੈਂ 50% ਤੋਂ 100% ਤੱਕ ਵਾਧੂ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਦ-ਵਿਵਾਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ 15 ਪੌਂਡ 'ਤੇ ਸੌਦਾ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮਹਿੰਗਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਪਹਿਲਾ ਦਿਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ।
ਹੋਟਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 3 ਵਜੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੁੱਕਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਵੈਲਕਮ ਟੀ ਪੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੌਣ ਲਈ ਗਿਆ।
ਮੈਨੂੰ ਅੱਜ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਮਿਸਰ ਦੇ ਲੋਕ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੋਸਤਾਨਾ ਸਨ।
ਕੱਲ੍ਹ ਮੈਂ ਮਿਸਰ ਦੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਰਗੇ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਫ਼ਰਜ਼ਮਾਨਾ ਹਾਂ।
ਕੈਰੋ: ਮਿਸਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ, ਅਬਡਿਨ ਪੈਲੇਸ, ਇਸਲਾਮੀ ਕਲਾ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ, ਸਿਟਾਡਲ (ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਕੰਧ), ਮੁਹੰਮਦ ਅਲੀ ਮਸਜਿਦ, ਪੁਲਿਸ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ/ਸੈਨਾ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ, ਕੋਪਟ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ, ਓਪੇਰਾ ਹਾਊਸ, ਰੇਲਵੇ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨਾ।
ਸਵੇਰ ਦੇ ਵੇਲੇ, ਲਗਭਗ 8 ਵਜੇ ਮੈਂ ਜਾਗ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ।
ਸੌਂਣ ਵਾਲੀ ਦਵਾਈ ਦੀ ਬਦੌਲਤ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਗ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਅਤੇ, ਇਹ ਵੀ ਕਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਈਅਰਪਲੱਗਸ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਹੈ।
ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੀ ਹੈ ਕਿ ਨਾਸ਼ਤੇ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਭੋਜਨ ਹੀ ਮਿਲੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸ਼ਾਵਰ ਲਿਆ ਅਤੇ ਲੌਂਜ ਵਿੱਚ ਗਿਆ (ਇਹ ਲੌਂਜ ਨਹੀਂ, ਬਸ ਇੱਕ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਜਿਹਾ ਥਾਂ ਹੈ)।
|
 |
|
ਉੱਥੇ ਮੌਜੂਦ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਇੰਨੇ ਠੰਡੇ ਕੈਰੋ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ।" ਉਹ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਅਜੀਬ ਹੈ। ਉਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਹਰ ਸਾਲ, ਜੈਕਟ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਹੋਣ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਹੋਟਲ ਦੇ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨਿਸਟ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਕੋਈ ਵੀ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੇ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਹਿਣਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਣਦੇਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ।"
ਓਹ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਮਿਸਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵੱਲ ਗਿਆ।
| ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਈ ਲੋਕ ਆਪ ਕੋਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਆਉਂਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ।
|
 |
|
 |
ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਝਟਕਾ, ਪਰ ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੌਲਮੈਂ ਹੈ।
|
|
| ਹਾਲੇ ਵੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਇਹ ਚੌਕ ਵੀ ਖਾਲੀ ਹੈ।
|
|
| ਰਾਹ ਵੀ ਖਾਲੀ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਮਿਸਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਗਏ।
|
|
ਮਿਸਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ।
| ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਸੀ।
|
 |
|
| ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਟੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਕੈਮਰਾ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੁਬਾਰਾ ਕੈਮਰਾ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਇਮਾਰਤ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਗਿਆ।
|
 |
|
 |
ਮਿਸਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਪਸ਼ੁਗਾਤੀ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਲਿਖੇ ਹੋਏ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਮਿਸਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
|
|
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚ ਲੋਕ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹਨ।
ਅੰਦਰ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਘੁੰਮੋ। ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਹੈ।
ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਠੰਡਾ ਵੀ ਨਹੀਂ।
|
 |
|
 |
ਅੰਦਰ ਟਰੈਵਲਰਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਟੂਰ ਨੂੰ ਸੁਣਿਆ, ਅਤੇ ਜਿੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਉੱਥੇ ਮੈਂ ਉਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ।
(ਅੰਦਰ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਨਹੀਂ ਲਿਆਈਆਂ ਜਾ ਸਕੀਆਂ, ਇਸ ਲਈ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਜੋ ਤਸਵੀਰ ਹੈ, ਉਹ ਬਾਹਰ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਦੀ ਮੂਰਤੀ ਹੈ।)
|
|
ਅਤੇ, ਅਸੀਂ ਉਸ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਏ ਜਿੱਥੇ ਤੁਤੰਖਾਮੂਨ ਦਾ ਮਾਸਕ ਰੱਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ...। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨੇੜਿਓਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੰਨਾ ਚਮਕਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਇੰਨਾ ਹੀ ਹੈ? ਕੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੋਨੇ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਘੱਟ ਹੈ? ਪਰ, ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
|
 |
| (ਇਹ ਫੋਟੋ ਬਾਹਰਲੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਮੂਰਤੀ ਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚਣਾ ਮਨਾ ਹੈ)।
|
 |
ਹੋਰ ਕਈ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਮੂਰਤੀਆਂ ਵਾਂਗ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਿਸਰ ਦੇ ਲੰਬੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਝਲਕ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
|
| (ਇਹ ਫੋਟੋ ਬਾਹਰਲੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਮੂਰਤੀ ਦਾ ਹੈ। ਅੰਦਰ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚਣਾ ਮਨਾ ਹੈ)।
|
| ਪਰ, ਜੋ ਅੱਜ ਦੇ ਅਰਬ ਦੇ ਲੋਕ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਆਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖਰੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਅਰਬੀ ਮਿਸਰ, ਪੁਰਾਣੇ ਮਿਸਰ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਰਬੀ ਮਿਸਰ ਦੇ ਲੋਕ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰੋਬਾਰ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤ ਰਹੇ ਹਨ।
ਅਰਬਾਂ ਦਾ ਆਉਣਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੱਥ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਨਿੱਜੀ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਵਪਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਸੀ। (ਮੈਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਗਵਾਹਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂ)।
|
| ਇਹ ਸਫਿੰਕਸ ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਰੂਪ ਹੈ।
|
| ਅਤੇ, ਅਸੀਂ ਮਿਸਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਗਏ।
|
 |
|
ਅਬਦੀਨ ਪੈਲੇਸ (ਕੈਰੋ ਵਿੱਚ) ਵੱਲ।
 |
ਮਿਸਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਅਬਦੀਨ ਪੈਲੇਸ ਵੱਲ ਜਾਵਾਂਗੇ।
(← ਇਹ ਥਾਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ।)
|
|
ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਾਲੀ ਸੜਕ।
ਅਤੇ, ਇੱਥੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਮਿਸਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਖੇਤਰ, ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਕਸਤ ਹੈ।
|
|
| ਇੱਥੇ ਹੀ ਕੈਂਟਕੀ ਵੀ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਪਰ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਗਲੀ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਨੀਆਂ ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ।
|
|
| ਅਜੇ ਸਵੇਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵੀ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਇੱਕ ਤੰਗੀ ਸੜਕ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
|
|
| ਅਚਾਨਕ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕੁਝ ਖਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਮੌਕਾ ਮਿਲਿਆ ਕਿ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਮੈਨੂੰ ਇੱਥੇ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਬੁਲਾ ਰਹੇ ਸਨ।
|
 |
|
 |
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਤੁਰੰਤ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਉਹ ਦੁਕਾਨ ਹੈ। ਪਰ, ਇਹ ਅਜੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।" ਫਿਰ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਅਤੇ ਪੈਪੀਰਸ ਨੂੰ ਉਸਦੇ ਆਪਣੇ ਦੁਕਾਨਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਸੁਗੰਧੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੇਚਦਾ ਸੀ, ਲੈ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। (ਕੁੜੱਲ ਹੱਸਦਿਆਂ)
ਇਹ, ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ।
ਮੈਂ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਮੁੜ ਕੇ ਆਵਾਂਗਾ," ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਤੁਰ ਗਿਆ। (ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਪਤਾ ਸੀ।)
|
|
| ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਥੋੜੇ-ਥੋੜੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵੀ ਦਿਖਣ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਗਊ ਹੈ।
ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਗਊ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਵਾਲੀ ਹੈ।
"ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਮਾਗਮ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ ਲੋਕ ਗਰੀਬ ਲੋਕਾਂ ਵਰਗਾ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।"
|
|
| ਅਚਾਨਕ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
|
 |
|
 |
ਅਬਦੀਨ ਪੈਲੇਸ ਹੈ।
ਪਰ, ਇਹ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਦੀ ਛੁੱਟੀ 'ਤੇ ਸੀ।
|
|
 |
ਉਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਇਸਲਾਮੀ ਕਲਾ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵੀ ਬੰਦ ਸੀ।
|
|
| ਮਾਫ ਕਰਨਾ।
|
 |
|
 |
ਅਬਦੀਨ ਪੈਲੇਸ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣਾ।
ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਵੀ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਚੱਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
|
|
ਕੈਰੋ ਦੀਆਂ ਪਿੱਛਲੀਆਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣਾ।
 |
ਇਹ ਕੁਝ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਹੋਰ ਤਰੀਕਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
|
|
| ਖਾਸ ਕਿਸੇ ਗੱਲ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਮੈਂ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
|
 |
|
 |
ਮਿਸਰ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੁਕੇ ਹੋਏ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਵੀ, ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਕੋਈ ਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।
|
|
| ਸ਼ਾਇਦ, ਇਹ ਉਹ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਮੈਂ ਲਗਾਤਾਰ, ਚਲਦਾ ਰਹਾਂਗਾ।
|
|
| ਅਚਾਨਕ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
|
 |
|
 |
ਇੱਕ ਬੇਕਰੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਖਾਣਾ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
|
|
| ਇਸ ਬਜ਼ੁਰਗ ਨੇ, ਪਿਜ਼ਾ ਬਣਾਇਆ।
|
 |
|
 |
ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਹੁਨਰ।
|
|
ਫੱਟ। ਠੀਕ ਹੈ।
ਪਰ, ਮੈਂ ਉਹ ਸਾਰਾ ਖਾ ਨਹੀਂ ਸਕਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਹਾਜ਼ਰ ਬੱਚਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਦੇ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹੋ ਗਿਆ।
|
 |
|
ਇਸਲਾਮੀ ਕਲਾ ਸੰਗ੍ਰਿਹਾਲ.
 |
ਭੋਜਨਾਲੇ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਸਾਹਮਣੇ, ਇੱਕ ਇਸਲਾਮੀ ਕਲਾ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
|
|
| ਪਰ... ਅੱਜ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ। ਦੁੱਖ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਮੈਂ ਉੱਥੋਂ ਲੰਘਣ ਵਾਲੀ ਮੁੱਖ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
(ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵਿਸ਼ਾਲ ਦਿਖਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।)
|
|
 |
ਇਸਲਾਮਿਕ ਕਲਾ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ।
ਮੈਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ।
|
|
 |
ਫਿਰ ਮਿਲਾਂਗੇ। (ਨਿਸ਼ਚਿਤ)
|
|
ਕੁਰਬਾਨੀ ਦੇ ਜਾਨਵਰ
(ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ)
| ਅੱਗੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਘੁੰਮਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਧਿਆਨ ਧਿਆਨ, ਸੜਕ ਵੀ ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵੀ, ਧਰਮਸਾਲ ਲੋਕਾਂ ਵਰਗਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
|
|
 |
ਰਾਹ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਕਈ ਵਾਰ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਗਊਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਚਮੜੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਇਸਲਾਮੀ ਧਰਮ ਦੇ ਇੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਮੀਰ ਲੋਕ ਗਰੀਬ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਣ-ਦਾਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦਿਨ ਗਰੀਬ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਗਊਆਂ ਦਿੱਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਿਰਫ਼ ਇੰਝ ਦੇਖਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਬੇਰਹਿਮ ਕੰਮ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੀ ਹਕੀਕਤ ਨੂੰ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, "ਅਹਾ, ਹੁਣ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।"
|
|
ਮੈਨੂੰ ਮਾਫ ਕਰਨਾ, ਕੀ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਪਿੰਡ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ ਹਾਂ?
ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਵੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਥਾਨ ਪਤਾ ਨਹੀਂ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
|
 |
|
 |
ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਸ਼ੀਸ਼ਾ ਪੀ ਰਿਹਾ ਹੈ।
|
|
| ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਾਦਾ ਲੋਕਾਂ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਰਾਹ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਊਆਂ ਨੂੰ ਕਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
|
|
| ਪੁਰਾਣਾ ਰਸਤਾ, ਮੈਂ ਉਸ 'ਤੇ ਚਲ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
|
 |
|
 |
ਇੱਥੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ, ਇੱਥੇ ਅਜਿਹੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਅਤੇ ਖੂਬਸੂਰਤ ਕਾਰ ਮਿਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
|
|
| ਸਾਧਾਰਨ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼।
|
 |
|
 |
ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ, ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਥਾਂ ਹੈ।
|
|
| ਅੱਗੇ, ਘੁੰਮੋ।
|
 |
|
 |
ਮੈਂ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿਹੜੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹਾਂ... ਫਿਰ,
ਅਚਾਨਕ, ਮੇਰੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਸਾਹਮਣੇ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਸਜਿਦ ਵਰਗਾ ਝਲਕਿਆ ਦਿਸਿਆ।
|
|
ਇਹ ਕੀ ਹੈ?
ਵਾਹ!
ਮੈਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਨੇੜੇ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ।
|
 |
|
 |
ਮੈਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਘਾਟ ਲੱਗਾ।
ਇਹਨੂੰ ਦੇਖੋ, ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਮਾਰਤ ਅਚਾਨਕ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਆ ਗਈ ਹੈ।
|
|
<div align="Left"><H2 align="Left">ਸੀਟੇਡਲ (THE CITADEL: ਸ਼ਹਿਰ) ਵੱਲ ਦੇਖਣਾ।
 |
ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿੱਥੋਂ ਦਾ ਹੈ?
|
|
| ਮੇਰੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਪਾਰਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੋਕ ਉੱਥੇ ਖੇਡ ਰਹੇ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਲੋਕ, ਹਰ ਥਾਂ।
ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਥਾਨ ਹੈ ਜੋ ਥੋੜੇ ਜਾਂ ਘੱਟ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੈਲਾਨੀ ਸਥਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੱਕ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।
|
|
| ਘੋੜਾ?
ਪੋਨੀ?
ਵੱਧ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਜੋ ਬੱਚੇ ਸਵਾਰ ਕੇ ਖੇਡ ਰਹੇ ਹਨ।
|
|
| ਅਤੇ, ਬੱਚੇ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਖੇਡ ਰਹੇ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੱਚੇ।
|
|
 |
ਇਸ ਹਾਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਿਹੜੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ...?
|
|
ਸੋਚ ਕੇ ਵੀ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਹ ਥਾਂ ਕਿੱਥੇ ਹੈ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਆਉਂਦੀ।
|
 |
|
ਮੈਂ ਕਈ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛਿਆ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਬੱਚਿਆਂ ਨੇ "ਮੁਹੰਮਦ ਅਲੀ" ਕਿਹਾ। ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਤੇ ਸੁਣਿਆ ਹੈ।
ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਤਾਂ, ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਿਸਰ ਨੂੰ ਆਜ਼ਾਦ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਿਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਮਸਜਿਦ ਦਾ ਇੱਥੇ ਹੀ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਦਾਖਲਾ ਮੇਰੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਉਲਟ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਘੁੰਮ ਕੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਹੁਣ ਕਿੱਥੇ ਹਾਂ!
ਅਤੇ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਅੱਗੇ, ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਮੀ ਮੌਜੂਦ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਹ ਪੱਕਾ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਮੇਰੀ ਸਮਝਣੀ ਸਹੀ ਸੀ।
<div align="Left"><H2 align="Left">ਸਿਟਾਡਲ (THE CITADEL: ਸ਼ਹਿਰ) ਦਾ ਮੁੱਖ ਦਰਵਾਜ਼ਾ।
| ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਾ ਥਾਂ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਬੇਸ਼ੱਕ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਹੈ।
(ਇਹ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਸ਼ੈਲੀ ਹੈ)
|
|
 |
ਢੇਂਗ 'ਤੇ, ਚੜ੍ਹਦੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
|
|
 |
ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚ ਆਉਣ 'ਤੇ, ਇੱਥੇ ਉਤਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
|
|
 |
ਉਸ ਦੇ ਪਾਸੋਂ, ਮੈਂ ਚੱਲਦਾ ਹਾਂ।
|
|
 |
ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਲ੍ਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸਥਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।
|
|
| ਉੱਤਰੀ ਪਾਸੇ, ਕਈ ਸੰਚਾਰ ਟਾਵਰ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀਆਂ।
|
 |
|
 |
ਹੁਣ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਸੀਂ ਦਾਖ਼ਲੇ ਵਾਲੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ।
|
|
 |
ਦੂਰ ਤੋਂ ਵੀ, ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮਸਜਿਦ ਹੈ।
|
|
| ਅਤੇ, ਅੰਦਰ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ।
|
 |
|
<div align="Left"><H2 align="Left">ਸੀਟੇਡਲ (THE CITADEL: ਸ਼ਹਿਰ) ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਮਸ਼ਹਦਾ।
 |
ਹੁਣ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।
|
|
| ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਸੁਵੈਨਿਰ ਯਾਰ ਦੁਕਾਨ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਮੰਜ਼ੂਰਦ ਗਿਫਟ ਆਈਟਮਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹਨ।
|
|
 |
ਧੌਂਦੀ ਧੌਂਦੀ ਨੇੜੇ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
|
|
 |
ਰਾਹ 'ਤੇ, ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਾਂ।
|
|
| ਮੈਂ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਪਰ ਆ ਗਿਆ ਹਾਂ।
|
 |
|
 |
ਇੱਥੇ ਇਮਾਰਤ ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ।
ਮੈਂ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ, ਪਰ...
ਬਿਲਡਿੰਗ ਦੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ, ਸ਼ਾਇਦ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਝਾਤੀ ਲੈਣ ਵਾਲਾ ਸਥਾਨ ਹੈ।
ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਜਾਣਾ ਹੈ।
|
|
 |
ਉੱਥੇ, ਕਾਹਿਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਨਜ਼ਾਰਾ ਸੀ।
|
|
| ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਜ਼ਾਰਾ।
|
 |
|
 |
ਦੂਰ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪਿਰਾਮਿਡ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
|
|
<div align="Left">
<H2 align="Left">ਮੋਹਮਦ ਅਲੀ ਮਸਜਿਦ (ਸਿਟਾਡਲ ਵਿੱਚ)
 |
ਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਮੁਹੰਮਦ ਅਲੀ ਮਸਜਿਦ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ।
|
|
| ਇੱਕ ਗੁਝਾਰੀ (ਸ਼ਾਇਦ) ਮੰਦਰ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ, ਵਿਸ਼ਾਲ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।
|
|
 |
ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦੇਖੋ।
|
|
| ਮਸਜਿਦ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜੁੱਤੀਆਂ ਉਤਾਰ ਕੇ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ।
|
 |
|
 |
ਮਸਜਿਦ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਚਮਕਦਾਰ ਸਜਾਵਟਾਂ ਨਾਲ ਸਜਾਇਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।
|
|
| ਇਹ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਪੈਰ ਫੈਲਾ ਰਹੇ ਹਨ ਜਾਂ ਆਰਾਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
|
|
| ਅੰਦਰ, ਇੱਕ ਧਾਰਮਿਕ ਵਿਅਕਤੀ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ, ਮਸਜਿਦ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ।
|
|
<div align="Left"><H2 align="Left">ਪੁਲਿਸ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ (ਸਿਟੇਡਲ ਵਿੱਚ)।
 |
ਸੀਟੇਡਲ (THE CITADEL) ਦੇ ਅੰਦਰ, ਮੁਹੰਮਦ ਅਲੀ ਦੇ ਮਸਜਿਦ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਸਭਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
|
|
| ਤੋਪਾਂ ਸਜਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਇੱਥੋਂ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
|
|
ਇੱਥੋਂ ਦੂਰ ਤੱਕ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਪੁਲਿਸ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਫੌਜੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
|
 |
|
 |
ਸੈਨਿਕ ਸੰਮਰਮਾਨ ਸਥਾਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
|
|
 |
ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ।
|
|
 |
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੋਪਖ਼ਾਨੇ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ।
|
|
| ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੀਰੋ?
|
 |
|
 |
ਇੱਕ ਨਾਇਕ ਦੀ ਮੂਰਤੀ ਹੈ।
|
|
 |
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਝੀਂਗੂ।
|
|
 |
ਇਹ ਵੀ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ ਹੈ।
|
|
| ਮੈਂ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਹਾਂ।
|
 |
|
 |
(ਮੈਂ ਕਾਰਨ ਭੁੱ ਗਿਆ/ਗਈ)।
|
|
| ਪੁਰਾਣੇ ਲੜਾਈਆਂ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ।
|
 |
|
 |
ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
|
|
 |
ਆਧੁਨਿਕ ਬੰਦੂਕ।
|
|
 |
ਇਹ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਟੋਪ ਹੈ।
|
|
| ਲੜਾਈ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਭਿੱਤੀ ਰੰਗਾਈਆਂ।
|
 |
|
 |
ਇੱਥੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੱਚੇ ਹਨ।
|
|
| ਬੱਚੇ, ਬਹੁਤ ਊਂਜੇ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਬਾਹਰ ਜਾਓ ਅਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।
|
|
| ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਜਹਾਜ਼।
|
 |
|
 |
ਟੈਂਕ।
|
|
| ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਟੈਂਕ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ, ਸੈਨਿਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ।
|
|
ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਥਕਾਵਟ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
ਅੱਗੇ, ਅਸੀਂ ਉਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿੱਥੇ ਕੋਪਟ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਹੈ।
|
 |
|
<div align="Left"><H2 align="Left">ਕੌਪਟਿਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ (ਕੈਰੋ ਵਿੱਚ)
ਸੀਟੇਡਲ (THE CITADEL: ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਕੰਧ) ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਕੇ, ਮੈਂ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਵੱਲ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਕੋਪਟ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਵਰਤੀ, ਪਰ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗੀ ਲੱਗੀ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 30 ਮਿਸਰੀ ਪੌਂਡ ਸੀ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ 45 ਪੌਂਡ ਮੰਗਿਆ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ 'ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਆਦਮੀ ਬਹੁਤ ਬੋਲ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਉੱਥੇ ਟੈਕਸੀ ਹੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸ ਨਾਲ ਹੀ ਘੁੰਮਿਆ।
 |
ਅਤੇ, ਮੈਂ ਕੋਪਟ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ।
|
|
ਅੰਦਰ, ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।
ਕ੍ਰਿਸਚੀਅਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਸਤਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਭ "ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ" ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਵੇਖਣ ਨਾਲ ਅੱਖਾਂ ਥੱਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਚਾਨਕ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਓਪੇਰਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇੱਥੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਗਿਆ।
|
 |
|
 |
ਜ਼ਮੀਨੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
|
|
<div align="Left">
<H2 align="Left">ਓਪੇਰਾ ਹਾਊਸ / ਰੇਲਵੇ ਟਿਕਟ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ
 |
ਮੈਨੂੰ ਸਬਵੇਅ ਰਾਹੀਂ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਓਪੇਰਾ ਹਾਊਸ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
|
|
ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ।
ਘੁੰਗਰ ਕੇ ਘੁੰਮਣ ਲੱਗ ਗਏ।
|
 |
|
 |
ਰਾਹ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ, ਘੋੜਿਆਂ ਨਾਲ ਖਿੱਚੇ ਜਾਂਦੇ ਇੱਕ ਗੱਡੀ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ।
|
|
ਚੱਕਰ ਲਗਾ ਕੇ ਘੁੰਮਣਾ।
ਇਹ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾ ਰਸਤਾ ਲੈ ਰਹੇ ਹੋ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ, ਆਖਰਕਾਰ, ਅਸੀਂ ਘੁੰਮ ਕੇ ਓਪੇਰਾ ਹਾਊਸ ਵੱਲ ਜਾਏ।
|
|
| ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇਮਾਰਤ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਪਿੱਛੇ, ਕੈਰੋ ਟਾਵਰ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
|
|
| ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਉਮੀਦ ਭਰੇਗਾ।
|
 |
|
 |
ਮੈਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਮਾਹੌਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਨੁਭਵ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।
|
|
 |
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਉੱਥੇ ਸੀ।
ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਓ।"
ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ... ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ, "ਕੀ ਅੱਜ ਹੈ? ਹਾਂ। ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੂਟ ਹੈ? ਨਹੀਂ..."
ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਡਰੈੱਸ ਕੋਡ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ...।
|
|
| ਦੂਜੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸ਼ਾਂਤਮਈ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ...
|
 |
|
| ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਫਿਰ ਤੋਂ ਸਬਵੇਅ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਰ ਮੈਂ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਗਿਆ।
|
 |
|
ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਟਿਕਟ ਰਾਮਸਿਸ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਖਰੀਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਟਿਕਟਾਂ ਹਰੇਕ ਕਲਾਸ ਦੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਖਰੀਦਣੀਆਂ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬੇਲੋੜੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਤਾਰ ਲੱਗ ਗਈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਟਿਕਟ ਮੰਗਿਆ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ ਜਾਂ ਉੱਥੇ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਕੋਈ ਵੀ ਟਿਕਟ ਨਹੀਂ ਲੈ ਸਕਦਾ।
ਮੈਂ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਆਂਦਾ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ। ਮੈਂ ਲਕਸਰ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਾਂਗਾ...।
ਅਚਾਨਕ, ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਦੋ ਔਰਤਾਂ ਸਨ, ਜੋ ਵੀ ਟਿਕਟ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਸਨ।
ਕਈ ਵਾਰ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਘਰ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਉਸ ਸਮੇਂ ਮੈਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਉਹ ਦੋ ਲੋਕ ਅੱਗੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਅਚਾਨਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਆਦਾਨ-ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਟਿਕਟ ਤਾਂ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪਰਤਣ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ। ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਇੱਥੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਟਿਕਟ ਲੈਣ ਆਏ ਹਨ। ਉਹ ਹੁਣ ਬੱਸ ਦਾ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਰਵਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਥੇ ਤੱਕ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਜ਼ਮੀਨੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ 2 ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਜਾਓ, ਫਿਰ ਥੋੜਾ ਹੌੜਾ। ਤੁਸੀਂ ਬੱਸ ਦੇ ਟਿਕਟ ਵਿਕਰੇ ਵਾਲੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲਕਸਰ ਲਈ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋਹਾਂ ਹੀ ਟਿਕਟਾਂ 'ਤੇ "ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ। ਸਿਰਫ਼ ਦਿਨ ਦੇ 10 ਵਜੇ ਹੀ ਵਿਕਰੀ"। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਟਿਕਟਾਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੋਖਮ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਦੋ ਲੋਕ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਸਰ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉੱਥੇ ਗਿਆ।
ਪਰ, ਇਹ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।
 |
ਉੱਥੇ ਅਸੀਂ ਅਲੱਗ ਹੋ ਗਏ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਿਸਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਵਿੱਚ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਹਾਲਾਤ ਦਾ ਜਾਚ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਬਾਹਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਹਨੇਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਲਾਈਟਾਂ ਨਾਲ ਰੌਸ਼ਨ ਹੋਈ ਨਦੀ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਹੁਤ ਖੂਬਸੂਰਤ ਹੈ।
ਰਾਹ 'ਤੇ ਚਲੋ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟ ਦੇ ਦੁਕਾਨ ਤੱਕ ਜਾਓ।
|
|
ਤਾਂ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਜਹਾਜ਼ ਪੂਰਾ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਟਿਕਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਹੀ ਸੀ।
ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਪਰ ਲਕਸਰ, ਅਸਵਾਨ ਅਤੇ ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ, ਸਾਰੇ ਹੀ ਭਰਪੂਰ ਹਨ।
ਕਮਾਲ।
ਨਵਾਂ ਸਾਲ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਉਣ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉੱਥੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਟਿਕਟ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਹੋਈ, ਪਰ ਫਿਰ ਤੋਂ, ਕੋਈ ਸੀਟ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਪਰ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਸੀ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸੀਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਮੌਜੂਦ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।"
ਬਿਲਕੁਲ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ।
ਪਰ, ਜੇਕਰ 60 ਡਾਲਰ ਦੀ ਸਲੀਪਿੰਗ ਕੋਚ ਟਿਕਟ 75 ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵੀ ਠੀਕ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਜਾਣਾ, ਇਸ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਉਸਨੂੰ ਮੰਗ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਉਸਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣੀ।
ਹੁਣ... ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਦਾ ਕੰਮ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਿਆ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਤਿਉਹਾਰ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਸੀ।
ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਸ਼ਾਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਹੋਸਟਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।
|
 |
|
ਕੱਲ੍ਹ, ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇਖਣ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਫਿਰ ਟਿਕਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੇਖਣ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਟਿਕਟ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਟਲ ਤੋਂ ਚੈੱਕਆਊਟ ਕਰ ਲਵਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।
ਸੱਕਾਰਾ ਦਾ ਪੌੜੀ ਵਾਲਾ ਪਿਰਾਮਿਡ, ਸੱਕਾਰਾ ਦਾ ਮਾਸਟਾਬਾ (ਕਬਰ), ਮੈਂਫਿਸ ਦੇ ਝਾੜ, ਦਹਸ਼ੂਰ ਦਾ "ਲਾਲ ਪਿਰਾਮਿਡ", ਗੀਜ਼ਾ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ (ਤੀਨ ਪਿਰਾਮਿਡ)।
ਸੱਕਰਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ (ਸੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵਾਲਾ ਪਿਰਾਮਿਡ)।
<div align="Left"><p>ਅੱਜ ਮੈਂ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇਖਣ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਮੇਰਾ ਵਿਚਾਰ ਸੀ ਕਿ, ਪਹਿਲਾਂ ਸਬਵੇਅ ਨਾਲ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਉੱਥੋਂ ਟੈਕਸੀ ਲਓ।
ਸਵੇਰੇ ਉੱਠ ਕੇ, ਮੈਂ ਸਟਾਫ ਕੋਲ ਪੁੱਛਿਆ, ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲੀ ਕਿ ਰੇਲਵੇ ਦਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੂਰ ਹੈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਥੋਂ ਗੀਜ਼ਾ ਤੱਕ ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 25 ਪੌਂਡ ਲੱਗਣਗੇ, ਗੀਜ਼ਾ ਤੋਂ ਸੱਕਾਰਾ ਤੱਕ 25, ਸੱਕਾਰਾ ਤੋਂ ਮੈਂਫਿਸ ਦੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਤੱਕ ਇਹ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਡਾਹਸ਼ੂਰ ਤੱਕ ਵੀ ਲਗਭਗ 25 ਪੌਂਡ ਲੱਗਣਗੇ।
ਪਰ, ਉਸ ਸਟਾਫ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਕ ਦਿਨ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਦਾ ਖਰਚਾ 130 ਪੌਂਡ ਹੈ।
ਇਹ ਚੰਗਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਹ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਮੇਰੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ, ਪਰ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਖੁਦ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਓ।
ਰਾਹ 'ਤੇ ਨਿਕਲ ਕੇ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ, "ਠੀਕ ਹੈ," ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਲੱਭਣ ਲਈ ਹੱਥ ਹਿਲਾਇਆ, ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਹੀ ਲਗਭਗ 4 ਟੈਕਸੀਆਂ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆ ਗਈਆਂ।
ਇਹ, ਅਲੀ ਵਰਗੀ ਖੁਸ਼ਬੂ ਭਾਉਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। (ਕੁੜੱਲ ਹੱਸਦੇ ਹੋਏ)
ਇੱਕ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਚਮਕ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ੱਕੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਸਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਹ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹੋਣ ਕਿ "ਮੈਨੂੰ ਪੈਸਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ", ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਨਾ ਕਰਾਂ।
ਪਰ, ਉਸ ਸਮੇਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਦਿਆਲੂ ਦਿਖਣ ਵਾਲਾ ਬਜ਼ੁਰਗ ਮਿਲ ਗਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਨੇੜੇ ਖੜ੍ਹੇ ਕੁੱਝ ਟੈਕਸੀਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਉਸ ਬਜ਼ੁਰਗ ਦੀ ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਗਿਆ।
ਗੁਜ਼ਾਰਗਾਹ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਕਾਗਜ਼ ਦਿਖਾਓ, ਅਤੇ ਕੀਮਤ ਦੱਸੋ, ਫਿਰ ਜੇਕਰ ਉਹ ਮੰਨ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਬਜ਼ੁਰਗ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਪਤਾ, ਅਤੇ ਅਜਿਹੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਸਹੀ ਸੀ।
ਉਹ ਦਾਦਾਜੀ, ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ ਟੈਕਸੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਕਿਰਾਏਦਾਰ (?), ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਘਰ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਦਹਸ਼ੂਰ ਵਰਗੇ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਂ, ਇਹ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਪਿਰਾਮਿਡ ਵੱਲ।
ਗੁਜ਼ਾਰਗਾਹ ਚਾਰ ਹਨ।
ਗੀਜ਼ਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ (ਇਸਨੂੰ 3 ਪਿਰਾਮਿਡ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)।
ਸੱਕਰਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ (ਸੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵਾਲਾ ਪਿਰਾਮਿਡ)।
ਮੈਂਫਿਸ ਦੇ ਝਾੜ (ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਫਿੰਕਸ। ਰਾਮੇਸ II ਦਾ ਪੁਰਾਣਾ ਸ਼ਹਿਰ)।
ਦਾਹਸ਼ੂਰ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ (ਇਹ ਗਿਜ਼ਾ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਵਰਗਾ ਹੀ ਵੱਡਾ ਹੈ)।
ਅਤੇ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਗੀਜ਼ਾ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਗਏ, ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਇਰਾਦਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਫ਼ੂ ਰਾਜਾ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਵਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ ਸੀਮਤ ਹੈ।
ਪਰ... ਇਹ ਹੈ।
ਇਹ ਬਜ਼ੁਰਗ, ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਅੱਗੇ ਵਧਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਉਹ "ਸੱਕਰਾ" (ਸੀੜੀਆਂ ਵਾਲਾ ਪਿਰਾਮਿਡ) ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ।
ਉਹ ਹਾਲਤ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਇੰਨੇ ਨੇੜੇ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, "ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ 'ਸੱਕਰਾ' (ਸੀੜ੍ਹੀਆਂ ਵਾਲਾ ਪਿਰਾਮਿਡ) ਦੇਖਾਂਗਾ।"
ਓਏ ਓਏ। ਮੈਂ ਸੁਣ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ। ਮੈਂ ਇਹ ਕਰਾਂਗਾ। (ਕੁੜੀ ਮੁਸਕਾਨ)
ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਅਚਾਨਕ ਇਹ ਹੋ ਗਿਆ।
ਗੀਜ਼ਾ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾ ਪਾ ਰਹੇ!
ਇਹ ਬੇਈਮਾਨ ਬੁੱਢਾ!
ਹੱਸ ਨਾਓ!!!
ਗਾਈਡਬੁੱਕ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਡਰਾਈਵਰ ਸੀਟ 'ਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਥੱਪੜ ਮਾਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਾਦਾ ਜੀ ਨੂੰ ਵੀ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋ ਗਿਆ ਕਿ ਕੋਈ ਗੱਲ ਗਲਤ ਹੈ।
ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ?
ਪਰ, ਹੁਣ ਉਹ ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਤੋਂ ਹਿਲਾਉਣਾ ਬੇਲੋੜੀ ਗੱਲ ਹੈ।
ਇਸਨੂੰ ਜਿਵੇਂ ਹੈ, ਉਵੇਂ ਹੀ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਬਿਲਕੁਲ...।
 |
ਸੱਕਾਰਾ ਦਾ ਪੌੜਾ-ਵਾਂ ਰੂਪੀ ਪਿਰਾਮਿਡ, ਉਹੀ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਛੱਡ ਦਿਆਂ, ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀ।
ਕਿਉਂਕਿ, ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਆਦਿ 'ਤੇ "ਆਕਾਰ" ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ "ਆਕਾਰ" ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਵੇਖ ਕੇ ਕਿ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਮੈਨੂੰ ਬਸ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਈ।
|
|
ਇੱਥੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਇਹ ਰੂਪ ਹੈ।
ਇਹ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਬੰਜਰ ਰੇਤੀਲਾ ਜ਼ਮੀਨ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਇਸ ਪਿਰਾਮਿਡ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਉਮੀਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕੁਝ ਸ਼ੱਕੀ ਗਾਈਡ ਆਦਿ ਅੰਦਰ ਹੀ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਸਨ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟਿਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਲਈ ਗਈ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਸ਼ੱਕੀ ਆਦਮੀ ਨੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਲਾਂਘੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੁਬਾਰਾ ਟਿਕਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਨਾ ਦੇ ਕੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਣ ਲੱਗਾ।
|
| ਗੁਸਤਖਿਨ ਆਦਮੀ।
|
ਤੁਰੰਤ ਹੀ ਟਿਕਟ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਿਆ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਇੱਕ ਊਠ 'ਤੇ ਬਿਠਾ ਕੇ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ।
ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਸੀ ਇੱਕ ਧੰਦਾ, "ਜਾਣੇ ਲਈ 50 ਪੌਂਡ, ਪਰਤਣ ਲਈ 50 ਪੌਂਡ"।
ਅਨੁਮਾਨ ਮੁਤਾਬਕ, ਉਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਊਠ ਵੀ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਸੀ।
ਪਰ, ਕਿਉਂਕਿ ਗਿਜ਼ਾ ਹੋਰ ਵੀ ਬੁਰਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਣਾ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ, ਸ਼ਾਇਦ ਸਹੀ ਫੈਸਲਾ ਸੀ।
 |
ਟੂਰਿਸਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ, ਪਿਛੋਂ ਤੋਂ ਇੱਕਠੇ ਆਇਆ।
|
|
ਜ਼ਬਰਦਸਤ, ਅਚਾਨਕ ਹੀ ਗਾਇਬ ਹੋ ਗਿਆ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਇੱਕ ਟੂਰਿਸਟ ਗਰੁੱਪ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਆਸ-ਪਾਸ ਵਿੱਚ ਸੈਰ ਕਰਨੀ।
|
|
 |
ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ ਜੋ ਪਹਾੜ ਵਰਗੀ ਲੱਗ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਹੈ।
ਕੀ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਪਿਰਾਮਿਡ ਹੈ?
|
|
 |
ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਮੌਜੂਦ, ਇਮਾਰਤਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ।
ਉਸਦੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਓਟੋ ਵਾਲਾ ਠੇਕੇਦਾਰ ਹੈ।
|
|
| ਥੋੜ੍ਹਾ ਦੂਰ ਆ ਕੇ ਦੇਖੋ।
|
 |
|
 |
ਊਠ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਏ ਇੱਕ ਬਜ਼ੁਰਗ।
|
|
| ਲੱਕੜੀ ਅਤੇ ਸੱਕਰ ਦੇ ਪੌੜੀ ਵਾਲੇ ਪਿਰਾਮਿਡ।
|
 |
|
 |
ਊਠ ਸਵਾਰ।
ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਹੋਵੇਗਾ...?
ਮੈਂ ਇੱਕੱਲਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਮੈਨੂੰ ਗਾਹਕ ਨਹੀਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ। (ਕੁੜੱਲ ਹੱਸ)
|
|
| ਜਥੇਬੰਦ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਊਠ ਸਵਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਦ੍ਰਿਸ਼ (ਕੁੜੀ ਮੁਸਕਾਨ)।
|
 |
|
 |
ਫਿਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਤੋਂ ਦੇਖੋ।
|
|
<div align="Left"><H2 align="Left">ਸੱਕਾਰਾ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ (ਸੀੜ੍ਹੀ ਵਾਲੇ ਪਿਰਾਮਿਡ) ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਣਾ।
ਕ੍ਰਿਪਾ ਕਰਕੇ ਨੇੜੇ ਆਓ ਅਤੇ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦੇਖੋ।
ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ...।
|
 |
|
 |
ਇੱਥੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਛੇਤੀਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਖੁਦਾਈ ਜਾਂ ਚੋਰੀ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
|
|
 |
ਇਹ ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ।
|
|
 |
ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਲੰਘੋ, ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
|
|
ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ, ਛੋਟੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ।
ਉੱਪਰ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਟੁੱਟ ਚੁੱਕਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਸੀੜੀਆਂ ਵਾਲੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ।
|
|
 |
ਸੀੜੀਆਂ ਵਾਲਾ ਪਿਰਾਮਿਡ ਬਹੁਤ ਢਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
|
|
 |
ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਕੇ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਕੁਝ ਸਮਝਾ ਰਿਹਾ ਸੀ।
|
|
ਜਾਪਾਨੀ ਗਾਹਕ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹਨ।
ਉਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਭੀੜੀ ਮਾਰਨ ਵਾਲੇ ਸੌਗਤਾਂ ਵੇਚਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕ (ਕੁੜੀ ਮੁਸਕਾਨ)।
|
 |
|
 |
ਇੱਥੇ, ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, ਇਹੋ ਜਿਹੀ ਬਰਬਾਦ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ।
ਬੇਹੱਦ ਖਰਾਬ ਹਾਲਤ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਆਦਮੀਆਂ ਦੀ ਉਤਸ਼ਾਹ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਜੋ ਫਰਕ ਹੈ... (ਕੁੜੱਲ ਹੱਸ)।
|
|
ਅਚਾਨਕ, ਮੈਂ ਦੂਰ ਵੱਲ ਦੇਖਿਆ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿਰਾਮਿਡ ਵਰਗੀ ਚੀਜ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ।
ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਭੋਰਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਫੈਲੀ ਹੋਈ, ਧਰਤੀ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਚਾ ਹਿੱਸਾ, ਜਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ ਕੁਝ।
|
|
 |
ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਪਾਸੇ, ਕੁਝ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਵੱਲ ਦੇਖ ਰਹੀ ਹੈ।
ਗਾਈਡ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ।
|
|
| ਇਹ ਵਿਅਕਤੀ ਵੀ, ਚੁੱਕ-ਚੁੱਕ ਕੇ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਕਿਹੜਾ ਕਿਹੜਾ...।
ਓਹ, ਸਮਝ ਗਿਆ।
ਇਹ ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਹੈ।
|
|
 |
ਅਤੇ, ਇੱਥੋਂ ਜਾਣ ਲਈ।
|
|
| ਸੋ, ਸੱਕਾਲਾ।
|
 |
|
 |
ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇਖਿਆ।
(ਖ਼ੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ, ਇਹ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਮਾਮਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।)
|
|
<div align="Left"><H2 align="Left">ਸੱਕਾਲਾ ਦਾ ਮਸਤਾਬਾ (ਕਬਰ)।
ਸੱਕਾਰਾ ਦੇ ਪੌੜੀ ਵਾਲੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮ ਕੇ, ਮੈਂ ਕਾਰ ਕੋਲ ਵਾਪਸ ਗਿਆ ਅਤੇ ਫਿਰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਥਾਂ 'ਤੇ ਗਿਆ।
ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਕਬਰਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ।
ਮਾਸਟਾਬਾ ਇੱਕ ਅਰਬੀ ਸ਼ਬਦ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਬੈਂਚ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਾਮ ਇਸਦੇ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੀ-ਜੁਲਦੀ ਦਿੱਖ ਕਾਰਨ ਇਸਨੂੰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
| ਇਹ ਇੱਥਾ ਇੱਕ ਮਾਸਟਾਬਾ (ਕਬਰ) ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਉਸ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮੂਰਖ ਆਦਮੀ ਸੀ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਪੋਜ਼ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਉਸ ਤੋਂ ਭਾੜਾ ਮੰਗ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ। (ਕੜਵੱਲਾ ਹੱਸ)
ਇਹ, ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ।
|
| ਪੋਜ਼ ਲੈਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਪਹਿਲਾਂ।
|
ਮੈਂ ਅਣਜਾਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚ ਲਈ, ਪਰ ਇਹ ਉਸ ਆਦਮੀ ਦੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਪੈਸਾ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ। (ਇਹ ਫੋਟੋ ਬਹੁਤ ਧੁੰਦਲੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ)।
ਮੈਂ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਤਸਵੀਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ।
ਇਸ ਬਜ਼ੁਰਗ ਨੇ ਅਚਾਨਕ ਛਾਲ ਮਾਰੀ ਅਤੇ ਪੋਜ਼ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਭਿੱਤੀ ਚਿੱਤਰ ਲੁਕ ਗਿਆ।
ਮੈਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਾਂਗਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸਨੂੰ ਪੈਸਾ ਦੇਵਾਂਗਾ?
 |
ਇਹ, ਇਹ। ਮੈਂ ਇਹਨੂੰ ਕੈਮਰੇ ਵਿੱਚ ਕੈਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ।
|
|
 |
ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਬਣੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਬਣੀਆਂ ਰੰਗਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ।
|
|
ਇਸਦੇ ਅੰਦਰ ਵੀ, ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਭਿੱਤੀ ਚਿੱਤਰ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਭਿੱਤੀ ਚਿੱਤਰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਅਚਾਨਕ ਮੇਰੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਵਿਚਾਰ ਆਇਆ।
ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ, ਓਸਮਾਨੀ ਤੁਰਕੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਅਰਬੀ ਸੱਭਿਆਤਾ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰੀ ਸੱਭਿਆਤਾ ਸੀ, ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਅਜੇ ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਹੀ ਹੈ ਕਿ ਨਹੀਂ।
| ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼।
|
 |
|
 |
ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਬਜ਼ੁਰਗ ਆਦਮੀ।
|
|
 |
ਦੂਰ ਤੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਪੌੜੀ ਵਾਲਾ ਪਿਰਾਮਿਡ।
|
|
| ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਜ਼ੁਰਗ ਆਦਮੀ।
|
 |
|
ਅਤੇ, ਅਸੀਂ ਸੱਕਾਰਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ।
<div align="Left"><H2 align="Left">ਮੈਂਫਿਸ ਦੇ ਝਾੜੀ।
ਸੱਕਾਲਾ ਤੋਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ, ਮੈਂਪਿਸ ਦੇ ਝਾੜੀ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
 |
ਰਾਹ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਾਰਪੇਟ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਰੁਕ ਗਿਆ (ਕੁਝ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹਾਲਤਾਂ)।
|
|
ਅੰਦਰ, ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਆ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਸਮੂਹ ਯਾਤਰੀ ਆਉਂਦੇ ਹੋਣਗੇ।
|
 |
|
 |
ਅਚਾਨਕ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ 'ਤੇ, ਅਚਾਨਕ ਬਾਰਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ।
ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਬਾਰਸ਼।
ਪਰ, ਇਹ ਕੁਝ ਹੀ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉੱਚਾ ਹੋ ਗਿਆ।
|
|
ਅਤੇ, ਮੈਂਫਿਸ ਦੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ।
ਮਿਸਰ ਦੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਰਾਜਕਾਲੇ ਦੇ ਇੱਕਜੁਟ ਰਾਜਵੰਸ਼ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸ਼ਹਿਰ।
ਮੈਂਫਿਸ ਦੇ ਢਿੱਗੜੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਪਿੰਡ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਸਫਿੰਕਸ ਅਤੇ ਰਾਮਸੇਸ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵੱਡੇ ਮੂਰਤੀ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਸਨ।
| ਰਾਮੇਸ II ਦਾ ਮੂਰਤੀ।
|
 |
|
 |
ਸਫਿੰਕਸ।
ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਫਿੰਕਸ ਦੀ ਹਾਲਤ ਸ਼ਾਇਦ ਚੰਗੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਛੋਟਾ ਹੈ।
(ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ 'ਤੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚਦੀ।)
ਬਲਕਿ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਦੂਜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਹੋਣ... )
|
|
ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਅਲਬਾਸਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਤੋਂ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਦਰਜੇ ਦਾ ਸਫਿੰਕਸ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਚੰਗਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ?
