उरमुची से कजाकिस्तान के अलमाटी जाने के कई तरीके हैं।

• रात्रि ट्रेन (उरमुची से अलमाटी)
• रात्रि बस (उरमुची से अलमाटी)
• बसों को बदलकर जाना

मूल रूप से, मैं रात्रि ट्रेन लेने की सोच रहा था, लेकिन यह समय सारणी के हिसाब से थोड़ा मुश्किल लग रहा था, इसलिए मैंने रात्रि बस जाने का फैसला किया।
ऐसा लगता है कि आजकल कीमत और उपलब्धता दोनों के मामले में बसें अधिक लोकप्रिय हैं।

ट्रेन के मामले में, या तो मेरा उरमुची में रहने का समय बहुत कम हो जाएगा, या यह बीच में ही लंबा हो जाएगा।

■ अंत में मेरे विचार:
यदि मेरी समय सारणी अनुमति देती, तो मुझे लगता है कि ट्रेन बेहतर होती।
मुझे ऐसा लग रहा था कि रात्रि बस का एक फायदा यह है कि वे हर दिन चलती हैं और इससे समय की लचीलापन मिलती है, लेकिन अलमाटी देर रात पहुंचना, खासकर यदि आप अकेले पुरुष हैं, तो जोखिम भरा हो सकता है।
कीमत के मामले में भी, अगर हम इस बात पर विचार करें कि रात्रि ट्रेन में दो रातें शामिल हैं, तो यह इतनी महंगी नहीं है।

रात्रि ट्रेन:
804 युआन (लगभग 15,960 येन)
यह तीसरे दिन सुबह पहुंचती है, इसलिए आप स्टेशन से सार्वजनिक परिवहन का उपयोग करके होटल तक जा सकते हैं (जो सस्ता होगा)।
इसमें दो रातें शामिल हैं, इसलिए यह रात्रि बस की तुलना में एक रात अधिक है, और इस बात को ध्यान में रखते हुए, यह बिल्कुल भी महंगी नहीं है।
रात 0:20 बजे प्रस्थान, तीसरे दिन सुबह आगमन।

रात्रि बस:
कुल मिलाकर लगभग 11,350 येन
बस का किराया: 460 युआन (लगभग 9130 येन)
अतिरिक्त शुल्क: 50 युआन (लगभग 920 येन), विवरण नीचे देखें।
बस टर्मिनल (गंतव्य) से देर रात टैक्सी का किराया: 2,000 तेन्गे (लगभग 1,300 येन)।
आप बस में एक रात बिताते हैं। रात 7:00 बजे प्रस्थान।

अपेक्षित आगमन समय रात 7-9 बजे था, लेकिन वास्तव में यह देर रात 1:00 से अधिक पर पहुंचा।
अन्य यात्रा वृत्तांतों को देखते हुए भी, अधिकांश लोग रात 11 बजे या देर रात 1 बजे पहुंचते हैं, इसलिए आपको इस तरह के समय की उम्मीद करनी चाहिए।

यह गंतव्य शहर के थोड़ा पश्चिम में स्थित एक टर्मिनल है, इसलिए परिवहन के लिए टैक्सी की आवश्यकता होगी।

मैंने जिस बस यात्री से दोस्ती की थी, उसने टैक्सी ड्राइवर से बातचीत करके किराया कम करवा दिया, लेकिन शुरू में यह 5,000 तेन्गे (लगभग 3,260 येन) था, इसलिए आपको इस कीमत को ध्यान में रखना चाहिए। यदि ऐसा है, तो कुल राशि 13,310 येन होगी।

मैंने सुना था कि अलमाटी में टैक्सी नहीं मिलती हैं, लेकिन वास्तव में, कुछ संख्या में टैक्सी चलती हुई दिखाई देती हैं।
आप शायद ही कभी सड़कों पर टैक्सी देखते हैं, लेकिन बस टर्मिनल जैसे स्थानों पर थोड़ी प्रतीक्षा करती हुई मिल सकती हैं, और यदि आप होटल से बुलाते हैं तो वे आ सकते हैं। हालांकि, यह भी संभव है कि आपको सिर्फ भाग्यवश एक टैक्सी मिली हो और वह उपलब्ध न हो। शहर में टैक्सी खोजना मुश्किल है।

■ ट्रेन (उरमुक़ी से अलmaty) अलाशंकोऊ के रास्ते। 2 रातें, 3 दिन।
शनिवार को 00:20 बजे उरमुक़ी से प्रस्थान (शुक्रवार रात को प्रस्थान)। रविवार सुबह 8:00 बजे आगमन।
सोमवार को 00:20 बजे उरमुक़ी से प्रस्थान (रविवार रात को प्रस्थान)। मंगलवार सुबह 8:00 बजे आगमन।

