كوانكا (Cuenca)
التجول في مدينة كوينكا (Cuenca).
من خلال المشي في الأحياء القديمة، أشعر بالهدوء.
متحف بومابونغو في كوينكا (وزارة الثقافة في الإكوادور).
قم بزيارة متحف بومابونغو (وزارة الثقافة في الإكوادور) الواقع بجوار البنك المركزي في كوينكا.
هذا المتحف يعرض معروضات عن مختلف الأعراق. الدخول مجاني. يركز المتحف على مختلف الأقليات العرقية، وهو أمر مثير للاهتمام.
حديقة إل كاجاس الوطنية (Parque Nacional El Cajas) - بحيرة ليافيوكو (Laguna Llaviucu)
الذهاب إلى متنزه إل كاجاس الوطني (Parque Nacional El Cajas) بالقرب من مدينة كينكا.
لم يكن لدي خريطة لهذا المكان، لذا لم أفهم الكثير، ولكن على أي حال، ذهبت إلى بحيرة ليافيوكو (Laguna Llaviucu).
يبدو أن هناك عدة نقاط، ولكن هذه البحيرة هي الأقرب إلى كينكا.
الموقع هنا:
[...مكان...]
يبدو أن الطريقة المعتادة للوصول بالحافلة هي النزول في نقطة تقع شمالاً، وليس هنا.
أنا ذهبت بالدراجة النارية في الصباح الباكر (من الساعة 8 صباحًا حتى 4:30 مساءً) لذا تمكنت من الاستمتاع بالبحيرة وهي خالية تقريبًا من الناس.
منطقة البحيرة محاطة بغابات خفيفة، وهناك حيوانات الألبكة، والمسافة قصيرة، ولكن حتى هذه المنطقة وحدها توفر متعة كافية.
كان الطقس سيئًا بعض الشيء، ولكن على الأقل لم يكن هناك مطر.
BGM: حقوق الطبع والنشر (C) Music Palette
http://www.music-palette.com/
المتنزه الوطني "إل كاجاس" (Parque Nacional El Cajas) - بالقرب من الطريق.
بعد الانتهاء من التجول حول بحيرة "ريابيويك" (Laguna Llaviucu)، قررت ركوب الدراجة والتوجه إلى الطريق الذي يقع في الجانب الشمالي.
يبدو أن هناك حافلة تصل إلى هنا، وأن الركاب يتوجهون بشكل أساسي إلى الجانب الشمالي.
في هذه اللحظة، كان هناك عدد كبير من الركاب ينزلون من الحافلة في هذا المكان.
يوجد مركز للزوار، وهناك العديد من المسارات للمشي.
بما أن مركز الزوار يقع بالفعل على ارتفاع يقارب 4000 متر، أشعر أن المشي بسرعة يؤدي إلى التعب بسهولة.
لقد تجولت بالفعل حول بحيرة ليافيوك، لذلك لم أتجول هنا، ولكن يبدو من النظرة العامة أن المشي هو النشاط الرئيسي هنا. إذا كنت ترغب في مشاهدة الطيور، فربما تكون بحيرة ليافيوك هي الأنسب؟ أو ربما يكون هناك شيء مختلف إذا ذهبت إلى أبعد من ذلك.
عند النظر إلى خريطة المسار، يبدو أن هناك مسارًا للمشي يمتد من هذا الموقع إلى بحيرة ليافيوك. الوصول إلى هناك يستغرق يومًا كاملاً، من الصباح حتى المساء. يمكن استخدام الحافلة، حيث تتوقف عند إشارة اليد، لذا يمكن الوصول إلى مركز الزوار بالحافلة، والمشي إلى بحيرة ليافيوك، ثم العودة بالحافلة (أو العكس)، وهذا خيار ممكن. ومع ذلك، يبدو أنه سيستغرق حوالي 8 ساعات، وهو أمر صعب بعض الشيء.
أو، هناك العديد من مسارات المشي شمال وجنوب مركز الزوار، لذا يمكن القيام بجولة دائرية.
ربما يفعل معظم الناس ذلك.
أنا كنت راضيًا عن بحيرة ليافيوك، لذلك اكتفيت بمشاهدتها من مكان قريب بالقرب من الطريق وغادرت.
