Déplacement vers Chavín de Huantar.
Nous partons de Waras et nous dirigeons vers la région montagneuse, en nous rendant à Chavin de Huantar.
Hier, le moteur avait des problèmes, mais aujourd'hui, il n'y a pas eu de problème. Qu'est-ce qui se passe ? Nous avons fait le plein d'essence avec du 90 octane. Pas de problème.
Les règles de circulation au Pérou ressemblent à celles de l'Inde. En ville, les voitures se faufilent constamment entre les voitures, et il est courant de rouler en parallèle sur une seule voie. Sur les autoroutes, il y a beaucoup de personnes qui, dès qu'elles voient une moto, se mettent sur la voie de dépassement, devant moi, mettent les phares allumés et essaient de faire partir la moto. Il y a même des personnes qui mettent le clignotant pour tourner à gauche, puis, alors que je tourne à gauche, elles foncent droit devant, en passant la moto. Les règles de courtoisie sont pires dans les zones rurales.
Au Pérou, si je n'avais pas eu l'expérience de l'Inde, j'aurais probablement eu un accident.
La route vers Chavin de Huantar est goudronnée jusqu'au col, mais de l'autre côté du col, c'est un chemin de terre.
Fatiguant. Nous allons nous déplacer lentement.
Voici les hébergements disponibles ici :
Hostel Inca
Chambre individuelle, 35 sols par nuit (environ 1250 yens).
Petit-déjeuner en supplément, 10 sols (environ 360 yens).
Même dans une petite ville, vous pouvez y séjourner confortablement.
Hier, le moteur avait des problèmes, mais aujourd'hui, il n'y a pas eu de problème. Qu'est-ce qui se passe ? Nous avons fait le plein d'essence avec du 90 octane. Pas de problème.
Les règles de circulation au Pérou ressemblent à celles de l'Inde. En ville, les voitures se faufilent constamment entre les voitures, et il est courant de rouler en parallèle sur une seule voie. Sur les autoroutes, il y a beaucoup de personnes qui, dès qu'elles voient une moto, se mettent sur la voie de dépassement, devant moi, mettent les phares allumés et essaient de faire partir la moto. Il y a même des personnes qui mettent le clignotant pour tourner à gauche, puis, alors que je tourne à gauche, elles foncent droit devant, en passant la moto. Les règles de courtoisie sont pires dans les zones rurales.
Au Pérou, si je n'avais pas eu l'expérience de l'Inde, j'aurais probablement eu un accident.
La route vers Chavin de Huantar est goudronnée jusqu'au col, mais de l'autre côté du col, c'est un chemin de terre.
Fatiguant. Nous allons nous déplacer lentement.
Voici les hébergements disponibles ici :
Hostel IncaChambre individuelle, 35 sols par nuit (environ 1250 yens).
Petit-déjeuner en supplément, 10 sols (environ 360 yens).
Même dans une petite ville, vous pouvez y séjourner confortablement.
Site archéologique de Chavín.
Le site archéologique de Chavín, situé à Chavín de Huantar, est précieux car les ruines datant d'environ 800 avant J.-C. sont préservées dans cet état. Machu Picchu est issu de l'empire Inca, donc c'est une ruine datant d'environ 500 ans, mais Chavín de Huantar est beaucoup plus ancien.
Lorsque l'on examine les ruines du monde entier, beaucoup d'entre elles sont en ruine et ont perdu leur forme originale, surtout celles qui datent de l'ère avant J.-C. Souvent, il ne reste qu'une petite partie du mur, et il est difficile d'imaginer la forme originale. Cependant, ce site conserve une portion considérable, même s'il est également en ruine. Il est évident que les structures en pierre ont été construites de manière assez solide, bien qu'elles soient primitives. De plus, les sculptures sur les pierres sont conservées en bon état.
Il est miraculeux que ce site, situé dans les Andes, une région reculée où il y a beaucoup de brouillard et où une rivière est proche, ait survécu dans une telle mesure, malgré le fait qu'il ne soit pas adapté à la conservation comme l'Égypte.
