Una vez, quise conducir un coche descapotable, así que compré uno de segunda mano.

 

Estoy muy satisfecho con el hecho de que sea un modelo convertible.

La siguiente es una evaluación muy personal.

Artículo.	Puntuación (1-10)	Comentario.
Siendo abierto.	10	Comprado para este propósito.
frescura.	9	Básicamente, es un buen diseño, pero no me gusta un poco la sensación de "burbuja".
Rendimiento de conducción.	3	No es bueno si requiere mucho esfuerzo mental. Debería verse genial, pero no necesita tener el rendimiento de conducción de un coche deportivo. Lo he conducido durante unos 5.000 km, y estoy empezando a acostumbrarme, pero lleva demasiado tiempo acostumbrarse.
Equipaje.	5	Sorprendentemente, puede contener muchas cosas. Es suficiente como reemplazo de una motocicleta, pero es estrecho como un coche.
Total.	8	Básicamente, estoy satisfecho.

Incluso cuando conducía motocicletas o scooters grandes, pensaba lo mismo.
Ambos tienen un público objetivo principal en la generación "bubble", por lo que sus características de conducción y su naturaleza deportiva son muy únicas.

No creo que sea adecuado para personas de 30 años o menos, una generación que se está distanciando de los automóviles.
Dado que no hay otras opciones para descapotables, siento que me estoy obligando a encajar.

Incluso si es difícil, conduzco porque me gustan los coches descapotables.

Recientemente, conduje un Mazda Atenza y un Axela, y me pregunto si el rendimiento de conducción debería ser así.
El rendimiento del Atenza es asombroso porque se mantiene estable incluso cuando alcanza velocidades cercanas a los 160 km/h, pero...
Para una conducción relajada en un entorno abierto, no es necesaria tanta alta performance.
El acelerador debe estar conectado directamente al área abierta, y debe ser cómodo y fácil de conducir.

Si intenta obligarme a comprar un coche deportivo, no lo compraré.
Si el público objetivo es la generación "bubble", quizás sea inevitable, pero no creo que los jóvenes lo compren.
Si el Mazda CX-5 se convirtiera directamente en un modelo convertible, entonces sería un candidato para el próximo modelo.

＜Algunas palabras, por mí mismo.＞

Quiero decir algo sobre los comerciales de automóviles.

De dos asientos o de cuatro asientos, probablemente usan estos términos occidentales para intentar sonar geniales, pero...
Para los jóvenes, no sienten ninguna sensación de "coolness" en esas palabras extranjeras.
Simplemente da la sensación de ser una burbuja.
Sería mejor simplemente decir "dos asientos" o "cuatro asientos".

Cuando tenía la adolescencia, siempre me preguntaba: "¿Qué significa 'de dos plazas'?" Y "¿Qué significa 'de cuatro plazas'?"
Pensé que era incomprensible.
Decir "tramposo" es la cúspide de la auto-satisfacción.

Incluso si dice algo así, quiero un coche que sea relativamente económico y de código abierto.

No tengo la intención de pagar una gran suma de dinero por un coche, pero si hay un coche que sea más seguro que una motocicleta y que a la vez ofrezca algo de diversión, lo compraría.

Esto tiene problemas con la conducción y otros aspectos.
El coche tenía varios años de seguro del concesionario, y su estado era bueno. Además, el precio de la carrocería era de solo unos cientos de miles de yenes, así que decidí comprarlo.
El costo total, incluyendo impuestos y el reemplazo de la capota, es de aproximadamente 700,000 yenes, pero es suficiente para disfrutar un poco.

Compré esto porque el préstamo para el apartamento usado terminó hace un tiempo, pero...
No tenía absolutamente ninguna intención de comprarlo mientras tenía un préstamo para el apartamento.