चीनी ट्रेन का डिब्बा (शनिवार को प्रस्थान): 804 युआन (सॉफ्ट स्लीपर) (लगभग 15,960 येन)।
कजाकिस्तान ट्रेन का डिब्बा (सोमवार को प्रस्थान): 824 युआन (हार्ड स्लीपर) या 1094 युआन (सॉफ्ट स्लीपर?)।



यह गाइडबुक की कीमत (2013 में लगभग 900 युआन) से सस्ता था, इसलिए मेरा अनुमान है कि यह लोकप्रिय नहीं था और इसे कम कीमत पर बेचा गया।

ट्रेन टिकट गाइडबुक में बताए गए अनुसार रेलवे स्टेशन के ठीक बगल में (स्टेशन से बाहर निकलने पर बाईं ओर, स्टेशन को देखते हुए दाईं ओर, स्टेशन के उत्तरी हिस्से में) स्थित "याओ होटल" की पहली मंजिल पर खरीदे जा सकते थे, लेकिन ग्राहक कम होने के कारण कर्मचारी ऊब रहे थे।

■ अंतर्राष्ट्रीय स्लीपर बस (उरमुची से अलमाटी तक), होर्गोस होते हुए, 1 रात 2 दिन
हर दिन प्रस्थान, बीजिंग समयनुसार शाम 7:00 बजे
पहुंच अगले दिन शाम 7:00-9:00 के बीच होने की उम्मीद थी, लेकिन वास्तव में इसमें देरी हुई और यह आधी रात को पहुंची।
कुछ अन्य वेबसाइटों पर जानकारी मिली थी कि शनिवार को यह बस नहीं चलती है, लेकिन जांच करने पर पता चला कि हर दिन प्रस्थान होता है।

बस का किराया 460 युआन (लगभग 9130 येन) + अतिरिक्त शुल्क 50 युआन (लगभग 920 येन) = 510 युआन (लगभग 10125 येन)
बस कंपनी को 460 युआन का भुगतान करना होता है, लेकिन बस में एक अस्पष्ट 50 युआन (शायद सामान की जांच से बचने के लिए रिश्वत) अतिरिक्त लिया जाता है, इसलिए कुल राशि उपरोक्त होगी।

यदि आप इसे नहीं देते हैं, तो संभवतः चीन से बाहर निकलने में कई घंटे और लग जाएंगे, और वैसे भी आगमन में देरी हो रही थी और आधी रात को पहुंचने वाला था, यदि इसमें और देरी होती है, तो आपको बस में 2 रातें बितानी पड़ सकती हैं। या, एक सबसे खराब स्थिति भी हो सकती है जिसमें कजाकिस्तान की ओर प्रवेश बंद हो जाए और आप सीमा के बीच किसी ठंडी जगह पर बिना सामान के एक रात बिताने के लिए मजबूर हो जाएं। इस मामले में, सिस्टम के अनुसार, यदि आप यह 50 युआन नहीं देते हैं तो आप "फंस" जाएंगे, इसलिए आपको इसे देना होगा। ऐसा लगता है कि बस कंपनी के लोग इसके बारे में जानते थे और सभी से इसे वसूल कर रहे थे।

इसलिए, बेहतर होगा कि आप मान लें कि किराया उपरोक्त की तरह 510 युआन है ताकि आप सहज महसूस करें।

■ बस टिकट प्राप्त करना
गाइडबुक में लिखा था कि यह ○○ होटल या ट्रैवल एजेंसी जैसे स्थानों पर उपलब्ध है, लेकिन जब मैं बस टर्मिनल गया तो मुझे वहां भी टिकट मिल गए। कोई अतिरिक्त शुल्क नहीं लिया गया।

अंतर्राष्ट्रीय बस टर्मिनल उरमुची रेलवे स्टेशन और पीपुल्स स्क्वायर के बीच स्थित उरमुची टर्मिनल में है।
घरेलू बस टर्मिनल और अंतर्राष्ट्रीय बस टर्मिनल अलग-अलग इमारतें हैं, लेकिन वे एक दूसरे के करीब ही हैं।

होटल में मेरे साथ रहने वाले व्यक्ति की सलाह पर, मैंने प्रस्थान से कुछ दिन पहले टिकट खरीद लिया ताकि जल्दी मिल जाए।

■ वास्तविक रूप से एक दिन का प्रवाह
प्रस्थान के लगभग 1 घंटे पहले, अंतर्राष्ट्रीय बस टर्मिनल पर जाएँ।
सुरक्षा जांच पूरी करें और बस में सामान लादें।