|
 |
|
 |
ਓਥੇ ਵੀ ਇੱਕ ਮੂਰਤੀ ਹੈ।
|
|
| ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੂਰਤੀ।
|
 |
|
 |
ਉਹ ਦੂਰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਰਾਮੇਸ II?
|
|
| ਅਤੇ, ਉਸੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਚੱਲ ਕੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਓ।
|
 |
|
 |
ਸਫਿੰਕਸ
|
|
| ਸਫਿੰਕਸ।
|
 |
|
 |
ਉੱਥੇ, ਯਕੀਨਨ, ਸਨਮਾਨ ਵਸਤਾਂ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵੀ ਹਨ।
|
|
 |
ਛੋਟੀ ਮੂਰਤੀ ਨੇ, ਮੈਨੂੰ ਵਿਦਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
|
|
 |
ਤਾਂ, ਮੈਂ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
|
|
<div align="Left"><H2 align="Left">ਦਾਹਸ਼ੂਰ ਦਾ "ਲਾਲ ਪਿਰਾਮਿਡ"।
ਅਤੇ, ਮੈਂਫਿਸ ਦੇ ਝਾੜੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਹਸ਼ੂਰ ਗਏ।
ਇੱਥੇ ਵੀ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਰਿਹਾ।
 |
ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਉੱਠਿਆ ਹੋਇਆ, ਦਹਸ਼ੂਰ ਦਾ "ਲਾਲ ਪਿਰਾਮਿਡ"।
ਇਹ ਦੇਖਣ ਯੋਗ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
|
|
| ਦੂਰ 'ਵਿਗਾਸਿਤ ਪਿਰਾਮਿਡ' ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਨੇੜੇ।
"ਲਾਲ ਪਿਰਾਮਿਡ"
ਇਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਰੋਕਿਆ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਲਈਆਂ। ਬੱਸਾਂ ਜਾਂ ਸ਼ਟਲ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ, ਟੈਕਸੀ ਦਾ ਇਹ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਲਚਕਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
|
|
 |
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲਾਲ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਖੜ੍ਹੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਸੂਰਜ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੋਵੇ।
ਛਾਂ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ, ਧੁੱਪ ਇੰਨੀ ਵੱਖਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਧੁੱਪ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
|
|
| ਅਤੇ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵੱਲ।
|
 |
|
 |
ਜੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, ਉੱਠ ਵੀ ਹਨ।
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਪਦੀ ਹੈ।
|
|
| ਸੀੜੀਆਂ ਚੜ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ ਜਾਓ।
|
 |
|
 |
ਸੀੜੀਆਂ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹੋਏ।
|
|
 |
ਮੈਂ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚੀ ਜਗ੍ਹਾ ਤੱਕ ਆ ਗਿਆ ਹਾਂ।
ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਜ਼ਾਰਾ ਹੈ।
|
|
 |
ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਰਹੇ ਲੋਕ ਅਤੇ ਗਾਈਡ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਇਹ ਅੰਦਰ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
(ਇਹ ਸੂਟ ਪਹਿਨੇ ਵਿਅਕਤੀ ਕੌਣ ਸੀ...?)
|
|
ਜੇਕਰ ਜਪਾਨੀ ਸੈਲਾਨੀ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਰਾ ਸਮਾਂ ਮੇਲ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਉਸ ਗਾਈਡ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਉਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਮਰਾ ਅੰਦਰ ਲੈ ਜਾਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ," ਤਾਂ ਮੈਂ ਵੀ ਉਸ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਗਿਆ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫੋਟੋ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਇਹ ਵਾਧੂ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ੌਫਰ ਹੈ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਆਉਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਕਾਫ਼ੀ ਡੂੰਘਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਕਮਰਾ ਸੀ।
ਰਾਹਦਾੜ ਬਹੁਤ ਛੋਟੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨ ਲਈ ਝੁਕਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ।
|
|
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਵੱਲ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਪੱਥਰ ਇੱਕ ਰਸਤੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਢੇਰ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਸਨ।
ਇੱਥੇ ਜੋ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਹ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਹਵਾ ਦਾ ਛਿদ্র ਹੈ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੁਝ?
|
 |
|
 |
ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦੇਖੋ।
|
|
 |
ਸੀੜੀਆਂ।
ਉੱਥੇ ਬਣਾਈਆਂ ਹੋਈਆਂ ਪੌੜੀਆਂ ਵੀ ਹਨ।
ਇੱਥੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਵੀ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਚੱਲਣਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ।
|
|
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਵਾਪਸ ਆਇਆ, ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਪੈਰ ਕੰਬ ਰਹੇ ਸਨ...।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਦੂਰ ਤੱਕ ਦੇਖੋ।
ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼।
|
 |
|
| ਅਤੇ, ਮੈਂ ਪਿਰਾਮਿਡ ਤੋਂ ਉਤਰ ਗਿਆ।
|
 |
|
ਗੀਜ਼ਾ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਪੈਰ ਕੰਬ ਰਹੇ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਔਖਾ ਸੀ।
ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਅੰਦਰ ਕੋਈ ਵੀ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ ਜੋ ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ "ਇਹ ਗਿਜ਼ਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ"।
ਅਤੇ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਗੀਜ਼ਾ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡਾਂ (ਤੀਨ ਪਿਰਾਮਿਡਾਂ) ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
( ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ "ਵਿਕਾਸ ਪਿਰਾਮਿਡ" ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਠੀਕ ਹੈ, ਉਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਬਜ਼ੁਰਗ ਹੈ ਜੋ ਕਦੇ ਵੀ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੋਚਿਆਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ।)
<div align="Left"><H2 align="Left">ਗੀਜ਼ਾ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ (ਤੀਨ ਪਿਰਾਮਿਡ)।
ਦਾਹਸ਼ੂਰ ਦੇ "ਲਾਲ ਪਿਰਾਮਿਡ" ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਗੀਜ਼ਾ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡਾਂ (ਤੀਨ ਪਿਰਾਮਿਡਾਂ) ਵੱਲ ਤੁਰੇ।
ਉਹ ਥਾਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਸੀ।
| ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਦੌੜਦਿਆਂ, ਲਗਭਗ 12 ਵਜੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ।
|
 |
| ਟੈਕਸੀ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਪਿਰਾਮਿਡ।
|
 |
ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ।
ਫਿਰ, ਅਚਾਨਕ, ਇੰਨੇ ਲੋਕ ਆ ਗਏ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਿੱਧੇ ਹੀ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦਾਖਲਾ ਟਿਕਟ ਹੈ, ਜਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਆਓ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸ਼ੱਕੀ ਲੱਗ ਰਹੇ ਸਨ।
ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਲੰਘਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਟੋਲ ਫੀਸ ਦੇ ਦਿਓ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
|
| ਕੁਫੂ ਦੇ ਰਾਜਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ (ਮੋਟਾ ਪਿਰਾਮਿਡ)
|
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਣਦੇਖਿਆ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੀ ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਰਸਤਾ ਲਿਆ।
ਇਹ, ਬਿਲਕੁਲ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ।
|
 |
| ਕਾਫ਼ਰਹੇ ਦੇ ਰਾਜਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ।
|
 |
ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇਖੇ ਗਏ ਪਿਰਾਮਿਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।
|
| ਕੁਫੂ ਦੇ ਰਾਜਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ (ਮੋਟਾ ਪਿਰਾਮਿਡ)
|
| ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਦੇਖੋ।
|
 |
| ਕੁਫੂ ਦੇ ਰਾਜਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ (ਮੋਟਾ ਪਿਰਾਮਿਡ)
|
 |
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।
|
| ਕੁਫੂ ਦੇ ਰਾਜਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ (ਮੋਟਾ ਪਿਰਾਮਿਡ)
|
 |
ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪੌੜੀਆਂ ਚੜ੍ਹ ਕੇ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਤੱਕ ਜਾ ਕੇ ਦੇਖਾਂ।
ਪਰ, ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਖਾਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਤਾਂ ਸਮਾਂ ਲੈ ਲਵੇਗਾ।
ਇੱਕ ਜੇਲ੍ਹ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬੰਦ ਹੈ।
ਉਹ ਤਿੰਨ ਲੋਕ ਜੋ ਉਸਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੌ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਕੀ ਹਨ?
|
| ਕੁਫੂ ਦੇ ਰਾਜਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ (ਮੋਟਾ ਪਿਰਾਮਿਡ)
|
| ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, ਲੋਕ ਹਰ ਪਾਸੇ ਮੌਜੂਦ ਸਨ।
|
 |
|
 |
ਇਹ ਪਿਰਾਮਿਡ ਬਿਲਕੁਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
(ਖੁਫੂ ਰਾਜਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ (ਮੋਟਾ ਪਿਰਾਮਿਡ) ਅਤੇ ਕਾਫਰਾ ਰਾਜਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ)
ਉਸ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਮੌਜੂਦ, ਸ਼ੱਕੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਬਹੁਤਾਤ ਵੀ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। (ਕੁੜੱਲ ਹੱਸਦਿਆਂ)
ਮੁਲਾਂਕਨ, ਬਹੁਤ ਸੱਚੀ ਸੀ ਅਤੇ ਉਥੇ ਹੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਸਿਆ।
|
| ਕਾਫ਼ਰਹੇ ਦੇ ਰਾਜਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ।
|
 |
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪਿਰਾਮਿਡ।
ਇਹ ਕੂਫੂ ਦੇ ਰਾਜਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ (ਮਹਾਨ ਪਿਰਾਮਿਡ) ਹੈ।
|
| ਕੁਫੂ ਦੇ ਰਾਜਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ (ਮੋਟਾ ਪਿਰਾਮਿਡ)
|
 |
ਅਗਲੀ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਪਿਰਾਮਿਡ ਵੱਲ ਜਾਓ (ਉੱਥੇ ਤਿੰਨ ਹਨ)।
|
|
| ਕਾਫ਼ਰਹੇ ਦੇ ਰਾਜਾ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ।
|
 |
| ਕਾਫ਼ਰਹੇ ਦੇ ਰਾਜਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ।
|
 |
ਕੁਫੂ ਦੇ ਰਾਜਾ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ (ਮਹਾਨ ਪਿਰਾਮਿਡ) ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ।
|
| ਕੁਫੂ ਦੇ ਰਾਜਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ (ਮੋਟਾ ਪਿਰਾਮਿਡ)
|
ਕਾਫ਼ਰਹੇ ਦੇ ਰਾਜਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ।
ਇਹ, ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ।
|
 |
| ਕਾਫ਼ਰਹੇ ਦੇ ਰਾਜਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ।
|
 |
ਕੁਫੂ ਦੇ ਰਾਜਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ (ਮਹਾਨ ਪਿਰਾਮਿਡ) ਵੀ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।
|
| ਕੁਫੂ ਦੇ ਰਾਜਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ (ਮੋਟਾ ਪਿਰਾਮਿਡ)
|
 |
ਥੋੜ੍ਹਾ ਧੁੰਦਲਾ ਸੀ, ਪਰ ਅਚਾਨਕ ਸੂਰਜ ਨਿਕਲ ਗਿਆ।
ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਦਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ।
|
| ਕੁਫੂ ਦੇ ਰਾਜਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ (ਮੋਟਾ ਪਿਰਾਮਿਡ)
|
ਇੱਥੇ, ਕੁਝ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਜ਼ਦੂਰੀ ਵਿੱਚ ਯਾਦਗਾਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲੈਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਊਠ ਸਵਾਰ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਊਠ 'ਤੇ ਬਿਠਾ ਕੇ ਦੂਰ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਉਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਧਨ ਲੈਂਦੇ ਹਨ (ਜੇਕਰ ਜਾ ਕੇ 50 ਲਏ, ਤਾਂ ਵਾਪਸ ਵੀ ਉਹੀ ਲਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਬੁਰੀ ਢੰਗ ਹੈ)। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਦਗਾਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਰੀਦਣ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਲੱਗਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਨ, ਪਰ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਉੱਥੇ ਹਨ, ਪਰ ਏਸ਼ੀਆ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਉਹ ਇੰਨੇ ਬੁਰੇ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਉਹ ਬਿਲਕੁਲ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸ਼ਰਮ ਦੇ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇਸਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਸਮਝਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਣਦੇਖਿਆ ਕਰਦਿਆਂ, ਮੈਂ ਪਿਰਾਮਿਡ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਇੱਥੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਿਆ ਹੀ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਭੁੱਖ ਲੱਗ ਰਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਿਰਾਮਿਡ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਕੈਂਟਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਫਿੰਕਸ ਦੇ ਕੋਲ ਹੈ। ਮੈਂ ਨੇੜਲੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡ ਤੋਂ ਪੁੱਛਿਆ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉੱਥੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
|
 |
|
 |
ਸਫਿੰਕਸ ਦੇ ਵੱਲ ਥੋੜਾ ਅੱਗੇ ਚੱਲ ਕੇ, ਅਚਾਨਕ ਮੁੜ ਕੇ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਤਿੰਨ ਪਿਰਾਮਿਡ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਸਨ।
ਸੱਜੇ ਤੋਂ।
ਕਾਫ਼ਰਹੇ ਦੇ ਰਾਜਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ।
ਮੈਂਕਾਉਰਾ ਰਾਜਾ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ।
ਰਾਣੀ ਦਾ ਛੋਟਾ ਪਿਰਾਮਿਡ।
(ਇਹ ਉਹ ਤਿੰਨ ਪਿਰਾਮਿਡ ਨਹੀਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਲੋਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਫਾਰੂ, ਕਾਫਰੇ ਅਤੇ ਮੇਨਕੌਰੇ ਦੇ ਰਾਜਿਆਂ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਹਨ... ਸ਼ਾਇਦ। ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ।)
|
| ਤਿੰਨ ਪਿਰਾਮਿਡ।
|
 |
ਅਤੇ, ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਫਿੰਕਸ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ।
|
|
ਸਫਿੰਕਸ।
"ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਸੀ ਕਿ 'ਨੇਪੋਲੀਅਨ ਨੇ ਆਪਣਾ ਨੱਕ ਕੱਟ ਲਿਆ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਨਾਲ ਲੈ ਗਿਆ', ਪਰ ਅਜੇ ਹੋਰ ਖੋਜ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਇਹ ਵੀ ਮਿਲਿਆ ਕਿ 'ਇਸਨੂੰ ਟੋਪਖਾਨੇ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਨੱਕ ਦੇ ਉਸ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਲੱਗਾ ਧਮਾਕਾ ਹੋ ਗਿਆ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਉੱਡ ਗਿਆ'।
ਕਿਹੜੀ ਸ਼ਰਮ! ਯੂਰਪੀਅਨਾਂ ਦੀ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੰਮਚਲਾਪੀ...। ਮੈਂ ਅਜਿਹਾ ਸੋਚਿਆ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਹੋਰ ਖੋਜ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਅੰਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਕਾਰਨ ਅਜੇ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ। ਹੁਮ।
|
 |
|
 |
ਇਹ ਵੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ।
ਇਹ ਮੈਂਫਿਸ ਦੇ ਢਿੱਗੜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
|
|
ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣਾ ਪਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਖਾਣਾ ਖਾ ਕੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਠੀਕ ਹੈ।
 |
ਦੂਰ ਤੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੈਂਟਕੀ।
|
|
| ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਫੈਂਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ, ਕੁਝ ਲੋਕ ਸਨ ਜਿਹੜੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦੇ ਸਨ, ਸਿਰਫ਼ ਬਾਹਰੋਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਸਨ।
|
 |
|
ਅਤੇ, ਮੈਂ ਕੈਂਟਕੀ ਵਿੱਚ ਗਿਆ।
ਆਹ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਖਾਣਾ ਮਿਲ ਗਿਆ।
ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਇੱਕ ਹੀ ਵਾਰ ਵਿੱਚ ਖਾ ਲਿਆ।
 |
ਅਤੇ, ਫਿਰ ਤੋਂ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੀ ਓਰ ਵੱਲ।
|
|
 |
ਮੇਰੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਫਿੰਕਸ ਹੈ।
|
|
ਜਾਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਨੇੜਿਓਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ।
ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਪੱਥਰਾਂ ਵਿੱਚ ਦੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਇੱਕ ਸਫਿੰਕਸ।
|
 |
|
| ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਕੇ ਸਫਿੰਕਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾਓ।
|
 |
|
 |
ਮੈਂ ਸਫਿੰਕਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
ਇਹ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਕੋਈ ਵੀ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦਾ।
|
|
 |
ਸਫਿੰਕਸ ਅਤੇ ਗੀਜ਼ਾ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ (ਮਹਾਨ ਪਿਰਾਮਿਡ)।
|
|
ਦੂਰ ਤੱਕ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਸਫਿੰਕਸ।
ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, "ਚਿਹਰਾ ਬੇਹੂਦਾ ਹੈ", ਪਰ ਇਹ ਇੰਨਾ ਬੇਹੂਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਕਿ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਇਹ ਸੁਣੇ ਗਏ ਰਿਵਾਈਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਹੱਥ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।
|
|
ਮੈਨੂੰ ਇੱਥੇ ਅਚਾਨਕ ਇੱਕ ਗੱਲ ਯਾਦ ਆਈ।
ਹੁਣ 1:30 ਵਜੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇ ਜਦੋਂ "ਗਿਜ਼ਾ ਪਿਰਾਮਿਡ ਅੰਦਰੂਨੀ ਟਿਕਟ" ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਗਿਆ ਹਾਂ।
|
 |
|
 |
ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਉਮੀਦ 'ਤੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ।
ਮੈਨੂੰ ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ।
ਪਰ, ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਇਹ 100 ਪੌਂਡ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ ਮਿਸਰੀ ਲੋਕਾਂ ਬਾਰੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਸੁਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
|
|
 |
ਮੈਂ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲੇ ਬੈਠਕ ਵਿੱਚ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਕਿ ਕੈਮਰਾ ਲੈ ਕੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
|
|
ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਟਿਕਟਾਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਆਦਮੀ।
ਪਹਿਲਾਂ ਜੋ ਤਿੰਨ ਲੋਕ ਸੁੱਤੇ ਹੋਏ ਸਨ।
|
 |
|
ਅਚਾਨਕ ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਕੋਈ ਕੰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਮੈਂ ਦੇਖਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕਈ ਕੈਮਰੇ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਸ ਮਿਸਰੀ ਵਿਅਕਤੀ ਕੋਲ ਪੈਸੇ ਹਨ।
ਇਹ ਕੀ ਹੈ...?
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਪਿੰਜਰੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੌਂ ਰਹੇ ਇਹ ਤਿੰਨ ਲੋਕ, "ਕੈਮਰਾ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਪੈਸਾ ਭੇਜੋ" ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸ਼ੱਕੀ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਆਦਮੀ ਸਨ।
ਇਹ ਗੱਲ ਬੰਦ ਕਰਵਾਓ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਲੈ ਨਹੀਂ ਸਕਦੇ, ਤਾਂ ਟਿਕਟ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਵਾ ਲਓ।
ਇਸ ਲਈ, ਕਈ ਵਾਰ ਮਿਸਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਬਾਰੇ "ਸਭ ਤੋਂ ਖਰਾਬ" ਲਿਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਿਸਰ ਦੀਆਂ ਮਹਾਨ ਸਭਿਅਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਅਤੇ 'ਤੇ ਕਬਜ਼ਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਰਬ ਲੋਕ, ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਮਲਾਵਰ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਸਭਿਅਤਾਵਾਂ ਦਾ ਸ਼ੋਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਨਿਯਮ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੋਈ ਨਿਯਮ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅਸਲੀਅਤ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੁੰਦਾ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਇਸ ਵਾਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਕੈਮਰਾ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੰਦਰ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ।
ਕਿਹੜੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕੈਮਰਾ ਰੱਖਾਂ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਮੈਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਫਿਕਰ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਹ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਕੀ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਾਂ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਸ਼ੱਕੀ ਆਦਮੀ ਕੋਲ ਰੱਖਾਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਟੈਕਸੀ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ। ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੱਕ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਲਈ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ।
ਪਿੱਛੇ ਮੁੜ ਕੇ ਸੋਚਿਆਂ, ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੈਕਸੀ ਤਾਂ ਅਜਿਹੀ ਸੀ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਚ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਪਰ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਆਦਮੀ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਲੋਕ ਉਸਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਵਾਲਾ ਆਦਮੀ ਵਧੇਰੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੁੰਦਾ। ਇਸ ਵਾਰ, ਮੈਂ ਟੈਕਸੀ ਵਾਲੇ ਦਾ ਚੰਗਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ। ਪਰ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕੀ ਆਦਮੀ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਹੋਰ ਫੈਸਲਾ ਲੈ ਸਕਦਾ ਸੀ।
ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਮੈਂ ਟੀਵੀ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ "ਮਹਾਨ ਹਾਲ" (?), ਜੋ ਕਿ "ਡਾਈਕੀਰੋ" ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਅੰਤ ਸੀ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਅੰਦਰ ਇਹ ਗਿਜ਼ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਹੀ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ 100 ਪੌਂਡ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਕੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਇਹ ਸੋਚਣ ਲਈ ਕਿ ਉਹ ਹੁਣ ਤੋਂ ਇੱਥੇ ਮਿਸਰ ਨਹੀਂ ਆਉਣਗੇ, ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਸਤੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ਹੁਣ ਕਈ ਨਹੀਂ ਆਵਾਂਗਾ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟੋ ਕੈਰੋ ਵਿੱਚ।
ਅਤੇ, ਉਸ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਕਾਫੂਰ ਰਾਜਾ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੀ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਇਸ ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ, ਫ਼ਾਰੋਹ ਖੂਫ਼ੂ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਵਰਗਾ ਵਿਸ਼ਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ।
ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁਣ ਇੱਕ ਚਵਥਾਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 25 ਪੌਂਡ ਹੈ।
ਕੁਫੂ ਦੇ ਰਾਜਾ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਲਈ ਵੀ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੀਮਤ ਉਚਿਤ ਹੈ।
ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਮਿਸਰੀ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਧੋਖਾਧੜੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਰੱਬ ਦਾ ਕਹਿਰ ਪਵੇਗਾ।
ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਪਿਰਾਮਿਡ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਕੇ ਡਿੱਗਣ ਅਤੇ ਮਰਨ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।
ਰੇਤ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਰੇਤ ਪੱਥਰਾਂ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਖਿਸਕ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹਵਾ ਕਾਰਨ ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਟੁੱਟਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਉੱਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉੱਤਰਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਡਰ ਲੱਗੇਗਾ।
ਸੱਚੀ ਕਹਾਣੀ, ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਵੀ ਉੱਪਰ ਜਾਂਦੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨਾ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਲਿਆਉਂਦਾ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਵਜੋਂ ਠੰਡੀਆਂ ਨਜ਼ਰਾਂ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਧਾਤੂ ਥਾਂਵਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਇਆ।
ਕਰਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਕੰਮ ਦਾ ਪੱਧਰ, ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਠੱਗਧੰਡਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਿਸਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਹੀ ਹੇਠਾਂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪਿਰਾਮਿਡ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ ਵੀ ਉਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨੀਚ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਆ ਕੇ ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਿਆ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਚੜ੍ਹ ਕੇ ਆਪਣਾ ਦਿਖਾਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਆ ਕੇ ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮੂਰਖਤਾ ਭਰਿਆ ਕੰਮ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਕੋਈ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਰਹੀ, ਮੈਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ।
ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦਿਆਂ, ਮੈਂ ਏਟੀਐਮ ਤੋਂ ਪੈਸਾ ਕਢਵਾਇਆ। (ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਤੋਂ ਕੈਸ਼ਿੰਗ)
ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਸੀ ਕਿ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਖਰਚ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਕਾਫ਼ੀ ਪੈਸੇ ਗੁਆ ਦਿੱਤੇ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਬਟਨ ਵਿੱਚੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਪੈਸੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਏ।
ਅਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਮਿਸਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਉਤਾਰ ਦਿਓ।
ਪੈਸੇ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਕੋਈ ਗੱਲ ਗਲਤ ਲੱਗ ਰਹੀ ਹੈ।
ਉਹ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਥੋੜਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਚੱਲ ਕੇ ਦੂਰ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਹ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬੱਸ, ਇੱਥੇ ਟੂਰਿਸਟ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਲੋਕ ਮੌਜੂਦ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਵੀ ਉੱਥੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਗਏ (ਹੱਸ)।
ਇਹ ਮਿਸਰ ਦਾ ਇਨਸਾਨ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਦੇ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ, ਜੋ ਕਿ ਉਸਦਾ ਭਰਾ ਹੈ, ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕਹਿਣਾ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਇਹ ਮਿਸਰੀ ਡਰਾਈਵਰ 300 ਪੌਂਡ ਮੰਗ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਧੱਕਾਮਾਰੀ ਹੋਈ, ਉਹ 130 ਪੌਂਡ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਬੋਲ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਹੋਈ ਹੋਵੇ।
ਉਹ ਗੱਲ ਛੱਡੋ, ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਕੀ ਕਰੀਏ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਪੈਸੇ ਦਾ ਝੂਠ ਬਣਾਇਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 90 ਪੌਂਡ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ, ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ 220 ਪੌਂਡ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ।
ਇਹ ਡਰਾਈਵਰ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 80 ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਅਸਵੀਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਹਰ ਵਾਰ, ਹਰ ਵਾਰ ਇੱਕੋ ਗੱਲ ਦੀ ਦੁਹਰਾਵਟ, ਅਤੇ ਟੂਰਿਸਟ ਪੁਲਿਸ ਵੀ "ਫਿਰ ਤੋਂ" ਜਿਹਾ ਇਫ਼ਾਦਾ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਹੀ ਡਟ ਗਿਆ, ਅਤੇ 220 ਪੌਂਡ ਦੇਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਹੱਥ ਮਿਲਾ ਕੇ (ਮੈਂ ਉਸਦਾ ਹੱਥ ਫੜ ਕੇ ਹੱਥ ਮਿਲਾਇਆ) ਸਮਝੌਤਾ ਕਰ ਲਿਆ।
ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ 130 ਬਾਂਡ ਦੀ ਕੀਮਤ ਸੀ, ਤਾਂ 220 ਬਾਂਡ ਕਿੰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਮਾਂ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਲੱਗ ਗਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਓਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ। ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।
ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਇੱਥੋਂ ਦੇ ਲੋਕ ਮਿਸਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਫ਼ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਜ਼ੁਰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਇਨਸਾਨ ਲੱਗਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਕੀ ਉਹ ਉਸ ਔਰਤ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਰੋਕ ਸਕਿਆ ਜੋ ਅਚਾਨਕ ਆ ਗਈ ਸੀ? ਜਾਂ ਕੀ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਦਾਸ ਦਿਖ ਰਹੀ ਸੀ? (ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਇਹ ਗੱਲ ਸੱਚ ਹੈ...)
ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨਾਲ ਸਭ ਕੁਝ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਲੈਪਰ ਟਰੇਨ ਦੇ ਟਿਕਟਾਂ ਲੈਣ ਗਿਆ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੈਂ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਮੰਗਿਆ ਸੀ।
ਇਹ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ।
ਮੈਂ ਦਫ਼ਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ, ਪਰ ਹੁਣ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਆ ਰਹੇ। ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤਾ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਅੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟਿਕਟ ਮਿਲ ਗਈ।
ਫੂ।
ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣਾ ਹੈ।
ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰਾਮਸਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਗੀਜ਼ਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਹੋਟਲ ਜਾ ਕੇ ਤਿਆਰੀ ਕਰਾਂਗਾ।
ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ, ਸ਼ਾਵਰ ਲਿਆ, ਚੈੱਕਆਊਟ ਕਰ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਗੀਜ਼ਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
 |
ਗੀਜ਼ਾ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਅਤੇ ਸ਼ੱਕੀ ਮਾਹੌਲ ਸੀ, ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਣ ਲੱਗੀ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਸਤੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਪਵੇਗਾ...ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਮਿਸਰੀ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਸੀ।
|
|
| ਟ੍ਰੇਨ ਦਾ ਕੋਈ ਬੋਰਡ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਨਾ ਹੀ ਕੋਈ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਟੂਰਿਸਟ ਪੁਲਿਸ ਕੋਲ ਪੁੱਛਿਆ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਹੀ ਸਮਾਂ ਉਡੀਕਿਆ।
|
 |
|
ਨੈਡ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ ਜੋ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਬਹੁਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਸਕਿਆ।
ਮੈਂ ਇਹ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਜੇਕਰ ਮੈਨੂੰ ਸੀਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ, ਤਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਸੀਟ ਮਿਲ ਗਈ।
ਰਾਮਸਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕਹੇ ਗਏ "ਸੀਟ ਨਹੀਂ ਹੈ" ਵਾਲੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦਾ ਅਸਲ ਮਤਲਬ ਕੀ ਸੀ...।
ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਾਮਸਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਕੰਸਟਰਕਸ਼ਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਗੀਜ਼ਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੀ ਰਵਾਨਗੀ ਵਾਲਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਰਾਮਸਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਗੀਜ਼ਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਟਿਕਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਸੀ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਭੋਜਨ ਖਾ ਲਿਆ।
ਵਾਈਮੈਨ ਵਿੱਚੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧੀਆ ਭੋਜਨ ਖਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਬੈੱਡ 'ਤੇ ਲਟਕੋ।
ਠੀਕ ਹੈ, ਕੱਲ੍ਹ ਅਸਵਾਨ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਲਕਸਰ 'ਤੇ ਉਤਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਪਰ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਅਸਵਾਨ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਵੀ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਦੇਰ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਹੁੰਚਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ। (ਟਿਕਟ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਲਕਸਰ 'ਤੇ ਉਤਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਅਸਵਾਨ 'ਤੇ, ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਠੀਕ ਹਨ।)
ਰਾਤ ਦੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਦੁਆਰਾ ਅਸਵਾਨ, ਅਸਵਾਨ ਹਾਈ ਡੈਮ, ਫਿਲਾਏ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਇਜ਼ਿਸ ਦੇਵੀ ਦਾ ਮੰਦਰ, ਅਤੇ ਅਧੂਰਾ ਉਬਲਿ ਸਕ।
ਰਾਤ ਦੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਰਾਹੀਂ ਅਸਵਾਨ ਜਾਣ ਲਈ।
 |
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉਠਿਆ, ਤਾਂ ਰੇਲਗਾੜੀ ਅਜੇ ਵੀ ਪਟੜੀਆਂ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ।
|
|
| ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਅਚਾਨਕ ਰੁਕੇ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਾ ਨਾਮ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਉਹ "ਇਡਫੂ" ਨਾਮ ਦੀ ਥਾਂ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਨਦੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੈਰੀ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਾਈਲ ਨਦੀ ਦਾ ਕਰੂਜ਼ ਹੈ।
|
|
ਨਾਈਲ ਨਦੀ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।
ਕੈਰੋ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵੀ, "ਨਾਇਲ ਨਦੀ ਕ੍ਰੂਜ਼" ਦੇ ਨਾਮ ਨਾਲ ਟੂਰਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤੇ ਟੂਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਨਦੀ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪਰ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ, ਉੱਪਰਲੇ ਨਾਈਲ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਨਾਈਲ ਨਦੀ ਦੇ ਕਰੂਜ਼ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।
|
 |
|
 |
ਮੈਂ ਸਮੇਂ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਕਰੂਜ਼ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਜੇ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇ ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਹ ਚਾਹਾਂਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਕਰੂਜ਼ 'ਤੇ ਜਾਵਾਂ।
ਇਹ ਮਿਸਰ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਭ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ।
|
|
| ਸਵੇਰੇ 9:15 ਵਜੇ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਰੇਲਗੱਡੀ ਅਸਵਾਨ ਪਹੁੰਚ ਗਈ।
|
 |
|
 |
ਹੁਣ ਕੀ ਕਰਾਂ, ਇਹ ਸੋਚਦਿਆਂ ਹੀ, ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
|
|
| ਮੈਂ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਗਿਆ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ RAMSES HOTEL ASWAN ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਾਫ਼ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੋਟਲ ਨਦੀ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਨੇੜੇ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਇਹ 65 ਬਾਂਡ ਸਟ੍ਰੀਟ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਨਾਈਲ ਨਦੀ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
← ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਦਿਖਣ ਵਾਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼।
ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਜਗ੍ਹਾ।
|
|
ਸ਼ਾਵਰ ਵੀ ਕਿਹੜੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਹੈ।
ਕੈਰੋ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਹੁਣ, ਅੱਗੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਿਆਂ, ਮੈਂ ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ ਤੋਂ ਕਈ ਗੱਲਾਂ ਪੁੱਛੀਆਂ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਇਜ਼ਿਸ ਮੰਦਰ ਵਾਲਾ ਫਿਲਾਏ ਅਤੇ ਅਸਵਾਨ ਹਾਈ ਡੈਮ ਦੇਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਹਨ।
ਹੋਟਲ ਦੇ ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਬੁਲਾਇਆ, ਅਤੇ 2 ਘੰਟੇ ਲਈ 65 ਪੌਂਡ।
ਪਰ, ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ 3 ਘੰਟੇ ਵੀ ਚੱਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਇਹ ਕੰਮ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਬੱਸ ਬਾਹਰ ਚਲਾ ਗਿਆ।
 |
ਪਹਿਲਾਂ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮੋ।
|
|
ਪਿੱਛਲੇ ਰਸਤੇ।
ਮੈਂ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਿਹਾ।
ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤਮਈ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਕਈ ਵਾਰ ਮੈਂ ਕੁਝ ਖਾਣਾ ਖਰੀਦ ਲਿਆ, ਜਾਂ ਸੈਂਡਵਿਚ ਖਰੀਦ ਲਿਆ, ਫਿਰ ਮੈਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਵੀ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਪੁੱਛੀਆਂ।
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਅਸਵਾਨ ਹਾਈ ਡੈਮ (ਜਿਸਨੂੰ "ਹਾਈ ਡੈਮ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਫਿਲਾਏ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਲਈ 3 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ 50 ਪੌਂਡ ਲੱਗ ਜਾਣਗੇ, ਤਾਂ ਦੋ ਮਿਸਰੀ ਲੋਕ ਜਿਹੜੇ ਮੈਂ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ "ਓਹ-ਓਹ" ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਅਣਉਮੀਦ ਭਾਵ ਸੀ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਉਹ ਇਹ ਸੋਚ ਰਹੇ ਸਨ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਨਾ ਕਿਸੇ ਗੱਲ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ, ਸਿਰਫ਼ ਇੰਨਾ ਹੀ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ 70 ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।"
ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਕਿ ਇਹ 4 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
|
|
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਥਾਨ "ਸੋਵੀਅਤ-ਮਿਸਰ ਮੈਮੋਰੀਅਲ" ਅਤੇ "ਅਨਫਿਨਿਸ਼ਡ ਓਬਲਿਸਕ" ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋਟਲ ਦੇ ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿਅਕਤੀ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਅਤੇ, ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਮਿਟੀਆਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਭਾਰੀ-ਵਜ਼ਨ ਵਾਲਾ ਕਾਲਾ ਆਦਮੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤੇ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ।
<div align="Left">
<H2 align="Left">ਅਸਵਾਨ ਹਾਈ ਡੈਮ
 |
ਅਤੇ ਫਿਰ, ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਵਾਨ ਡੈਮ (ਜਿਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਰਾਣਾ ਡੈਮ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵੱਲ ਗਏ।
ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।
ਹਾਈ ਡੈਮ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਪੁਰਾਣੇ ਡੈਮ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਹਨ।
|
|
ਇਸ ਦੁਆਰਾ, ਇਹ ਵਿਅਕਤੀ, ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨੂਬੀਆ ਨਸਲ ਦਾ ਹੈ।
ਲੀਬੀਆ ਨਹੀਂ, ਨੂਬੀਆ? ਸ਼ਾਇਦ ਮੈਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਸੁਣ ਲਿਆ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਅਸਵਾਨ ਡੈਮ (ਜਿਸਨੂੰ "ਪੁਰਾਣਾ ਡੈਮ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਦੇ ਬਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉੱਥੇ ਨੂਬੀਆ ਲੋਕ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਗੱਲ ਠੀਕ ਲੱਗਦੀ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਉੱਥੋਂ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਚੱਲ ਕੇ, ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਅਸਵਾਨ ਹਾਈ ਡੈਮ (ਹਾਈ ਡੈਮ) ਵੱਲ।
|
|
ਇਹ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ।
ਇਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ। ਡੈਮ ਦਾ ਝੀਲ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ।
ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਡੈਮ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਆਰਾਮਗਾਹ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।
|
|
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਫੋਟੋ ਲੈਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਇੰਨਾ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ।
"ਰੁਕੋ ਰੁਕੋ" ਜਾਂ "ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ" ਜਿਹਾਰੇ ਅਰਥਾਂ ਵਾਲੇ ਸ਼ਬਦ ਹੀ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਡੀ ਭਾਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਹੀ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬੋਲੀ ਵਿੱਚ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬਹੁਤੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਸੀ।
| ਡੈਮ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ, ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਇਹ, ਅਸਵਾਨ ਹਾਈ ਡੈਮ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਇੱਕ ਸੋਵੀਅਤ ਯਾਦਗਾਰ ਹੈ।
ਇਹ ਧੰਦਾ ਪੈਸੇ ਦੇਣ ਦੇ ਸਬੂਤ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
|
|
| ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
|
 |
|
 |
ਉੱਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਗੋਲ ਹੈ।
ਇੱਥੇ, ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਸੀ ਜੋ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚ ਰਿਹਾ ਸੀ ਅਤੇ ਟਿੱਪ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ... ਕੀ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਹੀ ਕਰਕੇ ਆਪਣਾ ਗੁਜ਼ਾਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ...? ਇਹ ਇੱਕ ਰਹੱਸ ਹੈ।
|
|
<div align="Left"><H2 align="Left">ਫਿਲਾਏ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਸਿਸਿਸ ਦੇਵੀ ਦਾ ਮੰਦਰ।
 |
ਅਤੇ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਿਲਾਏ ਵੱਲ।
|
|
ਫਿਲਾਏ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਇਜ਼ਿਸ ਮੰਦਰ ਜਾਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਬੋਟ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਉੱਥੇ ਹੀ ਰੁਕ ਕੇ ਤੁਹਾਡੀ ਉਡੀਕ ਕਰੇਗੀ।
ਬੋਟ, ਜੇਕਰ ਕਈ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਕੱਲਾ ਹੀ ਇਸਨੂੰ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਿਆਇਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ 40 ਪੌਂਡ ਲਏ ਗਏ।
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 60 ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ 40 ਵਿੱਚ ਕਰਵਾਇਆ।
ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕਾਫ਼ੀ ਛੋਟ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਿਸ਼ਤੀ ਰਾਹੀਂ ਇਸਿਸ ਦੇ ਮੰਦਰ ਵੱਲ।
|
|
| ਧਿਆਨ ਧਿਆਨ, ਟਾਪੂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ।
|
 |
|
 |
ਉਹ ਇਜ਼ਿਸ ਦੇ ਮੰਦਰ ਹੈ...।
|
|
| ਅਤੇ, ਉਸ ਝੌਂਗੀ ਨੂੰ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ, ਮੈਂ ਇਜ਼ਿਸ ਦੇ ਮੰਦਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
|
 |
|
 |
ਇੱਥੇ, ਅਸਵਾਨ ਡੈਮ (ਪੁਰਾਣਾ ਡੈਮ) ਬਣਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਧੇ ਹੋਏ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੱਧਰ ਕਾਰਨ, ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਘੇਰ ਲਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਧੇ ਸਾਲ ਤੱਕ, ਯਾਤਰੀ ਇਜ਼ਿਸ ਦੇਵੀ ਦੇ ਮੰਦਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਪਰ, ਅਸਵਾਨ ਹਾਈ ਡੈਮ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਗੱਲ ਉੱਭਰੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ ਇਜ਼ਿਸ ਦੇਵੀ ਦਾ ਮੰਦਰ, ਜੋ ਕਿ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲਈ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਲਾ ਜਾਂਦਾ, ਉਸਨੂੰ 1972-80 ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਅਗੀਲਕੀਆ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
|
|
| ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਥਾਂ ਸੀ, ਉਥੋਂ ਇਸਨੂੰ ਖਿੱਚ ਕੇ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਦੁੱਖ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਜੋੜੇ ਹੋਏ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਭਾਵੇਂ, ਡ੍ਰੈਗਨ ਕੁਐਸਟ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਇਜ਼ਿਸ ਦੇਵੀ ਦਾ ਮੰਦਰ ਬਹੁਤ ਯਾਦ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਸਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ।
|
|
| ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਦੀਵਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਕਲਾਕਾਰੀ।
|
|
| ਮੰਦਰ ਦੇ ਅੰਦਰ।
|
 |
|
 |
ਦੀਵਾਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ।
|
|
| ਇੱਥੇ ਪਾਣੀ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਵਾਲ ਪੇਂਟਿੰਗ।
|
|
ਦੂਰ ਤੋਂ ਦੇਖੋ।
ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਖਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋਇਆ।
|
 |
|
<div align="Left"><H2 align="Left">ਅਧੂਰਾ ਓਬੇਲਿਸਕ।
ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਬੋਟ ਰਾਹੀਂ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਓ, ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਪਸ ਜਾਓ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਆਪਣੇ ਆਖਰੀ ਗੁਣ ਸਥਾਨ, ਅਨਫਿਨਿਸ਼ਡ ਓਬਲਿਸਕ (Unfinished Obelisk) ਵੱਲ ਜਾਓ।
ਇੱਥੇ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਵੀ ਨੇੜੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਟੂਰ 'ਤੇ ਵੀ ਇੱਥੇ ਆਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਬੱਸਾਂ ਦੀਆਂ ਕਈਆਂ ਵਾਹਨਾਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਥਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਲਚਸਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਜਲਦੀ ਹੀ ਚਲੇ ਗਏ, ਪਰ ਇੱਕ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚੋਂ ਮੈਨੂੰ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਇੱਕ ਟੀ-ਸ਼ਰਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ।
ਭਾਵੇਂ ਕਿ, ਮੈਂ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਲਗਭਗ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੀ ਖਰੀਦਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਲਾਗਤ ਜਾਣਨ ਨਾਲ, ਇਸਨੇ ਬਾਅਦ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਚੰਗਾ ਸੀ।
ਟੀ-ਸ਼ਰਟ ਦਿਖਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਛੋਟੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਕਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ।
|
|
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ 15 ਡਾਲਰ ਅਮਰੀਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ 5 ਪੌਂਡ ਦੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ।
US15 ਡਾਲਰ ਲਗਭਗ 80 ਬਾਂਡ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ 15 ਬਾਂਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਏ।
ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਦਖਲ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕਿਹਾ, "15 ਪੌਂਡ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ!"
ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਲੋਕ ਵੀ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬੇਚੈਨ ਹੋ ਗਏ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "15 ਪੌਂਡ ਉਹ ਕੀਮਤ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਮੈਂ ਇਹ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ!"
ਇਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਮੈਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ 15 ਪੌਂਡ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਾਂਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 15 ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਕੇ ਉਸਦਾ ਇੱਕ ਪੰਜਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
ਦੁਕਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੂਜੇ ਦੁਕਾਨਦਾਰ ਨੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆ ਕੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ 15 ਬਾਂਡ ਥੋੜਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਦੂਜੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ 60 ਬਾਂਡ ਲੈ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।" ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਕੀਮਤ ਦੱਸੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਹੱਥ ਮਿਲਾਇਆ, "ਧੰਨਵਾਦ" ਕਹਿੰਦਿਆਂ, ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਚਲਾ ਗਿਆ।
ਅਤੇ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਅੰਦਰ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਦੇ ਇੱਕ ਬਜ਼ੁਰਗ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ "ਉਹ ਅਧੂਰਾ ਓਬਲਿਸਕ ਹੈ।"
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਦਿਆਲੂ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਉਸਨੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ "ਚਿੱਪ, ਚਿੱਪ" ਕਹਿ ਕੇ ਮੰਗ ਕੀਤੀ (ਹੱਸ)।
ਜੇ ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਦਿੱਤਾ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੈ।" ਮੈਂ ਇਸ ਤੋਂ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਦੇ ਸਕਦਾ।
ਅਤੇ, ਮੈਂ ਉਥੋਂ ਨਿਕਲ ਗਿਆ।
|
 |
|
ਮੈਂ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਕੇ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ।
ਇੱਥੇ ਮੈਂ 70 ਬਾਂਡ ਦਿੱਤੇ।
ਖੁਸ਼ੀ ਵੀ ਨਹੀਂ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਮ ਹਾਅ-ਹਾਸ਼ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਉਸਦੀ ਆਮ ਹਾਲਤ ਹੈ।
ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ 'ਬਕਸ਼ਿਸ਼' ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਣਗੇ।
ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਥੱਕ ਗਿਆ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
<div align="Left">
<H2 align="Left">ਅਸਵਾਨ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣਾ।
 |
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬੱਚੇ।
|
|
| ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਂਦੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਇਤਾਰੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸਨ।
|
 |
|
 |
ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਬਹੁਤ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਠੱਗ ਸ਼ਾਪਾਂ ਇੱਕਠੇ ਖੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ।
ਕੁੱਝ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ।
|
|
| ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਆਖਰਕਾਰ, ਮੈਂ ਮਸਜਿਦ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
|
 |
|
 |
ਇੱਥੇ ਮੈਂ ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਰਨ ਦਾ ਨਜ਼ਾਰਾ ਦੇਖਿਆ।
ਓਹ, ਸਮਝ ਗਿਆ। ਮੈਂ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ... ਅਚਾਨਕ ਹੀ ਮੈਨੂੰ ਨੀਂਦ ਆ ਗਈ। ਫਰਸ਼ ਵੀ ਠੰਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁਖਦ ਹੈ।
ਮੈਂ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਬੈਠ ਕੇ ਝੁੱਕ ਕੇ ਸੌਣ ਲੱਗ ਪਿਆ।
|
|
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸੁਚੇਤ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਖਤਮ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਸੀ।
ਇਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਗੋਲ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਧਾਗੇ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਊਦੀ ਅਰਬ ਦੇ ਮੱਕਾ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧਤਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਉਹ ਲੋਕ ਜੋ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਮੈਂ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਰਕੇ ਮੈਂ ਸੁੱਤੇ ਹੋ ਗਏ।
ਅਤੇ, ਕੁੱਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਥੇ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ।
 |
ਪਿੱਛਲੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਜਾਓ।
ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਪੁਰਾਣਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ...।
|
|
ਪਿਛਲੇ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਸੈਂਟਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਹੋਟਲ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਹੋਟਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਕੁੰਜੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੰਦੇਸ਼ ਵੇਖਿਆ।
ਅਜੀਬ ਹੈ...। ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ ਦੇਵਤਾਲ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਟੂਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਮਿਸਰ ਦੇ ਲੋਕ, ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਉਹ ਕਿੱਥੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ? (ਕੁੜੱਲ ਹੱਸਦੇ ਹੋਏ)
ਬਿਲਕੁਲ, ਮੈਂ ਮਿਸਰੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਪ੍ਰਵਿਰਤੀ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਹਾਂ।
ਸ਼ਾਇਦ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਫਲਾਈਟ ਦੇ ਟਿਕਟ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਸਕੇ। ਸ਼ਾਇਦ, ਇਸ ਕਾਰਨ ਹੀ ਇਹ ਸਾਰਾ ਕੁਝ ਹੋਇਆ।
ਉਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਕੱਢੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਹੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
ਬਿਲਕੁਲ, ਮਿਸਰ ਦੇ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਨ...।
ਇਸ ਵਾਰ ਦੀ ਸਲੀਪਿੰਗ ਟਰੇਨ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੀ।
ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਫ਼ੋਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਕੁੱਝ ਹੀ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ। "ਇਹ ਮੈਂ ਹਾਂ।"
ਅਰੇ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ। (ਕੁੜੱਲ ਹੱਸਦਿਆਂ)
ਤੁਸੀਂ, ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਹੇ ਸੀ? (ਕੜਵੱਲਾ ਹੱਸ)
ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਹਨੂੰ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ।
ਮਿਸਰ ਦੇ ਲੋਕ, ਤੁਸੀਂ ਇੰਨੇ ਖੁਸ਼ ਕਿਉਂ ਹੋ?
ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੁਤਾਬਿਕ, ਇਹ ਰਾਤ ਦੇ 3:30 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣਗੇ, ਸਵੇਰੇ 7 ਵਜੇ ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ ਪਹੁੰਚਣਗੇ, ਉੱਥੇ 2 ਘੰਟੇ ਰਹਿਣਗੇ, ਫਿਰ ਸਵੇਰੇ 10 ਵਜੇ ਉੱਥੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣਗੇ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 1 ਵਜੇ ਅਸਵਾਨ ਵਾਪਸ ਪਰਤਣਗੇ।
ਅਸਵਾਨ ਤੋਂ ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲਗਭਗ 400 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ 3 ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ, ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...।
ਥੋੜ੍ਹਾ ਡਰ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਇਸ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ ਜਾਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲੇਗਾ।
ਅਤੇ, ਕੀਮਤ ਵੀ ਸ਼ਾਇਦ ਥੋੜ੍ਹੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, 68 ਡਾਲਰ।
ਇਹ ਕੀਮਤ ਸ਼ਾਇਦ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਕੀਮਤ ਉਸ ਮਨੋਬਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਮੌਕਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਗੁਆਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੀਦਾ।
ਇਹ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ ਤਾਂ ਇਹ ਵੀ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜੇ ਕੀਮਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗੀ ਤਾਂ ਲੋਕ ਭਾਰੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਣਗੇ...
ਮੈਂ ਇਹ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੰਨੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕੀਮਤਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇਹ ਮੰਗਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਮੁੱਖ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਬੈਂਕ ਏਟੀਐਮ ਤੋਂ ਪੈਸਾ ਕਢੋ, ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ।
ਅਤੇ, ਮੈਂ ਕੱਲ੍ਹ ਸਵੇਰੇ 2:45 ਵਜੇ ਇੱਕ ਮੌਰਨਿੰਗ ਕਾਲ ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।
ਠੀਕ ਹੈ...। ਅਜੀਬ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਇਹ ਮੰਨ ਲਿਆ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਹੁਣ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਪਰ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੱਲ੍ਹ ਦਾ ਕੋਈ ਯੋਜਨਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਮੌਕਾ ਹੈ।
ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ ਤੱਕ ਟੂਰ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ 450 ਪੌਂਡ (2000 ਵਿੱਚ) ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਦੋ ਗੁਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ 68 ਡਾਲਰ (390 ਪੌਂਡ ਦੇ ਬਰਾਬਰ) ਕਹਿਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਜਿਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਹੀ ਟਰਿੱਪ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਖਰਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਕੱਲ੍ਹ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵੀ ਤੈਅ ਹੋ ਗਈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਫਿਰ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਲਈ ਨਿਕਲੇ।
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਾਲੀ ਗਲੀ ਵਿੱਚੋਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇੱਕ ਟੀ-ਸ਼ਰਟ ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆਇਆ।
ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਲੱਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਸੁਣੀ, ਪਰ ਇਹ 100% ਕਪਾਸ ਦਾ ਟੀ-ਸ਼ਰਟ 150 ਬੋੰਡ ਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਯਾਪਾਨੀ ਯੇਨ ਵਿੱਚ 3000 ਯੇਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹਨ।
"ਇਹ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੀ," ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਧੰਨਵਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਅਤੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਹੀ, ਅਤੇ ਜਾਣ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
"ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੋਰ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ 5 ਬਾਂਡ ਖਰੀਦਾਂਗਾ, ਤਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮਜ਼ਾਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ?"
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਮੈਂ 5 ਬਾਂਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ 10 ਤੱਕ ਵਧਾਇਆ, ਪਰ ਦੂਜੀ ਧਿਰ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਟਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਅਣਦੇਖਿਆ ਕਰਕੇ ਚੱਲਦਾ ਰਿਹਾ, ਪਰ ਉਹ ਮੁੜ ਕੇ ਮੇਰਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਨ ਲੱਗਾ।
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੁਕਾਨ ਤੋਂ 30 ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਸੀ। (ਹੱਸਦੇ ਹੋਏ)
ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ 'ਹੁਣ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ', ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਕਿਹਾ, 'ਜੇਕਰ ਇਹ 15 ਪੌਂਡ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਹ ਖਰੀਦਾਂਗਾ'।
ਫਿਰ, ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, "ਉੱਧਰ 50 ਪੌਂਡ ਹਨ!"
ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੋ ਗਿਆ।
ਪਰ, ਇਹ 15 ਬਾਂਡ ਹਨ! ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਦੁਹਰਾਉਂਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੀਮਤ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਡਰ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਉਹ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
ਮੈਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਮੇਰਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲੀ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ 20 ਬਾਂਡ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਿਆ। (ਹੱਸ)
ਪਹਿਲੇ 150 ਬਾਂਡਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸੱਤਵਾਂ ਹਿੱਸਾ।
ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਬਾਕੀ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ 15 ਬਾਂਡ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਮੈਂ "ਠੀਕ ਹੈ" ਕਹਿ ਦਿੱਤਾ।
ਰਾਹਗੀਰਾਂ ਨੂੰ ਵਸਤਾਂ ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ ਆਦਮੀ, ਉਸਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਲਾਲ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਸੈਂਕਿਊ, ਮਾਈ ਫ੍ਰੈਂਡ ਕਹਿ ਕੇ ਮੈਂ ਉੱਥੋਂ ਚਲਾ ਗਿਆ।
ਜੀਤ ਹੋ ਗਈ। (ਕੁੜੀ ਮੁਸਕਾਨ)
ਫਿਰ, ਮੈਂ ਬਰਗੇਟ (ਬਰਗੇਟ) ਵਿੱਚ ਮੀਟ ਪਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਰੀਦਣ ਲੱਗਾ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਕੁਝ ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਅੰਕ ਅਰਬੀ ਅੰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਖੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ 'ਤੇ ਅੰਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਅੰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਲਿਖੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਇੱਕ ਵਿੱਚ, ਕੀਮਤ ਦੋ ਗੁਣਾ ਹੋਈ ਸੀ। (ਕੁੜੱਲ ਹੱਸ)
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਰਬੀ ਅੰਕ੍ਰਮਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਰੱਖ ਲਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਗਲਤ ਹੈ, ਇਹ ਕੀ ਹੈ," ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਕੁਝ ਬਹਾਨੇ ਬਣਾਏ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਇਹ ਉਬਾਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਹੈ।"
ਇਹ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ। (ਕੁੜੱਲ ਹੱਸਦੇ ਹੋਏ)
ਇਹ ਮੰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਕਿ ਇੱਕੋ ਹੀ ਨਾਮ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦੋ ਗੁਣਾ ਹੋਣ (ਕੁੜੀ ਮੁਸਕਾਨ)।
ਬਿਲਕੁਲ, ਮਿਸਰ ਦੇ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਲੰਬੇ ਬਰੈਡ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੀਟ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ 2 ਬੰਡ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਘਰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲੱਗਿਆ।
ਕੱਲ੍ਹ ਸਵੇਰੇ ਜਲਦ ਹੈ। ਮੈਂ ਜਲਦੀ ਸੌਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਜੋ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਕਾਰਜਕ੍ਰਮ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋ ਸਕਾਂ।
ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ ਮੰਦਰ
<div align="Left"><p>ਸਵੇਰੇ 3 ਵਜੇ ਮੈਨੂੰ ਜਗਾਓ, ਅਤੇ ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ।
ਸਾਮਾਨ ਇਕੱਠ ਕਰ ਲਓ, ਫਿਰ ਲੌਬੀ ਵੱਲ ਜਾਓ।
ਕੱਲ੍ਹ ਦਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਆਇਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟ ਹੋਰ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਈ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਸੀਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਗਏ।
ਗਾੜ੍ਹੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਮਿੰਨੀਵੈਨ ਸੀ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਵਿੱਚ 17 ਲੋਕ ਬੈਠ ਸਕਦੇ ਸਨ।
ਉਸ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਮੈਂ ਧੱਕਿਆ ਗਿਆ। ਸੱਚ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਲੱਗਾ, ਇਹ 68 ਡਾਲਰ ਦਾ ਟੂਰ ਸਸਤਾ ਸੀ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ 60 ਯੂਰੋ ਦੇਵੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਬੱਸ ਮਿਲੇਗੀ, ਅਤੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ 80 ਜਾਂ 90 ਯੂਰੋ ਦੇਵੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਬੱਸ ਮਿਲੇਗੀ।
ਹੋਰ, ਮੱਧ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਗਾਈਡ ਵਾਲੀਆਂ ਹਨ। ਹੁਣ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਟੂਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹਾਂ। ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਗ੍ਹਾ ਬਹੁਤ ਥੋੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਭੀੜ ਵਾਲੀ ਹੈ।
ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਤੁਸੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਹੋਟਲ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੋ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਵੋ। ਫਿਰ, ਲਗਭਗ 45 ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਾਵਾਨ ਵਿੱਚ, ਮਿੰਨੀਵੈਨ, ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ ਬੱਸ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਬੱਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਬੂ ਸਿਮਬਲ ਵੱਲ ਇੱਕਠੇ ਜਾਓ।
ਇਹ, ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਦੌੜ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਅਨੁਭਵ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੀ ਵਾਰ ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ।
300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਦੂਰ ਅਸਵਾਨ ਤੋਂ, ਪਰ ਉੱਥੋਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਰਸਤਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਹਾਈਵੇਅ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਲਗਭਗ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰੁਕਾਨ ਦੇ, ਇੱਕ ਹੀ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਸਦੇ ਸਦਕਾ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ 2 ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਉਡਾਉਂਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹਾਂ।
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਜਿਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠਾ ਸੀ, ਉਹ ਥੋੜੀ ਧੀਮੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਸੂਰਜ ਨਿਕਲਿਆ ਅਤੇ ਚਾਨਣ ਹੋ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਇੱਕਠੇ ਹੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਸੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੁਝ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਸੀ।
ਉਸ ਸਮੇਂ, ਮੇਰੇ ਪੈਰਾਂ ਲਈ ਜੁੱਤੇ ਬਹੁਤ ਤੰਗੇ ਹੋ ਗਏ ਸਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਕੜਕੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉੱਤਰਿਆ, ਤਾਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੇ ਦਰਦ ਕਾਰਨ ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਢਿੱਲਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
 |
ਪਰ, ਜਦੋਂ ਦੂਰ ਤੋਂ ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਰਗਾ ਕੁਝ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ।
ਇਹ ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ, ਅਸਵਾਨ ਹਾਈ ਡੈਮ ਬਣਨ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਝੀਲ ਦੇ ਤਲ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਇੱਥੇ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸ ਲਈ, ਪਿਛਲਾ ਹਿੱਸਾ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾ ਜਿਹੇ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਪਾਸੇ, ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਮੂਰਤੀਆਂ ਅਤੇ ਗੁਫਾਵਾਂ ਦੇ ਦੋ-ਦੋ ਸੈੱਟ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ।
|
|
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੋਂ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ "ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਖ਼ਰਾਬ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ...", ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਮਨੋਬਲਥਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਡਿੱਗ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਦਾਖ਼ਲੇ ਦੀ ਫ਼ੀਸ 80 ਪੌਂਡ ਦੇਖ ਕੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਠੱਗ ਲੁੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਪੱਥਰ ਦਾ ਮੂਰਤੀ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਉਹ ਸਾਰੀ ਗੱਲ ਇੱਕ ਪਲ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ।
ਇਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।
ਆਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਲਾਭ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਥਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।
ਇਹ ਥਾਂ ਰੋਮਾਂਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ!
|
|
 |
ਟੂਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਥੋੜੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਠੀਕ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੀ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਇਸ ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰਤਾ ਤੋਂ ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਰਹਿ ਗਿਆ।
|
|
ਗੁਫਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਬਣੀਆਂ ਰੰਗਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ।
ਸੂਰਜ ਦੇਵਤਾ ਰਾ, ਕੀ?
|
 |
|
 |
ਦੀਵਾਰ 'ਤੇ ਬਣਾਈ ਗਈ ਕਲਾਕਾਰੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਚੀ ਹੋਈ ਹੈ।
|
|
ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਲਈ 2 ਘੰਟੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਮਾਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਿਲਕੁਲ ਲੋੜੀਂਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਅੰਦਰ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਹੀ ਭੀੜ ਸੀ, ਪਰ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਲੋਕ ਲਗਾਤਾਰ ਆਉਣ ਲੱਗੇ, ਅਤੇ ਥੋੜੇ ਹੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਢਾਂਗੜੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਹੋ ਗਈ।
ਉੱਪਰ ਵਾਲੀ ਭਿੱਤੀ ਚਿੱਤਰ ਵੀ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਦੇਰ ਰੁਕਦੇ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਹੋ ਜਾਂਦੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚਣਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।
ਜਿਸ ਵਜੋਂ ਮੈਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਹੀ ਮੈਂ ਇਹ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚ ਸਕਿਆ।
ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਆਸਮਾਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਉਤਰਦੇ ਰਹੇ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਲੋਕ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਰੱਖ ਕੇ 2 ਘੰਟੇ ਦੇਖਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਲੋਕ ਵੀ ਲਗਾਤਾਰ ਆਉਂਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ।
ਜਿਸ ਟੂਰ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਅਸਵਾਨ ਤੋਂ ਆਇਆ, ਉਹ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹੀ ਸੀ। ਮੈਂ ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਭੀੜ ਨਹੀਂ ਸੀ।
|
 |
|
 |
ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਫੈਲਿਆ ਨਾਸਰ ਝੀਲ।
|
|
ਅਤੇ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਨਮਾਨ ਵਜੋਂ ਖਰੀਦਣ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਮੈਂ ਹਮਲਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ।
ਅਤੇ, ਫਿਰ ਤੋਂ, ਉਹ ਇੱਕ ਕਨਵੋਏ ਵਿੱਚ ਏਸਵਾਨ ਵਾਪਸ ਚਲੇ ਗਏ।
ਇਹ ਵੀ, ਇਹ ਵੀ।
ਜਾਦੋਂ ਵੀ ਮੈਂ ਗਿਆ, ਉੱਥੇ ਹਰ ਪਾਸੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਲੇਨ ਹੁੰਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀਆਂ ਸਨ। ਇਸਦਾ ਫ਼ਾਇਦਾ ਉਠਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਲੋਕ ਦੋਨੀਆਂ ਲੇਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ 'ਤੇ ਚੱਲਦੇ ਸਨ।
ਕਰਵ 'ਤੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚੋਂ ਜਾਣਾ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ।
ਪਰ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਿਸਰ ਦੇ ਢੰਗ ਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਘਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਕਾਰ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦੂਜੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਟੂਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਕੋ-ਡਰਾਈਵਰ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਮਨੋਬਲੂਤੀ ਘੱਟ ਸੀ।
ਸ਼ਾਇਦ, ਉਹਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਸਿਰਫ਼ 2 ਘੰਟੇ ਹੀ ਸੌਂਣਾ ਸੀ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਅਸਵਾਨ ਤੋਂ ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ ਤੱਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਸਮੇਂ, ਕੁੱਲ ਦੋ ਵਾਰ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਸਵੇਰੇ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ, ਰਾਤ ਨੂੰ ਵੀ ਆਉਂਦਾ ਹਾਂ, 2 ਘੰਟੇ ਸੌਂਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਲਗਾਤਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ...।
<div align="Left"><H2 align="Left">ਅਸਵਾਨ ਦੇ ਦਰਿਆ ਦੇ ਪਾਰ ਵਾਲੇ ਉੱਚੇ ਇਲਾਕੇ।
ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ ਤੋਂ ਅਸਵਾਨ ਵਾਪਸ ਆਓ, ਅਤੇ ਹੋਟਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੋ।
ਰੱਖੇ ਹੋਏ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਲਿਆਓ, ਅਤੇ ਚੈੱਕਆਊਟ ਕਰੋ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਚੈੱਕਆਊਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵਧਵਾਉਣ ਲਈ ਕਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਸੰਚਾਰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਮੇਰੇ ਟਰਾਂਕ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪਾਉਣ ਦਾ ਜੋਖਮ ਸੀ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਮਿਡ-ਕਲਾਸ ਹੋਟਲ ਸਮਝਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵਰਗ ਦੇ ਹੋਟਲਾਂ ਬਾਰੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਟਰੇਨ ਤੱਕ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਦਰਿਆ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਕਬਰਸਤਾਨਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਮੈਂ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਿੱਚੋਂ ਨਦੀ ਪਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੈਂ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਆਦਮੀ ਜੋ ਕਿਸ਼ਤੀ ਚਲਾਉਣ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਉਹ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆ ਗਿਆ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪੁੱਛਿਆ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ 50 ਪੌਂਡ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕਿਤਾਬ ਪੜ੍ਹਨ ਲੱਗ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਫੈਰੀ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਲੱਭ ਲਿਆ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੀਮਤ 10 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਘੱਟ ਹੋ ਗਈ। (ਹੱਸਦੇ ਹੋਏ) ਇਹ 1 ਘੰਟੇ ਲਈ ਸੀ।
ਪਰ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਹੈ ਕਿ ਫੈਰੀ ਕਿਸ਼ਤੀ ਹੋਰ ਸਸਤੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਫੈਰੀ ਕਿਸ਼ਤੀ 'ਤੇ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਜਾਣ ਅਤੇ ਆਉਣ ਦੇ ਕਿਰਾਏ 5 ਪੌਂਡ ਹਨ। ਸਮਾਂ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਈ ਵਾਰੀ ਆ ਜਾ ਚੁੱਕਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।
ਪਰ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਹੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੈਰੀਸਟ।
ਕੀ ਮੈਂ ਹੀ ਇੱਥੇ ਹਾਂ? (ਕੁੜੱਲ ਹੱਸਦਿਆਂ)
ਸ਼ਾਇਦ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲਏ ਗਏ ਬੋਟ ਰਾਹੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹੋਣਗੇ।
ਪਰ, ਇਸ ਨਾਲ ਵੀ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਕਿ ਕੀ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ ਕੋਈ ਫੀਸ ਦੇਣੀ ਪਵੇਗੀ। ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਈ ਵਾਰ, ਭਾਵੇਂ 'ਵਿਆਪਕ ਟਿਕਟ' ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਪਸ ਆਉਣ 'ਤੇ ਵੀ ਫੀਸ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਫੀਸ ਦੇ ਰਹੇ ਸਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕ ਬਿਨਾਂ ਫੀਸ ਦੇ ਹੀ ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਵਾਪਸ ਆਉਣ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਵੀ ਮੈਂ ਬਿਨਾਂ ਫੀਸ ਦੇ ਹੀ ਜਾਵਾਂਗਾ।
| ਅਤੇ, ਨਦੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਊਠ ਵੇਪਾਰੀ ਸਨ। ਮੈਂ ਊਠ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਪੈਦਲ ਹੀ ਨੇੜਲੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਥਾਂ ਵੱਲ ਗਿਆ।
|
 |
|
ਇੱਥੇ ਦਾ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਫੀਸ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 25 ਪੌਂਡ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਆ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਅਣਜਾਣ ਸ਼ਬਦ ਸੁਣਾਈ ਦਿੱਤੇ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੁਪਏ ਵਾਪਸ ਮਿਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਵਿਦਿਆਰਥੀ ਦਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਉਹ 5 ਪੌਂਡ ਦਾ ਜੋ ਫਰਕ ਸੀ, ਉਹ ਮੈਨੂੰ "ਬਖ਼ਸ਼ਿਸ਼" ਵਜੋਂ ਦੇਣਾ ਸੀ। (ਕੁੜੱਲ)
ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਲੁਕਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਉਨੀ ਕੁਝ ਨਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਜੀਵਨ ਵੀ ਔਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਧੁੰਦਲਾ ਹੋਇਆ ਹੋਇਆ ਇਤਿਹਾਸਕ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤਾ ਦਿਲਚਸਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।
 |
ਬਦਲ ਕੇ, ਉਸ ਢੇਠ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਕੇ ਜੋ ਨਜ਼ਾਰਾ ਅਸਵਾਨ ਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਿੱਛੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਸਵਾਨ ਦੇ ਪੂਰੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਨਜ਼ਾਰਾ ਹੈ।
|
|
| ਇਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਹੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਇੱਥੋਂ ਦੇ ਲੋਕ ਹੀ ਹਨ। ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਨਦੀ ਦੇ ਇਸ ਪਾਸੇ (ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ) ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਖੇਡਣ ਦਾ ਸਥਾਨ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬੱਚਿਆਂ ਦੇ ਵੀ ਝਾਟੂ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।
|
 |
|
ਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਢਲਾਨ ਤੋਂ ਉਤਰੋ ਅਤੇ ਕਿਸ਼ਤੀ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਆਪਣੇ ਆਰੰਭ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ।
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇਸਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਨਹੀਂ ਕਰਾਂਗਾ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਅੱਗੇ ਜਾਵਾਂਗਾ।
ਉਂਗਲ ਦਿਖਾਈ, ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ "ਇਸ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹੋ" ਜਿਹਾ ਮਾਅਨੂੰ ਦੱਸਿਆ।
ਕੀਮਤਾਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕ ਵੀ ਮੈਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਸ਼ਾਇਦ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਵੋ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਲੱਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨਨ ਮੁੜ ਤੋਂ ਚਾਰਜ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਥੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਗਿਆ ਸੀ। (ਸ਼ਾਇਦ)
ਅਤੇ, ਮੈਂ ਮੁੜ ਕੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਆ ਗਿਆ।
ਮੈਂ ਅਜੇ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਰੱਖਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਇੰਟਰਨੈੱਟ ਕੈਫੇ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਗੁਜ਼ਾਰਿਆ।
ਅਤੇ, ਮੈਂ ਟਰੇਨ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਲਕਸਰ ਵੱਲ ਗਿਆ।
ਟਰੇਨ ਵਿੱਚ, ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨੰਬਰ ਬਹੁਤ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸਨ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, "5ਵੀਂ ਵੈਗਨ" ਦੇ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ ਅੰਕ 5 ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੂਜੇ 'ਤੇ ਅਰਬੀ ਅੱਖਰਾਂ ਵਿੱਚ 5 ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਮੈਂ ਅਰਬੀ ਅੰਕੜਿਆਂ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਬੈਠਾ ਸੀ, ਪਰ ਕੁਝ ਗਲਤ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਹਨ।
ਸਾਮਾਨ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਰਾਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੱਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਰਾਂ ਹੇਠ ਕੂੜਾ-ਕਚਰਾ ਖਿਲਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਸਫਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਆਉਣ ਦਾ ਕੋਈ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਹ ਕੀ ਹੈ...ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਿਆਂ ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਤੱਕ ਉੱਥੇ ਹੀ ਰਿਹਾ, ਪਰ ਦੋ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਉੱਥੇ ਹੀ ਬੈਠਾ ਹੋਇਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਗਲਤ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਬੈਠਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਪਿਆ।
ਅਤੇ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕ ਸਨ।
ਪਹਿਲਾਂ ਜੋ ਹੋਇਆ, ਉਹ ਕੀ ਸੀ...? ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਮਿਸਰ ਦੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਜੀਵਨ ਇੰਨਾ ਆਮ ਅਤੇ ਬੁਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ...
ਅਤੇ, ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਵਾਹਨ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ, ਉਸਨੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ "ਸੋਰੀ" ਕਿਹਾ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਇਆ।
ਭਾਵੇਂ ਗਲਤੀ ਮੇਰੀ ਸੀ।
ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ? ਮੈਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਪਤਾ।
ਕੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਖਾਸ ਵਰਤਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਕੀ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਹੋਇਆ ਸੀ?
