Dari Waras, kami memasuki wilayah pegunungan dan menuju ke Chavin de Huantar.
Kemarin, mesinnya bermasalah, tetapi hari ini tidak ada masalah. Apa yang terjadi? Jadi, kami mengisi bahan bakar dengan bensin 90 oktan. Tidak ada masalah.

Tata tertib lalu lintas di Peru mirip dengan di India. Di tengah kota, mobil seringkali masuk ke celah-celah mobil lainnya, sehingga meskipun hanya ada satu jalur, sering terjadi pengereman paralel. Di jalan tol, ada banyak orang yang, begitu melihat sepeda motor, masuk ke jalur paling kiri dan berada di depan mobil saya, menyalakan lampu depan untuk memaksa sepeda motor itu keluar. Bahkan ada orang yang, setelah menyalakan lampu sein kiri untuk berbelok kiri, langsung menabrak dari arah kiri saat sedang berbelok, dan melewati sepeda motor tersebut. Semakin ke daerah pedesaan, tata tertibnya semakin buruk.

Mungkin, jika saya tidak memiliki pengalaman di India, saya mungkin akan mengalami kecelakaan di Peru.

Jalan menuju Chavin de Huantar, sampai ke puncak gunung, sudah beraspal, tetapi di sisi lain dari puncak gunung itu adalah jalan tanah. Ah, sudahlah. Kami akan bergerak perlahan.

Berikut adalah penginapan di sini:

Hostel Inca
Kamar single, harga 35 sol per malam (sekitar 1.250 yen).
Sarapan terpisah, 10 sol (sekitar 360 yen).

Meskipun berada di kota kecil, tempat ini nyaman untuk menginap.

Situs Arkeologi Chavin, yang terletak di Chavin de Huantar, sangat berharga karena situs yang berasal dari sekitar tahun 800 SM ini masih tetap terpelihara dengan baik. Machu Picchu adalah situs dari Kekaisaran Inca, yang berasal dari sekitar 500 tahun yang lalu, tetapi Chavin de Huantar jauh lebih tua.

Jika kita melihat situs-situs di seluruh dunia, seringkali situs-situs yang berasal dari zaman prasejarah sudah hancur dan tidak lagi memiliki bentuk aslinya. Biasanya, hanya sebagian kecil dinding yang tertanam di tanah dan hanya bisa membayangkan bentuk aslinya. Namun, situs ini, meskipun juga hancur, masih memiliki bagian yang cukup utuh. Kita dapat melihat bahwa struktur batu tersebut dibuat dengan sangat baik, meskipun masih dalam bentuk yang primitif. Selain itu, gambar-gambar yang diukir di batu masih dalam kondisi yang baik.

Lingkungan pegunungan Andes ini, yang sering berkabut dan dekat dengan sungai, sebenarnya tidak ideal untuk pelestarian, namun fakta bahwa situs ini masih tetap ada adalah sebuah keajaiban.

Di dalam situs ini, terdapat terowongan bawah tanah, dan yang lebih menakjubkan, kita sebenarnya bisa masuk ke dalamnya.

Terowongan bawah tanah ini cukup luas, dan kita bisa masuk ke dalamnya di empat tempat. Dari celah-celah tersebut, kita bisa mengintip wajah-wajah misterius yang berada di kejauhan. Wajah-wajah tersebut diukir pada batu berbentuk persegi panjang.

Untuk mencapai tempat ini, kita harus melewati puncak gunung, dan jalannya menjadi jalan tanah yang rata, sehingga membutuhkan waktu berjam-jam untuk sampai ke sini.

Jika hanya melihat ukuran situs ini, ada banyak situs serupa di seluruh dunia. Namun, sebagian besar situs dengan kondisi pelestarian dan ukuran yang sama adalah situs yang berasal dari abad ke-5 hingga ke-10 Masehi. Sangat jarang kita menemukan situs yang seberusia ini.

Oleh karena itu, meskipun sulit untuk sampai ke sini, perjalanan ini sangat berharga.

Meskipun kurang dikenal, situs ini sangat berharga dan memiliki daya tarik yang tinggi.

Namun, bagi mereka yang hanya mencari kehebatan sebuah situs, saya merekomendasikan Teotihuacan di Meksiko. Situs itu juga berasal dari sekitar abad ke-5 SM, dan ukurannya jauh lebih besar. Kita tidak bisa masuk ke dalamnya, tetapi kita bisa naik ke atasnya.

Dibandingkan dengan Teotihuacan, situs ini memang lebih kecil, tetapi situs ini tetap memiliki keindahan tersendiri. Tentu saja, daya tarik ini bersifat subjektif dan tergantung pada selera masing-masing.

Saya telah membuat video tentang ini:
Tur sepeda motor di Amerika Selatan: Peru - Chavin de Huantar
http://www.nicovideo.jp/watch/sm27664813