ਮੈਕਸੀਕੋ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਯਾਤਰਾ, 2008 ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ 2009 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੱਕ।
ਜਨਵਰੀ ਵਿੱਚ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਯਾਤਰਾ (2008 ਦੇ ਅੰਤ ਅਤੇ 2009 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ)।
2008 ਸਾਲ, ਨਵੰਬਰ ਮਹੀਨਾ, 24 ਤਾਰੀਖ।
ਨਵਾਂ ਸਾਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।
12/21 ਤੋਂ 1/2 ਤੱਕ (13 ਦਿਨਾਂ ਲਈ), ਮੈਂ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਅਤੇ ਕੰਕਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਾਂਗਾ।
ਮੈਂ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਥਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪਿਰਾਮਿਡਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਕੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਤਾਜ਼ਗੀ ਵਿੱਚ, ਯੇਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਧੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਕਾਰਨ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਪੈਸੋ ਮੁਦਰਾ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ 20% ਘੱਟ ਹੋ ਗਈ ਹੈ।
ਏਅਰ ਟਿਕਟਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਸਨ, 190,000 ਯੇਨ (ਲਗਭਗ 60,000 ਯੇਨ ਦਾ ਸਰਚਾਰਜ ਸ਼ਾਮਲ)। ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਫਲਾਈਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਚੰਗਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਮਾਈਲ ਵੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹਿਊਸਟਨ ਦਾ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਹੈ।
ਕੰਕੂਨ ਦੇ ਹਾਇਟ ਰੈਜੈਂਸੀ (Hyatt Regency Cancun) ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਤ ਦੀ ਕੀਮਤ 109 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਬੁੱਕ ਕਰ ਲਿਆ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਓਸ਼ਨ ਵਿਊ ਵਾਲਾ ਕਮਰਾ ਲੈ ਲਿਆ। ਇਹ ਇੱਕ ਉੱਚੀ ਇਮਾਰਤ ਹੈ ਅਤੇ ਓਸ਼ਨ ਵਿਊ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਖਣ ਲਈ ਉਤਸੁਕ ਹਾਂ। ਕੀਮਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ Hotels.com ਦੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸੰਸਕਰਣ 'ਤੇ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ।
ਪਰ, ਉਹੀ Hotels.com ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜਾਪਾਨੀ ਵਰਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸਨ।
ਗੇਸਟ ਰੂਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਰਾਤ ਲਈ 18,152 ਯੇਨ ਹੈ।
ਓਸ਼ੀਅਨ ਵਿਊ, ਇੱਕ ਰਾਤ ਲਈ 20,300 ਯੇਨ।
ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ, ਗੈਸਟ ਰੂਮ ਅਤੇ ਓਸ਼ਨ ਵਿਊ ਦੋਵੇਂ ਇੱਕੋ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ 109 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਹੈ।
ਜਾਪਾਨੀ ਲੋਕ ਜਪਾਨੀ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਆਰਡਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਕਿੰਨੀ ਧੋਖਾਧੜੀ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਕੀਮਤ ਹੁਣ ਔਖੇ ਮੌਸਮ ਕਰਕੇ ਹੈ, ਪਰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇਹ 100 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਹੋਟਲ ਦੀ ਭਾਲ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੇਰੂ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਰ ਵੀ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਅੰਤਰਾਲ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ।
ਪਰ, ਯਕੀਨਨ ਕੋਈ ਨਾ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗੀ...
ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਚੋਰੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਸ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਕੈਮਰਾ ਵੀ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। (ਕੀ ਇਹ ਉਲਟ ਹੈ? ਕੀ ਨਵਾਂ, ਸਸਤਾ ਕੈਮਰਾ ਲੈਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ?) ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਗੱਲਾਂ ਹੀ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਮੈਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲੈ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜੋ ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਲੁੱਟਾਰੂ ਦੁਆਰਾ ਚੋਰੀ ਹੋ ਜਾਣ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤਾ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਮੈਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਚੁਣ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਜੋ ਜੇਕਰ ਚੋਰੀ ਹੋ ਜਾਣ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤਾ ਝਟਕਾ ਨਾ ਲੱਗੇ। ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਜਿੱਥੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਉੱਥੇ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਾਵੇਂ ਕੱਪੜੇ ਹੋਣ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੁਝ ਵੀ।
ਪਾਣੀ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਿਆਂਦਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਟਰੈਵਲ ਬੈਗ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਥਰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਿਨ ਲਈ ਹੀ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।
ਤਾਜ਼ਗੀ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ-ਥੋੜ੍ਹਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਵੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ CNN ਅਤੇ BBC ਨੂੰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਝ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਦੇ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਸਮਝ ਸਕਾਂਗਾ।
ਸਪੈਨਿਸ਼ ਭਾਸ਼ਾ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਸੰਵਾਦ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਵਾਦ ਪੁਸਤਕ ਤਿਆਰ ਕਰਨੀ ਹੈ।
ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਲਈ, ਮੈਂ "ਰਾਫ ਗਾਈਡ" ਨਾਮ ਦੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਕਿਤਾਬ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲਾਂ ਦੀ "ਧਰਤੀ ਦਾ ਸਫ਼ਰ" ਵੀ ਲੈ ਗਿਆ ਹਾਂ।
ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਕਿਤਾਬ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਵਾਂਗੇ।
ਇਹ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਜਾਪਾਨੀ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਂਗਾ।
"ਧਰਤੀ ਦਾ ਸਫ਼ਰ" ਬਹੁਤ ਖਾਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਰਾਫ ਗਾਈਡ (Rough Guide) ਦਾ ਇਸਤੇਮਾਲ ਮੈਂ ਮਿਸਰ ਦੇ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਵੀ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਫੋਟੋਆਂ ਥੋੜੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਲੇਖਣ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਸੱਚ ਕਹਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਜਾਪਾਨੀ ਵਿਅਕਤੀ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ "ਚਿਕਿਊ नो ਅਰੂਕੀਕਾਤਾ" (地球の歩き方) ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਠੀਕ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਲਈ ਧੁਹੰਮੇ ਨਾਲ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਸੋਚ ਕੇ, ਇਸ ਸਾਲ (2008) ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਸਾਲ 'ਤੇ ਤਾਈਵਾਨ, ਗੋਲਡਨ ਵੀਕ 'ਤੇ ਫਿਲੀਪੀਨਜ਼ ਦੇ ਸੇਬ, ਗਰਮੀਆਂ ਦੀਆਂ ਛੁੱਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਥਾਈਲੈਂਡ ਦੇ ਪੁਕੇਟ, ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੈਕਸੀਕੋ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ 1-2 ਵਾਰ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਵਾਲਾ ਸਾਲ ਸੀ।
ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਕਈ ਵਾਰ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਹਵਾਈ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਇਹ ਵੀ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਦਾ ਖਰਚਾ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ।
ਤਾਜ਼ਾ, ਏਅਰ ਟਿਕਟਾਂ 'ਤੇ ਸਰਚਾਰਜ ਕੁੱਲ ਕੀਮਤ ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਘਰੇਲੂ ਖਰਚੇ ਅਤੇ ਆਮਦਨ 'ਚ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਯੇਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੇ ਇਸ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਮੈਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ। ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਮਿਲਣਾ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ।
|
 |
|
 |
ਮੈਂ ਕੰਟੀਨੈਂਟਲ ਏਅਰਲਾਈਨਜ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸਕਾਈਟੀਮ ਦਾ ਮੈਂਬਰ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਾਈਲ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਹੁਣ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਲਗਭਗ 20,000 ਮਾਈਲ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਅਜੇ ਕੁਝ ਵਾਰ ਦੂਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਮੁਫਤ ਏਅਰ ਟਿਕਟ ਹਾਸਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਦੂਰ ਦੀ ਯਾਤਰਾ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਸਮਾਂ ਫਰਕ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਜਲਦੀ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੈਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨ ਸ਼ਾਮ 7 ਵਜੇ ਸੌਂ ਗਿਆ ਅਤੇ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਨੂੰ 2 ਵਜੇ ਉੱਠਿਆ। ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ, ਮੈਂ ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਦੇਰ ਰਾਤ ਤੱਕ ਜਾਗ ਕੇ ਸਮਾਂ ਫਰਕ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਲਦੀ ਸੌਣਾ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤਣਾਅ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।
|
|
ਮੈਕਸੀਕੋ ਨਾਲ 15 ਘੰਟੇ ਦਾ ਟਾਈਮ ਜ਼ੋਨ ਦਾ ਫਰਕ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ 15 ਘੰਟੇ ਮੰਨ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ 1 ਦਿਨ ਨੂੰ 24 ਘੰਟੇ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਫਰਕ 9 ਘੰਟੇ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਸੌਂਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਉੱਠਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟਾਈਮ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਝਟਕੇ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਹਿਊਸਟਨ ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਕੰਕਨ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਈ ਕਿ ਮੇਰੀ ਸਿਹਤ ਇੰਨੀ ਚੰਗੀ ਸੀ।
ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਕੈਨੇਡਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਬਰਫੀਲਾ ਤੂਫਾਨ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸੀਐਨਐਨ ਨੇ ਇਸਨੂੰ "ਸਨੋ ਸਟਾਰਮ" ਕਿਹਾ। ਇਸ ਕਾਰਨ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਉਡਾਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ, ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਨਾਰੀਤਾ ਤੋਂ ਉਡਾਨ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਅਤੇ ਹਿਊਸਟਨ ਵੀ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਿਆ।
ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ 1 ਘੰਟਾ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘਬਰਾਹਟ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸਮਾਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਰਵਾਨਗੀ ਵਾਲੀ ਫਲਾਈਟ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਰਹੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਸੀ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਜਾਣ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪੁੱਛਿਆ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੰਕਨ ਲਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਫਲਾਈਟ ਦੇਰ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ। ਮੈਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ।
ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁੱਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉੱਥੇ ਫਿੰਗਰਪ੍ਰਿੰਟ ਲਏ ਗਏ ਅਤੇ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚੀਆਂ ਗਈਆਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਈ।
ਅਤੇ ਕੰਕਨ ਲਈ ਰਵਾਨਗੀ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਹਿਊਸਟਨ ਤੋਂ ਹੋਈ, ਅਤੇ ਕੰਕਨ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਸਵੇਰੇ 7:30 ਵਜੇ ਪਹੁੰਚੇ।
ਅਤੇ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਬੈਂਕ ਦਾ ਐਕਸਚੇਂਜ ਬੁਰੋ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਗੋਲ ਕਾਊਂਟਰ 'ਤੇ ਸ਼ਟਲ ਟੈਕਸੀ ਦਾ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਿਆ। ਹਿਆਟ ਰੀਜੈਂਸੀ ਕੰਕਨ ਤੱਕ ਇਹ 14 ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਕਿੰਡਾ ਮਹਿੰਗਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸਦੇ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਦੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਕੇ ਹਿਆਟ ਹੋਟਲ ਤੱਕ।
|
|
ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੋਟਲ ਹੈ।
ਮੇਰਾ ਕਮਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ, ਯਾਨੀ ਕਿ 14ਵੇਂ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਹੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ!
ਅਤੇ ਇਹ ਸਮੁੰਦਰ ਦਾ ਵਿਊ ਵੀ ਹੈ!
ਮੈਨੂੰ ਠੰਡ ਲੱਗ ਰਹੀ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਕਮਰੇ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੂਪ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੈ।
|
|
| ਇੱਥੇ ਇਮਾਰਤ ਗੋਲ ਆਕਾਰ ਦੀ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਛੱਤ ਜਾਲੀ ਵਰਗੀ ਹੈ।
|
|
| ਕਮਰੇ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਗੋਲ ਕੋਰੀਡੋਰ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
|
 |
|
 |
ਬਾਕਸ ਵਰਗੇ ਹੋਟਲ ਨਾਲੋਂ, ਇਹ ਹੋਟਲ ਵਧੇਰੇ ਪਿਆਰ ਭਰੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
|
|
ਮੇਰਾ ਪੇਟ ਬਹੁਤਾ ਭੁੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਮੈਂ ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਮੇਰੇ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਆਈ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਗਰਿੱਲ ਵਾਲੀ ਦੁਕਾਨ, "ਪਾਲੋਮਾ ਬੋਨੀਟਾ" ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਕੋਈ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੰਕਨ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹੈ, ਪਰ ਅਜੇ ਮੈਂ ਪਹਿਲੇ ਹੀ ਦਿਨ ਇੱਥੇ ਆਇਆ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।
 |
ਅੰਦਰ, ਮੈਕਸੀਕਨ ਸੰਗੀਤ ਵੀ ਵਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
|
|
| ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਹੈ।
|
 |
|
ਭੋਜਨ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਆਦੀ ਹੈ। 350 ਪੈਸੋ ਵਿੱਚ, 35 ਪੈਸੋ ਦਾ ਟਿਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਲਗਭਗ 3000 ਯੇਨ ਬਣਦਾ ਹੈ।
ਮੂੰਗ ਦਾ ਟੁਕੜਾ ਮੋਟਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਕਸੀਕੋ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਅਟਲਾਂਟਾ ਵਿੱਚ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੋਟੇ ਸਟੇਕ ਦਾ ਖਾਣਾ ਖਾਇਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 1500 ਯੇਨ ਸੀ।
ਬੀਫ ਫਿਲੇ (ਰੋਟੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ) 280 ਪੈਸੋ।
ਕੋਰੋਨਾ ਬੀਅਰ, 44 ਪੈਸੋ।
ਮਾਈਨਰਲ ਵਾਟਰ 27 ਪੈਸੋ।
ਕੁੱਲ 351 ਪੈਸੋ।
ਚਿੱਪ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 10% ਮੰਨ ਕੇ 35 ਪੈਸੋ ਦਿੱਤੇ, ਇਸ ਲਈ 386 ਪੈਸੋ।
1 ਪੈਸੋ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 8 ਯੇਨ ਮੰਨਿਆਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਗਭਗ 3000 ਯੇਨ ਹੋਵੇਗਾ।
ਉਹਮ। ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਜਾਂ ਸਸਤਾ, ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਰਿਹਾ।
ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕੰਕਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਕੁਛ ਵੀ, ਇਹ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਤਜਰਬਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ।
ਕਦੇ-ਕਦੇ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਲਈ ਬਣੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
|
 |
|
ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਹੋਟਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਏਟੀਐਮ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੈਸ਼ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ। ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ "ਸਿਰਫ਼ ਸਥਾਨਕ ਕਾਰਡ ਹੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ" ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਹ ਕੀ ਹੈ? ਕੀ ਇਹ ਰਾਤ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ? ਮੈਂ ਹੋਟਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦੇ ਸਟਾਫ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਏਟੀਐਮ ਦੀ ਥਾਂ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਥੋੜੇ ਦੂਰ ਹਾਰਡ ਰੌਕ ਕੈਫੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਅੱਜ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਝੱਜਕਿਆ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੱਲ੍ਹ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਾਰਡ ਤੋਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੰਕਨ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਯੂ.ਐੱਸ. ਡਾਲਰ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਹੀ ਸਭ ਕੁਝ ਸੰਭਾਲ ਸਕਾਂਗਾ।
 |
ਅਤੇ, ਮੈਂ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਫੈਲੇ ਹੋਏ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਹਾਤੇ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ। ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਇਹ ਧੁੰਨ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਪਰ ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤਮਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸੀ।
ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ।
|
|
| ਕੱਲ੍ਹ ਕਿਸ ਜਗ੍ਹਾ ਜਾਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਮੈਂ ਫਿਰ ਵੀ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਹੀ ਰਹਿਣਾ ਵੀ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਂ ਕੱਲ੍ਹ ਸ਼ਾਇਦ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਕਰਨ ਜਾਵਾਂਗਾ, ਜਾਂ ਬੀਚ 'ਤੇ ਜਾਵਾਂਗਾ, ਜਾਂ ਇੱਥੇ ਹੀ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿ ਕੇ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਵਾਂਗਾ।
|
 |
|
 |
ਮੈਂ 12 ਵਜੇ ਸੁੱਤੇ, ਅਤੇ 6 ਵਜੇ ਉੱਠਿਆ।
ਅਲਾਰਮ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਵਜ ਰਿਹਾ ਹੈ।
|
|
| ਮੇਰੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਦੇਖੇ ਗਏ ਤੋਂ ਭਿੰਨ, ਇੱਕ ਧੁੰਦਲਾ, ਨੀਲਾ ਸਮੁੰਦਰ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।
|
 |
|
ਜੋ ਹੁਣ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਉਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਹੋਟਲ ਦਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਬੀਚ ਹੈ।
ਇਸ ਹੋਟਲ ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਤੋਂ ਅੱਗੇ, ਸਿਰਫ਼ ਸਮੁੰਦਰ ਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੈ।
|
 |
|
ਤਿਆਰੀ ਕਰਕੇ, ਸਵੇਰੇ ਨਾਸ਼ਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ, ਤਾਂ ਹੀ ਅਚਾਨਕ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਇੱਕ ਕਾਗਜ਼ ਮਿਲ ਗਿਆ। ਉਸ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਸੀ, "ਸਵੇਰੇ 6:30 ਤੋਂ 9 ਵਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਪੀਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਿਆਂਦੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।" ਅਜਿਹੀ ਗੱਲ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਸੁਣਾਈ ਗਈ ਸੀ? ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮਾਂ ਵੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਵਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਸਵੇਰੇ ਦੇ ਨਾਸ਼ਤੇ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਹੈ।
ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਖਾਣਾ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਬਫੇ ਵਿੱਚ ਖਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਨੂੰ ਫ਼ੋਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਭਾਣਾ ਕਿੱਥੇ ਹੈ। ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਲੌਬੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਮੈਂ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਖਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਚੋਣ ਹੈ।
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸੂਰਜ ਉੱਗਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ।
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸਟਾਫ ਤੋਂ ਪੁੱਛਿਆ, ਤਾਂ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਮੇਰੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ 14ਵੇਂ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ, ਕਮਰੇ ਵਾਂਗ ਹੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਖਾਣਾ ਖਾਣਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਖਾਣ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਭਾੜਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਇਆ।
ਫੌਰਨ ਜਾਣ 'ਤੇ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਥਾਂ ਸਵੇਰੇ 7 ਵਜੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦੀ ਹੈ। ਹੁਣ 10 ਮਿੰਟ ਬਾਕੀ ਹਨ। ਅਸੀਂ 7 ਵਜੇ ਦੇ ਲਈ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਗਏ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਦਾਖਲਾ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਇਹ ਗੁੰਝਲ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਜੋ ਦਾਖਲਾ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਸੀ, ਉਹ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਏਲੀਵੇਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦਾ ਕਮਰਾ ਨਾਸ਼ਤੇ ਵਾਲਾ ਕਮਰਾ ਜਾਪਦਾ ਹੈ। ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦਾਖਲੇ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਲਿਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ...।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਅੰਦਰ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਨਾਸ਼ਤਾ ਬਫੇ ਮਿਲਿਆ। ਇਹ ਇੱਕ ਮੱਧ-ਦਰਜੇ ਦੇ ਹੋਟਲ ਦਾ ਨਾਸ਼ਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫਰੰਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਨਾਸ਼ਤੇ ਬਫੇ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਚੁਣਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਸੀ; ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਉਲਝਿਆ ਕੋਸਟਲਾਈਨ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਇੱਧੋਂ ਦੇ ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਭੀੜ ਹੈ।
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਕਮਰੇ ਦੀ ਚੋਣ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਫਰਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਨਾਸ਼ਤਾ ਕਰ ਲਿਆ।
ਅਤੇ, ਕੋਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਵੀ ਨਹੀਂ... ਅੱਜ ਮੈਂ ਧੀਮੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਵਾਂਗਾ। ਕਿਉਂਕਿ, ਅੱਜ ਮੈਂ ਟਾਈਮ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਝਟਕੇ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੱਲ੍ਹ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਨ ਰੱਖਿਆ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਇਹ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਮੈਂ 120 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸਿਕਾਰੇ, ਸ਼ੇਲਹਾ ਅਤੇ ਤੁਲੂਮ ਦੇ ਝਾੜਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਾਂ, ਪਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਦੇਰ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਹਾਤਾ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਫਿਰ ਤੋਂ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਕੰਕਨ ਵਿੱਚ ਹੀ ਰਹਿਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਕਲ ਤੋਂ ਹੀ ਮੇਰੇ ਵਿੱਚ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨਾਲ ਭਰੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਨ।
ਹਾਲੇ ਵੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੁਕਾਨਾਂ ਖੁੱਲਣ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸਵੇਰੇ 9:30 ਵਜੇ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਠਹਿਰ ਕੇ ਆਰਾਮ ਕਰਾਂਗਾ।
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵਧਦੀ ਗਈ, ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਵਧੀਆ ਹੋ ਗਿਆ।
ਸੋਫਾ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਵਿੰਡੋ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਆਰਾਮ ਕਰੋ।
ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਉੱਠੋ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਹਾਤੇ ਵਿੱਚ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਫਿਰ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਲਟ ਜਾਓ।
ਸੂਰਜ ਨਹੀਂ ਨਿਕਲਿਆ ਹੈ, ਜਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਸਵੇਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਠੰਡਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੈਂ ਅਨੁਮਾਨ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਸੀ। ਸਵੇਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਤਾਂ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 10 ਵਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹਨ, ਫਿਰ ਵੀ ਹਵਾ ਥੋੜ੍ਹੀ ਠੰਡੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸੂਰਜ ਦੀ ਕਿਰਨਾਂ ਪੈਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਗਰਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਥੋੜ੍ਹਾ ਧੁੰਦਲਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਇਹ ਠੰਡਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇਗਾ।
ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਮੈਂ ਸ਼ਾਂਤ ਰਿਹਾ, ਫਿਰ ਮੈਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਅਤੇ ਚੱਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
 |
ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਹੋਟਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਹਾਤੇ ਵਿੱਚ ਰੁਕਿਆ।
ਇੱਥੇ ਸ਼ਾਂਤ ਮਾਹੌਲ ਲੱਗਦਾ ਹੈ...।
ਮੈਂ ਵਾਪਸ ਆਉਣ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਠਹਿਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ/ਚਾਹੁੰਦੀ ਹਾਂ।
|
|
ਹੋਟਲ ਦਾ ਅੰਦਰਲਾ ਝਰਨਾ।
ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਪਾਸੇ ਬੀਚ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਸਿਰਫ਼ ਰਿਲਾਇੰਗ ਸੀਟਾਂ ਹੀ ਸਨ।
ਅੰਦਰ, ਇੱਕ ਸਵੀਮਿੰਗ ਪੂਲ ਵੀ ਸੀ।
|
 |
|
 |
ਸਮੁੰਦਰ ਵਾਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼।
|
|
ਹੋਟਲ ਲਗਾਤਾਰ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਫਿਲਹਾਲ, ਮੈਂ ਹੋਟਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਗਿਆ।
|
 |
|
 |
ਮੈਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਰਿਹਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦੁਕਾਨਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਜਾਣ ਦੇ ਰਸਤੇ, ਇੱਥੇ ਕਈ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਹਨ ਜੋ ਟੂਰਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਗੱਲ ਸੀ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੋਂ ਚੇਚਨ ਟੂਰ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪੁਰਾਤਨ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ 30 ਮਿੰਟ ਹੀ ਸਮਾਂ ਬੀਤਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਸਮਾਂ ਹੋਟਲ ਦੇ ਟਾਈਮ-ਸ਼ੇਅਰ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਵਿੱਚ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
|
|
| ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਟੂਰ ਲੈਣ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਮੈਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ-ਤਰਫਾ ਬੱਸ ਦਾ ਟਿਕਟ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਪੁੱਛਿਆ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਇਸਦੀ ਵਿਕਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਇਹ ਸੈਂਟਰੋ (ਡਾਊਨਟਾਊਨ) ਦੇ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਚੱਲ ਕੇ, ਮੈਂ ਹਾਰਡ ਰੌਕ ਕੈਫੇ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਕੁੱਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਤੋਂ ਸ਼ਟਲ ਬੱਸ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਰਾਤ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਲੋਕ ਸਨ। ਹੁਣ ਇਹ ਸਵੇਰ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਲੋਕ ਘੱਟ ਹਨ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਟੀਐਮ ਲੱਗਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਅੰਦਰ ਗਿਆ। ਇਹ ਐੱਚਐਸਬੀਸੀ ਦਾ ਏਟੀਐਮ ਸੀ। ਸੈਜ਼ਨ ਅਮੈਰਿਸ ਐਕਸ ਕਾਰਡ ਨਾਲ, "ਇੱਕ ਵੇਲੇ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ" ਦਾ ਈਰਰ ਆਇਆ, ਪਰ ਸੈਜ਼ਨ ਦਾ ਮਾਸਟਰਕਾਰਡ ਠੀਕ ਠੀਕ ਚੱਲ ਗਿਆ। ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ। ਦੋ ਕਾਰਡ ਲੈ ਕੇ ਆਉਣਾ ਚੰਗਾ ਰਿਹਾ। ਇਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੌਕਾ ਸਥਾਨੀ ਕਰੰਸੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਗਿਆ। 1000 ਪੈਸੋ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਲਗਭਗ 7 ਪੈਸੋ ਦਾ ਫੀਸ ਵੀ ਲਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
|
|
| ਅਤੇ ਇਸ ਸ਼ਾਪਿੰਗ ਮਾਲ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਛੋਟੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹਾਂ ਵਾਲੇ ਮਾਲ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮੋ।
|
 |
|
 |
ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੁвениਰ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਹਨ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੈਲਾਨੀ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੁਣ ਕੁਝ ਵੀ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਝਟਕਾ ਲੱਗੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧ ਗਿਆ। ਮੈਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਪਛਤਾਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
|
|
| ਮੈਂ ਉਥੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਚੱਲਿਆ।
|
 |
|
 |
ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਚੱਲਣ 'ਤੇ, ਅਚਾਨਕ, ਮੈਨੂੰ ADO ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਬੋਰਡ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਇਹ ਸੋਚ ਕੇ, ਮੈਂ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ।
ਪਰ, ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਦਫ਼ਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਫਿਰ ਸੈਂਟਰੋ (ਡਾਊਨਟਾਊਨ) ਦੇ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਹਾਂ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਹੈ, ਪਰ...।
ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ। ਕੱਲ੍ਹ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਖਰੀਦਾਂਗਾ।
|
|
ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਚੱਲੋ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੁਕਾਨਾਂ ਦੇਖੋ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ। ਕੁਦਰਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਣੀਆਂ ਸ਼ਰਟਾਂ 500 ਪੈਸੋ (ਲਗਭਗ 4000 ਯੇਨ) ਵਿੱਚ ਹਨ। ਇਹ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸ਼ਰਟ ਆਮ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਇਹ US10 ਡਾਲਰ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਕਪੜਾ ਕਠੋਰ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਚੰਗੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਰਿਹਾ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਸ਼ਰਟ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਥੋਂ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸੂਵੈਨੀਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੀ ਵਿਕ ਰਹੀਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਅਜਿਹੀ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀ ਜੋ ਮੇਰੀ ਨਜ਼ਰ 'ਚ ਆਵੇ। ਊਹਮ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਮੈਕਸੀਕੋ ਆਇਆ ਹਾਂ।
ਕੁਛ ਵੀ ਹੋਰ, ਮੈਂ ਜ਼ਬਰਦਸਤੀ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦਾਂਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਦੁਕਾਨਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਚਲਾ ਗਿਆ।
ਮੈਂ ਬਹੁਤੇ ਕਮੀਜ਼ਾਂ ਨਹੀਂ ਲਿਆਂਦੀਆਂ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਰਸਤੇ 'ਚ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੋਈ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚੰਗਾ ਹੋਇਆ ਕਿ ਹੁਣ ਤੋਂ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕਮੀਜ਼ ਖਰੀਦਾਂ ਤਾਂ ਉਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਕੀਮਤ ਕਿਹੜੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਯਾਪਾਨੀ ਯੇਨ ਵਿੱਚ ਮਹਿੰਗਾਈ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਦੇਸ਼ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਕਸੀਕੋ, ਜਿੱਥੇ ਸਾਲਾਨਾ 10% ਦੀ ਮਹਿੰਗਾਈ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਾਲ ਅਜੇ ਤੱਕ ਯੇਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ।
| ਅਤੇ, ਅਜਿਹੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਹੋਟਲ ਵਾਪਸ ਗਿਆ।
|
 |
| ਹਿਆਟ ਰੀਜੈਂਸੀ ਕੰਕੂਨ
|
ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਈਮੇਲ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ 15 ਮਿੰਟ ਦਾ 20 ਪੈਸੋ ਦਾ ਟਿਕਟ ਖ਼ਰੀਦਿਆ। ਜਾਪਾਨੀ ਭਾਸ਼ਾ ਇੱਥੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਕੋਈ ਇਨਪੁਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਅੱਜ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਇਹ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਹਾਂ ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਫਿਰ, ਮੈਂ ਵਾਪਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਹਾਤੇ ਵਿੱਚ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਪਿਆ।
ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਧੁੱਪ ਹੈ। ਪਰ, ਜੇਕਰ ਬੱਦਲ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਠੰਡ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅਸਾਧਾਰਨ ਮੌਸਮ ਹੈ।
ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ "THE GRILL" ਨਾਂ ਦੀ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੋਚਿਆ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਭੁੱਖ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਰਹੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸਿੱਧਾ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਹਾਤੇ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਪਰ, ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਹੋਟਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸੋਫੇ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਲੇਟ ਗਿਆ। ਪਿਛੋਂ ਤੋਂ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਗਰਮ ਹਵਾ ਆ ਰਹੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਹੀ ਸੀ।
 |
ਲੰਚ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸੌਂ ਰਹੇ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ, ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਜਹਾਜ਼ ਉੱਡਦਾ ਆਇਆ।
|
|
ਇਹ ਹਾਰਡ ਰੌਕ ਕੈਫੇ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
"YOU KNOW WHERE YOU GO!" ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ, "ਬੇਸ਼ੱਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ।" ਇਹ ਇੱਕ ਠੰਢਾ ਅਤੇ ਸ਼ੈਲੀ ਵਾਲਾ ਜ਼ਰੀਆ ਹੈ।
|
 |
|
ਅਤੇ, ਉੱਥੇ ਮੈਂ ਲਗਭਗ 4 ਵਜੇ ਤੱਕ ਝੁੱਕ ਕੇ ਸੌਂ ਗਿਆ।
ਮੇਰੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਬੀਚ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇੱਕ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੀ।
ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਠੀਕ ਹੈ ਕਿ ਬੀਚ ਤੱਕ ਕੁਝ ਦੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਮਾਰਤ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਖਦ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੇ ਲਈ ਇਹ ਸਥਾਨ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ, ਅਤੇ 4 ਘੰਟੇ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਬੀਤੀ ਗਏ।
ਮੈਂ ਝੁੱਕ ਕੇ ਸੌਂ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਮੈਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸੌਂ ਗਿਆ ਹੋਵੇਗਾ।
ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
 |
ਅੱਜ ਦੇ ਦਿਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ 6 ਵਜੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਹੋਟਲ ਦੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ "THE GRILL" ਵਿੱਚ ਖਾਓ।
|
|
| ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦਾ ਸੁਆਗਤ।
|
 |
|
 |
ਮਾੜਾ-ਮਾੜਾ ਸੁਆਦ।
ਪਰ, ਇਹ ਉਹੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ 1500 ਯੇਨ ਦਾ ਸਟੀਕ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਖਾਉਂਦਾ ਹੁੰਦਾ ਸੀ।
|
|
| ਇੱਥੇ ਮੈਂ "ਡੋਸ-ਐਕਸਿਸ XX" ਨਾਂ ਦੀ ਬੀਅਰ ਮੰਗਵਾਈ।
|
 |
|
 |
ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸੀਟ ਤੋਂ ਕੰਕੂਨ ਦੇ ਰਾਤ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਾ ਨਜ਼ਾਰਾ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਗਊ ਦਾ ਸਟੇਕ ਅਤੇ "ਡੋਸ-ਐਕਸਿਸ XX" ਨਾਂ ਦੀ ਬੀਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਬੋਤਲ ਮੰਗੀ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 270 ਪੈਸੋ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ 27 ਪੈਸੋ ਦਾ ਟਿੱਪ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਕੇ, ਕੁੱਲ 297 ਪੈਸੋ ਬਣ ਗਏ। ਇਹ ਲਗਭਗ 2400 ਯੇਨ ਹੈ। ਹੋਟਲ ਦੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਲਈ ਇਹ ਕਿੰਨੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਹਨ?
ਵਸਤੂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵੇਖੀ ਤਾਂ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਹਿੰਗੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਥਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਲੈਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਉਚਿਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
|
|
| ਮੱਧ ਅੰਗਨ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਸ਼ਾਵਰ ਲਓ ਅਤੇ ਤਾਜ਼ਾ ਹੋ ਜਾਓ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ 10 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨੇੜਲੇ ਬਾਰ, ਅਸਕਲ ਵਿੱਚ ਗਏ, ਜਿੱਥੇ ਲਾਈਵ ਸੰਗੀਤ ਸੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ।
|
|
ਹਾਰਡ ਰੌਕ ਕੈਫੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਡਿਸਕੋ ਅਤੇ ਲਾਈਵ ਸੰਗੀਤ ਵਾਲੇ ਬਾਰ ਵੀ ਹਨ, ਪਰ ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਥੇ ਅਸਕਲ ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਸ਼ੋਰ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਦਾ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉੱਚਾ ਹੋਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ। ਇਹ ਕੁਝ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਠੀਕ ਹੈ, ਕਦੇ-ਕਦੇ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ। ਇਹ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਥਾਂ ਹਿਆਟ ਰੀਜੈਂਸੀ ਕੰਕਨ (ਹਿਆਟ ਕੈਰੇਬੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਖ) ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨੇੜੇ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਵੀ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ 11 ਵਜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਸਟਾਫ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ 11:20 ਵਜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਲੇ ਵੀ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਥੇ ਹੀ ਰਹਿਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਮੈਂ ਅੰਦਰ ਗਿਆ, ਪਰ ਅੰਦਰ ਬਹੁਤ ਖ਼ਾਲੀ ਸੀ।
ਮੈਂ ਕੋਰੋਨਾ ਬੀਅਰ ਮੰਗਵਾਈ ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੀ ਵੀਡੀਓ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ।
|
 |
|
 |
ਉਸ ਸਮੇਂ, ਅਚਾਨਕ, ਦੋ ਜੋੜੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਡਾਂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਆ ਗਏ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਨੇ ਡਾਂਸ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸੋਸ਼ਲ ਡਾਂਸ ਜਾਪਦਾ ਸੀ।
ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਕਲੱਬ ਜਾਂ ਡਿਸਕੋ ਦਾ ਡਾਂਸ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ "ਉੱਚ" ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਹੁਣ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ।
|
|
ਇਹ ਵੀ, ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਥੋੜੀ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, 11:20 ਵਜੇ ਵੀ, ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਲੋਕ ਹੀ ਹੋਰ ਆਏ ਸਨ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ ਲਾਈਵ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮਾਹੌਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਠੰਡਾ ਹੈ?
ਇਹ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਕੇਂਦਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਲਾਤੀਨੀ ਸੰਸਕ੍ਰਤੀ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹਾਂ।
ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਤੀਬਰਤਾ ਨਾਲ ਰਿਦਮ ਬਦਲਦੇ ਹੋਏ ਆਪਣੇ ਸਰੀਰਾਂ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਗਾਇਕ?
ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ...। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ...।
|
|
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਦਾ ਰੁਝਾਨ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ... ਪਰ ਇਹ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਹੀ ਰਿਹਾ।
ਹਮ...।
|
 |
|
 |
ਮੁੱਖ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮਰਦ ਔਰਤ ਨੂੰ ਈਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਡਾਂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹ ਦੋਵੇਂ ਡਾਂਸ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਰਹੇ ਹਨ।
ਮਹਿਲਾ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਝਿਜਕ ਰਹੀ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਉਹ ਨੱਚਣ ਲੱਗੀ, ਤਾਂ ਉਹ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ ਸੀ।
"ਇਸ ਵੇਲੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਡਾਂਸ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣਾ ਵੀ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।"
|
|
ਅਤੇ, ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਮੈਂ ਲਗਾਤਾਰ ਰਹਿ ਗਿਆ, ਅਤੇ 1 ਵਜੇ ਤੋਂ ਵੀ ਬਾਅਦ ਤੱਕ ਉੱਥੇ ਹੀ ਰਿਹਾ। ਇਸਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, 12 ਵਜੇ ਤੋਂ 12:20 ਤੱਕ ਇੱਕ ਛੁੱਟੀ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਅਚਾਨਕ ਹੀ ਸਾਰਾ ਕੁਝ ਸੁਣਦਾ ਰਿਹਾ। ਉੱਮ... ਅਜੇ ਵੀ ਮੈਂ ਇਸ ਹਾਲਾਤ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਸਿੱਖਿਆ।
ਅਤੇ ਲਾਈਵ ਵੀ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਬਿਲ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਅਜੀਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਝਿਜਕ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ 15 ਮਿੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨੀ ਪਈ।
ਇਹ ਕੀ ਹੈ?
