Caminhando pela cidade de Cuenca.
A partir das antigas construções, sinto uma sensação de tranquilidade.

Vou visitar o museu Pumapungo Museo (Ministério da Cultura do Equador), que fica ao lado do banco central em Cuenca.
É um museu com exposições sobre as etnias. A entrada é gratuita. Ele foca em vários grupos étnicos minoritários e é muito interessante.

Vou visitar o Parque Nacional El Cajas, perto de Cuenca.

Não tinha o mapa deste lugar e não entendi muito bem, mas vou primeiro para a Laguna Llaviucu.
Parece haver alguns pontos de interesse, mas este lago é o mais próximo de Cuenca.

O local é aqui.

Parece que, se for de ônibus, é mais comum descer em um ponto mais ao norte, e não aqui.
Eu fui de moto pela manhã (o local abre das 8h às 16h30) e consegui aproveitar o lago com quase ninguém por perto.

Ao redor do lago, há um pouco de floresta, e também há alpacas. A distância é curta, mas mesmo assim, este local é suficiente para aproveitar.

O tempo estava um pouco ruim, mas, bem, pelo menos não estava chovendo.

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Após terminar a caminhada pela Lagoa Llaviucu, decidi pegar a moto e seguir pela estrada para o norte.
Parece que, ao chegar de ônibus, as pessoas tendem a se concentrar na área do norte.

Nesse momento, um grande número de pessoas estava saindo de um ônibus por aqui.

Há um centro de visitantes e várias trilhas para caminhada.
Já no centro de visitantes, a altitude é quase 4000 metros, então sinto que é fácil ficar cansado se caminhar rápido.

Já havia caminhado na região do Lago Ryabiyuk, então, obviamente, não caminhei por aqui, mas, pelo que vi, parece que o foco aqui é a caminhada. Se você quer fazer observação de pássaros, talvez seja melhor ir para o Lago Ryabiyuk? Ou talvez, se você for mais para o interior, possa encontrar algo diferente.

Olhando o mapa da rota, parece que há uma trilha que vai desde esta localização até o Lago Ryabiyuk. Chegar até lá levaria um dia inteiro, caminhando desde a manhã até a noite. Este ônibus para se você levantar a mão, então, uma opção seria vir de ônibus até este centro de visitantes, caminhar até o Lago Ryabiyuk e voltar de ônibus (ou o caminho inverso). No entanto, parece que levaria cerca de 8 horas, o que seria um pouco cansativo.

Ou, como há várias trilhas para caminhada ao norte e ao sul deste centro de visitantes, você pode fazer um percurso em loop.
Provavelmente, a maioria das pessoas faz isso.

Eu já estava satisfeito com o Lago Ryabiyuk, então apenas observei de perto da estrada e voltei.

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Visitei o zoológico chamado AMARU, que fica nos arredores de Cuenca.

Eu não tinha muitas expectativas, mas este zoológico pode até estar entre os 3 melhores zoológicos que já visitei no mundo.
Embora existam lugares com mais variedade e número de animais, e não haja animais marinhos, o que o torna um pouco deficiente como zoológico em geral, é um zoológico que harmoniza perfeitamente com a natureza, o que compensa essas deficiências.
Parece que foi construído como um zoológico, aproveitando a natureza original de uma montanha. Mesmo ao construir recintos, eles aproveitam a topografia natural, usando desníveis como substitutos de cercas e apenas colocando cercas no topo desses desníveis. Portanto, é possível ver que os animais estão vivendo de forma muito ativa.
Já vi conceitos semelhantes em outros zoológicos, mas o nível é completamente diferente. Mesmo com o mesmo conceito, a diferença de nível pode resultar em um zoológico tão harmonioso com a natureza, o que é impressionante do Equador.
Provavelmente, isso é possível porque há menos tufões e chuvas fortes, então recintos como este são seguros. Em regiões onde ocorrem tufões, esses recintos seriam destruídos. Cuenca aproveitou essa vantagem geográfica para criar um zoológico em harmonia com a natureza. Excluindo os gêneros de mar e rio, ele está entre os melhores em termos de montanhas e áreas terrestres. Os zoológicos melhores que este são aqueles que simplesmente têm mais variedade ou número de animais, mas do ponto de vista da harmonia com a natureza, este é um zoológico que se destaca como número um.

