Cuenca.
Paseando por la ciudad de Cuenca.
Desde los antiguos edificios, se siente una atmósfera tranquila.
Desde los antiguos edificios, se siente una atmósfera tranquila.
Museo Pumapungo de Cuenca (Ministerio de Cultura del Ecuador).
Visite el museo Pumapungo (Ministerio de Cultura del Ecuador), que está al lado del banco central en Cuenca.
Este museo tiene exhibiciones sobre las culturas indígenas. La entrada es gratuita. Se enfoca en varios grupos étnicos minoritarios y es muy interesante.
Este museo tiene exhibiciones sobre las culturas indígenas. La entrada es gratuita. Se enfoca en varios grupos étnicos minoritarios y es muy interesante.
Parque Nacional El Cajas - Laguna Llaviucu.
Visitar el Parque Nacional El Cajas, cerca de Cuenca.
No tenía un mapa de este lugar y no lo entendí muy bien, pero de todas formas, fui a la Laguna Llaviucu.
Parece haber varios puntos de interés, pero este lago es el más cercano a Cuenca.
La ubicación es aquí.
Parece que, si se va en autobús, es más común bajarse en un punto más al norte, no en este.
Yo fui en moto temprano por la mañana (abierto de 8:00 a 16:30) y pude disfrutar del lago casi sin gente.
Alrededor del lago hay un poco de bosque, hay alpacas, y aunque la distancia es corta, se puede disfrutar mucho solo con esto.
El clima no estaba muy bueno, pero bueno, al menos no estaba lloviendo.
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Parque Nacional El Cajas - Cerca de la carretera.
Después de terminar el paseo por el lago Llaviucu, decidí subirme a la moto y explorar la carretera que va hacia el norte.
Parece que, si se viene en autobús, se recorre principalmente la zona norte.
Justo en este lugar, había un grupo grande de personas que se bajaban del autobús.
Hay un centro de visitantes y varios senderos para caminar.
El centro de visitantes ya está a casi 4000 metros de altitud, así que sentí que me cansaba más rápido si caminaba rápido.
Ya había recorrido la zona del lago Lyabyuk, así que esta vez no caminé, pero por lo que pude ver, parece que aquí la actividad principal es caminar. Si quieren hacer observación de aves, quizás sea mejor ir al lago Lyabyuk, o quizás haya algo diferente si se adentran más.
Según el mapa de la ruta, parece haber un sendero que va desde esta ubicación hasta el lago Lyabyuk. Llegar hasta allí implicaría caminar una distancia que tomaría un día entero, desde la mañana hasta la noche. Este autobús se detiene si levantan la mano, así que una opción podría ser llegar en autobús hasta este centro de visitantes, caminar hasta el lago Lyabyuk y regresar en autobús (o viceversa). Sin embargo, parece que tomaría unas 8 horas, así que podría ser un poco agotador.
O también, hay varios senderos para caminar al norte y al sur de este centro de visitantes, así que se podría hacer un recorrido en bucle.
Probablemente, la mayoría de la gente lo hace así.
Yo ya estaba satisfecho con el lago Lyabyuk, así que simplemente lo vi desde cerca de la carretera y me fui.
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AMARU - Zoológico de Cuenca.
Visité un zoológico llamado AMARU, que está en las afueras de Cuenca.
No tenía muchas expectativas, pero este zoológico podría estar entre los tres mejores que he visitado en el mundo.
Aunque hay lugares con más variedad y cantidad de animales, y no tiene animales marinos, por lo que podría considerarse que le falta algo como zoológico integral, es un zoológico que armoniza perfectamente con la naturaleza, y eso lo compensa con creces.
Tiene la sensación de que originalmente era una montaña natural, y la convirtieron en un zoológico aprovechando la naturaleza original. Incluso al construir jaulas, aprovechan el terreno natural, utilizando los desniveles como sustitutos de las jaulas, y solo colocan vallas en la parte superior de los desniveles. Por lo tanto, se puede ver que los animales viven de forma muy activa.
He visto conceptos similares en otros zoológicos, pero el nivel es completamente diferente. Aunque el concepto sea el mismo, la diferencia de nivel puede hacer que un zoológico armonice tanto con la naturaleza, y eso es algo que no se puede subestimar de Ecuador.