ਇਹ ਬਹੁਤ ਧੀਮਾ ਹੈ।
ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਮੈਕਸੀਕੋ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਤੇਜ਼ ਕੰਮ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਪਰ 15 ਮਿੰਟ ਬਹੁਤ ਧੀਮਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਹੋਟਲ ਵਾਪਸ ਗਏ ਅਤੇ ਦੇਰ ਨਾਲ ਸੌਣ ਗਿਆ।
ਕੱਲ੍ਹ, ਮੈਂ ਕੰਕਨ ਦੇ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਤੋਂ ADO ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਫਸਟ-ਕਲਾਸ ਬੱਸ ਲੈ ਕੇ ਚਿਚੇਨ-ਇਟਜ਼ਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਉਹੀ ਦਿਨ ਮੈਰੀਡਾ ਤੱਕ ਵੀ ਜਾਣਾ ਹੈ।
|
 |
|
ਕੰਕੂਨ ਹੋਟਲ ਏਰੀਆ ਤੋਂ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ, ਚਿਚੇਨ ਇਟਜ਼ਾ ਥਾਪ, ਮੇਰਿਡਾ ਵਿੱਚ ਰਿਹਾਇਸ਼, ਸੈਂਟੀਆਗੋ ਚਰਚ ਡਾਂਸ ਪਾਰਟੀ।
ਕੰਕੂਨ ਹੋਟਲ ਏਰੀਆ ਤੋਂ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਦੇ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ।
 |
ਅੱਜ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਕੱਲ੍ਹ ਰਾਤ ਨੂੰ ਦੇਰ ਤੱਕ ਸੌਣਾ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਗਣਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ।
ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤੀ ਨੀਂਦ ਨਹੀਂ ਆਈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸੌਂ ਗਿਆ ਸੀ।
ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਨਾਸ਼ਤਾ ਹੋ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਰਹੋ, ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਵਾਂਗ ਹੀ, 14ਵੇਂ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਾਮ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਨਾਸ਼ਤਾ ਕਰੋ।
ਮੈਂ ਧੱਕਿਆ ਪਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਕਮਰੇ ਦੀ ਕਾਰਡ ਕੀ 'ਚ ਪਾ ਕੇ ਦੇਖਿਆ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਿਆ।
ਫੱਟ। ਅਜਿਹੀ ਗੱਲ ਹੈ।
|
|
ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਸ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਸਵੇਰੇ ਖਾਣ ਦਾ ਆਖਰੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮੌਕਾ ਸਮਝਦਿਆਂ, ਸ਼ਾਂਤਮਈ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਅਨੰਦ ਲਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਚੈੱਕ-ਆਊਟ ਕੀਤਾ।
ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪੁਰਾਣਾ ਕੇਸ ਰੱਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਕੱਢਣ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇੱਕ ਰੂਕਸੈਕ ਅਤੇ ਢੋਲ ਵਾਲੇ ਬੈਗ ਦੇ ਛੋਟੇ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰ ਗਿਆ।
ਮੈਂ ਕਾਫ਼ੀ ਸੋਚਿਆ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਰੂਕਸੈਕ ਕਮਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਿਕਸ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਕੈਮਰਾ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਢੋਲ ਵਾਲੇ ਬੈਗ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ।
ਮਿਸਰ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੀ ਰੂਕਸੈਕ ਸੀ, ਪਰ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਫੋਟੋ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਮੈਨੂੰ ਰੂਕਸੈਕ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਪੈਂਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਵਾਲਾ ਸੀ।
ਇਸ ਵਾਰ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਰੂਕਸੈਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਢੋਲ ਵਾਲੇ ਬੈਗ, ਦੋਵੇਂ ਲਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮ ਮਿਲਿਆ ਹੈ।
ਇਸ ਵਾਰ ਵੀ ਮੈਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਹੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ।
|
 |
|
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ADO ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਲਾਸ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ, ਮੈਂ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ। ਮੇਰੀ ਸੁਣਵਾਈ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚ 150 ਪੈਸੋ (ਲਗਭਗ 1200 ਯੇਨ) ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਪਰ R1 ਨਾਮਕ ਰੂਟ ਦੀ ਬੱਸ ਵਿੱਚ 6.5 ਪੈਸੋ (ਲਗਭਗ 50 ਯੇਨ) ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਕਈ ਗੁਣਾ ਦਾ ਫਰਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ ਹੁੰਦਾ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਡਰ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸਾ ਖਰਚ ਕਰ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਮੂਰਖ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਬੱਸ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਖੈਰ, ਇਹ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ 1200 ਯੇਨ ਹਨ...।
ਹੋਟਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਕੇ, ਮੈਂ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਤੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ-ਥੋੜ੍ਹਾ ਚੱਲਿਆ। ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਸਿਰਫ਼ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਇੱਕ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਬੱਸ ਰੁਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਂ ਦੂਜੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇਖੇ ਸਨ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਸੰਕੇਤ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਪਈ ਅਤੇ ਇਹ ਪੱਕਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਥਾਂ ਸੜਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਬੱਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਇਹ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੈਂ ਅਜਿਹੀ ਗੱਲਾਂ ਸੁਣ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਚਾਨਕ ਹੀ ਮੇਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਾਲੀ R1 ਬੱਸ ਆ ਗਈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰਕੇ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਮੇਰਾ ਸ਼ੁਭ ਅੰਦਾਜ਼ ਹੈ? ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਹੋਣਗੇ।
| ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਆਰ1 ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
|
 |
|
 |
ਹੋਟਲ ਵਾਲਾ ਇਲਾਕਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਾਫ-ਸੁਥਰਾ ਹੈ।
|
|
| ਸਿਰਫ਼, ਇਹ, ਜਿਸ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਸਵਾਰ ਹੋ, ਉਹ ਬਹੁਤੀ ਨਵੀਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸਿੱਧਾ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸੱਜੇ ਵੱਲ ਵੱਡੀ ਢਲਾਈ 'ਤੇ ਮੁੜਿਆ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਉਹ ਚੌਕ ਹੈ ਜੋ ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਹੋਟਲ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ ਦੇ ਰਸਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਚੌਕ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁੜਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੀ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਸੀ।
ਮੁੱਕੇ 'ਤੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ... ਇਹ ਸੋਚਦਿਆਂ ਹੀ ਮੈਂ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ADO ਅਤੇ ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਨਾਮ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਪਿੱਛੇ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ ਵਰਗਾ ਕੁਝ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ, ਬੱਸ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਗਈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸ ਦੇ ਪਾਸੇ ਵਾਲੀ ਵੱਡੀ ਸੜਕ 'ਤੇ ਉਤਰਿਆ। ਦੂਜੇ ਲੋਕ ਵੀ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਉਤਰੇ, ਪਰ ਉਤਰਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਕੋਲ ਜਾ ਕੇ ਕੁਝ ਕਹਿ ਰਹੇ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ, ਪਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇੱਥੇ ਕਿਉਂ ਰੁਕੇ, ਜਾਂ ਕੀ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇੱਥੇ ਰੁਕੋ। ਪਰ, ਹਰ ਹਾਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਆਉਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਤੋਂ ਇੱਥੋਂ ਅੱਗੇ ਜਾਣਾ ਵੀ ਓਨਾ ਖਤਰਨਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਸਤਾ ਵੀ ਸਾਫ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਾ ਕਿ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਆਵੇਗੀ। ਅਜਿਹੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਤਰ ਗਿਆ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਲੈਣ ਗਿਆ।
|
|
| ADO ਦੇ ਟਿਕਟ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਸਥਾਨ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਸੀ। ਸਟਾਫ ਵੀ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦ ਸਕਿਆ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ 5-6 ਸੀਟਾਂ ਹੀ ਖਾਲੀ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਦੇਰ ਆਉਂਦਾ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਸ਼ਾਇਦ 2ਵੀਂ ਕਲਾਸ ਦੀ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਪੈਣਾ ਸੀ। ਹੁਣ ਸਮਾਂ 8 ਵਜੇ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਲੰਘ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ 1 ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ ਆਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਮੈਂ ਚਿਚੇਨ-ਇਟਜ਼ਾ ਤੋਂ ਮੇਰਿਡਾ ਤੱਕ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਬੱਸ ਵੀ ਬੁੱਕ ਕਰ ਲਈ। ਇੱਥੇ 14:10 ਅਤੇ 17:10 ਵਜੇ ਦੀਆਂ 2 ਬੱਸਾਂ ਸਨ, ਪਰ ਮੈਂ ਬਾਅਦ ਵਾਲੀ ਬੱਸ ਨੂੰ ਚੁਣਿਆ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਿਰਫ਼ 5-6 ਸੀਟਾਂ ਹੀ ਖਾਲੀ ਸਨ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸੀ।
ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਚਿੰਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਚਿਚੇਨ-ਇਟਜ਼ਾ ਵਿੱਚ ਮੇਰਾ ਰਹਿਣਾ ਇੰਨਾ ਲੰਬਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਬੋਰ ਨਹੀਂ ਹੋਵਾਂਗਾ, ਪਰ ਜੇ ਮੈਂ ਜਲਦੀ ਮੇਰਿਡਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਵੀ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ।
ਇਕੱਲੋ ਚਿੰਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਮੇਰਿਡਾ ਵਿੱਚ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਪਸੰਦ ਕਰਾਂਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਰੋਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਹੀ ਪਹੁੰਚਾਂ, ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ ਇਹ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੱਖੀ ਹੋਈ ਏਟੀਐਮ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਪੈਸਾ ਕਢਵਾ ਲਓ। ਫਿਰ ਤੋਂ ਐਚਐਸਬੀਸੀ (HSBC) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਸੈਜ਼ਨ ਅਮੈਰਿਕਸ (Seasons Amex) ਅਜੇ ਵੀ "ਅਸਮਕਾਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ" ਦਿਸ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਹਮਮ। ਇਹ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਕੰਕਨ ਦੇ ਹੋਟਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਡਾਊਨਟਾਊਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹ ਉਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਏਟੀਐਮ ਦੀ ਹੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਹੈ।
ਅਤੇ ਮੈਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਆਪਣਾ ਬੈਗ ਛੱਤ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਅੰਦਰ ਰੱਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਅੰਦਰ, ਏਸੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਸੀ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਠੰਡਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਸੀ।
|
|
<div align="Left"><H2 align="Left">ਚਿਚੇਨ-ਇਟਜ਼ਾ ਦੇ ਥਾਂ ਦੇਸ਼।
ਅਤੇ, ਕੰਕਨ ਤੋਂ ਚਿਚੇਨ-ਇਟਜ਼ਾ ਤੱਕ ਬੱਸ ਚੱਲਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਸਿੱਧੀ ਸੜਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵੀ ਲਗਭਗ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ।
ਜੰਗਲ ਜਾਂ ਘਾਹ-ਫੁੱਲਾਂ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸੜਕ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਦਿਸਦੀ ਹੈ।
ਇਹ ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਸੀ, "ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਸੜਕ ਹੈ ਜਿਸ ਤੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲੋਕ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।"
ਜੇ ਕੋਈ ਦੂਜੇ ਕਲਾਸ ਦਾ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਉਹ ਇੱਥੋਂ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਸਗੋਂ ਹਰੇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਉਹ ਬਹੁਤ ਥੱਕ ਜਾਣਗੇ, ਯਕੀਨਨ।
ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੂਜੇ ਕਲਾਸ ਦੇ ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਲੁੱਟੇਰੇ ਹਮਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇੰਨੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਵੀ ਲੁੱਟੇਰੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨਗੇ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ, ਬੱਸ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲਦੀ ਰਹੀ, ਅਤੇ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਦੇ 12 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਚਿਚੇਨ-ਇਟਜ਼ਾ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਇਹ 3 ਘੰਟੇ ਦੇ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ।
ਅਤੇ ਮੈਂ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਪਰ... ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟ ਲੱਗ ਗਏ। ਇਹ ਕੀ ਹੈ?
|
|
ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕਰਵਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਮੁਫ਼ਤ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬੱਸ ਤੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਜਾਣ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਪਹਿਲਾਂ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਭੋਜਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ ਉੱਥੇ, ਅਚਾਨਕ, ਸਾਹਮਣੇ ਡਾਂਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਲਾਕਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੇ। ਉਹ ਸੰਗੀਤ 'ਤੇ ਝੂਮਦੇ ਹੋਏ, ਵਧੀਆ ਡਾਂਸ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਉਹ ਆਪਣੇ ਸਿਰ 'ਤੇ ਬੀਅਰ ਰੱਖ ਰਹੇ ਸਨ।
ਮੈਂ ਖਾਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇਹ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਟੋਪੀ ਲਾਈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਕਸ਼ੀਸ਼ ਮੰਗੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ ਮੇਰੀ ਟੇਬਲ ਤੱਕ ਆ ਗਿਆ। (ਕੁੜੱਲ ਹੱਸ)
|
|
| ਅਤੇ ਧੀਮੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ।
|
 |
|
 |
ਚਿਚੇਨ-ਇਟਜ਼ਾ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਝਰਨੇ ਦੇ ਨੇੜੇ" ਵਾਲੇ ਇਟਜ਼ਾ ਲੋਕ। ਇਹ ਯੂਕਾਟਾਨ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸੇਨੋਟ (ਪਵਿੱਤਰ ਝਰਨਾ) ਹੈ। ਇਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਯੁੱਗਾਂ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਥਾਨ ਹਨ। 6ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਮਿਆਦ ਦਾ ਮਾਇਆ ਕਲਾਸੀਕਲ ਪੀਰੀਅਡ "ਪੁਰਾਣਾ" ਚਿਚੇਨ-ਇਟਜ਼ਾ ਹੈ, ਅਤੇ 10ਵੀਂ ਸਦੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਟੋਲਟੇਕ ਸਭਿਅਤਾ ਨਾਲ ਮਿਲੇ ਹੋਏ ਸਥਾਨ ਨੂੰ "ਨਵਾਂ" ਚਿਚੇਨ-ਇਟਜ਼ਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੋ ਥਾਂਵਾਂ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਉਹ "ਨਵੇਂ" ਚਿਚੇਨ-ਇਟਜ਼ਾ ਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪਿਰਾਮਿਡ, ਐਸਕਾਸਟਿਊਜੋ (ਕੁਕਲਕਾਨ ਦੇਵਤਾ ਦਾ ਮੰਦਰ), ਵੀ "ਨਵੇਂ" ਚਿਚੇਨ-ਇਟਜ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੈ।
|
|
| ਇਹ ਐਸਕਾਸਟੀਜੋ (ਕੁਕੁਰਕਾਨ ਮੰਦਰ), ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ ਇਸ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਕਹਾਣੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਕਿਸੇ ਨੇ ਇਸ 'ਤੇੋਂ ਡਿੱਗ ਕੇ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੌੜੀਆਂ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵੀ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਅਤੇ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸੰਭਾਲ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਗੱਲ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ ਇਸ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਚੜ੍ਹਾਈ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਦਾ ਬੋਰਡ।
|
|
| ਚੜ੍ਹਨ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਵਾਲੀਆਂ ਪੌੜੀਆਂ।
|
 |
|
 |
ਮੈਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਸੋਚਦਾ ਹਾਂ ਕਿ, "ਸ਼ੇਪ" (ਆਕਾਰ) ਗਾਈਡਬੁੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਫੋਟੋਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ "ਆਕਾਰ" ਨੂੰ ਫੋਟੋਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮਝਣਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਨਿੱਜੀ ਵਿਚਾਰ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ "ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਥੋਂ ਛੋਟਾ ਹੈ"।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਇਮਾਰਤ ਵਜੋਂ ਦੇਖਣ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ "ਖਰਾਬੀ" ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ।
ਇਹ ਈਜ਼ੀਪਤ ਦੇ ਗਿਜ਼ਾ ਪਿਰਾਮਿਡ ਵਾਂਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਬਿਲਕੁਲ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਈਜ਼ੀਪਤ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ, "ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਪਿਰਾਮਿਡ" ਕੁਝ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਐਲਕਾਸਟੀਜੋ (ਕੁਕਲਕਾਨ ਮੰਦਰ) ਦਾ ਮੇਰਾ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਈਜ਼ੀਪਤ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਣੇ ਪਿਰਾਮਿਡਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧੇਰੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਨਿਰਾਸ਼ ਹਾਂ। ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਸੂਚਨਾ ਸਟਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਮਾਲ ਵੀ, ਜੋ ਕਿ ਹੱਥੀਂ ਬਣਾਏ ਹੋਏ ਹਨ, ਇਹ ਤਾਂ ਪਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧੇਰੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਧਾਉਗੇ, ਤਾਂ ਹੀ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲਵਾਂਗਾ।
|
|
 |
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਐਲ ਕਾਸਟੀਜੋ (ਕੁਕੁਲਕਾਨ ਮੰਦਰ) ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਤਰੀ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ "ਜੈਗਰ ਅਤੇ ਗਰੁੱਦ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ" 'ਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ।
|
|
ਅਤੇ, ਉਸਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ, ਝੋਂਪਾਂਟਰੀ (ਖੋਪੜੀ ਦਾ ਕਿਲਾ) ਵੀ ਦੇਖੋ।
ਇਹ ਥਾਂ, ਸ਼ਾਇਦ, ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਬਲੀ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਖੋਪੜੀਆਂ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਹੈ... ਓਹ, ਨਹੀਂ...।
ਇਹ ਮਾਇਆ ਸੱਭਿਅਤਾ ਦੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਕੇਂਦਰੀ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਦੀ ਟੋਰਟੇਕਾ ਸੱਭਿਅਤਾ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਨੇੜੇ ਦੇ ਇੱਕ ਖੇਡ ਮੈਦਾਨ ਵੱਲ ਗਿਆ।
|
|
ਇਹ ਖੇਡ ਮੈਦਾਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੱਥਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਸਗੋਂ ਪੈਰਾਂ ਜਾਂ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਕੰਧ 'ਤੇ ਲੱਗੇ ਛੱਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਇਸ ਮੁਕਾਬੇ ਦਾ ਜੇਤੂ ਬਲੀ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਇਸ ਸਥਾਨ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਅਜਿਹੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵੱਲੋਂ ਕੰਧਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਪਤਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਤਾੜੀਆਂ ਵਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੂੰਜਦਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨਨ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਲੱਗਾ।
|
 |
|
 |
ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜੇਕਰ ਜੇਤੂਆਂ ਨੂੰ ਬਲੀ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਰਹਿੰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਕੁਸ਼ਲ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਹੋਣਾ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਫੋਟੋ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਖੱਬੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਜੋ ਛੋਟਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਉਹ "ਵਾ"。
|
|
ਅਤੇ, ਬਾਸਪੱਤੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੀੜ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਧੀਮੀ ਗਤੀ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਘਾਹ 'ਤੇ ਸੌਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਮੌਸਮ ਥੋੜ੍ਹਾ ਢੁੱਕਣ ਵਾਲਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅਤੇ ਮੈਂ ਪੱਟ ਲਗਾ ਲਿਆ ਅਤੇ ਝੁੱਕ ਗਿਆ...।
ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਲਈ ਇਹ ਧੁੰਦਲਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 2 ਵਜੇ ਤੱਕ ਸੂਰਜ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਆਉਣ ਤੱਕ ਮੈਂ ਉਵੇਂ ਹੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਲਿਟਿਆ ਰਿਹਾ।
|
 |
|
 |
ਜੇਕਰ ਧੁੱਪ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਛਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਓ।
ਵਾਈਟਿੰਗ ਏਰੀਆ ਵਿੱਚ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਘਾਹ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਫਿਰ ਤੋਂ ਸੌ ਸਕੋ, ਇਸ ਲਈ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਬੈਠ ਕੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਅਗਲੀ ਥਾਂ ਦੇਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
|
|
| ਅਗਲੀ ਵਾਰ, ਅਸੀਂ ਸ਼ੁੱਕਰ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਯੋਧਿਆਂ ਦੇ ਮੰਦਰ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਜਾਵਾਂਗੇ।
|
 |
|
 |
ਜਾਂਗੀਓਰ ਦੇਵੀਰ ਦਾ ਮੰਦਰ।
ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਯੋਧਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਇਸਨੂੰ "ਹਜ਼ਾਰ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਦਾ ਮੰਦਰ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਇੱਥੇ ਆ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ।
|
|
| ਕੰਧਾਂ ਵਾਂਗ ਲੱਗੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਾਸੋਂ ਚਲਦੇ ਹੋਏ।
|
 |
|
 |
ਇੱਥੇ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਚਿਚੇਨ-ਇਟਜ਼ਾ ਦੇ ਨਾਮ ਦੀ ਉਤਪੱਤੀ ਵਾਲੇ ਸੇਨੋਟੇ (ਪਵਿੱਤਰ ਝਰਨੇ) ਨੂੰ, ਨਕਸ਼ੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਸੇਨੋਟੇ-ਸਿਟ੍ਰੋਕ ਸਮਝ ਲਿਆ ਸੀ। ਅਤੇ, ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪਵਿੱਤਰ ਝਰਨੇ ਸੇਨੋਟੇ ਨੂੰ ਹੀ ਗਲਤ ਕਰ ਲਿਆ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਗਲਤੀ ਹੈ ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਸੀ। ਉੱਹਮ। ਮੈਂ ਇਹ ਗਲਤੀ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਮੈਂ ਉਸ ਦਿਨ ਰਾਤ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਇਸਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਗਲਤੀ ਹੈ ਜੋ ਗਾਈਡ ਟੂਰ ਵਿੱਚ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ।
|
|
| ਕੁੱਖੁ ਕੁੱਖ ਕਰਨਾ ਬੇਲੋੜੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ਕ ਘਾਹ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਵਿੱਚਲੀ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਝਰਣਾ ਵਰਗੀ ਲੱਗਦੀ ਹੈ। ਪਰ, ਕੋਈ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਤੱਕ ਹੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣੀ ਜਾਂਦੀ। ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਅੱਗੇ ਕਦੋਂ ਆਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲੇਗਾ, ਪਰ ਜ਼ਰੂਰ ਹੀ ਮੈਂ ਇਸੇ ਕਾਰਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਆਵਾਂਗਾ। ਸ਼ਾਇਦ, ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਤਾਂ ਉਸਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਆਉਣਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਚਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਸੇਨੋਟ ਤੋਂ ਲੰਘ ਕੇ ਯੋਧਿਆਂ ਦੇ ਮੰਦਰ ਵੱਲ ਤੁਰੇ।
|
|
ਅੱਗੇ, "ਸੈਂਕੜੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਦਾ ਖੇਤਰ" ਅਜੇ ਵੀ ਜਾਰੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇਹ ਕਲਪਨਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹਨਾਂ ਥੰਮ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਝੂੜ ਦੀਆਂ ਛੱਤਾਂ ਫੈਲੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇੱਥੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਝੂੜ ਵਾਲੇ ਘਰ ਸਨ।
|
 |
|
 |
ਚੌ-ਬੁਕੀ ਘਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹਿਣ ਵਾਲੇ ਥੰਮ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਣ ਨਾਲ ਕਲਪਨਾ ਫੈਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ 'ਤੇ ਮੈਂ ਇੰਕਾ ਅਤੇ ਮਾਇਆ ਸivilizations 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰਿਪੋਰਟ ਦੇਖੀ। ਪਰ, ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ ਝੂਠੇ ਛੱਪਰ ਲੱਗਦੇ ਸਨ।
|
|
ਅਤੇ ਫਿਰ, ਬਾਸਬਾਲ ਗਰਾਊਂਡ ਅਤੇ ਸਟੀਮ ਬਾਥ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ।
ਇੱਥੇ ਦੇ ਖੰਭੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚੇ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਕੀ ਉੱਚੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਝੂੜ ਦੀ ਛੱਤ ਲੱਗੀ ਹੋਣੀ ਸੀ?
ਅਤੇ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਐਲਕਾਸਟੀਜੋ (ਕੁਕੁਲਕਾਨ ਮੰਦਰ) ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ, ਤਾਂ ਇਸ ਵਾਰ ਅਸੀਂ "ਪੁਰਾਣੇ" ਚਿਚੇਨ-ਇਟਜ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
|
|
 |
ਰਾਹ ਵਿੱਚ, ਕਈ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਨਮਾਨ ਵਸਤਾਂ ਦੇ ਦੁਕਾਨ ਹਨ।
|
|
| ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੀ ਸਨ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਹੁਣੇ ਹੀ ਇਹ ਖਰੀਦ ਲੈਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ।
|
 |
|
 |
"ਜਾਦਾ" ਚਿਚੇਨ-ਇਟਜ਼ਾ ਵੱਲ ਜਾਂਦਿਆਂ, ਅਸੀਂ ਐਲਕਾਸਟੀਜੋ (ਕੁਕੁਰਕਾਨ ਮੰਦਰ) ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਰਹੇ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਐਲਕਾਸਟੀਜੋ (ਕੁਕੁਰਕਾਨ ਮੰਦਰ) ਨੂੰ ਦੇਖਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੇ ਪੌੜੀਆਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹਨ।
|
|
ਇਹਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ ਇੰਨਾ ਖਰਾਬ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ ਮਨਾ ਕਰਨੀ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਸਿਰਫ਼ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਹੀ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਰਿਹਾਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ, "ਪੁਰਾਣੇ" ਚਿਚੇਨ-ਇਟਜ਼ਾ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, "ਉੱਚੀਆਂ ਕਬਰਾਂ" ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਓ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਫੋਟੋ ਲੈ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹਾ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਨੇ ਅਜਿਹਾ ਕਿਹਾ: "ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਬਚਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਥਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਰਾਬ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਇਹ ਫੋਟੋ 5 ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀ ਹੈ (ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸਨੇ ਫੋਟੋ ਦਿਖਾਈ)। ਅਤੇ ਇਹ ਹਾਲਤ ਹੁਣ ਹੈ (ਮੌਜੂਦਾ ਹਾਲਤ)। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਦੇਖ ਕੇ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ।" ਉਸਨੇ ਅਜਿਹਾ ਕਹਿੰਦਿਆਂ, ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਰਿਕਵਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਕਿਵੇਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ।
|
|
| ਓਹ, ਸਮਝ ਗਿਆ। ਫੋਟੋ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀਆਂ ਛੱਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਪਾਸੇ ਵਾਲੀਆਂ ਛੱਲਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਹਨ।
|
 |
| ਪਾਸੇ ਦਾ ਪੌੜੀ।
|
 |
ਇੱਥੇ ਆ ਕੇ ਮੇਰੇ ਪਹਿਲੇ ਵਿਚਾਰ ਇਹ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਪਿਰਾਮਿਡ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੜ ਸਕਦਾ, ਜੋ ਕਿ ਦੁੱਖ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ-ਥੋੜਾ ਸੁਧਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਰਾਮਿਡ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੜਨਾ ਪੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਪਿਰਾਮਿਡ 'ਤੇ ਚੜਨ ਨਾਲੋਂ, ਮੈਂ ਉਸ ਸੁੰਦਰ ਪਿਰਾਮਿਡ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।
ਗਾਈਡ ਦੀ ਗੱਲ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੁਣਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ "ਹਾਂ" ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਤਰੱਕੀ ਕਰ ਲਵੇਗਾ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਦੁਬਾਰਾ ਆਉਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ। ਉਸ ਵੇਲੇ ਵੀ, ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਪਿਰਾਮਿਡ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੜ੍ਹ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਵੀ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ।
|
|
| ਅਤੇ ਲਾਲ ਘਰ ਕਹਿੰਦੇ ਇਮਾਰਤ ਤੋਂ ਹੋ ਕੇ ਕਾਰਾਕੋਰ (ਤਾਰਾਗ੍ਰਹਿ ਧਰਮਸ਼ਾਲਾ) ਵੱਲ।
|
 |
| ਲਾਾਲ ਘਰ।
|
 |
ਕਾਰਾਕੋਰ (ਤਾਰਾਘਰ) ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਇਮਾਰਤ ਹੈ ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸਦੀ ਉਮੀਦ ਸੀ।
|
|
ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਧੁਨਿਕ ਖਗੜ੍ਹ ਵਿਗਿਆਨ ਕੇਂਦਰ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।
ਉਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, ਕੁਝ ਇਮਾਰਤਾਂ ਵੀ ਸਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ "ਨੀਸੰਗਿਨ" ਮੰਦਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹ ਕੀ ਸਨ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ ਕਾਰਾਕੋਰ (ਤਾਰਾਘਰ) ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ।
|
|
| ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਰਸਤਾ ਬਦਲਿਆ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸੇਨੋਟੇ ਸਿਟ੍ਰੋਕ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸੀ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਅਸੀਂ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪਵਿੱਤਰ ਝਰਨਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਚਿਚੇਨ-ਇਟਜ਼ਾ ਦੇ ਨਾਮ ਦੀ ਉਤਪੱਤੀ "ਚਸ਼ਮੇ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ" ਵਾਲੇ ਇਟਜ਼ਾ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦਾ ਸੇਨੋਟੇ-ਸਿਟ੍ਰੋ ਇੱਕ ਚਸ਼ਮਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਡੂੰਘੇ ਖਾਈ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਡਰਮ ਰੂਪੀ ਝੀਲ ਵਰਗਾ ਥਾਂ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਡੂੰਘਾ ਅਤੇ ਹਨੇਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਡਰਾਉਣਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦਿਨ ਦੀ ਰਾਤ ਤੱਕ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਉਹ ਝਰਨਾ ਹੈ ਜਿੱਥੋਂ ਇਸ ਥਾਂ ਦਾ ਨਾਮ ਆਇਆ ਹੈ।
|
|
 |
ਅਤੇ, ਐਸਕਾਸਟਿਜੋ (ਕੁਕੁਲਕਾਨ ਦੇਵੀਰ) ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ।
ਅਜੇ 3 ਵਜੇ ਹਨ। ਬੱਸ ਤੱਕ 2 ਘੰਟੇ ਬਾਕੀ ਹਨ।
ਚੁੱਕੇ ਬੈਠਣਾ ਬੇਲੋੜੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਐਸਕਾਸਟੀਜੋ (ਕੁਕੁਰਕਾਨ ਦੇਵਤਾ ਦਾ ਮੰਦਰ) ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਬੈਂਚ 'ਤੇ ਬੈਠ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਮਾਂ ਬੀਤਣ ਤੱਕ ਸਿਰਫ਼ ਪਿਰਾਮਿਡ ਨੂੰ ਦੇਖਦਾ ਰਿਹਾ।
|
|
| ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਬੀਤ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪਿਰਾਮਿਡ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਧੀ ਧੀ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਘੰਟਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਅੱਧਾ ਸਮਾਂ ਬੀਤ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਜਿਵੇਂ-ਜਿਵੇਂ ਸਮਾਂ ਬੀਤਦਾ ਹੈ, ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
|
|
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਬੈਠ ਕੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਰੁੱਖਾਂ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੰਛੀ ਬੈਠੇ ਹਨ।
ਅਤੇ, ਬਾਹਰ।
|
 |
|
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਕੇ ਮੇਰਿਡਾ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਇਹ ADO ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਫਸਟ ਕਲਾਸ ਬੱਸ ਹੈ।
ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਬੱਧ, ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਸਾਰਾ ਕੁਝ ਕਾਲਾ ਹੋ ਗਿਆ।
ਸੀਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ, ਬੱਸ ਨੇੜਲੇ ਜੰਗਲ ਦੀ ਛਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਲਗਭਗ ਕੋਈ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੀ ਸੀ।
<div align="Left"><H2 align="Left">ਮੇਰਿਡਾ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਅਤੇ ਸੈਂਟੀਆਗੋ ਚਰਚ ਡਾਂਸ ਪਾਰਟੀ।
ਅਤੇ ਦੋ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ। ਮੇਰਿਡਾ ਸ਼ਹਿਰ ਪਹੁੰਚ ਗਏ।
ਇੱਕ ਪਹਿਲੇ ਕਲਾਸ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਨੇੜੇ ਦੇ ਦੂਜੇ ਕਲਾਸ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਗਿਆ। ਮੇਰਾ ਟੀਚਾ, ATS ਕੰਪਨੀ ਦਾ "Tour a la Ruta Puuc" ਟੂਰ ਪੈਕੇਜ ਖਰੀਦਣਾ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਸ਼ਮਲ, ਰਬਨਾ, ਸ਼ੁਲਾਪਕ, ਸਾਈਲ ਅਤੇ ਕਾਵਰ ਸਾਰੇ ਥਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
 |
ਟਰਮੀਨਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਲੱਭ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਵੀ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਜਾਵੇਗੀ। ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ 'ਤੇ ਸਿਰਫ਼ "ਰੂਟਾ ਪੂਕ" ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਖਾਲੀ ਸੀਟਾਂ ਵੀ ਹਨ।
ਇਸ ਨਾਲ, ਕੱਲ੍ਹ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
|
|
| ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ੋਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਥੋੜਾ ਦੂਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਥਾਂ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਥੋੜਾ ਹਿੱਲ ਕੇ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋਟਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
|
 |
|
 |
ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦਾ ਇਲਾਕਾ ਅਜੇ ਵੀ ਠੀਕ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਹਨੇਰੇ ਗਲੀਆਂ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ।
|
|
ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਖ਼ਤਰਾ ਬਹੁਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ...।
ਭਾਵੇਂ, ਮੈਂ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਰਾਹ 'ਤੇ ਚਲਦਾ ਹਾਂ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ "ਕਾਸਾ ਬੋਵੇਨ" ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਹੋਟਲ 'ਤੇ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਇਹ 180 ਪੈਸੋ (ਲਗਭਗ 1450 ਯੇਨ) ਪ੍ਰਤੀ ਰਾਤ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ 2 ਰਾਤਾਂ ਲਈ ਬੁੱਕ ਕੀਤਾ।
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਨੂੰ ਕਮਰਾ ਦਿਖਾਓ।
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਲਿਜਾਇਆ ਗਿਆ ਜੋ ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਲ 2ਵੇਂ ਮੰਜ਼ਲ 'ਤੇ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਦੂਜਾ ਕਮਰਾ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ।
ਇਹ ਕਮਰਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ, ਹਨੇਰੀ ਲਾਂਗ ਅਤੇ ਹਨੇਰੀ ਝਾੜੀ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਪਿਆ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਡਰਾਉਣਾ ਕਮਰਾ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਲਾਂਗ ਅਤੇ ਝਾੜੀ ਖਤਰਨਾਕ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਹ ਕਮਰਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਹੋਟਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਇਮਾਰਤ ਦੇ 2ਵੇਂ ਮੰਜ਼ਲ 'ਤੇ, ਸੜਕ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਦੂਰ ਇੱਕ ਕਮਰਾ ਚੁਣਿਆ।
ਸਟਾਫ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ 200 ਪੈਸੋ ਪ੍ਰਤੀ ਰਾਤ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਡਿਸਕਾਊਂਟ ਮੰਗਿਆ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਸਨੂੰ 180 ਪੈਸੋ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਕਈ ਕਮਰਿਆਂ ਬਾਰੇ ਆਪਣੀਆਂ ਮੰਗਾਂ ਰੱਖੀਆਂ, ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕਮਰਾ ਮਿਲਿਆ ਜੋ ਕਿ ਚੰਗਾ ਸੀ ਅਤੇ ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਵੀ ਵਾਜਬ ਸੀ।
ਸ਼ਾਇਦ ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਸੀ ਜੋ ਜਪਾਨੀ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੰਗਾਂ ਰੱਖਦਾ ਸੀ।
|
|
| ਅਤੇ, ਹਲਕੇ ਸ਼ਾਵਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਨੇੜੇ ਦੇ ਸੈਂਟੀਆਗੋ ਚਰਚ ਵਿੱਚ ਡਾਂਸ ਅਤੇ ਲਾਈਵ ਮਿਊਜ਼ਿਕ ਦੇਖਣ ਗਿਆ। ਮੈਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਖਾਣਾ ਨਹੀਂ ਖਾ ਰਿਹਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਖਾਣਾ ਲੈਣ ਦਾ ਵੀ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
|
 |
|
 |
ਰਾਹ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਚੱਲ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਸਾਂਤੀਆਗੋ ਚਰਚ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। ਸ਼ਹਿਰ ਇੱਕ ਜਾਲ ਵਾਂਗ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਖੇਤਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਨਾਮ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਨਕਸ਼ਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਗੁਆਵਾਂਗੇ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ।
|
|
| ਸੈਂਟੀਆਗੋ ਚਰਚ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਲੋਕ ਡਾਂਸ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।
|
 |
|
 |
ਨਾ ਕੇਵਲ, ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹ ਹੈ।
|
|
ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਦੌਰੇ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਉੱਥੇ ਮੌਜੂਦ ਭਾਣਾਘਰ ਵਿੱਚ ਖਾਣਾ ਖਾਧਾ, ਅਤੇ ਬਰਬੇਕੂ ਅਤੇ ਰੋਟੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 35 ਪੈਸੋ (ਲਗਭਗ 280 ਯੇਨ) ਸੀ, ਅਤੇ ਕੋਲਾ ਲਾਈਟ ਦੀ ਕੀਮਤ 10 ਪੈਸੋ (ਲਗਭਗ 80 ਯੇਨ) ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੀ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਸੀ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਕੀਮਤਾਂ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਆਮ ਕੀਮਤਾਂ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਉਸੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਹੌਟ ਡੌਗ ਵੀ ਖਾਧਾ।
|
|
| ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ।
|
 |
|
 |
ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਦੂਜਾ, "MAXI HOT DOG" ਨਾਮ ਦੀ ਚੀਜ਼।
ਇਹ 8 ਪੈਸੋ ਹੈ (ਲਗਭਗ 60 ਯੇਨ)।
|
|
ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਸੁਪਰਮਾਰਕਟ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਛੋਟੇ ਸਾਬਣ ਅਤੇ ਪੀਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਡਾਂਸ ਅਤੇ ਲਾਈਵ ਸੰਗੀਤ ਦੇਖਣ ਗਿਆ।
ਅਤੇ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਪਾਰਟੀ ਰਾਤ ਦੇ 10 ਵਜੇ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਵੀ ਹੋਟਲ ਵਾਪਸ ਚਲਾ ਗਿਆ।
ਠੀਕ ਹੈ। ਕੱਲ੍ਹ ਮੈਂ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਥਾਂਾਂ ਦਾ ਟੂਰ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਚਿਚੇਨ-ਇਟਜ਼ਾ ਵਰਗਾ ਪੈਮਾਨਾ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ।
|
 |
|
ਮੈਰੀਡਾ ਦਾ ਟੂਰ ਏ ਲਾ ਰੂਟਾ ਪੂਕ ਟੂਰ, ਲਾਬਨਾ, ਸ਼ੁਲਪਾਕ, ਸਾਈਲ, ਕਾਵਰ, ਉਸ਼ਮਾਲ, ਯੂਕਾਟਾਨ ਮਨੁੱਖੀ ਵਿਗਿਆਨ ਸੰਗ੍ਰਿਹਾਲ, ਮੈਰੀਡਾ ਦਾ ਸੋਕੋ।
ਮੇਰਿਡਾ ਦਾ ਟੂਰ ਏ ਲਾ ਰੂਟਾ ਪੂਕ ਟੂਰ।
ਸਵੇਰੇ, ਅਲਾਰਮ ਵਜਣ ਤੋਂ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਠ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ।
ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ ਜਾਗਣਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਇਸ ਵਾਰ ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਰਲਡ ਕਲਾਕ ਖਰੀਦਿਆ ਸੀ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰੇਡੀਓ ਰਿਸੈਵਰ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਸੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਘਰੋਂ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ 100 ਯੇਨ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਅਲਾਰਮ ਕਲਾਕ ਮਿਲਿਆ ਜੋ ਉਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹਲਕਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਚਾਨਕ ਹੀ ਉਸਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਗਲਤੀ ਸੀ।
ਅਲਾਰਮ ਦਾ ਆਕਾਰ ਮੈਂ ਜਾਂਚ ਕਰ ਲਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਂਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਅਲਾਰਮ ਕਿੰਨਾ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਰਹੇਗਾ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ 30 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਨਹੀਂ ਚੱਲਦਾ। ਮੈਂ ਫਸ ਗਿਆ। ਇਹ 'ਸਨੂਜ਼ ਫੰਕਸ਼ਨ' ਵਾਲਾ ਲਿਖਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਸ਼ਾਇਦ ਮੇਰੀ ਸੈਟਿੰਗ ਗਲਤ ਹੈ।
ਉਹ ਗੱਲ ਛੱਡੋ, ਮੈਂ ਸੁਖਾਦ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਠ ਗਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਅੱਜ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਕੱਲ੍ਹ ਤੋਂ, ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਸੋਚਣਾ ਪਵੇਗਾ।
|
|
ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਲਓ, ਅਤੇ 7 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਲੌਜ ਤੋਂ ਨਿਕਲੋ।
ਇਹ ਅਜੇ ਤੜਕਾ ਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਹੈ।
ਵਿਰਾਸਤ ਸਥਾਨ ਦੀ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੀ ਟੂਰ ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਕੈਂਪੇਚੇ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਸੀਟ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਜਾਣਨ ਲਈ ਆਸ-ਪਾਸ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਵੱਲ ਗਿਆ। ਉੱਥੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਕੈਂਪੇਚੇ ਲਈ ਹਰ 30 ਮਿੰਟ 'ਤੇ ਬੱਸਾਂ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਸੀਟਾਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਖਾਲੀ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਬੱਸ ਦੀ ਟਿਕਟ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮਾਂ 30 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਵੀ ਪਹਿਲਾਂ-ਪਿਛਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਟਿਕਟ ਉਦੋਂ ਹੀ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਦੂਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਚਲਾ ਗਿਆ।
|
 |
|
ਮੈਂ ਨਾਸ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ 1ਵੇਂ ਕਲਾਸ ਟਰਮੀਨਲ ਅਤੇ 2ਵੇਂ ਕਲਾਸ ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਰਸੋਈ ਵਰਗੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਗਿਆ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉੱਥੇ ਕੀ ਖਾਣਾ ਮਿਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। (ਕੁੜੱਲ ਹੱਸ)
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੋਟੀ ਬਰੈੱਡ ਖਰੀਦੀ ਜੋ ਸਬਵੇਅ ਵਿੱਚ ਖਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਭਰੀਆਂ ਬਰੈੱਡ ਵਰਗੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਕੋਲ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਖਾ ਲਿਆ। ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ।
ਅਤੇ ਏਟੀਐਮ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪੈਸਾ ਕਢਵਾ ਲਿਆ। ਇੱਥੇ ਵੀ ਮੈਂ ਸੀਜ਼ਨ-ਅਮੈਰਿਸ ਐਕਸ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਇਆ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ "ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ" ਦਾ ਸੁਨੇਹਾ ਦਿਖਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਏਟੀਐਮ ਹੈ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਸੀਜ਼ਨ-ਮਾਸਟਰਕਾਰਡ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਇਆ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਬਿਨੈ-ਬਿਨੈ ਪੈਸਾ ਮਿਲ ਗਿਆ।
ਹਮਮ।
ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੀਜ਼ਨ-ਅਮੈਰਿਸ ਐਕਸ ਨਾਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪੈਸਾ ਕਢਵਾਉਣ ਵਿੱਚ ਸਫਲ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਕੀ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ ਇਹ ਓਨਾ ਵਧੇਰੇ ਸਹਿਯੋਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਮੈਨੂੰ ਇਸਦੇ ਭਾਈਵਾਲਤਾ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਪਤਾ, ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇਸ 'ਤੇ ਅਮੈਰਿਸ ਐਕਸ ਦਾ ਲੋਗੋ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਇਹ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ?
