마쓰다 로드스터 NB1

2012-12-19 記
주제:

 

한 번은 오픈카를 타보고 싶어서, 중고로 구매했습니다.

 

오픈카라는 점에 대해서는 매우 만족합니다.

다음은 매우 개인적인 평가입니다.

항목

점수 (1~10)

댓글.

개방되어 있다는 것

10

이것을 위해 구매했습니다.

멋있음

9

기본적으로는 좋은 디자인이지만, 버블 시대를 연상시키는 느낌이 조금 아쉽습니다.

운전성

3

신경을 많이 써야 하는 차는 안 돼요. 외관은 멋있어야 하지만, 운전 성능은 스포츠카일 필요는 없어요. 5,000km 정도 타니까 어느 정도 익숙해졌지만, 익숙해지는 데 시간이 너무 오래 걸렸어요.

화물

5

생각보다 공간이 꽤 넓다. 오토바이 대신 사용할 생각으로 구매했는데, 충분하지만 차로는 좁다.

종합

8

기본적으로는 만족합니다.

원래 오토바이나 대형 스쿠터를 탈 때도 생각했지만,


둘 다 메인 타겟이 버블 세대이기 때문에, 운전 성능이나 스포츠적인 방향성이 매우 독특합니다.

저와 같은 30대 이하의, '차를 멀리하는' 세대에게는 어울린다고 생각하지 않습니다.


오픈카라서 다른 선택지가 없어서, 억지로 자신에게 맞춰 넣는 느낌이에요.

억지로라도 타는 이유는, 오픈카이기 때문입니다.

최근 마쓰다 자동차인 아텐자나 액셀라를 운전해봤는데, 운전 감각이 이런 느낌인가요?


아텐자가 160km 가까이 속도를 내도 안정적인 그 성능은 정말 훌륭하지만,


개방적이고 느긋하게 운전하기에는 그 정도 성능이 필요하지 않습니다.


액세라가 그대로 오픈되어, 꽤 편안하고 가볍게 달릴 수 있다면 충분합니다.

억지로 스포츠카를 사려고 한다면, 다음에는 사지 않을 것이다.


타겟이 버블 세대라면 어쩔 수 없을 수도 있지만, 젊은 세대는 사지 않을 것 같네요.


액세라가 그대로 오픈되는 모델이라면 다음 후보가 될 것이다.


<혼자서 맘대로 한 말>

자동차 광고에 한마디 하고 싶습니다.

투 시터나 포 시터처럼, 영어 단어를 써서 멋을 내려고 하는 것 같겠지만,


젊은이들로서는 그런 어려운 단어에서 멋있음을 전혀 느끼지 못하는 것 같아.


단지 버블 냄새가 난다고 느껴져요. 그냥 "2좌석" 또는 "4좌석"이라고 표현하는 게 좋겠어요.

10대 때, 항상 "투시터"가 뭐고, "포시터"가 뭔지 궁금했어요.


이해가 안 간다고 생각했었어. "시터"라고 부르는 건 자기 만족의 극치라고 생각해.


어떤 말을 하든, 어쨌든, 저렴하고 개방적인 차를 갖고 싶습니다.

차 같은 것에 큰 돈을 지불할 생각은 없지만, 오토바이보다 안전하고 어느 정도 즐길 수 있는 차라면 구매할 의향이 있습니다.

이것은, 운전 성능 등에서 문제가 있는 것 같지만,


딜러 보험이 몇 년 동안 적용되어 있었고, 상태도 좋았으며, 가격이 최대 수십만 엔 정도였기 때문에 구매했습니다.


세금이나, 덮개 교체 등등을 포함해서 총 70만 엔 정도 들었지만, 가볍게 즐기기에는 충분하다.

중고 아파트의 대출이 얼마 전에 끝났기 때문에 이걸 샀어요.


아파트 대출이 있는 동안에는 구매할 생각은 전혀 없었어.

 

 

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