Ich fahre von Trujillo ins bergige Hinterland und weiter nach Huaraz.

Apropos, das Motorrad hat bei niedrigen Drehzahlen (unter 4000 U/min) einen instabilen Motorlauf und ruckelt. Ich hätte nicht erwartet, dass es nach nur 3000 km schon Probleme gibt, und es scheint, dass das Problem nur im Flachland auftritt, da der peruanische Benzin mit 84 Oktanzahl eine sehr trübe Farbe hatte, was verdächtig ist. Vielleicht hatte ich Pech und bin an einer abgelegenen Tankstelle in der Nähe der Wüste. Danach habe ich Benzin mit 90 Oktanzahl eingefüllt, aber es hat sich nichts geändert, also werde ich vielleicht noch Benzin mit 95 Oktanzahl (Super) probieren. Wenn das nicht hilft, werde ich in Lima einen TVS-Vertragshändler aufsuchen, um das Problem zu beheben. Unabhängig davon plane ich, dort auch einen Ölwechsel durchzuführen.

Heute hatte ich das Gefühl, über den Tisch gezogen worden zu sein. Der Verkäufer wirkte unseriös. Es gibt keine Preisliste, also kann man nichts machen. Für etwas, das höchstens 200 Yen kostet, wurden 500 Yen verlangt. Das ist fragwürdig. Ich hätte vorher den Preis erfragen sollen. Außerdem hätte ich bei einem unseriösen Verkäufer sofort gehen sollen.

Ursprünglich hatte ich geplant, ins bergige Hinterland zu fahren und dann entlang der Berge nach Huaraz zu gelangen. An einer Abzweigung war jedoch ein Tor geschlossen, und der Weg war ein unbefestigter Weg, also bin ich eine Weile entlang der Küste gefahren und bin dann nach Huaraz aufgestiegen. Manchmal zeigt Google Maps so etwas. Es schlägt oft Wege vor, die keine Hauptstraßen sind.

Laut Google Maps sind es 300 km und etwa 5 Stunden, also habe ich mit etwa 8 Stunden gerechnet und bin morgens um 8 Uhr losgefahren, um am Abend anzukommen. Das hat auch ungefähr so geklappt.

Ich bin in der Stadt Huaraz angekommen. Die Höhe beträgt 3300 Meter.
Morgen werde ich einen Pass mit 5000 Metern überqueren. (Tatsächlich war er etwas niedriger).

Ich habe ein Video von diesem Abschnitt erstellt:
Südamerikanische Motorradtour: Peru - Trujillo → Huaraz
http://www.nicovideo.jp/watch/sm27662995

Hier ist die Unterkunft:
Hospedaje Casa Blanca
Einzelzimmer: 13 US-Dollar, inklusive Frühstück.

Es ist nicht schlecht für die Lage in der Stadt, aber es ist schwierig, die Stufen zu überwinden, um das Motorrad in den Innenbereich zu bringen. Es könnte sein, dass es für große Motorräder nicht Platz hat.

Ich befinde mich gerade in der Stadt Huaras, die sich in den peruanischen Bergen befindet. Aber nicht nur hier, sondern generell ist das Wetter in den Bergregionen in letzter Zeit oft schlecht.

Denn in dieser Jahreszeit ist es im Westen der Anden oft bewölkt am Vormittag, und abends regnet es fast immer. Die Wettervorhersage zeigt tagelang Regen. Daher ist es in den Bergregionen üblich, morgens zu reisen und Besichtigungen am Vormittag zu machen.
Wenn man im Regen ist, ist die Stimmung schlecht, und es ist auch schwierig, Regenkleidung dabei zu haben. Wenn es so ist, dann regnet es wahrscheinlich auch stark in der Nähe von Machu Picchu, in der Umgebung von Cusco und in Bolivien. Eine Recherche bestätigt dies.

Darüber hinaus scheint es, dass ich mit meinem aktuellen Zeitplan das Karneval in Rio Anfang Februar wahrscheinlich verpassen werde. Daher werde ich die Region um Cusco (einschließlich Machu Picchu) auf später verschieben und sie Anfang April während der ersten Trockenzeit besuchen.

■ Ursprünglicher Zeitplan: Peru (Lima) → Nazca → Cusco → Bolivien → Chile → Argentinien → Brasilien

■Neuer Zeitplan: Peru, Lima → Nazca → Chile → Argentinien → Brasilien → (Paraguay?) → Bolivien → Peru, Cusco → Lima

Zuerst reisen wir also nicht direkt nach Cusco, sondern erkunden die Umgebung von Nazca, reisen dann nach Chile ein, überspringen Bolivien vorerst und fahren zum südlichsten Punkt.
Anschließend reisen wir nach Brasilien, besuchen den Karneval in Rio (Anfang Februar) und fahren dann erneut nach Bolivien und in die Umgebung von Cusco.
Damit können wir wahrscheinlich den Karneval in Rio rechtzeitig erreichen, und die Gegend um Bolivien und Cusco ist wahrscheinlich jetzt sonniger. Ein kleiner Nachteil ist die etwas niedrigere Temperatur, aber ich denke, ein kalter Wind ist besser als ein kalter Regen am Nachmittag. Wenn man sich die jährlichen Durchschnittstemperaturen ansieht, ist es selbst in der Trockenzeit, die ja in der Nähe des Äquators liegt, nicht so kalt, daher ist es besser, in der Trockenzeit zu reisen. Ursprünglich ist es ein Ort mit hoher Höhe, wo es auch im Sommer ziemlich kalt ist. Wenn es im Sommer kalt und regnerisch ist, wäre das sehr unangenehm.
Wenn das so ist, ist die Wahrscheinlichkeit, dass es bei einer Amazonas-Tour jetzt regnet, sehr hoch, und da wir ohnehin einen engen Zeitplan haben, müssen wir das auf später verschieben. Eine Amazonas-Kreuzfahrt ab Lima ist zwar üblich, aber vielleicht finden wir in der Nähe von Cusco noch etwas Besseres.
Letztendlich überlege ich noch, ob ich Mittel- und Nordamerika mit dem Motorrad bereisen werde, aber in jedem Fall ist es praktisch, nach Lima in Peru zurückzukehren, um entweder das Motorrad nach Mittelamerika zu schicken oder zu entsorgen, und um nach Flugtickets zu suchen.
Die Flugtickets von Lima in Peru zur Osterinsel sind übrigens genauso günstig wie von Santiago in Chile. Wenn man das Motorrad verschicken möchte, dauert das 1 bis 2 Wochen, und in dieser Zeit kann man entweder die Osterinsel oder eine Amazonas-Tour besuchen, was die Zeit gut ausfüllt. In diesem Sinne ist es praktisch, nach Lima zurückzukehren. Daher werde ich Lima diesmal nicht viel besichtigen, sondern die Besichtigung auf den Zeitpunkt verschieben, wenn ich zurückkomme.