ਇਹ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨੇੜੇ ਹੈ...।
ਮੈਂ ਦੋ ਕਾਰਡ ਰੱਖ ਕੇ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ।
ਜੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਸੀਜ਼ਨ-ਅਮੈਰਿਸ ਐਕਸ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਡਾਲਰ ਦੇ ਪੈਸੇ ਖ਼ਤਮ ਹੋਣ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ।
ਸੁਖਦੇਵੀ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰੀਡੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਮੈਰਿਸ ਐਕਸ ਆਫਿਸ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ ਤਾਂ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ।
 |
ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਟੂਰ ਬੱਸ "ਟੂਰ ਏ ਲਾ ਰੂਟਾ ਪੂਕ" ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ।
ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕ੍ਰਮ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ: ਲਵਨਾ, ਸ਼ੁਲਾਪਕ, ਸਾਈਲ, ਕਵਰ, ਉਸ਼ਮਲ।
|
|
ਇਹ ਬੱਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਭ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਲੈ ਲਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨਜ਼ਾਰਾ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਧਿਰ ਧਿਰ ਕਰਕੇ ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
|
|
| ਧਿਆਨ ਧਿਆਨ, ਗਤੀ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਕਰਕੇ ਵਧਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਜੋ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਹੈ।
ਇਹ ਤਾਂ ਮੈਕਸੀਕੋ ਹੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ।
|
|
<div align="Left">
<H2 align="Left">ਲਵਨਾ, ਸ਼ੁਲਾਪਕ, ਸਾਈਲ, ਕਵਰ।
| ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਤੱਕ, ਸਿੱਧੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਹੀ ਸੜਕਾਂ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘਾਹ-ਫੁੱਲ ਨਾਲ ਘਿਰਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਜੰਗਲ ਨੂੰ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
|
|
ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰੁਕਿਆ।
ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਟੂਰਿਸਟਾਂ ਲਈ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਇੱਥੋਂ ਦੇ ਹੀ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਕੀ ਦੂਜੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਬੱਸ ਹੈ?
|
 |
|
 |
ਇੱਕ ਤੰਗੀ ਸੜਕ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਿੱਥੋਂ ਦ੍ਰਿਸ਼ਤਿਹਾਰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ।
|
|
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਬੱਸ ਉਸ਼ਮਾਲ ਜਾਣ ਵਾਲੀ 2ਵੀਂ ਕਲਾਸ ਦੀ ਬੱਸ ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਵਾਰ ਉਸ਼ਮਾਲ ਵਿਖੇ ਰੁਕਦੀ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਲੋਕ ਉਤਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜੋ ਲੋਕ ਟੂਰਿਸਟ ਪਾਸ ਨਾਲ ਘੁੰਮ ਰਹੇ ਹਨ, ਉਹ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਉਤਰਦੇ, ਸਗੋਂ ਲਾਹੁੰਨਾ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਕੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ। ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਨਾ ਹੀ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ "ਕਾਫ਼ੀ ਲੋਕ ਉਸ਼ਮਾਲ ਵਿਖੇ ਉਤਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ," ਅਤੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਉਹ ਕਿਉਂ ਉਤਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਗਲਤੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਉਤਰ ਰਹੇ, ਸਗੋਂ ਸਾਰੇ (ਸ਼ਾਇਦ) ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਤਰ ਰਹੇ ਹਨ।
| ਅਤੇ, ਅਸੀਂ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦੌੜਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹਾਂ।
|
 |
|
 |
ਗੂੜਾ ਜੰਗਲ।
ਇਹ ਇੱਕ ਖੂਬਸੂਰਤ ਸੜਕ ਹੈ।
|
|
ਲਵਨਾ (Labna)
ਅਤੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਲੱਬਨਾ (Labna) ਵੱਲ।
ਸ਼ੁਲਾਪੈਕ ਤੋਂ 4 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਉੱਤਰ-ਪੂਰਬ।
ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਗੇਟ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਝੂਠਾ ਆਰਚ (Arco) ਹੈ।
ਦਰਸ਼ਣ ਸਥਾਨ ਏਲ ਮਿਰਡੋਰ।
ਰਾਜ ਭਵਨ El Palacio
ਇਹ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਲਵਨਾ ਦੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਤੱਕ ਪੈਦਲ ਜਾਓ।
|
|
| ਇੱਥੇ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਫਿਲਮ 'ਲੈਪੂਟਾ' ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਯਾਦ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਨੀਲਾ ਆਸਮਾਨ।
|
|
| ਅਤੇ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤਮਈ ਥਾਂ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਥਾਂ।
|
 |
|
 |
ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਲਤ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗੀ ਹੈ।
|
|
| ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਚਿਚੇਨ-ਇਟਜ਼ਾ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਇਸਦੀ ਤੁਲਨਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੋਮਾਂਟਿਕ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
|
|
| ਉਸ ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਪਰ ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਾਲਾ ਆਦਮੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਫੋਟੋਗ੍ਰਾਫਰ ਲੱਗਦਾ ਸੀ, ਉਹ ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ।
|
 |
|
 |
ਇਹ, ਸ਼ਾਂਤ ਮਾਹੌਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
|
|
| ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਪੱਥਰ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ, ਵਾਪਸ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ।
|
|
| ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਅੱਜ ਮੈਂ ਜਿਹੜੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਗਿਆ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇਹ ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਛੱਡ ਗਈ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਗਏ, ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਢਾਂਚੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਏ।
|
|
| ਅਗਲਾ ਗੁਆਂਢ ਸ਼ੁਲਾਪੈਕ (Xlapak) ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਸਾਈਲ ਤੋਂ 6 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪੂਰਬ।
ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਕਿਲ੍ਹਾ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਦਾਖਲਾ ਫੀਸ ਨਹੀਂ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਸੀ, ਸਿਰਫ਼ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰਕੇ ਹੀ ਦਾਖ਼ਲਾ ਮਿਲ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।
|
|
ਹੱਕੀਕਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਥੋੜਾ ਛੋਟਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਪੈਸਾ ਕਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੀ ਖਤਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਸੜਕ ਤੋਂ ਹੋਰ ਅੱਗੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।
|
 |
|
 |
ਰਾਹ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣਾ ਪਿਆ।
|
|
ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੂਸੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਹਾਲਤ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਠੀਕ ਹੈ?
ਉਹ ਅੱਗੇ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਕੀ ਇਹ ਬੇਤਰਤੀਬ ਕੰਕਰੀਟ ਦਾ ਇੱਕ ਢੇਰ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਜੇ ਤੱਕ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?
ਉਹਮ।
|
|
ਅਤੇ, ਅਸੀਂ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਕੇ ਜੰਗਲ ਦੇ ਵਿਚੋਂ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲੱਗਦੇ ਹਾਂ।
ਵਾਕਤ ਕਾਫ਼ੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਜਲਦੀ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ।
|
 |
|
ਸਾਈਲ (Sayil)
 |
ਅਗਲਾ ਗੁਆਂਢਾ ਸਾਈਲ (Sayil) ਹੈ।
ਕਵਰ ਤੋਂ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ।
ਰਾਜ ਭਵਨ El Palacio
ਦੱਖਣੀ ਬਰਡ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਨਜ਼ਾਰੇ ਵਾਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, "ਏਲ ਮਿਰਡੋਰ"।
ਇਹ ਕੁਝ ਉਦਾਹਰਣ ਹਨ।
|
|
| ਪੱਥਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਚਿੱਤਰ ਉਕੇਰਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਇੱਥੇ ਵੀ ਇੱਕ ਠੰਢਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਥਾਂ ਹੈ, ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਥਾਂ।
ਇਹ ਰਾਜ ਭਵਨ, ਐਲ ਪਲਾਸੀਓ ਹੈ?
|
|
| ਇੱਥੇ ਲਾਪੂਟਾ ਦੀ ਇੱਕ ਤਸਵੀਰ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਰਾਖੜਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮੋ।
|
|
| ਨੱਕਸ਼ੀਕਾਰੀ ਬਹੁਤ ਸੁੰਦਰ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਸੀੜੀਆਂ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕਾਫ਼ੀ ਸਾਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ।
|
|
| ਦਿਵਾਰਾਂ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰੀਆਂ ਲੱਗ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਇਹ ਸਾਫ-ਸੁਥਰਾਪਣ, ਕੀ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ?
|
|
| ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰਾ ਕੁਝ ਮੁੜ ਤੋਂ ਦੇਖੋ।
|
 |
|
 |
ਮੈਂ ਸ਼ਾਂਤਮਈ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਮੁੱਚੀ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
|
|
| ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਥੋੜੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਥੰਮਾਂ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿਨ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਇੱਥੇ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਝਾੜੂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਲੰਘ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਅੰਦਰ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
|
|
| ਓਥੇ, ਦੂਰ, ਇੱਕ ਇਮਾਰਤ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਢਲਾਈ 'ਤੇ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਇਹ, ਦੱਖਣ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਨਜ਼ਾਰਾ ਵੇਖਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ "ਏਲ ਮਿਰਡੋਰ" ਹੈ, ਕੀ ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਥਾਂ ਹੈ?
|
|
| ਉਸ ਤੋਂ ਅੱਗੇ, ਕੁਝ ਪੱਥਰ ਦੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਰੱਖੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ।
|
 |
|
 |
ਕਿਸੇ ਕਿਸਮ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
|
|
ਇੱਥੇ ਰਾਹ ਲੰਬਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਥੱਕ ਗਿਆ ਹਾਂ।
ਘੜੀ ਵੇਖਦੇ ਹੋਏ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ, ਪਰ ਜਲਦੀ-ਜਲਦੀ ਘੁੰਮਿਆ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦੇਰ ਹੋ ਗਈ।
ਸ਼ਰੀਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਠੋਰ ਹੈ।
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਮੈਂ ਕਾਫ਼ੀ ਬੁਰੇ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਸੀ।
|
 |
|
ਕਵਰ (ਕਾਬਾ)
 |
ਅਗਲਾ, ਕਾ'ਬਾ।
ਇਹ ਥਾਂ, ਮੇਰੀਡਾ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਉਸ਼ਮਾਰ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਦੇ ਟੂਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਉਸ਼ਮਾਲ ਤੋਂ 23 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ।
ਉਸ਼ਮਾਲ ਦਾ ਇੱਕ ਭਾਈਚਾਰਕ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ।
|
|
ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਆਇਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੀੜ ਹੋਈ ਹੋਈ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਖਾਣਾ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਇੱਥੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਪਹਿਲਾਂ, ਬੱਸ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਕੋਲਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਉਸ ਤੋਂ ਥੱੁੜ੍ਹਾ ਉੱਪਰ ਆਇਆ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਮੇਰੀਆਂ ਪੈਂਟਾਂ ਗਿੱਲੀਆਂ ਹੋ ਗਈਆਂ।
ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੰਨੇ ਢਿੱਲੇ ਹੋ ਗਏ ਸਨ ਕਿ ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕੇ।
|
|
| ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਆਪਣੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਕੇ ਧਾਰਮਿਕ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
|
 |
|
 |
ਮੇਰਾ ਪੇਟ ਭੁੱਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ...।
|
|
| ਉਸ਼ਮਾਲ ਦੇ ਟੂਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਥਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਸਜਾਵਟ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ।
|
|
| ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ।
|
 |
|
 |
ਅਚਾਨਕ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਛੱਛੂੜ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ।
ਇਹ ਤਾਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਇੱਕ ਜੰਗਲ ਹੈ।
|
|
| ਦੂਰ ਤੋਂ ਕਵਰ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।
|
 |
|
 |
ਇਹ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
|
|
| ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਅਚਾਨਕ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੰਧ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਦੀ ਮੂਰਤੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ।
|
 |
|
 |
ਬਹੁਤ ਹੀ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ।
ਲੈਪਿਊਟਾ ਦੇ ਰੋਬੋਟ ਵਰਗਾ, ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਲ ਹਰਕਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
|
|
| ਅਤੇ, ਹੇਠਾਂ ਦੇਖੋ।
|
 |
|
 |
ਅੱਜ ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
|
|
| ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜੰਗਲ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਫਿਰ ਵੀ, ਮੈਂ ਕਾਫ਼ੀ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਦੂਰ ਵਾਲੀ ਇਮਾਰਤ ਵੀ ਦੇਖੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਪਛਤਾਵਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।
|
|
| ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਕਸਮਲ (Uxmal) ਲਈ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਗਏ।
|
 |
|
<div align="Left"><H2 align="Left">ਉਸ਼ਮਾਲ (Uxmal)
 |
ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਸ਼ਮਾਲ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਵਿੱਚ ਇੰਟਰਨਲ ਵੇਖਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਨਾਲੋਂ, ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਭੋਜਨ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸੀ।
ਵਿਰਾਸਤਾਂ ਨਾਲੋਂ, ਮੈਂ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹਾਂ।
|
|
ਮੈਂ ਅੰਦਰ ਖਾਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸੈਂਡਵਿਚ ਲੈ ਕੇ ਗਿਆ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਖਾਣਾ ਲਿਜਾਣਾ ਮਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਹੀ ਖਾਧਾ।
ਉਹਮ।
ਖੈਰ, ਇਹ ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ।
ਇਹ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇੰਨੀ ਕੁ ਗੱਲਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਮੈਂ ਆਰਡਰ ਕੀਤਾ, ਖਾਧਿਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 20 ਮਿੰਟ ਲੱਗ ਗਏ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਤਾਜ਼ਾ ਹੋ ਗਿਆ। ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ 2 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਸ ਟੂਰ ਵਿੱਚ 1 ਘੰਟਾ 45 ਮਿੰਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਦੁਪਹਿਰ 2:30 ਵਜੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਬਾਕੀ ਦੇ 1 ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਜਲਦੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਉੱਤਰੀ ਸਿਰੇ 'ਤੇ "ਉੱਤਰੀ ਸਮੂਹ" ਵਜੋਂ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।
| ਪਹਿਲਾਂ, ਮੁੱਖ ਗੇਟ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਕੇ ਜਾਦੂਗਰ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਤੱਕ ਜਾਓ।
|
 |
|
ਜੈਮੀਨ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ।
 |
ਇੱਥੇ ਪਹਿਲਾਂ ਚੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ ਚੜ੍ਹਨਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਸੀੜ੍ਹੀਆਂ ਤੋਂ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਇੱਕ ਹਾਦਸੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ।
|
|
| ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਧਾਰ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਉਤਰਦੇ ਸਮੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਝਟਕਾ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੌਤ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ... ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਿਆ।
|
 |
|
 |
ਇਹ ਥਾਂ 7ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦੌਰ ਦੀ ਮਾਇਆ ਕਲਾਸਿਕ ਯੁੱਗ ਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਪੁਊਕ ਸ਼ੈਲੀ (Puuc: ਮਾਇਆ ਭਾਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਯੂਕਾਟਾਨ ਪ੍ਰਾਇਦੀਪ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ) ਦੀ ਇਮਾਰਤ ਹੈ।
ਇਹ "ਜਾਦੂਗਰ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਤ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ 8ਵੀਂ ਤੋਂ 11ਵੀਂ ਸਦੀ ਤੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ-ਥੋੜਾ ਕਰਕੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
|
|
| ਜੈਮੀਨਿਕ ਪਿਰਾਮਿਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਪਾ ਕੇ, ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਖਣੀ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
|
 |
|
ਗਵਰਨਰ ਦਾ ਮਹਿਲ।
 |
ਅਗਲਾ "ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਮੁਖੀ ਦਾ ਮਹਿਲ" ਹੈ।
|
|
| ਇਹ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
|
 |
|
 |
ਉਸ ਦੇ ਪਾਸੋਂ ਘੁੰਮ ਕੇ, ਅਗਲਾ ਗੁਆਂਢ ਗ੍ਰੈਂਡ ਪਿਰਾਮਿਡ ਵੱਲ ਹੈ।
|
|
ਗ੍ਰੈਂਡ ਪਿਰਾਮਿਡ
| ਇੱਥੇ ਵੀ ਝੁਕਾਓ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਚੜ੍ਹਨ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਝਲਕ ਕੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਝਾਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਝਾਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਢਲਾਈ ਵਾਲੀਆਂ ਢਲਾਈਆਂ ਲੱਗਦੀਆਂ ਹਨ।
|
|
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪੌੜੀਆਂ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਧੀਮੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਚੜ੍ਹਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਇਸ ਵੇਲੇ, ਸਿਰਫ਼ ਉੱਤਰੀ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਸਿਰੀਆਂ ਹੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਉੱਪਰ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕੰਧ ਵਰਗਾ ਪੌੜੀ ਦਿਖਿਆ।
|
|
| ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਹੇਠਾਂ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਢਲਾਈ ਵਾਲੀ ਢਾਂਚੀ ਵਰਗੀ ਲੱਗ ਰਹੀ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਝਾੜੀ ਵਰਗੀ ਸੀ।
|
 |
|
 |
ਉਹਨਾਂ ਥਾਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਸਾਲ ਜੰਗਲ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਥਾਂਵਾਂ ਦਾ ਸੁਹੱਪਣ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।
|
|
| ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਸ਼ਾਂਤ ਰਹਿਣ ਲਈ।
|
 |
|
 |
ਪਰੋਸੇ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਰਾਤੱਤਵਿਕ ਥਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ।
|
|
| ਦੂਰ-ਦੂਰ ਤੱਕ ਫੈਲਿਆ ਜੰਗਲ।
|
 |
|
 |
ਕੁੱਝ ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਥਾਵਾਂ।
|
|
| ਦੂਰ, ਜਾਦੂਗਰਾਂ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਦਿਵਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਮੂਰਤੀ ਹੈ।
|
|
| ਇਹ ਵੀ।
|
 |
|
 |
ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਧਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ।
|
|
| ਅਤੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਸਮਾਂ ਵੀ ਚਿੰਤਾ ਸੀ, ਮੈਂ ਉੱਤਰ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਇਮਾਰਤ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
|
 |
|
 |
ਇਹ ਵੀ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਢਲਾਣ ਹੈ...।
|
|
| ਧੀਮੇ ਢੰਗ ਨਾਲ, ਉਤਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
|
 |
|
 |
ਗ੍ਰੈਂਡ ਪਿਰਾਮਿਡ ਤੋਂ ਉਤਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਪੱਛਮੀ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਦੇਖਿਆ।
|
|
ਕ੍ਰਿਕਟ ਮੈਦਾਨ।
| ਅਤੇ, ਫਿਰ, ਗੇਂਦ ਖੇਡਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ।
|
 |
|
 |
ਇਹ ਥਾਂ ਚਿਚੇਨ-ਇਟਜ਼ਾ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਖੇਡ ਮੈਦਾਨ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਗੋਲ ਦੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਛੱਕਰ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਹਾਂ, ਇਹ ਗੱਲ ਸਹੀ ਹੈ।
|
|
| ਅਤੇ ਫਿਰ, ਉਹ ਇੱਕ ਥਾਂ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਚੌਕ ਵਰਗੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਨਨਾਂ ਦੇ ਅਸੰਸਥਾ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਇਹ ਵੀ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ।
|
|
ਨੀਸੰਗਿਨ।
| ਨਿਸ਼ੇਂਇਨ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਮੂੰਹ ਤੋਂ ਜੱਬੜੀ ਵੱਲ ਦੇਖੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਦੂਗਰਾਂ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ, ਆਰਚ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰ ਕੇ, ਨੀਸੰਗ ਇੰਨ ਵੱਲ।
|
|
| ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਅੰਦਰ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ।
|
 |
|
 |
ਨੀਸੰਗਿਨ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸਥਾਨ ਹੈ ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ ਇਸਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਕਮਰਿਆਂ ਕਰਕੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਸਲ ਉਦੇਸ਼ ਬਾਰੇ ਅਜੇ ਵੀ ਸਿਰਫ਼ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
|
|
| ਇੱਥੇ ਵੀ, ਕੰਧਾਂ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਨੀਸੰਗਿਨ ਨੂੰ ਘੇਰੋ।
|
|
ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਥੇ ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਨਨਾਂ ਦਾ ਅਸਰਮ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਰਹੱਸ ਹਨ।
|
 |
|
ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਦੇਖਿਆ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ "ਕਬਰਿਸਤਾਨ ਦਾ ਸਮੂਹ", "ਸਮਾਰਕ ਦਾ ਮੰਚ" ਅਤੇ "ਉੱਤਰੀ ਸਮੂਹ" ਬਾਕੀ ਹਨ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ "ਕਬਰਸਤਾਨ ਦੇ ਗਰੁੱਪ" ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਇੱਕ ਤੰਗੀ ਸੜਕ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਘੱਟ ਗਈ ਹੈ। ਅਰੇ। ਕੀ ਸਾਰੇ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਆ ਰਹੇ?
 |
ਉਸ ਸਮੇਂ, ਅਚਾਨਕ, ਮੈਨੂੰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਤੋਂ, ਘਾਹ ਦੀ 'ਕਸਕਸਕ' ਕਰਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦਿੱਤੀ।
ਕੀ ਹੈ ਇਹ...
ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ, ਕੀ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਥਣਕ ਹੈ?
ਇੱਕ ਇਗੁਆਨਾ?
ਇਹ ਕੀ ਹੈ!
ਇਹ 50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ!
ਨਾਲ, ਹੁਣ ਉਹ ਲੋਕ ਭੱਜ ਰਹੇ ਹਨ, ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਹਮਲਾ ਕਰੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਹੁਤ ਡਰਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ 50 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੋਵੇ, ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੜ ਲਿਆ ਜਾਵੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਕਰੋਗੇ, ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ।
ਕੁੱਝ ਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਸਿਰਫ਼ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚੋ।
|
|
ਹੋਰੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਲੰਘ ਕੇ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਸਥਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜੋ ਕਿ ਢਾਂਚੇ ਵਰਗਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਵੀ ਇੱਕ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦਾ ਛੱਛੂੜ (ਇਗੁਆਨਾ?) ਸੀ!
ਬਹੁਤ ਹੈਰਾਨ! ਇੱਥੇ ਵੀ ਹੈ!
|
 |
|
 |
...ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੈਂ ਇਹ ਸੋਚਿਆ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਥਣਕੜੇ (ਇਗੁਆਨਾ?) ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ!
|
|
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਉਸ ਦੇ ਪਾਸੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੋਇਆ ਅੱਗੇ ਵਧਣ 'ਤੇ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਥਾਂ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਢਿੱਗਰੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਸੰਭਾਲ/ਸੁਧਾਰ ਦੀ ਹਾਲਤ, ਦੋਵੇਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦੇ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕੀ ਕਰਾਂ, ਤਾਂ ਅਚਾਨਕ, ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਜਾਨਵਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ!
ਓਏ ਓਏ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਖੇਤਰ ਹੈ। ਇੰਨੇ ਸਾਰੇ ਛੱਲਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ, ਮੈਨੂੰ ਅੰਦਰ ਜਾਣ ਦਾ ਮਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ। ਕਬਰਸਤਾਨ ਵੀ ਕੋਈ ਖਾਸ ਇਮਾਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, "ਸਮਾਰਕ ਮੰਡਲ" ਜਾਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਵੀ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ।
|
|
"ਉੱਤਰੀ ਗਰੁੱਪ" 'ਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਵੀ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ...।
ਉਹਮ।
ਹੁਣ ਚਲਦਾ ਨਹੀਂ।
ਵਾਪਸ ਚੱਲੀਏ...।
ਮੈਂ ਸਾਰੇ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ, "ਉੱਤਰੀ ਗਰੁੱਪ" ਲਈ ਰੱਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸਮਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਾਲੀ ਹੋ ਗਿਆ।
ਜੇ ਇਹ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਦੇ ਕੇ ਦੇਖ ਸਕਦੀ ਸੀ।
ਕੁਛ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ।
| ਬੇਸਬਾਲ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਪਾਸੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਜਾਦੂਗਰਾਂ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ।
|
 |
|
 |
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਜੇ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਬਚਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਜਾਦੂਗਰ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਅੱਧੇ ਘੁੰਡ ਦਾ ਹੋਰ ਅੰਦਾਜ਼ ਲਗਾਇਆ।
|
|
ਇਹ ਅੱਜ ਦਾ ਕਲਾਇਮੈਕਸ ਹੈ।
ਕਾਫ਼ੀ ਵਧੀਆ, ਮੈਂ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ, ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਦੇਰ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਮੁੱਖ ਗੇਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਗਿਆ।
|
|
ਵਾਕਤ ਤੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਕੁਰਸੀ 'ਤੇ ਬੈਠ ਕੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਬੈਠਾ, ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਸਮਾਂ ਆਇਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ।
ਇਹ ਬੱਸ, ਵਾਪਸੀ ਵਿੱਚ ਉਸ਼ਮਲ-ਮੇਰੀਡਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਜਾ ਕੇ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਾਣ ਵੇਲੇ, ਟੂਰ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ ਵੀ ਚੜ੍ਹ ਰਹੇ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਵੱਧ ਸੀ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬੱਸ ਮੇਰੀਡਾ ਵੱਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਮੈਂ ਮੇਰੀਡਾ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ। ਬੱਸ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸੁੱਕ ਗਿਆ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਨੀਂਦ ਵਿੱਚ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਅਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ ਲਗਭਗ 3:45 ਵਜੇ ਮੇਰੀਡਾ ਪਹੁੰਚ ਗਏ।
<div align="Left">
<H2 align="Left">ਯੂਕਾਟਾਨ ਮਨੁੱਖ ਵਿਗਿਆਨ ਸੰਗ੍ਰਿਹਾਲ
ਟੂਰ ਤੋਂ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ, ਪਰ ਅਜੇ ਵੀ ਬਾਹਰ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਮੇਰਿਡਾ ਵਿੱਚ ਯੂਕਾਟਾਨ ਮਨੁੱਖੀ ਵਿਗਿਆਨ ਸੰਗ੍ਰਿਹਾਲ ਵੱਲ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਮੈਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਹਾਸਿਲ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੀ।
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 50 ਪੈਸੋ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ 30 ਪੈਸੋ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ। ਪਰ ਕੁਝ ਦੇਰ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਤੋਂ ਪਾਰ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹਿਆਟ ਰੀਜੈਂਸੀ ਮੇਰਿਡਾ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਤੱਕ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਪਸ ਆ ਕੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ।
ਅਤੇ ਮੈਂ 30 ਪੈਸੋ ਦਿੱਤੇ, ਪਰ ਉਹ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ 40 ਪੈਸੋ ਹਨ। ਇਹ ਕੀ ਹੈ? ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ 30 ਪੈਸੋ ਹਨ। ਉਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਸੀ, "ਇਹ ਦੂਰ ਹੈ। ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਆਇਆ ਹਾਂ।" ਉਸਦਾ ਚਿਹਰਾ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਕੀ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ 30 ਪੈਸੋ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਉਹ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਦੂਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ 40 ਪੈਸੋ ਦੇਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿਉਂ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਹੀ ਲੰਬਾ ਰਸਤਾ ਚੱਲਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ 35 ਪੈਸੋ ਦੇ ਦਿੱਤੇ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਹੁਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦਾ ਅੰਕੜਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਸੀ, "ਹੋਰ 5 ਪੈਸੋ।" ਕੀ ਇਹ ਉਹ ਗੱਲ ਹੈ ਜੋ ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿ "ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਇਰਾਦੇ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰਤਾ ਹੈ"? ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਕਨੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਟੈਕਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਗਾਤਾਰ ਕਹਿ ਰਿਹਾ ਸੀ, "ਇਹ ਦੂਰ ਹੈ। ਹੋਰ 5 ਪੈਸੋ।" ਧীরে ਧীরে ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਕੋਈ ਵੀ ਤਰਕ ਦੱਸਣ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ 5 ਪੈਸੋ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਬੇਚੈਨ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ 5 ਪੈਸੋ ਦੇ ਦਿੱਤੇ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅੰਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਹੁਹ। ਪਰ, ਇਹ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਬੁਰਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਬੇਲੋੜੇ ਅਤੇ ਅਪਮਾਨਜਨਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਾਇਦ ਲਾਤੀਨੀ ਸੰਸਕ੍ਰਿਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਲੋਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੰਡੇ ਅਤੇ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਭਾਵੇਂ ਗੱਲਬਾਤ ਲੰਬੀ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਨਤੀਜਾ ਕੀ ਆਵੇਗਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗੱਲ ਹੈ। (ਹੱਸਦੇ ਹੋਏ)
ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਛੋਟੀ-ਛੋਟੀ ਗੱਲਾਂ ਹੋਈਆਂ, ਪਰ ਮੈਕਸੀਕੋ ਬਾਰੇ ਮੇਰਾ ਨਜ਼ਰੀਆ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।
| ਅਤੇ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਯੂਕਾਟਾਨ ਮਨੁੱਖ ਵਿਗਿਆਨ ਸੰਗ੍ਰਿਹਾਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਏ।
|
 |
|
 |
ਇੱਥੇ ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ 20 ਵਜੇ ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ 5 ਵਜੇ ਤੱਕ ਹੀ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਿਹਾ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਇਸੇ ਸਮੇਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ... ਸ਼ਾਇਦ।
ਅੱਜ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੇਤੀ ਖੁੱਲ੍ਹਿਆ ਸੀ, ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਵਪਾਰਕ ਸਮਾਂ ਸ਼ੈਲੀ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ, ਇਹ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ।
|
|
| ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੀ।
|
 |
|
 |
ਇਸ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੇਰੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸੁਧਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਮੈਂ ਧੀਮੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਢੰਗ-ਸਿਧਾੰਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਹੁਣ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੇ ਸਿੱਧਾ ਪੜ੍ਹ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਕਦੇ-ਕਦੇ ਕੁਝ ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ਬਦਾਂ ਦਾ ਅਰਥ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
|
|
ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ।
ਮਾਇਆ ਦੀ ਕਲੰਡਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਗੱਲਾਂ, ਵਪਾਰ, ਅਤੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਆਦਿ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਸਨ।
ਕਲੰਡਰ ਦੀ ਸਟੀਕਤਾ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਚੰਗਾ ਕਰਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕ, ਰੇਸ਼ਮ ਦੇ ਕੱਪੜੇ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵਰਗੀਆਂ ਹੋਰ ਵੀ ਕਈ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸਨ।
ਇਹ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਮਾਇਆ ਸਭਿਅਤਾ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੱਕ ਅੱਗੇ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਇੰਨੀ ਸਹੀ ਕਲੰਡਰ ਸਿਸਟਮ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਇੱਥੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਮਾਇਆ ਕਲੰਡਰ ਬਾਰੇ, "ਕਿਸ਼ਤੀ, ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ," ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹਲਕੀ ਸਮਝ ਰੱਖਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤਕਨੀਕ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤਕਨੀਕ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਮਿਸਰ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡਾਂ ਨਾਲੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਖੋਂ ਕਈ ਪੈਰਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ। ਜੇ ਮੈਂ ਅਜਿਹੀ ਗੱਲ ਕਹਾਂ ਤਾਂ ਕੋਈ ਗੁੱਸਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਵੱਧ ਕੇ, ਇੱਥੇ ਆ ਗਿਆ। ਕਲੰਡਰ ਦੀ ਸਹੀਤਾ ਅਤੇ ਕਲੰਡਰ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਦੀ ਭਵਿੱਖਵਾਣੀ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਤਕਨੀਕ ਵਿੱਚਲੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ, ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ "ਹੌਂਕਾ" ਲੱਗਾ।
|
|
| ਇੱਥੇ ਯੂਕਾਟਾਨ ਮਨੁੱਖੀ ਥੱਲੀਆਂ ਦੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਜੋ ਕੁਝ ਬਾਕੀ ਹੈ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਗੱਲ ਹੈਰਾਨੀ ਅਤੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੀ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇਸ ਸਭਿਅਤਾ ਵਿੱਚ ਉੱਚ-ਪੱਧਰੀ ਗਣਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਸੀ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਵੀ, ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪੱਥਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਵੀ, ਬਿਲਕੁਲ ਉੱਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪਰ, ਇਹ ਕਹਿਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਗਣਨਾ ਦੀ ਤਕਨੀਕ ਸੀ?
(ਕਿਸ਼ਚਾ, ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਕਿਸੇ ਅਣਪੜ੍ਹ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।)
|
|
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੁਆ ਹੁੰਦਿਆਂ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਟਾਫ ਮੈਂਬਰ ਆਇਆ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਲਾਈਟਾਂ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਇਸ ਸਮੇਂ ਤੱਕ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 20 ਵਜੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਧੀਮੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ।
ਅਤੇ ਫਿਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਅਗਲੀ ਚੀਜ਼ 'ਤੇ ਜਾਓ।
|
 |
|
 |
ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਬੰਦ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
|
|
| ਚਿਹਰਾ ਬਹੁਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਚਸ਼ਮੇ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀਆਂ ਹਨ।
ਸਜਾਵਟੀ ਚੀਜ਼ ਜਾਂ ਕੁਝ ਹੋਰ।
|
|
| ਸੱਪ ਜਾਂ ਟਿੱਡੀਆਂ ਵਰਗੇ ਰੀਂਪਤਿਨ ਜਾਨਵਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਇਹ ਦੇਖਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਡਾਇਨਾਸੌਰ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ।
ਮੈਨੂੰ ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ, ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਅਨੁਵਾਦ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।
|
|
| ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਅਸੀਂ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੇ।
|
 |
|
 |
ਬਾਹਰ ਅਜੇ ਵੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੈ।
ਹੁਣ ਕੀ ਕਰਾਂ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦਿਆਂ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਹੋਟਲ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਫ਼ੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਲੱਗਿਆ।
ਮੁੱਖ ਸੜਕ 'ਤੇ ਟੈਕਸੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਅਚਾਨਕ, ਮੇਰੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਬੱਸ ਰੁਕੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜੋ ਮੇਰੇ ਵਾਂਗ ਹੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਤੋਂ ਨਿਕਲੇ ਹੋਏ ਲੱਗਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਗਏ।
ਮੈਂ ਵੀ ਅਚਾਨਕ ਉਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਇਹ ਪੁੱਛਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਜਾਣਗੇ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਜਾਣਗੇ।
ਫੁਮੂ। ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 5 ਪੈਸੋ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਟੈਕਸੀ ਲੈਣ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੈਸੇ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
|
|
<div align="Left"><H2 align="Left">ਮੇਰਿਡਾ ਦੇ ਸੋਕੋਲੋ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ।
ਅਤੇ, ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਹਿਲਾਉ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਇੱਕ ਚੈੱਸ ਬੋਰਡ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸੰਗਠਿਤ ਨੰਬਰ ਲਿਖੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੌਜੂਦਾ ਸਥਾਨ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਕੁਣ-ਕੁਣ ਕਰਕੇ ਮੋੜ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਕਦੇ-ਕਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਦੂਰ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸੋਕਾਰੋ (ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਪਾਰਕ) ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੁਕਿਆ।
ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਉਤਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਆਖਰੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ।
ਅਰੇ।
ਇਹ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ...?