मैंने जो सीट खरीदी थी वह "दूसरा निचला" था, लेकिन वहां पहले से ही लोग थे, और ड्राइवर ने कहा "यहीं है" और ऊपरी सीटों की ओर इशारा किया।
यह क्या है? यह लापरवाही। आगे क्या होगा, इसका अंदाजा लगाया जा सकता है।

थोड़ी देर बाद, एक व्यक्ति आई और बोली "वहां मैं हूँ", इसलिए वास्तव में मैं निचली सीट पर नहीं थी।
कौन है वह जो यहां बैठा है, ऐसा महसूस हुआ। फिर सभी लोग मंदारिन या रूसी भाषा में बातें करने लगे, और कहा गया "क्या आप तीसरी ऊपरी सीट पर बैठेंगे?", जिसके बाद हम उस तरफ चले गए। उफ्फ।

निचली सीटों की कीमत 460 युआन है, जबकि ऊपरी सीटों की कीमत 440 युआन है, इसलिए कीमतों में अंतर है, लेकिन खैर, यह अब कोई मायने नहीं रखता, माहौल शांत था।

वास्तविक रूप से, इसमें ज्यादा फर्क नहीं पड़ता, इसलिए कोई समस्या नहीं है, लेकिन अगर आप ध्यान दें तो "पहली" और "दूसरी" सीटें आगे लोगों के बिना होती हैं, इसलिए पैरों के नीचे तकिए का उभार नहीं होता है, जिससे पैर ऊपर की ओर बढ़ाए जा सकते हैं, यही एक फायदा है। सीट बदलने पर यह गलत हो गया।

ऐसा लगता है कि प्रत्येक नंबर के लिए "ऊपरी" और "निचली" दोनों सीटें उपलब्ध हैं।
कुल मिलाकर 2 पंक्तियाँ हैं, जिसमें पहली पंक्ति ड्राइवर के पीछे और वाहन के बाईं ओर है, और दूसरी पंक्ति पहले की दाईं ओर है।
तीसरी पंक्ति पहले की पीछे है, और चौथी पंक्ति दूसरी की पीछे है।

मुझे ऐसा लगा कि:
- यदि आप अकेले यात्रा कर रहे हैं और ऊपर-नीचे जाने में आपको कोई परेशानी नहीं होती है, तो ऊपरी सीट बेहतर है क्योंकि वह थोड़ी ऊंची होती है।
- यदि 2 लोग यात्रा कर रहे हैं, तो निचली सीट बेहतर है।
- पहली या दूसरी पंक्ति सबसे अच्छी है क्योंकि पैर फैलाए जा सकते हैं (जिन लोगों के पैर छोटे होते हैं उन्हें इस बारे में चिंता करने की आवश्यकता नहीं है)।

इसलिए,
- "पहली ऊपरी" और "दूसरी ऊपरी" सीटें सबसे अच्छी हैं,
और उसके बाद
- "पहली निचली" और "दूसरी निचली" सीटें भी अच्छी हैं।

19:00, लगभग निर्धारित समय पर प्रस्थान।

शुरुआत में ही सभी से 50 युआन अतिरिक्त वसूले जाते हैं।
कारण मुझे ठीक से नहीं पता, लेकिन क्योंकि भाषा का कोई मेल नहीं है, इसलिए मैंने इस बारे में कुछ नहीं कहा।
यहां तक कि उन लोगों से भी जिन्हें अंग्रेजी आती है, उनसे पूछने पर वे समझाने में कठिनाई महसूस कर रहे थे।
भले ही उन्हें अंग्रेजी आती हो, लेकिन वे अभी भी छात्र हैं, इसलिए वे धीरे-धीरे बोलते हैं, और यह कहना मुश्किल है कि क्या वे अच्छी तरह से समझा नहीं पा रहे हैं या उन्हें समझाने में परेशानी हो रही है।
अन्य वेब पेजों को पढ़ने के बाद, मेरा अनुमान है कि यह शायद सामान की जांच को छोड़ने के लिए दिया जाने वाला रिश्वत है।
यह एक ऐसी "सामान्य" बात लगती है जिसे अस्वीकार नहीं किया जा सकता, और इसे बिना किसी झिझक के वसूला जाता है। ऐसा लगता है जैसे यह एक आदत बन गई हो।
ऐसा लगता है कि चीनी सरकार द्वारा भ्रष्टाचार से निपटने के उपाय अभी तक यहां तक ​​पहुंचे नहीं हैं।

22:30-23:30 रात्रिभोज
रात्रिभोजन के दौरान, कुछ लोगों से बातचीत हुई, या शायद हम सिर्फ इशारों में जानकारी का आदान-प्रदान कर रहे थे।
एक छात्र, सेरिक नाम का लड़का था जो थोड़ी अंग्रेजी बोलता था, और वह बहुत मददगार साबित हुआ।