ਇਹ ਇੱਕ ਅਣਗਹਿਰੇ ਸ਼ਬਦ ਸੀ।
ਅਤੇ, ਮੈਂ ਉਸ ਟਰੇਨ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਿਆ, ਅਤੇ ਅਸਵਾਨ ਤੋਂ 3 ਘੰਟੇ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਲਕਸਰ ਪਹੁੰਚ ਗਈ।
ਪਰ, ਲਕਸੋਰ ਦੇ ਘਰ 'ਤੇ ਕਿਤੇ ਵੀ "ਲਕਸੋਰ" ਲਿਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਆਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਕਦੋਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਉਤਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਨੇੜੇ ਬੈਠੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਮਿਸਰ ਦੇ ਕਿਸੇ ਯੂਨੀਵਰਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਲਕਸਰ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਝਿਜਕ ਦੇ ਉਤਰ ਗਿਆ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਪੇਚੀਦਗੀ ਵਾਲੀ ਸਿਸਟਮ ਹੈ।
ਇਹ ਹਾਲਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੈਲਾਨੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਜੀਬ ਗੱਲ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਲਕਸਰ ਵੱਲ।
ਲੁਕਸੋਰ ਸ਼ਹਿਰ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਅਸਵਾਨ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਵਿਕਸਤ ਲੱਗਦਾ ਸੀ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂ।
ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਖੜ੍ਹੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਨੂੰ ਅਣਸੁਣਿਆ ਕਰਦਿਆਂ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵੱਲ ਤੁਰਿਆ।
ਤਾਂ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਚੱਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪੁੱਛੇਗਾ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਹੋਟਲ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਲਿਆ ਹੈ।
ਮੇਰੀ ਨਜ਼ਰ ਉਸ ਹੋਟਲ ਵੱਲ ਹੋਈ ਹੋਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਉਸਨੂੰ ਇਹ ਗੱਲ ਪਤਾ ਲੱਗ ਗਈ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇੱਕ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ 10 ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ।
ਫਿਰ ਦੂਜੇ ਹੋਟਲਾਂ ਬਾਰੇ, ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ 38 ਬਾਂਡ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਵੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਗਰਮ ਸ਼ਾਵਰ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਵੇਰ ਦਾ ਨਾਸ਼ਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਠੀਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਠੀਕ ਸੀ।
ਤੀਰ੍ਹੇ ਦਿਨਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ 65 ਬਾਂਡ ਦੇ ਹੋਟਲ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੈ।
ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ, ਪਿਛਲੇ ਵਾਰ ਦੇ ਹੋਟਲ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਚੰਗਾ ਸੀ, ਪਰ ਸਾਧారణ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਹੂਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤਾ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ।
ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਮੁਤਾਬਕ, ਟੂਰ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਗਈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਗਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ ਤੋਂ ਦੁਪਹਿਰ 2:30 ਤੱਕ, ਦਾਖਲਾ ਫ਼ੀਸ ਵੀ ਭੀੜ ਦੇ ਕਾਰਨ 375 ਪੌਂਡ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਝਿਜਕ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ 345 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਘੱਟ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦਾ ਖਰਚਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
ਰਾਜਕੁਲ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਘਾਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਾ ਖਰਚਾ 80 ਪੌਂਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਦੋ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਥਾਂ 'ਤੇ 30 ਪੌਂਡ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਥਾਂ ਮੁਫਤ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਅਤੇ ਸ਼ਟਲ ਲਈ ਲਗਭਗ 200 ਪੌਂਡ ਦੇਣੇ ਪੈਣਗੇ।
ਹੁਣ, ਇਸ ਕੀਮਤ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਬਾਰੇ। ਜੇਕਰ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਦਿਨ ਲਈ 20 ਪੌਂਡ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੂਆਲੇ ਹੈ, ਤਾਂ 180 ਪੌਂਡ ਟੂਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ।
ਇਹ ਕੀਮਤ ਕਾਹਿਰਾ ਵਿੱਚ ਪਿਰਾਮਿਡ ਅਤੇ ਸਫਿੰਕਸ, ਅਤੇ ਦਸ਼ੂਰਾ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦੇ ਟੂਰ ਦੇ ਨਾਲ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਹੈ। ਉਸ ਟੂਰ ਵੀ ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 2 ਵਜੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੂਆਲੇ ਹੁੰਦਾ ਸੀ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਮੈਂ ਇਹ ਧਾਰਨਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ ਸਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸ ਟੂਰ ਨੂੰ ਬੁੱਕ ਕਰਾਂਗਾ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਕਿਹਾ, "ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਗੂੰਬੇ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਰਾਜ ਘਰਾਣੇ ਦੇ ਘਾਟੀਆਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੋਗੇ?" (ਹੱਸਦਿਆਂ)।
ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟੂਰ ਦੀ ਕੀਮਤ US$150 ਤੋਂ US$200 ਹੈ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ US$100 ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ, "ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ..."
ਫਿਰ, ਕੀਮਤ US$90 ਤੱਕ ਘੱਟ ਗਈ।
"ਅਰੇ, ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਹੋਇਆ?"
ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੋਚਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਬੈਂਕ ਦੇ ਏਟੀਐਮ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੈਣ ਲਈ ਗਏ।
ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਦੂਰ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਪੈਸੇ ਕਢਵਾਏ, ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਲੌਕਲ ਟੈਕਸੀ (ਇੱਕ ਵਾਰ ਵਿੱਚ 50 ਪੀਅਸ ਲੈਂਦੀ ਹੈ) ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਗਿਆ (ਹੋਟਲ ਦੇ ਸਟਾਫ ਨੇ ਜਿਹੜੇ ਮੈਨੂੰ ਮਦਦ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ)। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਉਥੋਂ ਦੇ ਲੋਕ ਹੀ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਅਤੇ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਹੋਟਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ।
ਉਹ ਮੁੜ ਤੋਂ ਫਰੰਟ ਦੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਬੈਠਣ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਦੱਸ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਮੈਂ ਸੌਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਚਲਾ ਗਿਆ।
ਠੀਕ ਹੈ। ਕੱਲ੍ਹ, ਮੈਂ ਟੂਰ 'ਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਕਾਨਾਕ ਮੰਦਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਾਂਗਾ।
ਠੀਕ ਹੈ। ਹੁਣ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ।
ਲਕਸੋਰ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਪਾਸੇ, ਰਾਣੀ ਦੇ ਘਾਟ, ਰਾਜਕੀਆਂ ਦੇ ਘਾਟ, ਹਾਤਸ਼ੈਪਸੁਟ ਰਾਣੀ ਦੇ ਸ਼ਹੀਦ ਸਥਾਨ।
ਲਕਸੋਰ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਪਾਸੇ, ਰਾਣੀ ਦਾ ਘਾਟੀ (The Valley of the Queens)।
<div align="Left"><p>ਅੱਜ, ਮੈਂ ਸਵੇਰੇ 7 ਵਜੇ ਉੱਠਿਆ ਅਤੇ ਲਕਸਰ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਪਾਸੇ ਘੁੰਮਣ ਗਿਆ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਟੂਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਉੱਠਾਂਗਾ।
ਟੂਰ ਵਿੱਚ, ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦੇ ਗਾਈਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਅੱਗੇ ਜਾ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਮਿਲਾਂਗੇ ਅਤੇ ਫਿਰ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵਾਂਗੇ।
ਪਰ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਦੌੜਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਪਤਾ ਚੱਲੀਆਂ ਜੋ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਣੀਆਂ ਸਨ, ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਨ।
੫ ਤੋਂ ੬ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਸਮੂਹ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਵਾਧੂ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਧਰਮ ਨਾਲ ਹੀ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧਦੀ ਗਈ ਅਤੇ ਇਹ ੧੩ ਲੋਕ ਹੋ ਗਏ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਗਾਈਡ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ।
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 30 ਬਾਂਡ, ਅੱਧੇ ਵਿੱਚੋਂ ਅੱਧਾ ਵੰਡ ਕੇ 15 ਬਾਂਡ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਵਜੋਂ ਦੇ ਦਿੱਤੇ, ਪਰ ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵਾਪਸ ਲੈਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਪੈਸੇ ਦੀ ਰਕਮ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਗੱਲ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦੀ ਕਿ ਇਹ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਭੀੜ, ਮੇਰੇ ਪੈਰਾਂ ਲਈ ਥਾਂ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਇੰਨਾ ਦੂਰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਝੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਗਾਈਡ ਗੱਲਾਂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮਜ਼ਾਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਹੋਰ ਤਾਂ ਉਹ ਠੀਕ ਸੀ। ਮੇਰੀ ਨੂੰ ਮੇਰੀ ਬੋਲੀ ਦੀ ਆਦਤ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਧੀ ਧੀ ਤੱਕ ਮੈਨੂੰ ਆਦਤ ਹੋ ਗਈ।
ਲੁਕਸੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 7 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾ ਕੇ ਇੱਕ ਪੁਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੋ, ਅਤੇ ਉਸ ਪੁਲ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਜਾਓ।
ਉਸ ਵੇਲੇ, ਉਸਨੇ ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸ਼ੱਕਰ ਦੀਆਂ ਖੇਤਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਅੱਤਵਾਦੀ ਲੁਕ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿ ਬਰੀਮ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀਆਂ ਹਨ। ਉਸਨੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਾਦੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇਹ ਗੱਲਾਂ ਦੱਸੀਆਂ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਟੂਰਾਂ ਰਾਜ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਘਾਟੀਆਂ (ਰਾਜ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਦੇ ਕਬਰਸਤਾਨ) ਤੱਕ ਹੀ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਭੀੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਭੀੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਰਾਣੀ ਦੇ ਘਾਟੀਆਂ (The Valley of the Queens) ਤੋਂ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ।
 |
ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕਬਰਸਤਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਟੂਰਿਸਟਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਲੋਕ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਅੰਦਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਠਗਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜੇ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਰੁੱਪ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋਣਗੇ।
ਚੁਆਸਤੀ ਬਹੁਤ ਖ਼ਾਲੀ ਹੈ।
ਪਰ, ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤਾ ਸੋਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ।
|
|
ਇਹ ਥਾਂ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨੇਕ੍ਰੋਪੋਲਿਸ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁੰਦਰ ਭਿੱਤੀ ਚਿੱਤਰ ਬਾਕੀ ਹਨ।
ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦੇ ਕੁਝ ਥਾਂ 'ਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਾਂ। ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੇਰੇ ਬੋਲਣ ਦੇ ਢੰਗ ਕਾਰਨ ਹੈ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੁਝ। ਧਰਮ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਹੁਣ ਇਸਦਾ ਅਲੱਗ ਹੋਰ ਆਦਤ ਕਰ ਗਿਆ ਹਾਂ।
ਅਤੇ, ਰਾਣੀ ਦੇ ਘਾਟ (The Valley of the Queens) ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰਾਜਕੁਲੀਆਂ ਦੇ ਘਾਟ (The Valley of the Kings) ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
<div align="Left"><H2 align="Left">ਲਕਸੋਰ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਪਾਸੇ, ਰਾਜ ਪਰਵਾਰਾਂ ਦਾ ਘਾਟੀ (The Valley of the Kings).
 |
ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੀੜ ਸੀ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਬਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਤੁਸੀਂ 3 ਕਬਰਾਂ ਚੁਣ ਕੇ ਅੰਦਰ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
|
|
| ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਉਹ ਕਬਰਸਤਾਨਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਚੁਣ ਰਹੀ ਸੀ, ਗਹਿਰਾਈ ਦੇ ਨਹੀਂ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜੋ ਕਬਰਸਤਾਨ ਬਹੁਤ ਗਹਿਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਸੁੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦੀਆਂ।
ਮੈਨੂੰ ਉਹ ਕਬਰਸਤਾਨ ਵਧੇਰੇ ਪਸੰਦ ਸੀ, ਪਰ ਗਾਈਡ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਕਿਹਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਿਆ।
|
 |
|
 |
ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਖੂਬਸੂਰਤ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨਾ ਕੋਈ ਸਮਤਲਤਾ ਹੈ। ਅਬੂ ਸਿਮਬਲ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਇਹ ਕਿੰਝ ਨਾ ਕਿੰਝ ਘੱਟ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
|
|
<div align="Left">
<H2 align="Left">
ਡੇਅਰ ਐਲ-ਬਹਾਰੀ (Deir el-Bahri) ਦਾ।
ਹੈਟਸ਼ੈਪਸਟ ਰਾਣੀ ਦਾ ਸ਼ਹੀਦ ਸਥਾਨ।
| ਰਾਜਕੁਲ ਦੇ ਕਬਰਸਤਾਨ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡੇਅਰ ਐਲ-ਬਹਾਰੀ (Deir el-Bahri) ਵਿੱਚ ਹਾਤਸ਼ੈਪਸਟ ਰਾਣੀ ਦੇ ਸ਼ਹੀਦ ਸਥਾਨ 'ਤੇ।
|
 |
|
 |
ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੰਦਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਚੱਲਦਿਆਂ ਹੋਇਆਂ ਸਾਰੀ ਘੁੰਘਟ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
|
|
| ਡੇਅਲ-ਏਲ-ਬਹਾਰੀ ਦਾ ਅਰਬੀ ਵਿੱਚ ਮਤਲਬ "ਉੱਤਰੀ ਮੰਦਰ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਮੰਦਰ ਦੇ ਪਾਸਿਓਂ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਦੇਖਿਆ।
|
|
| ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 20 ਮਿੰਟ ਜਾਂ ਇੰਨਾ ਹੀ ਸਮਾਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਗਾਈਡ ਨੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ" ਸੀ।
|
 |
|
 |
ਇਸ ਨਾਲ, ਅਸੀਂ ਉਹ ਸਾਰੇ ਥਾਵਾਂ ਦੇਖ ਲਈਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "ਲਕਸਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਥਾਨ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਹੋਟਲ ਵਾਪਸ ਪਰਤੇ।
|
|
ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਤੋਂ ਉਤਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਟਿੱਪ ਦੇ ਰਹੇ ਸਨ।
ਅੰਦਾਜ਼ਨ ਯੂ.ਐੱਸ. ਡਾਲਰ 1 ਦੇ ਕਰੀਬ। ਮੈਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਖ਼ਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ, "ਠੀਕ ਹੈ, ਮੈਂ ਇਹ ਦੇ ਦੇਵਾਂ।" ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਯੂ.ਐੱਸ. ਡਾਲਰ 1 ਵਧਾ ਦਿੱਤੇ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਇੰਨਾ ਗਰੀਬ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ, ਪਰ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ।
<div align="Left"><H2 align="Left">ਲਕਸੋਰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਘੁੰਮਣਾ।
 |
ਐਕਸਕਰਸ਼ਨ (ਛੋਟਾ ਟੂਰ) ਵੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
|
|
ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਿਆ।
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੜਕ ਬਹੁਤ ਸਾਫ਼ ਸੀ, ਪਰ ਧীরে ਧীরে ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਸੜਕ ਬਣ ਗਈ ਜੋ ਇੱਥੋਂ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਢੰਗ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਸੜਕ ਬਹੁਤ ਥੋੜੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਾਲੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਔਖੀ ਹੈ।
|
 |
|
ਫਿਰ, ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਮੈਕਡੋਨਲਡਜ਼ ਉੱਥੇ ਸੀ।
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਮਿਸਰ ਦੇ ਭੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਔਖਾ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਅਕਸਰ ਮੈਕਡੋਨਲਡ ਵਰਗੇ ਜੰਕ ਫੂਡ 'ਤੇ ਹੀ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ। ਇੱਥੋਂ ਦੀ ਮੈਕਡੋਨਲਡ ਦਾ ਸੁਆਦ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਕ ਮਸਾਲਿਆਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਹੋਟਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ।
ਕੱਲ੍ਹ, ਜਦੋਂ ਸਟਾਫ ਮੈਂਬਰ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਆ ਕੇ ਪੁੱਛਣ ਵਾਲਾ ਸੀ ਕਿ "ਕਿਵੇਂ ਸੀ?", ਤਾਂ ਮੈਂ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਉੱਥੇ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਨਾ ਹੀ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਸੀ ਕਿ ਟੂਰ ਵਿੱਚ 5 ਤੋਂ 6 ਲੋਕ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਥੇ 13 ਲੋਕ ਹਨ। ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਕਹਿਣ ਦਾ ਹੈ?" ਅਤੇ ਮੈਂ ਵਾਪਸ ਆਪਣੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਕੀ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਨਾ ਹੀ ਪੁੱਛਿਆ, "ਕੀ ਇਹ ਚੰਗਾ ਸੀ?" ਅਤੇ ਮੈਂ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, "ਹਾਂ।"
ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਓ, ਸ਼ਾਵਰ ਲਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ।
ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਰੋਕ ਲਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ, "ਆਪਣੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਛੇੜ ਦੇਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ।" ਉਹ ਪੈਸੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦਾ ਕੋਈ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਨਾ ਹੀ ਕਿਹਾ, "ਠੀਕ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਆ ਗਿਆ।" ਅਤੇ ਫਿਰ ਕਿਹਾ, "ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ।"
ਉਸ ਸਮੇਂ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਾਹਰ ਗਿਆ।
ਫਿਰ, ਮੈਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਚੱਲਿਆ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਹੀ ਦੂਜੇ ਮਿਸਰੀ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਅਤੇ ਉਹ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਜਪਾਨੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਜਪਾਨੀ ਖਾਣਾ। ਪਰੈਂਟਸ ਡੋਂਬੂਰੀ, ਓਮੁਰਾਈਸ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ।" ਮੈਂ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਮਸਿਕ ਤੋਂ ਪੀੜ੍ਹਾ ਸੀ, ਮੈਂ "ਠੀਕ ਹੈ" ਕਿਹਾ ਅਤੇ ਹਲਕੇ ਵਿੱਚ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਚੱਲ ਗਿਆ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਇਹ ਹੋਟਲ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਮੰਜ਼ਲਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਚਿੰਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਗਿਆ।
ਤਾਂ, ਪਿੰਚੀ ਡੋਂਬੋਰੀ 4 ਬੋੰਡ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਜਿਬ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਹੈ। ਇਹ ਕੀ ਹੈ?
ਜੇ, ਜੋ ਕਿੰਕੀ ਪਰੰਤੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਹ ਅਜਿਹਾ ਪਰੰਤੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਜਿਸਨੂੰ ਜਾਪਾਨੀ ਲੋਕ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਚਾਵਲ ਵਰਗਾ ਸੀ ਅਤੇ ਅੰਡੇ ਗੂੜ੍ਹੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਮਿਲਾਏ ਹੋਏ ਸਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਪਰੰਤੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਥਾਲੀ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੀਟ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਸਵਾਦ ਵੀ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਸੀ...।
ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨੀ-ਸ਼ੈਲੀ ਦਾ ਕਿੰਕੀ ਪਰੰਤੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਸਕਦਾ।
ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਸ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਬਾਰੇ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ ਇੱਕ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਮੁਸਲਮਾਨ ਹਾਂ," ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ, "ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹੋ?" ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕਿਹਾ, "ਮੈਂ 'ਨਿਊ ਐਵਰੈਸਟ' ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹਾਂ," ਤਾਂ ਉਸਨੇ (ਜਪਾਨੀ ਵਿੱਚ) ਕਿਹਾ, "ਇਸ ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਚੋਰੀ ਦੇ ਖਤਰੇ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਵਜੋਂ ਦਰਜ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ।"
ਸੱਚਮੁੱਚ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਚੋਰੀ ਦਾ ਖਤਰਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ! (ਹੱਸਦਿਆਂ)
ਮੈਂ ਕਿੰਨੀ ਬਦਨਾਮੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਫਸ ਗਿਆ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਖੁਦ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸ਼ਰਮਿੰਦਾ ਹਾਂ।
ਇਹ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਹੀ ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕੁਝ ਚੰਗੇ ਪੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਤਾਂ ਕਹਿਣੀਆਂ, ਪਰ ਇਹ ਆਦਮੀ ਵੀ ਸ਼ੱਕੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। (ਕੁੜੀ ਮੁਸਕਾਨ)
ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਲਕਸਰ ਦੇ ਪੱਛਮੀ ਪਾਸੇ ਦੀ ਟੂਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 170 ਪੌਂਡ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਂ 345 ਪੌਂਡ ਭਰੇ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।"
ਇਹ ਮਿਸਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭਰੋਸੇ ਵਿੱਚ ਲੈਣ ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਖਰੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਠੱਗਣ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਝੂਠ ਬੋਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ। ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਅਗਾਥਾ ਕ੍ਰਿਸਟੀ ਦੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਡਿਟੈਕਟਿਵ ਨਾਵਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕੋਈ ਇੱਕ ਗੁਨਾਹਗਾਰ ਸੀ।
ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਅੱਧੇ ਦਿਲ ਨਾਲ ਸੁਣਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਲਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਹੋਟਲ ਸਿਰਫ਼ ਬੈੱਡ ਅਤੇ ਗਰਮ ਸ਼ਾਵਰ 'ਤੇ ਹੀ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 8 ਬੋਨਡ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੈ।
ਇਹ ਆਦਮੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੈਂਡਾਰਾ (Dendara) ਅਤੇ ਅਬੀਡੋਸ (Abydos) ਦੇਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਹਨ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅਬੀਡੋਸ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਸਵੇਰੇ 7 ਵਜੇ ਇੱਕ ਗਰੁੱਪ ਵਿੱਚ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ 4 ਵਜੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ 300 ਪੌਂਡ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਠੀਕ ਹੈ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ ਹੋਵੇ।
ਮੈਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕਾਨਾਕ ਮੰਦਰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਫਿਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਨਾਕ ਵਿਖੇ ਉਤਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਸ ਬਾਰੇ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ।
ਭਾਵੇਂ, ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੀਮਤ ਸਹੀ ਹੈ ਕਿ ਨਹੀਂ।
ਪਰ, ਕੱਲ੍ਹ ਵੀ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ।
ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਦਮੀ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਆਦਮੀ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
ਓਇਚੀ ਡੋਂਬੋਰੀ ਸਸਤੀ ਅਤੇ ਵਾਜਿਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਜਿਸ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਉਹ ਬਲੈਕਲਿਸਟ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਹੋਟਲ ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਹੋਟਲ ਦੋਵੇਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਧੱਕੇਸ਼ਾਹ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ, 350 ਪੌਂਡ ਦੀ ਟੈਕਸੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣ ਦੀ ਕੀਮਤ 300 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਘੱਟ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਦਮੀ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਪਰ, ਮਿਸਰੀ ਲੋਕ ਵਾਅਦੇ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਗੱਲ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀਮਤ 350 ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ 300 ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਮੰਗਣ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ, ਮਿਸਰ ਦੇ ਲੋਕ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਪਤਾ। ਉਹ ਸਮਝ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ।
ਉਹ ਗੱਲ ਉਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਜਿਵੇਂ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਕੀਮਤ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।
ਅਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਹੋਟਲ ਦਾ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਦੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਪਰ, ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਸਥਾਨ ਨਜ਼ਦੀਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹੋਟਲ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਜਾਪਾਨੀ ਭੋਜਨ ਵਾਲਾ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਤਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਹਦਾਇਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਸਿੱਧਾ ਇੱਥੇ ਨਾ ਆਵਾਂ, ਬਲਕਿ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਆਵਾਂ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਕਿਸੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਵਿਅਕਤੀ ਚੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਰ, ਸਿਰਫ਼ 30 ਮਿੰਟ ਮਿਲਣ ਤੋਂ, ਅਜਿਹਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ।
ਅੱਜ ਸੂਰਜ ਡੁੱਬ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਲਕਸਰ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਚੱਲੋ, ਫਿਰ ਲਕਸਰ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵੱਲ ਜਾਓ।
ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ! ਇਹ ਕੀਮਤ ਕਿਉਂ ਹੈ? 70 ਪੌਂਡ। ਲਗਭਗ 2100 ਯੇਨ।
ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਦੋ ਗੁਣਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਇਹ ਕੀਮਤ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਚੀਜ਼ ਲਈ ਹੈ?
ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਹੋਣਾ, ਇਹ ਕੁੱਝ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮਿਸਰ ਦੀ ਸੈਰਗਾਮੀ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖੋ, ਇਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਗਾਹਕ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ 9/11 ਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਯਾਤਰੀ ਘੱਟ ਹੋਣਗੇ। ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਹੀ ਆਪਣੀ ਗਰਦਨ 'ਤੇ ਬੰਨ੍ਹ ਲਿਆ ਰਹੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਯਾਤਰਾ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੀਮਤਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆ ਰਿਹਾ।
ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਗੱਲਾਂ ਵੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੇਖਣ 'ਤੇ ਵੀ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਯੇਨ ਤੁਰੰਤ ਖਰਚ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੁਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਮੈਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ, ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੁੰਦਾ ਕਿ ਇਹ ਇੰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਝਿਜਕਦਾ ਹੁੰਦਾ।
ਹੋਟਲ ਸਸਤੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਜਾਪਾਨ ਵਰਗੀ ਜਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਵੀ ਦੋ ਗੁਣਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ। ਇਹ ਦੇਸ਼ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਦੇਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਸ਼ਾਬਦਬੱਧ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਰ-ਸਪਾਟਾ ਤੋਂ ਹੀ ਆਪਣਾ ਗੁਜ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਟੂਰਿਸਟ ਪੁਲਿਸ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੰਦੂਕ ਲੈ ਕੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਖਰਚੇ ਕਾਰਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵੀ ਵਧ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮਿਸਰੀ ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਕੇ ਜੀਵਨ ਜਿਉਣ ਵਾਲੇ ਹਨ।
ਇਹ ਕਹਿਣ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਪੁਰਖੇ ਉਦਾਸ ਹੋ ਜਾਣਗੇ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹੁਣ ਉਹ ਅਰਬ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਮਿਸਰੀਆਂ ਤੋਂ ਥੋੜੇ ਵੱਖਰੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ ਹੀ, ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਪੁਰਖਿਆਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਨਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਹੀ ਕਬਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਜੋਂ ਦਿਖਾਉਣ ਵਰਗਾ ਅਣਿਆਇਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੋਣ।
ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਿੰਡੇਕ ਤੈਰਾਜੂ ਦੇ ਮਕਬਰੇ ਨੂੰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਕੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ। ਮਿਸਰ ਦੀ ਸਭਿਅਤਾ ਰੋਂਦੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਮੈਂ ਵੀ ਜੋ ਇੱਥੇ ਆਇਆ ਹਾਂ, ਕੀ ਮੈਂ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਵਾਂਗਾ...?
ਲੁਕਸਰ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ, ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ, ਟੂਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਔਸਤ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹਿਆ।
ਫਿਰ, ਮੈਨੂੰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਈ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਰਹੇ।
ਅੱਗੇ, ਮੈਂ ਇਹ ਜਾਣਿਆ ਕਿ ਸ਼ਟਲ ਬੱਸ, ਜੋ ਕਿ 13 ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 1000 ਤੋਂ 1600 ਪੌਂਡ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਟੂਰ ਲਈ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਗਾਈਡ ਦੀ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 500 ਪੌਂਡ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਮੈਂ ਸੁਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ।
ਜੇਕਰ ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਲਗਭਗ ਖਰਚ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
13 ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਸ਼ਟਲ ਵਾਹਨ ਨਾਲ, ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ 100 ਪੌਂਡ ਦਾ ਬੇਸ ਭਾਅ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਗਾਈਡ ਲਈ 500 ਪੌਂਡ। ਇਸ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਹ 1500 ਪੌਂਡ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਰਜਿਨ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ 1700 ਤੋਂ 2000 ਪੌਂਡ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਟਿਕਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ 205 ਪੌਂਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਮਾਰਜਿਨ ਦੋ ਵਾਰ (ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਦਾ ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ) ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਨਦੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਸਥਿਤ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਟਾਂ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟੂਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦਾ ਚਾਰਟ ਵੇਖਿਆ, ਜਿਸ 'ਤੇ 45 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 5000 ਯੇਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਡਿਸਕਾਊਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ। ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਕੀ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕ ਇੰਨੀ ਵੱਖਰੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਭਰਦੇ ਹਨ...? ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਚਾਰਟ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹਨ।
ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਥੇ ਹੀ ਨਹੀਂ ਖ਼ਤਮ ਹੋਇਆ, ਮੈਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਕੁਝ ਪੁੱਛਿਆ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ, ਰਾਜਕੁਲ ਪਰਿਵਾਰ ਦੇ ਘਾਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣ ਦਾ ਖ਼ਰਚਾ 55 ਪੌਂਡ ਸੀ। ਹੁਣ ਇਹ 70 ਪੌਂਡ ਹੈ। ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਸਤੀਆਂ ਸਨ। ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਾਰਡ ਨੇ ਜੋ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸੱਚੀ ਸੀ।
ਅਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਹੁਣ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਲਕਸਰ ਦੇ ਮੰਦਰ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਕਿਤਾਬ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ 'ਲੋਨਲੀ ਪਲੈਨਟ' ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਹ ਦੇਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਲੌਨਲੀ ਪਲੈਨੈਟ ਲੈ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ।
ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਉੱਥੇ ਗਿਆ, ਪਰ ਇੱਕ ਢੱਕਣ ਲੱਗਾ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਹ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਿਆ। ਇਹ ਦੁੱਖ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਫ ਗਾਈਡ (Rough Guide) ਪੜ੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ, ਲੌਨਲੀ ਪਲੈਨਟ (Lonely Planet) ਹਾਲੇ ਵੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅੱਪਡੇਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰਫ ਗਾਈਡ ਵਾਂਗ 2000 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਕੋਈ ਹੋਰ ਚਾਹਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਆਖਰੀ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ, ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਕਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਉਭਰੀਆਂ, ਪਰ ਨਵੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ 2006 ਦੇ ਦਸ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਯਾਤਰਾ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਕਹਾਣੀਆਂ ਹੀ ਮਿਲੀਆਂ, ਅਤੇ 2006 ਦੇ ਨਵੰਬਰ ਵਿੱਚ ਸੋਧੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਭਾੜੇ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਟੂਰ ਭਾੜੇ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ।
ਉਹੰ, ਮੈਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹਾਂ...।
ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ, "ਹੁਣ ਹੋਰ ਨਹੀਂ," ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਕੱਠੀ ਕਰਨੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ, ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਵਾਪਸ ਚਲਾ ਗਿਆ।
ਮੁੱਚੀਆਂ ਜਾਣਕਾਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀਆਂ, ਇਸ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨਾ ਵੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ 15 ਡਾਲਰ ਦੇ ਵਾਧੂ ਖਰਚੇ ਵਾਪਸ ਲੈ ਲਏ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਕਿਰਾਏ ਦੀ ਰਕਮ 25 ਪੌਂਡ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚੋਂ 15 ਪੌਂਡ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਪੂਰੀ ਰਕਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਾਈਕਲ ਲੈ ਚੁੱਕਾ ਸੀ।
ਇਸ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ 30 ਬਾਂਡ ਵਾਪਸ ਮਿਲ ਗਏ।
ਇਹ ਤੱਕ ਹੀ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੋਈ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਕੋਈ ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਾਂ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ।
ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਨਾਲ, ਟੂਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 345 ਪੌਂਡ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੇ 315 ਪੌਂਡ ਹੋ ਗਈ। ਕਿਉਂਕਿ ਦਾਖਲਾ ਫੀਸ 130 ਪੌਂਡ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਟੂਰ ਦੀ ਕੀਮਤ 185 ਪੌਂਡ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਾਂ, ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਤਾਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਾਈਕਲ ਵਾਲੇ ਰਾਜ ਵੀ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ 175 ਬਾਂਡ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਇਹ ਖਤਮ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਬਜ਼ਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਇਆ।
ਇਸ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਓ।
ਸਿਰਫ਼ 30 ਬੌਂਡ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮਿਸਰ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਲੱਗਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਕਿ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਲੋਕ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੈਸਾ ਦੇ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਕੋਈ ਵੀ ਗੱਲ ਹੋਵੇ, ਕੀਮਤ ਦੀ ਕੋਈ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਹੀ ਕਾਰਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਅਤੇ, ਮੈਂ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਕਰਨ ਲੱਗਾ, ਤਾਂ ਹੀ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲਾ ਮੁਹੰਮਦ ਆ ਗਿਆ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਉਹ ਛੱਤ 'ਤੇ ਬੀਅਰ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਹਨ।
ਇਹ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ।
ਓਹ ਓਹ... ਇਹ ਸੋਚ ਕੇ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਨਾ ਹੀ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੋਚਾਂਗਾ।
ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਇਹ ਸਾਫ਼ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ...। ਕਿਉਂਕਿ, ਬੀਅਰ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ।
ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟੂਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਾਲੇ ਲਈ ਮੇਰਾ ਕੱਲ੍ਹ ਦਾ ਸ਼ਡਿਊਲ ਤੈਅ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਬਹੁਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੋਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ।
ਕੱਲ੍ਹ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਹੈ।
ਠੀਕ ਹੈ। ਕੱਲ੍ਹ ਮੈਂ ਡੈਂਡਾਰਾ ਅਤੇ ਅਬੀਡੋਸ ਜਾਣਾ ਹੈ।
ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਤਾਂ ਦੇਖਣਾ ਹੀ ਬਾਕੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਿਸਰ ਬਾਰੇ ਹੈ।
ਅਬੀਡੋਸ (Abydos), ਸੈਟੀ 1ਵੀਂ ਦੇ ਸ਼ਹੀਦ ਸਥਾਨ, ਡੈਂਡਰਾ (Dendara), ਹਾਥੋਰ ਦੇਵੀ ਦਾ ਮੰਦਰ, ਕਾਨਾਕ ਮੰਦਰ ਦਾ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ।
ਅਬੀਡੋਸ (Abydos) ਲਈ ਟੈਕਸੀ।
<div align="Left"><p>ਸਵੇਰੇ ਉੱਠ ਕੇ, ਅਚਾਨਕ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਇਹ ਮੀਟਿੰਗ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ 15 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈ। ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਅਲਾਰਮ ਲਗਾਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸੌਂਦਾ ਰਿਹਾ।
ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸ਼ਾਵਰ ਲੈਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸਿਰ ਧੋਇਆ ਅਤੇ ਚਿਹਰਾ ਵੀ ਧੋਇਆ।
ਫੌਰਨ ਚੈੱਕਆਊਟ ਕਰ ਲਓ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਜਾਓ।
ਰਾਹੀਂ, ਇੱਥੇ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਮਾਲਕ ਵਰਗੇ ਲੱਗਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਹਾਵਭਾਵ ਬਹੁਤ ਠੰਡਾ ਹੈ।
ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕੀਤੀ ਹੋਈ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੋ, ਉੱਥੇ ਨਾਸ਼ਤਾ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਟੈਕਸੀ ਲਓ।
ਮੈਂ ਬੈਂਕ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਜਮ੍ਹਾ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਸਾਰੇ ਏ.ਟੀ.ਐੱਮ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਮੈਂ ਤਿੰਨ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਗਿਆ, ਪਰ ਸਾਰੀਆਂ ਹੀ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।
ਇਹ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਅਜੇ ਵੀ ਅੱਗੇ ਵਧੋ।
ਅੱਜ ਦਾ ਦਾਖਲਾ ਫ਼ੀਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਜਾਏ, ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ, ਕਈ ਦਰਜਨਾਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਕਾਰਾਵਾਨ ਬਣ ਕੇ ਮੰਦਰ ਵੱਲ ਤੁਰੇ।
ਫਿਰ ਵੀ, ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕੱਲਾ ਬੈਠਣਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਕ੍ਰਮ ਵਜੋਂ, ਲਕਸਰ ਤੋਂ ਦੂਰ ਸਥਿਤ ਅਬੀਡੋਸ (Abydos) ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਉਹ ਡੈਂਡਾਰਾ (Dendara) 'ਤੇ ਰੁਕਣਗੇ।
|
 |
|
 |
ਕੰਬੋਈ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦੌੜ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੰਬੋਈ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
|
|
 |
ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਦੀ ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪਾਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਰਹੇ ਹਾਂ।
|
|
 |
ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਨਾਈਲ ਨਦੀ।
ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਲਟੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਇਸ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਧੀਮਾ ਚੱਲਦਿਆਂ ਅਬੀਡੋਸ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
|
|
 |
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਹੋਰ ਟੈਕਸੀਆਂ ਨਾਲ, ਕਦੇ ਅੱਗੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਕਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿ ਜਾਂਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਰਹੇ।
ਉਸ ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚ, ਦੋ ਵ੍ਹਾਈਟ ਲੋਕ ਸਵਾਰ ਹੋਏ ਹੋਏ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਸਨ।
|
|
<div align="Left"><H2 align="Left">ਅਬੀਡੋਸ (Abydos) ਦਾ ਸੈਟੀ 1ਵਾਂ ਦਾ ਸ਼ਹੀਦ ਸਥਾਨ।
 |
ਅਤੇ ਅਸੀਂ 3 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ, ਸਵੇਰੇ 11 ਵਜੇ ਪਹੁੰਚੇ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ।
ਕੀ ਸਮੇਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣਾ ਹੈ... ਇਹ ਸੋਚਿਆ, ਪਰ ਟੈਕਸੀ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਵੀ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਬੇਲੋੜੀ ਗੱਲ ਹੈ... (ਪਸੀਨਾ)।
ਮੈਂ ਦੂਜੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇੱਥੇ ਹੀ ਖਾਣਾ ਵੀ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਂ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ, ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਹੈ।
|
|
| ਠੀਕ ਹੈ। ਇਸ ਥਾਂ 'ਤੇ, ਸੈਟੀ ਪਹਿਲੇ ਦੇ ਸ਼ਹੀਦ ਮੰਦਰ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਖੰਭ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।
|
|
| ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਬਾਹਰ ਦੇਖਣ ਨਾਲੋਂ।
|
|
| ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਥੰਮ।
|
 |
|
 |
ਦੀਵਾਰ 'ਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ।
|
|
| ਸੂਰਜ ਦੇਵਤਾ... ਕੀ?
|
 |
|
 |
ਲੰਬਾ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਹਾਲ।
|
|
| ਅਬੂ ਸਿਮਬਲ ਵਰਗਾ ਇਹ ਇੰਨਾ ਸੁੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਰੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਬਾਕੀ ਹੈ।
|
 |
|
ਇਸ ਹਾਲ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਰਉਪਕਾਰੀ ਮਿਸਰ ਦੇ ਲੋਕ ਹਨ...।
"ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਹੈ," ਅਜਿਹੀ ਗੱਲ ਕਹਿ ਕੇ, ਉਹ ਭੇਖ ਮੰਗ ਰਿਹਾ ਹੈ। (ਕੁੜੱਲ ਹੱਸਦੇ ਹੋਏ)
|
 |
|
 |
ਮੈਂ ਹਾਲਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਮੈਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਗਿਆ।
|
|
| ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼।
|
 |
|
ਉੱਥੇ ਅਸੀਂ ਖਾਣਾ ਵੀ ਖਾਇਆ, ਪਰ ਕੋਲਾ ਦੀ ਕੀਮਤ 10 ਪੌਂਡ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ।
ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤ 5 ਪੌਂਡ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਪਰ 10 ਪੌਂਡ ਲਿਆ ਜਾਣਾ, ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਕਿ ਮਿਸਰ ਦੇ ਲੋਕ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਕੀ ਸਮਝਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਪੈਸੇ ਦੇ ਬਾਰੇ ਹੀ ਸੋਚਦੇ ਹਨ?
ਭਾਵੇਂ ਕਿ, ਮੈਂ ਇੱਕੱਲਾ ਹੀ ਟੈਕਸੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 700 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਰਸਤਾ ਤੈਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹਾ ਕਰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ 15 ਤੋਂ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਯੇਨ ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। (ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਪੂਰੀ ਗਣਨਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ)।
ਅਤੇ, ਜੇਕਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਕੂੜਾ-ਕਰਕਟ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਤਨਖਾਹ 300 ਪੌਂਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਉਸ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਖਰਚ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਮੀਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਸ ਹਾਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਬਜ਼ਾਰ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਉੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ।
ਮੂਲ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਥੇ ਲੋਕ ਮੈਨੂੰ ਇਨਸਾਨ ਨਹੀਂ ਸਮਝਦੇ, ਸਗੋਂ ਮੈਨੂੰ ਕਿਸੇ ਏਲੀਅਨ ਵਜੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। ਮੇਰੇ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ, ਮੇਰੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕਦੇ ਵੀ ਗੁੱਸੇ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦੇ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਆਪਣਾ ਰਵੱਈਆ ਬਦਲ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ ਵਾਲਾ ਚਿਹਰਾ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਕਨਵੋਏ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜੋੜੇ (2 ਲੋਕ) ਦੀ ਹੀ ਟੈਕਸੀ ਹੈ।
ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਹੁਣ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇ ਮੈਂ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂ ਲੈਂਦਾ, ਤਾਂ ਕਿੰਨਾ ਚੰਗਾ ਹੁੰਦਾ। ਕੀਮਤ ਕੁਝ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ।
68 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੈਸੇ ਦੇ ਕੇ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਛੋਟੀ-ਸੀ ਵੈਨ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਘੰਟੇ ਬਹੁਤ ਤੰਗੀ ਨਾਲ ਬੈਠੀ ਰਹੀ, ਪਰ ਇਸ 300 ਪੌਂਡ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਜੇ ਮੈਂ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਆਉਂਦੀ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਯਕੀਨਨ ਇਹ ਹੀ ਕਰਾਂਗੀ।
ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ, ਟੂਰ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਟੈਕਸੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਹੀ ਸਹੀ ਹੈ।
ਭਾਵੇਂ, ਇਹ ਕਹਿਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੋਚਣਾ ਸਿਰਫ਼ ਜਪਾਨੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਹੀ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਇੱਥੇ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਰੂਸੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਜੋ ਇੱਥੇ ਹੀ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਰਾਹੀਂ ਆਇਆ ਸੀ। ਉਸਦੀ ਗੱਲ ਸੀ ਕਿ "ਇੱਥੋਂ ਅਬੀਡਸ (Abydos) ਤੋਂ ਡੈਂਡਰਾ (Dendara) ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।"
ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਦਿਆਲੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਠੀਕ ਹੈ। ਅਤੇ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਡੇਂਡਾਰਾ (Dendara) ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
<div align="Left"><H2 align="Left">ਡੇਂਡਾਰਾ ਦਾ ਹਾਥੋਰ ਮੰਦਰ।
 |
ਡੇਂਡਾਰਾ (Dendara), ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਰੂਪ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।
ਪਰ, "ਚੰਡੀ ਯਾਤਰਾ" ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ "ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ", ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਲੱਗਾ। ਜੇਕਰ ਲਕਸਰ ਵਿੱਚ, ਤਾਂ ਇਸ ਦਿਨ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕਾਨਾਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ, ਇਹ ਪਿਰਾਮਿਡਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
|
|
ਇਹ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਕਹਾਂ ਕਿ ਡੇਂਡਾਰਾ (Dendara) ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਉੱਥੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਮੇਹਮਾਨਨਵਾਜ਼ੀ ਹੈ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗਾਈਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਦੱਸਦੇ ਸਨ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਕੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮਤਲਬ ਵਿੱਚ, ਪਿਰਾਮਿਡਾਂ, ਲਕਸਰ, ਅਸਵਾਨ, ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ ਆਦਿ ਵਰਗੀਆਂ ਖਰਾਬ ਹੋਈਆਂ ਸੈਲਾਨੀ ਥਾਵਾਂ ਤੋਂ ਥੱਕੇ ਹੋਏ ਲੋਕਾਂ ਲਈ, ਇਹ ਡੈਂਡਰਾ ਇੱਕ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਪਰ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਖੁਦ ਉਸ ਥਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਲਬੇ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਈਏ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਦੂਜੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਥਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਹੇਠਲਾ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਖਿਆਲ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਇੰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਟੈਕਸੀ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਣਾ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਬੀਡੋਸ (Abydos) ਜਾਂ ਡੈਂਡਰਾ (Dendara) ਵੀ ਹੋਣ, ਮੇਰਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
|
|
| ਵਾਲ ਪੇਂਟਿੰਗ।
|
 |
|
 |
ਹੁਣ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੂਰਜ ਡੁੱਬਣ ਵਾਲਾ ਹੈ।
|
|
 |
ਅਤੇ, ਲਕਸੋਰ ਵਾਪਸ ਜਾਓ।
|
| ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚੋਂ ਦੇਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸੂਰਿਆਸਤ।
|
<div align="Left"><H2 align="Left">ਕਾਨਾਕ ਮੰਦਰ ਦਾ ਰੌशनी ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਦਾ ਸ਼ੋਅ।
 |
ਟੂਰ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਕਾਨੱਕ ਮੰਦਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ।
ਟੈਕਸੀ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ, ਇਸ ਮਿਸਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਖੁਦਬਖ਼ੁਦ (ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਦੇ ਬਿਨਾਂ) ਬਕਸ਼ੀਸ਼ ਦਿੱਤੀ।
|
|
ਇਹ ਕਾਨੱਕ ਮੰਦਰ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕਾਨੱਕ ਮੰਦਰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆ ਕੇ ਦੇਖਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੋਈ ਸੀ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੋਜਨਾ ਸੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ 4 ਵਜੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸੀ, ਪਰ ਤੁਸੀਂ 5:30 ਵਜੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਕਨੈਕ ਦੇਵੀ ਦੇ ਮੰਦਰ ਦਾ ਦਿਹਾੜੀ ਦਾ ਖੁੱਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ।
|
 |
|
 |
ਮਾਫ ਕਰਨਾ, ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
ਧਿਆਨ ਧਿਆਨ ਕਰਕੇ ਹਨੇਰਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਧੁੱਪ ਢਲ ਰਹੀ ਹੈ...।
|
|
| ਇਸ ਹਾਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕਾਨਾਕ ਸ਼ਾਇਦ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਆ ਕੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਖਤਰਨਾਕ ਸੀ। ਜੇ ਮੈਂ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਪਛਤਾਵਾ ਹੁੰਦਾ।
|
 |
|
 |
"ਕਰਨੱਕ ਮੰਦਰ ਨੂੰ ਦੇਖੇ ਬਿਨਾਂ ਲਕਸਰ ਆਉਣ ਦਾ ਕਦੇ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰੋ," ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੀ ਕਹਿਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ।
|
|
| ਅੰਦਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨੇਰਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੇਖਣਾ ਔਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਮੰਦਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ, ਅਸੀਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਟੀਵੀ ਸ਼ੋਅ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ।
ਇਹ ਇੱਕ ਕਹਾਣੀ ਵਾਂਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵੀ ਇਕੱਠੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਇੰਨੀ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਤਿਹਾਸਿਕ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਾਂ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਪਰ ਵਿਆਖਿਆਵਾਂ ਵੀ ਥੱਲ੍ਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਹੁਣ ਗੱਲਬਾਤ ਥੋੜ੍ਹੀ ਬਹੁਤ ਹੋਣ ਲੱਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਓਨੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਸਮਝਾਉਣ ਨੂੰ ਸਮਝ ਸਕਾਂ।
|
|
ਅਤੇ, ਸ਼ੋਅ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਜਾਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਟੈਕਸੀ, ਸਿਰਫ਼ 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲਈ 10 ਪੌਂਡ ਮੰਗ ਰਹੀ ਹੈ। 2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲਈ 5 ਪੌਂਡ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਪਰ, ਕਿਉਂਕਿ ਗਾਹਕ ਬਹੁਤ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੀਮਤ ਘਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਰਹੀ।
ਮੈਂ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੈਂ ਪੈਦਲ ਹੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਾਪਸ ਜਾਵਾਂਗਾ।
ਫਿਰ, ਪਿਛੋਂ ਤੋਂ, ਮੈਂ ਵੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਸ਼ੋਅ ਦੇਖ ਰਹੇ ਸਨ, ਇੱਕ ਸਵੀਡਨੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਮੇਰਾ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, "ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪੈਰ ਹਨ। ਚੱਲੋ।"