ਸ਼ਾਇਦ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਬੇਤਰਤੀਬ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਹੋਵੇ।
 |
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੋਕੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਉੱਥੇ ਹੋਣਾ ਠੀਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਲੱਗ ਗਿਆ।
ਅਚਾਨਕ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਰਚ ਦੇਖਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸ ਵੱਲ ਤੁਰਿਆ।
|
|
| ਚਰਚ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਦਾਖਲ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਇੱਥੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਚੀਜ਼ਾਂ ਸਨ ਜੋ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਇਹ...।
ਸ਼ਾਇਦ, ਇਸਨੂੰ ਕਲਾ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
|
|
ਬਾਈਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਾਂ ਕਾਰ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਯਕੀਨਨ ਕੋਈ ਪੰਛੀ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਿਸੇ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਰੂਪ ਹੈ।
ਸਥਾਨ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ, ਕੀ ਇਹ ਯੂਕਾਟਨ ਆਧੁਨਿਕ ਕਲਾ ਸੰਗ੍ਰਿਹਾਲ ਹੈ?
|
 |
|
 |
ਅਤੇ ਫਿਰ, ਉਸ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਹਾਤੇ ਵਰਗੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੋਕੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਚਰਚ, ਕੈਥੀਡ੍ਰਲ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
|
|
ਸੋਕਾਰੋ ਦੇ ਨੇੜੇ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਗਿਰਜਾ ਘਰ (ਕੈਥਡਰਲ) ਖੜ੍ਹਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਕ੍ਰਿਸਚੀਅਨ ਨਹੀਂ ਹਾਂ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਚਰਚਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਉਸ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ।
|
 |
|
 |
ਅੰਦਰ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਮਾਹੌਲ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ। ਅੱਜ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਨਰੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਆਉਂਦਾ। (ਹੱਸਦੇ ਹੋਏ) ਫਿਰ ਵੀ, ਮੈਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲੱਗਾ ਅਤੇ ਥੋੜੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਹਰਕਤਾਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕੀਤਾ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਹਮਣੇ ਗੋਲ, ਚਿੱਟੇ ਬਿਸਕਟ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੰਡਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਕੈਥੋਲਿਕ ਚਰਚ ਹੈ। ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ 90% ਆਬਾਦੀ ਕੈਥੋਲਿਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਚਰਚ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ।
ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਲਈ ਠਹਿਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੇ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਗਿਆ। ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਦਾਨ ਮੰਗਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਟੋਪੀ ਵਰਗੀ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸਿੱਕਾ ਪਾਇਆ।
|
|
| ਚਰਚ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ 'ਤੇ, ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਹਨੇਰਾ ਸੀ।
|
 |
|
 |
ਸੋਕਾਰੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦੇ ਮਾਹੌਲ ਵਿੱਚ ਹੈ।
|
|
ਅਤੇ, ਅੱਜ, ਮੈਂ ਸੋਕਾਲੋ ਦੇ ਪੱਛਮ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ 'ਸੈਂਟ੍ਰੋ ਕਲਚੁਰਲ ਓਲਿਮਪੋ' ਗਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਅੱਜ ਡਾਂਸ ਦਾ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਇਹ ਬੰਦ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ, ਇਹ ਬਦਲਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ, ਸੋਕਾਰੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਇਮਾਰਤ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਇਆ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਪਿਜ਼ਾ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸ ਵਿੱਚ ਪਿਜ਼ਾ ਖਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਮੈਕਸੀਕਨ ਪਿਜ਼ਾ ਮੰਗਵਾਇਆ, ਪਰ ਸ਼ੇਕੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਖਾਣ ਵਾਲੇ ਪਿਜ਼ਾ ਵਰਗਾ ਪਿਜ਼ਾ ਆਇਆ। ਮੈਨੂੰ ਇਸਦਾ ਨਾਮ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਕੀ ਇਹ ਮੈਕਸੀਕਨ ਪਿਜ਼ਾ ਹੈ? ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਸੁਆਦ ਵੀ ਉਸੇ ਵਰਗਾ ਹੈ।
|
|
ਉਸਨੂੰ ਖਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਣਾਵਾਂਗੇ।
ਕਿੱਥੇ ਕਿੰਨੇ ਦਿਨ ਰਹਿਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਦੇਖਣਾ ਹੈ... ਮੈਂ ਕੁੱਝ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਹਨ।
ਇਸ ਨਤੀਜੇ ਕਾਰਨ, ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਹਾਲਤ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਹੁਣ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
25 ਦਿਨ, ਸਵੇਰ: ਮੇਰਿਡਾ ਤੋਂ ਕੈਂਪੇਚੇ ਤੱਕ ਜਾਣਾ।
ਦੁਪਹਿਰ: ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਐਜ਼ੂਨਰ ਥਾਂ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਇਹ ਗੱਲ ਦਾ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਕੈਂਪੇਚੇ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਢਾਂਚਾ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਥਾਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਲਿਆ।
ਇੱਕ ਰਾਤ ਲਈ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ।
26 ਦਿਨ, ਕਲਕਮਲ (Calakmul) ਥੱਲੇ ਮਲ੍ਹਾਂ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੀ ਸੈਰ ਕਰਨ ਦਾ ਟੂਰ। ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ ਇਸੇ ਨਾਮ ਦੀ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਇਆ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਥਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੀ ਵੀ ਹੈ।
27 ਦਿਨ: ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਸਵੇਰੇ ਕੈਂਪੇਚੇ ਤੋਂ ਪਾਰੇਂਕੇ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਵਿੱਚ ਪਾਰੇਂਕੇ ਦੇ ਝਾੜੀ ਵਾਲੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, 26 ਦੀ ਰਾਤ ਦੀ ਬੱਸ ਵਿੱਚੋਂ ਚੜ੍ਹ ਕੇ, ਐਲ ਤਾਜਿਨ (El Tajin) ਵਾਲੇ ਪਾਪਾਂਟਲਾ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਵੇਰਾਕ੍ਰੂਸ ਲਈ ਰਾਤ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਇੱਕ ਅੰਤਰਾਲ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ, ਵਿਜਾਏਲਮੋਸਾ ਲਈ ਰਾਤ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਹੀ ਵੇਰਾਕ੍ਰੂਸ ਅਤੇ ਪਾਪਾਂਟਲਾ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ ਦੂਜੀ ਬੱਸ ਫੜੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਕਾਰਾਕਮੂਲ ਦੇ ਝਾੜੀ ਵਾਲੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸਥਾਨ ਦੇ ਟੂਰ ਦਾ ਸਮਾਂ 21 ਵਜੇ ਕੈਂਪੇਚੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਦੇਰ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਬੱਸ ਦੇ ਟਿਕਟਾਂ ਉਸੇ ਦਿਨ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ।
28 ਦਿਨ: ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਪਾਲੈਂਕੇ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਟੂਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਅਤੇ ਬੋਨਾਨਪੈਕ ਅਤੇ ਯਾਸ਼ਚੀਲੈਂਡ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਦਾਖਲਾ ਫੀਸ ਵੇਖੀ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਥਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਥਾਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਐਲਟਾਹਿੰਡ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਦਿਨ ਤੱਕ ਪਾਪਾਂਟਰਾ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵਾਂਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਦਿਨ, ਮੈਂ ਐਲਟਾਹਿੰਡ ਦੀ ਸੈਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਵਾਂਗਾ।
29 ਦਿਨ: ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਸਨੂੰ ਪਾਲੈਂਕੇ ਤੋਂ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦੇ ਦਿਨ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਬਦਲਾਅ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਨੂੰ ਪਾਪਾਂਟਰਾ ਤੋਂ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦੇ ਦਿਨ ਵਜੋਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
30 ਦਿਨ, ਟੀਓਟੀਵਾਕਨ (Teotihuacan) ਦੀ ਸੈਰਗਾਮੀ। ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ।
31ਵਰ੍ਹੇ ਦੀ ਸਵੇਰ ਤੋਂ ਦੁਪਹਿਰ ਤੱਕ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰ (ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਆਦਿ) ਦੀ ਯਾਤਰਾ। ਦੁਪਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹੋਟਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਾਤ ਦੇ 11 ਵਜੇ ਤੱਕ, ਟਾਈਮ ਜ਼ੋਨ ਦੇ ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੌਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਮੰਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਰਾਤ ਦੇ 11 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਉੱਠੋ, ਅਤੇ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਮੈਮੋਰੀਅਲ 'ਤੇ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕਾਊਂਟਡਾਊਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੋ। (ਇਹ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨੇੜੇ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ)। ਫਿਰ, ਸਾਰੀ ਰਾਤ ਜਾਗਦੇ ਰਹੋ, ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ 6:50 ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੋਰਡ ਹੋਵੋ।
ਇਸ ਬਦਲੇ ਹੋਏ ਸ਼ਡਿਊਲ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ ਜੋ ਵਿਸ਼ਵ ਧਰਮਸਥਾਨ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ ਹਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵਾਂਗੇ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਰੂਟ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ, ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਗੁਆਟੇਮਾਲਾ ਦੇ ਟਿਕਲ ਥਾਂ ਦੇਖਣ ਜਾਵਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਕਸੀਕੋ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ, ਇਸ ਵਾਰ ਪਾਲੈਂਕੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਣ ਕਰਕੇ, ਮੈਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉਸ ਰਸਤੇ ਰਾਹੀਂ ਟਿਕਲ ਜਾਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਬਚਾ ਲਿਆ। ਉਸ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਓਆਹਾਕਾ ਨੂੰ ਵੀ ਇਸ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਉਸ ਸਮੇਂ ਓਆਹਾਕਾ ਨੂੰ ਬਚਾ ਸਕਾਂਗਾ। ਐਲ ਟਾਹਿੰ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸ ਵਾਰ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਅਗਲੀ ਵਾਰ ਉੱਥੇ ਜਾਣ ਦੀ ਮੁਸ਼ਕਲ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਵੇ। ਕੈਂਪੇਚੇ ਤੋਂ ਪਾਪਾਂਟਲਾ (ਜਾਂ ਪੋਸਾਲੀਕਾ) ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਲੈਣ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੋਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਕੈਂਪੇਚੇ ਤੋਂ ਪੋਸਾਲੀਕਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਜਾਣਾ ਪਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਖਰਚਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਬੱਸ ਲੈਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਬੱਸ ਦਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਦ੍ਰਿਸ਼ਤਾਂ ਵੀ ਦੇਖੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਉਸਦੇ ਪਹਿਲੂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਟੇਟ ਹਾਊਸ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਮਾਇਆ ਸਭਿਅਤਾ ਦੇ ਥੀਮ 'ਤੇ ਬਣੇ 27 ਭਿੱਤੀ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਸੂਬਾ ਭਵਨ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਹਾਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਟ੍ਰੀ ਸਜਾਈ ਗਈ ਸੀ।
|
 |
|
 |
ਮਾਇਆ ਸਭਿਅਤਾ ਦੇ ਥੀਮ 'ਤੇ ਬਣੇ 27 ਭਿੱਤੀ ਚਿੱਤਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਇੱਥੇ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਹੈ।
|
|
| ਅਤੇ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਭਿੱਤੀ ਚਿੱਤਰਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਅਚਾਨਕ ਬਾਹਰੋਂ ਇੱਕ ਉਤਸੁਕ ਆਵਾਜ਼ ਆਈ।
|
 |
|
 |
ਕੀ ਹੈ ਇਹ...
ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ, ਪਰ ਇਹ ਝਾਤੀ ਤੋਂ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਕੋਈ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।
|
|
ਗਾੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੈਂਟਾ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਕੁਝ ਸੁੱਟ ਰਹੇ ਹਨ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ, ਅਸੀਂ ਰਾਜ ਭਵਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੇ ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
|
|
| ਮੇਲਾ ਵਰਗਾ ਸੋਕਾਰੋ।
|
 |
|
 |
ਕੁਝ ਅਜਿਹੇ ਕਲਾਕਾਰ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਵਾਜੇਬਾਜ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
|
|
ਇਸ ਸੋਕਾਰੋ ਬਾਰੇ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਰਾਤ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਮਾਹੌਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਪਰ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮੈਂ ਸਾਵਧਾਨ ਸੀ।
ਅਤੇ, ਹਾਟਲ ਵਾਪਸ ਜਾਓ।
|
 |
|
ਰਾਹ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਮਾਨ ਵਾਲਾ ਦੁਕਾਨ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਉੱਥੇ ਕੋਈ ਐਲਰਮ ਘੜੀ ਹੈ। ਫਿਰ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਖਿਡੌਣੇ ਵਰਗਾ ਘੜੀ 15 ਪੈਸੋ (ਲਗਭਗ 120 ਯੇਨ) ਵਿੱਚ ਵਿਕ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਕੁਝ ਘੜੀਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਧੁਨੀ ਵਾਲਾ ਘੜੀ ਚੁਣਿਆ। ਇਸ ਨਾਲ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੱਲ੍ਹ ਮੈਂ ਉੱਠ ਸਕਾਂਗਾ। ਇਹ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤਾ ਭਾਰ ਨਹੀਂ ਲੱਗੇਗਾ।
ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਹੋਟਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਪਰਤੇ। ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਦਿਨੀਂ ਦੇ ਸਟਾਫ ਕੋਲ ਡਾਂਸ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਅੱਜ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਤੱਕ ਕੋਈ ਡਾਂਸ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਹੁਮ। ਮੈਂ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਕੱਲ੍ਹ ਇਹ ਦੇਖਿਆ।
ਇਸ ਲਈ, ਕੱਲ੍ਹ ਸਵੇਰੇ ਕੈਂਪੇਚੇ ਜਾਣ ਲਈ ਜਾਣਾ ਹੈ।
ਮੁਸਾਫ਼ਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹਮੇਸ਼ਾ ਧੀਮੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਮੈਂ ਮਾਨਸਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹਾਂ।
ਸਵੇਰੇ, ਲਗਭਗ 5:50 ਵਜੇ, ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਗ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ। ਅਲਾਰਮ ਦੇ 10 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਗਣਾ, ਇਸ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਜਾਗਣਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਹੋਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਸੌਂ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਸੌਂਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉੱਠ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂ ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉੱਠਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਅਤੇ ਮੈਂ ਤਿਆਰੀ ਕਰਨ ਲੱਗਾ, ਪਰ ਅਚਾਨਕ ਪਾਣੀ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ।
ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕੱਲ੍ਹ ਰਾਤ ਵੀ, ਪਿਛਲੇ ਦਿਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਲੱਗਾ ਸੀ ਕਿ ਅੱਜ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
ਫ਼ਿਲਹਾਲ, ਮੈਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰ ਲਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਲਿਆਵਾਂਗਾ, ਫਿਰ ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਬੁਲਾਉਣ ਜਾਵਾਂਗਾ। ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਇਨਟਰਨਲ ਲਾਈਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਜਾਣਾ ਹੀ ਪਵੇਗਾ।
ਫਿਰ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੋਈ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਪਿਛਲੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਜਾਣਾ ਪਿਆ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਈ, ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਰੰਤ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲੱਗੇਗਾ। ਹੁਣ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਬੰਦ ਹੋ ਗਈ ਸੀ।
ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦਿਆਂ, ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸੇਵਾ ਮੁੜ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਸੀ।
ਅਤੇ, ਤਿਆਰ ਹੋ ਕੇ, ਮੈਂ ਚੈੱਕਆਊਟ ਕਰ ਲਿਆ।
ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੀ, ਇਸ ਪਲ 'ਤੇ ਮੈਨੂੰ ਦੁੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਅਲਵਿਦਾ ਕਹਿ ਕੇ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ ਵੱਲ ਗਿਆ।
 |
ਪਹਿਲੇ ਕਲਾਸ ਦੇ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਜਾਂਦਿਆਂ, ਮੈਂ ਦੂਜੇ ਕਲਾਸ ਦੇ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਲੰਘਿਆ, ਪਰ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਬੁਰਾ ਲੱਗ ਰਹੀ ਸੀ... ਫਿਰ, ਉਮੀਦ ਅਨੁਸਾਰ, ਪਹਿਲੇ ਕਲਾਸ ਦਾ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੀ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਓਹ। ਇਹ ਕਦੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗਾ...?
ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕੋਈ ਫ਼ਰਕ ਨਹੀਂ ਪੈਂਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਜਿਹਾ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤ ਭੋਜਨਸ਼ਾਲੇ ਵਿੱਚ ਨਾਸ਼ਤਾ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਉੱਥੇ ਕੁੱਝ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਲੇਟਾਂ ਉਪਲੱਬਧ ਸਨ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਸਨ, 70 ਪੈਸੋ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਪਰ, ਮੈਂ ਬਾਹਰ ਜਾ ਕੇ ਜ਼ਮੀਨ ਜਾਂ ਪੌੜੀਆਂ 'ਤੇ ਬੈਠ ਕੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਹ ਖਰੀਦਿਆ ਅਤੇ ਕੁਰਸੀ 'ਤੇ ਬੈਠ ਕੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਲੱਗਿਆ।
ਸਵਾਦ ਵੀ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਸੀ। ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਜੋ ਚੀਜ਼ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਉਸਨੂੰ ਹੀ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਲੱਡ ਵੀ ਗਰਮ ਸੀ।
ਮੈਂ ਸਟਾਫ ਤੋਂ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਸ਼ਟਰ ਹੋਰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗਾ।
ਇਹ ਕ੍ਰਿਸਮਸ (25 ਤਾਰੀਖ) ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਹੈ।
|
| ਮੇਰਿਡਾ ਦਾ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ।
|
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਖਾਣਾ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਥੱਕ ਕੇ ਉੱਥੇ ਹੀ ਬੈਠ ਰਿਹਾ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ 8 ਵਜੇ ਹੋਏ, ਤਾਂ ਸ਼ਟਰ ਖੁੱਲ੍ਹ ਗਿਆ। ਥੋੜ੍ਹਾ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ। ਮੈਂ ਅੰਦਰ ਗਿਆ ਅਤੇ ਕੈਂਪੇਚੇ (Campeche) ਲਈ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੀ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਸਟਾਫ ਮੈਂਬਰ ਤੋਂ ਪੁੱਛਿਆ ਜੋ ਕਤਾਰ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋਵਾਂ। ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਤ ਕਤਾਰ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਸਵੇਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ? ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮੇਰਾ ਨੰਬਰ ਆਇਆ, ਤਾਂ ਟਿਕਟ ਵੇਚਣ ਵਾਲਾ ਸਟਾਫ ਮੇਰੇ ਦੁਆਰਾ ਕੁਝ ਵੀ ਕਹਿਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੈਂਪੇਚੇ ਲਿਖ ਦਿੱਤਾ। ਹੁਮ। ਮੈਂ ਅਗਲੀ ਟ੍ਰੇਨ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਹੁਣ ਸਮਾਂ 8 ਵਜੇ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਉਸ ਟਿਕਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸੀ। ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਉੱਥੇ ਖੜ੍ਹੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਜਿੰਨੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਵੇਚਦੇ ਹਨ, ਉਹੀ ਟਿਕਟਾਂ ਵੇਚ ਕੇ ਤੁਰ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਵੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਪਾ ਸਕਿਆ, ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹਾਉਣ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 5 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਟ੍ਰੇਨ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਗਈ।
ਉਹਮ। ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਡਰ ਲੱਗਿਆ, ਪਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸ 'ਤੇ ਬੈਠ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਚਿੰਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਸਟਾਫ ਨੇ ਵੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ।
ਅਤੇ, ਜੰਗਲ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਰਸਤਾ ਬਣਾ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਚੱਲਦੇ ਰਹੇ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 2 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਕੈਂਪੇਚੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ।
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਟਿਕਟ ਦੀ ਹਾਲਤ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕਾਊਂਟਰ 'ਤੇ ਲੱਗਣ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟਿਕਟ ਲੈਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਮੌਕਾ ਦੁਆਰਾ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਆਇਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। ਧੰਨਵਾਦ।
ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਕਾਫੀ ਲੋਕ ਕਤਾਰ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਥੇ-ਉੱਥੇ ਘੁੰਮਦਾ ਰਿਹਾ, ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਟਾਈਮ ਟੇਬਲ ਮਿਲਿਆ। ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਵੇਰਾਕ੍ਰਸ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ADO GL ਬੱਸ ਦਾ ਸਮਾਂ ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ 22:45 ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ 22:15 ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਜੇਅਰਮੋਸਾ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਫ਼ੀ ਗੱਡੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਖਾਸ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਹ ਟਾਈਮ ਟੇਬਲ ਦੇਖੀ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਖਾਸ ਜਾਂਚ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸਿੱਧਾ ਸ਼ਹਿਰ ਵੱਲ ਗਿਆ।
ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਲੋਕਲ ਬੱਸ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਿਹਾ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਘੁੰਮ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਅਚਾਨਕ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਦਾ ਰੇਟ ਲਿਸਟ ਮਿਲ ਗਿਆ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਜਾਣ ਲਈ 25 ਪੈਸੋ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਸੈਲਾਨੀ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਕੀ ਮੈਂ 30 ਪੈਸੋ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਲਕਮਲ (Calakmul) ਥਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਰਕਮ ਨੂੰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਰਾਹੀਂ ਕੈਸ਼ ਕਰੋ। ਇਹ ਤਿਆਰੀ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ। ਹੁਣ ਸ਼ਹਿਰ ਵੱਲ ਜਾਓ।
ਟੈਕਸੀ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਮਹਿਲਾ ਵੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਬੋਲ ਸਕਦੀ ਸੀ। ਪਰ, ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਧਾਰਨ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਨਾਲ, "ਕਿੰਨਾ?" ਅਤੇ "30" (ਪੈਸੋ) ਕਹਿੰਨੀਆਂ ਤੋਂ ਸੰਚਾਰ ਹੋ ਗਿਆ। ਅਸੀਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਰਾਹ ਵਿੱਚ, ਅਚਾਨਕ ਇੱਕ ਕੰਧ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਅਚਾਨਕ ਹੀ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਰੰਗੀਨ ਕੰਧਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਹਨ। ਹੁਣ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰੀ ਥਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸਕ ਖੇਤਰ ਹੈ।
|
 |
|
ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਸੋਕੋ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਏ।
ਉੱਥੋਂ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਰਚ ਕੈਥੀਡ੍ਰਲ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਯਾਤਰਾ ਏਜੰਸੀ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ ਕੱਲ੍ਹ ਲਈ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ, ਸੋਕੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਜ਼ਟੈਂਪਾਕ ਵੱਲ ਗਿਆ।
|
|
| ਕਿ, ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਰੇ...ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਅਜਿਹਾ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੁਕੇ ਹੋਏ ਟੈਕਸੀ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਉਂਗਲੀ ਅੱਗੇ ਦਿਖਾਈ ਅਤੇ "ਇਹੋ" ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ। ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਕੀ ਹੈ... ਪਰ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਾਰ ਹੁਣੇ ਹੀ ਸਾਡੇ ਅੱਗੇ ਰੁਕੀ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੇ ਡਰਾਈਵਰ ਯੈੱਸ, ਉਹ ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਜਾਪਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਿਹੋ ਜਿਹਾ ਅਜੀਬ ਇਲਾਕਾ ਹੈ।
|
 |
|
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅੱਜ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਛੁੱਟੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਿਅਕਤੀ ਇੱਥੇ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਆਇਆ ਹੈ।
ਇੱਥੇ, ਮੈਂ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਕਲਕਮੂਲ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਦੇ ਦੌਰੇ ਲਈ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਇਹ 850 ਪੈਸੋ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਗਾਈਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਲਕਮੂਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਬਾਲਮਕੂ (ਬਾਲਮਕੂ, ਬਾਲੈਂਕ?) ਅਤੇ ਐਲ ਰਾਮੋਨਲ ਦੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰੇਗਾ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਕੈਂਪੇਚ ਤੋਂ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਵਾਂਗੇ ਅਤੇ ਐਸਕਾਰਸੇਗਾ ਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ਕੁਝ ਖਰੀਦਾਂਗੇ।
ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਕਲਕਮੂਲ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ 8 ਵਜੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ 'ਤੇ 11 ਵਜੇ ਪਹੁੰਚਾਂਗੇ।
ਇਹ 3 ਘੰਟੇ ਰਹਿਣਗੇ।
ਮੈਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਲਈ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਕ੍ਰਮ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਪੁੱਛਿਆ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਕੈਂਪੇਚ 'ਤੇ 7 ਵਜੇ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗੇ।
ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ 9 ਵਜੇ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਜਲਦੀ ਹੈ।
ਜੇ ਮੈਂ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਕੋਈ ਗਾਈਡ ਵਾਲੀ ਟੂਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਰਾਕਮੁਰ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਗਾਈਡ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਦਾ ਬਿਆਨ "ਹੈ ਪਰ..." ਵਰਗਾ ਸੀ। ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਕਿ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਗਾਈਡ ਦੇ ਨਾਲ 850 ਪੈਸੋ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਕੀਮਤ, ਮਹਿੰਗਾਈ ਅਤੇ ਸੀਜ਼ਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਗਾਈਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਵਾਜਬ ਹੈ। ਮੈਂ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਕੀਮਤ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ। ਮੇਰੇ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ 2 ਲੋਕ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਕੁੱਲ 3 ਲੋਕ ਸਨ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਟੂਰ ਸੀ। ਸ਼ਾਇਦ ਕੱਲ੍ਹ ਤੱਕ ਇਹ ਵਧ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਨਿਸ਼ਚਤ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਗਰੁੱਪ ਵਾਲਾ ਟੂਰ ਹੋਵੇਗਾ।
ਮੈਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕੋਈ ਹੋਟਲ ਨਹੀਂ ਚੁਣੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਹੋਟਲ ਤੋਂ ਪਿਕ-ਅੱਪ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ ਇਸ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਪੈਸੇ ਵੀ ਉਦੋਂ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਮੈਂ ਜਦੋਂ ਚਲੀ ਗਈ, ਤਾਂ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੇ ਦੁਕਾਨ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਮੈਂ ਬਿਲਕੁਲ ਸਹੀ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੀ ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਕੁੱਝ ਹੋਣਾ ਸੀ। ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਮੇਰੇ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੁਕਾਨ ਖੋਲ੍ਹੀ, ਜਾਂ ਫਿਰ ਮੇਰੇ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਕੋਈ ਕੰਮ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ ਇੱਥੇ ਆ ਗਏ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾ ਹੀ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
|
 |
| ਕਰਾਕਮੁਰਲ ਤੱਕ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ।
|
 |
ਅਤੇ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਹੌਟਲ ਦੀ ਭਾਲ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਲੱਗ ਗਿਆ।
ਮੈਂ ਇਸ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੋਕਾਰੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਲਾ ਪਾਰੋਕੀਆ (La Parroquia) ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਉੱਥੇ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਮਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡਾਰਮਿਟਰੀ ਉੱਥੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਸਵੇਰ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸਦਾ ਢੰਗ ਨਹੀਂ ਅਪਣਾਇਆ।
ਉਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਹੋਟਲ ਕੋਲੋਨੀਅਲ (Colonial) ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਉੱਥੇ ਵੀ ਕਮਰੇ ਭਰੇ ਹੋਏ ਹਨ।
|
| ਹੋਟਲ ਕੋਲੋਨੀਅਲ (Colonial)
|
ਅਤੇ ਫਿਰ, ਜੋ ਅਗਲੀ ਹੋਟਲ ਸੀ, ਉਸਦਾ ਨਾਮ ਕੈਂਪੇਚੇ (Campeche) ਸੀ, ਅਤੇ ਉਹ ਖੁੱਲੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇਹ 234 ਪੈਸੋ ਦਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਅ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਸੀਜ਼ਨ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਮੰਨ ਲਿਆ। ਇਸਦੇ ਪਹਿਲੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਨਾਮ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੋਕੋ (ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਪਾਰਕ) ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦੀ ਸਥਿਤੀ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵੀ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ ਵੇਖਣ 'ਤੇ, ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਟੀਵੀ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਇਹ 175 ਪੈਸੋ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਕਮਰਾ ਖਾਲੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜਾਂ ਕੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਟੀਵੀ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਮੰਨ ਲਿਆ।
|
 |
|
| ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਬੈਠ ਕੇ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਰੱਖ ਦਿੱਤਾ, ਸ਼ਾਵਰ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਗਿਆ।
|
 |
|
 |
ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਨੂੰ ਭੁੱਖ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਹੋਟਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਹਲਕਾ ਭੋਜਨ ਖਾਧਾ। ਇਹ ਸਮਾਂ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਸਮਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਮਾਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਭੋਜਨ ਵਜੋਂ ਕਲੱਬ ਸੈਂਡਵਿਚ ਖਾਧਾ।
ਉੱਥੇ ਖਾਣਾ ਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਅਚਾਨਕ, ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਜੋ ਉੱਥੇ ਬੈਠੇ ਸਨ, ਨੇੜਲੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ। ਕੁਝ ਆਮ ਗੱਲਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਕੈਂਪੇਚੇ ਅਤੇ ਵਿਜਾਏਲਮੋਸਾ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਸਿਉਦਾਡ ਡੇਲ ਕਾਰਮੇਨ ਨਾਂ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੀਚ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਹੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉਹ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਤੁਹਾਡੀ ਜਪਾਨੀ ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਦੇਖੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ। ਮੈਂ ਉਸ ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਅਜਿਹਾ ਪੰਨਾ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗੱਲ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਹ ਕੰਕਨ ਤੋਂ ਆਏ ਹਨ ਅਤੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਵਾਪਸ ਜਾਣਗੇ। ਉਹਨਾਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ... ਇਹ ਮੇਰਾ ਅਜਿਹਾ ਅੰਦਾਜ਼ ਹੈ।
|
|
| ਪਿੱਛੇ ਮੁੜ ਕੇ ਦੇਖਿਆਂ, ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ ਠੱਗ ਸਨ।
ਉਹ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੁਭਾਉਣ ਲਈ ਚੰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਉਹ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਝਾਂਸਾ ਦੇ ਰਹੇ ਸਨ।
ਉਹ ਅਜਿਹੀਆਂ ਬੀਚਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦੇ ਸਨ ਜਿੱਥੇ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਸੀ, ਜਾਂ ਉਹ ਕਹਿੰਦੇ ਸਨ ਕਿ ਇੱਕ 6 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਬੋਟ ਟੂਰ ਹੈ (ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ)।
ਕੁੱਝ ਸ਼ੱਕੀ ਗੱਲਾਂ ਸਨ।
ਇਹ ਗੱਲ ਵੀ ਸ਼ੱਕੀ ਸੀ ਕਿ ਇੱਕ ਔਰਤ ਪਹਿਲਾਂ ਗੱਲ ਕਰਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਆਦਮੀ ਵਧੇਰੇ ਗੱਲਾਂ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਠੱਗਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਆਮ ਢੰਗ ਹੈ।
ਔਰਤ ਪਹਿਲਾਂ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਦਮੀ ਠਹਿਰਾਅ (ਕਰਾਰ) ਕਰਦਾ ਸੀ।
ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਵੀ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਢੰਗ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਅਤੇ ਬੇਮਾਤਿਆ ਸੀ।
ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਹੁਸ਼ਿਆਰੀ ਨਾਲ ਦੂਜੀਆਂ ਮੇਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਬੈਠ ਜਾਂਦੇ ਸਨ।
ਸ਼ਾਇਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੇਰੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਣ ਗਈਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਲੁਭਾ ਸਕਦੇ।
ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਬੀਚ ਸੀ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਪਰ ਮੇਰੀ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਥਾਵੇਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਗੱਲ ਨੂੰ ਠਹਿਰਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ।
ਸ਼ਾਇਦ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹਾਰ ਮੰਨ ਲਈ।
|
 |
|
| ਦੋ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਉਹ ਕੰਕਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਦੱਖਣ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰੂਮ ਦੇ ਝਾੜੀ, ਚਿਚੇਨ ਇਟਜ਼ਾ, ਉਸ਼ਮਲ, ਐਜ਼ਨਰ, ਪਾਲੈਂਕੇ, ਓਆਹਾਕਾ ਦੇ ਮਿਟਰਾ, ਮੋਂਟੇ ਅਲਬਨ ਅਤੇ ਅਕਾਪਲਕੋ ਦੇ ਬੀਚਾਂ ਤੱਕ ਵੀ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਹਨ? ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਬਹੁਤ ਹੀ ਤੰਗਦਲੀ ਲੱਗ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਜਾਣ ਲਈ ਵੀ ਇੱਕ ਕఠੋਰ ਯੋਜਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਪਰ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਇਨ੍ਹਾਂ ਥਾਵਾਂ ਤੱਕ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਅਣਜਾਣ, ਸਥਾਨਕ ਬੀਚਾਂ ਤੱਕ ਵੀ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਜਾਣਗੇ, ਤਾਂ ਸਫ਼ਰ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਈ ਦਿਨ ਬੀਤ ਜਾਣਗੇ। ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਪੂਰੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਜੋ ਯੋਜਨਾ ਦੱਸੀ ਹੈ, ਉਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਬਾਰੇ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸ਼ੱਕ ਹੈ।
|
 |
|
ਦੋ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਸੀ ਜੋ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਠੱਗ ਮੰਨ ਲਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਧੋਖਾਧੜੀ ਦੀਆਂ ਧਮਕੀਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਢੰਗ ਬਹੁਤ ਚਲਾਕ ਸੀ। ਠੀਕ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੋਈ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਰਿਹਾ, ਇਸ ਲਈ ਹਾਲੇ ਤੱਕ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ। ਇਹ ਆਰਡਰ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਗੱਲ ਸੀ।
ਅਤੇ ਕਲੱਬ ਸੈਂਡਵਿਚ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜਾਪਾਨ ਵਿੱਚ ਨਾਸ਼ਤੇ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਇੱਕ ਠੱਗ ਦੂਜੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਠੱਗ ਚਲਾ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਵੀ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਗਿਆ।
 |
ਪਹਿਲਾਂ, ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਸੋਕਾਰੋ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਾਲੇ ਲਾਸੋਲੈਡਰ ਕਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਜਾਓ। ਅੰਦਰ ਕੁਝ ਹੋਣ ਦਾ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ 25 ਦਸੰਬਰ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬੰਦ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ। ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਿਵਿਲ ਪਹਿਨੇ ਵਿਕਰੇਤਾ ਜਾਂਦੇ ਹਨ...। ਇਹ ਲੱਗਭੱਗ 1 ਵਜੇ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਕੋਈ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਦਿਖ ਰਿਹਾ। ਸ਼ਹਿਰ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ।
ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਸਾਂਕਾਰਲੋਸ ਕਿਲ੍ਹੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚੋ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਵੀ ਇਹ ਬੰਦ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਪਰ...
ਜੋ ਬੰਦ ਹੈ, ਉਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
|
| ਇਹ ਕੀ ਸੀ, ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਨਹੀਂ।
|
| ਅਤੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਮੈਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
|
 |
|
 |
ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਆਵਾਜਾਈ ਹੈ।
|
|
| ਗਰਮੀ ਵਿੱਚ, ਚਲਣ-ਫਿਰਨ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।
|
 |
|
| ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਓ, ਸੈਂਟਾ ਲੋਸਾ ਕਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਪਾਸੋਂ ਲੰਘੋ, ਅਤੇ ਥਲ ਗੇਟ ਤੱਕ ਚਲੋ।
|
 |
|
 |
ਸ਼ਹਿਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਘਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੰਗ-ਬਿੰਨ ਨਾਲ ਸਜਾਏ ਗਏ ਹਨ।
|
|
| ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਥੰਮ੍ਹ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ 10 ਪੈਸੋ ਵਿੱਚ ਥੰਮ੍ਹ ਦੇ ਉੱਪਰ ਚੜ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ।
|
 |
|
 |
ਫੌਰਨ ਹੀ ਉੱਪਰ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰ ਤੱਕ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਹਨ।
|
|
ਦੂਰ, ਕੈਥਡਰਲ ਵਰਗੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇਹ ਵੀ, ਘਰ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਬਹੁਤ ਰੰਗੀਨ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਕੋਟ ਦੀ ਕੰਧ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਤੁਰਨਾ।
|
|
| ਘਰਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਾ ਨਜ਼ਾਰਾ ਕਰੋ।
|
 |
|
| ਰੰਗੀਨ ਘਰ।
|
 |
|
| ਅਤੇ ਲੰਡੂ ਦੇ ਰਸਤੇ ਚਲ ਕੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਘੁੰਮਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ।
|
 |
|
 |
ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਲਾਕ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਘੰਟੀ ਵਜਾਈ ਗਈ ਅਤੇ "ਖੋਲ੍ਹ ਦਿਓ" ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਫਿਰ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰ ਗਏ।
|
|
ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਿਆ।
ਬਹੁਤ ਹੀ ਸ਼ਾਂਤ ਸ਼ਹਿਰ।
ਕੀ ਸਾਰੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਇੰਨਾ ਸ਼ਾਂਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਸੋਕਾਰੋ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ।
ਮੈਂ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਕਰਨ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸੋਕਾਰੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਟੂਰਿਸਟ ਇਨਫੋਮੇਸ਼ਨ ਸੈਂਟਰ ਵਿੱਚ ਜਗ੍ਹਾ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਜਗ੍ਹਾ ਬਾਰੇ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਚੱਲਿਆ।
ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੋਚਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਜੋ ਲੱਗਦੀ ਸੀ, ਉਹ ਬੰਦ ਸੀ।
ਉਹਮ।
ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਦੇਖਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉੱਥੇ "Plaza Del Mar" ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਕੀ ਇਹ ਉਹੀ ਥਾਂ ਸੀ???
|
 |
|
 |
ਮੈਂ ਕਾਫ਼ੀ ਚਲਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਥੱਕ ਗਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਚਰਚ ਦੇ ਕੈਥਡਰਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਕੇ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਚੁੱਪਚੁਪ ਚਰਚ ਵਿੱਚ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਸੌਂ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ।
30 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਘਰ 'ਚ ਰਹਿ ਕੇ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸ਼ਰੀਰ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਆਰਾਮ ਦਿੱਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਗਿਆ।
|
|
ਦੂਜੇ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਦੇਖੇ ਗਏ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਰਚਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਹ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧੀਆ ਸਜਾਵਟ ਹੈ।
ਇਹ ਹੁਣ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਬਚਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਲੈਣ ਲਈ ਪਾਣੀ ਖਰੀਦਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ 2 ਲੀਟਰ ਦੀ ਬੋਤਲ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 11 ਪੈਸੋ ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਦੀ 2 ਬੋਤਲ ਖਰੀਦਦਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਸ਼ੈਂਪੂ (ਲਿੰਸ ਵਾਲੀ) 3 ਪੈਸੋ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਦਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਕਿੰਝ ਹੈ, ਪਰ ਸੁਪਰਮਾਰਕਟ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਖਰੀਦਣਾ ਪਿਆ।
ਕੱਲ੍ਹ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਇੰਨੀ ਹੀ ਕਰ ਲਓ, ਹੁਣ ਇੱਕ ਵਾਰ ਹੋਟਲ ਵਾਪਸ ਜਾਓ।
|
 |
|
 |
ਮੁੜ ਇੱਕ ਵਾਰ ਸ਼ਾਵਰ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਿਆ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਅਜੇ ਵੀ ਹਨੇਰਾ ਸੀ।
|
|
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੁੰਦਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੁਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟੈਂਟ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਸੀ। ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਗਿਆ।
ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਲਾਈਵ ਸਟੇਜ 'ਤੇ, ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉੱਚੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਸੰਗੀਤ ਵਗ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਕੁਝ ਨੇੜੇ ਤੋਂ ਦੇਖਣ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਉਸ ਟਰੈਕਟਰ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ ਜੋ ਉਸਦੇ ਪਾਸੇ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ।
ਇਹ ਕੀ ਹੈ...
|
 |
|
 |
ਮੈਂ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਮਿਨੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਹੈ।
|
|
| ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ।
ਇਹ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਉਸਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਟੈਂਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਮੈਂ ਚਮੜੀ ਲਈ ਇੱਕ ਲੋਸ਼ਨ ਖਰੀਦਿਆ। ਇਹ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਸਨਬਰਨ ਤੋਂ ਵੀ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ 80 ਪੈਸੋ ਦੇਣ ਦੀ ਬਜਾਇ 70 ਪੈਸੋ ਦੇ ਦਿੱਤੇ।
ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਦੇ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਪੰਨੇ 'ਤੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ "ਡਿਸਕਾਊਂਟ" ਕਿਹਾ, ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਉਸ ਬਜ਼ੁਰਗ ਸੁਥੇਰੀ ਨੇ ਬਹੁਤ ਹੱਸ ਦਿੱਤਾ।
ਕਿਉਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਕੀ ਸ਼ਾਇਦ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ?
