Traslado desde Argentina a Puerto Montt, en Chile.
Hoy me muevo a Chile, cruzando la frontera.
■Cruzar la frontera: Argentina (San Carlos de Bariloche) → Chile (Puente Piedra). Paso Cardenal Antonio Samoré.
La distancia entre el edificio de salida de Argentina y el edificio de entrada a Chile es de aproximadamente 40 km.
Primero, se completa el trámite de salida de Argentina, luego se recorren 40 km y se realiza el trámite de entrada a Chile.
■Salida de Argentina
Se detiene en la puerta de acceso al área de salida, donde un empleado escribe la matrícula en un papel. Se recibe este papel y se entra al área de salida.
Luego, se estaciona la motocicleta en un lugar adecuado. Algunas personas están formando una fila con los automóviles, pero no tiene sentido ya que no se puede avanzar hasta completar los trámites.
Se entra al edificio para realizar los trámites.
Primero, se obtiene el sello de salida. Esto se completa rápidamente. Al finalizar, se recibe un sello en el papel que el empleado entregó inicialmente.
Luego, se realiza el trámite de aduana, que implica una larga fila que se extiende hasta el exterior del edificio, por lo que se espera entre 30 y 40 minutos.
El trámite de aduana no requiere completar ningún formulario, solo se devuelve el permiso argentino y se muestran el pasaporte y el certificado de propiedad de la motocicleta.
Al finalizar, se recibe un segundo sello en el papel que el empleado entregó inicialmente.
Con esto, se completa el trámite de salida de Argentina.
Se sale al exterior, se monta en la motocicleta y se sale del área de salida.
Al salir del área de salida, se muestra el papel que el empleado entregó inicialmente al empleado de la puerta para su verificación.
Se entrega el papel directamente al empleado. No hay problema porque se recibirá un papel diferente para el trámite de entrada a Chile.
■Entrada a Chile
Se detiene en la puerta de acceso al área de entrada, donde un empleado escribe la matrícula en un papel. Se recibe este papel y se entra al área de entrada.
Luego, se estaciona la motocicleta en un lugar adecuado y se realizan los trámites dentro del edificio.
Inicialmente, se realiza el trámite de entrada. Se obtiene el sello de entrada. Se hacen algunas preguntas en español, pero no se comprenden. El empleado dice "no importa" y otorga el sello fácilmente. Tal vez sea porque soy japonés. O tal vez sea porque es la segunda vez que entro a Chile.
Luego, se realiza el trámite de aduana.
En este caso, es necesario completar un formulario. Se completa el formulario que se encuentra en un documento colocado en el escritorio. Este es un formulario de declaración aduanera similar al que se utiliza para la entrada y salida en avión.
Además, si la motocicleta no está registrada en Argentina, es necesario completar otro formulario.
Se solicita el formulario al empleado y se completa.
El formulario de declaración aduanera anterior tenía una traducción al inglés, lo que lo hacía fácil de entender, pero el formulario para registrar la motocicleta estaba solo en español, lo que lo hacía difícil. Sin embargo, como se ha hecho antes muchas veces, se reconocen algunas palabras, y como el certificado de registro de la motocicleta colombiana está en español, se pueden completar las palabras que son similares.
Luego, se realizan los trámites con estos formularios y se recibe una copia del permiso de importación temporal de la motocicleta.
El formulario de declaración aduanera se entrega a un empleado que está afuera, por lo que todavía se tiene en posesión.
Se sale al exterior y se lleva la motocicleta hasta donde está el empleado que realiza la revisión de equipaje.
Se entrega el formulario de declaración aduanera al empleado.
Parece que algunos empleados no realizan ninguna revisión, pero en mi caso, se hicieron algunas preguntas sencillas.
"¿Tiene animales?" → No
"¿Tiene plantas, frutas?" → No
Luego, se pidió que se bajara la motocicleta para revisarla, así que se bajó y se realizó una revisión rápida.
Después, se condujo la motocicleta hasta la salida del área de entrada y se entregó el papel que se recibió inicialmente al empleado de la puerta, lo que abrió la puerta y permitió completar la entrada sin problemas.





































■Cruzar la frontera: Argentina (San Carlos de Bariloche) → Chile (Puente Piedra). Paso Cardenal Antonio Samoré.
La distancia entre el edificio de salida de Argentina y el edificio de entrada a Chile es de aproximadamente 40 km.
Primero, se completa el trámite de salida de Argentina, luego se recorren 40 km y se realiza el trámite de entrada a Chile.