BGM: حقوق الطبع والنشر (C) Music Palette
http://www.music-palette.com/
AMARU - حديقة حيوانات كوينكا (Zoologico Cuenca).
زارتُ حديقة حيوانات تسمى "AMARU" تقع في ضواحي مدينة كينكا.
لم أكن أتوقع الكثير من هذه الحديقة، ولكن ربما تكون هذه الحديقة من بين أفضل ثلاث حدائق حيوانات زرتها في العالم.
على الرغم من وجود أماكن أخرى لديها مجموعة أكثر ثراءً من أنواع الحيوانات وعددها، ولا توجد بها حيوانات بحرية، وبالتالي فهي تفتقر إلى بعض الجوانب كحديقة حيوانات شاملة، إلا أنها حديقة حيوانات متناغمة مع الطبيعة بشكل يفوق كل التوقعات.
يبدو أنها تم إنشاؤها في منطقة كانت في الأصل جبلًا طبيعيًا، مع الحفاظ على الطبيعة الأصلية. حتى عند إنشاء الأقفاص، يتم استغلال التضاريس الطبيعية، حيث يتم استخدام الاختلافات في الارتفاع كبديل للأقفاص، ويتم وضع سياج فقط على طول هذه الاختلافات. وهذا يسمح للحيوانات بأن تعيش حياة نابضة بالحياة.
لقد رأيت مفاهيم مماثلة في حدائق حيوانات أخرى، ولكن مستوى التنفيذ مختلف تمامًا. على الرغم من أن المفهوم هو نفسه، إلا أن المستوى المختلف يمكن أن يؤدي إلى إنشاء حديقة حيوانات متناغمة مع الطبيعة إلى هذا الحد. من الواضح أن الإكوادور لديها الكثير لتقدمه.
ربما يكون ذلك بسبب قلة الأعاصير والأمطار الغزيرة، مما يسمح باستخدام أقفاص بهذا الحجم. في المناطق التي تتعرض للأعاصير، يمكن أن تُغرق هذه الأقفاص بالكامل. مدينة كينكا، مستفيدة من هذه الظروف الجغرافية، أنشأت حديقة حيوانات متناغمة مع الطبيعة. باستثناء الحيوانات البحرية والنهرية، يمكن اعتبارها من بين الأفضل في تصنيف حدائق الحيوانات التي تركز على الجبال والأراضي. الحديقة الأفضل من هذه الحديقة هي تلك التي لديها ببساطة مجموعة أكبر من الأنواع أو أعداد أكبر، ولكن من وجهة نظر الانسجام مع الطبيعة، يمكن القول إنها حديقة حيوانات رقم واحد بلا منازع.
BGM: حقوق الطبع والنشر (C) Music Palette
http://www.music-palette.com/
من كوينكا، اتجهت نحو الساحل، وعبرت الحدود إلى فيرديس/هواكويلاس، ودخلت إلى بيرو.
اليوم، أسعى إلى الوصول إلى بيرو.
أولاً، سأتحرك في اتجاه ماشارا (Machala) للوصول إلى الساحل من مدينة كينكا.
عند قراءة مدونات أخرى، يبدو أن الكثير من الأشخاص يعبرون الحدود إلى بيرو عبر المناطق الجبلية، ولكن يبدو أن المسافرين بالدراجات الهوائية يتعرضون للهجوم بشكل متكرر في تلك المناطق الجبلية، وهناك معلومات على المنتديات الإنجليزية تفيد بأن الحدود الساحلية الجديدة أصبحت أكثر سلاسة، لذلك قررت عبورها.
الطريق الذي ينزل من كينكا إلى الجبال مليء بالمناظر الخلابة.
لقد قمت بإنشاء فيديو لهذه المسافة:
جولة بالدراجة النارية في أمريكا الجنوبية: الإكوادور - كينكا إلى دخول بيرو - تومبس
http://www.nicovideo.jp/watch/sm27640064
عند الدخول إلى الإكوادور من كولومبيا، توجد مبنيتان، واحدة على الجانب الكولومبي والأخرى على الجانب الإكوادوري. كان يتعين على المسافرين، بغض النظر عن الاتجاه الذي يسلكونه، أن يقفوا في الصف المناسب في نفس المبنى وأن يبلغوا الموظف "الاتجاه الذي يسلكونه". أما في هذا الحدود، فتوجد مبنيتان منفصلتان لكل اتجاه، مما يجعل العملية سلسة للغاية. (هل يمكنني التعبير عن ذلك بشكل صحيح؟)
عند الاقتراب من الحدود، يوجد مبنى على الجانب الأيسر مكتوب عليه "بيرو => الإكوادور"، لذلك يجب تجاوزه.