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਚੱਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹ ਹਿਊਂਡਈ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦੇ ਅਧਿਆਪਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਰ ਉਹ 6 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਸਵੀਡਨ ਵਿੱਚ 30% ਟੈਕਸ ਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ 5% ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਆਮਦਨ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਸੜਕ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 300 ਪੌਂਡ (ਲਗਭਗ 6000 ਯੇਨ) ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਹਾਰਸ ਟੈਕਸੀ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 10 ਪੌਂਡ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉਸ ਵਿੱਚ ਬੈਠਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਹਿੰਦੀ ਹੈ, "ਮੇਰੇ ਲਈ 10 ਪੌਂਡ, ਘੋੜੇ ਲਈ 20 ਪੌਂਡ, ਅਤੇ ਸੀਟ ਲਈ 20 ਪੌਂਡ ਦੇਵੋ," ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਬੈਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਹੋਰ, ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦਰਿਆ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਬਾਈਕ ਕਿਰਾਏ 'ਤੇ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ 50 ਪੌਂਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇੱਥੇ ਇਹ 10 ਪੌਂਡ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਸਹੀ ਥਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਮਮੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਹੈ। ਪਰ, ਰਾਤ ਦੀ ਟਰੇਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਕਾਰਨ, ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਾਰ ਦੇਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਅਤੇ, ਲਕਸਰ ਮੰਦਰ ਦੇ ਕੋਲ ਅਸੀਂ ਵੱਖ ਹੋ ਗਏ।
ਅਤੇ ਫਿਰ, ਰਾਤ ਦੀ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ।
ਫਿਰ ਤੋਂ, ਘਰ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਡਿਸਪਲੇ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਮੈਂ ਟੂਰਿਸਟ ਪੁਲਿਸ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ, ਉਸਨੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ।
ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਰਗਾ ਹੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਡੱਚ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੀ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾ।
ਕਈ ਗੱਲਾਂ ਕੀਤੀਆਂ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੱਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਛਪੀ ਹੈ, ਉਹ ਹੈ "ਜਾਪਾਨ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ" ਵਾਲਾ ਸ਼ਬਦ। ਮੈਂ ਦੂਜੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ ਵੀ ਕਈ ਵਾਰ ਇਹ ਗੱਲ ਸੁਣੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, "ਕਈ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਯਾਤਰੀ ਅਜਿਹਾ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜਾਪਾਨ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।" ਫਿਰ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, "ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ 6 ਤੋਂ 8 ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਜਾਪਾਨੀ ਢੰਗ ਦਾ ਭੋਜਨ ਖਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।" ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇਹ ਤਾਂ ਸਸਤਾ ਹੈ। ਜਾਪਾਨ ਮਹਿੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।"
ਅਤੇ, ਮੈਂ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸੌਂ ਗਿਆ।
ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਟਰੇਨ ਕੈਰੋ ਵੱਲ ਜਾਵੇਗੀ।
ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ, ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਘਰ ਆਉਣਾ।
ਨਾਈਟ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਲਕਸਰ ਤੋਂ ਕਾਹਿਰਾ ਦੇ ਗੀਜ਼ਾ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ।
ਟਿਕਟ ਗਿਜ਼ਾ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਸੀ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੇਲਗੱਡੀ ਰਾਮਸੇਸ ਸੈਂਟਰਲ ਸਟੇਸ਼ਨ (ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਟੇਸ਼ਨ) ਤੱਕ ਵੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇਹ ਰੇਲਗੱਡੀ ਉੱਥੇ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਵਾਧੂ ਖਰਚ ਲੱਗੇਗਾ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਉੱਥੇ ਤੁਹਾਡੀ ਸੀਟ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਧੂ ਖਰਚ ਨਹੀਂ ਲੱਗੇਗਾ।" ਹੁਣ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਇਆ।
ਅਤੇ, ਰਾਮਸਿਸ ਸੈਂਟਰਲ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਉਤਰ ਕੇ, ਮੈਂ ਅਲਕਸੈਂਡਰੀਆ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਨਾਤਮਿਕ ਸੈਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਟਿਕਟਾਂ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਖਰੀਦਾਂ, ਅਤੇ ਅਲਕਸੈਂਡਰੀਆ ਗਿਆ।
ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਤੱਕ ਦਾ ਸਫ਼ਰ 2 ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।
ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੌਲੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸੁੱਤਾ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
 |
ਇਹ ਸੋਚ ਕੇ ਕਿ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਉਤਰ ਗਿਆ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਖੁਦ ਹੀ ਬਹੁਤ ਝੱਜੜੀ ਅਤੇ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲਾ ਹਾਂ।
ਮਜ਼ਬੂਰੀ ਕਾਰਨ, ਮੈਂ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਪੈਦਲ ਕੁਝ ਦੂਰ ਤੱਕ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
|
|
ਇਹ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਮਿਸਰ ਦੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਾਂਗਾ।
ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਦੇਖਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਲੈ ਕੇ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਣੀ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੋਜਨਾ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਘੁੰਮਿਆ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਪਰ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਗੱਲ ਹੋਈ, ਟੈਕਸੀ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਸੀ।
ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕਈ ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਹੋਣਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ।
ਅਤੇ ਉਹ ਬਹੁਤ ਗੁਸਸੇ ਵਾਲੇ ਹਨ।
ਉਹ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਤੋਂ ਨਿਰਾਸ਼ ਜਾਪਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਖਾਲੀ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਹੀਂ ਹੈ।
|
|
ਅਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਉਮੀਦ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਲੈ ਜਾਣਗੇ, ਪਰ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਿਨਾਰੇ ਵਾਲੀ ਪਾਰਕ ਵਰਗੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲੈ ਗਏ। ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੀ ਭਾਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਹੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਿਵੇਂ ਉਸਨੂੰ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਹੀ ਉਤਰ ਗਿਆ।
ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੀ ਹੈ।
ਇਹ ਥਾਂ, ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਸਮੁੰਦਰ ਵੱਲ ਅੱਗੇ ਵਧਣ 'ਤੇ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਸੀ ਕਿ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖੂਬਸੂਰਤ ਹੈ।
|
|
ਸਰਦੀ ਹੈ ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਕਿਉਂ ਹੈ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਹਵਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਮਾਹੌਲ ਹੋਵੇਗਾ।
|
 |
|
 |
ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਸੱਤ ਅਜੂਬਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ, ਫਾਰੋਸ ਦਾ ਲਾਈਟਹਾਊਸ, ਇਹ ਇੱਥੇ ਸੀ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਮਨ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਸਨੂੰ ਈਸਾ ਪੂਰਵ ਤੀਜੀ ਸਦੀ ਵਿੱਚ ਪਟੋਲੀਮੀ II ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ 120 ਮੀਟਰ ਉੱਚੀ ਇੱਕ ਲਾਈਟਹਾਊਸ ਹੈ।
|
|
ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਅੱਗੇ ਜਾ ਕੇ, ਅਣਪਛਾਣੇ ਸੈਨਿਕਾਂ ਦੇ ਕਬਰਸਤਾਨ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਗਏ।
ਦੂਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਕਿਲੇ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ।
 |
ਖੁਦਬਖ਼ਤ ਕਾਫ਼ੀ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਜ ਹੁਣ ਇਸਨੂੰ ਸਕੂਲ ਅਤੇ ਮਸਜਿਦ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅੰਦਰੋਂ, ਇੱਕ ਖੂਬਸੂਰਤ ਸਮੁੰਦਰ ਦਿਸ ਰਿਹਾ ਸੀ।
|
|
| ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਿਲ੍ਹਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ, ਫਿਰ, ਅਸੀਂ ਕਿਲ੍ਹੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੇ, ਅਤੇ ਹੁਣ, ਨਕਸ਼ੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮਸਜਿਦ ਵੱਲ ਗਏ, ਜੋ ਕਿ ਨੇੜੇ ਹੀ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਹੈ।
ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਮਸਜਿਦ ਜਾਪ ਰਹੀ ਸੀ ਜੋ ਸੈਰਗਾਮੀ ਲਈ ਖੁੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਅੰਦਰ ਪ੍ਰਾਰਥਨਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।
|
|
ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸੈਲਾਨੀ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਬਹੁਤ ਗੰਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਗੰਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਬਾਰੇ "ਸੁੰਦਰ ਸ਼ਹਿਰ" ਦੀ ਇੱਕ ਛਵੀ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਦੇਖਣ 'ਤੇ ਸੱਚਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਕਾਫ਼ੀ ਗੰਦਾ ਸੀ।
ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਥਾਂ ਪਤਿਤ ਸੈਲਾਨਿਕ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਦੂਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਹੀ ਇੰਨਾ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਇਆ ਸ਼ਹਿਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਅਲਕਸੈਂਡਰੀਆ ਬਾਰੇ "ਇਹ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ" ਦੀ ਧਾਰਨਾ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਮਸਜਿਦ, ਦੂਰ ਤੋਂ ਦੇਖਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਲੱਗਦੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਨੇੜੇ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਕੰਧ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਹੈ।
|
|
| ਮਸਜਿਦ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੋਂ ਦੁਬਾਰਾ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠੋ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਾਰ ਰੋਮਨ ਥੀਏਟਰ ਦੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਗਏ।
|
 |
|
 |
ਮੈਂ ਰੋਮਾ ਥੀਏਟਰ ਦੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਆਇਆ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ ਇੱਕ ਛੱਡਿਆ ਹੋਇਆ ਥਾਂ ਹੈ...।
ਇਹ ਥਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਕਿਸੇ ਨ ਕਿਸੇ ਕੰਮ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਬੈਠਣ ਲਈ ਕੁਰਸੀਆਂ ਵੀ ਰੱਖੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ।
ਮੈਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕਾਫ਼ੀ ਜਲਦੀ ਉੱਥੋਂ ਨਿਕਲ ਗਿਆ ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਹੀ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਗਿਆ।
|
|
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਦਲ ਦੁਆਰਾ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ...
ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਬੰਦ ਸੀ।
"ਅਰੇ ਮਾ..." ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੋਚ ਰਹੇ ਹੋ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਥੋਂ 5 ਮਿੰਟ ਚੱਲ ਕੇ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਹੈ। ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਅਤੇ, ਅਸੀਂ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਏ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਚੱਲਿਆ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰ ਸੀ...।
ਥੱਕ ਕੇ, ਮੈਂ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵੱਲ ਗਿਆ।
|
 |
|
ਇੱਥੇ, ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਇੰਨਾ ਵੀ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਬਾਹਰੀ ਰੂਪ ਦੇ ਉਲਟ, ਅੰਦਰੂਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਭਰਪੂਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ।
ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਮਮੀ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੇ ਮੇਰਾ ਖਾਸ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ।
 |
ਮਮੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਨਾ ਹੀ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਕਿਸੇ ਅਣਜਾਣ ਸ਼ਕਤੀ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ।
ਕੁੱਝ, "ਨੇਟੋਰੀ" ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
|
|
ਇਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।
ਇੱਥੇ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਹਾਣੀ ਯਾਦ ਆਈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਤਿੱਬਤ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਪਵਿੱਤਰ ਵਿਅਕਤੀ ਮਰ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਮੋਮ ਨਾਲ ਠੰਢਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਤਾਂ ਜੋ ਉਸਦੀ ਪਵਿੱਤਰ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਇਹ ਮਮੀ ਵੀ, ਇੱਕ ਰਾਜਾ ਵਜੋਂ ਉਸਦੀ ਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਕਾਰਸਮਾ, ਭਵਿੱਖ ਦੀ ਭਵਿੱਖਵਾਨੀ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਝ, ਆਦਿ, ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਜਿਵੇਂ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਤੀਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਮੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਅਜੀਬ ਨਹੀਂ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਜੀਵਨ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਜਨਮ ਲੈਣ ਲਈ ਸੀ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਮੈਨੂੰ ਬਾਰ-ਬਾਰ ਤਿੱਬਤੀ ਬੁੱਧ ਧਰਮ ਵਿੱਚ "ਇਸਤਰੀ ਬੁੱਧ" ਵਰਗੀ ਛਵੀ ਯਾਦ ਆਉਂਦੀ ਸੀ।
ਅਤੇ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਲੇਕਸੈਂਡਰੀਆ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੱਲ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠਾ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਬੇਰਹਿਮ ਸੀ।
ਇਹ ਕੀ ਹੈ...?
|
|
ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ।
ਇਹ ਇਮਾਰਤ ਵੀ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਲੋਕਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਸੈਰਬੱਤੀ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਬਾਹਰੋਂ ਦੇਖ ਕੇ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਰੇਲਵੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ।
|
 |
|
ਅਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਘੜੀਆਂ ਲਗਭਗ 2 ਘੰਟੇ ਧੀਮੀ ਹਨ!
ਕੈਰੋ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਸਮਾਂ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਕੋਈ ਪੱਕਾ ਸਮਾਂ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮਿਸਰ ਦੇ ਲੋਕ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੀ ਰਹੇ ਹਨ... ਇਸ ਬਾਰੇ ਸ਼ੱਕ ਹੋਣ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਕੀ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਠੀਕ ਹੈ ਕਿ "ਮਿਸਰੀ ਸਮਾਂ" ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ 2 ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੇਰੀ ਵੀ ਠੀਕ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕੋਲ ਆਪਣੀ ਘੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?
ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਬਾਹਰ ਲੱਗੀ ਘੜੀ, ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਦੱਸ ਰਹੀ ਸੀ।
 |
ਅਜੇ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
|
|
ਇਹ ਵੀ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਗੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕੀ ਹੈ, ਇਹ ਗੰਦਗੀ?
|
 |
|
 |
ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸਭ ਤੋਂ ਗੰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਵੇਂ, "ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰੀਆ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ"।
ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਗੰਦਾ ਹੈ।
|
|
| ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਫਲ ਵੀ ਉੱਥੇ ਵਿਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਉਹ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਮਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ।
|
 |
|
ਗਿਰੀ ਗਿਰੀ ਘੁੰਮ ਕੇ, ਕੋਲਾ 1 ਪੌਂਡ 75 ਪਿਆਸਟਰ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ (ਇਹ ਮਿਆਰੀ ਕੀਮਤ ਹੈ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਤੋਂ 2 ਪੌਂਡ, 3 ਪੌਂਡ, 5 ਪੌਂਡ, 10 ਪੌਂਡ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ 15 ਪੌਂਡ ਵਿੱਚ ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ), ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਵੱਲ ਤੁਰਿਆ।
ਪਰ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇਮਾਰਤ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਾਲੇ ਸੀ, ਤਾਂ ਅਚਾਨਕ ਹੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ੋਰ ਦੀ ਬਾਰਿਸ਼ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈ।
ਕੈਰੋ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਬਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਅਲਕਸੈਂਡਰੀਆ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੱਧਧੱਸਗਰੀ ਸਾਗਰ ਦਾ ਮੌਸਮ ਹੋਵੇ।
ਹਵਾ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਸੀ, ਬੱਦਲ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਹਿਲ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਬਾਰਿਸ਼ ਹੋ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋ ਰਹੀ ਸੀ।
ਅਤੇ, ਰੇਲ ਰਾਹੀਂ ਕਾਹਿਰਾ ਵੱਲ।
ਕੈਰੋ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਮਿਸਰ ਦੇ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਕੇਂਟਕੀ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਮੈਨੂੰ ਕਦੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਲੱਗਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਕੇਂਟਕੀ ਲਈ ਸਬਵੇਅ 'ਤੇ ਬੈਠਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਕਈ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਪਰ ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੇਂਟਕੀ ਖਾਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ।
ਰਾਹ 'ਤੇ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੈਂਡਵਿੱਚਾਂ ਸੁਆਦੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਖਾਣ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਕੇਂਟੱਕੀ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਾਹਤ ਹੋਣ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ ਘਟਨਾ ਹੈ।
ਜ਼ਮੀਨੀ ਰੇਲਗੱਡੀ ਤੋਂ ਉਤਰ ਕੇ, ਮੈਂ ਕੈਂਟਕੀ ਗਿਆ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁਆਦੀ ਸੀ।
ਮੈਂ ਡਿਨਰ ਕੰਬੋ ਖਾਧਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਮੈਂ ਉਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਐਰੋਫਲੋਟ ਦੇ ਦਫ਼ਤਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਗਿਆ।
ਮੈਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕਰਵਾਈ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਵਾ ਲਵਾਂ।
ਮੈਂ "ਧਰਤੀ ਦਾ ਰਸਤਾ" ਵਿੱਚ ਦੇਖੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਉਹ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਿਹਾ।
ਅਜੀਬ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ... ਅਤੇ ਮੈਂ ਹਾਰ ਮੰਨਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਹੀ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ "ਏਅਰੋਫਲੋਟ" ਦੇ ਲਿਖਣ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਿਆ। ਉਸਦਾ ਦੂਜਾ ਮੰਜ਼ਲਾ ਏਅਰੋਫਲੋਟ ਸੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਰ ਅੱਜ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਛੁੱਟ ਦਾ ਦਿਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸਵੇਰੇ 9:30 ਵਜੇ ਤੋਂ ਦੁਪਹਿਰ 3:30 ਵਜੇ ਤੱਕ ਹੀ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ।
ਕਿਹੜਾ ਹੈ ਇਹ?
ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰ ਤੱਕ ਚੱਲਿਆ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਇਹ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਜਾਵਾਂਗਾ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਖਾਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤਾ ਖਾਣਾ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਚੱਲ ਕੇ ਕੇਂਟਕੀ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਸੈੱਟ ਖਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇਸ ਨਾਲ ਮੇਰਾ ਪੇਟ ਭਰ ਗਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸਬਵੇਅ ਰਾਹੀਂ ਏ.ਟੀ.ਏ.ਬੀ.ਏ. ਨਾਮ ਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਗਿਆ।
ਇੱਥੇ ਜਾਂ ਰਾਮਸਿਸ ਸੈਂਟਰਲ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ, ਏਜੰਟ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਏਅਰਪੋਰਟ ਲਈ ਬੱਸ ਚੱਲਦੀ ਹੈ।
ਪਰ, ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਗਿਆ, ਪਰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛਿਆ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਥੋਂ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਰਾਮਸਿਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਹੈ।
ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੋਂ ਵੀ ਬੱਸਾਂ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ...।
ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਆਇਆ, ਪਰ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਉੱਥੇ ਬੱਸਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸਬਵੇਅ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਕਿੱਥੇ ਹੈ... ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੇ ਸੀ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ ਹੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਰੂਟ ਨੰਬਰ ਲਿਖਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੰਜ਼ਿਲ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਲੋਕ ਉਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾ ਕੇ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹਨ।
ਕਠਿਨਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖੇ ਨੰਬਰਾਂ ਨੂੰ ਅਰਬੀ ਅੰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਲੱਭ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਸਿਰਫ਼ ਅਰਬੀ ਅੰਕ ਹੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਰਿਹਾ।
ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਹਫ਼ਤੇ ਤੱਕ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਰਬੀ ਅੰਕਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਰਾਮਦਾਨ ਹੋ ਗਏ ਹੋ।
ਪਰ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਰੂਟ ਨੰਬਰ ਲਿਖਿਆ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਜੋ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਸਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਗਿਆ ਕਿ "ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ?", ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਸਨੇ ਝੂਠ ਬੋਲਿਆ।
ਉਸਨੂੰ ਸੁਣ ਕੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲਾ ਆਦਮੀ ਬੋਲਿਆ, "ਕੀ ਇਹ ਏਅਰਪੋਰਟ ਹੈ? ਮੈਂ ਵੀ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ 27ਵੇਂ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੰਬਰ ਵਾਲੀ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੱਡਣਾ ਹੈ।" ਫਿਰ, 27ਵੇਂ ਨੰਬਰ ਵਾਲੀ ਬੱਸ ਤੁਰੰਤ ਆ ਗਈ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਉਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਕੀਮਤ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਗਿਆ, ਤਾਂ 50 ਪਿਆਸਟਰ ਸੀ... ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਾ। ਫਿਰ ਉਸ ਬਜ਼ੁਰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ 2 ਪੌਂਡ ਹਨ। ਇਹ ਅਜੀਬ ਲੱਗਾ। ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਟਿਕਟ 50 ਪਿਆਸਟਰ ਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਬਜ਼ੁਰਗ ਨੇ ਮੇਰੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਖਰੀਦਣ ਅਤੇ ਗਾਈਡ ਦੇ ਰਿਹਾ ਦਖਲ ਲਈ 2 ਪੌਂਡ ਦੇਣੇ ਸਨ। ਹੁਣ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਇਆ।
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਠੀਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਕ ਉਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ, ਪਰ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝ ਗਏ, ਪਰ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ।
ਜੇ ਇਸ ਬਜ਼ੁਰਗ ਲੇਡੀ ਨਾ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਾਫ਼ੀ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚਿੰਤਾ ਹੋਣੀ ਪੈਣੀ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰਹਿਣਾ ਪੈਣਾ ਸੀ।
ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਨਵੇਂ ਟਰਮੀਨਲ (ਟਰਮੀਨਲ 2) 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰਮੀਨਲ (ਟਰਮੀਨਲ 1) 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੇ।
ਮੇਰੀ ਐਅਰੋਫਲੋਟ ਫਲਾਈਟ ਕਿਹੜੇ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਹੈ, ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਬਜ਼ੁਰਗ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਹੋਵੇਗੀ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਗਲਤੀ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਮੁਫਤ ਸ਼ਟਲ ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰਮੀਨਲ (ਟਰਮੀਨਲ 1) 'ਤੇ ਉਤਰ ਗਿਆ।
ਚਾਚਾ, ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਵਰਗੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੀ ਉਤਰ ਗਏ। ਕੀ ਉਹ ਯਾਤਰੀ ਨਹੀਂ ਸਨ...? ਕੀ ਉਹ ਸਫਾਈ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਜਾਂ ਕੋਈ ਸਟਾਫ ਸੀ? ਪਰ, ਮੈਨੂੰ ਮਦਦ ਮਿਲ ਕੇ ਚੰਗਾ ਲੱਗਾ।
ਜਾਦੋਂ ਮੈਂ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰਮੀਨਲ (ਟਰਮੀਨਲ 1) ਦੇ ਅੰਦਰ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਐਰੋਫਲੋਟ ਇੱਥੋਂ ਹੀ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਹੀ ਸੀ।
ਅਤੇ, ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਤੂਤ ਹੋ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਚੈੱਕ-ਇਨ, ਬੋਰਡਿੰਗ, ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ। ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਵੀਜ਼ਾ ਸੀ, ਪਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਦਲਣ ਕਾਰਨ, ਉਸ ਦੀ ਮਿਤੀ ਅਗਲੇ ਦਿਨ ਦੀ ਸੀ। ਜਪਾਨ ਦੇ ਰੂਸ ਦੂਤਘਰ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਗਲਾ ਦਿਨ ਠੀਕ ਹੈ, ਪਰ ਪਿਛਲਾ ਦਿਨ ਨਹੀਂ," ਇਸ ਲਈ, ਕੋਈ ਵੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਮੈਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਦੇ ਲੌਬੀ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਇਆ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਥੱਕ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਾਹਰ ਦਾ ਮੌਸਮ ਢੁੱਕਣ ਵਾਲਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਰੂਸ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਜ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਅਤੇ ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਅੱਧੇ ਦਿਨ ਦਾ ਰੁਕਾਵਟ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਟੋਕੀਓ ਤੱਕ 10 ਘੰਟਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਡਾਨ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ। ਮਿਸਰ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਸੀ।
ਮਿਸਰ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਕਦੇ ਵੀ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਵਾਂਗਾ, ਪਰ ਧਿਰ ਧਿਰ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਨੂੰ ਧਿਰ ਧਿਰ ਹੋਣ ਲੱਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਫਿਰ ਤੋਂ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਇਹਾਈ ਮਿਸਰ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ ਸੀ ਜਿਸਦੀ ਦੁਨੀਆ ਪਛਾਣਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ਹੂਰ ਸੈਲਾਨੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਹੈ।