उन्होंने मुझे कई तरह से मदद की।

शाम के भोजन के बाद, लाइट बंद।

सुबह 6:00 बजे, सीमावर्ती शहर में आगमन, सड़क किनारे रुकना।

मैंने शौचालय की तलाश की, लेकिन पार्क का शौचालय बंद था और मैं उसमें प्रवेश नहीं कर सका।
आस-पास के एक भोजनालय के मालिक से जब मैंने शौचालय के बारे में पूछा, तो उन्होंने कहा "नहीं"।
ड्राइवर ने मुझसे पूछा कि क्या चाहिए, तो उसने इशारा किया "वहां, वहां", लेकिन शौचालय बंद था, इसलिए मैंने इशारों से यह बताने की कोशिश की कि "यह खुला नहीं है", लेकिन वह समझ नहीं पाया। जब मैं ऐसा कर रहा था, तब ड्राइवर मुझे पार्क में ले गया और पेड़ के नीचे इशारा करते हुए कहा "यहीं शौचालय है"। अरे वाह। क्या बात है।
अगर ऐसा ही है, तो कोई विकल्प नहीं है, इसलिए मैंने पेड़ के नीचे काम किया। कल से मेरा पेट ठीक नहीं चल रहा था...।
वाह, यह कितना बुरा है कि मुझे इस तरह के सुंदर पार्क में ऐसी चीजें करनी पड़ रही हैं।



और, उस भोजनालय में हल्के स्नैक्स (जैसे मांस से बने पकवान) खाकर नाश्ता किया।

8:30 थोड़ा आगे बढ़कर पार्किंग पर पहुंचे, भोजन अवकाश।

दर: 100 युआन = 2930 येन
वेब दरें खरीद के लिए 3004 येन और बिक्री के लिए 3110 येन हैं, इसलिए यह स्वीकार्य सीमा में है।
स्थानीय लोगों का कहना है कि अच्छी दर पर बदलने पर 2990 येन मिलते हैं।

बचे हुए छोटे-छोटे चीनी युआन को समाप्त कर दिया।
पानी खरीदा या केले खरीदे।

11:00 (कजाकिस्तान समय 9:00) बस सीमा की ओर चली गई। बस से उतरें।

यह स्थान समुद्र तल से 800 मीटर ऊपर है।

ट्रंक में रखे सामान को नहीं निकाला। शायद, रिश्वत के कारण?
चीन से निकलने वाला दरवाजा अभी भी बंद है, लेकिन कुछ लोग अनायास ही लाइन में खड़े हैं, और भीड़भाड़ की स्थिति नहीं है।

11:50 दरवाजा अस्थायी रूप से खुलता है, लेकिन तुरंत बंद हो जाता है। लोग उमड़ने लगते हैं। लोगों का घनत्व बढ़ जाता है। सड़क पर, बस गुजरना शुरू कर देती है।

हर 10 मिनट में दरवाजा खुलता है और फिर बंद हो जाता है, यह प्रक्रिया दोहराई जाती है।
बच्चों और बुजुर्गों को प्राथमिकता दी जा रही है और उन्हें आगे बढ़ने दिया जा रहा है। हम्म।

12:05 तीसरी बार दरवाजे खुलने पर प्रवेश किया।

निकास पंक्ति में खड़े हैं, लेकिन किसी कारण से दूसरी पंक्ति बन रही है या लोगों को अचानक आगे बढ़ा दिया गया है, यह समझ में नहीं आ रहा है। एक कर्मचारी गुस्से में होकर सभी को वापस एक पंक्ति में खड़ा कर रहा था। कैसा भी हो।
निकास के बाद, किसी अज्ञात जांच के लिए फिर से इंतजार करवाया गया।
यानी, पासपोर्ट पर निकास स्टाम्प लगाने के बाद, केवल पासपोर्ट को अलग कमरे में ले जाया गया और मुझे एक बड़े क्षेत्र में इंतजार करने के लिए कहा गया।
यह समझ में नहीं आ रहा है, लेकिन अंततः "ठीक है" कह कर पासपोर्ट वापस दे दिया गया।
अगर जांच करनी ही है, तो स्टाम्प लगाने से पहले क्यों नहीं?
मेरा मानना था कि निकास स्टाम्प अंतिम जांच के बाद लगाया जाता है, लेकिन ऐसा भी हो सकता है।

वैसे, इमारत के अंदर केवल एक सामान जांच काउंटर था, इसलिए अगर मैं सामान नीचे उतारता तो बड़ी परेशानी होती।
शायद, मुझे घंटों तक सामान की जांच में लग जाते और प्रवेश बंद हो जाता, जिससे "सब कुछ खत्म" जैसी स्थिति बन जाती और मुझे सीमा पर रात बिताने के लिए मजबूर होना पड़ता। शायद इसीलिए 50 युआन (लगभग 990 येन) की रिश्वत आवश्यक है।