Probablemente, esto es posible porque hay menos tifones y fuertes lluvias, por lo que incluso con jaulas de este tamaño, es seguro. En las regiones donde hay tifones, estas jaulas serían de un nivel que podrían ser arrastradas por la corriente. Cuenca ha aprovechado esta ventaja geográfica para crear un zoológico que armoniza con la naturaleza. Excluyendo los animales marinos y de ríos, este zoológico se clasificaría muy alto en la categoría de montañas y animales terrestres. Los zoológicos que son mejores que este, simplemente tienen más variedad o cantidad de animales, pero desde el punto de vista de la armonía con la naturaleza, este es un zoológico que destaca como número uno.
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Desde Cuenca, salí hacia la costa y crucé la frontera de Verdes/Huaquillas, ingresando a Perú.
Hoy me dirijo a Perú.
Primero, me muevo hacia Machala para salir de Cuenca hacia la costa.
Según otros blogs, muchas personas cruzan la frontera hacia Perú por la zona de las montañas, pero parece que los ciclistas suelen ser atacados en esa zona, y según la información de un foro en inglés, la nueva frontera costera es más fluida, así que decidí pasar por aquí.
La ruta para bajar de las montañas desde Cuenca ofrece vistas impresionantes.
He creado un video de este tramo.
Tours en motocicleta por Sudamérica: Ecuador, Cuenca → entrada a Perú → Tumbes.
Al ingresar a Ecuador desde Colombia, hay un edificio en el lado colombiano y otro en el lado ecuatoriano, y sin importar la dirección, uno debía decirle al personal en qué dirección iba, ya que ambos estaban en la misma fila dentro del mismo edificio. Sin embargo, en esta frontera, los edificios son diferentes para cada dirección, lo cual es muy fluido. (¿Se entiende bien con palabras?)
Primero, al acercarse a la frontera, hay un edificio a la izquierda que dice "Perú => Ecuador", así que se pasa de largo.
Después de conducir unos kilómetros, hay un edificio a la derecha que dice "Ecuador => Perú", donde se realizan los trámites.
Al entrar, los mostradores de inmigración y aduanas están uno al lado del otro, lo que permite realizar los trámites rápidamente.
Luego, se camina a otro edificio para realizar los trámites de aduana, pero aquí surgió un problema.
Parece que, al salir de Colombia y entrar en Ecuador, era necesario realizar un trámite de importación temporal para la motocicleta, pero yo no lo hice, por lo que la motocicleta estaba en estado ilegal en Ecuador. Como resultado, esto causó problemas al salir de Ecuador y entrar en Perú, y me dijeron: "Debe regresar a la frontera entre Colombia y Ecuador (muy al norte) para solicitar el trámite de aduana y traer los documentos, de lo contrario, no podrá ingresar a Perú". De hecho, ya había recibido el sello de entrada a Perú, pero luego, al ir al mostrador de aduanas, me encontré con esa situación. Esto fue mi culpa. Debido a que nadie lo verifica, uno puede pasar sin hacerlo, y esa es la razón por la que ocurre esto en esta frontera. La mayoría de las personas lo hacen correctamente...
Así que, en lugar de regresar a Ecuador, insistí durante unos 15 minutos diciendo: "¿No hay forma de solucionarlo?", y un empleado de aduanas peruana se comunicó con su superior, y si el empleado de aduanas ecuatoriano (del lado de la salida) estaba de acuerdo, entonces el empleado de aduanas peruano (del lado de la entrada) podría permitirlo. Un amable empleado de aduanas ecuatoriano llamó a su superior y dijo: "Ya ha pasado por Ecuador y probablemente se dirige a Perú, ¿verdad? No importa, adelante", y levantó la mano como para decir: "Adelante".
Esperaba que pidieran un soborno, pero no fue así, y aunque tal vez lo hubieran solicitado, parecían personas muy serias, así que probablemente los sobornos no funcionarían.
Según la información de un foro en inglés, esta frontera solía ser un lugar donde los sobornos eran comunes, pero desde que se renovó hace poco, los sobornos han desaparecido y la atención es más profesional.
Después de completar los trámites de aduanas peruanas, contraté un seguro de responsabilidad civil obligatorio en Perú y finalmente ingresé a Perú.