بعد القيادة لمسافة كيلومترات قليلة، يوجد مبنى على الجانب الأيمن مكتوب عليه "الإكوادور => بيرو"، حيث يتم إجراء الإجراءات اللازمة.
عند الدخول، توجد نوافذ لإجراءات الخروج من البلاد ونوافذ لإجراءات الدخول، مرتبة جنبًا إلى جنب، مما يتيح إجراء الإجراءات بسرعة.
ثم يتم المشي إلى مبنى آخر لإجراءات الجمارك، ولكن هنا حدثت مشكلة.
يبدو أنه كان يجب عليّ إجراء إجراءات استيراد مؤقت للدراجة النارية عند الخروج من كولومبيا والدخول إلى الإكوادور، ولكنني لم أفعل ذلك، لذلك كانت الدراجة النارية في حالة غير قانونية في الإكوادور. ونتيجة لذلك، ظهرت المشكلة عند الخروج من الإكوادور والدخول إلى بيرو، حيث قيل لي: "يجب عليك العودة إلى حدود كولومبيا والإكوادور (في أقصى الشمال) وتقديم طلب إلى الجمارك وإحضار المستندات قبل أن تتمكن من دخول بيرو". في الواقع، كنت قد حصلت بالفعل على ختم الدخول إلى بيرو، ولكن بعد ذلك، عندما ذهبت إلى مكتب الجمارك، ظهرت هذه المشكلة. هذا كان خطأي. نظرًا لعدم وجود أي شخص يقوم بالفحص، يمكن للمرء أن يتجاوز الحدود دون القيام بذلك بنفسه، مما يؤدي إلى مثل هذه المشاكل. معظم الناس يقومون بذلك بشكل صحيح.
على أي حال، بدلاً من العودة إلى الإكوادور مرة أخرى، بقيت لمدة 15 دقيقة تقريبًا وتحدثت عن إمكانية إيجاد حل. ثم تحدث موظف الجمارك البيروفي مع رئيسه، وقال إن إذا وافق موظف الجمارك الإكوادوري (الجانب المغادر)، فيمكنهم المضي قدمًا في إجراءات الدخول إلى بيرو. اتصل موظف الجمارك الإكوادوري اللطيف برئيسه، وقال: "لقد مر بالفعل عبر الإكوادور، وأنه ذاهب إلى بيرو، أليس كذلك؟ لا بأس، اذهب". ثم رفع يده من الأسفل إلى الأعلى، وكأنه يقول: "اذهب".
كنت أتوقع أن يطلبوا رشوة، ولكن هذا لم يحدث. ربما كانت مطلوبة، ولكن نظرًا لأنهم كانوا أشخاصًا ملتزمين، فربما لا تعمل الرشوة معهم.
وفقًا لمعلومات لوحة الإعلانات باللغة الإنجليزية، كان هذا الحدود في الماضي مكانًا كان فيه قبول الرشاوى أمرًا طبيعيًا، ولكن بعد تجديده مؤخرًا، تم التخلص من الرشاوى وأصبح التعامل أكثر جدية.
وإلى جانب ذلك، بعد إنهاء الإجراءات الجمركية في بيرو، وبعد الاشتراك في التأمين الإلزامي على المركبات في بيرو، تمكنت أخيرًا من دخول بيرو.
لحسن الحظ، كان الأمر سيكون صعبًا للغاية إذا اضطررت إلى التوجه شمالًا مرة أخرى من الإكوادور والوصول إلى كولومبيا.
الانطباع الأول عن بيرو هو "الهند بعد 30 عامًا، ولكن مع عدد أقل من السكان".
في هذا الحدود، إذا حاولت العبور باستخدام مركبة ذات ثلاثة عجلات تشبه التوك توك، فقد يتم اصطحابك إلى مكان مهجور ونهبك (عرق). أنا سعيد لأنني كنت أستخدم دراجة نارية.