13:00 इमारत से बाहर निकलकर सीमा क्षेत्र में पहुंचे।
कजाकिस्तान समय में बदलने के कारण, 2 घंटे पीछे किया गया। घड़ी को 13 बजे से बदलकर 11 बजे कर दिया।
यहां से, सीमा क्षेत्र के पार्किंग में लगभग 2 घंटे इंतजार करना है।
यह ज्यादा गर्म नहीं है, लेकिन धूप पर्याप्त है, इसलिए इंतजार करने पर थकान महसूस होती है।
जो लोग बाहर जा रहे हैं उनकी संख्या कम है, फिर भी गति बहुत धीमी है।
बस को एक-एक करके अंदर ले जाया जा रहा है।
आगे खड़ी बस के निकलने तक पीछे की बसें रवाना नहीं हो पातीं और सभी को इंतजार करना पड़ता है।
यह कितनी अक्षम प्रणाली है।
जांच करने वालों के लिए, उन्हें बस इंतजार करना होता है, इसलिए यह आसान है, लेकिन यात्रियों के लिए, एक बस में किसी व्यक्ति के धीमे होने से बाकी सभी बसों को इंतजार करना पड़ता है।

शुरू में मुझे लगा कि यह खाली है, लेकिन इस बात को ध्यान में रखते हुए कि इसमें इतना समय लग रहा है, यह सिस्टम की समस्या है। काउंटर भी कम हैं।

कुछ बसें आईं जो पास के शहर जा रही थीं और उन्होंने अलग लेन से यात्रियों को बिठाकर आगे बढ़ गए, लेकिन उन दरवाजों पर भीड़ इतनी थी कि इसे सचमुच "धक्का-मुक्की" कहा जा सकता है। लोग एक संकरी प्रवेश द्वार में घुसने की कोशिश कर रहे थे, इसलिए वे फंस गए और लोगों के लिए अंदर जाना मुश्किल हो रहा था। बाहर से देखने पर यह हास्यास्पद लग रहा था, लेकिन मैं उसमें शामिल नहीं होना चाहता था। उस समय, उसी गंतव्य वाली दूसरी बस बगल में आई, तो कुछ लोग दरवाजों पर लड़ रहे लोगों को तिरस्कारपूर्ण ढंग से "हे हे हे" कहकर और उंगली दिखाते हुए नई बस में सवार हो गए। अजीब बात है।

अगर यह सीधी बस नहीं होती और मैं पास के शहर में बदलकर सीमा पार करने की कोशिश करता, तो शायद मैं ऐसी स्थिति में होता। मैं इस तरह की चीजों में शामिल होना नहीं चाहता, इसलिए मुझे थोड़ा बुरा लग रहा था।

12:55 (बीजिंग समय 14:55) आखिरकार हमारी बस का नंबर आया, इसलिए हमने बसों के सामने एक पंक्ति बनाई और इंतजार किया। दरवाजा खुला होने के बावजूद, हम किसी न किसी कारण से वहीं खड़े रहे।

13:20 (बीजिंग समय 15:20) अंततः हम बस में सवार हो गए। ये 30 मिनट किसलिए थे?

13:27 बस रवाना हुई, और यह कुछ किलोमीटर की सीधी दूरी तय करके कजाकिस्तान की सीमा पर पहुंची। मुझे लगा कि यह बहुत दूर है, लेकिन ऐसा लगता है कि एक पुल के निर्माण कार्य के कारण हमें घुमावदार रास्ता लेना पड़ा था।

13:30 कजाकिस्तान की ओर से सीमा पर पहुंचे।
वहां बसों की एक लंबी लाइन थी।
हमने केवल प्रवेश कार्ड भरा और बस में ही इंतजार किया।

35 मिनट बाद, बस एक वाहन आगे बढ़ी। अगर हम मान लें कि लगभग 30 लोग हैं और काउंटर 3 हैं, तो इसका मतलब है कि औसतन प्रत्येक व्यक्ति को संसाधित करने में 3 मिनट लगते हैं। मुझे नहीं लगता कि यहां 10 से अधिक काउंटर हैं।

14:51 इमारत की ओर।
क्या प्रवेश जांच काउंटर केवल एक ही है...? यही वजह थी कि इसमें इतना समय लग रहा था... लेकिन फिर यह बढ़कर दो हो गया। फिर भी, सिर्फ दो?
...लाइन में खड़े रहने के दौरान यह बढ़कर तीन हो गई। फिर भी, सिर्फ तीन?