|
|
| ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੋਕਾਰੋ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ।
|
 |
|
 |
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਭੁੱਖ ਲੱਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕੋਨੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਬਫੇ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਭਾਣਾਘਰ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਦਾ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਗਿਆ। ਇਹ ਥਾਂ ਖਾਣਾ-ਪੀਣਾ ਅਸੀਮਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੀਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 80 ਪੈਸੋ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੁੱਖ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਖਾਣਾ ਪਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਦਾਦੀ ਨੇ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਜਪਾਨੀ ਵਿੱਚ ਗੱਲਬਾਤ ਕੀਤੀ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਪਾਨੀ ਹੋ? "אה, ਹਾਂ," ਜਿਹਾ ਕੁਝ।
|
|
ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੋਕਾਰੋ ਦੇ ਬੈਂਚ 'ਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਆਰਾਮ ਕੀਤਾ।
ਠੰਡੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ, ਕੈਥਡ੍ਰਲ ਨੂੰ ਨੇੜੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਬੈਂਚ 'ਤੇ ਧੀਮੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠਣਾ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ ਹੋਟਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆਓ, ਤਿਆਰ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਲਈ ਤਿਆਰੀ ਕਰੋ।
ਕੱਲ੍ਹ, ਮੈਂ ਜਲਦੀ ਉੱਠਾਂਗਾ, ਚੈੱਕਆਊਟ ਕਰਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਸਵੇਰੇ 6 ਵਜੇ ਇੱਕ ਟੂਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵਾਂਗਾ। ਫਿਰ, ਸਵੇਰੇ 7 ਵਜੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਰਾਤ ਦੀ ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਾਂਗਾ।
|
|
ਕਰਾਕੁਲਮ ਥਾਂ (Calakmul), ਬਾਲੰਕੂ ਥਾਂ (Balamku)
ਕੈਲਕਮਲ (Calakmul) ਦੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਜਾਓ।
 |
ਅੱਜ ਮੈਂ ਕਲਕਰੂਮ ਥੱਲ (Calakmul) ਦੇ ਟੂਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਇਹ ਟੂਰ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗਾਈਡ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਿਰਫ਼ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ 3 ਥਾਵਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸਿਰਫ਼ 2 ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਟੂਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੈਂਪੇਚੇ ਵਾਪਸ ਆਉਣਾ ਲਗਭਗ 9 ਵਜੇ ਹੋਵੇਗਾ, ਪਰ ਟੂਰ ਏਜੰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੈਂਪੇਚੇ 7 ਵਜੇ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਗੱਲ ਸੱਚ ਹੈ, ਤਾਂ 8 ਵਜੇ ਦੇ ਵੇਰਾਕ੍ਰੂਜ਼ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ADO ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਵੀ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ... ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ 22 ਵਜੇ ਦੀ ADO ਬੱਸ ਦੀ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕਰਵਾਈ। ਅੱਜ ਰਾਤ, ਇਹ ਬੱਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕਈ ਥਾਂਵਾਂ 'ਤੇ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ।
|
|
| ਇਹ ਵੀ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਹੋਟਲ ਦਾ ਨਾਮ ਦੱਸਣ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਲੱਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਹਿਮਤ ਹੋਏ ਸੀ।
|
|
6 ਵਜੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 15 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਏਜੰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਨੇ ਆਪ ਦਿੱਤਾ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬੁੱਕ ਕਰ ਲਿਆ ਸੀ।
ਫਿਰ, ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਜਿਸ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਬੈਠਣਾ ਹੈ, ਉਹ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆ ਜਾਵੇਗੀ।
ਇੱਥੇ, ਮੈਂ 850 ਪੈਸੋ ਦੀ ਕੀਮਤ ਅਦਾ ਕੀਤੀ।
ਉਸ ਅਜੀਬ ਨੇ ਫਿਰ ਤੋਂ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਟੂਰ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਮੈਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਪਰ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਹੈ", ਤਾਂ ਉਹ ਮੰਨ ਗਿਆ।
ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਆਮ ਯਾਤਰਾ ਕਾਰ ਆਈ। ਇਹ ਫੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੀ ਇੱਕ ਥੋੜੀ ਪੁਰਾਣੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਕਾਰ ਜਾਪਦੀ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਅੰਦਾਨ ਸਹੀ ਨਿਕਲਿਆ। ਮੈਂ ਅਜਿਹਾ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਕਿਉਂਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਤਿੰਨ ਲੋਕ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਕਾਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਤੇ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਵਾਈ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਦੋਂ ਇਹ ਤਿੰਨ ਲੋਕ ਸਨ, ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ ਚਾਰ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਅੱਗੇ ਦੀ ਸੀਟ ਲੈ ਲਈ। ਅਜੇ ਵੀ ਥਾਂ ਖਾਲੀ ਸੀ, ਇਹ ਮੇਰਾ ਸੁਖਾਦ ਅਨੁਭਵ ਸੀ। ਇਹ ਈਜ਼ੀਪਤ ਦੇ ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ ਟੂਰ ਵਰਗਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੀ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬੈਠਿਆ, ਤਾਂ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਮੈਕਸੀਕਨ ਜੋੜਾ ਬੈਠਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਤੀ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬੋਲਣ ਦਾ ਹੁਨਰ ਸੀ।
ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਹੋਰ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਵੀ ਚੜ੍ਹੇਗਾ... ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਹੋਟਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਗਿਆ, ਪਰ ਏਜੰਟ ਦਾ ਓਹ ਅੰਦਾਜ਼ ਵੀ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਉਹ ਸਿੱਧਾ ਚੱਲ ਪਿਆ। ਮੈਨੂੰ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਪਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਸਕਿਆ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਬਾਕੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜਾਵੇਗਾ। (ਅਤੇ ਇਹ ਸੱਚ ਹੋਇਆ)।
 |
ਅਤੇ, ਕਾਰ ਚੱਲਣ ਲੱਗੀ।
|
|
| ਸਵੇਰ ਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਰਹੀ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਰਾਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ। ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰਾਕਮੁਰਲ ਥਾਂ ਤੱਕ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੈਂਪੇਚੇ ਤੋਂ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਦੂਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਅਬੂ ਸਿੰਬਲ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਹੈ।
|
|
| ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਜਾਓ, ਫਿਰ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਐਸਕਾਰਸੇਗਾ ਵਿਖੇ ਪੱਛਮ ਵੱਲ ਮੁੜੋ, ਅਤੇ ਕਾਰਾਕਮੁਲ ਵੱਲ ਜਾਓ।
|
 |
|
 |
ਧਿਆਨ ਧਿਆਨ, ਸੂਰਜ ਧੁੰਦ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਰਸਤਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋ ਕੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ।
|
|
 |
ਅਤੇ 8 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਤੱਕ ਲਗਭਗ 2 ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਇਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਫ੍ਰਾਂਸਿਸਕੋ ਐਸਕਾਰਸੇਗਾ ਦੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ 'ਤੇ ਰੁਕਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਰਸਤੇ ਬਦਲਣ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਥੇ ਸਵੇਰੇ ਦੇ ਭੋਜਨ ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ਸੈਂਡਵਿਚ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਸੀ। ਇੱਥੇ ਸਵੇਰੇ ਦੇ ਭੋਜਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਹਿਲਾਂ ਮਿਲਿਆ ਏਜੰਟ ਦਾ ਉਹ ਆਦਮੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ। ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਵੀ 5-6 ਲੋਕ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਟੇਬਲ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਸਨ।
ਮੈਨੂੰ ਜੋ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ ਜਾਂ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨਾ ਮੇਰੇ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਬੋਲ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਪਿੱਛਲੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਜੋੜੇ ਦੇ ਪਤੀ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕੀਤੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਨਾਸ਼ਤੇ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਇੰਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਚਰਬੀ ਵਾਲੇ ਖਾਣੇ ਖਾ ਰਹੇ ਸੀ। ਮੈਂ ਚਿਕਨ ਦੇ ਥੰਬੇ ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਮੰਗਵਾਈ। ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ, ਮੈਂ ਦੋ ਛੋਟੇ ਸੈਂਡਵਿੱਚ ਮੰਗਵਾਏ।
|
|
| ਅਤੇ, ਆਉਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਬੈਠੋ।
|
 |
|
 |
ਇੱਥੋਂ ਅੱਗੇ ਵੀ ਇੱਕ ਸੁਖਦ ਰਸਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਐਕਸਪਰੈੱਸਵੇਅ ਹੋਵੇ, ਪਰ ਇਹ ਉਸ ਦੇ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਕਦੇ-ਕਦੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਘਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਤੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਤੀ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਥੋੜੇ ਝਟਕੇ ਹਨ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਕਾਰ ਲਗਭਗ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਚੱਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। (ਇਹ ਝਟਕੇ ਇੱਥੇ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹਨ।)
|
|
 |
ਇਲਾਕੇ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਜੰਗਲ ਹੈ।
ਕੰਕੂਨ ਤੋਂ ਮੇਰੀਡਾ ਜਾਣ ਵੇਲੇ ਵੀ ਮੈਂ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਵੀ ਜੰਗਲ ਹੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਸ਼ਹਿਰ ਜਾਂ ਪਿੰਡ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਜੰਗਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਇੰਨਾ ਹੀ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਪਿੰਡ ਜੰਗਲ ਨਾਲ ਘਿਰੇ ਹੋਏ ਹਨ।
|
|
| ਅਤੇ ਕਈ ਘੰਟੇ ਤੱਕ ਚੱਲੋ, ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਦੱਖਣ ਵੱਲ ਕਰ ਦਿਓ।
ਇੱਥੋਂ ਤੋਂ ਇੱਕ ਤੰਗ ਰਸਤਾ ਹੈ।
ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਗਾਰਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ 40 ਪੈਸੋ ਦਾ ਦਾਖਲਾ ਫੀਸ ਦੇਣੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਇੱਥੋਂ ਤੋਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਰਸਤਾ ਹੈ ਜੋ ਬਿਲਕੁਲ ਦੋ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਚੌੜਾਈ ਵਾਲੇ, ਗੂੜ੍ਹੇ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚੋਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਰਸਤਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਿੱਧਾ ਸੀ, ਪਰ ਧীরে ਧীরে ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਮੋੜ ਆਉਣ ਲੱਗਦੇ ਹਨ।
|
|
| ਇਹਨਾਂ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੋੜਵਾਂ ਅਤੇ ਤੰਗ ਸੜਕਾਂ, ਲਗਭਗ 58 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਮੈਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਮੈਂ ਇੰਨੇ ਡੂੰਘੇ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸਦਾ ਪੂਰਾ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ।
ਜੇਕਰ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵੀ ਪਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਬੇਸ਼ੱਕ ਮੈਂ ਜਿਉਂਦਾ ਨਹੀਂ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕਾਂਗਾ।
ਪਰ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਟੂਰ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਖਤਰੇ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਘੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ ਤੱਕ ਮੈਂ ਕੰਕਨ ਦੇ ਬੀਚ 'ਤੇ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਮੈਂ ਇੰਨੇ ਡੂੰਘੇ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਹਾਂ।
ਅਤੇ ਇਹ ਅਹਿਸਾਸ ਲਗਭਗ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਇੰਨਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਾਂ।
|
 |
|
 |
ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਨ ਬਦਲਣ ਨਾਲ, ਇਹ ਕਹਿਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦੇਸ਼ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਪੱਧਰ ਦਾ ਟੂਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟੂਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮੇਰੇ ਵਾਂਗ ਹੀ, ਪਿੱਛੇ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਆਊਟਡੋਰ ਸੈਂਡਲ ਪਾ ਕੇ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਿਰਫ਼ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਲਈ ਭੋਜਨ ਹੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਭੋਜਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਬੂਤ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾਵਾਨ ਸੈਰਵਾਦੀ ਸੁવિધਾਵਾਂ ਹਨ।
|
|
| "ਜੇ, ਇਸਨੂੰ ਸਹਿਣ ਲਈ, ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰੀ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ ਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਬਾਰ-ਬਾਰ ਆਪਣੀ ਪਛਾਣ ਪੱਤਰ ਦਿਖਾਉਣੀ ਪੈਂਦੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵੇਲੇ, ਨਾਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਸੀ ਕਿ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੰਗਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹੀ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਕਾਰਨ ਟੂਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।"
|
 |
|
 |
ਅਤੇ ਕਾਰ ਜੰਗਲ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵੱਧਦੀ ਗਈ। 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, 20 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਪਤਲੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਅੱਗੇ ਵੱਧਦੀ ਰਹੀ।
|
|
| ਘੱਟੋ-ਘੱਟੋ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ 12 ਵਜੇ ਹੋ ਗਏ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕਲਕਮਲ (Calakmul) ਦੇ ਢਾਂਗੜੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਸੀ। ਟਰੈਵਲ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਗਈ ਕਾਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਸਨ। ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਸਮਾਂ 11 ਵਜੇ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 1 ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਰੁਕਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ 3 ਘੰਟੇ ਰਹਿਵਾਂਗੇ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸ਼ਾਮ 9 ਵਜੇ ਵਾਪਸ ਜਾਵਾਂਗੇ।
ਇੱਥੇ ਇਮਾਰਤ ਕੋਲ, ਮੈਂ ਮੁੜ ਤੋਂ ਦਾਖਲਾ ਫੀਸ ਦਿੱਤੀ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ 40 ਪੈਸੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸੀ।
|
|
 |
ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇੰਟਰੈਂਸ 'ਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਮੈਪ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਪ ਨਹੀਂ ਮਿਲਿਆ। ਉਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇੰਟਰੈਂਸ 'ਤੇ ਹੀ ਇੱਕ ਮੈਪ ਦਾ ਬੋਰਡ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਏਜੰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਅਜੀਤ ਨੇ ਉਸ ਬੋਰਡ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਕੀਤੀ।
|
|
| ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਡੇ (ਮੈਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੈਕਸੀਕਨ ਜੋੜਾ) ਦੁਆਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਟੂਰ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦਾ ਟੂਰ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਰੁਕਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 3 ਘੰਟੇ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ "ਇਸ ਥਾਂ 'ਤੇ, ਇੱਥੇ ਮੁੜੋ..."। ਪਿੱਛੂ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਅਤੇ ਜੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਢਾਂਚਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ 4 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ, ਅਤੇ ਜੇ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਢਾਂਚਾ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ 5-6 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹੀ ਗਏ, ਪਰ ਸਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇਖਣਯੋਗ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਇਸ 'ਤੇ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਏ। ਜੇ ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮਿਲਦੀ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਮੈਂ 1 ਰਾਤ ਅਤੇ 2 ਦਿਨ ਦਾ ਟੂਰ ਚੁਣ ਲੈਂਦਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਇੱਕ ਕਿਸਮਤ ਦੀ ਗੱਲ ਸੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਅਗਲੇ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਦਿਨ ਦਾ ਟੂਰ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ।
|
 |
|
 |
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ 3 ਘੰਟੇ ਦੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।
|
|
<div align="Left"><H2 align="Left">ਕੈਲਕਮਲ ਦੇ ਝਾੜੀ ਵਾਲੇ ਇਲਾਕੇ (Calakmul)
| ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਜੰਗਲੋਂ ਲੰਘ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਤੁਰੰਤ ਹੀ ਪਿਰਾਮਿਡਾਂ ਦੇ ਸਮੂਹ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਏ।
|
 |
|
 |
ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇਖਿਆ, ਜਿਸਨੂੰ "ਇਮਾਰਤ ਨੰਬਰ 8" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਾਂ। ਓਹ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਚੜ੍ਹ ਰਹੇ ਸਨ, ਪਰ ਉਹ ਬਹੁਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਖਾਸ ਰੋਕ ਨਹੀਂ ਲੱਗੀ ਹੋਈ ਸੀ।
|
|
ਫਿਰ, ਜੰਗਲ ਤੋਂ, ਮੈਂ ਪਿਰਾਮਿਡ, ਦੂਜੀ ਇਮਾਰਤ (Estructura No.2) ਅਤੇ ਜੰਗਲ ਤੋਂ ਪਰੇ ਤੱਕ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਦੇਖ ਸਕਦਾ ਸੀ। ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਪਿਰਾਮਿਡ ਉੱਚੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਮੈਂ ਜਿਸ ਚੋਟੀ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਰਹੀ ਸੀ, ਉਸ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ, ਇੱਕ ਮੈਕਸੀਕਨ ਜੋੜਾ ਵੀ ਮੇਰੇ ਪਿੱਛੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲੱਗ ਗਿਆ।
ਇਹ ਵਧੀਆ ਨਜ਼ਾਰਾ ਇੱਥੇ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਚੜ੍ਹਨਾ ਚੰਗਾ ਸੀ।
|
|
| ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਸਿਰਫ਼ ਜੰਗਲ ਹੀ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਤੋਂ, ਜੋ ਕਿ ਅੱਠਵਾਂ ਢਾਂਚਾ (Estructura No.8) ਹੈ, ਉੱਤਰੋ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਵੱਲ ਜਾਓ।
|
|
| ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਦਿਲਚਸਪ ਇਮਾਰਤਾਂ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਪਿਰਾਮਿਡ, ਦੂਜੇ ਇਮਾਰਤ (Estructura No.2) 'ਤੇ ਚੜ੍ਹੋ।
|
|
| ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਇਮਾਰਤ ਹੈ।
|
 |
|
| ਅਜੇ ਤੱਕ ਪਿਰਾਮਿਡ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਚੜ੍ਹਨਾ ਵੀ ਔਖਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਤਰਨਾ ਵੀ ਔਖਾ ਹੈ। ਪਰ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਹ ਦੂਜਾ ਪਿਰਾਮਿਡ ਪੂਰਾ ਚੜ੍ਹ ਲਵਾਂਗਾ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ-ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਲਵਾਂਗਾ। ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਇਸ ਪਿਰਾਮਿਡ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਇਮਾਰਤ (ਇਮਾਰਤ ਨੰਬਰ 2) ਤੋਂ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇਖ ਸਕੇ।
ਸ਼ਾਨਦਾਰ।
|
|
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਿਰਾਮਿਡ, ਜਿਸਨੂੰ 'ਪਹਿਲਾ ਢਾਂਚਾ' (Estructura No.1) ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਆਖਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜੇ ਵੀ ਹੋਰ ਹਨ।
(ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਕਿ ਇਹ ਫੋਟੋ ਉਹੀ ਸੀ ਜਾਂ ਨਹੀਂ)।
|
 |
|
| ਅਤੇ, ਪਹਿਲਾਂ ਚੜ੍ਹੇ ਪਿਰਾਮਿਡ, ਜਿਸਨੂੰ 'ਇਸਟ੍ਰਕਚੁਰ ਨੰਬਰ 8' ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਹ ਹੁਣ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਹ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
|
 |
|
ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਤੱਕ ਜੰਗਲ ਫੈਲਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇੱਥੇ, ਅਚਾਨਕ ਹੀ ਮੇਰੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਤੀਬਰ ਹੋ ਗਈਆਂ।
ਇਸੇ ਤੱਕ, ਮੈਂ ਜੰਗਲ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਸੀ।
ਪਰ, ਅਚਾਨਕ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਮੇਰੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ, ਜਾਂ ਮੇਰਾ ਸੁਚੇਤ ਹੋਣਾ ਬਦਲ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਅਚਾਨਕ, ਜੰਗਲ ਦੇ ਰੁੱਖਾਂ ਦੀ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਪਤਲਾਪਣ ਮੇਰੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਸਾਫ਼ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਲੱਗ ਪਏ।
ਹੁਣ ਤੱਕ, ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੇਰੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਸੁੱਤੀ ਹੋਈ ਸੀ।
ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਅਜਿਹੇ ਪਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਕੁਝ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਜਾਂ ਸਾਦਾ ਸੁਭਾਅ ਵਾਲੀ ਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਨਾਲ, ਅਚਾਨਕ ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਬਹੁਤ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਅਦੁੱਤੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟਾਂ ਜਾਂ ਸੁੰਦਰ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਬਿਲਕੁਲ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਪਲਾਂ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਅਚਾਨਕ ਹੀ ਮੇਰਾ ਧਿਆਨ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕਦਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁਖਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਇੱਥੇ ਕੋਰਕਮੁਰਲ ਥਾਪੜ 'ਤੇ ਆ ਕੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸੀ।
ਇਸ ਪਲ, ਇਹ ਥਾਂ ਮੇਰੀ ਨਿੱਜੀ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਨੰਬਰ ਬਣ ਗਈ।
ਜੰਗਲ ਦੀ ਗਹਿਰਾਈ ਵੀ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ, ਇੱਥੇ ਆ ਕੇ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਈ ਸੰਵੇਦਨਾ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਰੈਂਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ।
ਅਤੇ, ਇੱਕ ਮੈਕਸੀਕਨ ਜੋੜਾ ਉੱਪਰ ਆਇਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹ ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਉੱਤਰ ਗਏ। ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਛੱਲਾਂ ਢਲੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਉੱਪਰ ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਹਾਂ, ਇਹ ਗੱਲ ਸਹੀ ਹੈ।
 |
ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਪਿਰਾਮਿਡ, ਪਹਿਲੇ ਢਾਂਚੇ (Estructura No.1) ਵੱਲ।
|
|
 |
ਇੱਥੇ, ਮੈਂ ਇਕੱਲਾ ਹੀ ਪਹਾੜ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਿਆ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੈਕਸੀਕਨ ਜੋੜੇ ਨੇ ਨਹੀਂ ਚੜ੍ਹਿਆ।
|
|
| ਇੱਥੇ ਵੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਪਿਰਾਮਿਡ, ਜਿਸਨੂੰ 'ਸਟਰੱਕਚਰ ਨੰਬਰ 2' ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ 'ਤੇ ਰੁੱਖ ਸਨ, ਇੱਥੇ 360 ਡਿਗਰੀ ਹਰ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਦੇਖਿਆ ਹੋਇਆ ਦ੍ਰਿਸ਼, ਜੰਗਲ ਦੀ ਗਹਿਰਾਈ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸੀ।
|
|
| ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੋਂ ਗੁਆਟੇਮਾਲਾ ਦੇ ਟਿਕਲ ਦਾ ਵੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਨੰਗਾ ਅੱਖ (1.5 ਅਤੇ 1.0) ਨਾਲ ਦੇਖਿਆ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਉਸ ਵਰਗੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ। ਅਫਸੋਸ। ਮੈਂ ਵੀ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਸਮੇਂ ਟਿਕਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹਾਂਗਾ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਤੋਂ, ਪਹਿਲੇ ਇਮਾਰਤ (ਇਮਾਰਤ ਨੰਬਰ 1) ਤੋਂ ਉਤਰ ਕੇ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹੋ ਗਏ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਤੱਕ ਵਾਪਸ ਗਏ।
ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਰੀਰ ਬਹੁਤ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਗਾੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆਓ, ਅਤੇ ਹੁਣ 3 ਵਜੇ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਮੈਂ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਦਾ ਸੈਂਡਵਿਚ ਖਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਸੈਂਡਵਿਚ ਬਿਲਕੁਲ ਠੀਕ ਸਨ।
|
|
ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਰੁਕ ਕੇ, ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਗਏ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਡਾ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਉਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਅਕਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਅਗਲੇ ਗੁਣ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਵਿਅਕਤੀ ਲਈ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੋ ਨਵਾਂ ਵਿਅਕਤੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਉਹ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਔਰਤ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਪਿਛਲੇ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਕੇ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੇਗੀ।
ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੋਂ 58 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਲੰਬੇ, ਤੰਗ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ।
ਇਹ ਵੀ, ਇਹ ਸਾਰਾ ਜੰਗਲ ਹੀ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਮੈਕਸੀਕਨ ਜੋੜੇ ਤੋਂ ਸੁਣਿਆ ਕਿ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਮੇਰੀਡਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਮਾਇਆ ਭਾਸ਼ਾ ਬੋਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਮਾਇਆ ਧਰਮ ਦੀ ਪੂਜਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਗੱਲ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਸੁਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨੀ ਹੋਈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਜੇ ਇਹ ਇੰਨਾ ਡੂੰਘਾ ਜੰਗਲ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਜੀਬ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਅਜੇ ਤੱਕ ਮਨੁੱਖਾਂ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੰਪਰਕ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਜਿਹੇ ਕਬੀਲੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇਹ ਜੋੜਾ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਅਧਿਆਪਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਤਨੀ ਇੱਕ ਸਮਾਜ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਅਧਿਆਪਕ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਬਹੁਤ ਸਿਆਣਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ, ਹਰੇਕ ਵਿਅਕਤੀ ਦਾ ਚਿਹਰਾ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ।
<div align="Left">
<H2 align="Left">ਬਾਲੰਕੂ ਥਾਣਾ।
| ਅਤੇ ਅੱਗੇ, ਆਖਰੀ ਮੰਜ਼ਿਲ, ਬਾਲਮਕੂ ਥੱਪੜ (Balamku) ਵੱਲ ਜਾਓ। ਇਹਨੂੰ 4:30 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ। ਇਹ 5 ਵਜੇ ਤੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਥੇ ਫਿਰਦੇ ਹੋਣਾ।
|
 |
|
 |
ਇੱਥੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਇੱਕ ਆਕਰਸ਼ਣ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਇੱਥੇ ਜੈਗੁਆਰ ਦੀਆਂ ਰੀਲੀਫਾਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ। ਪਰ, ਵਿਆਖਿਆ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਸਮਝਾਈ ਗਈ। ਇੱਥੇ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਚਿੰਨ੍ਹ ਸਜਾਏ ਹੋਏ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁੱਝ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਲੱਗਦੇ ਸਨ।
|
|
 |
ਅਤੇ, ਧੁੱਪ ਵੀ ਢਲਣ ਲੱਗੀ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਕੈਂਪੇਚੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਲੱਗ ਗਏ।
|
|
| 5 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਲਗਭਗ 4 ਘੰਟੇ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਵਾਪਸ ਵੀ ਉਹੀ ਰਸਤਾ ਲੈ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਹਨੇਰੇ ਵਿੱਚ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਹੇ ਹਾਂ।
|
 |
|
 |
|
|
ਰਾਹ 'ਤੇ ਰੁਕ ਕੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਰਹੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਔਰਤ ਵੀ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਚੜ੍ਹੀ, ਅਤੇ ਬਾਅਦ 'ਚ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਉਹ ਵੀ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ 'ਤੇ ਵੀ ਭਰੋਸਾ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਰ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਨਹੀਂ ਰਹੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਸਦਾ ਅਨੰਦ ਲਓ!
ਅਤੇ, ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਆਪਣਾ ਈਮੇਲ ਐਡਰੈੱਸ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਉਹ ਕੰਕਨ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇਗੀ। ਸਮਾਂ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਮੈਂ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਵੀ ਪੁੱਛਿਆ।
ਮੈਂ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਕਿਸੇ ਥੱਲੇ ਵਾਲੀ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਜਿਹੀਆਂ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਆਉਣ ਦਾ ਜੋੜੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਥਿਆਰ ਲੈ ਕੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੈਸੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲੁੱਟ ਲੈਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਵੀ ਸੱਚ ਹੈ।
ਉਹਮ।
ਉਸਦੀ ਗੱਲ ਅਨੁਸਾਰ, ਮੇਰਾ ਪਹਿਲਾਂ ਧੰਨਵਾਦ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਪਰ, ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਕਿਹਾ ਕਿ ਮੈਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਸਿਰਫ਼ ਚੰਗੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੀ ਮਿਲੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਉਹ ਉਮੀਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਗੱਲ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਪਰਤਣ ਤੱਕ ਵੀ ਚੱਲਦੀ ਰਹੇਗੀ।
ਧੰਨਵਾਦ। (ਹੱਸਦੇ ਹੋਏ)
ਇਹ ਵੀ ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਚੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਲੋਕ ਪਾਗਲ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਓਹ, ਸਮਝ ਗਿਆ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਕਸੀਕੋ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਾਰੀ ਵਿੱਚ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਦਾ ਭੋਜਨ, ਲੋਕ ਅਤੇ ਥਾਵੇਂ ਸਭ ਕੁਝ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਘਰ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਤੱਕ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਪਵੇਗਾ।
ਅਤੇ, ਕਾਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੈਂਪੇਚੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਇਹ ਸਵੇਰੇ 9 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਸੀ। ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਉਤਾਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਨੰਬਰ ਵਾਲੇ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਟੂਰ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ।
ਅਤੇ, ਤੁਰੰਤ ਹੀ ਅੱਜ ਰਾਤ ਵੇਰਾਕ੍ਰੂਜ਼ (Veracruz) ਲਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਰਾਤ ਦੀ ਬੱਸ ਦੀ ਟਿਕਟ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਅਚਾਨਕ, ਇਹ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਬੱਸ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਮੈਂ ਫਸ ਗਿਆ। ਸ਼ਾਇਦ ਢੁੱਕੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਨਗੀ ਤੋਂ 1 ਘੰਟਾ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ। ਇਹ ਵੀ ਕ੍ਰਿਸਮਸ ਦਾ ਸੀਜ਼ਨ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਬਜਾਏ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਅੰਤਰਵਰਤੀ ਸਥਾਨ, ਵਿਲਾਹੇਰਮੋਸਾ (Villahermosa) ਲਈ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਲੈ ਲਈ।
ਅਤੇ ਮੈਂ ਰਵਾਨਗੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰਵਾਨਗੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ? ਲਗਭਗ 1 ਘੰਟੇ ਦੀ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੱਸ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ। ਇਹ ਲਗਭਗ 4:30 ਵਜੇ ਪਹੁੰਚੇਗੀ। ਇੱਥੇ ਮੈਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸੌਂਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂਗਾ।
ਬਿਜਾਏਲਮੋਸਾ ਅਤੇ ਵੇਰਾਕ੍ਰਸ ਰਾਹੀਂ, ਪੋਸਾਲੀਕਾ ਵਿੱਚ ਰੁਕਣਾ।
ਕੈਂਪੇਚੇ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਮੈਂ ਜਾਗਿਆ, ਪਰ ਵਿਲਾਹੇਰਮੋਸਾ (Villahermosa) ਵਿੱਚ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਭਾਵੇਂ ਰਵਾਨਗੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਪਰ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁੱਝ ਸਮਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਸ਼ਾਇਦ ਸਮਾਂ ਜਲਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਘੱਟ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਇੱਥੇ ਮੈਂ ਅਗਲੀ ਬੱਸ ਦਾ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਾਂਗਾ। ਇਹ ਬੱਸ ਵੇਰਾਕ੍ਰੂਜ਼ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਰਵਾਨਗੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹੁਣ ਦੇ ਕਰੀਬ ਹੈ, ਪਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ। ਮੈਂ ਫਿਰ ਤੋਂ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਾਂਗਾ। ਇਹ ਟਰਮੀਨਲ ਦੋ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਇੱਕ ਥਾਂ ਜਿੱਥੇ ਸਿਰਫ਼ 3-4 ਬੱਸਾਂ ਹੀ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਥੋਂ ਸ਼ਾਇਦ ਉੱਚ-ਦਰਜੇ ਦੇ ਟਿਕਟ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਥਾਂ ਜਿੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਮੈਕਸੀਕਨ ਹਨ।
ਗਾਈਡ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਵੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦਾ ਸੀ ਕਿ ਮੇਰੀ ਬੱਸ ਕਿੱਥੇ ਰੁਕੇਗੀ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਤਾਂ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਸਨੇ ਇਸ਼ਾਰਿਆਂ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਇੱਥੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਦੇਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਕਿਹਾ।
ਪਰ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਨਹੀਂ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੀ ਰੁਕੇਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੱਕ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਜਾਂਦਾ ਰਿਹਾ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਬੱਸ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ।
ਫਿਰ, ਲਗਭਗ 45 ਮਿੰਟ ਦੇਰੀ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਉਸ ਬੱਸ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਰੁਕੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਇਹ ਬੱਸ ਬਹੁਤ ਦੂਰ 'ਤੇ ਸੀ ਅਤੇ ਇਹ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਣ ਵਾਲੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਇਸਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨੀ ਪਈ ਸੀ।
ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਥੋੜ੍ਹਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ।"
ਲੋਕ ਉਤਰ ਗਏ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਾਮਾਨ ਵੀ ਉਤਾਰੇ ਗਏ, ਫਿਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਈ ਬੱਸ ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਗਿਆ।
ਕੀ ਉਹ ਪੈਟਰੋਲ ਭਰ ਰਹੇ ਸਨ?
ਮੈਂ ਦੂਰ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਿਆ।
ਫਿਰ, ਉਹ ਵਾਪਸ ਉਹੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਆ ਗਏ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਗੈਰਹਾਜ਼ਰ ਸੀ, ਤਾਂ ਕਈ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਇੱਕਠੇ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਗਏ।
ਹੇਠਾਂ!
ਕੀ ਉਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਟਿਕਟ ਲੈ ਕੇ ਆਏ ਸਨ?
ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਵਾਪਸ ਆਇਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਟਿਕਟ ਦਿਖਾਈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਆਪਣੀ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਉਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਸਾਰੇ ਟਿਕਟ ਲੈ ਕੇ ਆਏ ਸਨ, ਪਰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹੇ ਕਈ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਟਿਕਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ।
ਇਹ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ...
<div align="Left"><p>ਅਤੇ, ਕਾਰ ਚੱਲ ਪਈ। ਮੈਂ ਜਿਸ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਉਹ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨਹੀਂ ਰੁਕੀ, ਸਗੋਂ ਸਿੱਧਾ ਚੱਲ ਗਈ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹੀ ਲੋਕ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨਾਮ ਰਜਿਸਟਰ ਵਿੱਚ ਸਨ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਚਿੰਤਾ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਜੇਕਰ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਨਹੀਂ ਬੈਠੇ ਹੁੰਦੇ, ਤਾਂ ਕੀ ਇਹ ਵੈਗਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵੀ ਚੱਲ ਜਾਂਦਾ? ਪਰ, ਇਸ ਵਾਰ ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਖੋਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਸਫ਼ਰ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦਾ ਮੌਕਾ ਮਿਲ ਗਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਹਾਲੇ ਲਈ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ।
ਅਤੇ ਬੱਸ ਲਗਭਗ 5 ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਈ, ਪਰ ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਵਿੱਚ 6 ਤੋਂ 7 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਸ ਬੱਸ ਦੇ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਮਾਂ 2:30 ਵਜੇ ਸੀ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਸੀ ਕਿ ਇਹ 9 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ ਦਾ ਸਫ਼ਰ ਸੀ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਝਾੜੂ ਹੈ... ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਬੱਸ ਕਈ ਵਾਰ ਸਥਾਨਕ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕੀ ਸੀ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਇਹ ਧੀਮੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ, ਮੇਰਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਥੋੜ੍ਹੀ ਸੀ।
ਪਰ, ਇਸਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੈਂ ਧੀਮੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ। ਮੇਰੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਧੁੱਪ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਕੋਈ ਫੋਟੋ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਝੀਲ ਦੇ ਨਾਲੋਂ ਲੰਘਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਜੰਗਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਸੀ।
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਬਾਕੀ ਸੀ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਮਚਾਰੀ, ਜੋ ਕਿ ਪੁਲਿਸ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਸੀ, ਅੰਦਰ ਆਇਆ ਅਤੇ ਮੇਰੇ, ਇੱਕ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਮੇਰੇ ਪਾਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਵੀਜ਼ਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਮੇਰੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸਥਾਨ ਬਾਰੇ ਇੱਕ ਸਰਵੇਖਸ਼ ਵੀ ਭਰਵਾਇਆ। ਮੈਂ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਬੋਲ ਸਕਦਾ, ਪਰ ਮੈਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸਮਝਾਇਆ ਅਤੇ ਉਹ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਕਦੇ-ਕਦੇ ਅਜਿਹੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਵੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਅਤੇ ਆਖ਼ਿਰਕਾਰ, ਬੱਸ ਵੇਰਾਕ੍ਰੂਜ਼ ਸ਼ਹਿਰ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਲੰਬਾ ਸਮਾਂ ਸੀ।
ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਬੈਠੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਇਹ ਵੀ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇੱਥੇ ਅੱਜ ਰਾਤ ਰਹਿ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਅੱਧੇ ਦਿਨ ਤੱਕ ਬਦਲ ਲਵਾਂ, ਤਾਂ ਕੱਲ੍ਹ ਸਵੇਰੇ ਐਲਟਿਨ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਖਾਲੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਟਾਸਕੋ ਵਰਗੇ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਘੁੰਮ ਸਕਦਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਵੀ ਹੈ ਕਿ ਐਲਟਿਨ ਨੂੰ ਕੁਝ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਸੀ ਕਿ 28 ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਦਿਨ ਐਲਟਿਨ ਵਿੱਚ ਬਿਤਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ 29 ਨੂੰ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਜਾਣਾ ਹੈ, 30 ਨੂੰ ਟਿਓਟੀਵਾਕਨ, ਅਤੇ 31 ਨੂੰ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰਲੀਆਂ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮਾਂ ਆਦਿ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਪਰ ਹੁਣ ਇਹ ਯੋਜਨਾ ਹੈ ਕਿ 28 ਨੂੰ ਸਵੇਰੇ ਐਲਟਿਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਜਾਣਾ ਹੈ, 29 ਨੂੰ ਟਿਓਟੀਵਾਕਨ, 30 ਨੂੰ ਟਾਸਕੋ, ਅਤੇ 31 ਨੂੰ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਦੇ ਅੰਦਰਲੀਆਂ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮਾਂ ਆਦਿ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਅੱਜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੀ, ਮੈਂ ਐਲਟਾਹਿੰ ਦੇ ਨੇੜਲੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਜਾਵਾਂਗਾ।
<div align="Left"><p>ਪਾਪਾਂਟਲਾ (Papantla) ਜਾਂ ਪੋਜ਼ਾ ਰੀਕਾ (Poza Rica) ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਸੇ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਕਿ ਪਾਪਾਂਟਲਾ ਲਈ ਕੋਈ ਬੱਸ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੋਜ਼ਾ ਰੀਕਾ ਲਈ ਬੱਸ 15 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ... ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ADO ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਬੱਸ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਹ UNO ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਬੱਸ ਸੀ। ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ADO ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 9 ਵਾਰ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਮੈਂ UNO ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਕਾਊਂਟਰ 'ਤੇ ਲੱਗਿਆ ਸੀ? ਇਸਨੂੰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ UNO ਕਾਊਂਟਰ ਨਹੀਂ ਲਿਖਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਨੂੰ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ ਇੱਥੇ ਤੱਕ "UNO" ਸ਼ਬਦ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੈ... ਇਹ ਇੱਕ ਰਹੱਸ ਹੈ। ਪਰ, ਹੁਣ ਲਈ, ਪੋਜ਼ਾ ਰੀਕਾ ਲਈ ਬੱਸ ਜਲਦੀ ਹੀ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸਦੀ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੀ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ। ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲਗਭਗ 336 ਪੈਸੋ ਸੀ। ADO ਦੀ ਕੀਮਤ 170 ਪੈਸੋ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੇ ਲਗਭਗ 2 ਗੁਣਾ ਹੈ। ਪਰ, ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਦੇ ਸਮੇਂ, ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸੈਂਡਵਿਚ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੀਣ ਵਾਲੀ ਚੀਜ਼ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਸੀਟਾਂ 3 ਕਤਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਨ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਪੈਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀ। ਬਲੈਂਕਟ, ਤਿਲਕ, ਆਈ ਮਾਸਕ, ਕੰਨ ਦੇ ਪਲੱਗ, ਹੈੱਡਫੋਨ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਨਰਮ ਕੱਪੜਾ ਵੀ ਸੀ। ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹ "ਡਿਲਾਕਸ" ਬੱਸ ਹੈ। ਹੁਣ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਕੇ ਥੱਕ ਗਿਆ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅੱਧਾ ਦੋ ਵਜੇ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵਾਂਗੇ ਅਤੇ 4 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ, ਸ਼ਾਮ 7 ਵਜੇ ਪਹੁੰਚਾਂਗੇ। ਇੰਨੇ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਸੀਟ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕੀਮਤ ਵੀ ਠੀਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ।
ਅਤੇ ਫਿਰ, ਪੋਸਾਲੀਕਾ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚੇ, ਪਰ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਖਿੜਕੀ ਦੇ ਪਰਦੇ ਖੋਲੇ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਦੇਖਿਆ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਲੱਗ ਰਹੀਆਂ ਸਨ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਬੱਚੇ ਅਖ਼ਬਾਰ ਅਤੇ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਟੋਕਰੀਆਂ ਲੈ ਕੇ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਜੋ ਕਿ ਟੀਵੀ 'ਤੇ ਦੇਖਣ ਵਾਲੇ "ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਗਰੀਬੀ" ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਸੀ। ਸੜਕਾਂ ਵੀ ਗੰਦੀਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਰੁਤਬਾ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਲਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ "ਰਾਫ ਗਾਈਡ" ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਹੀ ਪੋਸਾਲੀਕਾ ਬਾਰੇ ਇਸਦੇ ਪੰਨੇ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਦੇਖ ਲਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੈਰਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲੇਖ ਸੀ। "ਧਰਤੀ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਾਈਡ" ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਨਾ ਹੀ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਕਿ "ਇੱਥੇ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਬੱਸਾਂ ਬਦਲਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।" ਪਰ "ਰਾਫ ਗਾਈਡ" ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਸੀ, "ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਵੀ ਚੰਗੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਥਕਾਵਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ, ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਰ ਤੇਲ ਦੀ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕਾਰਨ ਖਿੜਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜੋ ਹਿੰਸਾ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਰਹਿਣਾ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।" ਓਹ। ਅਜਿਹੀ ਗੱਲਾਂ ਪੜ੍ਹਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕਾਰ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਬੱਚਿਆਂ ਅਤੇ ਰਾਹਗੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਤ ਰਹਿਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਇੱਕ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਇੱਥੋਂ ਹੀ ਇੱਕ ਟਿਕਟ ਲੈ ਕੇ ਪਾਪਾਂਟ੍ਰਾ ਵੱਲ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਫਿਰ ਮੈਂ ਟਿਕਟ ਹਾਊਸ ਵਿੱਚ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਅਗਲੀ ਅਤੇ ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਬੱਸ ਵੀ ਪੂਰੀ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਰਾਤ ਦੇ 11 ਵਜੇ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ।
ਇਸ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਵੀ ਹਾਰ ਮੰਨ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬੇਹੱਦ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰਾਤ ਰਹਿਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਰਿਹਾ। ਇਹ ਹਨੇਰਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਸ਼ਹਿਰ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ 'ਤੇ "ਖ਼ਤਰਨਾਕ" ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਕਾਰ ਦੀ ਵਿੰਡੋ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਹੋਟਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਟਲ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ, ਸੋਕੋਲੋ, ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਨਕਸ਼ਾ ਜਾਂ ਟੂਰਿਸਟ ਗਾਈਡ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਹੋਟਲ ਗਾਈਡ ਨਹੀਂ ਮਿਲੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਹਾਰ ਮੰਨ ਲਿਆ ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਰਾਹੀਂ ਸੋਕੋਲੋ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਟੈਕਸੀ ਵੀ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਕਿ ਸੋਕੋਲੋ ਕਿੱਥੇ ਹੈ, ਪੈਦਲ ਹੋਟਲ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ ਹੋਰ ਵੀ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋਵੇਗਾ।
ਟੈਕਸੀ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਸੋਕੋ ਤੱਕ ਕਿੰਨਾ ਲੱਗੇਗਾ, ਤਾਂ ਉਸ ਨੇ ਕਿਹਾ 15 ਪੈਸੋ।
ਅਰੇ, ਅਰੇ।
ਕੀ ਇਹ ਬਹੁਤ ਥੋੜਾ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਕੀ ਇਹ ਕੀਮਤ ਅੰਦਰ ਅਗਵਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ...?