Menos mal. Si tuviera que regresar al norte de Ecuador hasta Colombia, habría sido muy difícil.
Mi primera impresión de Perú es que es como la India de 30 años después de haber reducido su población.
Se dice que si intenta cruzar esta frontera en un triciclo, lo llevarán a un lugar apartado y lo despojarán de todo (sudor). Menos mal que iba en motocicleta.
Primero, me muevo hacia Machala para salir de Cuenca hacia la costa.
Según otros blogs, muchas personas cruzan la frontera hacia Perú por la zona de las montañas, pero parece que los ciclistas suelen ser atacados en esa zona, y según la información de un foro en inglés, la nueva frontera costera es más fluida, así que decidí pasar por aquí.
La ruta para bajar de las montañas desde Cuenca ofrece vistas impresionantes.
He creado un video de este tramo.
Tours en motocicleta por Sudamérica: Ecuador, Cuenca → entrada a Perú → Tumbes.
Al ingresar a Ecuador desde Colombia, hay un edificio en el lado colombiano y otro en el lado ecuatoriano, y sin importar la dirección, uno debía decirle al personal en qué dirección iba, ya que ambos estaban en la misma fila dentro del mismo edificio. Sin embargo, en esta frontera, los edificios son diferentes para cada dirección, lo cual es muy fluido. (¿Se entiende bien con palabras?)
Primero, al acercarse a la frontera, hay un edificio a la izquierda que dice "Perú => Ecuador", así que se pasa de largo.
Después de conducir unos kilómetros, hay un edificio a la derecha que dice "Ecuador => Perú", donde se realizan los trámites.
Al entrar, los mostradores de inmigración y aduanas están uno al lado del otro, lo que permite realizar los trámites rápidamente.
Luego, se camina a otro edificio para realizar los trámites de aduana, pero aquí surgió un problema.
Parece que, al salir de Colombia y entrar en Ecuador, era necesario realizar un trámite de importación temporal para la motocicleta, pero yo no lo hice, por lo que la motocicleta estaba en estado ilegal en Ecuador. Como resultado, esto causó problemas al salir de Ecuador y entrar en Perú, y me dijeron: "Debe regresar a la frontera entre Colombia y Ecuador (muy al norte) para solicitar el trámite de aduana y traer los documentos, de lo contrario, no podrá ingresar a Perú". De hecho, ya había recibido el sello de entrada a Perú, pero luego, al ir al mostrador de aduanas, me encontré con esa situación. Esto fue mi culpa. Debido a que nadie lo verifica, uno puede pasar sin hacerlo, y esa es la razón por la que ocurre esto en esta frontera. La mayoría de las personas lo hacen correctamente...
Así que, en lugar de regresar a Ecuador, insistí durante unos 15 minutos diciendo: "¿No hay forma de solucionarlo?", y un empleado de aduanas peruana se comunicó con su superior, y si el empleado de aduanas ecuatoriano (del lado de la salida) estaba de acuerdo, entonces el empleado de aduanas peruano (del lado de la entrada) podría permitirlo. Un amable empleado de aduanas ecuatoriano llamó a su superior y dijo: "Ya ha pasado por Ecuador y probablemente se dirige a Perú, ¿verdad? No importa, adelante", y levantó la mano como para decir: "Adelante".
Esperaba que pidieran un soborno, pero no fue así, y aunque tal vez lo hubieran solicitado, parecían personas muy serias, así que probablemente los sobornos no funcionarían.
Según la información de un foro en inglés, esta frontera solía ser un lugar donde los sobornos eran comunes, pero desde que se renovó hace poco, los sobornos han desaparecido y la atención es más profesional.
Después de completar los trámites de aduanas peruanas, contraté un seguro de responsabilidad civil obligatorio en Perú y finalmente ingresé a Perú.
Menos mal. Si tuviera que regresar al norte de Ecuador hasta Colombia, habría sido muy difícil.
Mi primera impresión de Perú es que es como la India de 30 años después de haber reducido su población.
Se dice que si intenta cruzar esta frontera en un triciclo, lo llevarán a un lugar apartado y lo despojarán de todo (sudor). Menos mal que iba en motocicleta.