शुरू में, हमने बिना ट्रंक वाले सामान के प्रवेश स्टाम्प प्राप्त किया और फिर अपना सामान लिया।

प्रवेश जांच के दौरान कोई सवाल नहीं पूछा गया। प्रवेश अधिकारी ने एक शब्द भी नहीं कहा।
जापानियों को पिछले 1 साल से वीजा-मुक्त प्रवेश का ट्रायल चल रहा है, इसलिए हमें वीजा की आवश्यकता नहीं है।

हम बस में वापस गए और ट्रंक वाले सामान के साथ सुरक्षा जांच करवाई।
मुझे यह एहसास नहीं था कि मैं वापस जा रहा हूं। यह काफी नया अनुभव था।

सुरक्षा जांच क्षेत्र में कई काले मास्क पहने सुरक्षाकर्मी थे। यह क्या है?

सुरक्षा जांच पूरी होने के बाद, हम इमारत की दूसरी तरफ चले गए और सफलतापूर्वक प्रवेश कर लिया।

जिस दुकान में आप प्रवेश करते हैं, वहां बेचे जाने वाले पिरोज़्की (?) बहुत स्वादिष्ट होते हैं।



15:25 (बीजिंग समय 5:25) आखिरकार, प्रवेश प्रक्रिया पूरी हुई।

दूसरे लोगों का इंतजार कर रहे हैं।
बस अभी तक नहीं आई है।

15:45 बस आ गई, इसलिए सामान लाद दिया गया।

17:00 (बीजिंग समय 19:00) अभी भी बस सीमा से नहीं निकली है। बहुत देरी हो रही है, लेकिन जल्दी करने का कोई संकेत नहीं दिख रहा है।

मैंने पहले ही सीमा पर 9 घंटे से अधिक बिता दिए हैं। बस के सीमावर्ती शहर में पहुंचने के बाद से 13 घंटे बीत चुके हैं।
जब मैंने पूछा, तो उन्होंने कहा कि अभी भी दो लोग बाहर नहीं निकले हैं? हम्म। वे उन दोनों का इंतजार कर रहे हैं।

17:15 ऐसा लगता है कि अब शायद रवाना होंगे। बस में सवार हो गए।

17:22 अचानक इंजन शुरू हो गया और हमें लगा कि बस सीमा से निकल जाएगी, लेकिन फिर वह तुरंत रुक गई और सामान गलियारे में लादना शुरू कर दिया।

17:27 इस बार निश्चित रूप से रवाना होने वाले हैं।

गांव के रास्ते पर तेजी से चल रहे हैं।
रास्ता इतना अच्छा नहीं है और बहुत झटके आ रहे हैं, लेकिन यह स्वीकार्य है।
आसपास घास के मैदान फैले हुए हैं।

18:30, अवकाश। शौचालय आसपास की घास-फूस वाली जगह पर है। ऐसा लगता है कि मैंने काफी समय से पहली बार पेशाब किया है।

19:30-20:30, रात्रिभोज। ऐसा प्रतीत होता है कि इतनी देर होने के बावजूद भी भोजन ठीक से लिया जा रहा है।

अगले दिन मध्यरात्रि 1:15 बजे अलमाटी बस टर्मिनल पर आगमन। यह "साइरन बस टर्मिनल" नामक जगह जैसा लगता है।

होटल तक जाने की चिंता थी, लेकिन कई टैक्सियाँ प्रतीक्षा कर रही थीं, इसलिए लगभग 2,000 टेंगे (लगभग 1,300 येन) में लगभग 10 किलोमीटर (?) की दूरी तय की गई। शुरू में 5,000 टेंगे (लगभग 3,260 येन) कहा गया था, लेकिन एक ऐसे छात्र लड़के (सेरिक नाम का) ने बातचीत करके इसे सस्ता करवा दिया। यह बहुत मददगार रहा।

और फिर लगभग मध्यरात्रि 2 बजे होटल पर आगमन हुआ। यह एक लंबा दिन था।

मैंने "हेलो हॉस्टल" नामक जगह में ठहरने का फैसला किया।
मैं यहाँ 5 रातें रहने वाला हूँ।
मूल रूप से मैंने 8 लोगों वाले कमरे को बुक करवाया था, लेकिन मुझे उसी कीमत पर 4 लोगों वाला कमरा दे दिया गया।
प्रति रात्रि 2,500 टेंगे (लगभग 1,630 येन)।

यह काफी साफ और आरामदायक है।
बिस्तर भी नरम है।
शॉवर रूम का बड़ा होना नया अनुभव है। क्या यहाँ यह सामान्य है?
वाईफाई भी अच्छा चल रहा है। चीन में हर जगह इंटरनेट धीमा था जिससे परेशानी हो रही थी, लेकिन यहां यह काफी तेज है।

↓ बाद की तस्वीरें

अगले दिन, विदेशी पंजीकरण कराने के लिए माइग्रेशन पुलिस कार्यालय की ओर प्रस्थान किया।