ਪਰ ਮੈਂ ਹਿੰਮਤ ਕਰਕੇ ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚ ਬੈਠ ਗਿਆ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਾਇਦ ਮੇਰਾ ਕੁੱਝ ਹੋ ਗਿਆ, ਪਰ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੱਸਿਆ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੋਕੋ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
ਮੈਂ ਵਾਪਸ ਬਦਲਾ ਲੈਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਟੀਪਸ ਲੈਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ 20 ਪੈਸੋ ਦੇ ਦਿੱਤੇ।
 |
ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੋਕਾਰੋ ਵਿੱਚ ਉਤਰਿਆ, ਪਰ ਮਾਹੌਲ ਕੁੱਝ ਅਜੀਬ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ। ROUGH GUIDE ਵਿੱਚ "ਉਬੋੜ" ਸ਼ਬਦ ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸੋਕਾਰੋ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਆਇਆ ਕਿ ਇਹ ਕਿਉਂ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਹਿਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।
|
|
ਮੈਂ ਕੁਝ ਫੋਟੋਆਂ ਖਿੱਚੀਆਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਠੰਡ ਲੱਗੀ, ਇਸ ਲਈ ਲੈਂਸ 'ਤੇ ਧੁੰਦ ਝੁੱਟ ਗਈ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਮੈਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇਖਿਆ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਵੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਜੋ ਹੋਟਲ ਵਰਗੀ ਹੋਵੇ।
ਸੋਕਾਰੋ ਦੇ ਕੋਨੇ ਨੂੰ ਘੁੰਮ ਕੇ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਭੀੜ-ਭੜਕਵੇਂ ਪਾਸੇ, ਦੂਰ, ਇੱਕ ਹੋਟਲ ਦਾ ਬੋਰਡ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ। ਛੁੱਟਕਾਰਾ ਮਿਲਿਆ।
ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲੋ, ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪਿੱਛੇ ਦੇਖਦੇ ਰਹੋ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ, ਇੱਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਰਗੀ ਥਾਂ ਤੋਂ ਲੰਘ ਕੇ, ਮੈਂ ਹੋਟਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
ਅਤੇ ਮੈਂ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਿਆ, ਤਾਂ ਇਹ ਲਗਭਗ 900 ਪੈਸੋ ਸੀ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਸੱਚਮੁੱਚ, ਰਿਸੈਪਸ਼ਨ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ 900 ਪੈਸੋ ਦੇ ਮੁੱਲ ਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਕੋਈ ਡਿਸਕਾਊਂਟ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਪਛਤਾਵਾਂ ਨਹੀਂ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹੋਟਲ ਵੇਖੀ ਜੋ ਨੇੜੇ ਸੀ, ਉਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 700 ਪੈਸੋ ਸੀ। ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
|
|
| ਅਤੇ ਅੱਗੇ ਚੱਲਦਾ ਰਿਹਾ, ਅਤੇ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਹਾਲਾਤ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ... ਮੈਂ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਕਰਾਂ... ਅਤੇ ਮੈਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੱਭਿਆ ਕਿ ਮੈਂ ਮੁੱਖ ਸੜਕ ਤੋਂ ਬਹੁਤਾ ਦੂਰ ਨਾ ਜਾਵਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ "Hotel Principal" ਨਾਮ ਦੀ ਇੱਕ ਥਾਂ ਮਿਲੀ, ਜਿੱਥੇ ਲਗਭਗ 260 ਪੈਸੋ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਸੰਭਵ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਰਹਿਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਰਾਹਤ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਈ।
ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਖੁਸ਼ ਹਾਂ।
|
 |
|
| ਅਤੇ ਮੈਂ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸ਼ਾਂਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਬਾਥਰੂਮ ਦਾ ਬੱਲਬ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਗਿਆ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਸੰਵਾਦ ਦੀ ਕਿਤਾਬ ਦਿਖਾਈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬੱਲਬ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਬੋਲਦਾ। ਮੈਂ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਕਈ ਮੈਕਸੀਕਨ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ।
|
 |
|
| ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਬਾਹਰ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਨਾਸ਼ਤੇ ਲਈ ਰੋਟੀ ਖਰੀਦੀ। ਫਿਰ ਹੋਟਲ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਦਾ ਖਾਣਾ ਖੇ ਰਿਹਾ। ਛੁੱਟਕਾਰਾ। ਅੱਜ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਵਧੀਆ ਭੋਜਨ ਸੀ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਫਾਰਮੇਸੀ ਤੋਂ ਬੈਂਡ-ਏਡ ਖਰੀਦ ਲਿਆ। ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਬੱਸ ਵਿੱਚ, ਕਿਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਮੇਰੀਏ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੀ ਉਂਗਲੀ 'ਤੇ ਕੱਟ ਲੱਗ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਸੀ। ਇਸ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ। ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੂਨ ਨਹੀਂ ਵਹਿ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਬੈਂਡ-ਏਡ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮੈਨੂੰ ਭਰੋਸਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਹਾਟਲ ਵਾਪਸ ਜਾਓ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਕਮਬਲ 'ਚ ਸੌ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਕੱਲ੍ਹ, ਸਵੇਰੇ ਅਸੀਂ ਐਲ ਟਾਜਿਨ (El Tajin) ਦੇਖਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਜਾਣਗੇ।
|
|
ਐਲ ਟਾਜਿਨ (El Tajin), ਵੋਲਡੋਰਸ (Voladores)
ਪੋਸਾਰਿਕਾ (Poza Rica) ਤੋਂ ਐਲ ਤਾਜਿਨ (El Tajin) ਤੱਕ।
<div align="Left"><p>ਅੱਜ ਐਲ ਟਾਜਿਨ (El Tajin) ਦੀ ਸੈਰ ਦਾ ਦਿਨ ਹੈ।
ਕੀ ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਮੈਂ ਇੰਨਾ ਦੂਰ, ਬਿਜਾਏਰਮੋਸਾ (Villahermosa), ਵੇਰਾਕ੍ਰੂਜ਼ (Veracruz), ਪੋਜ਼ਾ ਰੀਕਾ (Poza Rica) ਤੱਕ ਆਇਆ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਧੀਆ ਹੋਵੇਗਾ।
ਇਲਟਾਹਿੰ 9 ਵਜੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜਲਦੀ ਜਾਗਣਾ ਬੇਲੋੜੀ ਗੱਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ 7 ਵਜੇ ਤੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਝੁੱਕਿਆ ਰਿਹਾ, ਫਿਰ ਕੱਲ੍ਹ ਖਰੀਦੀ ਰੋਟੀ ਖਾਧੀ ਅਤੇ ਚੈੱਕਆਊਟ ਕੀਤਾ। ਮੈਂ ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ ਤੋਂ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਕਿੱਥੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਗਿਆ।
| ਸਵੇਰੇ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਰਾਤ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਖਤਰੇ ਦਾ ਅਹਿਸਾਸ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ। ਮੈਂ ਪੱਕਾ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਅਤੇ ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ, ਮੈਂ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਤੋਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕੀਤੀ। ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ ਵਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਥਾਂ ਦੋ ਬਲਾਕਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਮੁੜਨ 'ਤੇ ਹੈ। ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ, ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਦੋ ਬਲਾਕਾਂ ਤੋਂ ਇੰਝ ਹੀ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਹੈ।
ਇਹ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਇਹ ਦੱਸਣ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਹੈ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਅੱਗੇ ਜਾਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
|
 |
|
 |
ਇੱਕ ਵਾਰ ਲਈ, ਮੈਂ ਦੋ ਬਲਾਕ ਅੱਗੇ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਥਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ ਜੋ ਕਿਸੇ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਵਰਗੀ ਲੱਗ ਰਹੀ ਸੀ। ਕੀ ਇਹ ਉਹੀ ਹੈ? ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਆਏ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਵੀ ਇੱਕ ਨਕਸ਼ਾ ਬਣਾਇਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਹੀ ਥਾਂ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਾਦ ਆਇਆ ਕਿ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਜ਼ੁਰਗ ਨੇ ਕੀ ਕਿਹਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ, "ਕੀ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਸੱਜੇ ਮੁੜਾਂ, ਤਾਂ ਕੀ ਉੱਥੇ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਹੈ?" ਪਰ ਮੈਂ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇਖਿਆ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਉੱਥੇ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ।
|
|
| ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੰਨਾ ਹੀ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ "ਪਾਪਾਂਟਰਾ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬੱਸ" ਲੱਭੋ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਲੱਭਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਇਸ ਵਿੱਚ "ਪਾਪਾਂਟਰਾ ਜਾਣ ਵਾਲੀ" ਲਿਖਿਆ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਜੋ ਕੁਝ ਬੱਸਾਂ ਰੁਕੀਆਂ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ, ਤਾਂ ਪਹਿਲੀ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਉਸ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਜਾਓ" ਅਤੇ ਉਂਗਲ ਦਿਖਾਈ। ਦੂਜੀ ਬੱਸ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉੱਥੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੱਡੇ ਪਾਸੇ ਖੱਬੇ ਮੜੋ।"
ਉਹੰ...
ਕੋਈ ਚੀਜ਼, ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਥੇ ਜਾ ਕੇ ਦੇਖਾਂਗਾ...
ਇਸ ਫ਼ਿਰਮੇ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਚੱਲਣ ਲੱਗਿਆ।
|
 |
|
 |
ਕੱਲ੍ਹ ਰਾਤ ਦੇ ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੇ ਵੀ, ਦੁਬਾਰਾ ਖੱਬੇ ਮੂੰਹ ਵੱਲ ਮੁੜਨ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ ਸੀ...। ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਥਾਂ ਦਾ ਹੁਣ ਦਾ ਨਕਸ਼ਾ, ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਦੇ ਨਕਸ਼ੇ ਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਮੇਰੇ ਸਾਹਮਣੇ, ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਸੀ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬੈਗ ਲਏ ਹੋਏ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਹ ਉਮੀਦ ਕਰਦਿਆਂ ਕਿ ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਵੱਲ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਗਿਆ।
|
|
| ਫਿਰ, ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਦੂਜੇ ਕਿਸਮ ਦਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਕੀ ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ?
ਮੈਂ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ...
ਪਰ, ਟਿਕਟ ਵਿਕਰੀ ਦਾ ਕੋਈ ਕਾਊਂਟਰ ਨਹੀਂ ਸੀ। (ਹੱਸ)
|
 |
|
 |
ਇਹ ਘੁੰਮਦਾ-ਫਿਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਕਿਸ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ ਹੈ।
|
|
ਮੈਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ...
ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹੇ ਛੋਟੇ ਜਿਹੇ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਬੈਠੇ ਇੱਕ ਅਜੀਹਾ ਆਦਮੀ ਕੋਲ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਟਿਕਟ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਹੈ ਜਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕੇਂਦਰ। ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ।
ਮੈਨੂੰ ਉਸਦੇ ਇਸ਼ਾਰੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਆਇਆ।
ਇਸ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੈਂ ਪਾਪਾਂਟਰਾ ਜਾਣ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਫਿਰ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਆਦਮੀ ਜੋ ਸਕੂਲ ਦੇ ਫ਼ਰਮਾਂ ਵਰਗਾ ਕੱਪੜਾ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਸੀ, ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਅਲਹੇਟਨ? ਇੱਥੇ ਰੁਕੋ।" ਅਚਾਨਕ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਉਸ ਆਦਮੀ ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਰਗੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਬੱਸ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੋਇਆ ਜਾਪਦਾ ਸੀ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਮੰਨ ਲਵਾਂ... ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਹੀ ਰਹਿਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਹੀ ਰਿਹਾ।
|
 |
|
 |
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 15 ਤੋਂ 20 ਮਿੰਟ ਦੇ ਅੰਤਰਾਲ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ 30 ਮਿੰਟ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਆਈ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪਾਪਾਂਟਰਾ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬੱਸ ਆਈ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਤੁਰੰਤ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਬੰਦ ਕਰ ਲਏ। ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਕਿਸੇ ਨੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ "ਥੋੜਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ" ਜਿਹਾ ਭਾਵ ਦਿੱਤਾ। ਕੀ ਇਹ ਉਹ ਬੱਸ ਹੈ??? ਅਜਿਹੇ ਹਾਲਾਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ "ਹੰ... ਮੈਂ ਕੀ ਕਰਾਂ?" ਜਿਹਾ ਸੋਚਦਿਆਂ ਹੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਔਰਤ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਨੇ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀ। ਅਤੇ ਉਹ "ਉੱਥੇ, ਉੱਥੇ" ਕਹਿ ਰਹੇ ਸਨ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਉਹ ਕਿਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਬੱਚੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਇੱਥੇ ਆਓ," ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਸੜਕ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ, ਜਿੱਥੇ ਉਹ "ਉੱਥੇ, ਉੱਥੇ" ਕਹਿ ਰਹੇ ਸਨ। ਮੈਨੂੰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਸਮਝ ਆ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਫਿਰ ਵੀ ਉੱਥੇ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਮੈਂ 10 ਪੈਸੋ ਦਾ ਟੀਪਸ ਦੇਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਉਸਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਸਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹੁਮ... ਅਜਿਹਾ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
|
|
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉਸ ਵਿਅਕਤੀ ਕੋਲ ਗਿਆ ਜਿਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਥਾਂ 'ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇਕੱਠ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਪਾਨ ਵਿੱਚ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਦੇ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਪਰ ਉੱਥੇ ਬੱਸ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਇਕੱਠ ਸੀ। ਮੈਨੂੰ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਬੱਸ ਕਿੱਥੇ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਉਸ ਬੱਚੇ ਨੇ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਥਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਕਾਰਨਰ ਤੱਕ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਉਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲਣ ਲੱਗਿਆ ਜਿਸ ਵੱਲ ਉਸਨੇ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਪਰ, ਲਗਭਗ 50 ਮੀਟਰ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਮੈਨੂੰ ਕੋਈ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ।
ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਤੋਂ ਪੁੱਛਗਿੱਛ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਨਹੀਂ, ਇਹ ਉੱਧਰ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਹੈ... ਇਸ ਲਈ, ਆਖਰਕਾਰ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਹੀ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ। ਇਹ ਕੀ ਸੀ...? ਹੁਣ...।
|
 |
| ਬੱਸ ਸਟਾਪ?
|
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਮੁੜ ਕੇ ਪਹਿਲੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਪਾਪਾਂਟਰਾ ਲਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਬੱਸ ਦਾ ਕਰਮਚਾਰੀ ਬਿਜੈਨਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਅੰਦਰ ਗਿਆ ਅਤੇ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਇਹ ਬੱਸ ਐਲਟਾਹਿੰ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਹਾਂ। ਕਿਰਾਇਆ 10 ਪੈਸੋ ਹੈ।
ਫੂਹ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਸਕਿਆ।
ਉਹ ਔਰਤ ਅਤੇ ਬੱਚਾ ਕੀ ਸੀ...?
| ਜਲਦੀ ਹੀ, ਬੱਸ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਅਤੇ ਇਹ ਚੱਲਣ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਚੱਲਣ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ, ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਵੀ ਰੁਕ ਗਈ ਜਿੱਥੇ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਬੱਚੇ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਦੇ ਪਾਸੇ ਸੀ।
ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਬੱਚੇ ਨੇ ਇੱਥੋਂ ਦੀ ਗੱਲ ਕੀਤੀ ਸੀ।
ਸ਼ਾਇਦ, ਇੱਥੋਂ ਦੇ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੋਰ ਬੱਸਾਂ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਪਰ, ਚੀਜ਼ਾਂ, ਹੁਣ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਠੀਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਰਾਹਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
|
 |
|
ਅਤੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਲੌਕਲ ਬੱਸ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਲੁੱਟੇਰਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਾ ਚੜ੍ਹੇ।
ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਬੱਸ ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟ ਚੱਲੀ ਅਤੇ ਐਲਟਾਹਿੰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈ।
ਫੂਹ।
ਮੈਂ 8 ਵਜੇ ਹੋਟਲ ਤੋਂ ਨਿਕਲਿਆ ਅਤੇ ਇੱਥੇ 9:30 ਵਜੇ ਪਹੁੰਚਿਆ।
ਇਹ ਇੰਨਾ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਲੱਗ ਗਿਆ...।
<div align="Left"><H2 align="Left">ਐਲ ਟਾਜਿਨ (El Tajin)
 |
ਮੈਂ ਦਾਖ਼ਲ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੀ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਐਤਵਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮੁਫ਼ਤ ਹੈ। ਹੁॾ।
ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਸੁੱਟਵਾ ਲਿਆ, ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ।
|
|
| ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਲਾਂਘੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ 'ਤੇ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਥਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤੀ।
|
 |
|
 |
ਇੱਥੇ, ਐਲਟਾਹਿੰ, ਨੂੰ "ਪੁਰਾਣੇ ਖੇਡਾਂ ਦਾ ਜਨਮ ਸਥਾਨ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ 10 ਤੋਂ ਵੱਧ ਖੇਡ ਮੈਦਾਨ ਹਨ।
|
|
| ਪਹਿਲਾਂ, ਅਰੋਇਓ ਸੈਂਟਰਲ ਪਲਾਜ਼ਾ ਜਾਓ। ਇਹ ਉਮੀਦ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਧਰਮਸ਼ਾਲਾ ਦੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ ਸੀ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ...। ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ, ਆਕਾਰ, ਰੂਪ ਤਾਂ ਟੈਲੀਵਿਜ਼ਨ 'ਤੇ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ "ਆਕਾਰ" ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਦੇਖ ਕੇ ਹੀ ਸਮਝਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
|
 |
|
| ਅਰੋਇਓ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਕੰਧ ਗੁਫਾ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਇੱਕ ਇਮਾਰਤ ਹੈ ਜੋ 6ਵੀਂ ਤੋਂ 7ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਲਾਲ ਅਤੇ ਨੀਲੇ ਰੰਗ ਦੀ ਸੀ। ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ 365 ਵਿੰਡੋ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕੈਲੰਡਰ ਵਾਂਗ ਸਨ।
|
 |
|
 |
ਉੱਤਰੀ ਖੇਡ ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਗਿਆ ਅਤੇ ਸਪਿਰਲ ਵਾਲੀ ਕੰਧ ਵਾਲੇ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਿਆ। ਉੱਥੇ, ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਕੁਝ ਖਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੇਚ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਸੈਲਾਨੀਆਂ ਨੇ ਉਹ ਖਰੀਦੇ ਅਤੇ ਖਾਏ। ਪਰ, ਮੇਰੇ ਲਈ ਉਹ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ...। ਅੱਜ ਮੁਫਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕ ਵੀ ਇੱਥੇ ਹਨ।
ਅਤੇ ਇੱਕ ਤੰਗ ਸੜਕ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰੋ, ਅਤੇ ਤਾਚਿਨ-ਹਿਕੋ ਸਕੁਏਅਰ ਵੱਲ ਜਾਓ।
ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ, ਇਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਲਵਲਵੀ ਪੈਟਰਨ ਦਾ ਸਜਾਵਟ ਹੈ।
ਇੱਕ ਹੋਰ ਢਲਾਣ ਸੀ, ਜਿਸਨੂੰ "ਮਾਇਆ ਆਰਚ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।
ਅਤੇ, ਉੱਚੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਬੈਠੋ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਕਰੋ।
|
|
 |
|
|
ਇੱਥੇ, ਮੈਂ ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਫਲੈਪ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਬਾਰਸ਼ ਦਾ ਮੌਸਮ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭਾਰੀ ਬਾਰਸ਼ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਾਰਾਤ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ "ਤਾਹੀਨ (Tajin)" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
"ਐਲ" ਸਪੈਨਿਸ਼ ਭਾਸ਼ਾ ਦਾ ਇੱਕ ਨਿਰਧਾਰਕ ਆਰਟੀਕਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸਲ ਨਾਮ "ਤਾਹੀਨ (Tajin)" ਹੈ।
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਸੋਚਦਾ ਸੀ ਕਿ ਅੱਜ ਦਾ ਧੁੰਦਲਾ ਮੌਸਮ ਬੁਰੇ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਸਬੱਬ ਹੈ, ਪਰ ਹੁਣ ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਧੁੰਦਲਾ ਮੌਸਮ ਹੀ ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਦਾ ਆਧਾਰ ਸੀ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਜੋਂ ਦੇਖੀਏ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸ ਥਾਂ ਨੂੰ, ਧੁੰਦਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮੰਗ ਰਹੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ, ਆਪਣੀ ਕਲਪਨਾ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਅਜਿਹੀ ਕਲਪਨਾ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਦਾ ਮੌਸਮ, ਇਹ ਵੀ ਠੀਕ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਥੋੜ੍ਹਾ-ਥੋੜ੍ਹਾ ਕਰਕੇ ਵਾਪਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।
ਪਰ, ਅਚਾਨਕ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਵੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਦੱਖਣੀ ਸਟੇਡੀਅਮ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵੀ ਯਾਤਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਵੀ ਜਾਣ ਲਈ ਵਾਪਸ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਖੇਡ ਮੈਦਾਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾ ਕੇ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਉਸ ਦੀ ਕੰਧ 'ਤੇ ਰਿਲੀਫ ਨੱਕਾਸ਼ੀ ਕੀਤੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀ।
( ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਫੋਟੋਆਂ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਇਹ ਯਾਦ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਫੋਟੋ ਕਿਸਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਫੋਟੋਆਂ ਹੀ ਹਨ...)
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੰਧ ਦੇ ਛੋਟੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਪਿੱਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਜਾਓ।
ਇੱਥੋਂ ਕੰਧ ਦੇ ਛੋਟੇ ਕਮਰੇ ਦੇ ਪਿੱਰਾਮਿਡ ਨੂੰ ਦੇਖੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਥੇ ਕੋਈ ਪੌੜੀ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ, ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਪੂਰੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਡੱਬਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਥਾਂ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਮਿਲਦੇ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਘਰ ਵਾਪਸ ਜਾਓ।
|
|
| ਨਿਕਾਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲੋਕ ਇਕੱਠੇ ਹੋ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਹ "ਵਾਹ" ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਸਾਡੇ ਵੱਲ ਆ ਰਹੇ ਸਨ। ਸ਼ਾਇਦ ਕੋਈ ਸਮੂਹ ਹੋਵੇਗਾ...। ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ, ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੈਕਸੀਕਨ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਜਾ ਕੇ ਦੇਖੋ।
ਇੱਕ ਮਿਨੀਏਚਰ ਹੈ।
|
|
<div align="Left"><H2 align="Left">ਐਲ ਤਾਜਿਨ (El Tajin) ਦੇ ਵੋਲਡੋਰਸ (Voladores)।
 |
ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ 'ਤੇ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਹੁਣ ਬੱਸ 'ਤੇ ਚੱਲਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਚਾਨਕ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਸਟੇਜ 'ਤੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਹੋਈ ਹੈ।
ਇਹ... ਮੈਂ ਇੱਕ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬੈਠ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੀ ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਅਕਤੀ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ ਜਿਸਨੇ ਕੱਪੜੇ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਸਨ। ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਕੁਝ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਸੀ।
|
|
ਪਲਾਜ਼ਾ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੰਬਾ ਲੱਕੜ ਦਾ ਥਾਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉੱਪਰ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਘੁੰਮ ਰਹੀ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਟੋਟੋਨਾਕਾ ਲੋਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਬੋਲਾਡੋਰਸ (ਵੋਲਾਡੋਰਸ, ਹਵਾਈ ਵਿੱਚ ਉਡਣ ਵਾਲੇ) ਦੇ ਧਾਰਮਿਕ ਝਾੜੂ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ੋਅ ਵਰਗਾ ਹੈ।
|
 |
|
ਨੀਚੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹੋਏ, ਉਹ ਸੀਟੀ ਵਜਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਧੋਕੀਮਣੀ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਹੈ ਕਿ ਸਟ੍ਰਕਚਰ ਲੋਹ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਲੱਕੜ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ।
ਉੱਪਰ ਤੱਕ ਚੜ੍ਹੋ, ਅਤੇ ਚਾਰ ਲੋਕ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਨੀਚ ਕਰਕੇ ਲਟਕ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਉੱਪਰ ਹੈ ਜੋ ਬਾਂਸੀ ਵਾਹ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅਤੇ ਫਿਰ, ਉਹ ਧੋ ਕੇ, ਸਿਰ ਨੀਵਾਂ ਕਰਕੇ ਚੱਲਣ ਲੱਗ ਪਿਆ।
ਇਹ ਘੁੰਮਦੇ-ਘੁੰਮਦੇ ਹੇਠਾਂ ਉਤਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਇਹ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਇੱਕ ਲੱਕੜੀ ਦੇ ਥੰਮ੍ਹ 'ਤੇ ਰੱਸੀ ਲਪੇਟਣੀ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਸਨੂੰ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਥੋੜ੍ਹਾ-ਥੋੜ੍ਹਾ ਕਰਕੇ ਲੰਬਾ ਕਰਨਾ, ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ 30 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਉੱਚਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ ਇਸ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨਾ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਮੈਂ ਡगमਗਾ ਜਾਵਾਂ।
ਭਾਗੀਦਾਰੀ ਫੀਸ ਵਜੋਂ 10 ਪੈਸੋ ਲਏ ਗਏ ਸਨ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ, ਤਾਂ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਅਤੇ ਆਖ਼ਿਰਕਾਰ, ਚਾਰ ਲੋਕ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਉਤਰ ਗਏ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸੀ।
ਅਤੇ, ਸ਼ੋਅ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਸ ਆਖ਼ਰੀ ਕਲਾਇਮੈਕਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਖਤਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ... ਪਰ, ਚਲੋ, ਇਹ ਉਹ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਉਤਰੇ ਹੋ, ਉਸ ਥਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਜਾਓ।
|
 |
|
ਹੁਣ ਕੀ ਕਰਾਂ... ਇਹ ਸੋਚਦਿਆਂ ਹੀ, ਮੈਂ ਅਚਾਨਕ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਵਾਲੇ ਕੋਲ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀਮਤ ਕਿਹੜੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੀਮਤ ਪੋਸਾਰੀਕਾ ਦੇ ADO ਬੱਸਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਜਾਣ ਦੀ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਵੀ, ਮੈਨੂੰ 2ਵੇਂ ਕਲਾਸ ਦੇ ਬੱਸ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ADO ਬੱਸਟਰਮੀਨਲ ਤੱਕ ਜਾਣ ਲਈ ਕਈ ਦਸਾਂ ਪੈਸੋ ਖਰਚਣੇ ਪੈਣਗੇ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਚੱਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ।
ਫਿਰ, ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ 140 ਪੈਸੋ ਹੈ। ਮੈਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਨਹੀਂ ਬੋਲ ਸਕਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੰਵਾਦ ਲਈ ਕਿਤਾਬਾਂ ਅਤੇ ਚਿੱਟੀਆਂ ਦਿਖਾ ਕੇ ਸੰਚਾਰ ਕੀਤਾ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸੰਵਾਦ ਕਿਤਾਬ ਵਿੱਚੋਂ "ਇਸਨੂੰ ਹੋਰ ਸਸਤਾ ਕਰੋ" ਵਾਲੀ ਲਾਈਨ ਦਿਖਾਈ, ਤਾਂ ਉਹ 120 ਪੈਸੋ ਹੋ ਗਿਆ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਿਆ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, 140 ਪੈਸੋ ਵੀ ਕਿਫਾਇਤੀ ਲੱਗਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੋ ਗਿਆ। ਕਦੇ-ਕਦੇ ਅਜਿਹਾ ਕੀਮਤ ਘਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਾਲੀਕਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 2ਵੇਂ ਕਲਾਸ ਬੱਸਟਰਮਿਨਲ ਤੋਂ ADO ਬੱਸਟਰਮਿਨਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 10 ਮਿੰਟ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ, ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਹ ਸਮਾਂ ਠੀਕ ਹੀ ਹੈ। ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ 2ਵੇਂ ਕਲਾਸ ਬੱਸਟਰਮਿਨਲ ਤੱਕ 10 ਪੈਸੋ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਆਇਆ ਸੀ, ਉਦੋਂ ਵੀ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਬੱਸ ਕਦੋਂ ਆਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਅੱਜ ਹੀ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਪਹੁੰਚਣਾ ਸੀ।
 |
ਅਤੇ ਟੈਕਸੀ ਪੋਸਾਲੀਕਾ ਤੱਕ ਜਾਵੇਗੀ।
ਫਲਾਈ ਕਰਕੇ ਭੇਜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਖਰਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
|
|
ਏਡੀਓ (ADO) ਵਾਲੇ 1ਵੇਂ ਕਲਾਸ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਹੁਣ ਟਿਕਟ ਲੈਣ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਫਿਰ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਲਈ ਅਗਲੀ ਟ੍ਰੇਨ 2 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ, ਸ਼ਾਮ 2:45 'ਤੇ ਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸ ਵਿੱਚ ਹੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਉਸ ਟਿਕਟ ਨੂੰ ਖਰੀਦ ਲਿਆ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ADO ਦੀ "GL" ਕਲਾਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 230 ਪੈਸੋ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਸਤੀ ਹੈ। ਸਾਰੀਆਂ ਟਿਕਟਾਂ ਫਸਟ ਕਲਾਸ ਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਗ੍ਰੇਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਆਮ ADO ਨੂੰ ਆਮ ਐਕੋਨਮੀ ਕਲਾਸ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ GL ਕਲਾਸ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੀਟ ਵਾਲੀ ਐਕੋਨਮੀ ਕਲਾਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਿਸ ਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਫ਼ਰ ਕੀਤਾ ਸੀ, ਉਹ UNO, ਇੱਕ ਬਿਜ਼ਨਸ ਕਲਾਸ ਜਾਂ ਫਸਟ ਕਲਾਸ ਸੀ।
ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ADO 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਇਆ ਹਾਂ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ UNO 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਅੱਜ ADO GL 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ, ਮੈਂ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਕਲਾਸਾਂ ਨੂੰ ਅਜ਼ਮਾਇਆ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ੁਭ ਹੈ।
 |
ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਹੋਣ ਤੱਕ, ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਖਾਣਾ ਖਾਓ।
ਪਰ, ਜਿਸ ਐਂਚਿਲਡਾਸ (Enchiladas) ਦਾ ਆਰਡਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਬੁਰਾ ਸੀ।
ਮੈਂ ਟੋਰਟੀਲਾ ਨੂੰ ਵੀ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਟੈਕੋ ਵਰਗੀਆਂ ਟੋਰਟੀਲਾ ਵਾਲੀਆਂ ਖਾਣ-ਪੀਣ ਦੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਮੈਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਹੋਰ ਘਰੇਲੂ ਖਾਣੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਸਿਰਫ਼, ਮੈਨੂੰ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ ਮਿਲਣ ਵਾਲੇ ਮਾਸ ਵਾਲੇ ਖਾਣੇ ਬਹੁਤ ਪਸੰਦ ਹਨ। (ਕੁੜੱਲ ਹੱਸਦੇ ਹੋਏ)
ਕਲ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਸਟੀਕ ਹੀ ਖਾਣਾ ਹੈ, ਅਜਿਹਾ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
|
|
| ਅਤੇ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਸੀਟ 'ਤੇ ਬੈਠ ਕੇ ਕਿਤਾਬ ਪੜ੍ਹ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਦੇ ਸਟਾਫ ਦੀ ਇੱਕ ਔਰਤ (?), ਨੇ ਮੇਰੇ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕੀਤੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਬਹੁਤੀ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੀ ਸੀ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਫਿਰ ਵੀ ਕੁਝ ਕਹਿਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ। ਉਹ ਆਪਣੇ ਨਾਮ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਦੋਸਤ ਦੇ ਨਾਮ ਨੂੰ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਲਿਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਮੈਂ ਦੱਸਾਂ ਕਿ ਉਹ ਨਾਮ ਜਾਪਾਨੀ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਲਿਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਕਿਸ ਲਈ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ... ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਅਜੀਬ ਸਵਾਲ ਸੀ। ਪਰ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਇੰਨਾ ਵੀ ਬੁਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਹਿਰਾਗਾਣਾ ਵਿੱਚ ਲਿਖ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਉਚਾਰਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅੱਖਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ ਹੁਣ ਸਮਾਂ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਹੋਮ ਵੱਲ ਗਿਆ, ਪਰ ਸਮਾਂ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਇਹ ਰਵਾਨਾ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਬੱਸ ਵੀ ਨਹੀਂ ਆਈ ਸੀ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਲਗਭਗ 30 ਮਿੰਟ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋਇਆ। ਇਹ ADO GL, ਪਿਛਲੇ ਦਿਨਾਂ ਦੀ ADO ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਸੀ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਟਰਾਂਕ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਪੀਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਹੈੱਡਫੋਨ ਵੀ ਵੰਡ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਅਤੇ ਆਖ਼ਿਰਕਾਰ ਅਸੀਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਗਏ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਧੀਮੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸੀ। ਪਾਪਾਂਟਰਾ ਤੋਂ 5.5 ਘੰਟੇ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਪੋਸਾਰੀਕਾ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 5 ਘੰਟੇ ਲੱਗਣਗੇ... ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਧੀਮੀ ਗਤੀ ਸੀ।
|
|
ਰਾਹ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਕੋਈ ਕਾਰ ਹਾਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ, "ਇਹ ਕੀ ਹੈ..."
ਪਰ ਫਿਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਪਹਾੜੀ ਸੜਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਧਾਤੂ ਦੀਆਂ ਛੇਣੀਆਂ ਲੈ ਜਾ ਰਹੀ ਬਹੁਤ ਧੀਮੀ ਗਤੀ ਵਾਲੀ ਟਰੈਕਟਰ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ, ਤਾਂ ਮੇਰੀ ਗਤੀ ਵਧ ਗਈ।
ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ, "ਕੀ ਇਹ ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ ਸੀ..."
ਫਿਰ, ਮੇਰੀ ਗਤੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਧੀਮੀ ਹੋ ਗਈ।
ਮੈਂ ਦੁਬਾਰਾ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਹਾਜ਼ਰਡ ਲਾਈਟਾਂ ਚਾਲੂ ਹਨ।
ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ...ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋਏ, ਅਚਾਨਕ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜੋ ਸੜ ਰਹੀ ਸੀ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਪਿੱਛੋਂ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਛੱਡਿਆ, ਤਾਂ ਅੱਗ ਦੀ ਗਰਮੀ ਇੰਨੀ ਜ਼ਬਰਦਸਤ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਬੱਸ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਈ। ਕੀ ਇਹ ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਸੀ?
ਅਤੇ ਧੀਮੇ ਧੀਮੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵੀ ਵਧਣ ਲੱਗੀ, ਅਤੇ ਬੱਸ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਵੱਲ ਰਵਾਨਾ ਹੋ ਗਈ।
ਪਰ, ਵੀਡੀਓ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਬੱਸ ਚੱਲਦੀ ਰਹੀ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 10 ਵਜੇ ਪਹੁੰਚੀ। 5 ਘੰਟੇ ਦਾ ਯੋਜਨਾ 7 ਘੰਟੇ ਹੋ ਗਿਆ।
ਖੈਰ, ਇੰਨਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਫਰਕ ਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ...।
<div align="Left"><H2 align="Left">ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਦੇ ਉੱਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ।
ਉੱਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਕੇ, ਮੈਂ ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਰਹ ਗਿਆ। ਇੱਥੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਰੂਟ ਵਾਲੀ ਬੱਸ ਹੈ। ਕੀ ਮੈਂ ਇੱਥੋਂ ਤੋਂ ਬੱਸ ਰਾਹੀਂ ਅਮਰੀਕਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ...? ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ...। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਸੀ ਕਿ ਇੰਨੇ ਦੂਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਜਹਾਜ਼ ਹੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਕੀਕਤ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਦਾ ਵਟਾਂ-ਬਦਾਰੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬੱਸ ਵੀ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਟਰਮੀਨਲ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤਾ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗਿਆ, ਪਰ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਪੋਸਾਲੀਕਾ ਵਰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ, ਜੋ ਵੀ ਹੋਵੇ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਬਾਹਰ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ।
ਅਤੇ, ਹੁਣ ਦੇਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਇੱਕ ਹੋਟਲ, "ਉੱਤਰੀ ਸਾਈਡ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ਤੋਂ 5 ਮਿੰਟ" ਵਾਲੇ ਹੋਟਲ ਬ੍ਰਾਸੀਲੀਆ (Brasilia) ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਤਾਂ ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ ਦੇਖਣ ਤੋਂ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ...
