Wir fahren von Waras in das Berggebiet und gelangen nach Chavin de Huantar.
Gestern hatte der Motor Probleme, aber heute gab es keine Probleme. Was ist das? Wir haben Benzin mit 90 Oktanzahl getankt. Alles in Ordnung.

Die Verkehrsregeln in Peru ähneln denen in Indien. In der Stadt fahren Autos oft in die Lücken zwischen anderen Fahrzeugen, sodass es normal ist, dass mehrere Fahrzeuge nebeneinander fahren, obwohl es nur eine Spur gibt. Auf der Autobahn gibt es auch viele Leute, die, sobald sie ein Motorrad sehen, in die Überholspur fahren und sich vor mein Fahrzeug stellen, das Licht einschalten und versuchen, das Motorrad wegzudrängen. Es gibt sogar Leute, die beim Abbiegen nach links den Blinker einschalten, aber dann von links direkt in die Spur einfahren und ein Motorrad überholen. Je ländlicher die Gegend, desto schlechter sind die Verkehrsregeln.

Ich glaube, dass ich in Peru nur wegen meiner Erfahrungen in Indien nicht verunglückt bin.

Die Straße nach Chavin de Huantar ist bis zum Bergpass asphaltiert, aber auf der anderen Seite des Passes ist sie eine Schotterstraße. Ach, je. Wir werden uns Zeit nehmen und langsam fahren.

Die hier verfügbaren Unterkünfte sind folgende:

Hostel Inca
Einzelzimmer, 1 Nacht für 35 Sol (ungefähr 1.250 Yen).
Frühstück zusätzlich 10 Sol (ungefähr 360 Yen).

Trotz der Lage in einer ländlichen Stadt kann man hier komfortabel übernachten.

Die archäologische Stätte von Chavín de Huantar ist von unschätzbarem Wert, da Überreste aus der Zeit um 800 v. Chr. in diesem Zustand erhalten geblieben sind. Machu Picchu ist ein Relikt des Inka-Reiches und stammt somit aus etwa 500 Jahren, während Chavín de Huantar deutlich älter ist.

Wenn man sich die archäologischen Stätten auf der ganzen Welt ansieht, sind die meisten, die aus der Zeit vor Christi Geburt stammen, in einem schlechten Zustand und haben ihre ursprüngliche Form verloren. Oftmals sind nur noch einige Überreste von Mauern in aufgeschüttetem Erdreich vorhanden, die kaum eine Vorstellung von der ursprünglichen Form vermitteln. Diese Stätte ist jedoch anders, da trotz ihres Verfalls ein beträchtlicher Teil davon erhalten geblieben ist. Man kann erkennen, dass die steinernen Strukturen, obwohl primitiv, sehr solide gebaut waren. Darüber hinaus sind die in den Steinen geschnitzten Bilder in gutem Zustand erhalten.

Es ist ein Wunder, dass diese Stätte in dieser abgelegenen Bergregion der Anden, wo es oft Nebel gibt und ein Fluss in der Nähe fließt, so gut erhalten geblieben ist, obwohl die Bedingungen nicht ideal für den Erhalt sind, wie in Ägypten.

Die Stätte verfügt über unterirdische Gänge, in die man tatsächlich eintreten kann.

Die unterirdischen Gänge sind überraschend weit und es gibt vier Eingänge. Man kann durch diese Öffnungen einen Blick auf ein seltsames Gesicht erhaschen, das im Inneren zu sehen ist. Dieses Gesicht ist in einen rechteckigen Stein geschnitzt.

Auf dem Weg hierher musste man einen Bergpass überqueren, und die Strecke war eine unbefestigte Straße, auf der man mehrere Stunden lang Schwierigkeiten hatte, bevor man endlich ankam.
Wenn man sich nur die Größe der Stätte ansieht, gibt es viele ähnliche Stätten auf der ganzen Welt. Die meisten dieser Stätten mit dem gleichen Erhaltungszustand und der gleichen Größe stammen jedoch aus dem Zeitraum 500-1000 n. Chr., und solche, die so alt sind, sind selten.
Deshalb hat sich die Mühe, die man auf sich genommen hat, um hierher zu kommen, gelohnt.
Es ist zwar eine eher unbekannte Stätte, aber sie ist sehr wertvoll und hat einen hohen Stellenwert.

Wer jedoch hauptsächlich an der Größe einer archäologischen Stätte interessiert ist, sollte den mexikanischen Ort Teotihuacan besuchen. Auch dort stammt die Anlage aus dem 5. Jahrhundert v. Chr., und die Größe ist um ein Vielfaches größer. Man kann zwar nicht hinein, aber man kann auf die Strukturen aufsteigen.
Im Vergleich zu Teotihuacan ist diese Stätte zwar deutlich kleiner, aber sie ist dennoch auf ihre eigene Art und Weise wunderbar. Natürlich ist der persönliche Eindruck subjektiv.

Ich habe ein Video erstellt:
Südamerikanische Motorradtour: Peru - Chavín de Huantar
http://www.nicovideo.jp/watch/sm27664813