निम्नलिखित जानकारी के अनुसार, "सभी विदेशी नागरिक प्रवेश करने के बाद 5 दिनों के भीतर विदेशी पंजीकरण की प्रक्रिया पूरी करने के लिए आव्रजन पुलिस विभाग के विदेशी पंजीकरण केंद्र में अनिवार्य रूप से पंजीकृत होना आवश्यक है।"
http://www.invest.gov.kz/?option=content§ion=2&itemid=89&lang=jp
http://www.invest.gov.kz/?option=content§ion=2&itemid=89&lang=jp
http://www.kz.emb-japan.go.jp/jp/safety/registration.pdf
http://www.kz.emb-japan.go.jp/jp/safety/registration.pdf

पुलिस विभाग का विदेशी पंजीकरण केंद्र, जिसे आमतौर पर "माइग्रेशन पुलिस" कहा जाता है।
पता भी लिखा हुआ था, इसलिए मैंने Google Map से खोजा, लेकिन यह ठीक से नहीं दिखा, इसलिए सड़क के नाम को देखकर आसपास की इमारतों को दृश्य रूप से जांचने पर मुझे वह आसानी से मिल गया।
ऐसा लगता है कि यह होटल से लगभग 10 मिनट पैदल दूरी पर है।

और जब मैं वहां पहुंचा, तो उन्होंने कहा, "इस स्टाम्प से आप पहले ही पंजीकृत हैं।" क्या? ऐसा है?
मध्य में नीचे लगा हुआ स्टाम्प विदेशी पंजीकरण का संकेत दे रहा था, ऐसा उनका हाव-भाव और इशारा था।

शायद वेबसाइट अपडेट नहीं हुई है।
सावधानी के तौर पर, मैंने जापान के दूतावास को एक ईमेल भेजा और इसकी पुष्टि की।

■ दूतावास से जवाब:
सीमा पर आपका विदेशी पंजीकरण पूरा हो गया है।
इसलिए, आपको अतिरिक्त विदेशी पंजीकरण कराने की आवश्यकता नहीं है।

ऐसा कहा गया।
शायद वेबसाइट पर दी गई जानकारी पुरानी है।

मैंने फिर से ध्यानपूर्वक जांचा।

↓ यहां दिए गए विवरण के अनुसार, ऐसा लगता है कि भूमि मार्ग से प्रवेश करने पर विदेशी पंजीकरण आवश्यक है।
वास्तव में, अन्य यात्रा वृत्तांतों में भी लोगों ने विदेशी पंजीकरण केंद्र जाने का उल्लेख किया था।

↓ जितना कि यहां पढ़ा जा सकता है, ऐसा लगता है कि जापान में स्वचालित रूप से पंजीकरण हो जाता है।

शायद मुझे यह जांचना होगा कि दो स्टैम्प लगे हैं या नहीं।

आज मैं अलमतई के पूर्वी हिस्से में स्थित चिड़ियाघर जा रहा हूँ।

मैंने बस मार्गों की जाँच की, लेकिन ऐसा लगता है कि मेरे आवास के पास से कोई उपयुक्त मार्ग नहीं है। इसलिए, यह लगभग 4 किलोमीटर की दूरी है और पैदल चलने में लगभग 1 घंटा लगेगा, इसलिए मैं टहलते हुए वहां जाने का फैसला करता हूँ।

केंद्र क्षेत्र में सुंदर शहर का दृश्य है, लेकिन थोड़ा दूर जाने पर, यह पुराने जमाने के शहर में बदल जाता है।

और जीपीएस देखते हुए रास्ते का अनुसरण करते हुए, चिड़ियाघर पहुंचे।
चिड़ियाघर का स्थान तो पता था, लेकिन प्रवेश द्वार किस तरफ है, यह नहीं लिखा था, इसलिए थोड़ा चिंतित था। लेकिन, एक मोड़ पर "Zoo" लिखा हुआ देखा, और यह अनुमान लगाया कि प्रवेश द्वार शायद पार्क की तरफ (पश्चिम दिशा में) होगा, और मेरा अनुमान बिल्कुल सही निकला।

प्रवेश शुल्क, ऐसा लगता है कि कुछ साल पहले तक मुफ्त था, लेकिन अब 700 येन (लगभग 470 रुपये) लिया जा रहा है।

अंदर का भाग, आश्चर्यजनक रूप से, काफी अच्छा है।

शुरू में जो सोचा, वह था कि घोड़ा कितना बड़ा है!!!
यह घास के मैदानों में दौड़ने की छवि के बिल्कुल अनुरूप है।
इतने बड़े घोड़े होते हैं, यह सोचा भी नहीं था।