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Hoje, vou para o Peru.

Primeiro, para chegar à costa a partir de Cuenca, vou me deslocar para a região de Machala.
Em outros blogs, parece que muitas pessoas atravessam as montanhas para entrar no Peru, mas parece que a área das montanhas é frequentemente assaltada por ciclistas, e, de acordo com informações de um fórum em inglês, a fronteira costeira é nova e mais tranquila, então decidi passar por aqui.

A rota para descer a montanha a partir de Cuenca oferece vistas deslumbrantes.

Criei um vídeo desta seção:
América do Sul, viagem de moto: Equador, Cuenca → entrada no Peru → Tumbes
http://www.nicovideo.jp/watch/sm27640064



Ao entrar no Equador vindo da Colômbia, existem um prédio do lado colombiano e um prédio do lado equatoriano, e independentemente da direção, é necessário informar ao funcionário "para qual lado" você está indo, pois você estará na mesma fila dentro do mesmo prédio. No entanto, nesta fronteira, os prédios são separados por direção, o que torna tudo muito mais tranquilo. (Será que consigo transmitir isso em palavras?)

Primeiro, ao se aproximar da fronteira, há um prédio do lado esquerdo com a inscrição "Peru => Equador", então você simplesmente passa por ele.
Depois de dirigir por alguns quilômetros, há um prédio do lado direito com a inscrição "Equador => Peru", onde você realiza os procedimentos.

Ao entrar, os balcões de imigração para saída e entrada estão dispostos lado a lado, o que facilita a realização dos procedimentos.
Em seguida, você entra a pé em outro prédio para realizar os procedimentos alfandegários, mas é aí que o problema surgiu.

Aparentemente, ao sair da Colômbia e entrar no Equador, era necessário realizar um procedimento de importação temporária da motocicleta, o que eu não fiz, então a minha motocicleta estava em situação irregular no Equador. Como resultado, isso se tornou um problema ao sair do Equador e entrar no Peru, e fui informado de que "você deve voltar para a fronteira entre a Colômbia e o Equador (bem ao norte) para solicitar a alfândega e trazer os documentos, caso contrário, você não poderá entrar no Peru". Na verdade, eu já havia recebido o carimbo de entrada no Peru, mas depois fui até o balcão da alfândega e descobri isso. Isso foi minha culpa. Como é uma fronteira onde ninguém verifica e você pode simplesmente passar se não fizer você mesmo, isso acontece. A maioria das pessoas faz tudo corretamente.

Nesse ponto, pensei que teria que voltar para o Equador, mas depois de cerca de 15 minutos, conversei com a pessoa da alfândega do Peru, que entrou em contato com seu superior, e a pessoa da alfândega equatoriana (do lado da saída) disse que, se eles aprovassem, a alfândega do Peru (do lado da entrada) poderia prosseguir. Um gentil senhor da alfândega equatoriana ligou para seu superior e disse algo como: "Ele já passou pelo Equador e vai para o Peru, não tem problema, pode ir". Ele levantou a mão e sinalizou para que eu "pudesse ir".

Eu esperava que eles pedissem suborno, mas não foi o caso, e talvez eles estivessem pedindo, mas como eram pessoas aparentemente sérias, provavelmente o suborno não funcionaria.
De acordo com as informações em um fórum em inglês, antigamente essa era uma fronteira onde o suborno era comum, mas depois que foi renovada recentemente, o suborno desapareceu e a abordagem se tornou mais profissional.

E depois de passar pela alfândega do Peru e contratar o seguro obrigatório de veículos do Peru, finalmente entrei no Peru.
Que bom. Se eu tivesse que voltar para o norte do Equador e ir até a Colômbia, seria muito complicado.

A primeira impressão que tive do Peru é que parece a Índia daqui a 30 anos, com uma população menor.

Dizem que, se você tentar cruzar esta fronteira em um triciclo, podem levá-lo para um lugar isolado e tirar tudo o que você tem (suor). Fico feliz por ter vindo de moto.