400 ਪੈਸੋ ਦੀ ਇਸ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਵੀ, ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਹੂਲਤਾਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹਨ। ਮੈਂ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਕਮਰਾ ਦੇਖਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ, ਸਹੂਲਤਾਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਸਨ।
|
 |
|
 |
ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਚੰਗਾ ਲੱਗਾ। ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸੋਕੋਲੋ ਜਾਂ ਚਾਪੁਲਟੇਪੇਕ ਪਾਰਕ ਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਲਈ ਥੋੜਾ ਦੂਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਉੱਤਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਸ ਹੋਟਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹਾਂਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਥੋੜੀ ਠੰਡੀ ਹੈ।
|
|
ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ ਦੇ ਫਲੋਰ 'ਤੇ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਜਾ ਕੇ ਦੇਖੋ।
ਇੱਥੇ ਖਾਏ ਸਟੇਕ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸੁਆਦੀ ਹੈ...।
ਮੈਨੂੰ ਫਿਰ ਤੋਂ ਇਹ ਖਾਣ ਦਾ ਮਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਸਨੂੰ ਖਾਣ ਲਈ ਹੀ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਇੱਕ ਰਾਤ ਰਹਿਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਕਿਉਂਕਿ ਕੱਲ੍ਹ ਮੈਂ ਥਿਓਟੀਵਾਕਨ ਜਾਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਉੱਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗਾ।
|
 |
|
ਅਤੇ ਖਾਣਾ ਖਤਮ ਕਰਕੇ, ਮੈਂ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ।
ਇਹ ਬਹੁਤ ਸੁਸਤ ਹੈ।
ਕੀ ਇਹ ਉੱਚਾਈ ਕਰਕੇ ਹੈ, ਜਾਂ ਠੰਡ ਲੱਗਣ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਇਹ ਥਕਾਵਾਂ ਕਰਕੇ ਹੈ, ਮੇਰਾ ਗਲਾ ਥੋੜ੍ਹਾ ਦੁਖਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਸਿਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਧੁੰਦਲਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਮੇਰੀ ਵਿਚਾਰਸ਼ਕਤੀ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਜਲਦੀ ਸੌਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ਾਵਰ ਲਓ, ਤਿਆਰ ਹੋਵੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਿਸਤਰੇ 'ਤੇ ਜਾਓ।
ਠੀਕ ਹੈ, ਕੱਲ੍ਹ ਤਿਓਟੀਵਾਕਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਕੱਲੋ ਚਿੰਤਾ ਮੌਸਮ ਬਾਰੇ ਹੈ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਅੱਜ ਵਾਂਗ ਢੁੱਕਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ...।
ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਟੀਓਟੀਵਾਕਨ (Teotihuacan) ਤੱਕ।
<div align="Left"><p>ਸਵੇਰੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਉਠਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸਿਰ ਵਿੱਚ ਭਾਰ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਠੰਡ ਜਾਂ ਉੱਚਾਈ 'ਤੇ ਹੋਣ ਦੇ ਰੋਗ (ਹਾਇ ਐਲਟੀਟਿਊਡ ਸਿਕੇਸਨਸ) ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਪੀੜ੍ਹਾ ਗਿਆ ਹਾਂ।
ਇਹ ਜ਼ਰੂਰ ਹੈ ਕਿ 2000 ਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਹਾਇ ਐਲਟੀਟਿਊਡ ਸਿਕੇਸਨਸ ਹੋਣਾ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰਾ ਸਰੀਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਪੇਰੂ ਦੇ ਕੁਸਕੋ ਜਾਂ ਤਿੱਬਤ ਵਰਗੀਆਂ ਉੱਚੀਆਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਵੀ ਰੱਦ ਕਰਨੀ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਵਾਰ, ਮੈਂ ਪੇਰੂ ਦੀ ਇੱਕ ਔਸਥਿਤਿਕ ਦਵਾਈ, ਮਾੱਕਾ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਗੋਲੀਆਂ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਮੇਰੇ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਅਸਰ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇ।
(ਨੋਟ: ਉਸ ਸਮੇਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਮੇਰੀ ਸਿਹਤ ਚੰਗੀ ਹੈ, ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਸੋਚਣ 'ਤੇ, ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਹਲਕਾ ਹਾਈ ਐਲਟੀਟਿਊਡ ਸਿੱਕਨੈੱਸ ਸੀ।)
ਮੈਨੂੰ, ਹਰ ਹਾਲ ਵਿੱਚ, ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣਾ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ, ਮੇਰਾ ਦਿਮਾਗ ਅਜੇ ਵੀ ਧੁੰਦਲਾ ਹੈ।
ਹੁਣ, ਮੈਂ ਕੀ ਕਰਾਂ?
ਮੈਂ ਇੱਕ ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਦੇਖਣ ਲੱਗਾ।
ਅੱਜ ਦਾ ਮੌਸਮ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਇਹ ਧੁੰਦਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਕੀ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਨੁੱਖੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਪਰ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਟੀਵੀ ਦੇਖ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਉਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਆਈ ਕਿ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ ਧੁੱਪ ਹੈ। ਬਾਹਰ ਅਜੇ ਵੀ ਹਨੇਰਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੌਸਮ ਬਾਰੇ ਅਜੇ ਵੀ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਅਤੇ ਫਿਰ, ਅਚਾਨਕ ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਆਇਆ ਕਿ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਨੁੱਖੀ ਸੰਸਾਰ ਵਿਭਾਗ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਅੱਜ ਟੀਓਟੀਵਾਕਨ (Teotihuacan) ਜਾਣਾ ਪੈ ਗਿਆ।
ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਕੀ ਮੈਂ ਅੱਜ ਰਾਤ ਹੋਰ ਇੱਕ ਰਾਤ ਤੱਕ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ... ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿੱਥੇ ਵਾਪਸ ਆਵਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਸ਼ਾਮ ਦੇ ਸਮੇਂ ਹੀ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਟਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ...
 |
ਅਤੇ ਚੈੱਕਆਊਟ ਕਰ ਲਓ, ਫਿਰ ਉੱਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਵੱਲ ਜਾਓ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਕੱਲ੍ਹ ਦੀ ਰਾਤ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਸਵੇਰੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਮਾਹੌਲ ਲਗਭਗ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਧਿਆਨ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
|
|
ਉੱਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੱਭੋ।
ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਕਿ ADO ਦੁਆਰਾ ਟਿਕਟ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ADO ਦੇ ਟਿਕਟ ਸੈਲ ਬੂਥ 'ਤੇ ਗਿਆ, ਪਰ ਉੱਥੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਕਿ ਟਿਕਟ 7ਵੇਂ ਗੇਟ 'ਤੇ ਮਿਲਦੀ ਹੈ।
ਉਹ... ਇਹ ਸੋਚਦਿਆਂ ਹੀ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਗਿਆ, ਪਰ 7ਵੇਂ ਗੇਟ 'ਤੇ ਕਈ ਟਿਕਟ ਬੂਥ ਸਨ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਕਿਹੜਾ।
ਮੈਂ ਪੁੱਛਿਆ, ਤਾਂ ਉਹ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਬੂਥ 'ਤੇ ਭੇਜਦੇ ਰਹੇ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ 7ਵੇਂ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ 8ਵੇਂ ਗੇਟ 'ਤੇ ਹੈ।
|
 |
|
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਨੰਬਰ 8 'ਤੇ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਟਿਕਟ ਵਿਕਰੀ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ ਮਿਲੀ। ਇਹ ਲਗਭਗ 10 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ, ਸਵੇਰੇ 8 ਵਜੇ ਦੀ ਟਿਕਟ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 31 ਪੈਸੋ ਸੀ। ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ। ਰਵਾਨਗੀ ਅਤੇ ਦਾਖਲਾ ਫੀਸ ਸਮੇਤ, ਇਹ ਲਗਭਗ 100 ਪੈਸੋ (ਲਗਭਗ 1000 ਯੇਨ) ਹੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਟੂਰ ਬੁੱਕ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਾਪਾਨੀ ਗਾਈਡ ਲਈ 65 ਡਾਲਰ ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਗਾਈਡ ਲਈ 30 ਡਾਲਰ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਫਰਕ ਗਾਈਡ ਦੀ ਫੀਸ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਗਾਈਡ ਵਾਲਾ ਟੂਰ ਲਿਆ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਇਹ ਵੀ ਠੀਕ ਹੁੰਦਾ... ਪਰ ਮੈਂ ਧੀਮੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਗਾਈਡ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਕੋਈ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
 |
ਅਤੇ ਬੱਸ ਚੱਲਣ ਲੱਗਦੀ ਹੈ।
ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਛੋਟੇ ਲੜਕੇ ਵਸਤਾਂ ਵੇਚਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖੇ...।
|
|
ਇੰਨੇ ਨੌਜਵਾਨ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਕਿ ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਫ਼ਕਤ, ਇਹ ਰਸਤਾ ਸ਼ਾਇਦ ਵਧੇਰੇ ਚੰਗਾ ਹੈ। ਜੋ ਲੋਕ ਦਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਥੇ ਆਏ ਸਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਜਦੋਂ ਉਹ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਰੁਕਾਉਂਦੇ ਸਨ, ਤਾਂ ਬੱਚੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੇਰ ਲੈਂਦੇ ਸਨ।
ਅਤੇ ਬੱਸ ਇੱਕ ਐਸੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚਲੀ ਗਈ ਜੋ ਇੱਕ ਹਾਈਵੇਅ ਵਰਗੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵੱਧ ਰਹੀ ਸੀ।
|
 |
|
ਅਤੇ ਬੱਸ ਲਗਭਗ 1 ਘੰਟਾ ਚੱਲੀ ਅਤੇ ਟੇਓਟੀਵਾਕਨ ਦੇ ਮੁੱਖ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਰੁਕ ਗਈ।
ਨਿਸ਼ਾਨ 'ਤੇ ਕਿੰਨਾ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਡਰਾਈਵਰ ਨੇ, ਜਾਂ ਹੋਰਨਾਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ, ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਲਈ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਯਾਤਰੀ ਲੱਗਦਾ ਸੀ, ਮੈਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ, ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅੱਗੇ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਦੂਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਢਾਂਚਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪਿਰਾਮਿਡ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ।
ਸ਼ਾਇਦ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਕਿਤੇ ਉਤਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਾਂ ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਮੈਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
|
 |
|
<div align="Left"><H2 align="Left">ਤੇਓਟੀਵਾਕਨ (Teotihuacan)
 |
ਅਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਗੇਟ 'ਤੇ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੋ, ਅਤੇ ਅੰਦਰ ਜਾਓ।
ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ, ਕਲਪਨਾ ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਡਾ ਹੈ।
ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਸੁਣਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਵੱਡਾ ਹੈ।
ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਵੀ ਇਹ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਆਇਆ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸੀ। ਇਸ "ਆਕਾਰ" ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਮਝਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ।
ਅਜੇ 9 ਵਜੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਲੋਕ ਘੱਟ ਹਨ।
ਇਹ ਵੀ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਟੂਰਿਸਟ ਅਜੇ ਨਹੀਂ ਆਏ ਹਨ।
ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
|
|
| ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਦੇਖਿਆ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬੱਸ ਸਟਾਪ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਦੱਖਣ ਵਿੱਚ ਦੋ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਹਨ, ਪਰ ਬੱਸ ਦੱਖਣ-ਪੱਛਮ ਵਾਲੇ ਬੱਸ ਸਟਾਪ 'ਤੇ ਰੁਕੀ।
ਵਿਚਰ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਕੇਟਜ਼ਲਕੋਟਲ ਦਾ ਮੰਦਰ (Teplo de Quezalcoati) ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਸੂਰਜ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਇੱਥੇ ਰੌਸ਼ਨੀ ਘੱਟ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇਖਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਸੂਰਜ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਅਤੇ ਚੰਦ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਵੱਲ, 'ਮੌਤ ਦੇ ਰਸਤੇ' 'ਤੇ ਚੱਲ ਪੁੱਟੇ।
|
 |
|
| ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਉੱਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਨਾਸ਼ਤਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਨਾਸ਼ਤਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਪਿਆਸਿਆ ਹਾਂ। ਧੀਮੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚੱਲਦਿਆਂ, ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ-ਥੋੜਾ ਕਰਕੇ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
|
 |
|
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸੂਰਜ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪਹੁੰਚਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਹੁਣ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਂ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ La Gruta ਨਾਂ ਦੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਖਾਣਾ ਖਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਸੂਰਜ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਦੱਖਣੀ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਿਆ ਅਤੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵੱਲ ਗਿਆ।
 |
ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇੱਥੇ ਜ਼ਮੀਨ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਹਰਕਤ ਕਰਨ ਨਾਲ ਵੀ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਥੱਕ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ ਅਤੇ ਮੈਂ ਖਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਹੋਰ ਥੱਕ ਜਾਣਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ। (ਕੁੜੱਲ)
|
|
ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਦੱਖਣ ਵੱਲੋਂ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਵੱਲ ਜਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਦਿਆਂ, ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਉੱਥੇ ਸਿਟੀਓ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਹੈ।
ਮੈਂ ਯਕੀਨਨ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਨਹੀਂ ਆਇਆ ਹੁੰਦਾ... ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਥਾਂ ਹੈ।
ਮੈਂ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਥੇ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਅਤੇ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਨਿਕਲੋ, ਫਿਰ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵੱਲ ਜਾਓ।
| ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਕਿੱਥੇ ਹੈ...ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਅਚਾਨਕ ਇੱਕ ਬੋਰਡ 'ਤੇ 500m ਦਾ ਲੇਖਨ ਦੇਖਿਆ।
|
 |
|
 |
ਓਏ ਓਏ।
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮੈਨੂੰ ਅਜੇ 500 ਮੀਟਰ ਹੋਰ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਲਈ ਕਹਿ ਰਹੇ ਹੋ...?
ਇਸਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੰਨਾ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 100 ਮੀਟਰ ਹੀ ਸੀ।
ਵਿਆਪਕ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਸੰਕੇਤਾਂ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ 500 ਮੀਟਰ ਲਿਖਿਆ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਅਕਸਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 1 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਯਕੀਨ ਸੀ ਕਿ ਇਸ ਵਾਰ ਵੀ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਪਰ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਰਲੱਭ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਥੋੜਾ ਹੋਵੇ।
|
|
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਨੇੜੇ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਦੇਖਣ ਨੂੰ ਮਿਲਿਆ ਕਿ ਗੁਫਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੁਝ ਬੈਠਣ ਵਾਲੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਹਨ।
ਬੇਸ਼ਕ, ਬਾਹਰ ਵੀ ਬੈਠਣ ਦੀ ਥਾਂ ਹੈ, ਪਰ ਗੁਫਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।
ਕੀ ਇਹ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਠੰਡਾ ਹੋਵੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਆਰਾਮ ਮਿਲੇ?
|
 |
|
 |
ਮੈਂ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ, ਪਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਸਟਾਫ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਉੱਥੇ ਦੇਖੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੋਲ ਪੁੱਛਣ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ 11 ਵਜੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇਗਾ।
ਹਮਮ। ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਾਕੀ ਹੈ।
|
|
ਮਜ਼ਬੂਰੀ ਕਾਰਨ, ਮੈਂ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਵਾਪਸ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਤਾਂ ਅਚਾਨਕ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟਾਲ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਕੁਝ ਖਾ ਰਿਹਾ ਦਿਖਾਈ ਦਿੱਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ।
ਇੱਥੇ ਖਾਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ... ਇਸ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਲੈਂਦੇ ਹੋਏ, ਮੈਂ ਪੁੱਛਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਥੇ ਕੀ-ਕੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ। ਫਿਰ, ਮੈਨੂੰ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ 'ਯਾਕੀਨੀਕੂ' ਵਰਗੀ ਚੀਜ਼ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ, "ਕਾਰਨੇ ਅਸਾਡਾ ਅਲਾ ਕੇਂਪੀਕੇਨਾ"।
| ਉਸਨੂੰ ਮੰਗਿਆ, ਅਤੇ ਬਹੁਤਾ ਉਮੀਦ ਨਾ ਰੱਖਦਿਆਂ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤਾ, ਤਾਂ ਅਚਾਨਕ ਹੀ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਭੋਜਨ ਤਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ। ਥਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਚਮਚਿਆਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਬਾਰੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਚਿੰਤਾ ਸੀ, ਪਰ ਭੋਜਨ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਨੂੰ ਵੇਖਦਿਆਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਰਸੋਈ ਵਾਂਗ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਖਾਓ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।
ਅਤੇ ਫਿਰ ਦੁਬਾਰਾ ਅੰਦਰ ਜਾਓ।
|
|
| ਪਹਿਲਾਂ, ਅੱਜ ਹੀ ਜੋ ਸਿਟੀਓ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਲੱਭਿਆ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਜਾਓ।
|
 |
|
 |
ਇਸ ਵਿੱਚ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਥਾਂਵਾਂ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕ ਥਾਂਵਾਂ ਦੀਆਂ ਛੋਟੀਆਂ ਮੂਰਤੀਆਂ ਲੱਗੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ।
|
|
ਇੱਕ ਮਿਨੀਏਚਰ ਹੈ।
ਬਾਹਰ ਇੰਨਾ ਚੰਗਾ ਰੌਸ਼ਨੀ ਹੈ ਕਿ ਫੋਟੋ ਵਧੀਆ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਆ ਰਹੀ।
|
 |
|
ਮਰਿਆਂ ਦੇ ਕੋਨਾ ਨੂੰ ਡਰਾਉਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਮੌਤ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਸਭਿਆਚਾਰ ਨਾਲ ਡੂੰਘੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਮੂਰਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਕੇ, ਮੈਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਗਿਆ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸੂਰਜ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ। ਮੈਂ ਇਸ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ। ਇਹ 65 ਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਥਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਪਿਰਾਮਿਡ ਹੈ। ਅੰਦਰ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਪਿਰਾਮਿਡ ਓੁਹਲੇ ਹੋਇਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਸੂਰਜ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ, ਚੰਦ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦੇਖਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ।
ਚੰਦ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਕੇਟਜ਼ਲਕੋਟਲ ਦੇ ਮੰਦਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਤੱਕ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਿਹੜੀ ਰਸਤਾ ਤੈਰਿਆ, ਉਹ ਸਭ ਅਜੇ ਵੀ ਮੇਰੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਸਾਹਮਣੇ ਹੈ।
|
|
|
ਅਤੇ, ਸੂਰਜ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਚੰਦ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਵੱਲ ਤੁਰਿਆ। ਸਾਡੀ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਂ ਲੈਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੂਰਜ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ। ਇਸ ਨਾਲ, ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਚੰਦ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਤੋਂ ਸੂਰਜ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਛਾਂ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਰੌਸ਼ਨੀ ਵੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗੀ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਸੀਂ ਚੰਦ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਤੋਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
 |
ਚੰਦ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਵੱਲ ਜਾਂਦਿਆਂ, ਮੌਤ ਦੇ ਰਸਤੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਕੰਧ 'ਤੇ ਜੈਗਰ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।
|
|
 |
ਅਤੇ, ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਦੇਰੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਚੰਦਰਮਾ ਦੇ ਸਟੇਡੀਅਮ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਕੇਟਜ਼ਲਪਾਪਾਲੋਟਲ ਦੇ ਮਹਿਲ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਅਤੇ, ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿ, ਇਸ ਵੇਲੇ, ਇੱਥੋਂ ਤੋਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ, ਸੂਰਜ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ ਸੂਰਜ ਦੀ ਛਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਹੋਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਉਡੀਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੇਜ਼ਲਪਾਪਾਲੋਟਲ ਦਾ ਮਹਿਲ, ਜਿਸਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਕੇਜ਼ਲਪਾਪਾਲੋਟਲ ਦੀਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਜਿਸਦੇ ਅੱਖਾਂ ਅਤੇ ਸਜਾਵਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਲੇ ਪੱਥਰ (ਹੀਰਾ? ਕਾਲੀਆ ਪੱਥਰ?) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ ਕਿ ਮੈਂ ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜੈਗਰ ਦੇ ਮਹਿਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਗਿਆ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਦੁੱਖ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ।
|
|
 |
ਉੱਥੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ, ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੰਦ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹੋ।
|
|
| ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਕਿ ਇਹ ਇੱਥੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਹੈ, ਪਰ ਅਜਿਹਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੁਣ ਸਿਰਫ਼ ਮੱਧ ਹਿੱਸੇ ਤੱਕ ਹੀ ਜਾਣਾ ਸੰਭਵ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਚੇ ਤੋਂ ਇਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।
|
 |
|
 |
ਜੋ ਪੌੜੀਆਂ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਚੜ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਚੜ੍ਹਾਈ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਹੈ।
|
|
 |
ਚੰਦ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਤੋਂ ਸੂਰਜ ਦੇ ਪਿਰਾਮਿਡ ਨੂੰ ਦੇਖੋ।
ਉੱਪਰੋਂ ਨਹੀਂ ਦੇਖ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਵੀ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ।
|
|
 |
ਇੱਥੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਰੁਕੋ, ਫਿਰ ਥੋੜ੍ਹਾ-ਥੋੜ੍ਹਾ ਕਰਕੇ ਵਾਪਸ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ।
|
|
ਮੈਂ ਧੀਮੀ ਗਤੀ ਨਾਲ, ਕੱਲ੍ਹ ਤੋਂ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 12 ਵਜੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੱਲ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਜੋ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਤਾਸਕੋ ਜਾਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚ ਰਹੀ ਸੀ, ਉਸ ਬਾਰੇ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ 3 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਪਿਛਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਅਕਸਰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਿੱਛੇ ਰਹਿੰਦੀ ਹਾਂ।
ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੇਰਾ ਸਮਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਰੂਰਤ ਵਾਲਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਵੇਖਦੀ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਨੁੱਖੀ ਵਿਗਿਆਨ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਹੋਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਥਾਵਾਂ ਹਨ।
ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਕੱਲ੍ਹ ਮੈਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਨੁੱਖੀ ਵਿਗਿਆਨ ਸੰਸਥਾ ਦੇਖਾਂਗੀ, ਅਤੇ ਪਰਸੂ ਕੱਲ੍ਹ ਮੈਂ ਹੋਰ ਥਾਵਾਂ ਦੇਖਾਂਗੀ, ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੁੰਮ ਕੇ ਕੁਝ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹਾਂ।
ਪਰਸੂ ਕੱਲ੍ਹ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਨਵਾਂ ਸਾਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵੀ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹਾਂ।
31 ਦੀ ਦੁਪਹਿਰ ਨੂੰ ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸੌਂਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ 31 ਦੀ ਸ਼ਾਮ ਤੋਂ ਹੀ ਮੈਂ ਜਾਗਿਆ ਰਹਾਂਗਾ ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਡਾਊਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਵਾਂਗਾ। ਲਗਭਗ 3 ਵਜੇ ਮੈਂ ਏਅਰਪੋਰਟ ਜਾਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਸਵੇਰ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਘਰ ਪਰਤਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਹੈ।
ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇਹ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਕਿ ਅੱਜ ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹੋਟਲ ਇੱਕੋ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਹੋਣ, ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧੀਆ ਹੋਟਲ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ। ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੱਜ ਦੇ ਹੋਟਲ ਬਾਰੇ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅੱਜ ਅਤੇ ਕੱਲ੍ਹ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਹੋਟਲਾਂ ਦੀ ਬੁਕਿੰਗ ਕਰਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਾਂਗਾ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਕੱਲ੍ਹ ਵਾਂਗ ਹੀ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚਦੇ ਹੋਏ, ਥੋੜ੍ਹਾ-ਥੋੜ੍ਹਾ ਕਰਕੇ, ਮੈਂ ਉਸ ਰਸਤੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ ਜਿਸ ਤੋਂ ਆਇਆ ਸੀ।
ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਘਰ ਵਾਪਸ ਜਾਣਾ ਵੀ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਕੰਮ ਹੈ।
 |
ਰਾਹ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੂਵੀਨੀਰ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਹਨ।
ਕੁੱਝ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਿੱਦੀ ਹੁੰਦੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਕੁੱਝ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਕੀਮਤ ਬਾਰੇ ਲਗਾਤਾਰ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਸਨ।
ਓਮੀਯਾਗੇ ਵస్తు ਵਾਲੀ ਦੁਕਾਨ ਦੇ 5 ਗੁਣੇ ਤੋਂ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਥੋਪਣ ਵਾਲਾ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਹਾਰ ਮੰਨ ਲਈ।
ਕੁਝ ਲੋਕ ਅਜਿਹੇ ਵੀ ਸਨ ਜੋ ਝੂਠਾ ਹਮਦਰਦੀ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹੋਏ, ਉਹੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੇਚਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।
ਮੈਨੂੰ, ਭਾਵੇਂ ਅਜਿਹਾ ਹੋਵੇ, ਏਸ਼ੀਆ ਦੇ ਕੁਝ ਬੁਰੇ ਠੱਗਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਸਤਿਕਾਰਪੂਰਨ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੇ ਮਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਬਣਿਆ।
|
|
| ਅਤੇ, ਸਵੇਰੇ ਅਸੀਂ ਕੇਜ਼ਲਕੋਟਲ ਦੇ ਥਾਣੇ ਵੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਕੱਲ੍ਹ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਸਾਡੀ ਯੋਜਨਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਮੇਂ ਰੌਸ਼ਨੀ ਇੱਥੇ ਪੈ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ।
|
 |
|
ਅਸਟੇਕਾ ਦੇ ਦੇਵਤਿਆਂ ਨੇ ਸੂਰਜ ਅਤੇ ਚੰਦ ਬਣਾਏ, ਪਰ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਇਹ ਬਣਾਇਆ, ਦੋ ਦੇਵਤੇ ਮਰ ਗਏ, ਅਤੇ ਸੂਰਜ ਅਤੇ ਚੰਦ ਠਹਿਰੇ ਰਹਿ ਗਏ। ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦੇਵਤੇ ਜਾਂ ਮਨੁੱਖੀ ਬਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ...। ਇਹ ਇੱਥੋਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋ ਦੇਵਤਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸੂਰਜ ਅਤੇ ਚੰਦ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਗਈ ਥਾਂ ਸੂਰਜ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ ਅਤੇ ਚੰਦ ਦਾ ਪਿਰਾਮਿਡ ਸੀ।
ਅਤੇ, ਟੇਓਟੀਵਾਕਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿਣਾ ਹੁਣ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ। ਮੈਂ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਸਵਾਰ ਹੋਏ ਸੀ, ਉਹੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਤਾਰਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਟ ਅਤੇ ਟਿਕਟ ਵਿਕਰੀ ਸਥਾਨ ਤੋਂ ਪਾਰ ਜਾਂਦੇ ਹੋ। ਫਿਰ, ਤੁਸੀਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਬੈਠੀ ਮਹਿਲਾ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ "ਲਾਲ ਬੋਰਡ ਵਾਲੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ", ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਉੱਥੇ ਹੀ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ।
ਗਾਹਰੇ, ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਜਲਦੀ ਆ ਗਿਆ, 5 ਮਿੰਟ ਵੀ ਨਹੀਂ ਬੀਤੇ ਸੋ ਬੱਸ ਆ ਗਈ। ਮੈਂ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ ਅਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਵਾਂਗ ਹੀ 31 ਪੈਸੋ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ। ਫਰੰਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ "ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਸੈਂਟਰ" ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਉੱਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ ਦੀ ਬਜਾਏ ਸੈਂਟਰ ਜਾਂ ਸੋਕੋ ਦੇ ਨੇੜੇ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ... ਪਰ ਮੈਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਬੈਠਾ ਰਿਹਾ, ਅਤੇ 1 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਉਹੀ ਉੱਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੱਸ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹਿਆ ਸੀ। ਹੁਮ... ਇਹ ਅਜਿਹਾ ਹੀ ਹੈ। ਜਾਂ ਫਿਰ, ਕੀ ਇਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਉਤਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਵੀ ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਸਟਾਪ ਵਰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਵੀ ਉਤਰ ਗਿਆ। ਮੈਨੂੰ ਸੈਂਟਰ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਥੇ ਉਤਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।
<div align="Left"><H2 align="Left">ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਸੈਂਚੂਰੀ ਸੋਨਾਲੋਸਾ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ।
| ਮੈਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉੱਤਰੀ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਥੇ ਹੋਟਲ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਾਊਂਟਰ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਮੱਧਮ ਜਾਂ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਹੋਟਲਾਂ ਲਈ, ਸਿੱਧੇ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਨਾਲੋਂ ਹੋਟਲ ਕਾਊਂਟਰ 'ਤੇ ਰਿਜ਼ਰਵੇਸ਼ਨ ਕਰਵਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਈ ਹੋਟਲਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ ਕੁਝ ਹੋਟਲਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਜਾਪਾਨ ਦੇ ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਲਿਖਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ NH ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ, ਹੋਟਲ ਸੈਂਚੂਰੀ, ਆਦਿ ਵਰਗੀਆਂ 500 ਤੋਂ 1400 ਪੈਸੋ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਹੋਟਲਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕੀਤੀ। ਮੈਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੱਲ੍ਹ ਅਤੇ ਪਰਸੂਣ ਦੇ ਦੋ ਰਾਤਾਂ ਲਈ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਸੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਕਈ ਹੋਟਲਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਵਾਉਂਦਿਆਂ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਤਿੰਨ ਰਾਤਾਂ ਲਈ ਬੁੱਕ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਉਸ ਵਿੱਚ, 5-ਸਟਾਰ NH ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ 1400 ਦੇ ਕਰੀਬ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਆਖਰੀ ਤਿੰਨ ਰਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਫਰਕ ਨਹੀਂ ਪਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਫ਼ੋਨ ਕਰਕੇ ਪੁੱਛਿਆ, ਤਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਉੱਮ... ਇਸ ਲਈ, ਉਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਹੋਰ 5-ਸਟਾਰ ਹੋਟਲ, ਹੋਟਲ ਸੈਂਚੂਰੀ, 850 ਪੈਸੋ ਦੇ ਕਰੀਬ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਮਰੇ ਵੱਡੇ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਸਹੂਲਤਾਂ ਨਵੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਵੱਡਾ ਹੋਟਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ 5-ਸਟਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਕੀਮਤ ਟੈਕਸ ਸਮੇਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਛੋਟ ਵੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਮੈਂ ਉੱਚੇ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਾਲੇ ਕਮਰੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 19ਵੀਂ ਮੰਜ਼ਿਲ ਖਾਲੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਰਿਸੈਪਸ਼ਨਿਸਟ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਗੱਲ ਕਰੋ। ਇਹ ਵਧੀਆ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦ੍ਰਿਸ਼ਤਿਹਾਰ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ।
|
|
ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ ਤਾਂ 200 ਤੋਂ 300 ਪੈਸੋ ਦੇ ਕਮਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨ, ਸਹੂਲਤਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕੀਮਤ ਦੇ ਹੱਕਦਾਰ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਹੀਂ ਰਹਿ ਰਹੇ ਹੋ, ਇਸ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਰਹਿਣ ਲਈ, ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਫਰਕ ਬਹੁਤਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਮੇਰਾ ਇਹ ਵੀ ਇੱਕ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂ ਆਪਣੀ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਦਿਨ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਥੋੜ੍ਹਾ ਵਧੀਆ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।
ਅਤੇ, ਅੱਗੇ ਤੋਂ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਟੈਕਸੀ ਦਾ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਹੋਟਲ ਵੱਲ ਜਾਓ।
|
 |
|
ਟੈਕਸੀ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟਰਮੀਨਲ 'ਤੇ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦ ਕੇ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਤੱਕ ਡਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਟਿਕਟ ਖਰੀਦੀ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਨੇੜੇ ਦੇ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ ਪੁੱਛਿਆ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਮੈਨੂੰ ਰਵਾਨਗੀ ਸਥਾਨ ਤੱਕ ਲਿਜਾਇਆ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਜਿਸ ਟੈਕਸੀ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਸਵਾਰ ਹੋਇਆ ਸੀ ਉਸਦਾ ਨੰਬਰ ਟਿਕਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਲਿਖ ਦਿੱਤਾ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਦੱਸ ਕੇ ਉਸਨੂੰ ਸੁਧਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਸਮਝ ਵਿੱਚ ਆਇਆ। ਇੰਨੇ ਸਹਾਇਕ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਮੈਂ 10 ਪੈਸੋ ਦਾ ਟਿਪ ਦਿੱਤਾ। ਫਿਰ ਟੈਕਸੀ ਹੋਟਲ ਵੱਲ ਗਈ।
ਘੁੰਗਲਾਟੇ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਲੰਘ ਕੇ, ਆਖਰਕਾਰ ਹਾਟਲ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ। ਮੈਨੂੰ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਹ ਇੰਨਾ ਨਵਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਪਰ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਠੋਸ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਮੈਂ ਚੈੱਕ-ਇਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਆਖਰਕਾਰ ਆਪਣੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਆਰਾਮ ਕੀਤਾ।
ਮੈਂ ਸ਼ਾਵਰ ਲਿਆ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਥਕਾਵਟ ਦੂਰ ਕੀਤੀ।
ਅੱਜ ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਥੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹਾਂ।
ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਉੱਚਾਈ 'ਤੇ ਘੁੰਮਣ ਕਾਰਨ ਹੋਇਆ ਹੈ।
 |
ਬੈੱਡ ਸਾਫ਼ ਹੈ।
ਉਮਰ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਮਰਾ ਮਾਰਬਲ ਵਰਗੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
|
|
ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਦਿਖਣ ਵਾਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਉੱਚੀਆਂ ਹੋਟਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।
|
 |
|
| ਅਤੇ, ਮੈਂ ਅਜੇ ਤੱਕ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਪਹਿਰ ਦਾ ਭੋਜਨ ਨਹੀਂ ਲਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਫੋਂਡਾ ਐਲਰੇਫਿਓ ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਹੈ। ਮੈਂ ਸਟੀਕ ਮੰਗਵਾਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਕੋਈ ਹੋਰ ਚੀਜ਼ ਲਿਆਂਦੀ ਗਈ ਸੀ... ਪਰ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ। ਇੱਥੇ ਵੀ, ਮੈਂ ਕੋਰੋਨਾ ਬੀਅਰ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹਾਂ।
|
 |
|
ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮੋ।
ਮੈਂ ਅਜਿਹਾ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਜਿਥੇ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦੇ ਕਾਊਂਟਡਾਊਨ ਲਾਈਵ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੇਜ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮੈਂ ਇਹ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਦੇਸ਼ ਵਾਪਸ ਜਾਵਾਂਗਾ। ਮੈਂ ਇਸਦੀ ਬਹੁਤ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਇਸਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਅਚਾਨਕ ਹੀ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਅੱਧਖਾੜ੍ਹਾ ਹੋ ਗਿਆ।
ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਸੀ...।
ਅੰਗਾਰਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਇਹ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਹੋਟਲ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
|
 |
|
ਹੋਟਲ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼।
ਉੱਚੇ ਮੰਜ਼ਿਲਾਂ ਤੋਂ ਰਾਤ ਦਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਅਤੇ, ਅੱਜ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਨੁੱਖ ਵਿਗਿਆਨ ਸੰਗ੍ਰਿਹਾਲ ਵਿੱਚ ਜਾ ਰਹੇ ਹਾਂ।
|
 |
|
ਚਾਪੁਲਟੇਪੇਕ ਪਾਰਕ/ਕਿਲ੍ਹਾ/ਜ਼ੂ।
ਸਵੇਰੇ, 6:30 ਵਜੇ ਮੈਂ ਜਾਗ ਗਿਆ, ਪਰ ਮੇਰੀ ਸਿਹਤ ਬਹੁਤ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਦ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੱਲ੍ਹ ਰਾਤ ਸੀ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਰਾਤ ਦੀ ਨੀਂਦ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਬਿਹਤਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਅੱਜ ਮੈਂ ਬਿਹਤਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਰਿਹਾ।
ਮੈਂ ਝੱਖੜ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਚਿਹਰਾ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਮੇਰੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਲਾਲ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੇਰੀ ਚਮੜੀ ਵੀ ਢਿੱਲੀ ਹੈ। ਮੇਰਾ ਦਿਮਾਗ ਧੁੰਦਲਾ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਰਾ ਗਲਾ ਵੀ ਦੁਖਦਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ, ਮੈਂ ਸਵੇਰੇ 7:30 ਵਜੇ ਤੱਕ ਸੌਇਆ, ਫਿਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਤਿਆਰ ਹੋ ਕੇ, ਮੈਂ ਨਾਸ਼ਤਾ ਕਰਨ ਗਿਆ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਫੇ ਸੀ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ 70 ਪੈਸੋ ਸੀ। ਗਾਈਡ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਲਿਖਿਆ ਸੀ ਕਿ ਨਾਸ਼ਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਨਾਸ਼ਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਇਸਦਾ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ। ਇਸਦਾ ਮੇਨੂ ਬਹੁਤ ਔਸਤ ਸੀ। ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁੱਖ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਰੋਟੀ ਅਤੇ ਹੈਮ ਖਾਧਿਆ, ਅਤੇ ਜੂਸ ਅਤੇ ਦੁੱਧ ਪਿਆ, ਫਿਰ ਮੈਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਪਣੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਚਲਾ ਗਿਆ।
ਅਤੇ, ਮੈਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਨੁੱਖ ਵਿਗਿਆਨ ਸੰਗ੍ਰਿਹਾਲ ਜਾਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ, ਪਰ ਸਵੇਰੇ ਨਾਸ਼ਤਾ ਕਰਨ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵੀ, ਮੇਰਾ ਦਿਮਾਗ ਥੋੜ੍ਹਾ ਧੁੰਦਲਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਗਲੇ ਵਿੱਚ ਦਰਦ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਮੇਰੀ ਸੋਚਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ "ਹੋਟਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ" ਇਹ ਆਦੇਸ਼ ਮੇਰੇ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਿਲ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਧੁੰਦਲੇਪਣ ਵਿੱਚ ਹੀ ਕਮਰੇ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ 'ਤੇ ਬੈਠਾ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਸੌਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਵਿਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆ ਕੇ ਕੁੱਝ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸਿਰਫ਼ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਸੌਣਾ, ਇਹ ਮੇਰੇ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਮੇਰਾ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦੇਸ਼ ਪੂਰਾ ਹੋ ਚੁੱਕਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜੇ ਮੈਂ ਅੱਜ ਇੱਥੇ ਬਿਮਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਬੇਹੂਸ ਹੋਏ ਦਿਮਾਗ ਨਾਲ, ਮੈਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਕੌਮੀ ਮਨੁੱਖ ਵਿਗਿਆਨ ਸੰਗ੍ਰਿਹਾਲ ਸੋਮਵਾਰ ਨੂੰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਵੇਂ ਹੀ ਬਿਸਤਰੇ ਵਿੱਚ ਸੌਂ ਗਿਆ।
ਅਤੇ ਲਗਭਗ 3 ਘੰਟੇ ਬਾਅਦ, ਜਦੋਂ 12 ਵਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਾਗਿਆ। ਮੇਰੇ ਸਿਰ ਦੀ ਭੰਗੜਾ ਵਾਲੀ ਗਿਣਗੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਘੱਟ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਗਲੇ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਸੁਧਰੀ ਸੀ। ਮੇਰੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਦਾ ਲਾਲਪਨ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘੱਟ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਖੰਘ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਹੱਦ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਚੱਲ ਸਕਦਾ ਹੈ... ਇਸ ਲਈ, ਮੈਂ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਨੁੱਖ ਵਿਗਿਆਨ ਸੰਗ੍ਰਿਹਾਲੂ ਵਿੱਚ ਅੱਜ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਇਸਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਚਾਪੁਲਟੇਪੇਕ ਕਿਲ੍ਹੇ ਅਤੇ ਜੂ ਜ਼ੂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਹੈ।
 |
ਹੋਟਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਕੇ, ਮੈਂ ਚਾਪੁਲਟੇਪੇਕ ਪਾਰਕ ਵੱਲ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੱਲਣ ਲੱਗਿਆ। ਮੇਰਾ ਦਿਮਾਗ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਮੈਟਰੋ ਜਾਂ ਟੈਕਸੀ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਸੋਚਿਆ। ਮੈਂ ਜੋ ਦੇਖਿਆ, ਉਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਹੋਟਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸੜਕ 'ਤੇ ਚੱਲਦਾ ਰਿਹਾ।
|
|
ਅਤੇ, ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਦੇਖਿਆ, ਜਿੱਥੇ ਮੈਂ ਖਾਣਾ ਖਾਧਾ।
ਖਾਣਾ ਖਾ ਕੇ ਆਰਾਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਆਰਾਮ ਮਿਲ ਗਿਆ।
ਸ਼ਾਇਦ ਹਾਲਾਤ ਸੁਧ ਜਾਣਗੇ।
ਅਤੇ ਫਿਰ, ਵਾਪਸ ਚੱਲਣ ਲੱਗੋ।
|
 |
|
 |
ਅਤੇ ਚਾਪੁਲਟੇਪੇਕ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਵੋ।
|
|
ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਅਚਾਨਕ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੁਲਿਸ ਅਧਿਕਾਰੀ ਸੀ ਜੋ ਸੈਗਵੇਅ 'ਤੇ ਬੈਠਾ ਸੀ!