वास्तव में, मुझे लगता है कि टीवी शो और फिल्मों में भी बड़े घोड़े दिखाई देते थे, लेकिन वीडियो में उनकी विशालता उतनी स्पष्ट नहीं होती है।
जब आप उन्हें वास्तव में देखते हैं, तो आपको उनकी "आकार" का एहसास होता है।
यह सिर्फ एक घोड़ा है, लेकिन जब वह बड़ा होता है, तो यह बहुत प्रभावशाली होता है।

चिड़ियाँ भी बहुत बड़ी हैं।

मुझे अभी भी एहसास हो रहा है कि कजाकिस्तान एक विशाल प्राकृतिक देश है।

यहाँ एक दुर्लभ मछली है।

यह, उल्लू के रिश्तेदार जैसा दिखने वाला प्राणी, "बहुत बड़ा" है।
इसकी आँखें भी नारंगी रंग की हैं।
अगर ऐसा कोई प्राणी जंगल में हो और रात में हमारी तरफ देखे, तो शायद वह हमारे सपनों में आ जाए।

सभी जानवर जीवंत थे और उनका आनंद लिया गया।

चिड़ियाघर से बाहर निकलकर, हमने पार्क में टहलने का आनंद लिया।

और फिर, अचानक दाईं ओर देखने पर मुझे एक बाजार जैसा दिखाई दिया, इसलिए मैं वहां गया।
यह "ग्रीन मार्केट" (केंद्रीय बाज़ार) जैसा लगता है।

यह काफी अच्छा है, लेकिन शायद इसकी लोकप्रियता कम है, या हो सकता है कि यह समय के अनुसार बदलता रहता हो।

बाजार देखने के बाद, मैंने गूगल मैप पर देखा कि उसके ठीक बगल में "मिलिट्री हिस्ट्री म्यूजियम" नाम की एक जगह है, इसलिए मैंने वहां जाने का फैसला किया।

यह इमारत होनी चाहिए, लेकिन प्रवेश द्वार स्पष्ट नहीं है...

ऊपर जो दिखाई दे रहा है, वह शायद मुख्य प्रवेश द्वार है, लेकिन ऐसा नहीं है। थोड़ा दाईं ओर जाकर एक दरवाजे से अंदर जाएं, और वहां मौजूद सुरक्षा गार्ड से पूछें, तो उन्होंने मुझे अंदर के एक कमरे में स्थित दस्तावेज़ कक्ष (एक कमरा) खुलवा दिया।

वैसे, इतनी बड़ी इमारत होने के बावजूद, केवल एक ही कमरा प्रदर्शनी के लिए है? यह समझ में नहीं आ रहा है।

और इमारत से बाहर निकल जाते हैं।

इसके बाद, पास के ज़ेंकोव गिरजाघर (Zenkov's Cathedral) की ओर जाएं।

चर्च के सामने के मैदान में, बहुत बड़ी संख्या में कबूतर जमा थे।
इतने कबूतर कि वे आसमान को भर रहे थे।

अंदर का हिस्सा भी शानदार है, लेकिन फोटोग्राफी की अनुमति नहीं है।

पार्क में घोड़े की गाड़ी भी थी।

आज, मैं अलमाटी में स्थित राष्ट्रीय केंद्रीय संग्रहालय देखने जा रहा हूँ।
यह बहुत दूर नहीं है, इसलिए मैं पैदल ही जा रहा हूँ।

अच्छे होटल बहुत सारे हैं।
लेकिन, यहाँ लगभग कोई भी नहीं है।
क्या कोई यहां रह रहा है?

दूर में तियान शान पर्वत श्रृंखला दिखाई दे रही है।

और फिर राष्ट्रीय केंद्रीय संग्रहालय में पहुंचा।
दुर्भाग्य से, अंदर की तस्वीरें नहीं ली जा सकीं, लेकिन यह काफी समृद्ध था।

वापसी का रास्ता।

मैंने एक एप्पल शॉप देखी, लेकिन उसका लोगो थोड़ा अलग था। यह सेब का निशान नहीं था।

वापसी के रास्ते में, DOUBLE COFFEE नामक जगह पर दोपहर का भोजन किया।
"कॉफी" शब्द सुनकर मैंने हल्का खाना होने की उम्मीद की थी, लेकिन मुझे सामान्य रूप से एक कोर्स मील मिला और मैं हैरान रह गया।

और, यह काफी महंगा था।

250 मिलीलीटर पानी: 300 येन
सूप: 700 येन
मुख्य व्यंजन: 1500 येन
टोस्ट: 100 येन
कुल योग: 2600 येन
सर्विस चार्ज (10%): 260 येन

कुल: 2860 येन (लगभग 1870 जापानी येन)

और फिर होटल वापस जाएं।