■Salida de Argentina
Se detiene en la puerta de acceso al área de salida, donde un empleado escribe la matrícula en un papel. Se recibe este papel y se entra al área de salida.
Luego, se estaciona la motocicleta en un lugar adecuado. Algunas personas están formando una fila con los automóviles, pero no tiene sentido ya que no se puede avanzar hasta completar los trámites.
Se entra al edificio para realizar los trámites.
Primero, se obtiene el sello de salida. Esto se completa rápidamente. Al finalizar, se recibe un sello en el papel que el empleado entregó inicialmente.
Luego, se realiza el trámite de aduana, que implica una larga fila que se extiende hasta el exterior del edificio, por lo que se espera entre 30 y 40 minutos.
El trámite de aduana no requiere completar ningún formulario, solo se devuelve el permiso argentino y se muestran el pasaporte y el certificado de propiedad de la motocicleta.
Al finalizar, se recibe un segundo sello en el papel que el empleado entregó inicialmente.
Con esto, se completa el trámite de salida de Argentina.
Se sale al exterior, se monta en la motocicleta y se sale del área de salida.
Al salir del área de salida, se muestra el papel que el empleado entregó inicialmente al empleado de la puerta para su verificación.
Se entrega el papel directamente al empleado. No hay problema porque se recibirá un papel diferente para el trámite de entrada a Chile.
■Entrada a Chile
Se detiene en la puerta de acceso al área de entrada, donde un empleado escribe la matrícula en un papel. Se recibe este papel y se entra al área de entrada.
Luego, se estaciona la motocicleta en un lugar adecuado y se realizan los trámites dentro del edificio.
Inicialmente, se realiza el trámite de entrada. Se obtiene el sello de entrada. Se hacen algunas preguntas en español, pero no se comprenden. El empleado dice "no importa" y otorga el sello fácilmente. Tal vez sea porque soy japonés. O tal vez sea porque es la segunda vez que entro a Chile.
Luego, se realiza el trámite de aduana.
En este caso, es necesario completar un formulario. Se completa el formulario que se encuentra en un documento colocado en el escritorio. Este es un formulario de declaración aduanera similar al que se utiliza para la entrada y salida en avión.
Además, si la motocicleta no está registrada en Argentina, es necesario completar otro formulario.
Se solicita el formulario al empleado y se completa.
El formulario de declaración aduanera anterior tenía una traducción al inglés, lo que lo hacía fácil de entender, pero el formulario para registrar la motocicleta estaba solo en español, lo que lo hacía difícil. Sin embargo, como se ha hecho antes muchas veces, se reconocen algunas palabras, y como el certificado de registro de la motocicleta colombiana está en español, se pueden completar las palabras que son similares.
Luego, se realizan los trámites con estos formularios y se recibe una copia del permiso de importación temporal de la motocicleta.
El formulario de declaración aduanera se entrega a un empleado que está afuera, por lo que todavía se tiene en posesión.
Se sale al exterior y se lleva la motocicleta hasta donde está el empleado que realiza la revisión de equipaje.
Se entrega el formulario de declaración aduanera al empleado.
Parece que algunos empleados no realizan ninguna revisión, pero en mi caso, se hicieron algunas preguntas sencillas.
"¿Tiene animales?" → No
"¿Tiene plantas, frutas?" → No
Luego, se pidió que se bajara la motocicleta para revisarla, así que se bajó y se realizó una revisión rápida.
Después, se condujo la motocicleta hasta la salida del área de entrada y se entregó el papel que se recibió inicialmente al empleado de la puerta, lo que abrió la puerta y permitió completar la entrada sin problemas.
Cambio de cadena en Puerto Montt.
En el centro de información turística de Puerto Montt, pregunté por la ubicación de una tienda de motocicletas para realizar un cambio de aceite.
Originalmente, solo planeaba cambiar el aceite, pero el empleado me dijo: "Deberías cambiar esta cadena" y "Mira esto". Debido a que era más barato, decidí cambiarla. Sin embargo, esto resultó ser un problema más adelante.
En ese momento, pensé: "Con esto, estaré seguro durante todo mi recorrido por la Patagonia...".



Originalmente, solo planeaba cambiar el aceite, pero el empleado me dijo: "Deberías cambiar esta cadena" y "Mira esto". Debido a que era más barato, decidí cambiarla. Sin embargo, esto resultó ser un problema más adelante.
En ese momento, pensé: "Con esto, estaré seguro durante todo mi recorrido por la Patagonia...".