ਉਸਨੇ ਤਸਵੀਰ ਲਈ ਪੋਜ਼ ਵੀ ਦਿੱਤਾ। (ਹੱਸ)
|
 |
|
ਉਸ ਦਾਖਲੇ 'ਤੇ, ਇੱਕ "ਵੀਰ ਯੁਵਕਾਂ" ਦਾ ਸਥਾਪਨਾ ਹੈ। ਇਹ 1847 ਵਿੱਚ ਖ਼ਤਮ ਹੋਏ ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਵਿਵਾਦ ਵਿੱਚ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਵਿੱਚ ਆਖਰੀ ਤੱਕ ਲੜਨ ਵਾਲੇ 16 ਤੋਂ 17 ਸਾਲ ਦੇ ਅਫਸਰ ਉਮੀਦਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅੱਜ "ਵੀਰ ਯੁਵਕਾਂ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
 |
ਅਤੇ ਉਸਦੇ ਪਾਸੋਂ ਹੋ ਕੇ, ਚਾਪੁਲਤੇਪੈਕ ਕਿਲ੍ਹੇ ਵੱਲ ਜਾਓ।
|
|
ਰਾਹ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਜਿਹਾ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਟਰਾਂਕ (ਲੱਕਰ) ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣਾ ਬੈਗ ਉੱਥੇ ਰੱਖਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਲੱਕਰ ਦੀ ਫੀਸ 10 ਪੈਸੋ ਹੈ। ਇਹ 5 ਪੈਸੋ ਦੇ 2 ਨੋਟ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਇੱਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੂੰ 10 ਪੈਸੋ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿਹਾ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਲੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਨਹੀਂ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ 5 ਪੈਸੋ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆਇਆ। ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚੋਂ 5 ਪੈਸੋ ਕੱਢਿਆ ਅਤੇ ਉਹ ਪੈਸੋ ਲੱਕਰ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੱਕਰ ਲੱਗ ਗਈ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਹ ਕਿੰਨਾ ਅਜੀਬ ਹੈ। ਕੀ ਇਹ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ?
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਰੱਖ ਕੇ, ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਚਾਪੁਲਤੇਪੈਕ ਕਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ।
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
ਅੰਦਰ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਜੋਂ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਥਾਂਵਾਂ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਲੋਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕਲਾਕਾਰੀ ਅਤੇ ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਚਿੱਤਰਕਾਰੀ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਲੜਾਈ ਜਾਂ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਬਣਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਤਸਵੀਰਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ। ਪਰ, ਵਰਣਨ ਲੇਖ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਅਤੇ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਰਣਨ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਬਹੁਤਾ ਕੁਝ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਇਆ।
ਇਹ ਥਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਦਾ ਘਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮੈਕਸੀਕੋ ਰੈਵੋਲਿਊਸ਼ਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਸਮੇਂ, ਡੀਆਸ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਅਧਿਆਦੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਸੀ।
| ਅਤੇ ਚਾਪੁਲਟੇਪੇਕ ਕਿਲ੍ਹੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੋ।
|
 |
|
 |
ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਥੱਕ ਗਏ ਹਾਂ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬਿਮਾਰ ਸਰੀਰ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਹੈ।
ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਸਿਰਫ਼ ਜੂ ਜ਼ੂ ਵਿੱਚ ਜਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਣਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਹੀ ਪਾਰਕ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਜੂ ਜ਼ੂ ਵੱਲ ਗਿਆ।
|
|
ਅੱਜ, ਇੱਥੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮੁਫਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੈਂ 30 ਪੈਸੋ ਦਾ ਦਾਖਲਾ ਫੀਸ ਭਰਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਅੰਦਰ ਜਾ ਸਕਿਆ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਦੇ ਜੂ, ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਹ ਦਿਲਚਸਪ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਖਾਸ ਕਰਕੇ, ਪੂਮਾ ਅਤੇ ਲੇਓਪਾਰਡ (?), ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਚੀਤਾ (?), ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਜਾਨਵਰਾਂ ਨੇ ਮੇਰਾ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਿਆ। ਜਾਨਵਰ ਬਹੁਤ ਜਿਵੰਤ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੇ ਸਨ।
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਗੀਰਦਾ ਰਿਹਾ, ਤਾਂ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ 30 ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਟਾਫ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੇ ਲਾਂਘੇ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ।
ਉਹਮ।
ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ।
ਇਹ ਬੇਹੱਦ ਹੈ, ਪਰ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਮੰਨ ਲਵਾਂਗਾ ਕਿ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦੇਖ ਲਿਆ।
ਅਨਾਕੋਂਡਾ ਨਹੀਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ।
ਅਤੇ, ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਭੀੜ-ਭੜਾੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲਣ ਤੱਕ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਟਰੋ ਰਾਹੀਂ ਹੋਟਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਦੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਜਾਓ।
 |
ਮੈਟਰੋ ਵਿੱਚ ਚੋਰੀ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਸਾਵਧਾਨ ਰਿਹਾ, ਪਰ ਸ਼ੁਕਰ ਹੈ, ਕੁਝ ਵੀ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।
ਮੇਰੇ ਦੋਸਤ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਦੋਹਾਂ ਪਾਸੋਂ "ਵਾਵਾਵਾਵਾ-ਵਾ" ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਏ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਝਟਕਾ ਮਾਰਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ "ਵਾਵਾਵਾਵਾ-ਵਾ" ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੂਰ ਹੋ ਗਏ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੇਰੇ ਚਾਰ ਪਾਸੇ—ਅੱਗੇ, ਪਿੱਛੇ, ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ—ਵਿਖੇ ਰੱਖੇ ਸਾਰੇ ਸਿੱਕੇ ਚੁਰਾ ਲਏ। ਇਸ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਅਜਿਹਾ ਕੁਝ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ... ਪਰ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ।
|
|
ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਸਮੇਂ ਕਰਕੇ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਾਫ਼ੀ ਲੋਕ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੰਨੇ ਝਾੜੂ ਵਾਲੇ ਤਰੀਕੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕੰਧ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਪਿੱਛਲੀ ਧਰਨ ਬਣਾ ਕੇ ਚੋਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੋਵੇ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਹੋਮ ਤੱਕ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਰਸਤਾ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲਾ ਹਿੱਸਾ, ਅਤੇ ਉੱਥੇ ਮੌਜੂਦ ਲੋਕ, ਸਾਰੇ ਹੀ ਥੋੜੇ ਹਨੇਰੇ ਅਤੇ ਉਦਾਸ ਮਾਹੌਲ ਵਾਲੇ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇੱਥੇ ਸ਼ਾਇਦ ਘੱਟ ਆਮਦਨੀ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਲੋਕ ਚੰਗੇ ਕੱਪੜੇ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਪਰ ਬਾਹਰ ਦੇਖਣ ਨਾਲੋਂ, ਇੱਥੇ ਗਰੀਬ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀ।
ਸਿਰਫ਼ ਦਸ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਮਿੰਟ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਸੀ, ਪਰ ਮੇਰੇ ਦਿਮਾਗ਼ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਤਣਾਅ ਪਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਟਰਾਂਸਫਰ ਹੋਇਆ, ਅਤੇ ਹਾਟਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਾਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
|
 |
|
| ਅਤੇ, ਅਸੀਂ ਹੋਟਲ ਸੈਂਚੂਰੀ ਤੱਕ ਪੈਦਲ ਚੱਲ ਕੇ ਗਏ।
|
 |
|
ਜਲਦੀ ਹੀ ਹੋਟਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਆਰਾਮ ਕਰ ਸਕੇ। ਇਹ ਇੱਕ 5-ਸਟਾਰ ਹੋਟਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਚੰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਇਹ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਹੋਟਲ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਘਰ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ ਅਸੀਂ ਉਦਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਅਤੇ ਸਾਡੀ ਯਾਤਰਾ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ। ਹੋਟਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਉਮਰ ਵਿੱਚ, ਮੈਨੂੰ ਹੁਣ ਸਸਤੇ ਹੋਟਲਾਂ ਬਾਰੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਘਬਰਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬੇਹੱਦ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ। ਅਕਸਰ ਸੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ "ਸਸਤੇ ਹੋਟਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਕੇ ਮੌਕਾ ਮਿਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਥਾਨਕ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰ ਸਕੋ," ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਅਜਿਹੇ ਲੋਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਸਸਤੇ ਹੋਟਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਉੱਚ ਵਰਗ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਉਸਦੇ ਲਈ, ਮੈਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਾ ਪਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਕੱਪੜੇ ਪਹਿਨੇ ਪੈਣਗੇ। ਇਸ ਵਾਰ, ਇਹ ਇੱਕ 5-ਸਟਾਰ ਹੋਟਲ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਅਜਿਹਾ ਆਰਥਿਕ ਸਥਾਨ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਮੈਂ ਮੈਰੀਅਟ, ਫੋਰ ਸੀਜ਼ਨਜ਼ ਜਾਂ ਸ਼ੈਰਾਟਨ ਵਰਗੇ ਹੋਟਲਾਂ ਵਿੱਚ ਰਹਿ ਸਕਾਂ।
ਹੋਟਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਮੂੰਹ 'ਤੇ ਹੱਥ ਰੱਖੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਚਾਨਕ ਗਰਮੀ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੈ...। ਹਾਲਾਂਕਿ ਮੈਂ ਅਜੇ ਰਾਤ ਦਾ ਖਾਣਾ ਨਹੀਂ ਖਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਲਗਭਗ 9 ਵਜੇ ਤੱਕ 3 ਘੰਟੇ ਦੇ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਆਰਾਮ ਕਰਾਂਗਾ।
ਅਤੇ, ਅਚਾਨਕ, 2 ਘੰਟੇ 30 ਮਿੰਟ ਬਾਅਦ ਮੈਂ ਜਾਗ ਗਿਆ।
ਅਚਾਨਕ ਮੇਰੀ ਨਜ਼ਰ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਗਈ।
ਮੇਰੇ ਮੱਥੇ 'ਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਤਾਪ ਹੈ, ਪਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਫੂਹ। ਚੰਗਾ।
ਮੈਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਊਰਜਾ ਮਿਲੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਹੋਟਲ ਦੇ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਰਾਤ ਦਾ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਗਿਆ।
ਪਰ, ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਬਫੇ ਸੀ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਪੁੱਛਿਆ ਕਿ ਕੀ ਮੈਂ ਆਰਡਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਨਹੀਂ।"
ਕੀ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਮੈਂ ਸਟੀਕ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕੀਤਾ ਸੀ...?
ਮੈਨੂੰ, ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਗਏ ਰੈਸਟੋਰੈਂਟ ਵਿੱਚ ਫਿਰ ਤੋਂ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਪਿਛਲੀ ਵਾਰ ਬੀਫ ਸਟੂ ਆਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਵਾਰ ਮੈਂ ਸਟੇਕ ਖਾਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ।
ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ "ਫੋਂਡਾ ਐਲ ਰੇਫੁਗਲੋ" (Fonda el Refuglo) ਵਿੱਚ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ। ਅੱਜ, ਮੈਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਬੀਅਰ ਮੰਗਦਾ ਹਾਂ ਜਿਸਨੂੰ ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਪੀਤਾ, ਜਿਸਦਾ ਨਾਮ "ਸੋਲ" (Sol) ਹੈ। ਪਰ, ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਨੂੰ "ਕੋਰੋਨਾ" ਬੀਅਰ ਵਧੇਰੇ ਪਸੰਦ ਹੈ। ਇਸ ਵਾਰ, ਮੈਂ ਮੇਨੂ ਤੋਂ ਨਹੀਂ, ਸਗੋਂ ਇੱਕ ਗਾਈਡਬੁੱਕ ਵਿੱਚਲੀ ਤਸਵੀਰ ਦਿਖਾ ਕੇ ਇੱਕ ਸਟੇਕ ਮੰਗਿਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਸਟੇਕ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ... ਪਰ, ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਵਾਰ ਵਾਂਗ ਹੀ ਬੀਫ ਸਟੂ ਆਇਆ ਸੀ। (ਹੱਸਦੇ ਹੋਏ) ਮੈਨੂੰ ਠਗਿਆ ਗਿਆ। ਅੱਜ, ਮੈਂ ਪਿਛਲੇ ਵਾਰ ਵਾਂਗ ਟੌਰਟੀਲਾ ਦੀ ਬਜਾਏ ਚਾਵਲ ਮੰਗਿਆ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਚੌਲਾਂ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਡਿਸ਼ ਵਰਗੀ ਚੀਜ਼ ਮਿਲੀ। ਹੁਮ। ਇਸ ਸਭ ਕੁਝ ਲਈ, ਕੁੱਲ 220 ਪੈਸੋ + 15% ਟਿੱਪ, ਜੋ ਕਿ 253 ਪੈਸੋ (ਕ੍ਰੈਡਿਟ ਕਾਰਡ ਨਾਲ ਭੁਗਤਾਨ)। ਲਗਭਗ 2000 ਯੇਨ।
ਅਤੇ ਦੁਕਾਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਸੇਵਨ ਇਲੈਵਨ ਵਿੱਚ ਗਿਆ ਅਤੇ 100% ਐਪਲ ਜੂਸ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਬੋਤਲਾਂ ਖਰੀਦੀਆਂ। ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਠੰਡ ਲੱਗਣ 'ਤੇ ਐਪਲ ਜੂਸ ਪੀਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹਾਂ।
 |
|
|
ਅਤੇ ਹਾਟਲ ਵਾਪਸ ਜਾਓ। ਅੱਜ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਔਖਾ ਦਿਨ ਸੀ...। ਕੱਲ੍ਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਔਖਾ ਦਿਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਨੁੱਖ ਵਿਗਿਆਨ ਸੰਗ੍ਰਿਹਾਲ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ-ਸੋਕੋ, ਕਾਊਂਟਡਾਊਨ ਲਾਈਵ।
ਮੈਕਸੀਕੋ ਦਾ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਨੁੱਖ ਵਿਗਿਆਨ ਸੰਗ੍ਰਿਹਾਲ।
<div align="Left"><p>ਕੱਲ੍ਹ ਰਾਤ, ਮੈਨੂੰ ਨੀਂਦ ਨਹੀਂ ਆਈ।
ਕਿਸੇ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ ਅਚਾਨਕ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਾਹ ਲੈਣਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਦੇਰ ਬਾਅਦ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਹਵਾ ਕਾਰਨ ਠੰਡ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਕਾਰਬਨ ਡਾਈਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗਾੜ੍ਹੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਇਹ ਕਮਰਾ ਬਹੁਤਾ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗੱਲ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਹੋਣ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ? ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਉੱਚਾਈ 'ਤੇ ਹੈ...। ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਮੈਂ ਬੱਸ ਬਿਮਾਰ ਸੀ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਲਗਭਗ ਹਰ ਇੱਕ ਘੰਟੇ 'ਤੇ ਜਾਗਦੇ ਰਹਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਵੇਰ ਹੋ ਗਈ।
ਫਿਰ, ਪਿਛਲੇ ਦਿਨ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਊਰਜਾਵਾਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ।
ਫੂਊ...।
ਮੈਂ ਰਾਹਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੈਂ ਬੀਮਾਰੀ ਤੋਂ ਠੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹਾਂ, ਇਸ ਲਈ ਮੇਰੀ ਊਰਜਾ ਲਗਭਗ 70-80% ਹੈ।
ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ ਵਾਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਨਾਸ਼ਤਾ ਕਰੋ।
ਇਹ ਇੱਕ ਬਫੇ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਮੇਨੂ ਵਿੱਚ ਕੁੱਝ ਵੀ ਬਹੁਤਾ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਮੈਂ ਖਾਣਾ ਖਾ ਲਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਮੈਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਨੁੱਖੀ ਵਿਗਿਆਨ ਸੰਗ੍ਰਿਹਾਲ (National Museum of Ethnology) ਜਾਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹਾਂ।
ਇਹ 9 ਵਜੇ ਖੁੱਲ੍ਹਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਰਵਾਨਾ ਹੋਵਾਂਗਾ।
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮੈਂ ਇੱਕ ਟੈਕਸੀ ਲੈਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਸੀ, ਪਰ ਕੀਮਤ ਸੂਚੀ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਵਿੱਚ 90 ਪੈਸੋ ਲੱਗਦੇ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ। ਕੀਮਤ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਕੀਮਤ 2 ਪੈਸੋ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਸ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਫਰਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਹਾਂ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੇਰਾ ਮਜ਼ਾਕ ਉੜਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਰ, ਇਹ ਮੁੜ ਤੋਂ ਯਾਦ ਕਰਵਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਇੱਕ ਵਰਗਬੰਨਤ ਸਮਾਜ ਹੈ।
ਫੌਰਨ ਨੇੜੇ ਦੇ ਮੈਟਰੋ 'ਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋਵੋ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਜਾਓ।
ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵੀ ਮੈਂ ਇਸਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਇਨ੍ਹਾਂ ਗਰੀਬ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਗਰੁੱਪ ਬਾਰੇ... 幸いにして, ਮੇਰੇ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੋਕ ਸਨ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਸ਼ਾਂਤਮਈ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਚੜ੍ਹ ਗਏ, ਜਿਸ ਲਈ ਮੈਂ ਧੰਨਵਾਦੀ ਹਾਂ। ਪਰ, ਕੁਝ ਮੁਸਕਰਾਉਂਦੇ ਬੱਚੇ ਸਨ ਜੋ ਮੈਨੂੰ ਝਾੜੀ ਝਾੜੀ ਕੇ ਦੇਖ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਰੇਲ ਗੱਡੀ ਬਦਲਣ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਬੱਚੇ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੁੱਲ੍ਹਣ 'ਤੇ ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਤੋਂ ਅੰਦਰ ਆਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਮੈਨੂੰ ਇੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖ਼ਤਰੇ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੋਈ, ਪਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਮੈਂ ਤੁਰੰਤ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਚਲਾ ਗਿਆ ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਅੰਦਰ ਗਿਆ। ਇਹ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਲੁਟੇਰੇ ਹੋਣ।
ਇਹ ਵੀ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਪਰ ਹੁਣ ਲਈ, ਮੈਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨੇੜਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ "Auditorio" 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
ਉੱਥੋਂ ਤੋਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਨੁੱਖ ਵਿਗਿਆਨ ਸੰਗ੍ਰਿਹਾਲ ਤੱਕ ਪੈਦਲ ਜਾਓ।
ਨਕਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ 'ਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਨੇੜੇ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇਹ ਸੜਕ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
 |
|
|
| ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਅੰਦਰ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲੀ ਮੰਜ਼ਿਲ ਇੱਕ ਪੁਰਾਤੱਤਵ ਮੰਜ਼ਿਲ ਵਜੋਂ ਸੀ, ਜਿੱਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸivilizations ਬਾਰੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ।
|
 |
|
ਪਹਿਲਾ ਕਮਰਾ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਵਰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ।
ਪਹਿਲਾ ਕਮਰਾ, ਮਨੁੱਖ ਵਿਗਿਆਨ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਜੋਂ, ਇਤਨਾ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮਨੁੱਖ ਦੀ ਉਤਪੱਤੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹੈ...।
ਤੀਸਰਾ ਕਮਰਾ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮੁੱਢ ਬਾਰੇ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਬਰਫ ਯੁੱਗ ਦੌਰਾਨ, ਲੋਕ ਸਿੱਬੇਰੀਆ ਦੇ ਜੰਮੇ ਹੋਏ ਬਰਫ ਦੇ ਜ਼ਰੀਏ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮਹਾਂਖੰਡ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਗਏ ਸਨ।
ਚੌਥਾ ਕਮਰਾ, ਜੋ ਕਿ ਪ੍ਰੀ-ਕਲਾਸੀਕਲ ਪੀਰੀਅਡ ਹੈ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਸਭਿਆਚਾਰ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਬਾਰੇ ਹੈ।
ਪੰਜਵੇਂ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਟੀਓਟੀਵਾਕਨ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੋਂ ਅਸੀਂ ਸਿੱਧੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਗੱਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਾਂ।
ਰੂਮ ਨੰਬਰ 6 ਵਿੱਚ ਟੋਰਟੇਕਾ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਟੂਲਾ ਥਾਂ, ਸੋਚੀਕਾਲਕੋ ਅਤੇ ਕਾਕਾਸ਼ਟਰਾ ਵਰਗੇ ਮੱਧ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਥਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਰੂਮ ਨੰਬਰ 7 ਵਿੱਚ ਐਸਟੇਕਾ (ਮੈਕਸੀਕੋ) ਹੈ। ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਆਕਰਸ਼ਣ "ਸੂਰਜ ਦਾ ਪੱਥਰ (ਐਸਟੇਕਾ ਕੈਲੰਡਰ)" ਹੈ। ਮੈਂ ਇਸਦੇ ਬਾਰੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਸੀ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਵੱਡੀ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਰਿਹਾ। ਇਹ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਸੀ? ਇਸਦੀ ਵਿਆਸ 3.6 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ, ਐਸਟੇਕਾ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਪਾਰਕ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਜਦੋਂ ਮੌਕਾ ਲੋਕ ਇਸਦੀ ਪੂਜਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੇਖੇ ਗਏ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਕ੍ਰਿਸ਼ਚਨ ਆਰਚਬਿਸ਼ਪ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਦਫ਼ਨਾਉਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ। ਇਸਨੂੰ 1790 ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਇੱਥੇ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਯੁੱਗ ਵਿੱਚ ਸੂਰਜ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਪੰਜਵੇਂ ਯੁੱਗ, "ਸੂਰਜ ਟੋਨਾਟੀਊ" ਦਾ ਯੁੱਗ ਹੈ। ਇਸੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੁਆਰਾ ਖ਼ਤਮ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ, ਜੋ ਕਿ ਟੇਨੋਚਟੀਟਲਾਨ ਸੀ, ਦਾ ਇੱਕ ਰੀਕਨਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਝੀਲ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸ ਝੀਲ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਬਣਿਆ ਸ਼ਹਿਰ, ਟੇਨੋਚਟੀਟਲਾਨ, ਉੱਚੀਆਂ ਝੀਲਾਂ, ਮੰਦਰਾਂ ਅਤੇ ਇਮਾਰਤਾਂ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਉੱਠੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਕਲਪਨਾ ਵਾਲੀ ਦੁਨੀਆਂ ਵਰਗਾ ਸੀ। ਉਸਦਾ ਇੱਕ ਰੀਕਨਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਮਾਡਲ, ਉਸ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
ਅਤੇ ਕਮਰਾ ਨੰਬਰ 8 ਓਆਹਾਕਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਾਰ ਨਹੀਂ ਗਏ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਓਆਹਾਕਾ, ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ ਤੋਂ ਗੁਆਟੇਮਾਲਾ ਤੱਕ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਉਦੋਂ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹਾਂ। ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਕਿ ਇਹ ਕਦੋਂ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਮਰਾ ਨੰਬਰ 9 ਮੈਕਸੀਕੋ ਗੁਲਫ ਕੋਸਟ 'ਤੇ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਇਨਸਾਨ ਦੇ ਚਿਹਰੇ ਦਾ ਝਾਟਕਾ ਲੱਗਾ। ਇਹ ਵੀ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ। ਇਸਦੇ ਬਣਾਏ ਜਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਇੱਕ ਰਹੱਸ ਹੈ।
ਕਮਰਾ ਨੰਬਰ 10, ਮਾਇਆ। ਇਸ ਵਾਰ ਮੈਂ ਜਿਸ ਚਿਚੇਨ-ਇਟਜ਼ਾ ਦੇ ਥਾਂ 'ਤੇ ਗਿਆ, ਉਸ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਅਤੇ ਪਾਲੈਂਕੇ ਦੇ ਰਾਜਕੁਲ ਥਾਂਵਾਂ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਬਾਰੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਯਾਦ ਆ ਗਈਆਂ।
ਕਮਰਾ ਨੰਬਰ 11 ਪੱਛਮ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਹੋਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਪੁਰਾਣਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਚਿੱਤਰ ਲਿਖੇ ਹੋਏ ਹਨ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਭਾਂਡੇ ਹਨ, ਪਰ ਹੋਰ ਕਮਰਿਆਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇਹਦਾ ਅਜਿਹਾ ਅੰਦਾਜ਼ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਘੱਟ ਵਿਕਸਤ ਹੈ।
ਹਾਲ 12 ਉੱਤਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਵੀ, ਇੰਨਾ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇੱਥੋਂ ਦੀ ਸਭਿਅਤਾ ਬਹੁਤ ਪਿੱਛੜੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਪ੍ਰਾਚੀਨ ਵਿਸ਼ਾ-ਵਸਤਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।
|
 |
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
ਧੁੱਪ ਦਾ ਪੱਥਰ (ਐਜ਼ਟਿਕ ਕੈਲੰਡਰ)
ਅਤੇ ਮੈਂ ਦੂਜੀ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹਾਂ।
ਇਹ ਇੱਥਾ "ਜਨਤ੍ਰਿਕ ਵਿਗਿਆਨ ਫਲੋਰ" ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹਾਲੇ ਵੀ ਜਿਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਥਾਨਕ ਸੱਭਿਆਤਾਵਾਂ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮਾਇਆ ਸੱਭਿਅਤਾ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੱਜ ਵੀ ਮਾਇਆ ਲੋਕ ਜਿਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਅਜਿਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
 |
ਅਤੇ, ਦੂਜੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲੇ।
ਮੈਂ ਇੱਕ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਗਿਫਟ ਆਈਟਮਾਂ ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ, ਪਰ ਮੈਨੂੰ ਇੱਕ "ਧੁੱਪ ਦੇ ਪੱਥਰ" ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਸਜਾਵਟੀ ਪਲੇਟ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਗਿਆ, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 1000 ਪੈਸੋ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਂ ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਗਿਆ ਅਤੇ ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਥੱਕ ਗਿਆ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਲਗਭਗ 20 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਵਿਆਸ ਦਾ ਸੀ... ਇੰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
|
|
<div align="Left">
<H2 align="Left">ਮੈਕਸੀਕੋ ਸਿਟੀ, ਸੋਕੋ, ਕਾਊਂਟਡਾਊਨ ਲਾਈਵ।
ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਨੁੱਖ ਵਿਗਿਆਨ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਂ ਸਬਵੇਅ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਪੈਦਲ ਚੱਲਿਆ ਅਤੇ ਸੋਕੋ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਗਿਆ। ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂ ਅੱਜ ਸਵੇਰੇ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਭੀੜ ਸੀ, ਪਰ ਮੈਂ ਕਿਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੱਥੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ।
ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਮੈਂ ਸੋਕਾਲੋ ਵਿੱਚ ਗਿਆ, ਤਾਂ ਉੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਮਾਗਮ ਹੋ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਭੀੜ-ਭੜਕਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਂ ਸੋਕਾਲੋ ਦੇ ਅੰਦਰ ਘੁੰਮਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ "ਟੇਮਪਲੋ ਮਾਯੋਰ" ਵੱਲ ਤੁਰਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਐਸਟੇਕ ਸਾਮਰਾਜ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਮੰਦਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੀ।
 |
|
|
 |
|
|
 |
|
|
|
ਰਾਹ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਔੜ੍ਹ-ਸੁੱਧ ਲੋਕ ਸਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪੰਖ ਲਗਾਏ ਹੋਏ ਸੀ ਅਤੇ ਉਹ ਡਾਂਸ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਉਹ ਸ਼ਿਕਾਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਬੀਲੇ ਵਰਗੇ, ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ ਮਾਹੌਲ ਪੈਦਾ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ। ਉਹ ਡਾਗੂ ਵਜਾ ਰਹੇ ਸਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਛੱਕਰ ਬਣਾ ਕੇ ਡਾਂਸ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸ਼ੋਅ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹੋਰ ਵੀ ਸੀ।
ਉਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ, ਕੁਝ ਸੌਗਤਾਂ ਵੇਚ ਰਹੇ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ ਇੱਕ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਬਜ਼ੁਰਗ ਔਰਤ ਦੇ ਕੋਲ ਗਈ ਅਤੇ ਕੁਝ ਚੀਜ਼ਾਂ ਵੇਖੀਆਂ, ਅਤੇ ਮੈਂ ਧੁੱਪ ਦੇ ਪੱਥਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮੂਰਤੀਆਂ ਖਰੀਦੀਆਂ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਮੈਨੂੰ ਦੋ ਮੂਰਤੀਆਂ 'ਤੇ 240 ਪੈਸੋ ਦਾ ਛੋਟ ਦਿੱਤਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੈਂ 220 ਪੈਸੋ ਦੇ ਗਏ।
ਮੈਂ ਇਹ ਚੀਜ਼ਾਂ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਨੁੱਖੀ ਵਿਗਿਆਨ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਖਰੀਦੀਆਂ, ਇਹ ਠੀਕ ਸੀ।
ਅਚਾਨਕ, ਮੈਂ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਡਾਂਸ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅਤੇ ਗੰਭੀਰ ਆਦਿਵਾਸੀ ਮੁਖੀ ਵਰਗਾ ਆਦਮੀ, ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਖੜ੍ਹੇ ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ "ਅਸ਼ੀਰਵਾਦ" ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਝਾੜੂ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਉਹ ਲੋਕਾਂ 'ਤੇ ਧੂੰਆਂ ਪਾ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜਵਾਬ ਵਿੱਚ ਲੋਕ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ।
|
 |
|
 |
|
|
 |
|
|
 |
ਅਤੇ ਮੈਂ ਟੈਂਪਲੋ ਮੇਅੋਰ ਗਿਆ, ਪਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਏ ਬਿਨਾਂ ਹੀ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਦੇਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਾ ਕਿ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦੀ ਕੋਈ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੈ... ਮੈਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਢਾਂਚਿਆਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੋਂ ਦੇਖਣਾ ਹੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।
|
|
 |
ਅਤੇ ਸੋਕਾਲੋ ਵਾਪਸ ਆ ਗਏ, ਅਤੇ ਕੈਥਡਰਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਮੈਕਸੀਕੋ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਚਰਚ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਆਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਇਹ 1563 ਤੋਂ 1681 ਤੱਕ, 100 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸ ਕੈਥਡ੍ਰਲ ਦੀ ਧਰਤੀ 'ਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਐਜ਼ਟੇਕ ਦੇਵੀ ਕੇਟਜ਼ਲਕੋਟਲ ਦਾ ਮੰਦਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਸ ਮੰਦਰ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਕੇ ਚਰਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
"ਮਾਨਸਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਖੋਹ ਕੇ ਸ਼ਾਸਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣਾ" ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਮਲੇ ਦੌਰਾਨ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਰਣਨੀਤੀ ਵਰਗੀ ਚੀਜ਼ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।
|
|
 |
ਅਤੇ ਕੈਥੀਡ੍ਰਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ 'ਤੇ, ਤੁਰੰਤ ਪਹਿਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਹਿਲ ਵੱਲ ਜਾਓ। ਇਸਦੇ ਦੂਜੇ ਮੰਜ਼ਿਲ 'ਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਭਿੱਤੀ ਚਿੱਤਰ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੀ ਸੀ, ਅਤੇ 15 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦਿਵਸ 'ਤੇ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਇੱਥੇ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ "ਮੈਕਸੀਕੋ ਦੀ ਜਿੰਦਗੀ! ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਜਿੰਦਗੀ!" ਦਾ ਨਾਅਰਾ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੋਕੋ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ ਨਾਗਰਿਕਾਂ ਨਾਲ ਖੁਸ਼ੀ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
|
|
|
ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਹਿਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਕੇ, ਹਾਟਲ ਵੱਲ ਵਾਪਸ ਜਾਂਦੇ ਹਾਂ।
ਮੈਟਰੋ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਨੇੜਲੇ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਜਾਓ।
ਅਤੇ, ਹੋਟਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਖਾਣਾ ਖਾ ਲਿਆ। ਇਸ ਵਾਰ, ਦੁਕਾਨ ਦੇ ਬੋਰਡ 'ਤੇ "ਸਟੇਕ" ਲਿਖਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ।
ਅਤੇ, ਅਸੀਂ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਟੇਕ ਖਾਣ ਦੇ ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ।
ਫੂ।
ਅਸੀਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਾਂ।
|
 |
|
ਅਤੇ ਹੋਟਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਥਿਤ ਇੰਸਲਹੇਂਟਸ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਗਏ। ਇਹ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਾਹਰੋਂ ਛੋਟਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਅੰਦਰ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਾਨਕ ਹੱਥੀਂ ਬਣੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਦੁਕਾਨਾਂ ਹਨ।
ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਗਿਫਟ ਆਈਟਮਾਂ ਖਰੀਦ ਲਈਆਂ ਸਨ, ਇਸ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵੀ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਘੁੰਮਿਆ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਅਨੰਦ ਲਿਆ।
ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਟਲ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਓ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਆਰਾਮ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਲਗਭਗ ਸਵੇਰੇ 10 ਵਜੇ ਜਾਗੋ।
ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਦੇ ਆਰਾਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲਗਭਗ 10 ਵਜੇ ਜਾਗਿਆ, ਅਤੇ ਤਿਆਰ ਹੋ ਗਿਆ।
ਫਿਰ, ਬਾਹਰ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਰਾਤ ਦਾ ਖਾਣਾ ਖਾਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਪਰ ਫਰੰਟ ਡੈਸਕ ਵਾਲੇ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਬੰਦ ਹੈ।
ਮੈਨੂੰ ਯਾਦ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਦਾ ਕਾਊਂਟਡਾਊਨ ਲਾਈਵ ਟਰੈਵਲਰਜ਼ ਮੈਮੋਰੀਅਲ 'ਤੇ ਹੋ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਨਵੇਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਅਜੇ 2 ਘੰਟੇ ਬਾਕੀ ਹਨ, ਮੈਂ ਉੱਥੇ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ।
ਰਾਤ ਹੋਣ ਕਰਕੇ, ਮੈਂ ਕੈਮਰਾ ਹੋਟਲ ਵਿੱਚ ਹੀ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਲਿਸ ਮੁਲਾਜ਼ਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰ ਰਹੇ ਸਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੁਆਰ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚ ਵੀ ਸੀ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਮੈਂ ਕੈਮਰਾ ਲੈ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ।
ਇੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੀ।
<div align="Left"><p>ਇਸ ਲਈ, ਪ੍ਰੀ-ਸ਼ੋ ਦਾ ਲਾਈਵ 1 ਘੰਟੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਤੇ ਅਜੇ 40 ਮਿੰਟ ਬਾਕੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, "Tigres?" (Tigress? ਟਾਈਗਰਸ?) ਨਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਬੈਂਡ ਨੇ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ।
"ਟਾਈਗਰ" (ਹਿਰਨ) ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਕਈ ਵਾਰ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਗਈ, ਇਸ ਲਈ ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਸ਼ਬਦ ਇਸ ਦਾ ਹੀ ਅਰਥ ਹੋਵੇ।
ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਬੈਂਡ ਹੈ ਜੋ ਕਈ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਸਰਗਰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਹਰ ਸਾਲ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਐਲਬਮ ਜਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਤਸ਼ਾਹ ਧੂਮ ਮਚਾਉਣ ਲੱਗਾ।
ਅੱਗੇ ਸ਼ਾਮਲ: ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕਰਨ 'ਤੇ, ਇਹ "Los Tigres del Norte" ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨਾਲੇ, ਕਈ ਊਂਜੇ ਗੀਤ ਇੱਕਠੇ ਵਜਾਏ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬਾਕੀ 5 ਮਿੰਟ ਹੁੰਦੇ ਹੋਏ, "ਨਵਾਂ ਸਾਲ" ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗੀਤ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੁਕ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੱਲਬਾਤ ਅਤੇ ਕਾਊਂਟਡਾਊਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ। ਬਾਕੀ 1 ਮਿੰਟ, ਫਿਰ ਬਾਕੀ 20 ਸੈਕਿੰਡ, ਅਤੇ 10 ਸੈਕਿੰਡ ਬਾਕੀ ਰਹਿਣ 'ਤੇ, ਉਤਸ਼ਾਹ ਆਪਣੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ। ਅਤੇ ਜਦੋਂ 0 ਸੈਕਿੰਡ ਹੋ ਗਏ, ਤਾਂ ਸਟੇਜ ਦੇ ਪਿੱਛੋਂ ਅਤੇ ਦਰਸ਼ਕਾਂ ਵਾਲੇ ਥੰਮਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫੁੱਲਾਂ ਦੀਆਂ ਗੋਲੀਆਂ ਉੱਡਣ ਲੱਗੀਆਂ। ਇਹ ਗੋਲੀਆਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਉਤਸ਼ਾਹ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਮੈਂ ਇਸ 2008 ਸਾਲ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਦਲਾਅ ਵਾਲਾ ਸਾਲ ਮੰਨਦਾ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਆਏ। ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਇਸ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕਾਊਂਟਡਾਊਨ ਲਾਈਵ ਨਾਲ ਸਮਾਪਤ ਕਰਨਾ, ਮੈਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ "2008, ਧੰਨਵਾਦ" ਵਰਗਾ ਅਹਿਸਾਸ ਹੋਇਆ।
ਉਸ ਅਹਿਸਾਸ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਮੇਰੇ ਸਾਹਮਣੇ ਖੜ੍ਹੇ ਕੁਝ ਚਿੱਟੇ ਔਰਤਾਂ (ਸਪੈਨਿਸ਼?) ਨੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਗਲੇ ਲਾਇਆ।
ਅਤੇ ਫਿਰ ਫੁੱਲਾਂ ਵਾਲਾ ਧਮਾੱਕਾ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ। ਲਗਭਗ 10 ਮਿੰਟ ਤੱਕ ਫੁੱਲਾਂ ਵਾਲਾ ਧਮਾੱਕਾ ਚੱਲਦਾ ਰਿਹਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਲਾਈਵ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਿਆ। ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਲੋਕ ਅਜੇ ਵੀ ਉਤਸ਼ਾਹ ਵਿੱਚ ਸਨ। ਮੈਂ ਅਜੇ 30 ਮਿੰਟ ਹੋਰ ਉੱਥੇ ਰਿਹਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਂ ਹੋਟਲ ਵਾਪਸ ਚਲਾ ਗਿਆ।
ਸ਼ਿੰਗਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਵੇਰ ਦੀ ਫਲਾਈਟ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਵੋ।
ਅਤੇ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਘਰ ਪਹੁੰਚੋ।
ਇਸ ਵਾਰ, ਇਹ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਯਾਤਰਾ ਸੀ।