Il existe des passages souterrains dans les ruines, et il est possible d'y entrer.
Les passages souterrains sont étonnamment larges, et vous pouvez y entrer à quatre endroits. Depuis les entrées, on peut apercevoir un visage mystérieux. Le visage est sculpté sur une pierre rectangulaire.
Je me souviens que sur le chemin ici, nous avons traversé un col de montagne, puis nous avons emprunté une route de terre plate, et il nous a fallu plusieurs heures d'efforts pour arriver ici.
Si l'on se concentre uniquement sur la taille des ruines, il existe de nombreux sites similaires dans le monde. Cependant, la plupart des sites ayant le même niveau de conservation et la même taille datent de l'ère 500-1000 après J.-C., et il est rare de voir des ruines aussi anciennes.
C'est pourquoi, même si ce fut un voyage difficile, cela en valait la peine de venir ici.
C'est un site mineur, mais qui est tout à fait précieux et fortement recommandé.
Cependant, si vous recherchez simplement des ruines impressionnantes, je vous recommande Teotihuacan au Mexique. Elle date également d'environ le 5ème siècle avant J.-C., et l'échelle est complètement différente. Vous ne pouvez pas y entrer, mais vous pouvez monter en haut.
Ce site est beaucoup plus petit que Teotihuacan, mais il est merveilleux à sa manière.
Eh bien, le niveau d'appréciation est subjectif.
J'ai créé une vidéo.
Voyage à moto en Amérique du Sud : Pérou - Chavín de Huantar par moomin
http://www.nicovideo.jp/watch/sm27664813
Lorsque l'on examine les ruines du monde entier, beaucoup d'entre elles sont en ruine et ont perdu leur forme originale, surtout celles qui datent de l'ère avant J.-C. Souvent, il ne reste qu'une petite partie du mur, et il est difficile d'imaginer la forme originale. Cependant, ce site conserve une portion considérable, même s'il est également en ruine. Il est évident que les structures en pierre ont été construites de manière assez solide, bien qu'elles soient primitives. De plus, les sculptures sur les pierres sont conservées en bon état.
Il est miraculeux que ce site, situé dans les Andes, une région reculée où il y a beaucoup de brouillard et où une rivière est proche, ait survécu dans une telle mesure, malgré le fait qu'il ne soit pas adapté à la conservation comme l'Égypte.
Il existe des passages souterrains dans les ruines, et il est possible d'y entrer.
Les passages souterrains sont étonnamment larges, et vous pouvez y entrer à quatre endroits. Depuis les entrées, on peut apercevoir un visage mystérieux. Le visage est sculpté sur une pierre rectangulaire.
Je me souviens que sur le chemin ici, nous avons traversé un col de montagne, puis nous avons emprunté une route de terre plate, et il nous a fallu plusieurs heures d'efforts pour arriver ici.
Si l'on se concentre uniquement sur la taille des ruines, il existe de nombreux sites similaires dans le monde. Cependant, la plupart des sites ayant le même niveau de conservation et la même taille datent de l'ère 500-1000 après J.-C., et il est rare de voir des ruines aussi anciennes.
C'est pourquoi, même si ce fut un voyage difficile, cela en valait la peine de venir ici.
C'est un site mineur, mais qui est tout à fait précieux et fortement recommandé.
Cependant, si vous recherchez simplement des ruines impressionnantes, je vous recommande Teotihuacan au Mexique. Elle date également d'environ le 5ème siècle avant J.-C., et l'échelle est complètement différente. Vous ne pouvez pas y entrer, mais vous pouvez monter en haut.
Ce site est beaucoup plus petit que Teotihuacan, mais il est merveilleux à sa manière.
Eh bien, le niveau d'appréciation est subjectif.
J'ai créé une vidéo.
Voyage à moto en Amérique du Sud : Pérou - Chavín de Huantar par moomin
http://www.nicovideo.jp/watch/sm27664813
